Размещено на http://www.allbest.ru/

1

Оглавление

Глава 1. Теоретические аспекты логистического регулирования

1.1 Понятие логистики, её отрасли и области их применения

1.2 Проектирование производственного процесса на предприятии

1.3 Роль логистики в обеспечении конкурентоспособности фирмы

Глава 2. Логистическое регулирование движения потоков на предприятии

2.1 Общая характеристика предприятия

2.2 Ситуационный анализ организации

2.3 Система регулирования потоков на предприятии

Глава 3. Разработка рекомендаций по совершенствованию логистической системы предприятия

Заключение

Введение

Логистика происходит от греческого слова logistike, что означает искусство вычислять, рассуждать. Этот термин имеет многовековую историю. Древние греки понимали под логистикой искусство выполнения расчетов, и специальные государственные контролеры назывались логистами.

С начала 1990 г.г. в России (как в Западной Европе и США) этот термин стал использоваться для обозначения нового направления в науке -- теории и практике управления материальными и соответствующими информационными потоками, т.е. всего комплекса вопросов, связанных с процессами обращения сырья, материалов и готовой продукции, доведением их от поставщика до завода-изготовителя и от него до конечного потребителя в соответствии с его требованиями и интересами.

Логистика сегодня может составить сердцевину стратегии фирмы. В той мере, в какой предприятие строит свои конкурентные преимущества на компетентности в логистике, оно обладает уникальными чертами, которые другим трудно воспроизвести.

Логистический подход к организации автомобильных перевозок обусловливает новое методологическое содержание, заключающееся в том, что основной составляющей частью перевозок должно стать проектирование оптимального (рационального) перевозочного процесса. Под этим понимается поиск наилучших организационных и технически возможных решений, обеспечивающих максимальную эффективность перевозки грузов от места их производства до места потребления.

Повышение эффективности автомобильных перевозок грузов связано с техническим усовершенствованием подвижного состава автомобильного транспорта и погрузочно-разгрузочных средств, внедрением прогрессивной технологии совершенствованием организации перевозки грузов. Координация и поэтапность действий, направленных к достижению поставленной конкретной цели, должны базироваться на внутренней логике функционирования и развития определенного перевозочного процесса. Процесс перевозки - совокупность операций от момента подготовки груза к отправлению до момента его получения, связанных с перемещением груза в пространстве без изменения его геометрических форм, размеров и физико-химических свойств

Комплекс мер по увеличению производительности транспортной логистики зависит, прежде всего, от сложности поставленной задачи и может включать в себя как принятие организационных мер, уменьшающих влияние человеческого фактора на всех этапах обработки заказа, так и практически полную автоматизацию операций планирования маршрутов доставки, контроля и управления транспортными средствами на маршруте диспетчерской службой.

Актуальность исследования связана с устойчивым вниманием логистики к проблемам оперативного регулирования движения материальных и транспортных потоков, оптимизации использования ресурсов, повышения эффективности автомобильных перевозок грузов и увеличения производительности отдела транспортной логистики.

Объект исследования -- система движения потоков, рассматриваемая с позиции логистики.

Предмет исследования -- процессы оперативного регулирования движения потоков на предприятии.

Цель работы -- выявление и описание логистической системы оперативного регулирования потоков на предприятии.

В соответствии с поставленной целью выделяются следующие задачи исследования:

Изучить логистическую составляющую регулирования потоков на предприятии;

Определить роль логистики в обеспечении конкурентоспособности фирмы;

Исследовать современное состояния рынка и особенность взаимоотношений фирм производителей и потребителей продукции;

Охарактеризовать схему работы отдела логистики на предприятии.

Практическая значимость работы определяется возможностью использования её результатов в организации работы отдела логистики.

Глава 1. Теоретические аспекты логистического регулирования

1.1 Понятие логистики, её отрасли и области их применения

Логистика происходит от греческого слова logistike, что означает искусство вычислять, рассуждать. Этот термин имеет многовековую историю. Древние греки понимали под логистикой искусство выполнения расчетов, и специальные государственные контролеры назывались логистами. Согласно свидетельству Архимеда, в IV веке до нашей эры в Греции имелись логисты, в Риме, в период Римской империи существовали служители, носившие титул «логисты» или «логистики»; они занимались распределением продуктов питания. В первом тысячелетии нашей эры, в военном лексиконе ряда стран, с логистикой связывали деятельность по обеспечению вооруженных сил материальными ресурсами и содержанию их запасов. Царь Византии Леон VI (865-912 гг.), живший в IX-X веке н.э., использовал термин «логистика» в учебнике по военному делу в значении «тыл, снабжение войск».

Логистика выросла в науку благодаря военному делу. Создателем первых научных трудов по логистике принято считать французского военного специалиста начала XIX века Джомини, который дал такое определение логистики: «практическое искусство маневра войсками». Он утверждал, что в понятие логистики входит широкий круг вопросов, таких, как планирование, управление и снабжение, определение места дислокации войск, а также строительство мостов, дорог и т.д.

Слово «логистика» в современных европейских языках используется, в основном в следующих двух значениях: 1) математическая логика; 2) техника и технология транспортно-складских работ в военной и / или гражданской области.

В советский период термин логистика впервые употребляется в англо-русском военном словаре 1956 года: logistic -- тыл и снабжение, материально-техническое обеспечение, работа тыла; планирование, организация и осуществление материально-технического обеспечения.

В 1980-е гг. в русском языке расширилось значение этого слова и из научного термина оно стало общелитературным, причем во втором его значении. С начала 1990 г.г. в России (как в Западной Европе и США) этот термин стал использоваться не только в специальной литературе, но и в средствах массовой информации для обозначения нового направления в науке -- теории и практике управления материальными и сопутствующими информационными потоками, т.е. всего комплекса вопросов, связанных с процессами обращения сырья, материалов и готовой продукции, доведением их от поставщика до завода-изготовителя и от него до конечного потребителя в соответствии с его требованиями и интересами.

