Привод к междуэтажному подъёмнику
Кинематическая схема привода к междуэтажному подъемнику в офисное здание. Выбор двигателя и его кинематический расчет. Закрытая червячная и цепная передачи, их параметры. Нагрузки валов редуктора, его эскизная компоновка. Проверочный расчет подшипников.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.02.2011 |
Размер файла | 142,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
Техническое задание
на курсовой проект по деталям машин
учащемуся 2 курса заочного отделения 21 группы
факультета природных ресурсов и нефтегазового дела
Новоселова Андрея Сергеевича
Стадия проектирования, Задача(ее номер, наименование) |
Категория задачи |
Процент выполнения |
||
По задаче |
По проекту |
|||
Техническое задание |
||||
1. Кинематическая схема машинного агрегата |
рг |
2 |
2 |
|
Эскизный проект |
||||
2. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода |
р |
5 |
7 |
|
3. Выбор материалов передачи. Определение допускаемых напряжений |
р |
3 |
10 |
|
4. Расчет закрытой передачи |
р |
10 |
20 |
|
5. Расчет открытой передачи |
р |
7 |
27 |
|
6. Нагрузки валов редуктора |
рг |
5 |
32 |
|
7. Проектный расчет. Эскизная компоновка редуктора |
рг |
10 |
42 |
|
8. Расчетная схема валов редуктора |
рг |
6 |
48 |
|
9. Проверочный расчет подшипников |
р |
7 |
55 |
|
Технический проект |
||||
10. Конструктивная компоновка привода |
рг |
18 |
73 |
|
11. Проверочные расчеты |
р |
5 |
78 |
|
12. Технический уровень редуктора |
р |
4 |
82 |
|
Рабочий проект |
||||
13. Разработка рабочей документации проекта |
г |
14 |
96 |
|
14. Комплектация и оформление конструкторской документации проекта |
г |
4 |
100 |
Дата выдачи задания__________Срок окончания проекта________
Преподаватель____________________Семенов Николай Сергеевич
1. Кинематическая схема машинного агрегата № 12, вариант 7
Устанавливаем привод к междуэтажному подъемнику в офисное здание, как пассажирский лифт. Работа в одну смену, нагрузка мало меняющаяся, режим реверсивный, продолжительность смены tc= 10 часов.
Определим ресурс привода
Lh = 365 Lг Кг tc Lc Кc = 365·6·0.658·10·1·0.8 = 11500 часов
Кг = = 0,658
Кс = = 0,8
Таблица 1.1 Эксплуатационные характеристики рабочей машины
Место установки |
Lг |
Lc |
tc |
Lh, ч |
Характер нагрузки |
Режим работы |
|
Офисное здание |
6 |
1 |
8 |
11500 |
С малыми колебаниями |
реверсивный |
2. Выбор двигателя. Кинематический расчет привода
Определяем требуемую мощность подъёмника:
Ррм = = 5·103·0.35 = 1.75 кВт
Определяем КПД всего привода:
з = ззп зоп зм зпк2 зпс = 0,80,91·0,98·0,992·0,98 = 0,7
Находим требуемую мощность двигателя:
Рдв = = 2,46 кВт
По таблице К9 учебного пособия выбираем двигатель серии 4А с номинальной мощностью 3 кВт, применяя для расчета два типа двигателя:
Таблица 2.1 Технические данные выбранных двигателей
Вариант |
Тип двигателя |
Номинальная мощность Рном, кВт |
Частота вращения, об/мин |
||
Синхронная |
При номинальном режиме nном |
||||
1 |
АМ112МА6УЗ |
3,0 |
1000 |
955 |
|
2 |
АМ100S4УЗ |
3,0 |
1500 |
1435 |
Определяем частоту вращения барабана:
nрм = = 26,25 об/мин
Находим общее передаточное число для каждого варианта:
u = /nрм = nном /26,25
Производим разбивку общего передаточного числа, принимая для вариантов передаточное число открытой передачи постоянным uоп=3 (2-й способ):
uзп = u/uоп = u/3
Таблица 2.2 Передаточные числа
Передаточное число |
Варианты |
||
Общее для привода |
36,38 |
54,67 |
|
Цепной передачи |
3 |
3 |
|
Червячного редуктора |
12.13 |
18.22 |
Анализируя полученные значения передаточных чисел (2-й способ), приходим к выводу:
во втором варианте (u=54,67; nном=1435 об/мин) получилось большое значение общего передаточного числа;
из рассмотренных вариантов предпочтительнее первый (u=12,5; nном=955 об/мин), так как согласно ГОСТ 2144-75 значения первого ряда следует предпочитать значениям второго. Также здесь передаточное число редуктора меньше, ресурс двигателя выше.
