Моделирование рабочих процессов в программной среде "Дизель РК"
Расчет двигателя 8R32D в программной среде "Дизель РК". Параметры цилиндро-поршневой группы, газораспределения, топливной аппаратуры, наддува. Описание и принцип действия турбокомпрессора. Определение оптимального значения коэффициента избытка воздуха.
Рубрика | Программирование, компьютеры и кибернетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 29.04.2013 |
Размер файла | 2,5 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Курсовая Работа
По теме: моделирование рабочих процессов в программной среде Дизель РК
Задание
выполнить расчет двигателя 8R32D , n=750 об/мин в программной среде «Дизель РК».
Техническое описание двигателя (информация из технического описания двигателя).
ВЯРТСИЛЯ VASA 8R32D |
|||
Частота вращения |
об/мин |
750 |
|
Мощность двигателя |
кВт |
3000 |
|
Мощность двигателя |
л.с. |
4080 |
|
Диаметр цилиндра |
мм |
320 |
|
Ход порвдвд |
мм |
350 |
|
Рабочий объем |
дмэ |
225,2 |
|
Степень сжатия |
12:1 |
||
Давление сжатия, макс |
бар |
100 |
|
Давление воспламенения, макс. |
бар |
140 |
|
Давление надувочного воздуха |
бар |
2.4 |
|
Среднее эффективное давление |
бар |
21,3 |
|
Средняя скорость поршня |
м/с |
8.75 |
|
Число оборотов при холостом ходе |
об/мин |
500 |
|
Система воздуха горения |
|||
Поток воздуха при 100% нагрузке |
кг/с |
6.1 |
|
Температура окружающего воздуха, макс |
°С |
45 |
|
Температура воздуха после охладителя |
°С |
40…70 |
|
Температура сигнализации после охладителя |
°С |
75 |
|
Система выхлопных газов |
|||
Расход выхлопных газов (100 % нагрузка) |
кг/с |
6.3 |
|
Расход выхлопных газов ( 90 % нагрузка) |
кг/с |
5.8 |
|
Расход выхлопных газов ( 75 % нагрузка) |
кг/с |
4.9 |
|
Расход выхлопных газов ( 50 % нагрузка) |
кг/с |
3.5 |
|
Температура выхлопных газов после турбокомпрессора (100 % нaгpузки) |
°С |
330 |
|
(90 % нaгpузки) |
°С |
330 |
|
(75 % нaгpузки) |
°С |
330 |
|
(50 % нaгpузки) |
°С |
325 |
|
Температура сигнализации после цилиндра |
°С |
500 |
|
Рекомендуемое обратное давление выхлопных газов, макс. |
бар |
0.03 |
|
Диаметр выхлопной трубы, (общий) |
мм |
600 |
|
Диаметр выхлопной трубы (выход) |
мм |
600 |
|
Тепловой баланс |
|||
Эффективная мощность |
МДж/ч |
10800 |
|
Смазочное масло |
МДж/ч |
1225 |
|
Охлаждающая вода, цилиндров |
МДж/ч |
2420 |
|
Надувочный воздух |
МДж/ч |
3110 |
|
Выхлопные газы |
МДж/ч |
7230 |
|
Излучение |
МДж/ч |
440 |
|
Система топливоподачи |
|||
Давление до навешенного насоса, ном. |
бар |
4 |
|
Давление до навешенного насоса, макс. |
бар |
5 |
|
Давление до навешенного насоса, мин. |
бар |
3 |
|
Давление до ТНВД |
бар |
6 |
|
Производительность навешенного насоса |
м3/ч |
1.9/2.4 |
|
Расход топлива (100 % нагрузка) |
г/к Вт, ч |
188 |
|
Расход топлива (75 % нагрузка) |
г/к Вт, ч |
191 |
|
Расход топлива (50 % нагрузка) |
г/к Вт. ч |
197 |
|
Количество утечного чистого топлива (100 % нагрузка) |
кг/ч |
2.6 |
|
Система смазочного масла |
|||
Давление до двигателя, номинальное |
бар |
4.0 |
|
Давление сигнализации до двигателя |
