Электропривод постоянного тока
Переходные процессы электропривода постоянного тока при пуске в три ступени. Номинальное напряжение якоря. Расчет ступеней двигателя постоянного тока. Расчетное время работы на ступенях. Моделирование ситуаций при изменении расчетного времени работы.
| Рубрика | Физика и энергетика |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 04.03.2012 |
| Размер файла | 156,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Міністерство освіти та науки України
Запорізький національний технічний університет
Кафедра електропривода та автоматизації промислових установок
РГЗ
з дисципліни МЕП
Виконав: Ез-318
Олярчук М.В.
Перевірив:
доц. Пирожок А.В.
Запоріжжя
2011
1 Исследование переходные процессы электропривода постоянного тока на основе его модели
В данном задании исследовался электропривод постоянного тока независимого возбуждения и получены переходные процессы на основе его модели.
1. За паспортными данными рассчитать параметры модели.
Дано:
Двигатель - 2ПН100М
%Справочные данные
Pn=0.37e3; %Рном(Вт)
Ua=110; %Uя
Uf=110; %Uвном(В)
n=3000; %nном(об/мин)
nm=4000; %nmax(об/мин)
h=0.785; %КПД(о.е.)
Ra=.201; %Rя
Rdp=.135;% Rдоп(Ом)
Rf=265; %Rв(Ом)
La=6.6e-3; %Lя
J=0.011; %(кг*м^2)
p=2; %(пар полюсов)
%Расчет параметров
Ifn=Uf/Rf %Iвном(А)
Ian=Pn/(Ua*h)-Ifn %
wn=pi*n/30 %wном(рад/с)
Mn=Pn/wn %Mном(Н*м)
%Rac=(1/2)*(Ua/Ian)*(1-h)
Rac=1.2*(Ra+Rdp) %Rя
Laf=Mn/(Ian*Ifn) %Laf(Гн) - взаимоиндуктивность
Lf=5*La*Rf/Ra %Lв(Гн)
2. Промоделируем модель ДПТ НВ при номинальных параметрах
3. Промоделировать модель ДПТ НВ при номинальном напряжении якоря и ослаблении возбуждения, Мс=0,25. Построить переходные процессы при пуске.
4. Рассчитать и моделировать модель пуск ДПТ НВ в три ступени [7, стр.82].
Расчет ступеней
m=3 %кол-во ступеней
M2=1.1*Mn %момент переключения
M22=M2/Mn %относ. момент переключения
R=Rac/(Ua/Ian) %отн.сопрот.
y=(1/(R*M22))^(1/(m+1))
M11=M22*y
M1=M2*y %пиковый момент
R3=Rac*(y-1) %сопр-ние 3 пуск.реостата
R2=Rac*y*(y-1) %сопр-ние 2 пуск.реостата
R1=Rac*y*y*(y-1) %сопр-ние 1 пуск.реостата
Ra1=Rac*(y^3) %сопр-ние aкор.цепи на 1 ступене
Ra2=Rac*(y^2) %сопр-ние aкор.цепи на 2 ступене
Ra3=Rac*y %сопр-ние aкор.цепи на 3 ступене
Cn=(Ua-Ian*Rac)/wn %коэффициент двигателя
Tm1=(2*J*Ra1)/((Cn)^2) %электромех.пост.времени на 1 ступене
Tm2=(2*J*Ra2)/((Cn)^2) %электромех.пост.времени на 2 ступене
Tm3=(2*J*Ra3)/((Cn)^2) %электромех.пост.времени на 3 ступене
t1=Tm1*log((M1-Mn)/(M2-Mn)) %врем работы на 1 ступене
t2=Tm2*log((M1-Mn)/(M2-Mn)) %врем работы на 2 ступене
t3=Tm3*log((M1-Mn)/(M2-Mn)) %врем работы на 3 ступене
m = 3
M2 = 2.6261
M22 = 1.1000
R = 0.0286
y = 2.3746
M11 = 2.6121
M1 = 6.2358
R3 = 0.5542
R2 = 1.3161
R1 = 3.1252
Ra1 = 5.3987
Ra2 = 2.2735
Ra3 = 0.9574
Cn = 0.3401
Tm1 = 1.0267
Tm2 = 0.4323
Tm3 = 0.1821
t1 = 2.8542
t2 = 1.2020
t3 = 0.5062
электропривод постоянный ток якорь
5. промоделируем ситуацию, когда расчетное время работы на каждой ступени (п.4) увеличилось в 2 раза.
промоделируем ситуацию, когда расчетное время работы на каждой ступени (п.4) уменьшилось в 2 раза.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчёт параметров и характеристик разомкнутой системы тиристорного электропривода постоянного тока. Номинальная ЭДС фазы вторичной обмотки трансформатора и активное сопротивление якоря двигателя. Электромеханическая постоянная времени электропривода.
практическая работа [244,7 K], добавлен 20.12.2011Изучение принципа работы электропривода постоянного тока и общие требования к функционированию контроллера. Разработка микропроцессорной системы управления электродвигателем постоянного тока, обеспечивающей контроль за скоростью вращения вала двигателя.
курсовая работа [193,7 K], добавлен 14.01.2011Особенности расчета двигателя постоянного тока с позиции объекта управления. Расчет тиристорного преобразователя, датчиков электропривода и датчика тока. Схема двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. Моделирование внешнего контура.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 19.06.2011Принцип работы и устройство генератора постоянного тока. Типы обмоток якоря. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Обратимость машин постоянного тока. Двигатель параллельного, независимого, последовательного и смешанного возбуждения.
реферат [3,6 M], добавлен 17.12.2009Двигатели постоянного тока, их применение в электроприводах, требующих широкого плавного и экономичного регулирования частоты вращения, высоких перегрузочных пусковых и тормозных моментов. Расчет рабочих характеристик двигателя постоянного тока.
курсовая работа [456,2 K], добавлен 12.09.2014Принцип работы и устройство генераторов постоянного тока. Электродвижущая сила и электромагнитный момент генератора постоянного тока. Способы возбуждения генераторов постоянного тока. Особенности и характеристика двигателей различных видов возбуждения.
реферат [3,2 M], добавлен 12.11.2009Номинальные скорость и мощность, индуктивность обмотки якоря, номинальный момент. Электромагнитная постоянная времени. Сборка модели двигателя постоянного тока. Задание параметров электрической части двигателя, механической части момента инерции.
лабораторная работа [282,5 K], добавлен 18.06.2015Основные принципы построения электропривода, предназначенного для регулирования скорости вращения двигателя постоянного тока. Функциональная схема однофазного однополупериодного нереверсивного управляемого выпрямителя, работающего на активную нагрузку.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 06.12.2012Расчет механических характеристик двигателей постоянного тока независимого и последовательного возбуждения. Ток якоря в номинальном режиме. Построения естественной и искусственной механической характеристики двигателя. Сопротивление обмоток в цепи якоря.
контрольная работа [167,2 K], добавлен 29.02.2012Разработка конструкции двигателя постоянного тока. Число эффективных проводников в пазу. Плотность тока в обмотке якоря. Индукция в расчётных сечениях магнитной цепи. Магнитное напряжение воздушного зазора. Расчёт характеристики намагничивания машины.
курсовая работа [333,5 K], добавлен 30.04.2009