Определяем максимально допустимое отклонение частоты вращения приводного вала подъёмника:
Дnрм = nрмд/100 = 26,25·6/100 = 1.58 об/мин
Определяем допускаемую частоту вращения приводного вала подъёмника. приняв Дnрм = - 0,78 об/мин:
[nрм]= nрм+ Дnрм =26,25-0,78 = 25,47 об/мин;
отсюда фактическое передаточное число привода
uф==37,5;
передаточное число цепной передачи uоп=== 3
Таким образом. выбираем двигатель AM112МА6УЗ (Рном=3 кВт, nном=955 об/мин); передаточные числа: привода 37.5, редуктора 12.5, цепной передачи 3.
Определим силовые и кинематические параметры привода по кинематической схеме: дв--м--зп--оп--рм:
Таблица 2.3 Определение силовых и кинематических параметров привода
Вал |
мощность |
||
двигатель |
Рдв=3 кВт |
||
быстроходный |
Р1= Рдв зм зпк = 3·0,98·0,99 = 2,91 кВт |
||
тихоходный |
Р2= Р1 ззп зпк =2,91·0,8·0,99 = 2,3 кВт |
||
раб. машина |
Ррм= Р2 зоп зпс =2,3·0,91·0,98 = 2,05 кВт |
||
Частота вращения |
Угловая скорость |
||
двигатель |
nном = 955 об/мин |
щном = = =100 с-1 |
|
быстроходный |
n1 = nном = 955 об/мин |
щ1 = щном = 100 с-1 |
|
тихоходный |
n2 = = = 76,4 об/мин |
щ2 = = = 8 с-1 |
|
раб. машина |
nрм = = = 25,5 об/мин |
щрм = = = 2,67 с-1 |
|
Вращающие моменты на валах: |
|||
двигатель |
Тдв = = = 30 Н·м |
||
быстроходный |
Т1= Тдв зм зпк = 30·0,98·0,99 = 29,1 Н·м |
||
тихоходный |
Т2= Т1 uзп ззп зпк =29,1·12,5·0,8·0,99 = 288,1 Н·м |
||
раб. машина |
Трм= Т2 uоп зоп зпс =288,1·3·0,91·0,98 = 771 Н·м |
Результаты расчета сводим в табл. 2.4
Таблица 2.4
вала |
Мощность на валу, кВт |
Угловая скорость, с-1 |
Частота вращения вала, об/мин |
Крутящий момент, Н·м |
|
Вал двигателя |
3,0 |
100 |
955 |
30 |
|
быстроходный |
2,91 |
100 |
955 |
29,1 |
|
тихоходный |
2,3 |
8 |
76,4 |
288,1 |
|
привод рабочей машины |
2,05 |
2,67 |
25,5 |
771 |
3. Расчет закрытой червячной передачи
по таблице 3.1 учебного пособия выбираем марку стали для червяка: сталь 40X, твердость ? 45 HRC, термообработка - улучшение и закалка ТВЧ; по таблице 3.2 учебного пособия ув = 900 Н/мм2, ут = 750 Н/мм2.
Определяем скорость скольжения:
vs = = = 2,84 м/с.
В соответствии со скоростью скольжения по таблице 3.5 учебного пособия выбираем бронзу БрА10Ж4Н4, полученную способом центробежного литья ув = 700 Н/мм2, ут = 460 Н/мм2.
Для материала венца червячного колеса по таблице 3.6 учебного пособия определяем допускаемые контактные [у]H и изгибные [у]F напряжения:
а) при твердости витков червяка ? 45 HRC допускаемые контактные напряжения [у]H = 300-25vs = 300-25215 \"2,84 = 229 Н/мм2;
б) находим коэффициент долговечности KHL = ,
где наработка N = 573 щ2 Lh= 573215 \"8215 \"11500 = 52,7215 \"106 циклов.
Тогда KHL = = 0,64.