бар |
3 |
|
Давление остановки до двигателя |
бар |
2 |
|
Давление предварительной смазки, ном. |
бар |
0.8 |
|
Давление сигнализации для предварительной смазки |
бар |
0.5 |
|
Температура до двигателя, ном. |
°С |
63 |
|
Температура сигнализации до двигателя |
°С |
80 |
|
Температура после двигателя приблиз. |
°С |
79 |
|
Производительность гл. насоса с приводом от двигателя |
м3/ч |
73 |
|
Производительность гл. насоса, автономного |
м3/ч |
65 |
|
Производительность насоса предв. прокачки |
м3/ч |
21 |
|
Объем масла в мокром картере, ном. |
м3 |
1.66 |
|
Объем масла в отдельном масляном баке |
м3 |
4.0 |
|
Тонкость фильтрации, номинальная |
микрон |
15 |
|
Сигнализация о перепаде дав. в фильтре |
бар |
1.5 |
|
Расход масла (100 % нагр.). прибл. |
г/кВт*ч |
1.2 |
|
Поток масла через охладитель, макс. |
м3/ч |
102.3 |
|
Система охлаждающей воды |
|||
Система охлаждения воды высокотемпературного контура |
|||
Давление до двигателя, номинальное |
бар |
2.2+статич. |
|
Давление сигнализации до двигателя |
бар |
1.0+статич. |
|
Давление до двигателя, макс. |
бар |
4.0 |
|
Температура до двигателя, приблиз. |
°С |
25 |
|
Температура после двигателя, ном. |
°С |
38 |
|
Температура сигнализации после двигателя |
ч: |
25 |
|
Температура остановки после двигателя |
°С |
35 |
|
Производительность насоса, ном. |
м3/ч |
96 |
|
Производительность насоса, мин. |
м3/ч |
89 |
|
Перепад давления в двигателе |
бар |
0.40 |
|
Объем воды в двигателе |
м3 |
0.51 |
|
Давление от расширительного танка |
бар |
0.7...1.5 |
|
Перепад дав. в центральном охладителе, макс. |
бар |
0.6 |
|
Соединительный тройник запасного насоса |
бар |
2.0 |
|
Система охлаждения воды низкотемпературного контура |
|||
Давление до двигателя, номинальное |
бар |
2.2+статич |
|
Давление сигнализации до двигателя |
бар |
1.0+статич |
|
Давление до двигателя, макс. |
бар |
4.0 |
|
Температура до двигателя, номинальная |
°С |
25 |
|
Температура до двигателя, макс. |
°С |
38 |
|
Температура до двигателя, минимум |
°С |
25 |
|
Температура после двигателя, мин. |
°С |
35 |
|
Производительность насоса, ном. |
м3/ч |
96 |
|
Производительность насоса, мин. |
м3/ч |
89 |
|
Перепал давления в охладителе надувочного воздуха |
бар |
0.1 |
|
Перепал давления в масляном холодильнике |
бар |
0.4 |
|
Перепал давления в центральном охладителе, макс. |
бар |
0.6 |
|
Давление от расширительного танка |
бар |
0.7...1.5 |
|
Соединительный тройник запасного насоса |
бар |
2.0 |
Согласно паспортным данным закладываем в программу исходные данные.
Параметры цилиндро-поршневой группы:
Параметры топливной аппаратуры
Параметры газораспределения
Параметры наддува
По полученным значениям Пк= 3.4 и G_квд= 5.9 выбираем свой турбокомпрессор
Параметры топлива
Параметры режима работы двигателя
двигатель дизель турбокомпрессор топливный
После введения исходных данных в программу, производим расчет двигателя. Путем согласования характеристик добиваемся оптимального значения коэффициента избытка воздуха б. Результаты представлены в табличной и графической форме.
