Автоматизированная система бронирования авиабилетов
Разработка многопользовательской системы бронирования авиабилетов, описание и построение модели. Этапы концептуального и логического проектирования, реализация запросов, получение информации по рейсам, их поиск по определенным критериям, заказ билетов.
Рубрика | Программирование, компьютеры и кибернетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 25.05.2010 |
Размер файла | 1,2 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
2
Курсовая работа
по дисциплине: «Корпоративные информационные системы»
на тему:
Автоматизированная система бронирования авиабилетов
Содержание
Введение
1. Описание модели
2. Построение модели
2.1 Этап концептуального проектирования
2.2 Этап логического проектирования
3. Реализация запросов
3.1 Получение информации по рейсам
3.2 Поиск рейсов по определенным критериям
3.3 Получение списка заказов
3.4 Заказ билетов на выбранный рейс
3.5 Удаление заказа
3.6 Добавление рейса
3.7 Редактирование рейса
3.8 Удаление рейса
3.8 Добавление пользователя
3.9 Удаление пользователя
4. Описание работы приложения
Заключение
Список использованных источников
Приложение А
Введение
Целью данной курсовой работы является разработка многопользовательской системы бронирования авиабилетов.
Для этого необходимо решить следующие задачи:
- исследовать предметную область;
- построить концептуальную модель предметной области;
- построить даталогическую модель организации данных;
- реализовать базу данных посредством MS SQL Server 2005;
- реализовать соответствующее WEB-приложение;
- произвести развертывание и тестирование системы.
Объектом исследования является деятельность авиа-агентства. Агентство предоставляет услуги по заказу билетов на авиарейсы различных авиакомпаний. Каждый рейс следует из пункта отправления в пункт назначения. Рейс имеет дату и время вылета, дату и время прибытия. Каждый рейс выполняется самолетом определенной модели, в салоне которого есть места первого и второго класса. В зависимости от класса, билет имеет разную цену.
Для каждой модели самолета имеется определенное число мест каждого класса. Каждая модель самолета характеризуется авиакомпанией-производителем.
Ставится задача разработки многопользовательской системы, предназначенной для поиска и заказа билетов на авиарейсы. Каждому пользователю должна предоставляться возможность найти интересующие его рейсы, получить информацию о времени вылета и прибытия, авиакомпании, обслуживающей данный рейс, а также сделать заказ определенного количества билетов на выбранный рейс. Так же система должна предоставлять администратору системы WEB-интерфейс для её сопровождения.
1. Описание модели
Наиболее важными элементами модели выбраны рейсы (flights) и заказы (orders).
Каждый рейс характеризуется следующей информацией:
- самолет, обслуживающий рейс,
- город отправления,
- город прибытия,
- дата отправления,
- дата прибытия,
- стоимость билетов первого класса,
- стоимость билетов второго класса.
Заказ описывается следующим набором полей:
- пользователь, оформивший заказ,
- рейс, на который оформлен заказ,
- количество заказанных билетов первого класса,
- количество заказанных билетов второго класса,
- номер кредитной карты.
Отдельно хранится информация о самолетах с указанием модели самолета, количества свободных мест первого и второго класса, а также о компаниях, которым принадлежат данные самолеты.
Для входа в систему пользователь должен ввести свое имя. При первом входе в систему информация о пользователе сохраняется в отдельной таблице базы данных и используется при повторных входах в систему.
В системе предполагается использовать следующие роли пользователей:
Администратор: имеет права на просмотр полного списка рейсов, включая заказы.
Клиент: имеет право на отбор рейсов по определенным параметрам и на заказ билета.
Доступ к системе предоставляется только зарегистрированным пользователям.
2. Построение модели
2.1 Этап концептуального проектирования
На этапе концептуального проектирования использовалась модель «сущность-связь». Как видно из рисунка 1, в предметной области выделено 6 сущностей: пользователи (users), заказы (orders), рейсы (flights), города (cities), самолеты (aircrafts) и авиакомпании (companies). Связи между сущностями также изображены на рисунке. Атрибуты сущностей и их типы более подробно будут рассмотрены на этапе логического проектирования.
