Кинематический анализ рычажных механизмов
Построение плана положений механизма. Расчет скоростей кривошипно-ползунного механизма. Определение ускорений рычажных устройств. Поиск сил, действующих на звенья и реакции в кинематических парах. Расчет мгновенной мощности и мгновенного КПД механизма.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.12.2014 |
Размер файла | 231,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Санкт-Петербургский государственный лесотехнический университет
Лесомеханический факультет
ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА К КУРСОВОЙ РАБОТЕ
На тему: «Кинематический анализ рычажных механизмов»
Выполнил студент 3 курса 2 группы
Е.И. Зайцев
Проверила доц.
Н.Ю. Супонина
Санкт-Петербург
2014
1. Построение плана положений механизма
План положений механизма представляет собой кинематические схемы, построенные на одном обороте кривошипа из единого центра (полюса), в стандартном масштабе. Масштаб плана положений это отношение реальной длинны звена к отрезку который отображает его на чертеже. План положений строится методом засечек.
.
- Длинна звена.
- Длинна отрезка, которая отображает это звено
2. Кинематический анализ. Построение плана скоростей рычажных механизмов
План скоростей представляет собой векторный многоугольник, построенный в стандартном масштабе.
Масштаб плана скоростей представляет собой отношение скалярной величины скорости звена к длине вектора, который её изображает.
План скоростей строится на основании теоремы о разложении движения: любое сложное движение тела раскладывается на два простых - переносное (поступательное) и относительное (вращательное).
План скоростей строится из единого центра, называемого полюсом. Вектора абсолютных скоростей начинаются в полюсе. Вектора относительных скоростей соединяют концы векторов абсолютных скоростей в соответствии с векторными уравнениями.
Кривая, соединяющая концы векторов абсолютных скоростей для нескольких положений механизма, называется годографом.
2.1 Построение плана скоростей кривошипно-ползунного механизма
рычажный механизм кинематический
- Центр масс кривошипа. Конец вектора абсолютной скорости будет делить вектор скорости кривошипа в той же пропорции, в которой сама точка делит всю длину кривошипа.
2.2 Построение плана скоростей механизма
мм.
об/мин-1.
м/с.
.
мм.
пол. |
мм |
мм |
|
0 |
40 |
13,8 |
|
1 |
28,7 |
9,93 |
|
2 |
0 |
0 |
|
3 |
28,7 |
9,93 |
|
4 |
40 |
13,8 |
|
5 |
28,7 |
9,93 |
|
6 |
0 |
0 |
|
7 |
29,2 |
10,1 |
|
8 |
0 |
0 |
Результаты расчетов скоростей звеньев механизма
пол. |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
с-1 |
|
0 |
16,01 |
0 |
0 |
40 |
16 |
26,2 |
40,48 |
7,9 |
|
1 |
16,01 |
33,41 |
13,36 |
28,7 |
11,48 |
35,3 |
14,12 |
5,68 |
|
2 |
16,01 |
40 |
16 |
0 |
0 |
40 |
16 |
0 |
|
3 |
16,01 |
23,14 |
9,25 |
28,7 |
11,48 |
32,04 |
12,81 |
5,68 |
|
4 |
16,01 |
0 |
0 |
40 |
16 |
26,2 |
10,48 |
7,9 |
|
5 |
16,01 |
23,15 |
9,26 |
28,7 |
11,48 |
32,33 |
12,93 |
5,68 |
|
6 |
16,01 |
40 |
16 |
0 |
0 |
40 |
16 |
0 |
|
7 |
16,01 |
35,66 |
14,26 |
29,2 |
11,67 |
35,92 |
14,38 |
5,7 |
м/с2.
м/с2.
м/с2.
с-1.
3. Построение плана ускорений рычажных механизмов
м/с2.
.
мм.
м/с2.
мм.
пол. |
м/с2 |
мм |
|
0 |
1267 |
12,67 |
|
1 |
652,4 |
6,52 |
|
2 |
0 |
0 |
|
3 |
652,4 |
6,52 |
|
4 |
1267 |
12,67 |
|
5 |
652,4 |
6,52 |
|
6 |
0 |
0 |
|
7 |
675,4 |
6,75 |
мм
пол. |
мм |
мм |
|
0 |
12,67 |
4,39 |
|
1 |
35,64 |
12,33 |
|
2 |
51,96 |
17,97 |
|
3 |
35,55 |
12,3 |
|
4 |
12,67 |
4,39 |
|
5 |
35,55 |
12,3 |
|
6 |
51,96 |
17,97 |
|
7 |
35,64 |
12,33 |
Результаты расчета звеньев механизма
пол. |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
мм |
м/с2 |
с-1 |
|
0 |
5028 |
12,67 |
1267 |
62,95 |
6295 |
0 |
0 |
54,67 |
5467 |
0 |
|
1 |
5028 |
35,64 |
3564 |
33,01 |
3301 |
35,04 |
3504 |
41,14 |
4114 |
17346 |
|
2 |
5028 |
51,96 |
5196 |
13,11 |
1311 |
51,96 |
5196 |
33,20 |
3320 |
25722 |
|
3 |
5028 |
35,55 |
3555 |
35,37 |
3537 |
34,95 |
3495 |
42,43 |
4243 |
17301 |
|
4 |
5028 |
12,67 |
1267 |
45,89 |
4589 |
0 |
0 |
45,89 |
4589 |
0 |
|
5 |
5028 |
35,55 |
3555 |
35,37 |
3537 |
34,95 |
3495 |
42,43 |
4243 |
17301 |
|
6 |
5028 |
51,96 |
5196 |
13,11 |
1311 |
51,96 |
5196 |
33,20 |
3320 |
25722 |
|
7 |
5028 |
35,64 |
3564 |
41,81 |
4181 |
34,98 |
3498 |
41,89 |
4889 |
17316 |
м/с2.