в) допускаемые изгибные напряжения для реверсивной передачи
[?F] = 0,16увKHL = 0,16215 \"700215 \"0,64 =71,7 Н/мм2
В соответствии с рекомендациями уменьшаем [?F] на 25 % [?F] = 53,8 Н/мм2
Составляем табличный ответ к задаче 3:
Таблица 3.1
Элемент передачи |
Марка материала |
Dпред |
Термо- обработка |
HRC |
ув |
ут |
[у]H |
[у]F |
|
Способ отливки |
Н/мм2 |
||||||||
червяк |
Сталь 40х |
125 |
У+ТВЧ |
45..50 |
900 |
750 |
- |
- |
|
колесо |
БрА10Ж4Н4 |
- |
Ц |
- |
700 |
460 |
229 |
53,8 |
4. Расчет закрытой передачи
Межосевое расстояние
аw = 61 = 61? = 107,6 мм.
Принимаем по ГОСТ 6636-69 аw = 110 мм.
Выбираем число витков червяка: z1 = 4.
Определяем число зубьев червячного колеса: z2= z1 uзп= 4215 \"12,5 = 50.
Определяем модуль зацепления
m = (1,5184 \"1,7) = (1,5184 \"1,7) (0,01184 \"0,02)?130 = 3,3184 \"3,7 мм, округляем до 3,5 мм.
Определяем коэффициент диаметра червяка
q ? (0,212…0,25)215 \" z2 = 12,5
Определяем коэффициент смещения инструмента х:
х = - 0,5(q+ z2) = 110/3,5- 0,5215 \" (12,5+50) = 0,15.
Определяем фактическое передаточное число редуктора:
uф===12,5.
Определяем фактическое межосевое расстояние:
аw = 0,5m(q+ z2+2х) = 0,5215 \"3,5(12,5+50+0,3) = 110,0 мм
Определяем основные геометрические размеры передачи:
а) основные размеры червяка:
- делительный диаметр d1 = qm = 12,5?3,5 = 43,75 мм;
- начальный диаметр dw1 = m(q+2x) = 3,5?(12,5+2?0,15) = 44,8 мм;
- диаметр вершин витков dа1 = d1 +2 m = 43,75+2?3,5 = 50,75 мм;
- диаметр впадин витков df1 = d1 -2,4 m = 43,75-2,4?3,5 = 35,35 мм;
- делительный угол подъема линии витков червяка г
г = arctg ( = arctg ( = 17,74?;
- длина нарезаемой части червяка b1
b1=(10+5,5|х|+ z1) m+100 = (10+5,5?0,15+4)?3,5+100? = 58,9 мм;
б) основные размеры венца червячного колеса:
- делительный диаметр d2 = dw2 = mz2 = 3,5?50 = 175 мм;
- диаметр вершин зубьев dа2 = d2+2m(1+х) =175+2?3,5(1+0,15) = 183 мм;
- диаметр впадин зубьев df1=d2 -2m(1,2-х)=175-2?3,5(1,2-0,15)=167,65 мм;
- наибольший диаметр колеса dам2 = dа2+ = 183+ = 186,5 м;
- ширина венца при z1= 4 b2= 0,315аw= 0,315?110 = 34,1 мм;
- радиусы закруглений зубьев Ra= 0,5d1 - m= 0,5?43,75 -3,5 = 18,4 мм;
Rf= 0,5d1 +1,2m = 0,5?43,75+1,2?3,5 =26,1 мм ;
- условный угол обхвата червяка венцом линии колеса 2д:
sin д = = 0,81; 2д = 2 arcsin 0,81 = 108.5?;
Проверочный расчет
Определяем КПД передачи:
= = = 0,88,
где ц = 2,3?определяем из таблицы 4.9 учебного пособия по vs
vs = = 2,3 м/с.
Проверяем контактные напряжения зубьев колеса уH, Н/мм2:
уH =340 ? [у]H,
где Ft2 = 2Т2?103/d2 = 2?288,1?103/175 = 3293 Н - окружная сила на колесе;
при v2 = щ2 d2/2?103 = 8?175/2000 = 0,7< 3 м/с => К=1;
тогда уH =340 ?1 = 223 Н/мм2
Уточняем по vs = 2,3 м/с [у]H = 300-25 vs = 300-25?2,3=242,5 Н/мм2,
Сравниваем уH< [у]H на 8,2%.
Проверяем напряжения изгиба зубьев колеса уF, Н/мм2:
уF = 0.7 YF2 K ? [у]F,
где YF2 = 1,41 - коэффициент формы зуба колеса определяем из таблицы 4.10 учебного пособия по zv2 = z2/cos3г = 50/0,86 = 57,9;
уF = 0.7 1,41 215 \"1 = 27,2 Н/мм2;
Сравниваем уF< [у]F на 49,1%.