На сегодняшний день наиболее известны следующие определения логистики:

1. Американский совет по проблемам менеджмента.

«Логистика -- это планирование, реализация и контроль технологически и экономически эффективных процессов перемещения и складирования грузов, материалов, полуфабрикатов и готовой продукции, а также передача соответствующей информации от места производства до места потребления в соответствии с интересами потребителей».

2. Британский институт проблем организации закупочной деятельности.

«Логистика -- это управление и координация в рамках цепи снабжение-производство-сбыт включая выбор поставщика, организации.) материального обеспечения производства, размещение запасов и доведение готовой продукции до потребителей по каналам распределения.

3. Профессор Г. Павелек дает другое толкование понятия:

«Логистика -- это планирование и контроль поступающего на предприятие, обрабатываемого там и покидающего это предприятие материального потока и соответствующего ему информационного потока». [9]

4. Известный специалист В. Кильхоф (Германия) считает, что «логистика -- это координация всех систем движения материалов и готовой продукции как внутри предприятия, так и вне его. Она позволяет управлять материалопотоками от момента заготовки до реализации в физическом, информативном и организационном смыслах».

По масштабам разрабатываемой проблемы логистика делится на:

§ Макрологистику, изучающую процессы, протекающие на региональном, межрегиональном, общенациональном и межгосударственном уровне.

§ Микрологистику, занимающуюся комплексом вопросов по управлению материальными, информационными и другими потоками, основываясь на интересах отдельного предприятия или корпоративной группы предприятий, объединенных общими целями по оптимизации хозяйственных связей.

Помимо критерия масштабности разрабатываемых проблем для структуризации логистики используют деление по характеру зон управления:

1. Внешняя логистика занимается вопросами по регулированию потоковых процессов, выходящих за рамки деятельности, но находящимися в сфере влияния субъекта хозяйствования.

2. Внутренняя логистика направлена на координацию и совершенствование хозяйственной деятельности, связанной с управлением потоковыми процессами в пределах предприятия или корпоративной группы предприятий. [10]

По принципу хозяйственной деятельности выделяют следующие виды логистики:

Заготовительная логистика (снабжение) решает вопросы, связанные с материально-техническим обеспечением предприятия и подготовки продукции к производственному применению;

Производственная логистика решает вопросы связанные с организацией и управлением перемещением материальных потоков (от сырья до готовой продукции) непосредственно в процессе производства.

Распределительная логистика (маркетинговая, сбытовая) решает вопросы, связанные с реализацией продукции, включая ее доставку «точно в срок» от «двери» производителя до «двери» потребителя и послепродажное обслуживание.

Транспортно-складская логистика решает вопросы, связанные с транспортировкой и складированием материальных ресурсов. [9]

Логистика содействует успеху предприятия на основе обеспечения потребителей продукцией своевременно и в соответствии с потребностями. В этом смысле ключевым вопросом является выяснение того, кто есть потребитель. Для логистики потребителем является всякое юридическое и физическое лицо, которому производятся поставки в требуемое место назначения. Местом назначения может быть частный дом, магазин, предприятие оптовой торговли, промышленный склад, специализированный склад и т.п. Потребителем может являться юридическое или физическое лицо, которому переходит право собственности на поставляемую продукцию. В роли потребителя также может выступить одно из предприятий, подразделений предприятия или его деловой партнер, относящийся к другому звену логистической цепи. Вне зависимости от мотивов и целей поставок обслуживание потребителей является ключевым фактором, формирующим потребности в системе логистического обслуживания. Разрабатывая логистическую стратегию фирмы надо четко представлять себе возможности предприятия в предоставлении обслуживания. Необходимо рассмотреть характер и особенности обслуживания потребителей, а также стратегии, повышающие результативность функционирования системы обслуживания.

Устанавливая стандарты обслуживания клиентов фирмы, необходимо различать цели и задачи. Это важное решение, принимаемое на верхнем уровне менеджмента, так как стандарты обслуживания клиентов могут значительно влиять на успех в области продаж. Цели, как правило, касаются общих результатов, которые фирма хочет достичь. Задачи, как средства достижения целей, имеют чёткие границы. Обычно на фирме определяют минимальный набор требований и затем пытаются реализовать их.

Задача логистики -- обеспечивать своевременное и точное исполнение заказов внешних и внутренних потребителей. Обслуживание потребителей представляет собой ключевой элемент логистической стратегии. Истоки маркетинга, ориентированного на потребителя, коренятся в общей маркетинговой концепции, которая сводится к следующим основным идеям:

§ нужды и запросы потребителей важнее, чем продукты и услуги;

§ продукты и услуги приобретают значимость только тогда, когда они доступны и желательны для потребителей;

§ прибыль важнее, чем объем продаж.

Логистика сегодня может составить сердцевину стратегии фирмы. В той мере, в какой предприятие строит свои конкурентные преимущества на компетентности в логистике, оно обладает уникальными чертами, которые другим трудно воспроизвести. Однако конкуренция не стоит на месте. Поэтому логистическую деятельность следует рассматривать в контексте жизненного цикла, на протяжении которого потребности клиентов постоянно меняются. Обслуживание клиентов призвано обеспечивать выгоды, обладающие дополнительной стоимостью, всем звеньям логистической цепи. Для достижения успеха предприятию необходимо, чтобы его базовые возможности обслуживания в равной мере отвечали таким критериям, как доступность, функциональность, надежность. Объем услуг, ограничиваемый базовым уровнем обслуживания определяется с помощью тщательного анализа затрат и выгод. По мере развития бизнеса к обслуживанию предъявляются все более взыскательные требования потребителей.