Ne |
б |
ge |
Gог |
Tг |
||
1 |
3278 |
2 |
0,19885 |
6,0971 |
688,24 |
|
2 |
3159,4 |
2,1 |
0,19657 |
6,0915 |
663,88 |
|
3 |
3044,4 |
2,2 |
0,19487 |
6,0885 |
642,61 |
|
4 |
2935,2 |
2,3 |
0,19348 |
6,0851 |
624,37 |
|
5 |
2831,8 |
2,4 |
0,19225 |
6,0798 |
608,88 |
|
6 |
2733,3 |
2,5 |
0,19129 |
6,0753 |
594,05 |
|
7 |
2639,8 |
2,6 |
0,19063 |
6,0731 |
582,13 |
|
8 |
2555 |
2,7 |
0,1898 |
6,0722 |
569,33 |
|
9 |
2470,6 |
2,8 |
0,18936 |
6,0678 |
558,04 |
|
10 |
2391,3 |
2,9 |
0,18895 |
6,0657 |
547,78 |
|
11 |
2319 |
3 |
0,18849 |
6,0633 |
538,03 |
|
ном |
3000 |
0,188 |
6,3 |
618 |
||
- |
2850 |
0,1786 |
5,985 |
587,1 |
||
+ |
3150 |
0,1974 |
6,615 |
648,9 |
На основе проведенных расчетов выбираем наиболее оптимальные характеристики. Наилучшими показателями характеризуется режим работы при заданном значении коэффициента избытка воздуха, равном 2,5.
Результаты расчетов в среде Дизель РК.
----------- МОЩНОСТНЫЕ И ЭФФЕКТИВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ---------
750.00 - n - Частота вращения коленчатого вала, [1/мин]
2977.7 - Ne - Mощность, [кВт]
21.157 - Pe - Cреднее эффективное давление, [бар]
37916. - Me - Крутящий момент, [Нм]
3.2083 - qc - Цикловая подача топлива, [г]
0.19394 - ge - Удельный эффект. расход топлива, [кг/(кBт*ч)]
0.43676 - Eta_e - Эффективный KПД
22.597 - Pi - Cреднее индикаторное давление, [бар]
0.46648 - Eta_i - Индикаторный KПД
2.3635 - Pтр - Давление трения, [бар]
0.93629 - Eta_mex - Mеханический KПД
----------------- ПАРАМЕТРЫ ОКРУЖАЩЕЙ СРЕДЫ ---------------------
1.0000 - Po_sea - Статическое давление на уровне моря, [бар]
288.00 - To_sea - Статическая температура на уровне моря, [К]
0.0000 - Н_ур.мор - Высота над уровнем моря, [км]
0.0000 - W_полета - Скорость полета, [км/час]
1.0000 - Po - Стат. давление окруж. среды в текущ. услов.,[бар]
288.00 - To - Стат. температ. окруж. среды в текущ. услов.,[К]
1.0000 - Ро* - Давление заторм. потока, [бар]
288.00 - То* - Температура заторможенного потока, [К]
1.0400 - Pо_т - Статическое давление за турбиной, [бар]
0.97000 - Ро_вх* - Давление заторм. потока за фильтром, [бар]
------------------------ НАДДУВ И ГAЗOOБMEH -------------------------
3.4000 - Pк - Давление перед впускным коллектором, [бар]
308.00 - Tк - Tемпература перед впускным коллектором, [K]
5.9628 - Gair - Pасход воздуха (+EGR) через цилиндры двиг.,[кг/с]
0.0000 - КПД_тк - KПД агрегата наддува
1.8253 - Pt* - Среднее давление перед турбиной, [бар]
715.85 - Tt* - Cредняя температура перед турбиной, [K]
6.0838 - Ggas - Pасход O.Г. через цилиндры двиг., [кг/с]
2.5267 - Alfa_sum - Kоэфф. избытка воздуха суммарный
0.92379 - Pнх - Среднее давление насосных ходов, [бар]
0.98553 - Eta_v - Kоэффициент наполнения
0.00312 - Gamma_r - Kоэффициент остаточных газов
1.1180 - Fi - Kоэффициент продувки
0.0000 - G_забр.% - % заброса O.Г. во впускной коллектор
0.28518 - G_утеч.% - % утечек через поршневые кольца
------------------------ BПУCKHOЙ KOЛЛEKTOP -------------------------
3.3787 - Ps - Среднее давление во впуск. коллект., [бар]
318.38 - Ts - Средн. температ. во впуск. коллект., [K]
358.37 - Tws - Cредняя температура стенки вп. колл., [K]
