Дослідження логістичної діяльності транспортної компанії "LEONTEV"

4. Автомобільні шини. Існує велика номенклатура автомобільних шин, які відрізняються за конструкціями та розмірами.

5. Рухомий склад (легкові, вантажні автомобілі, автобуси, причепи, напівпричепи).

6. Технологічне обладнання для обслуговування і ремонту рухомого складу (станки, підйомники, електрообладнання, силові машини і агрегати, інструменти).

7. Обладнання виробничих і невиробничих будівель та споруд, офісні меблі, обчислювальна та організаційна техніка, канцелярські товари тощо

8. Матеріали і запасні частини для обслуговування і ремонту основних засобів.

9. Паливо, вода на технологічні потреби. За заданої структури парку рухомого складу транспортної компанії "LEONTEV" у перевізному процесі витрачаються в основному паливно-мастильні матеріали та автомобільні шини, а у сфері технічної експлуатації переважна більшість решти видів матеріальних ресурсів, які перераховані вище.

Підприємство транспортної компанії "LEONTEV", у якому обробляються матеріальні потоки, має у своєму складі службу, що здійснює закупівлю, доставку й тимчасове зберігання предметів праці, цю діяльність виконує начальник відділу матеріально-технічного забезпечення.

У логістиці транспортної компанії "LEONTEV" відносини з постачальниками будуються на наступних принципах:

- звертатися з постачальниками так само, як і із клієнтами фірми;

- не забувати на ділі демонструвати спільність інтересів;

- знайомити постачальника зі своїми завданнями й бути в курсі його ділових операцій;

- проявляти готовність допомогти у випадку виникнення проблем у постачальника;

- дотримувати прийняті на себе зобов'язання;

- ураховувати в діловій практиці інтереси постачальника.

Розглянемо завдання й роботи транспортної компанії "LEONTEV", що ставляться до закупівельної логістики.

- визначення потреби в матеріальних ресурсах;

- дослідження ринку закупівель;

- вибір постачальників, включає пошук інформації про постачальників, створення банку даних про постачальників, пошук оптимального постачальника, оцінку результатів роботи з обраними постачальниками;

- здійснення закупівель;

- контроль поставок;

- підготовка бюджету закупівель.

Істотною частиною закупівельної діяльності є економічні розрахунки, тому що необхідно точно знати, у що обходяться ті або інші роботи й рішення. При цьому визначають наступні види витрат:

- витрати на виконання замовлення по основних видах матеріальних ресурсів;

- витрати на транспортування, експедирування й страхування;

- витрати на вантажопереробку;

- витрати по контролі за дотриманням умов договору поставки;

- витрати на приймання й перевірку матеріальних ресурсів;

- витрат на пошук інформації про потенційних постачальників.

Організація постачання транспортної компанії "LEONTEV" припускає зосередження всіх функцій постачань підприємства в одних руках, тобто в дирекції по постачанню. Така структура створює широкі можливості міхурник оптимізації матеріального потоку на стадії закупівель предметів праці.

Важливе значення в реалізації плану закупівель транспортної компанії "LEONTEV" мають приймання продукції, документальне оформлення поставок, перевірка якості й кількості товару.

Щоб уникнути скупчення транспорту на території підприємства або у воріт складу, для економії витрат праці на вантажно-розвантажувальних роботах складається графік поставок, погоджений з усіма постачальниками.

Система управління запасами суттєво впливає на технічну готовність рухомого складу транспортної компанії "LEONTEV".

Прийом замовлень приймається менеджерами від клієнтів у формі особистого спілкування при зустрічі, або в телефонному режимі. Замовлення записується у картці клієнта. Потім менеджер транспортної компанії "LEONTEV" у телефонному режимі передає замовлення на склад.

Початковим пунктом проектування логістичної системи вантажних перевезень є збір інформації, що стосується визначених і потенційних логістичних ситуацій у рамках підприємства та у відносинах із партнерами й конкурентами на ринку, а також інформації про умови та завдання, які ставляться перед логістичною системою.

Транспортна компанія "LEONTEV" веде діяльність за допомогою програм "1С: Торгівля. 8", "1С: Склад. 8".

