Анализ европейского рынка автомобилей и определение места ТМ Рено на нем

Renault Clio приносит одну из основных частей прибыли компании, поэтому задача Рено - удерживать продажи на таком же уровне, но Renault Modus не оправдал надежд - ему нужна модернизация или замена модели для стимулирования покупательского интереса. Ему самое место в ряду «собак».

Renault Megane, как и Renault Laguna являются основными конкурентными моделями Рено и некоторое падение спроса на них перевешивается объемом продаж каждой модели (472 и 76 тыс. шт. за 2012 год) - они скорее «дойные коровы». А Renault Vel Satis здесь по праву - модель «не пошла».

Поэтому составление данной матрицы является скорее рекомендательным инструментом и только ее для исследования товаров-лидеров и товаров-аутсайдеров недостаточно. Для наиболее полного и объективного исследования ситуации нужны другие методы и другие данные.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

После рассмотрения внутреннего и внешнего состояния компании встает вопрос о дальнейшем выборе стратегии развития. Вопрос этот очень важен, так как он определяет вектор, по которому будет двигаться компания в ближайшие 3-5 лет с учетом не только нынешнего состояния отрасли, но и будущего состояния авторынка. Поэтому очень важно не только предсказать рыночную ситуацию через несколько лет, но и разработать адаптивную, гибкую стратегию, которую легко переориентировать при смене внешних или внутренних условий.

Рассмотрим варианты стратегий, которые может использовать Renault для дальнейшего действия на европейском рынке.

Заключение крупных контрактов с потребителями продукции (госструктурами или международными компаниями)

В сегменте легковых автомобилей основная цель - заключение контрактов или долгосрочных соглашений с крупными автотранспортными компаниями (например автопрокатными или с крупными таксопарками) или государственными и правительственными учреждениями для использования Renault в качестве основной корпоративной марки. В сегменте легких коммерческих автомобилей основной целью также является заключение контрактов или долгосрочных соглашений с крупными компаниями (международными перевозчиками, курьерскими службами, строительными компаниями)

Положительные стороны стратегии:

формирование постоянного и устойчивого спроса на какую-либо модель;

снижение маркетинговых издержек на продвижение этой модели;

повышение общего конкурентного рейтинга компании;

возможность лоббирования интересов.

Отрицательные стороны стратегии:

необходимость строго выдерживать сроки и объемы поставок;

снижение прибыли с каждого «корпоративного» автомобиля (заказчики как правило берут автомобили в самом простом исполнении, где невелика роль прибавочной стоимости)

Целесообразность реализации: 3,5 из 5

Из-за кризисного состояния экономики немногие компании решатся в ближайший год-два полностью обновить свой парк автомобилей или сменить официального партнера. Хотя в долгосрочной перспективе (5-10 лет) такая стратегия может оказаться оправданной.

Лидерство по снижению издержек

Основная цель компании в таком случае будет общее снижение расходов и стабилизация рыночного состояния компании

Положительные стороны стратегии:

формирование постоянного и устойчивого спроса на какую-либо модель;

снижение маркетинговых издержек на продвижение этой модели;

повышение общего конкурентного рейтинга компании;

возможность лоббирования интересов.

Отрицательные стороны стратегии:

необходимость строго выдерживать сроки и объемы поставок;

снижение прибыли с каждого «корпоративного» автомобиля (заказчики как правило берут автомобили в самом простом исполнении, где невелика роль прибавочной стоимости)

Целесообразность реализации: 3,5 из 5

Из-за кризисного состояния экономики немногие компании решатся в ближайший год-два полностью обновить свой парк автомобилей или сменить официального партнера. Хотя в долгосрочной перспективе (5-10 лет) такая стратегия может оказаться оправданной.

ЛИТЕРАТУРА

1. Карданская Н.Л. Принятие управленческого решения: Учебник для вузов. - М: ЮНИТИ, 2011. -407с.

2. Академия рынка: Маркетинг /Пер. с фр. М.: Экономика, 2006.

3. Багиев Л. Ю. Маркетинг: Учебник для ВУЗов. СПб.: Издательство СПбГУЭиФ, 2007. 936 с.

4. Болт Г. Дж. Практическое руководство по управлению сбытом. М.: Экономика, 2014. 270 с.

5. Виноградова С. Н. Организация и технологии торговли. Мн.: Высшая школа,2009. 224 с.

6. Желтякова И.А, Маховикова Г.А., Пузыня Н.А Ж 52 Цены и ценообразование. Краткий курс /Учебное пособие. -- СПб: Изда-тельство “Питер”,2010.-- 112с.

7. Райзберг Б. А., Лозовский Л. Ш., Стародубцева Е. Б.. Современный экономический словарь. -- 2-е изд., испр. М.: ИНФРА-М. 479 с. 1999

8. Горемыкин В.А., Богомолов А.Ю. Планирование предпринимательской деятельности предприятия. М.: Инфра-М,2010.-324 с.

9. Диксон П. Управление маркетингом. М.: Бином,2012. 556 с.

10. Дихтль Е., Хёршин Х. Практический маркетинг. М.: Высшая школа, 2005.-423 с.

11. Евдокимов Ф.И., Гавва В.М. Азбука маркетинга. ИКФ Сталкер,2010.-385 с.

12. Ковалев А.И., Войленко В.В. Маркетинговый анализ.- М.: Центр экономики и маркетинга.- Изд. 2-е, перераб. и доп., 2007.-256 с.

13. Козленко Н.Л. Принятие управленческого решения на предприятии в рыночной среде. - М: Агропром издат, 2011. - 317с.

14. Ф. Котлер, Г. Амстронг, Дж. Сондерс, В. Вонг. Основы маркетинга: Пер. с англ.- 2-е европ. Изд. М.; СПб.; Издательский дом Вильямс, 2006.-944 с.

15. Итоги производства автомобилестроения за 2012 год [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.autonews.ru/autobusiness/news/1748426/

16. Статистические данные Самарской области, индекс производства промышленного сектора [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.samarastat.ru/digital/region2/default.aspx

17. Продажи автомобильной продукции отечественного автопрома [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.autonavigator.ru/news/2013/05/16/22271.html

18.Статистические данные Самарской области, индекс цен на автомобильную продукцию [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.samarastat.ru/digital/region10/default.aspx

19. Новости предприятий-членов союза машиностроителей России [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.soyuzmash.ru/informcenter/np/indexnp.php?fag=4453

20. Статистические данные Самарской области, статистика инвестиций [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://www.samarastat.ru/digital/invest/default.aspx

21. Теория статистики: Учебник/ Под ред. проф. Г.Л. Громыко.- М.: ИНФРА - М, 2008. - 414 с.

22. Стратегический план развития городского округа Тольятти до 2020 года [Электронный ресурс]/ Режим доступа: http://www.dumatlt.ru›Дума и общество› Текущая деятельность› files/stratplan.rtf

23.Эксплуатационные свойства автомобиля[Электронный ресурс] / Режим доступа: http://ru-cars.net/information/drive/car-properties

24. ВАЗы держат цену [Электронный ресурс] / Режим доступа: http://auto.116.ru/text/today/404818.html

Размещено на Allbest.ru