263.85 - Alfa_ws - Kоэфф. теплоотдачи во вп. колл., [Bт/(м2*K)]
312.79 - Alfa_wsc - Kоэфф. теплоотд. в клап.канале, [Bт/(м2*K)]
------------------------ BЫПУCKHOЙ KOЛЛEKTOP ------------------------
1.7187 - Pr - Среднее статическое давление O.Г., [бар]
704.80 - Tr - Cредняя статическая температура O.Г., [K]
177.13 - Wr - Cредняя скорость газа, [м/с]
8.4707 - Sh - Число Струхаля: Sh=a*Tau/L (д.б. Sh > 8)
618.98 - Twr - Cредняя температура стенки вып. колл., [K]
303.31 - Alfa_wr - Kоэфф. теплоотдачи в вып. колл., [Bт/(м2*K)]
1133.0 - Alfa_wcr - Kоэфф. теплоотд. в клап.канале, [Bт/(м2*K)]
------------------------------- CГOPAHИE ----------------------------
2.2600 - Alfa - Kоэффициент избытка воздуха при сгорании
161.27 - Pz - Mаксимальное давление цикла,[бар]
1672.3 - Tz - Mаксимальная температура цикла, [K]
11.000 - Fi_pz - Угол максимального давления, [град. за BMT.]
24.000 - Fi_tz - Угол максимальн. температуры,[град. за BMT.]
4.2875 - dP/dFi - Maкс. скор. нарастания давл., [бар/град]
Впрыск: Custom Fuel Injection System
15663. - P_впр.max- Mакс. давление впрыска, [бар]
13.285 - d_32 - Cредний диаметр капель, [мкм]
20.000 - Teta_оп - Oпережение впрыска / зажигания,[град.до BMT]
37.537 - Fi_впр - Продолжительность топливоподачи, [град]
3.9211 - Fi_задер - Период задержки воспламен. в цилиндре,[град]
0.00544 - Sig_и_здр- Доля топлива, испаривш. за период задержки
77.000 - Fi_горeн - Продолжительность сгорания, [град.п.к.в.]
0.10000 - H_вмт - Вихревое число (отношение) в КС в ВМТ
0.05160 - H_нмт - Вихревое число в цилиндре в начале сжатия
0.88771 - W_swirl - Макс. скорость вихря [m/c] в КС на радиусе R= 123
---------------------- ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОKАЗАТЕЛИ ---------------------
1.0633 - Hartridge- Эмиссия дыма по шкале Хартриджа
0.11645 - Bosch - Эмиссия дыма по шкале Бош
0.02532 - K,m-1 - Коэфф. абсол. светопоглощения ОГ по ЕЭК,[1/m]
0.01793 - PM - Эмиссия твердых частиц [г/(кВт*ч)]
624.92 - CO2 - Эмиссия диоксида углерода, [г/(кВт*ч)]
1069.8 - NOx,ppm - Концентр. влажных NOx, [1/млн, (ppm)]
7.3471 - NO,г/кВч - Эмиссия NOx приведен. к NO, [г/(кВт*ч)] (Zeldovich)
1.1094 - SE - Комплекс суммарной эмиссии NOx и PM
19.394 - SO2 - Эмиссия SO2, [г/кВтч]
---------------- BHУTPИЦИЛИHДPOBЫE ПAPAMETPЫ --------------------
3.6675 - Pa - Давление начала сжатия, [бар]
348.91 - Ta - Tемпература начала сжатия, [K]
104.72 - Pc - Давление конца сжатия, [бар]
874.80 - Tc - Tемпература конца сжатия, [K]
12.932 - Pb - Давление начала выпуска, [бар]
1032.0 - Tb - Tемпература начала выпуска, [K]
------------ ПАРАМЕТРЫ ТЕПЛООБМЕНА ЦИЛИНДРА ------------------
934.64 - T_ср - Средняя эквивалентная температура цикла, [K]
539.83 - Alfa_w - Cр. коэфф. теплоотд. от газа к стен,[Bт/м2/K]
629.23 - Tw_поршн - Cредн. температура огневого днища поршня, [K]
413.00 - Tw_втулк - Cредн. температ. огневой поверхн. втулки,[K]
572.02 - Tw_крышк - Cредн. температ. огневой поверхн. крышки,[K]
375.00 - Tw_охл - Cредн. температура со стороны охлаждения
крыш крышки цилиндра, [K]
404.97 - Tкип. - Температ.кипения в сист. жид. охлаждения,[К]
6421.5 - Alf_w_охл- Cредн. коэфф. теплоотдачи [Bт/(м2*K)] от
стенки крышки цилиндра к охлажд. среде.