Основными объектами исследования в логистике являются:

§ логистические затраты,

§ информационный поток,

§ логистическая система,

§ логистическая функция,

§ логистическая цепь,

§ логистические операции,

§ материальный поток и др.

Логистика охватывает ряд взаимосвязанных функциональных областей, в том числе снабжение, производство, сбыт, транспортировка и складирование. В рамках систем логистического обслуживания решается ряд задач, включая прогнозирование потребности в обслуживании, контроль над состоянием запасов, сбор и обработка заказов, определение последовательности продвижения продукции по логистической цепи и т.п. Принципы логистики находят также применение при проектировании гибких систем складской переработки продукции. Логистические затраты в системах обслуживания составляют значительную долю себестоимости продукции, а временные затраты на выполнение логистических операций составляют, как правило, не менее 30% длительности цикла логистического обслуживания. [24]

Рассмотрим более подробно следующие основные термины:

1. Логистическая операция -- обособленная совокупность действий, направленная на преобразование материального или информационного потока. К логистическим операциям в системе логистического обслуживания относят прием заказов, погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, хранение, упаковку и другие работы.

2. Логистическая функция -- укрупненная группа логистических операций, направленная на реализацию целей логистической системы. Каждая логистическая функция представляет собой однородную (с точки зрения цели) совокупность действий. Например, конечной целью мероприятий по формированию взаимодействия логистических партнеров является установление отношении партнерства между различными участниками процесса логистического обслуживания, т.е. формирование связей между элементами систем логистического обслуживания.

Отметим две характерные особенности логистических функций:

§ все логистические функции взаимообусловлены, неразделимы и подчинены единой цели -- управлению обслуживанием потребителей;

§ носителями данных функций выступают субъекты, участвующие в логистическом процессе обслуживания.

3. Логистическая цепь -- линейно упорядоченное множество юридических лиц (производителей, дистрибьюторов, складов общего пользования и т.д.), осуществляющих логистические операции по доведению внешнего материального потока от одной логистической системы до другой или до конечного потребителя (непроизводственное и личное потребление). Система включает следующие подсистемы: снабжение, производство, складирование (хранение готовой продукции предприятия-производителя), магистральный транспорт, складские системы в сфере обращения, сбыт.

4. Логистический канал (канал распределения, канал сбыта, канал движения продукции) -- частично упорядоченное множество подрядчиков, осуществляющих доведение потока продукции от производителя до его потребителей.

5. Логистический цикл -- интервал времени между поступлением заказа па поставку продукции, и доставкой заказанной продукции на склад потребителя. Логистический цикл в общем случае состоит из следующих этапов:

§ время на формулировку заказа и его оформление в установленном порядке;

§ время на доставку или передачу заказа исполнителю;

§ время выполнения заказа исполнителем, включающее в себя:

1) время ожидания постановки заказа на выполнение;

2) время выполнения заказа, складывающееся из технологического времени, времени межоперационных простоев и др. или времени комплектации, если заказ выполняется из наличного запаса.

Построение и исследование логистических цепей по информационным и финансовым потокам имеет большое практическое значение, так как в бизнесе отсутствует изоморфность между материальными и сопутствующим им информационными и финансовыми потоками. Это проявляется в несовпадении (несинхронности) движения продукции, относящихся к ней потоков информации и денежных средств. Например, информация о том, что продукция отгружена и находится в пути, приходит покупателю гораздо раньше, чем сама продукция. Процесс купли-продажи продукции и логистических услуг обычно оторван во времени от момента получения продукции или услуги (например, при предоплате). Кроме несовпадения но времени исследуемые потоки разорваны и отделены в пространстве. Проблемы, возникающие из-за неизоморфности потоков, осложняют принятие эффективных логистических решений, требуют постоянного внимания от персонала. [37]

Логистические цепи, продуцированные исходным материальным потоком и их композиции, образуют логистическую сеть.

Логистической сетью является множество элементов логистической системы, взаимосвязанных между собой по материальным и сопутствующим им информационным и финансовым потокам в рамках исследуемой системы.

Назовем логистическим центром обособленное организационно- экономическое подразделение, выполняющее функции координации (интеграции) и высшего управления в системе логистического обслуживания.

Основным объектом исследования, управления и оптимизации в логистике является материальный поток. В сферу интересов логистики также попадают, информационные и финансовые потоки, сопутствующие материальным потокам. В рамках дипломного исследования мы ограничимся в основном изучением материальных потоков. Информационные и финансовые потоки будут рассматриваться в подчиненном плане, как генерируемые исследуемым материальным потоком. Широко распространенным является определение материального потока как «продукции, рассматриваемой в процессе приложения к ней различных логистических операций (транспортировка, складирование и др.) и отнесенной к временному интервалу».

Формой существования материальных потоков является движение товара в процессах закупок, производства и сбыта. Поэтому материальный поток можно определить как находящаяся в состоянии движения продукция, к которой применяются действия, связанные с физическим перемещением в пространстве: погрузка, разгрузка, затаривание, перевозка, сортировка, консолидация, разукрупнение и т.п. [37]

Если продукция не находится в состоянии движения, то она переходит в запас. Таким образом, материальный поток, рассматриваемый в определенном временном отрезке, является запасом материальных ресурсов, незавершенным производством или готовой продукцией.

Материальные потоки характеризуются определенным набором параметров и могут быть классифицированы по нескольким признакам:

По отношению к логистической системе различают внутренние (не выходящие за пределы логистической системы) потоки и внешние, входные (поступающие в логистическую систему из внешней среды) и выходные (выходящие из логистической системы во внешнюю среду).