Рисунок 1 - ER- модель разработанной системы
2.2 Этап логического проектирования
Использование реляционной модели данных в системах управления базами данных было предложено в 1970 г. доктором Э. Ф. Коддом. Одним из важных достоинств реляционного подхода является его простота, а отсюда и доступность для понимания конечным пользователем.
Рассмотрим схемы отношений, используемых в реляционной модели:
R1 = ORDERS (OrderID, CreditCard, Number1cl, Number2cl, UserID, FlightID),
где:
- OrderID - идентификатор заказа;
- CreditCard - номер кредитной карты;
- Number1cl - количество заказанных билетов первого класса;
- Number2cl - количество билетов второго класса;
- UserID - идентификатор пользователя, оформившего заказ;
- FlightID - идентификатор рейса, на который оформлен данный заказ.
R2 = FLIGHTS (FlightID, DateDeparture, DateArrival, Price1, Price2, AircraftID, CityDepatrureID, CityArrivalID),
где:
- FlightID - идентификатор рейса;
- DateDeparture - дата отправления;
- DateArrival - дата прибытия;
- Price1 - стоимость билета первого класса;
- Price2 - стоимость билета второго класса;
- CompanyID - идентификатор компании, организующей рейс;
- AircraftID - идентификатор самолета;
- CityDepatrureID - идентификатор города отправления;
- CityArrivalID - идентификатор города прибытия.
R3 = CITIES (CityID, CityName),
где:
- CityID - идентификатор города;
- CityName - название города.
R4 = AIRCRAFTS (AircraftID, AircraftModel, Count1, Count2),
где:
- AircraftID - идентификатор самолета;
- AircraftModel - модель самолета;
- Count1 - общее количество мест первого класса;
- Count2 - общее количество мест второго класса.
R5= COMPANIES (ID, COMPANY_NAME, COMPANY_PHONE),
где:
- CompanyID - идентификатор компании;
- CompanyName- название авиакомпании.
R6 = USERS (ID, USER_NAME),
где
- UserID - идентификатор пользователя;
- UserLogin - имя пользователя;
- Password - пароль пользователя;
- Email - e-mail пользователя.
Данная схема отношений находится в 1 НФ, так все входящие в нее атрибуты являются атомарными (неделимыми). Более того, данная схема находится в НФ Бойса-Кодда, так как она находится в 1 НФ и никакой атрибут не зависит транзитивно ни от одного ключа.
Даталогическая схема базы данных приведена на рисунке 2. На нем помимо отношений и связей между ними показаны также соответствующие атрибутам типы данных.
Рисунок 2 - Даталогическая модель базы данных
3. Реализация запросов
В системе реализованы следующие виды запросов:
3.1 Получение информации по рейсам
Результаты данного запроса включают в себя следующую информацию: id рейса, название авиакомпании, модель, дату и время отправления, продолжительность полета, пункт назначения, цены на билеты каждого класса, количество свободных мест каждого класса.
Для того, чтобы представить данные именно в такой форме необходимо выполнить дополнительные операции. Так в базе данных нет поля продолжительность полета, зато есть поля дата отправления и дата прибытия. По ним легко получить продолжительность. Для её вычисления была создана функция timeFlight:
CREATE FUNCTION [dbo].[timeFlight]
(
@dateArrival datetime,
@dateDeparture datetime
)
RETURNS char(5)
BEGIN
RETURN
convert(char(2),datediff(hh,@dateDeparture,@dateArrival))+':'+
convert(char(2),datediff(mi,@dateDeparture,@dateArrival)-
datediff(hh,@dateDeparture,@dateArrival)*60)
END
Данная функция возвращает продолжительность полета в виде строки из 5 символов в формате hh:mm.