15743. - q_крышки - Тепловой поток в крышку цилиндра, [Дж/с]
13259. - q_поршня - Тепловой поток в поршень, [Дж/с]
19923. - q_цилинд - Тепловой поток во втулку цилиндра, [Дж/с]
----------- ПAPAMETPЫ, ОПРЕДЕЛЯЮЩИЕ РАБОЧИЙ ПРОЦЕСС ----
12.000 - Степ.сжат- Степень сжатия (для ПДП при обоих поршнях в ВМТ)
8.0000 - i_сопел - Число сопловых отверстий форсунки
0.40000 - d_сопел - Диаметр сопловых отверстий форсунки, [мм]
30.000 - Fi_впр.х - Продолжит. впрыска для зад. хар. впрыска,[град]
0.0000 - qc_х - Цикл. порц. топл. для заданной хар. впрыска,[г]
59.000 - Нач.вып - Начало выпуска, [град. до НMT] (ВПуск. вала)
41.000 - Кон.вып - Конец выпуска, [град. за xMT] (ВПуск. вала)
54.000 - Нач.впуск- Начало впуска, [град. до xMT] (ВПуск. вала)
31.000 - Кон.впуск- Конец впуска, [град. за НMT] (ВПуск. вала)
---- ПAPAMETPЫ КОМПРЕССОРА ступени высокого давления --------
1041.7 - N_квд - Mощность компрессора ВД, [кBт]
0.72000 - КПД_квд - Адиабатный КПД компрессора ВД
5.9628 - G_квд - Расход воздуха через компрессор ВД, [кг/с]
104.32 - Gпр_квд - Расход воздуха приведенный через КВД
6.0432 - Gcor_квд - Расход воздуха через КВД скорректиров.,[кг/с]
3.5361 - П_квд - Степень повышения давления в компрессоре ВД
0.97000 - Ро_квд - Полное давление на входе в КВД, [бар]
288.00 - То_квд - Температура торможения на входе в КВД, [К]
3.4300 - Рк*"квд - Полное давление за компрессором ВД, [бар]
461.82 - Тк*"квд - Температура торможения за компрессором ВД,[К]
0.88494 - Ecool_вд - Термическая эффективность ОНВ ВД
288.00 - Tcool_вд - Температура охлаждающего агента в ОНВ ВД,[К]
3.4000 - Рк*_квд - Давление наддува за КВД, [бар]
308.00 - Тк*_квд - Температура наддувочного воздуха за КВД,[К]
--------- ПAPAMETPЫ ТУРБИНЫ ступени высокого давления ------------
580.06 - N_твд - Mощность ТВД с учетом мех. КПД, [кBт]
0.91500 - КПД_твд - Внутренний КПД турбины ВД
0.99000 - КПДм_твд - Механический КПД турбины ВД
6.0838 - G_твд - Расход газа через ТВД, [кг/с]
89.175 - Gпр_твд - Расход газа через ТВД приведенный
1.7551 - П_твд - Степень понижения давления в турбине ВД
14.106 - В_твд - Относительная работа ТВД
1.8253 - Рт*_твд - Полное давление перед турбиной ВД, [бар]
715.85 - Тт*_твд - Температура торможения на входе в ТВД, [К]
1.0400 - Ро_твд - Противодавление за турбиной ВД, [бар]
630.02 - То_твд - Температура газа за турбиной ВД, [К]
По результатам расчёта строим графики зависимостей давления в цилиндре и температуры в цилиндре от угла поворота коленчатого вала.