Значна частина логістичних операцій на шляху руху матеріального потоку від первинного джерела сировини до кінцевого споживання здійснюється із застосуванням різних транспортних засобів.

Витрати на транспортування контролюються головним техніком, який наприкінці кожного місяця складає звіт по усіх водіях. В такому звіті вказується кілометраж пройдений кожним транспортним засобом, нормативні витрати палива і реальні. Якщо різниця нормативних і реальних витрат негативна, то така різниця вираховується із заробітної плати водія.

На складі, після одержання всіх замовлень клієнтів, формуються маршрутні листи з урахуванням кількості транспорту і його вантажопідйомності. Маршрутний лист включає найменування клієнтів, адреси, замовлення і порядок розвезення. Крім цього маршрутний лист, що передається експедиторові, доповнюється супровідною документацією. Вона містить у собі товарно-транспортну накладну, податкову накладну, і, якщо необхідно, сертифікати якості, рахунок-фактуру і специфікацію. Вибір транспорту здійснюється в залежності від кількості замовлень і їхніх обсягів. Але крім цього ще враховують специфіку маршруту, тобто можливість під'їзду даним автотранспортом до підприємства-клієнта.

Ефективність транспортування оцінюється на основі тоннажу, що був перевезений транспортом за визначений період.

Основним призначенням складу є збереження продукції. У залежності від потреби на склад доставляють продукцію, здійснюють її розвантаження і розміщення.

Автопарк транспортної компанії "LEONTEV" становить 50 одиницею транспортних засобів. Транспортна компанія "LEONTEV" пропонує повний комплекс послуг з доставки вантажу автотранспортом в Україні та міжнародних перевезень.

Складські приміщення транспортної компанії "LEONTEV" оснащені високотехнологічним устаткуванням (сучасна вантажна техніка, обладнання для забезпечення вентиляції, контроль за температурним режимом і вологістю на складі). На складах передбачені відкриті майданчики для зберігання товарів і стоянки для вантажного автотранспорту. Професійно організована система воєнізованої охорони, і складські приміщення знаходяться під постійним відео спостереженням 24 години на добу.

Підприємство послідовно оновлює і поповнює парк автомобілів, що дозволяє підвищити конкурентоспроможність організації на ринку автопослуг і поліпшити якість обслуговування замовників.

Якісне обслуговування, швидке реагування, високопрофесійне і своєчасне виконання всіх взятих зобов'язань є для компанії стандартом.

Конкурентні логістичні переваги транспортної компанії "LEONTEV":

1) CMR-страхування

Страхування відповідальності перевізника на суму від 300 тис. EUR. Клієнт може бути абсолютно спокійний за свій вантаж.

2) Власний автопарк

Компанія реалізує доставку по розумній ціні, в найкоротші строки, повністю контролюємо переміщення вантажу на всіх етапах перевезення і постійно інформує про це клієнта.

3) Комплекти ADR

Дають компанії право перевозити небезпечні вантажі всіх класів. За довгі роки роботи цей вид перевезень став однією з фірмових спеціалізацій, також компанія зарекомендувала себе як найкраща в цій сфері.

4) Повний комплекс послуг

Транспортно-експедиційні та митно-брокерські, внутрішньо-європейські та внутрішньо-українські перевезення, консолідація, обробка та збереження вантажів на складах Європи.

5) Наявність книжок ЕКМТ

Дозволяє виконувати завантаження в декількох країнах, здійснювати внутрішньо європейські перевезення та доставку вантажів з третіх країн без необхідності отримання додаткових дозволів.

6) Страхування відповідальності експедитора

Компанія має страхування відповідальності експедитора від PZU Україна. Це надає додаткову гарантію надійності транспортної компанії "LEONTEV" в разі виникнення непередбачених обставин з вантажем.

Команда досвідчених логістів та водіїв транспортної компанії "LEONTEV" має стаж роботи більше 10 років. Професіоналізм персоналу компанії - гарантія швидкої та безпечної доставки вантажів клієнтів.

2.2 Економічний аналіз логістичних процесів на підприємстві

Визначення результативності бізнес-процесів окремих підсистем логістики є найважливішим ключовим завданням для визначення результативності та поточного стану усієї системи транспортної компанії "LEONTEV".

Результативність - це ступінь досягнення запланованих результатів.