По отношению к звену логистической системы материальные потоки делятся на входные и выходные.

По номенклатуре материальные потоки делятся на однопродуктовые и многопродуктовые.

По ассортименту материальные потоки можно разделить на одноассортимснтные и многоассортиментные.

По характеристикам продукции в процессе транспортировки материальные потоки могут быть классифицированы по транспортному фактору, включающему в себя такие признаки, как вид транспорта и способ транспортировки, габаритные, весовые и физико-химические характеристики груза, способы затаривания, условия транспортировки и др.

По степени детерминированности параметров потока различают материальные потоки детерминированные и стохастические. Детерминированным материальным потоком называется поток с полностью известными (детерминированными) параметрами. Если хотя бы один из параметров не известен или является случайной величиной, то материальный поток называется стохастическим.

По признаку непрерывности во времени различают непрерывные и дискретные материальные потоки. К непрерывным материальным потокам относятся, например, потоки сырья и материалов в непрерывных производственных (технологических) процессах замкнутого цикла, потоки нефтепродуктов или газа, перемещаемые с помощью трубопроводов и др. Большинство материальных потоков являются дискретными во времени.

Материальный поток может быть охарактеризован таким показателем как интенсивность. Под интенсивностью материального потока понимается количество объемных или массовых показателей (единиц) продукции, поступающей на вход логистической в единицу времени. Материальные потоки можно охарактеризовать следующими признаками: номенклатурой продукции, начальными, конечными, промежуточными пуншами и их связями, наличием и величиной запасов в этих пунктах, интенсивностью или количеством продукции, проходящей через пункты в единицу времени, взаимосвязью потоков и так далее. В связи с тем, что организационно- экономическая, управляющая потоками ресурсов, система функционирует на основе бизнеса, она стремится минимизировать затраты на выполнение функций закупки, размещения и реализации продукции. [37]

1.3 Роль логистики в обеспечении конкурентоспособности фирмы

логистика поток регулирование

Жесткая конкурентная борьба побуждает фирмы изыскивать все новые резервы конкурентоспособности, при этом они могут изменяться как количественно, так и качественно, охватывая те сферы, которые ранее не рассматривались как источники усиления положения фирмы на рынке.

Понятие конкуренции является основной категорией теории рыночной экономики.

Конкуренция -- главное условие существования рынка как такового, и конкурентный рынок выступает противоположностью монопольной структуре.

Позиций логистики в первую очередь для нас интересно то, что распределение ресурсов считается эффективным в сфере производства в том случае, если невозможно перераспределить совокупный объем производства любого ресурса так, чтобы снизить совокупные издержки производства этого ресурса. Поскольку в совершенной конкурентной экономике предельные издержки производства любого продукта равны для всех производителей, то равновесие в такой экономике является эффективным по производству. Распределение ресурсов будет эффективным в сфере потребления, если невозможно перераспределить суммарные объемы потребления между потребителями так, чтобы улучшить положение, по меньшей мере, одного без причинения ущерба другому. Распределение ресурсов в сфере обмена будет эффективным в том случае, если невозможно изменить суммарные объемы производимых товаров и услуг так, чтобы улучшить, по меньшей мере, положение одного потребителя без того, чтобы, не ухудшить положение любого другого потребителя.

Таким образом, в совершенной конкурентной экономике все товары эффективно производятся (эффективность производства) и эффективно распределяются в сфере потребителей (эффективность обмена), при этом сочетание производимых товаров не может быть изменено для улучшения потребителей (эффективность потребления). Исходя из этого, распределение ресурсов в конкурентной экономике является эффективным по Парето.

Отсюда следует, что конкуренция является действенным и эффективным способом взаимной координации индивидуальных субъектов рынка без централизованного вмешательства в их деятельность. Способность фирмы захватить лидерство в рыночной борьбе характеризуется ее конкурентоспособностью, которую можно определить как сравнительное преимущество фирмы по отношению к другим фирмам данной отрасли внутри и за ее пределами.

Цепочка ценности отдельной фирмы при конкуренции в отдельной отрасли входит в более крупную систему деятельности, которую называю! Системой ценности. Отметим логистический аспект данной категории, ибо в нее входят цепочки ценностей поставщиков сырья, комплектующих изделий, оборудования и услуг, цепочка ценностей самой фирмы, товар которой проходит через цепочку ценностей каналов сбыта, в итоге чего товар становится совокупным элементом в цепочке ценностей потребителя, который использует его в своей деятельности.

Конкурентное преимущество все в большей степени определяется тем, насколько эффективно фирма создает логистическую структуру, организующую и упорядочивающую вышеупомянутую систему. Эти связи не только материализуют внутрифирменное соединение разных видов деятельности фирмы, но и предопределяют взаимную зависимость и заинтересованность фирмы, предприятий-смежников и каналов сбыта (хозяйственных связей).

Глава 2. Логистическое регулирование потоков на предприятии

2.1 Общая характеристика предприятия

ООО «Петербургский сталепрокатный завод» -- это предприятие по производству высококачественной стальной ленты, изготовляемой в соответствии с мировыми нормами и стандартами. Предприятие построено на базе производственного комплекса, основанного ещё в середине XIX века, и использует новейшие технологии, энергосберегающие и экологически безопасные системы. Завод полностью оснащен современным автоматическим оборудованием европейского производства.

