Технології розробки стартапів

Размещено на http://www.allbest.ru/

Технології розробки стартапів

Вступ

Go To-U - унікальний український стартап, який полегшує життя власникам електромобілів та піднімає якість електричних зарядних станцій на зовсім інший рівень. Go To-U -- це міжнародна платформа з зарядними пристроями. Основна задача полягає у тому, щоб створити світ переваг для власників електромобілів.Вони об'єднують соціально та екологічно відповідальні бізнеси, які встановлюють якісні зарядні станції біля своїх закладів та надають зручний доступ до них тим, хто хоче підзарядитися..

Створюючи платформу з зарядними пристроями Go To-U, передусім, хочемо максимально швидко збільшити кількість електромобілів у містах. Адже вони позитивно впливають на оточуюче середовище, зменшують забруднення повітря та шумове забруднення. Люди, які починають використовувати електромобілі, набагато уважніше ставляться до питання ресурсів та екології. Відомо, що кількість електромобілів збільшується прямопропорційно до кількості зарядок. Адже майбутні водії бачать, що це не просто чиясь вигадка, а серйозна зміна в транспортній системі, яку підтримують власники бізнесів.

Детальніше про “молодий” український стартап який зміг здивувати міжнародних інвесторів та навіть на ранніх стадіях змістити монополістів ринку зарядних станцій для електрокарів у основній частині роботи.

Основна частина

Як розповідає портал ITC.ua[1] : За компанією Go To-U стоїть Назар Шимона-Давида, з яким ми вперше познайомилися два роки тому, готуючи перші статті про електромобілі в Україні, у нього була Tesla Model S 85. Тоді Назар заснував Tesla Club Ukraine, займався консультацією і підбором електромобілів Tesla для перших ентузіастів в Україні. Пізніше до захоплення додалося бізнес-напрямок - так привезли Renault ZOE, Detroit Electric, інші електромобілі; в результаті сформувалася компанія Carpoint-ToU. Нарешті, прийшла і черга зарядних станцій, які входять до складу компанії і платформи Go To-U.

У 2014 році стартап запускали троє: Олена Артеменко, Назар Шимон-Давида і Любов Артеменко. Сьогодні в команді 19 чоловік. Стартап планує вихід на нові зарубіжні ринки і розширення бази сервісів. Частина команди Go To-U проходить інкубацію в програмі Fintech Master українського 1 991 Open Data Incubator. У жовтні проект увійшов в десятку кращих "зелених" стартапів світу на конкурсі Climate Launchpad. Завдяки цьому сервіс став учасником акселерационного програми Climate-KIC.

Після короткого ознайомлення з засновниками та історією стартапу перейдемо до розгляду ідеї, функціоналу та реалізації продукту стартапу. Продуктом є однойменний додаток для операційних систем iOS та Android а основним функціоналом є можливість не тільки заздалегідь забронювати зарядну станцію, яка включиться тільки для нього і в певний час, але і сервіс партнера, який встановив цю станцію. Наприклад, купити квиток в кінотеатрі або замовити столик в ресторані. Партнери надають користувачам додаткові бонуси і знижки.

Чудовий старт стартапу поспраяла перемога в конкурсі від автовиробника Volkswagen і в якості призу - отримали 15тис євро і по сьогоднішній день компанія, розвиваючи свою лінійку електричних автомобілів, готова працювати з Go To-U.

Отож, що собою представляє продукт стартапу Go To-U? Тут для зручності буде розбити на п'ять пунктів:

Перший пункт зрозумілий: за установку і електроенергію заплатить конкретна компанія (наприклад, в даному випадку «Фортеця Гетьмана»); використання зарядної станції для клієнта буде безкоштовним. На сьогодні мережа зарядних станцій платформи Go To-U налічує близько 100 точок в Україні - і, схоже, це найбільша безкоштовна зарядна мережу для електромобілів в нашій країні.

Другий пункт - який у цьому сенс компанії. По-перше, залучення нових клієнтів, ще одна можливість нагадати про себе і бути «в електромобільні тренді». По-друге, локальна реклама: платформа Go To-U передбачає розсилку push-повідомлень для користувачів додатка Go To-U, які проїжджають поряд з місцем зарядки.

Третій пункт - встановлені зарядні станції: зазвичай використовуються зарядні станції Кева; лише в парочці місць встановлені інші. Але вимоги однаково високі для всіх: потужна зарядна станція (Кева розрахована максимум на 22 кВт); відповідність сертифікату EV Ready; відповідність фірмовим стандартам Renault і Nissan.