В даному випадку розглядаємо результативність логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV" як ступінь досягнення результатів, адекватних встановленим і передбачуваним цілям, що задовольняє певні потреби зацікавлених сторін і створює умови для постійного розвитку даного підприємства.

Розгорнутий алгоритм оцінки результативності функціонування логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV" представлений на рис. 2.2.



Рис. 2.2. Алгоритм оцінки результативності логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV"

Спочатку підприємство ставить перед собою загальні цілі, в загальному вигляді визначає для себе бажані результати діяльності. Потім на основі даних, отриманих шляхом дослідження ринку, зіставляються наявні можливості транспортної компанії "LEONTEV" та вимоги, які висувають зацікавлені сторони (суб'єкти взаємодії). На основі цього виявляють пріоритетні процеси, їх характеристики (цілі, критерії, параметри, показники). На базі зібраної інформації про логістичні процеси необхідно визначити, чи вступають вони у конфлікт між собою, із суб'єктами взаємодії. Цей етап є ключовим, оскільки логістика відповідає за відносини з ними. Далі визначаються конкретні показники, збирається інформація, безпосередньо оцінюється результативність логістичних процесів. Базуючись на отриманих даних, виявляються відхилення від еталонних параметрів. Залежно від отриманих відхилень з'являються два варіанти дій: збереження результатів при несуттєвих відхиленнях або проведення коригувальних дій.

Для оцінки логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV" пропонується виділити показники результативності за кожною підсистемою логістики визначити основні процеси та показники, які їх відображають.

З точки зору системного підходу, систему логістики пропонується розглядати як сукупність взаємопов'язаних функціональних підсистем [11]:

1) підсистема розробки комплексу розподілу послуг (Р1);

2) підсистема формування ціни (Р2);

3) підсистема створення фізичного оточення (РЗ);

4) підсистема розробки комплексу просування послуг (Р4);

5) підсистема матеріально-технічного забезпечення (Р5);

6) підсистема збору та аналізу інформації (Р6);

7) підсистема надання послуги (Р7);

8) підсистема управління персоналом (Р8);

9) підсистема підтримки якості процесу обслуговування (Р9);

10) підсистема формування складського господарства (Р10).

Для оцінки результативності логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV" візьмемо за основу методичні інструментарії оцінки ефективності системи логістики та визначення результативності системи менеджменту якості підприємства.

Методика є відносно нетрудомісткою та об'єктивною: дозволяє максимально враховувати всі фактори логістики, графічно відобразити бажаний та поточний стан виділених логістичних підсистем, а також розрахувати узагальнену оцінку результативності логістичних процесів.

Базою розрахунку слугуватимуть нормовані значення показників результативності логістичних процесів за кожною окремою підсистемою логістики транспортної компанії "LEONTEV". Показники результативності лежать в діапазоні від 0 до 1. Тобто частина показників прагне до максимуму (до 1), а частина - до мінімуму (до 0).

Для визначення інтегрального показника логістичних процесів необхідно вирішити проблему різноспрямованості показників оцінки процесів підсистеми. При цьому використовують процес їх нормування. На першому кроці необхідно виділити інтервали допустимих значень та їх найкращі значення; залежно від змісту показника найкращі значення можуть бути максимальними, мінімальними чи іншими оптимальними. Потім необхідно провести процес нормування значень показника за допомогою лінійної функції приналежності значень показника до стандартного інтервалу [0; 1].

При нормуванні показників існують наступні припущення:

Якщо ріст показника розглядається як позитивна тенденція і фактичне значення показника більше максимально допустимого, то нормоване значення показника приймається рівним 1 (якщо менше мінімально допустимого, то 0);

Якщо ріст показника розглядається як негативна тенденція і фактичне значення показника більше максимально допустимого, то нормоване значення показника приймається рівним 0 (якщо менше мінімально допустимого, то 1).

За цих припущень нормоване значення показника визначається за допомогою лінійної функції приналежності показника до стандартного інтервалу [0; 1 ] за формулою:

(2.1)

де х - фактичне значення показника;

х1 - мінімально допустиме значення показника; х2 - максимально допустиме значення показника; к - нормоване значення показника.