м/с2.
м/с2.
м/с2.
с-1.
4. Силовой анализ рычажных механизмов
Все силы подразделяются на внешние и внутренние.
Внешние силы:
1.Сила тяжести
; Н.
2.Движущие силы
Вектор движущей силы совпадает с вектором скорости или составляет острый угол с ним.
3.Силы полезного сопротивления
Вектор сил полезного сопротивления направлен против вектора скорости или будет составлять тупой угол с ним.
4.Силы вредного сопротивления (силы упругости)
Вектор сил вредного сопротивления направлен так же против вектора скорости или составляет тупой угол с ним.
5.Силы инерции
Вектор сил инерции направлен в сторону противоположную ускорению центра масс звена.
Момент сил инерции
Где момент инерции звена относительно центра масс. А - угловое ускорение вращательного движения.
6.Силы трения
- предельный угол.
Внутренние силы:
К внутренним силам относятся все реакции.
Кинематические пары пятого класса
1.Постпательная кинематическая пара.
В поступательной кинематической паре неизвестны точка приложения и величина реакции, известно направление - перпендикулярно направляющим.
2.Вращательная кинематическая пара.
Во вращательной кинематической паре неизвестна величина и направление реакции, известна точка приложения - в самой кинематической паре.
Кинематическая пара четвертого класса
В кинематической паре четвертого класса неизвестна величина реакции, известно направление (по общей нормали) и точка приложения (точка контакта).
4.1 Силовой анализ кривошипно-ползунного механизма
Цели: Определение сил, действующих на звенья и реакции в кинематических парах.
Силовой анализ проводится на основании правила Д'Аламбера: Если к механизму приложить все действующие силы и силы инерции звеньев, то механизм можно рассматривать в равновесии.
Силовой анализ представляет собой векторный многоугольник (план сил) построенный в стандартном масштабе в соответствии с векторными уравнениями.
.
Силовой анализ для рычажных механизмов проводится отдельно для каждой структурной группы.
.
.
.
4.2 Силовой анализ механизма. Расчет сил
Р.Х.(1) |
Х.Х.(7) |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
- |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
Н |
Н |
|
мм |
мм |
|
мм |
мм |
|
Н |
Н |
5. Определение мгновенной мощности и мгновенного КПД механизма
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
Вт.
.
Р.Х.(1) |
Х.Х.(7) |
|
Вт |
Вт |
|
Вт |
Вт |
|
Вт |
Вт |
|
Вт |
Вт |
|
Вт |
Вт |
|
Вт |
Вт |
|
Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма.
n=3, P5=4, P4=0
W=3*3-2*4=1
Вывод: механизм относится ко 2му классу, так как максимальный класс структурной группы - 2ой.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Изучение методов синтеза механизмов. Определение положений звеньев рычажного механизма, траекторий движения, скоростей; построение кинематических диаграмм. Расчет силовых факторов, действующих на звенья. Проектирование планетарной зубчатой передачи.
курсовая работа [681,3 K], добавлен 13.07.2015Структурный и кинематический анализ механизма инерционного конвейера. Определение скоростей, ускорений всех точек и звеньев механизма методом планов. Синтез рычажного механизма. Расчет реакций в кинематических парах и сил, действующих на звенья механизма.
курсовая работа [314,9 K], добавлен 04.04.2014Структурный и кинематический анализ рычажного механизма валковой жатки. Определение и построение плана скоростей и ускорений всех точек и звеньев. Определение сил, действующих на звенья механизма; реакции в кинематических парах; проект зубчатой передачи.
курсовая работа [454,4 K], добавлен 17.08.2013Подвижные звенья и неподвижные стойки механизма. Построение планов скоростей. Расчет кинематических параметров. Построение планов ускорений механизма и кинематических диаграмм. Кинестетический анализ механизма. Определение сил, действующих на звенья.
контрольная работа [528,2 K], добавлен 31.10.2013Степень подвижности кривошипно-ползунного механизма. Построение планов его положений. Построение плана скоростей. Численные значения ускорений точек. Построение кинематических диаграмм точки В ползуна. Определение и расчет сил давления газов на поршень.
курсовая работа [1011,1 K], добавлен 18.06.2014Структурный анализ кривошипно-ползунного механизма. Построение планов положения, скоростей, ускорений и кинематических диаграмм. Определение результирующих сил инерции и уравновешивающей силы. Расчет момента инерции маховика. Синтез кулачкового механизма.
курсовая работа [522,4 K], добавлен 23.01.2013Синтез рычажного механизма двигателя. Структурный анализ механизма, построение планов их положений, скоростей и ускорений, а также кинематических диаграмм. Расчет сил, действующих на звенья. Порядок определения уравновешивающей силы методом Жуковского.
курсовая работа [512,3 K], добавлен 20.09.2013Определение наименьшего числа зубьев. Исследование шарнирно-рычажного механизма. Расчет скоростей и угловых ускорений звеньев механизма. Определение усилий в кинематических парах. Исследование кривошипно-ползунного механизма. Построение схем и графиков.
курсовая работа [126,8 K], добавлен 25.07.2013Определение линейных скоростей и ускорений точек рычажного механизма, а также угловых скоростей и ускорений звеньев, реакции в кинематических парах и уравновешивающую силу кривошипно-кулисного механизма. Построение графика перемещений толкателя.
курсовая работа [244,2 K], добавлен 15.02.2016Структурный и кинематический анализ кривошипно-ползунного механизма. Определение линейных и угловых скоростей и ускорений. Расчет наибольшего тормозного усилия в тормозном устройстве; кинематических параметров привода редуктора, зубчатой передачи и валов.
контрольная работа [631,3 K], добавлен 22.03.2015