Гидравлический и тепловой расчет системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Исследование схемы системы, набора необходимых для расчета исходных данных. Методика гидравлических и тепловых расчетов применительно к системе охлаждения ДВС, в которой радиатор выполнен в виде системы с гидравлически параллельно-соединенных трубок.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 03.03.2015 |
Размер файла | 398,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
КУРСОВАЯ РАБОТА
Гидравлический и тепловой расчет системы охлаждения двигателя внутреннего сгорания
Введение
Курсовая работа состоит из двух частей. Первая - гидравлический расчет системы охлаждения ДВС, вторая - тепловой расчет.
Целью курсовой работы является ознакомление со схемой системы, набором необходимых для расчета исходных данных и методикой выполнения гидравлических и тепловых расчетов применительно к системе охлаждения ДВС, в которой радиатор выполнен в виде системы n гидравлически параллельно - соединенных между собой трубок.
1. Гидравлический расчет системы охлаждения ДВС
Исходные данные для гидравлического расчета системы охлаждения ДВС:
Требуется рассчитать гидравлический диаметр трубок, из которых состоит радиатор системы охлаждения ДВС, при условии, что охлаждающая жидкость циркулирует по большому кругу охлаждения и необходимо отводить от двигателя тепловой поток мощностью при заданном перепаде температур охлаждающей жидкости на входе и выходе в ДВС.
Заданными также являются величины мощности на валу насоса системы охлаждения и его полный КПД .
Принципиальная схема системы охлаждения изображена на рис 1.1. При гидравлическом расчете местные потери учесть только в термостате. Нагрев охлаждающей жидкости происходит в рубашке блока V - образного двигателя, гидравлический тракт которого может быть представлен как система из двух параллельно соединенных трубопроводов
Порядок выполнения расчета:
На гидравлической схеме системы охлаждения ДВС нанесены расчетные сечения на выходе из насоса и на входе в него. Запишем для этих сечений уравнение Бернулли в развернутой форме:
(1.1)
Ввиду малого отличия величин и допустим, что они равны: . Учитывая также, что из уравнения расходов для замкнутой гидравлической системы имеем:
, тогда (1.2)
Физический смысл слагаемых величин следующий:
- напор насоса;
- суммарные потери на трение в системе, состоящей из блока, радиатора, соединяющих трубок. Они определяются по формуле:
, где (1.3)
- потери на трение в блоке
- потери на трение в радиаторе
- потери на трение в соединяющих трубках
Расчетные формулы для определения коэффициентов , и имеют вид:
,
- Потери в термостате
(1.4)
Величину объемного расхода найдем из уравнения теплового баланса:
(1.5)
Мощность потока охлаждающей жидкости определяется из уравнения (1.2):
(1.6)
Если подставить соотношение (1.3) и (1.4) с учетом (1.5) и (1.6) в уравнение (1.2), то в это уравнение будут входить неизвестные величины и , которые необходимо определить.
Чтобы эти величины появились в уравнении (1.2) в явном виде необходимо вместо подставить: , тогда после подстановки уравнение Бернулли примет вид:
(1.7)
Вычислите площадь сечения трубопровода блока:
Вычисляем площадь сечения соединяющих трубок:
Вычисляем число Ренольца:
Коэффициент гидравлического трения для блока:
Коэффициент гидравлического трения для соединяющих трубок:
(1.8)
Размерные коэффициенты вычислим, используя уравнение (1.7)
;
;
Уравнение (1.7) является уравнением пятой степени относительно неизвестной величины . Из уравнения (1.8) выразим :
Выполним расчет гидравлических диаметров трубок, из которых состоит радиатор системы охлаждения ДВС в зависимости от количества трубок (10,50,100,200,400). Начальное значение диаметра примем равным .
Для n=10
;
Остальные результаты занесем в таблицу:
93909,7 |
0,0458 |
10,754 |
0,0745 |
|||
2120,703 |
0,08397 |
2,7717 |
0,044 |
|||
10660,35 |
0,0839 |
1,3858 |
0,033 |
|||
5330,176 |
0,0843 |
0,693 |
0,025 |
|||
2665,088 |
0,0851 |
0,3464 |
0,0192 |
По окончанию расчета строим два графика:
График 1. Зависимость площади живого сечения эквивалентного трубопровода блока от их количества
График 2. Зависимость гидравлического диаметра трубочек от их количества
2/ Тепловой расчет радиатора ДВС
Исходные данные для расчета:
Теплофизические параметры воды при
Материал -
Теплофизические параметры воздуха при
Порядок проведения теплового расчета радиатора (для )
Построим поперечное сечение радиатора для определения поперечного и продольного шага, и коэффициента живого сечения:
Основными расчетными уравнениями является уравнение теплового баланса и уравнение теплопередачи.
Определим массовый расход воздуха:
Определим температуру воздуха на выходе из радиатора:
;
Передача теплоты в радиаторе от воды к воздуху состоит из следующих трех процессов: теплоотдачи от горячего теплоносителя (воды) к внутренним стенкам трубок, теплопроводности через стенки трубок и теплоотдачи от наружных стенок трубок к холодному теплоносителю (воздуху). Эффективность этих трех процессов оценивается величиной коэффициента теплопередачи.
Уравнение теплопередачи имеет вид:
;
Коэффициент теплоотдачи определяется по формуле:
В зависимости от режима течений воды внутри трубок радиатора при вычислении коэффициента теплоотдачи используется то или иное критериальное уравнение.