Після цього розраховуються показники результативності за виділеними логістичними-процесами (Еj) за кожною i-ою підсистемою логістики та для наочності будується діаграма результативності процесів, яка має такий порядок:

- на вісь X наносять назву кожного логістичного процесу підсистеми;

- на вісь У наносять планові значення критеріїв у вигляді стовпчика, а потім поверх наносять фактичні значення результативності логістичних процесів - також у вигляді стовпчика. Це необхідно, щоб наочно показати зону перетину фактичного значення показника і критеріїв;

- будують криву кумулятивних сум фактичних значень показників;

- будують криву кумулятивних сум значень критеріїв;

- визначають результативність підсистеми логістики як відношення сум фактичних значень показників до суми значень критеріїв.

Отже результативність функціонування і-ої підсистеми логістики буде визначатися за формулою:

(2.2)

де Еі - результативність логістичних процесів;

kj - нормоване значення показника функціонування логістичного процесу;

- фактичне нормоване значення функціонування логістичного процесу;

- нормативне значення функціонування логістичного процесу;

п - кількість процесів i логістики.

Розрахуємо результативність логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV".

На рис. 2.3 наведено діаграму результативності логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV".

Рис. 2.3 Діаграма результативності логістичних процесів транспортної компанії транспортної компанії "LEONTEV"

Факторний аналіз дозволяє визначити резерви поліпшення функціонування системи транспортної компанії "LEONTEV", для чого використаємо метод ізольованого впливу факторів на зміну результуючого показника. Передбачається, що динаміка показників-факторів підтримується або на нормативно-встановленому рівні, або нижче нього. Вплив факторів оцінюється за тим, наскільки вони знизили оцінку результативності у порівнянні з ідеальною (еталонною). Інакше кажучи, за факторами розподіляється не сама фактична оцінка результативності, а різниця між максимальною і фактичною оцінками

В таблиці 2.2 наведено розрахунок впливу окремих процесів на функціонування логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV"

Таблиця 2.2

Відхилення показників результативності логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV"

№з/п	Процес	Відхилення	Кумулятивне відхилення	Відсоток невідповідностей	Кумулятивний відсоток невідповідностей
8	Е8	0,07	0,07	20,59	20,59
6	Е6	0,06	0,13	17,65	38,24
1	El	0,04	0,17	11,76	50,00
3	ЕЗ	0,04	0,21	11,76	61,76
7	Е7	0,04	0,25	11,76	73,53
2	Е2	0,03	0,28	8,82	82,35
5	Е5	0,02	0,3	5,88	88,24
10	Е10	0,02	0,32	5,88	94,12
4	Е4	0,01	0,33	2,94	97,06
9	Е9	0,01	0,34	2,94	100,00
Загалом	0,34		100,00

Відхилення ранжуються за їх значущістю (величиною), тобто найбільш значущими вважаються найбільші відхилення, на які в першу чергу звертається увага. Результативність процесу El береться на рівні факту, всі інші показники беруться на ідеальному рівні.

Для графічного подання відносної важливості факторів використаємо діаграму Парето (рис. 2.4). В даному випадку діаграма Парето будується на основі значень відхилень кожного показника результативності.



Рис. 2.4. Показники відхилення результативності логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV"

Факторний аналіз дозволяє упорядкувати показники результативності логістичних процесів з урахуванням пріоритетності прийняття заходів щодо підвищення результативності системи логістики транспортної компанії "LEONTEV".

На рис. 2.5 графічно зображено резерви результативності кожної логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV", визначено провальні точки функціонування системи логістики.



Рис. 2.5. Поточний стан результативності логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV"

Підсистема вважається провальною точкою, якщо величина показника резерву результативності даної підсистеми є більшою за середньозважену величину. Отже провальними точками функціонування логістичних процесів є підсистеми:

- підсистема збору та аналізу інформації (Р6);

- підсистема управління персоналом (Р8).

Для представлення наочного вигляду результативності функціонування логістичних процесів побудуємо своєрідний радар, що містить показники результативності всіх її підсистем (рис. 2.6).



Рис. 2.6.Результативність логістичних процесів транспортної компанії "LEONTEV".