Так же в базе не хранится информации о количестве свободных мест первого и второго класса на заданный рейс. Но данное значение для соответствующего класса можно вычислить, взяв общее количество мест класса, характерное для данной модели самолета, и вычтя из него количество забронированных мест. Подсчет количества забронированных мест идет суммированием по таблице заказов. Для вычисления свободных мест первого и второго класса созданы еще 2 скалярные функии: CountEmptyPlaces1cl и CountEmptyPlaces2cl.
CREATE FUNCTION [dbo].[CountEmptyPlaces1cl]
(
@flightID int
)
RETURNS int
BEGIN
DECLARE @count int;
IF EXISTS (SELECT OrderID FROM Orders WHERE FlightID=@flightID
AND Number1cl>0)
SELECT @count=Aircrafts.Count1
-(SELECT SUM(Number1cl) FROM Orders WHERE FlightID=@flightID)
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
ELSE
SELECT @count=Aircrafts.Count1
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
RETURN @count
END
CREATE FUNCTION [dbo].[CountEmptyPlaces2cl]
(
@flightID int
)
RETURNS int
BEGIN
DECLARE @count int;
IF EXISTS (SELECT OrderID FROM Orders WHERE FlightID=@flightID
AND Number2cl>0)
SELECT @count=Aircrafts.Count2
-(SELECT SUM(Number2cl) FROM Orders WHERE FlightID=@flightID)
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
ELSE
SELECT @count=Aircrafts.Count2
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
RETURN @count
END
Для получения информации по рейсам было создано представление FlightView:
CREATE VIEW [dbo].[FlightView] AS
SELECT
FlightID,
DateDeparture,
DateArrival,
dbo.timeFlight(DateArrival,DateDeparture) AS TimeFlight,
CityDepartureID,
CityArrivalID,
DepartureCities.CityName AS CityDeparture,
ArrivalCities.CityName AS CityArrival,
CompanyName,
AircraftModel,
Price1,
Price2,
dbo.CountEmptyPlaces1cl(FlightID) AS EmptyPlace1cl,
dbo.CountEmptyPlaces2cl(FlightID) AS EmptyPlace2cl
FROM dbo.Flights
INNER JOIN dbo.Companies
ON Group0703b.dbo.Flights.CompanyID = Group0703b.dbo.Companies.CompanyID
INNER JOIN Group0703b.dbo.Aircrafts
ON Group0703b.dbo.Flights.AircraftID = Group0703b.dbo.Aircrafts.AircraftID
LEFT OUTER JOIN Group0703b.dbo.Cities AS DepartureCities
ON Group0703b.dbo.Flights.CityDepartureID = DepartureCities.CityID
LEFT OUTER JOIN Group0703b.dbo.Cities AS ArrivalCities
ON Group0703b.dbo.Flights.CityArrivalID = ArrivalCities.CityID
Благодаря созданию перечисленых серверных сущностей мы оптимизируем выполнение данных видов запросов, тем самым получая выигрышь в производительности. Кроме того использование представление, позволяет упростить наисание клиентского приложения, делает запросы более компактными и наглядными.
3.2 Поиск рейсов по определенным критериям
Система позволяет выполнять отбор рейсов с заданными параметрами.
Критериями поиска являются:
- пункт назначения;
- дата (критерий - равенство) и время вылета (критерий - до/после включительно);
- дата (критерий - равенство) и время прибытия (критерий - до/после включительно).
Ни один из критериев не является обязательным для задания при выполнении поиска. Все критерии опциональны. Если ни один из критериев поиска не заполнен, то выводится полный список рейсов.
При задании критерия «дата», время вылета/прибытия может отсутствовать. В случае отсутствия даты, но указания времени выдается ошибка.
Эти критерии учитываются путем добавления необходимых условий к представлению FlightView в секцию WHERE. Формирование и выполнение данного запроса происходит в слое доступа к данным методом SearchFlights().