Таблица 4.1 Параметры червячной передачи, мм. Проектный расчет
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
|
Межосевое расстояние аw |
110 мм |
длина нарезаемой части червяка b1 |
58,9 мм |
|
Модуль зацепления m |
3,5 мм |
ширина венца колеса b2 |
34,1 мм |
|
Коэфициент диаметра червяка q |
12,5 |
Диаметры червяка: - делительный d1 - начальный dw1 - вершин витков dа1 - впадин витков df1 |
43,75 мм 44,8 мм 50,75 мм 35,35 мм |
|
Делительный угол подъема линии витков червяка г |
17.74? |
|||
Угол обхвата червяка венцом линии колеса 2д |
108,5? |
Диаметры колеса: - делительный d2 = dw2 - вершин зубьев dа2 - впадин зубьев df1 - наибольший dам2 |
175 мм 183 мм 167,7 мм 186 мм |
|
Число витков червяка z1 |
4 |
|||
Число зубьев червячного колеса z2 |
50 |
|||
Проверочный расчет |
||||
Параметр |
Допускаемые значения |
Расчетные значения |
Примечание |
|
Коэффициент полезного действия з |
0,85-0,97 |
0,87 |
- |
|
Контактные напряжения уH, Н/мм2 |
242,5 |
223 |
8,2 % |
|
Напряжения изгиба уF, Н/мм2 |
53,8 |
27,7 |
49,1 % |
5. Расчет цепной передачи
Выбор цепи
Выбираем цепь приводную роликовую однорядную типа ПР по ГОСТ 13568-81.
Коэффициент эксплуатации
Кэ = КдКсК?КрегКр = 1?1?1?1,25?1 = 1,25,
где Кд = 1 -динамическая нагрузка равномерная,
Кс = 1- смазка капельная,
К? = 1 - положение передачи и = 60?,
Крег = 1,25 - нерегулируемая передача,
Кр = 1 - работа в одну смену.
Шаг цепи p = 2,8 = = 22,9 мм
По ГОСТ 13568-81 принимаем цепь ПР-44,45-17240, имеющую p =44,45 мм.
где [pц] = 28,7 Н/мм2 - допускаемое давление в шарнирах выбираем по скорости цепи, v = 0, 35 м/с;
z1 = 29 - число зубьев ведущей звездочки;
н = 1 для однорядных цепей типа ПР.
Находим число зубьев ведомой звездочки:
z2 = z1uоп = 29?3 = 87.
Принимаем оптимальное межосевое расстояние aр=40 в шагах:
Определяем число звеньев цепи Lp:
lp = 2ap+ + = 2?40 + + = 140
Межосевое расстояние
ар = 0,25 { lp - + } = 39,93
Определяем фактическое межосевое расстояние:
а = арр = 39,93?44,45 = 1775 мм.
Определяем длину цепи l = lрр =140?44,45 = 6223 мм
Определяем диаметры окружностей звездочек:
- делительный ведущей звездочки:
dд1 = = 411,1 мм;
- делительный ведомой звездочки:
dд2 = = 1231,2 мм;
- окружности выступов ведущей звездочки:
De1 = р (К + Кz1 - 0,31/л) = 44,45? (0,7 + 9,19 - 0,31/3,5) = 435,9 мм,
где К = 0,7 - коэффициент высоты зуба,
Кz1 = ctg 180/z1 = ctg 180/29 = 9,19 - коэффициент числа зубьев,
л = р/d1 = 44,45/12,7 = 3,5 - геометрическая характеристика зацепления;
- окружности выступов ведомой звездочки:
De2= р (К + Кz2 - 0,31/л) = 44,45? (0,7 + 27,68 - 0,31/3,5) = 1257,6 мм,
где К = 0,7 - коэффициент высоты зуба,
Кz2 = ctg 180/z2 = ctg 180/87 = 27,68 - коэффициент числа зубьев,
л = р/d1 = 44,45/12,7 = 3,5 - геометрическая характеристика зацепления;
- окружности впадин ведущей звездочки:
Di1 = dд1 - (d1 - 0,175) = 411,1- (12,7 - 0,175?) = 401,9 мм,
где d1 = 12,7 мм - диаметр ролика цепи,
- окружности впадин ведомой звездочки:
Di2 = dд2 - (d1 - 0,175) = 1231,2-(12,7- 0,175?) = 1224,6 мм,
где d1 = 12,7 мм - диаметр ролика цепи.
Проверочный расчет
Проверяем частоту вращения меньшей звездочки n1, об/мин:
n1 ? [n],
где n1=76,4 об/мин; [n] = 15?103/p = 15?103/44,45 = 337,4 об/мин;
условие n1< [n] выполняется.