Білим кольором на рис. 2.6 відображено резерви підвищення результативності, а темна область показує загальну результативність всієї логістичної системи транспортної компанії "LEONTEV" та напрям визначення резервів результативності функціонування логістичних процесів, що базується на кривій результативності та передбачає виявлення її провальних точок за допомогою середньої величини інтегрованих показників за окремими підсистемами.

Отже, за допомогою вищеописаного алгоритму отримали інформацію про результативність логістичних процесів та оцінили "розрив" між бажаним (еталонним) результатом роботи та тим результатом, який показує на даний момент транспортна компанія "LEONTEV".

Висновки

Проходження виробничої практики здійснювалося на підприємстві транспортна компанія "LEONTEV", що розташоване за адресою: Волинська обл., м. Луцьк вул. Електроапаратна, 12. Транспортна компанія "LEONTEV" засновано у 1992 році. Транспортна компанія "Leontev" вже більше 15 років працює на ринку міжнародних автомобільних вантажоперевезень. Великий досвід та професіоналізм персоналу підприємства гарантує надійність, безпечність та швидкість доставки вантажу клієнтів компанії. Транспортна компанія "LEONTEV" може запропонувати практично весь спектр логістичних послуг з автомобільним парком і головним офісом в м. Луцьку та представництвом у Києві.

У 2012 році товарообіг транспортної компанії "LEONTEV" становив 12400 тис. грн., у 2013 році товарообіг зростає порівняно з 2012 роком на 2480 тис. грн., або 20% і становить 14880 тис. грн.; у 2014 році товарообіг транспортної компанії становить 15624 тис. грн., що на 744 тис. грн. або 5% більше ніж у 2013 році. За період 2012-2014 роки товарообіг зростає на 3224 тис. грн. або 26%. Дана динаміка відбувається за рахунок зростання обсягу транспортних перевезень на 56,63%, зменшення обсягу ремонту автомобільного транспортну на 15,84% і зменшення обсягу інших послуг підприємства на 21,45%.

Для транспортної компанії "LEONTEV" характерна безцехова організаційна структура, при якій всі функції по управлінню зосереджені в апараті управління компанії. Організаційна структура управління транспортної компанії "LEONTEV" є лінійно-функціональною. На лінійні ланки управління покладаються функції і права командування і ухвалення рішень, а на функціональні підрозділи - методичне керівництво при підготовці і реалізації рішень по плануванню, організації, обліку, контролю і аналізу по всіх функціях виробничо-господарської діяльності.

Метою планування транспортної компанії "LEONTEV" є розробка і побудова системи планів підприємства, спрямованих на задоволення попиту споживачів і отримання достатнього і стабільного прибутку від результатів його господарської діяльності протягом тривалого часу, а од же необхідним є визначення основних завдань цієї системи. Основні вимоги до розробки програми дій або планів транспортної компанії "LEONTEV": єдність, безперервність, гнучкість та точність

У 2012 році загальний обсяг майна підприємства становить 39925 тис. грн., у 2013 році показник зростає на 9024 тис. грн., або 22,60% і становить 48949 тис. грн., у 2014 році майно підприємства становить 49586 тис. грн., що на 637 тис. грн., або 1,3% більше ніж у 2013 році і на 9691 тис. грн., або 24,20% більше ніж у 2012 році.

Дані зміни у 2012-2014 роках відбуваються за рахунок зростання необоротних активів на 10377 тис. грн., або 26,98 % і зменшення оборотних активів на 716 тис. грн., або 49,14%.

У 2012 році чисельність персоналу транспортної компанії "LEONTEV" становила 54 особи, чисельність службовців становить 15 осіб, що складає 27% загальної кількості персоналу підприємства, з них 4 особи - керівний склад і 11 осіб спеціалісти; питома вага робітників становить 72,22%, що в абсолютному еквіваленті становить 39 осіб. У 2013 році чисельність персоналу зростає на 4 особи, або 7,41% за рахунок зростання чисельності робітників. У 2014 році чисельність персоналу становить 60 осіб, що на 2 особи або 3,45% більше ніж у 2013 році і на 6 осіб або 11,11% більше ніж у базовому 2012 році.

Оплата праці працівників транспортної компанії "LEONTEV" здійснюється за системою твердих ставок і премій; премії залежать від результатів фінансово-господарської діяльності підприємства.