ООО «Петербургский сталепрокатный завод» является мощным многопрофильным предприятием с полным металлургическим циклом производства и изготавливает продукцию высшего качества следующих наименований:

§ прецизионные сплавы;

§ лента из сплавов с заданным температурным коэфициентом линейного расширения;

§ лента из прецизионных сплавов для упругих элементов;

§ лента из магнито-мягких сплавов;

§ лента из магнито-твердых сплавов;

§ лента из сплавов с высоким электрическим сопротивлением;

§ лента холоднокатаная из коррозионно-стойких сталей;

§ лента из низкоуглеродистой стали;

§ лента из электротехнической стали;

§ лента холоднокатаная из инструментальной и пружинной стали;

§ лента холоднокатаная из углеродистой конструкционной стали;

§ лента стальная холоднокатаная термообработанная;

По геометрическим размерам, в зависимости от назначения, лента изготавливается по толщине от 3 микрон до 3 миллиметров. По ширине -- от 2 миллиметров до 300 миллиметров.

Ленты из стали по областям применения можно разделить на 5 основных групп:

1. Штамповальная лента. Тяги стеклоочистителей для автомобилей, кнопки для одежды, мебельная фурнитура, уголки, черепица для кровли, корпуса реле и конденсаторов и др.

2. Пружинная лента предназначена пружинящих деталей и механизмов.

3. Лента для изготовления резательного инструмента: ножей, лезвий для бритья, резаков обувной промышленности, пил по металлу и дереву и т.д.

4. Электротехническая лента предназначена для выпуска, деталей полупроводниковых и электрических приборов трансформаторов, диодов, ламп накаливания, деталей, соединённых со стеклом или керамикой.

5. Оцинкованная и упаковочная ленты. Оцинкованная лента для бронирования кабелей, предназначена для защиты кабелей и повреждения от коррозии. Упаковочная лента предназначена для упаковки различных видов продукции.

2.1 Логистическая деятельность предприятия

Структура службы сбыта включает как управленческие, так и производственные подразделения.

Зам. директора

по маркетингу

отдел сбыта Транспортный цех

склад готовой административное подчинение

продукции функциональное подчинение

Рис.1. Структура службы сбыта ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

Организация сбыта включает: организацию сбора информации о спросе; заключение с потребителями хозяйственных договоров на поставку продукции; выбор форм и методов реализации продукции, способов доставки ее потребителю; подготовку продукции к отправке потребителю; технологию товародвижения; организацию информационно-диспетчерской службы, отчетности; организацию торговой коммуникации, правовой и претензионной работы; организацию стимулирования спроса и рекламной деятельности.

Продвижение готовой продукции до потребителя обеспечивается поиском оптимального варианта всех элементов товародвижения с учетом требований потребителей.

Каждый элемент товародвижения занимает свое место в общей ее системе (рис. 2). Исходя из этого положения, необходимо разрабатывать несколько вариантов системы товародвижения, различающихся видом транспорта, маршрутами перевозки и др., чтобы выбрать оптимальный.



Заказы

потреби-

телей

Операции Упаковка

по организации и комплектова- Складиро- Транспорти-

и оформлению ние партии вание и пере- Отгрузка ровка пот-

товародви- отправки мещение ребителю

жения

Операции

по оформлению

поступившей

продукции

Рис. 2. Система товародвижения готовой продукции на предприятии ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:

1 - информация о товарах, поступающих на склад; информация о запасах, наличии свободного места на складе;

2 - информация о заказах; информация о результатах выполнения заказов;

3 - информация о заказах; информация о результатах выполнения заказов;

4 - передача заказа на выполнение; информация о результатах выполнения заказа

Рис.3. Схема информационных потоков в подсистеме складирования ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

Складирование запасов ООО «Петербургский сталепрокатный завод» разделено на три склада: 1-й склад, 2-й склад, и промежуточный склад или склад запасов, бывших в употреблении.

За каждый склад отвечает одно ответственное лицо, которое ведет учет запасов.

Для наглядности представим схему склада (Рис.4):

Рис. 4. Организация склада ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

Все склады рационально размещены по территории ООО «Петербургский сталепрокатный завод» и обеспечивают тем самым наибольшую их функциональную эффективность.

Принципиальная схема технологического процесса складской переработки товаров на предприятии показана на рис. 5.



Рис.5. Принципиальная схема технологического процесса складской переработки

На исследуемом предприятии ответственность за сохранность и использование материалов на объектах строительства возлагается на материально-ответственное лицо - кладовщика, закрепленного за отдельным объектом. С каждым кладовщиком, ведущим приемку товаров, заключен договор о материальной ответственности.

УСЛОВНЫЕ ОБОЗНАЧЕНИЯ:

Движение материального потока

Рис.6. Звенья логистической системы ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

Информационные потоки в данном случае рассмотрены в сопряжении с другими структурными подразделениями компании.

2.2 Ситуационный анализ организации

Рынок сбыта ООО «Петербургский сталепрокатный завод» ограничен населенными пунктами, находящимися в радиусе 100 км. В населенных пунктах, удаленных за 100 км. уровень спроса - средний при высоком уровне конкуренции.

Таблица 1

Оценка рынков сбыта

№ п/п	Показатели	Близлежащий город или населенный пункт местонахождения предприятия	Населенные пункты в радиусе 100 км.	Рынки, удаленные за 100 км
1.	Уровень спроса	Высокий	Высокий	Средний
2.	Степень удовлетворения спроса	Низкая	средняя	Средняя
3.	Уровень конкуренции	Средний	Средний	Высокий
4.	Доля потребителей, готовых купить продукцию	25 %	10 %	3 %

Маркетинговая среда организации подразделяется на микросреду и макросреду. В структуре микросреды выделяют само предприятие с внутренними службами и подразделениями, поставщиков, маркетинговых посредников, клиентов (в нашем случае заказчиков и инвесторов) и конкурентов.

К благоприятным факторам конъюнктуры относятся:

· высокие входные барьеры в отрасль;

· рост рынка складской недвижимости за счет развития терминально-складской инфраструктуры и сетей логистических парков.