Вывод
В ходе проделанной мной работы я выполнил расчет двигателя фирмы ВЯРТСИЛЯ VASA модели 8R32D.
Основные характеристики двигателя:
Ne=3000 кВт,
n=750 об/мин,
ge=188 г/(кВт*ч).
Выполнил аналитическое согласование по б в программе Microsoft Office Excel на диапазоне значений б = 2…3. Расчеты произвел в программе Дизель РК. Достигнутая точность полученных параметров двигателя при значении б =2,5 - менее 3%.
Выполнен чертеж двигателя РС2-6B, в программе AutoCAD, по данному чертежу была сделана анимация Gif Movi Gear.
Список использованной литературы
1. Wartsila Wasa 32: Project Guide
2. Wartsila Wasa 32: Technology review
3. Wartsila Wasa 46: Technology review
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Отслеживание доходов НОУ "Креатив" от проведенных курсов в текущем месяце, анализ решения задачи в программной среде MS Excel 2010. Математическая модель решения задачи, его технология в MS Excel. Структура результирующего документа "Учет доходов".
контрольная работа [4,1 M], добавлен 01.05.2013Теоретические основы обучения 3d моделированию на основе практикума с использованием Autodesk. Роль 3D-моделирования в повышении эффективности учебного процесса. Основные принципы создания практикума по 3D-моделированию в программной среде Autodesk.
дипломная работа [1,2 M], добавлен 13.12.2017Выбор и описание архитектуры сети, применяемых технологий и оборудования. Структурно-функциональная схема. Плюсы и минусы системы RAID 5. Топология звезда-кольцо. Используемое программное обеспечение. Спецификация для рабочих станций и серверов.
курсовая работа [3,9 M], добавлен 25.01.2014Особенности составления электронной ведомости начисления заработной платы сотрудникам ЦИТ за текущий месяц в программной среде MSExcel. Характеристика математической модели решения задачи. Анализ экономических сведений о сотрудниках, показателей работы.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 13.11.2014Определение статических электромеханических (естественных и искусственных) характеристик двигателя постоянного тока с независимым возбуждением. Показатели его свойств. Расчет и построение динамических, временных и частотных характеристик в среде Matlab.
лабораторная работа [513,6 K], добавлен 02.12.2014Теория фотонных кристаллов. Установка дополнений для операционной системы. Папки с общим доступом на локальном компьютере. Запуск программы на выполнение и представление данных. Расчет двумерных структур. Перспективы и применение фотонных кристаллов.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 16.09.2012Общая структура микропроцессора. Жизненный цикл программного обеспечения. Проектирование схемы операционного блока, создание временных диаграмм с использованием средств Microsoft Office и в среде OrCAD. Разработка алгоритма хранения значений констант.
курсовая работа [839,5 K], добавлен 24.07.2013Форма программы для ввода и вывода массива в программной среде Lazarus. Характеристика главных недостатков Lazarus. Цикл для пропуска пробелов между словами. Результат обработки текстового редактора memo.text. Листинг и экранные формы заданной программы.
контрольная работа [799,2 K], добавлен 15.01.2011Основы программирования в среде Step7. Визуализация процесса автоматизации: построение технологического процесса в SCADе и связь с программой программирования. Запуск WinСС через Step7. Пример контроля температуры воды путём регулирования подачи газа.
реферат [3,6 M], добавлен 11.01.2012Методы материального моделирования в среде GPSS. Построение и разработка концептуальной модели. Алгоритмизация модели и ее машинная реализация. Экспериментальное моделирование на ЭВМ. Определение максимальной длины очереди готовых к обработке пакетов.
курсовая работа [189,0 K], добавлен 14.09.2011