Оплата праці водіїв складається із зарплати, нарахованої за годинними тарифними ставками за відпрацьований час, а також надбавок, доплат і премій.

За період 2012-2014 роки транспортна компанія "LEONTEV" веде прибуткову діяльність, але спостерігається негативна динаміка зниження показника, а також необхідно звернути увагу низькі показники рентабельності реалізації, так у 2012 році рентабельність реалізації становить 2,8%, у 2013 році показник зростає на 0,68% і становить 3,5%, у 2014 році рентабельність реалізації становить 1,5%, що на 2%менше ніж у 2013 році і на 1,3% менше ніж у 2012 році.

Результатом господарської діяльності транспортної компанії "LEONTEV" у 2012 році є чистий прибуток у розмірі 305 тис. грн., у 2013 році чистий прибуток зростає на 129 тис. грн., або 42,26% порівняно з 2012 роком; у 2014 році чистий прибуток становить 193 тис. грн., що на 236 тис. грн., або 55,52% менше ніж у 2013 році і на 110 тис. грн., або 36,73% менше ніж у 2012 році.

За період 2012-2014 роки спостерігається негативна динаміка зменшення чистого прибутку на фоні при зростання операційних витрат.

У 2012-2014 роках транспортна компанія "LEONTEV" веде прибуткову діяльність, спостерігається позитивна тенденція зростання активів і власного капіталу підприємства, але у даний період спостерігається негативна динаміка зниження ефективності господарювання підприємства.

Досягнення цілей логістики транспортної компанії "LEONTEV" вимагає постійного спостереження й впливу на логістичні процеси за допомогою керування.

Керування в цьому випадку спрямовано на координацію діяльності всіх підрозділів компанії.

Інструментом подібного об'єднання слугує інформаційне забезпечення.

Інформація виникає при виконанні різних логістичних операцій і супроводжує матеріальний потік на всіх етапах його просування. Інформація використовується при розробці й прийнятті управлінських рішень у логістичній системі транспортної компанії "LEONTEV".

Автомобільний транспорт відіграє ключову роль в логістичних системах різних рівнів як з точки зору забезпечення існування матеріальних потоків, так і з позицій споживання необхідних для його функціонування матеріальних ресурсів.

Тому транспортна компанія "LEONTEV" має розглядатися не лише як необхідний структурний елемент логістичної системи, але і як споживач паливно-мастильних матеріалів, запасних частин, інших матеріалів в цій системі.

Головною задачею діяльності транспортної компанії "LEONTEV" є забезпечення потреб різних структурних підрозділів та населення у перевезеннях.

Для транспортної компанії "LEONTEV" ця задача конкретизується як "постачання вантажів у обумовлених клієнтами об'ємах у призначене місце, в призначений термін за умови забезпечення збереження вантажу".

Підтримка рухомого складу в належному стані здійснюється транспортної компанії "LEONTEV", яке проводить технічне обслуговування, ремонт як окремих агрегатів транспорту так і рухомого складу в цілому.

Автопарк транспортної компанії "LEONTEV" становить 50 одиницею транспортних засобів.

Транспортна компанія "LEONTEV" пропонує повний комплекс послуг з доставки вантажу автотранспортом в Україні та міжнародних перевезень.

Підприємство послідовно оновлює і поповнює парк автомобілів, що дозволяє підвищити конкурентоспроможність організації на ринку автопослуг і поліпшити якість обслуговування замовників.

Якісне обслуговування, швидке реагування, високопрофесійне і своєчасне виконання всіх взятих зобов'язань є для компанії стандартом.

Визначення результативності бізнес-процесів окремих підсистем логістики є найважливішим ключовим завданням для визначення результативності та поточного стану усієї системи транспортної компанії "LEONTEV".

Результативність - це ступінь досягнення запланованих результатів.

Аналіз логістичних процесів проведений за методикою резервів результативності функціонування логістичних процесів, що базується на кривій результативності та передбачає виявлення її провальних точок за допомогою середньої величини інтегрованих показників за окремими підсистемами, показ існуючи проблеми в підсистемі розробки комплексу розподілу послуг та підсистемі управління персоналом.

Размещено на Allbest.ru