К основным негативным внешним факторам можно отнести:

· недостаток оборотных средств;

· финансовую нестабильность - ипотечный кризис в США и ставший его продолжением мировой финансовый кризис не обошли стороной и Россию.

· проблемы платежеспособности и обязательности хозяйственных партнеров;

· формирующиеся конкурентные отношения (преимущественно конкуренция со стороны иностранных компаний);

· различные аспекты межфирменного сотрудничества и взаимодействия с органами государственного регулирования и многие другие.

Несмотря на сильные стороны ООО «Петербургский сталепрокатный завод» подвержено различным угрозам со стороны внешней среды (см. Таблицу 2).

Таблица 2

Благоприятные и неблагоприятные факторы внешней среды

№ п/п	Благоприятные факторы (возможности, opportunities)	Неблагоприятные факторы (угрозы, threats)
1.	Высокие входные барьеры в отрасль	Общая экономическая дестабилизация в стране.
2.	Рост рынка складской недвижимости	Конкуренция со стороны иностранных компаний
3.		Высокий уровень инфляции.
4.		Проблема информационной безопасности бизнеса и законодательная основа в области защиты информации.

Большое количество конкурентов, «размытость» действующего законодательства и слабые стороны в деятельности самого предприятия не позволяют организации работать в полную силу.

Таблица 3

Сильные и слабые стороны организации

№ п/п	Сильные стороны	Слабые стороны
1.	Сильная конкурентная позиция на московском рынке	Недостатки в организации поставок материалов и управлении запасами
2.	Качественное управление торговым процессом	Отсутствие четкой стратегии ценообразования
3.	Устойчивое финансовое положение	Отсутствие достаточной и надежной управленческой информации
4.	Положительная репутация компании	Отсутствие необходимого для нормальной деятельности количества оборотных средств
5.	Ориентация на клиента	Высокие материальные затраты
6.	Высококвалифицированные кадры

Как видно из Таблицы 3, неудовлетворительное состояние системы управления материальными ресурсами ООО «Петербургский сталепрокатный завод» подтверждено слабыми сторонами деятельности организации: высокие материальные затраты, недостаток или отсутствие надежной управленческой информации и недостаток необходимого количества оборотных средств.

Таблица 4

Возможности и угрозы ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

№	Возможности	Угрозы
1	Появление новых клиентов	Высокое налоговое бремя
2	Развитие информационных технологий	Ухудшение экономической обстановки
3	Переход на сотрудничество с прямыми поставщиками материалов	Ужесточение законодательства
4	Совершенствование менеджмента	Изменение уровня цен на закупаемую продукцию
5	Совершенствование технологий торговли	Активность конкурентов, уменьшающая доходы
6		«Размытость» экологических требований
7		Активность конкурентов, уменьшающая доходы

Одним из наиболее распространенных и признанных методов оценки среды является SWOT-анализ, представленный в таблице 5.

Таблица 5

	Благоприятные факторы внешней среды - Высокие входные барьеры в отрасль - рост рынка складской недвижимости,	Неблагоприятные факторы внешней среды - проблема информационной безопасности бизнеса и законодательная основа в области защиты информации. - высокий уровень инфляции. - общая экономическая дестабилизация в стране, - конкуренция со стороны иностранных компаний.
Сильные стороны - сильная конкурентная позиция на рынке, - качественное управление процессом, - устойчивое финансовое положение, - положительная репутация компании, - ориентация на клиента	- расширение спектра услуг за счет имиджа у клиентов; - внедрение новых технологий (автономного энергосбережения на логистических комплексах); - использование финансовых ресурсов для рекламных компаний с целью привлечения клиентов; - Ввод объектов в эксплуатацию в нормативные сроки с надлежащим качеством - Оказание комплексных профессиональных услуг	- рациональное ведение дел на основе накопленного опыта - оптимизация внутрифирменных связей, способствующая снижению общефирменных затрат - концентрация внимания на потребительские приоритеты и интересы - поддержание устойчивости позиции на рынке и имиджа с целью конкуренции с иностранными компаниями; - тщательное выявление потребностей постоянных клиентов; - строгий технический контроль всех выполняемых работ.
Слабые стороны - недостатки в организации складского хозяйства, - недостатки в управлении запасами.	- разработка и внедрение системы планирования закупок; - совершенствование системы управления запасами.	- организация системы контроля деятельности филиалов. - разработка системы управления запасами для повышения конкурентоспособности.

Выявив компетенцию и недостатки предприятия, произведем оценку сильных и слабых сторон ОАО «Петербургский сталепрокатный завод» по пятибалльной шкале (табл. 6).

Таблица 6

Функциональная зона	Слабая	Средняя	Сильная
	1	2	3	4	5
Маркетинг
Расширение ассортимента товара				х
Позиция на рынке				х
Производство
Качество продукции					х
Длительного торгового процесса					х
Научно-технический потенциал
Потоки новой продукции				х
Исследовательский потенциал			х
Финансы
Задолженность					х
Уровень запасов		х
Персонал
Стимулирование				х
Талантливые работники				х
Организация
Гибкость структуры					х
Чёткость распределения		х
Организационная культура
Система ценностей				х
Имидж				х

Оценка сильных и слабых сторон ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