Для случая турбулентного течения теплоносителя внутри труб критериальное уравнение имеет вид:
Средняя температура воды:
Критерий Прандтля:
;
;
Коэффициент теплоотдачи от воды к стенке трубок:
Теплообмен от трубок радиатора к воздуху осуществляется воздушным потоком, который обтекает трубки радиатора поперек. Для случая поперечного обтекания пучка труб критерии подобия связаны следующим соотношением:
Критерий Ренольдса для воздушного потока:
Скорость воздуха перед фронтом радиатора определяется заданными объемным расходом воздуха и фронтовой площадью радиатора:
;
Коэффициент живого сечения оценивает загромождение фронта радиатора трубками и определяет как отношение площади живого сечения по воздуху к фронтовой поверхности радиатора:
, где
Коэффициент теплопередачи от оребрённой поверхности трубок к воздуху:
Среднелогарифмический напор:
;
Мощность теплового потока, отведённая от двигателя:
Для шахматного расположения пучка труб:
;;;
(мм) |
() |
() |
() |
(Вт) |
|||||
3,39 |
93909,7 |
1397,7 |
221,35 |
31,53 |
43486,46 |
227,47 |
1538,5 |
6460,59 |
|
2 |
21320,703 |
876,15 |
68,8 |
21,06 |
22244,4 |
247,93 |
1598,74 |
20140,62 |
|
1,52 |
10660,35 |
703,55 |
38,37 |
18,64 |
16812,12 |
280,68 |
1755,95 |
34083,25 |
|
1,15 |
5330,176 |
567,48 |
22,06 |
16,39 |
12775,6 |
314,45 |
1892,17 |
56755,4 |
|
0,87 |
2665,088 |
462,05 |
12,66 |
14,49 |
9591,4 |
350,74 |
1923,1 |
89146,6 |
По результатам теплового расчета радиатора строим зависимости коэффициента теплопередачи (рис. 2) и мощности теплового потока (рис. 1) от гидравлического диаметра трубок
Рис. 1 Зависимость мощности теплового потока от гидравлического диаметра трубок радиатора
Рис. 2. Зависимость коэффициента теплопередачи от гидравлического диаметра трубок радиатора
Вывод
По результатам теплового расчета мы определили гидравлический диаметр трубок и их количество , при котором обеспечивается отвод теплового потока мощностью от двигателя.
Литература
1. Мстислав Владимирович Добровольский «Двигатели» Издательство «Машиностроение», Москва, 2008, 396 стр.
2. Балабух Л.И., Алфутов Н.А., Усюкин В.И. Строительная механика: Учебник для машиностроительных спец. вузов. - М.: Высш. шк. 2010 - 391 с., ил.
3. Конструкция и проектирование двигателей / Г.Г. Гахун., В.И. Баулин, В.А. Володин и др.; Под общ. ред. Г.Г. Гахуна. - М.: Машиностроение, 2009 - 424 с.: ил.
4. Александр Васильевич Квасников «Теория двигателей», 2012.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Изучение физических принципов устройства генератора и аккумулятора, основных технологических процессов и инструментов. Преимущества двигателя внутреннего сгорания. Конструкция системы подачи топлива, охлаждения двигателя, зажигания, тормозной системы.
презентация [2,0 M], добавлен 27.04.2015Конструкция теплообменного аппарата водно-воздушного теплообменника. Использование аппарата в системе охлаждения контура охлаждающей воды системы аварийного охлаждения контура охлаждающей воды теплового двигателя. Выбор моделей вентиляторов и насосов.
курсовая работа [177,5 K], добавлен 15.12.2013Определение расхода охладителя для стационарного режима работы системы и расчет температуры поверхностей стенки со стороны газа и жидкости. Расчет линейной плотности теплового потока, сопротивления теплопроводности, характеристик системы теплоотвода.
курсовая работа [235,2 K], добавлен 02.10.2011Планировка микрорайона и трассировка тепловых сетей, тепловые нагрузки. Расчет тепловой схемы котельной, оборудование. Пьезометрический и температурный график. Гидравлический, механический расчет трубопроводов, схемы присоединения тепловых потребителей.
курсовая работа [532,9 K], добавлен 08.09.2010Определение тепловых нагрузок помещений на систему отопления. Подбор приборов к системе отопления основной части здания и для четвертой секции, балансировка системы отопления. Гидравлический расчет системы отопления двухтрубной поквартирной системы.
курсовая работа [101,6 K], добавлен 23.07.2011Определение тепловых потерь через наружные стены, оконные проемы, крышу, на нагрев инфильтрующегося воздуха. Расчет бытовых теплопоступлений. Вычисление и обоснование количества секций калорифера. Гидравлический расчет системы отопления жилого здания.
курсовая работа [832,7 K], добавлен 20.03.2017Общая характеристика гидравлических систем, их назначение и сферы применения. Принцип работы топливной системы воздушно-реактивного двигателя: основные понятия и расчётные формулы. Определение необходимых параметров данной гидравлической системы.
курсовая работа [3,8 M], добавлен 25.12.2012Описание двигателя внутреннего сгорания - тепловой машины, в которой химическая энергия топлива, сгорающего в рабочей зоне, преобразуется в механическую работу. Сравнительная характеристика четырёхтактного и двухтактного двигателей, их применение.
презентация [9,0 M], добавлен 11.12.2016Необходимость поддержания оптимального микроклимата внутри оболочки при проектировании шкафов с электрическим и электронным оборудованием. Типы агрегатов теплообмена: системы нагревания и охлаждения. Способы охлаждения электротехнического оборудования.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 15.03.2014Тепловой двигатель как устройство, в котором внутренняя энергия преобразуется в механическую, история его появления. Типы двигателя внутреннего сгорания. Схемы работы двигателей. Экологические проблемы использования тепловых машин и пути их решения.
презентация [4,3 M], добавлен 25.03.2012