Проверяем по числу ударов цепи о зубья звездочек U, с-1:
U ? [U],
где U = = 1,06 - расчетное число ударов цепи;
[U] = 508/р = 508/44,45 = 11,4 - допускаемое число ударов цепи;
условие U ? [U] выполняется.
Определяем фактическую скорость цепи v, м/с:
v = = 1,64 м/с.
Определяем окружную силу Ft, Н:
Ft = Р1?103/v = 2,3?103/1,64 = 1402,4 H.
Определяем давление в шарнирах цепи рц, Н/мм2:
pц = FtKэ/А ? [pц],
pц = 1402,4?1,25/322,6 = 5,43 Н/мм2,
где А = d1b3 = 12,7?25,4 = 322,6 - площадь проекции опорной поверхности шарнира, мм2, d1 и b3 из таблицы К32 учебного пособия;
[pц] = 22,44 Н/мм2 уточняем по фактической скорости цепи v = 1,64 м/с.
условие pц ? [pц] выполняется.
Проверяем прочность цепи по соотношению:
S ? [S],
где S = = 9,5 - расчетный
коэффициент запаса прочности;
Fp= 17240 Н -разрушающая нагрузка цепи, выбираем из таблицы К32;
Fо = Кfqag = 3?7,5?1,775?9,81 = 391,8 Н-предварительное натяжение цепи,
где Кf = 3для наклонных передач; q- масса 1 м цепи выбираем из таблицы К32, а - межосевое расстояние, м; g - ускорение свободного падения;
Fv = qv2= 7,5?1, 642 = 20,2 - натяжение цепи от центробежных сил;
[S]= 7,9 допускаемый коэффициент запаса прочности [табл. 5.9.];
условие S ? [S] выполняется.
Определяем силу давления цепи на вал
Fоп = квFt+2Fо = 1,05?1402,4+2?391,8 = 2256 H,
где кв = 1,05 коэффициент нагрузки вала [табл. 5.7.]
Таблица 5.1. Параметры цепной передачи, мм
Проектный расчет |
||||
Параметр |
Значение |
Параметр |
Значение |
|
Тип цепи |
ПР |
Диаметр делительной окружности |
||
Шаг цепи р, мм |
44,45 |
звездочек: |
||
Межосевое расстояние а, мм |
1775 |
ведущей dд1, мм |
411,1 |
|
Длина цепи l, мм |
6223 |
ведомой dд2, мм |
1231,2 |
|
Число звеньев lр, мм |
140 |
Диаметр окружности выступов |
||
Число зубьев звездочки: ведущей z1 ведомой z2 |
звездочек: ведущей De1, мм ведомой De2, мм |
|||
29 |
435,9 |
|||
87 |
1257,6 |
|||
Сила давления цепи на вал Fоп, Н |
2256 |
Диаметр окружности впадин |
||
звездочек: ведущей Di1, мм ведомой Di2, мм |
||||
401,9 |
||||
? |
Частота вращения меньшей звездочки n1, об/мин
76,4
337,4
n1 ? [n]
Число ударов цепи о зубья звездочек U, с-1
1,06
11,4
U ? [U]
Коэффициент запаса прочности S
9,5
7.9
S ? [S]
Давление в шарнирах цепи рц, Н/мм2
5,43
22,4
pц ? [pц]
6. Нагрузки валов редуктора привод подъемник кинематический двигатель Определение сил в зацеплении закрытой передачи на червяке: а) Окружная сила Ft1 = 2?T1?103/d1 = 2?29,1?103/ 43,75= 1330 Н; б) Радиальная сила Fr1 = Fr2 = 1198 Н; в) Осевая сила Fa1 = Ft2 = 3293 Н; на колесе: а) Окружная сила Ft2 = 2?T2?103/d2 = 2?288,1?103/ 175= 3293 Н; б) Радиальная сила Fr1 = Fr2 = Ft2?tg? = 3292,6? tg20? = 1198 Н; в) Осевая сила Fa2 = Ft1 = 1330 Н; Определение консольных сил Определим силы, действующие со стороны открытой передачи: Fоп = 2256 Н Со стороны муфты на быстроходном валу: Fм = 50…125 = 85? = 458 Н. Силовая схема нагружения валов редуктора представлена в приложении. 7. Проектный расчет. Эскизная компоновка редуктора Выбор материала валов. В соответствии с рекомендациями выбираем для вала червяка сталь 40Х с твердостью 235…262 НВ, термообработка - улучшение. Вал колеса выполнен из аналогичного материала для унификации. Выбор допускаемых напряжений на кручение Проектный расчет выполняем по напряжениям кручения, при этом принимаем [к]1= 10 Н/мм2; [к]2 = 20 Н/мм2. Определение геометрических параметров ступеней валов В соответствии с таблицей 7.2. учебного пособия определяем размеры ступеней вала червяка: Первая ступень червяка: d1= (0,8…1,2)d1дв= (0,8…1,2)?32 = 25,6…38,4 мм, принимаем 30 мм, где d1дв = 32 [табл. К10.]; l1=(1,2…1,5) d1 = (1,2…1,5)?30 = 36…40 мм, принимаем l1= 36 мм; Вторая ступень червяка: d2= d1+2t = 30+2?2,2 = 34,4 мм, ближайший размер под подшипники 35 мм, его и принимаем; l2= 1,5?d2=1,5?35=52,5 мм, принимаем l2= 52 мм; Третья ступень червяка: d3= d2+3,2?r =35+3,2?2,5 = 43 мм; Четвертая ступень червяка: d4= d2=35 мм; l4= В = 21 мм. ( см. п. 7.4.) Вал колеса редуктора рассчитываем аналогично |