2.3 Анализ действующей логистической системы предприятия

Наименование бизнес-процесса	Код бизнес-процесса
Планирование ассортимента на основании анализа рыночных возможностей
Согласование направленности ассортимента с конкурентной стратегией	1.1
Анализ каждой товарной категории и позиции на соответствие направленности торгового ассортимента	1.2
Анализ рентабельности каждой товарной категории (позиции)	1.3
Анализ ассортимента с позиции привлекательности поставщиков	1.4
Разработка структуры ассортимента и определение таких его параметров как широта и глубина, разработка ассортиментных матриц	1.5
Разработка ассортиментной политики	1.6
Организация закупки, закупка, управление поставками и запасами
Поиск и оценка поставщиков	2.1
Заключение договоров на поставку	2.2.
Выбор способов транспортировки, разработка транспортных схем и транспортировка	2.3
Таможенные операции и процедуры	2.4.
Оперативное управление поставками и запасами	2.5.
Складские операции с ассортиментным потоком в магазине
Приемка качественная и количественная	3.1.
Размещение на складе и хранение	3.2.
Общие операции по подготовке товара к продаже (распаковка, сортировка, маркировка и др.)	3.3.
Управление складскими запасами (ротация запасов на складе), ведение учета запасов, инвентаризация	3.4.
Организация продажи и продажа
Управление привлекательностью магазина	4.1.
Специальная подготовка к продаже	4.2.
Размещение в торговом зале	4.3.
Выкладка на торговом оборудовании	4.4.
Подбор и обучение продавцов	4.5.
Осуществление процесса личной продажи и консультирование	4.6.

Таблица 1

Значимые бизнес-процессы, осуществляемые в рамках элементов логистической системы управления ассортиментом



Рис. 8. Организационная структура и кадровый состав ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

Для оценки возможности применения модели логистической системы управления торговым ассортиментом в условиях функционирования различных типов розничных сетей была исследована степень присутствия значимых бизнес-процессов в ООО «Петербургский сталепрокатный завод».

Как видно из рис. 8, степень присутствия значимых бизнес процессов в элементах логистической системы управления торговым ассортиментом различается в разных типах сетей. Наибольшая полнота и интенсивность бизнес-процессов управления торговым ассортиментом свойственна корпоративным сетям, организованным розничным торговцем. Для собственных сетей, организованных производителем или дистрибьютором, характерна противоположная картина. Значение и интенсивность таких бизнес-процессов, как согласование направленности ассортимента с конкурентной стратегией, анализ каждой товарной категории и позиции на соответствие направленности торгового ассортимента, анализ ассортимента с позиции привлекательности поставщиков, поиск и оценка поставщиков, заключение договоров на поставку, значительно снижается.

На рис. 9 представлена модель системы задач, подлежащих решению в рамках межфункциональной группы.

Размещено на http://www.allbest.ru/

1

Рис. 9. Комплекс задач межфункциональной группы в логистической системе управления торговым ассортиментом ООО «Петербургский сталепрокатный завод»

Достоинствами предлагаемого подхода к обеспечению интеграции элементов в логистической системе управления торговым ассортиментом в ООО «Петербургский сталепрокатный завод» являются следующие:

- Обеспечение интеграции всех участников логистического процесса как внутри логистической системы, так и между ней и другими функциональными зонами организации без нарушения организационной структуры и связанных с этим проблем фактической передачи и переподчинения функций.

- Обеспечение выполнения функций планирования, организации, мотивации, контроля и регулирования в логистической системе в сквозном режиме.

- Обеспечение не только интеграции действий всех участников, но и самонастройки, самоорганизации, самосовершенствования логистической системы, повышения ее адаптационных характеристик.

- Обеспечение систематического поиска новых, современных подходов к управлению торговым ассортиментом на основе логистического подхода.

- Решение задачи обеспечения быстроты распространения информации в логистической системе.

Решение задачи обучения менеджеров, участников межфункциональной команды и их профессионального роста.

Глава 3. Рекомендации по совершенствованию логистической системы предприятия

Любое предприятие в своей деятельности стремится, что бы у него были максимальные прибыли и минимальные издержки. Этого условия можно достичь только при эффективной организации снабженческо-сбытовой деятельности, как в области снабжения, так и в области сбыта.

Оценим эффективность функционирования ООО «ПЗПС». Для этого составим динамический норматив.

Таблица 8

Динамический норматив

№	Наименование показателя	2006	2007	2008	Темп роста	Темп прироста	Фактический ряд
					2007 к 2006	2008 к 2007
1	Прибыль от реализации (млн. руб)	9347	11037	7570	1,18	0,69	0,58	6
2	Выручка от реализации (млн. руб)	67059	86897	94184	1,30	1,08	0,84	4
3	Выпуск продукции (млн. руб)	66395	88123	97240	1,33	1,10	0,83	5
4	Численность ППП	1298	1309	1329	1,01	1,02	1,01	2
5	Остатки готовой продукции (тыс. рул)	50297	45702	66751	0,91	1,46	1,61	1
6	Стоимость сырья и материалов (млн. руб)	44846	60318	68825	1,35	1,14	0,85	3

Для оценки функционирования предприятия рассчитаем показатель эффективности по формуле:

, (1)

где К_откл - коэффициент по отклонениям (Спирмена),

К_инв - коэффициент по инверсиям (Кендана).

, (2)

где у_s - разница между положением показателя в эталонном и фактическом ряду,

n - количество показателей.

, (3)

где M_s -

Рассчитаем коэффициенты:

Эффективность деятельности предприятия оценивается в 2,3%. Наибольшее отклонение в темпах роста показателей фактического ряда от показателей эталонного происходило по таким позициям как прибыль от реализации и остатки готовой продукции.

Следовательно, для того чтобы повысить эффективность функционирования предприятия необходимо снизить остатки продукции и повысить прибыль.

Для того чтобы повысит прибыль можно:

- увеличить объем реализации;

- увеличит цену.

Рассмотрим возможность смены поставщиков на российскую фирму «Флексостар», чья цена на 15% ниже.

Проведем оценку поставщика.