3.3 Получение списка заказов
Система предоставляет возможность просмотра заказов пользователя на выбранный рейс. В этом случае запрос осуществляется по идентификатору пользователя и рейса.
Если текущий пользователь имеет администраторские права, то он может просмотреть как заказы конкретного пользователя, так и все заказы на определенный рейс. В этом случае запрос осуществляется по идентификатору рейса.
3.4 Заказ билетов на выбранный рейс
После выбора пользователем рейса, имеется возможность заказать определенное количество мест выбранного класса на данный рейс. Количество заказанных билетов вводится пользователем.
Система контролирует, чтобы количество заказанных билетов не превышало количество мест данного класса на рейсе. При количестве свободных мест равном нулю система запрещать бронировать билеты данного класса на данный рейс.
3.5 Удаление заказа
Пользователь может удалить свой заказ. Администратор имеет возможность удалить любой выбранный заказ. Билеты, забронированные данным заказом, переходят в разряд свободных.
Удаление заказа осуществляется посредством хранимой процедуры Delete_Order:
CREATE PROCEDURE [dbo].[Delete_Order]
@orderID int
AS
BEGIN
DELETE FROM Orders WHERE [OrderID]=@orderID
END
3.6 Добавление рейса
Добавление рейса осуществляется хранимой процедурой Insert_FlightString:
CREATE PROCEDURE [dbo].[Insert_FlightString]
@dateDeparture datetime,
@dateArrival datetime,
@price1 decimal(18,0),
@price2 decimal(18,0),
@company int,
@aircraft int,
@cityDeparture int,
@cityArrival int
AS
BEGIN
INSERT INTO [Flights]
([DateDeparture],[DateArrival],
[Price1],[Price2],
[CompanyID],[AircraftID],
[CityDepartureID],[CityArrivalID])
VALUES (
@dateDeparture,@dateArrival,
@price1,@price2,
@company,@aircraft,
@cityDeparture,@cityArrival)
END
Перед передачей в неё параметров осуществляется контроль их корректности. В частоности проверяется, чтобы город вылета и прибытия не совпадали. Цены за билеты должны быть положительными числами. Дата прилета должна быть больше даты вылета. Эти условия проверяются на клиентской стороне.
3.7 Редактирование рейса
Обновление информации о рейсе обеспечивается хранимой процедурой Update_FlightString:
CREATE PROCEDURE [dbo].[Update_FlightString]
@FlightID int,
@dateDeparture datetime,
@dateArrival datetime,
@price1 decimal(18,0),
@price2 decimal(18,0),
@companyID int,
@aircraftID int,
@cityDepartureID int,
@cityArrivalID int
AS
BEGIN
UPDATE Flights SET
dateDeparture = @dateDeparture,
dateArrival = @dateArrival,
price1 = @price1,
price2 = @price2,
cityDepartureID = @cityDepartureID,
cityArrivalID = @cityArrivalID,
companyID = @companyID,
aircraftID = @aircraftID
WHERE FlightID = @FlightID
END
При внесении изменений в рейс, на передаваемые параметры накладываются те же ограничении, как и при добавлении рейса.
3.8 Удаление рейса
При удалении рейса срабатывает триггер TR_Flights_Delete:
CREATE TRIGGER [TR_Flights_Delete] ON [dbo].[Flights] INSTEAD OF DELETE
AS
DELETE FROM Orders
WHERE Orders.FlightID= (SELECT top(1) deleted.FlightID FROM deleted)
DELETE FROM Flights
WHERE Flights.FlightID= (SELECT top(1) deleted.FlightID FROM deleted)
RETURN
Так как в базе данных существует связь FK_Orders_Flights между таблицами Flight и Orders, то невозможно удалить рейс, пока есть хотя бы одна заявка на него. Поэтому сначала должны быть удалены все связанные заявки, а уже потом - сам рейс. Эту логику и осуществляет даный триггер.