Четвертий пункт - точки установки. В основному це АЗС (39 зарядок на АЗС ОККО), відділення банків (одним з великих клієнтів є Ощадбанк), автомобільні сервісні центри (СТО Renault і Bosch), ресторани, готелі, бізнес-і торгові центри. Зараз йдуть переговори про встановлення зарядних станцій в котеджних містечках і житлових комплексах.

Нарешті, п'ятий пункт - фірмовий додаток Go To-U. Ця програма дозволяє не тільки переглянути карту зарядок, а й зарезервувати певний час, щоб зарядка була вільна. Хоча в цьому є невелике зауваження до Go To-U: в більшості випадків мова йде про встановлення однієї «прискореної» зарядки, хоча можна було б додати і 1-2 звичайні розетки для «повільної» зарядки. Останні багато електроенергії не потягнуть і будуть повільно заряджати електрокар; але дозволять створити 2-3 точки заряду.

Ще хотілось відмітити , що зарядні станції платформи дозволяють зарядити автомобіль, в середньому, протягом трьох годин. Але це повна зарядка -- від 0 до максимуму. Проте, згідно світових досліджень, водії електромобілів частіше потребують лише підзарядки. Тому витрати бізнесу на таку послугу дуже малі. Їх можна порівняти з вартістю горнятка хорошої кави. Натомість лояльний постійний клієнт є безцінним для бізнесу. Крім того, бізнес-партнери часто надають користувачам платформи додаткові знижки та бонуси. Таким чином, об'єднавши додаток з бізнесами, ми перетворюємо складнощі подорожі електромобілем на суцільні привілеї.[2]

Говорячи про масштаби - сьогодні сервіс включає близько 200 зарядок на 22 кВт в Україні, Таїланді, Грузії, Казахстані, Польщі та Австрії. Додаток доступний на семи мовах. Скоро до платформи приєднаються зарядки на 50 кВт. Станція Go To-U дозволяють зарядити автомобіль (повністю, від 0 до максимуму) за 3 години. Найчастіше електромобілів потрібно тільки підзарядки.

Бізнес-ідея Go To-U проста: комісія від бізнесів за клієнта, якого Go To-U до нього приводять. Це win-win модель, про яку трішки хотілося розповісти. Згідно основам стратегії проведення переговорів Win-Win, кожній зацікавленій стороні необхідно підготуватися, поставивши перед собою ланцюжок питань і знайти на них відповідь, таких як : чого я чекаю від переговорів, чого чекає мій партнер , чи зможемо ми знайти компроміс та ряд інших питань, пов'язані з майбутніми переговорами .

Більш того, стратегія ведення переговорів Win-Win підходить як для вирішення локальних завдань (наприклад, рекрутинг і пошук підрядників), так і в глобальних цілях (злиття компаній, підписання великих договорів про співпрацю, покупка компаній). Варто розуміти, що принцип Win-Win - це не пошук компромісів. Кожна зі сторін переговорів прагне до розвитку. Взаємовигідна навчання, обмін досвідом, діловими контактами, технологіями - все це відноситься до стратегії ведення переговорів Win-Win.

Користувач задоволений, адже має можливість за допомогою одного додатку не тільки зарезервувати зарядний пристрій і дістатися до нього, але й організувати своє дозвілля, забронювати столик, номер в готелі чи інші послуги.

Бізнес отримує можливість:

- зменшити вартість залучення клієнта;

- збільшити відсоток повернення клієнтів;

- підвищити рівень задоволення клієнтів, їхньої лояльності та довіри;

- і, як результат -- підвищити пожиттєву цінність клієнта (CLV).

Основна задача на даний момент - глобалізація. саме тому ця платформа - на схожих принципах, перелічених вище - вже використовується в Казахстані (вже є 12 зарядок і має бути до 50), Грузії (30 зарядок), Таїланді (тільки починає працювати, має бути 30 зарядок). Приємно, що почалося все з України, де мережа зарядок, підключених до платформи Go To-U, стає дедалі більше. Але до чого все прийде, скільки буде зарядок, чи залишаться всі вони безкоштовними - покаже тільки час.

Висновок

На прикладі стартапу Go To-U ми бачимо результати бажання допомогти новоствореній спільноті власників електромобілів та залучити великі мережі до створення мережі доступних зарядних станцій з бонусами для користувачів та пиростом клієнтів для себе. І маючи за ціль розвивати індустрію електромобілів можливо прослідкувати плоди діяльності у цьому напрямку, виграючи у різноманітних конкурсах та змаганнях можливо збільшувати капітал для подальшого розвитку.

Список використаної літератури

стартап електромобіль зарядний

1. https://itc.ua/blogs/go-to-u-bolshe-chem-prosto-zaryadka-dlya-elektromo bilya/

2. https://www.imena.ua/blog/go-to-u-talks/

3. https://worksection.com/blog/win-win.html

Размещено на Allbest.ru