Таблица 9

Карточка оценки поставщика

Наименование	товар	Цена за ед.	Условия оплаты	Условия поставки	Прочие	Выполнение требований контракта
«Флексостар»	гранулы	12 у.е	0 дней	FSA-Москва		100%
«Сан Кемикал»	гранулы	15 у.е	60 дней	FSA-Москва		100%
«Клориант»	гранулы	15 у.е	20 дней	FSA-Москва		100%

Цена за килограмм сырья составляет 12 у.е., что на 3 у.е ниже среднерыночной. Недостатком по сравнению с действующими поставщиками является полная предоплата.

Пересчитаем общий оценочный показатель с учетом появления нового поставщика:

Таким образом, после проведения оценки поставщиков стальных гранул по методике, принятой в отделе снабжения ООО «ПЗПС», и получения значений оценочных коэффициентов можно сделать вывод о том, что «Флексостар» является наиболее выгодным поставщиком за счет предоставления более низких цен по сравнению с конкурентами.

Таблица 10

Данные по оценочным показателям

Наименование	Расчетные данные оценочных показателей	ОП
	Пк	Кв	Пц	Кв	Пуо	Кв	Пуп	Кв	Ппу	Кв
«Сан Кемикал»	5	0,4	2	0,25	5	0,15	2	0,1	5	0,1	3,95
«Клориант»	5		2		3		2		5		3,65
«Флексостар»	5		5		2		2		5		4,25

Обосновав необходимость смены поставщика, рассчитаем сумму затраты на сырье и материалы с учетом новых цен.

Стоимость =2,7*0,85*(31045+17195+20280+22775+31935+56645)= 412813 руб.

Сумма затрат на сырье и материалы после снижения цены составила 4482662 руб.

Экономия МЗ= 4555511- 4482662=72849 руб

Экономия МЗ = 4482662/4555511=0,98

Таким образом, затраты на сырье и материалы снизились на 2%.

До внедрения мероприятия по смене поставщика затраты на сырье и материалы по балансу за 2008 год составляли 68825 млн.руб. После внедрения могут составить:

З_с.м = 68825*0,98=64448,5

Так как в структуре материальных затрат сырье и материалы составляют 77,9%, то новые материальные затраты:

ЗМ = 64448,5*/0,779=82732,3

Сокращения материальных затрат составит:

МЗ = 88346-82732,3=5613,7 (млн. руб.)

Сокращение МЗ = 82732,3/88346=0,94

После смены поставщиков материальные затраты снизились на 6%.

Заключение

В результате внедрения мероприятия по смене поставщика эффективность функционирования предприятия увеличилась с 2,3% до 6,3%. Это произошло за счет упорядочения темпов роста входящих в динамический норматив элементов.

Что касается повышения эффективности снабженческой логистики, то смена поставщика позволит ООО «Петербургский сталепрокатный завод» сократить на 2% затраты на сырье и материалы и на 6% материальные затраты вообще. Себестоимость снизится на 6,3%

Данное мероприятие также будет иметь положительный эффект для сбытовой деятельности предприятия.

Если перед предприятием стоит задача по снижению остатков, то, не снижая выручку, но снизив цену с 2,54 до 2,4 тыс. за усл. рул. При этом объем реализации увеличится с 37080 тыс. усл. рул. до 39243 тыс. усл. рул.

Таким образом, остатки готовой продукции можно сократить на 2163 тыс. усл. рул., что составит 3,2%.

Однако получить оба эффекта от смены поставщика одновременно не удастся, так как снижение цены приводит к снижению рентабельности и уменьшению прибыли. Поэтому можно заложить норматив прибыли в 15%, вследствие чего выручка уменьшиться до 92012 млн. руб. При этом удастся увеличить объем реализации до 38338 тыс. усл. рул. Сокращение остатков составит 1258 тыс. усл. рул.

Таким образом, мероприятия по повышению эффективности снабженческой деятельности так же повышают сбытовую и наоборот.

Одновременное улучшение таких показателей как прибыль, остатки готовой продукции и затраты на сырье и материала позволило увеличить эффективность функционирования предприятия с 2,3% до 63%, это говорит о высокой степени эффективности предложенного мероприятия.

Список использованной литературы

1. Баканов М. И. Анализ хозяйственной деятельности в торговле. - М. «Экономика», 2005. - 420 с.

2. Бланк И.А. Управление торговым предприятием. - М.: Ассоциация авторов и издателей. ТАНДЕМ. Издательство ЭКМОС, 2004. - 416.

3. Волгин В. В. Кладовщик: Устройство складов. Складские операции. Управление складом. Нормативные документы. 2-е изд. перераб. и доп. - М.: Ось-89, 2003. - 195 с.

4. Гаджинский А. М. Логистика: Учебник для студентов высших учебных заведений. - 9-е изд., перераб. и доп. - М.: Издательско - торговая корпорация "Дашков и К^о, 2004. - 391 с.

5. Дегтяренко В. Н. Основы логистики и маркетинга.- Ростов на Дону.: Экспертное бюро; М.: Гардарика, 2006. - 459 с.

6. Киршина М. В. Коммерческая логистика. - М.: Центр экономики и маркетинга, 2006. - 367 с.

7. Кулькова Е. П. Коммерческая логистика (транспортно- складная) : учеб. пособие / Е.П. Кулькова ; Дон. гос. техн. ун-т. - Ростов н/Д : ИЦ ДГТУ, 2003. - 61 с.

8. Логистика: учебное пособие / под редакцией Б. А. Аникина. -- М.: ИНФРА-М, 2002.-220 с.

9. Панкратов Ф. Г. Коммерческая деятельность. М.: ИВЦ "Маркетинг", 2005. - 310 с.

10. Николайчук В. Взаимосвязь и различия логистики и маркетинга // Экономика России.-2005.-№4.

11. Пруненко Д. Применение логистики для управления производством // Логистика и склад.-2007.-№7-8.-с.89-92.

Размещено на Allbest.ru