Размещено на http://www.allbest.ru
Подобные документы
Энергетический, кинематический и силовой расчеты привода. Расчет зубчатой передачи и валов редуктора, силовая схема нагружения. Конструирование зубчатых колес и эскизная компоновка редуктора. Проверочный расчет подшипников качения и шпоночных соединений.
курсовая работа [767,6 K], добавлен 25.06.2011Основные кинематические и энергетические параметры привода. Крутящие моменты на валах. Расчет червячной передачи редуктора. Эскизная компоновка. Подбор подшипников, проверочный расчет валов. Смазывание червячной передачи. Расчет резьбовых соединений.
контрольная работа [189,5 K], добавлен 17.10.2013Подбор электродвигателя, определение требуемой мощности. Расчет редуктора, выбор материалов для колес и шестерен. Расчет клиноременной передачи. Эскизная компоновка редуктора. Выбор и проверка шпонок. Проверочные расчеты валов, подшипников качения.
курсовая работа [4,2 M], добавлен 16.03.2015Кинематический расчет привода. Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений. Расчет зубчатой передачи редуктора, нагрузки валов редуктора. Разработка чертежа общего вида редуктора. Проверочный расчет подшипников и шпонок.
курсовая работа [385,8 K], добавлен 26.09.2014Срок службы приводного устройства. Выбор двигателя и материалов зубчатых передач, кинематический расчет привода. Расчет закрытой цилиндрической передачи. Нагрузки валов редуктора. Схема валов редуктора и проверка подшипников. Подбор и проверка муфт.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 24.11.2014Выбор двигателя, кинематический и силовой расчет привода. Проектирование редуктора, расчет его зубчатой передачи. Проектирование валов, конструкции зубчатых колес. Выбор типа, размеров подшипников качения, схема их зацепления. Первая компоновка редуктора.
курсовая работа [587,2 K], добавлен 13.05.2014Расчёт срока службы привода. Кинематический расчет двигателя. Выбор материала зубчатой передачи. Определение допускаемых напряжений. Расчёт нагрузок валов редуктора. Проектный расчёт валов. Эскизная компоновка редуктора. Конструирование зубчатого колеса.
курсовая работа [950,8 K], добавлен 12.01.2011Выбор двигателя. Кинематический расчет привода. Выбор материала зубчатой передачи, определение допускаемых напряжений. Эскизная компоновка редуктора. Определение радиальных реакций в опорах подшипников. Конструктивная компоновка проектируемого привода.
курсовая работа [361,8 K], добавлен 25.10.2011Выбор электродвигателя, кинематический и силовой расчет привода. Расчет зубчатой и цепной передачи редуктора. Конструктивные размеры корпуса и крышки редуктора. Подбор подшипников для валов редуктора и шпонок, проверочный расчет шпоночных соединений.
курсовая работа [255,4 K], добавлен 25.02.2011Кинематический и силовой расчет привода. Определение клиноременной передачи. Расчет прямозубой и косозубой цилиндрической передачи редуктора. Эскизная компоновка редуктора. Конструирование валов редуктора и зубчатых колес. Смазывание узлов привода.
курсовая работа [2,6 M], добавлен 22.10.2011