3.8 Добавление пользователя
При добавлении пользователя применяется хранимая процедура Insert_User:
CREATE PROCEDURE [dbo].[Insert_User]
@login nvarchar(20),
@password nvarchar(20),
@email nvarchar(50)
AS
BEGIN
INSERT Users
(UserLogin, Password, Email)
VALUES
(@login, @password, @email)
END
3.9 Удаление пользователя
Удаление пользователя осуществляется хранимой процедурой Delete_User:
CREATE PROCEDURE [dbo].[Delete_User]
@UserID int
AS
BEGIN
DELETE FROM Orders WHERE [UserID]=@UserID
DELETE FROM Users WHERE [UserID]=@UserID
END
Так как существует ограничение FK_Orders_Users, то перед удалением пользователя необходимо удалить все сделанные им заказы.
4. Описание работы приложения
К работе с системой допускаются только зарегистрированные пользователи.
В системе хранится список зарегистрированных пользователей. При входе в систему у пользователя запрашивается имя и пароль, если введенные данные присутствуют в списке, то пользователь допускается к работе с системой. Форма аутентификации приведена на рисунке 3.
Рисунок 3 - Форма аутентификации
Определение роли текущего пользователя происходит следующим образом: существует только один администратор в системе, его логин имеет определенное значение. После успешной проверки регистрационных данных пользователя происходит сравнение логина пользователя с логином администратора, при их равенстве, пользователь считается администратором.
После входа в систему пользователь оказывается на странице поиска полетов. Эта страница имеет разный вид в зависимости от роли пользователя. Если это администратор, то он увидит страницу, показанную на рисунке 4, иначе загрузится страница, приведенная на рисунке 5.
Рисунок 4 - Страница Flights интерфейса администратора
Рисунок 5 - Страница Flights пользовательского интерфейса
Обе страницы предоставляют возможность искать рейсы по таким критериям, как город отправления и прибытия, дата и время вылета и прибытия. Не обязательно указывать все параметры. Можно их не указывать вовсе. В этом случае будут отобраны все рейсы. Однако выбор критериев позволяет уточнить результаты запроса. Благодаря тому, что пользователь не вводит значения сам, а выбирает их из загружаемых списков, сведена к минимуму вероятность ввода некорректных значений.
На параметры поиска налагается одно ограничение: время вылета или прибытия не может быть указано без соответствующей даты. При нарушении этого условия появляется сообщение об ошибке (Рисунок 6).
Рисунок 6 - Сообщение об ошибке
Выбрав рейс, пользователь может сделать заказ на некоторое количество билетов первого и/или второго класса. Для этого ему необходимо на странице Orders указать нужное количество билетов и номер кредитной карты. Информацию о заявке невозможно будет сохранить, пока он не укажет количество билетов, не превышающее число свободных мест заданного класса и корректный номер кредитной карты (16 цифр). В случае неправильного заполнения полей система выводит соответствующие сообщения. (Рисунок 7) Эти надписи остаются видимыми до тех пор, пока ошибка не будет исправлена.
Рисунок 7 - Страница Orders
Если введенная информация корректна, то в таблицу Orders добавляется новая запись, ассоциированная с текущим пользователем системы и выбранным рейсом.
Администратору системы предоставляются расширенные возможности. В частности, он имеет доступ к странице просмотра списка пользователей с возможностью их удаления. Единственное ограничение в данном случае - это попытка удаления самого администратора. При этом выдается сообщение об ошибке. При удачном удалении появляется сообщение об успешном удалении (Рисунок 8)
Рисунок 8 - Удаление пользователя посредством интерфейса страницы Users
Кроме этого администратор может добавлять рейсы - на странице AddingFlight (Рисунок 9) и редактировать информацию по выбранному рейсу на странице EditFlight (Рисунок 10). На этих обязательно заполнение всех полей. Также проверяется, чтобы: не совпадали указанные город вылета и прибытии; значения, введенные в поля цены за билеты были положительными числами; дата прибытии была бы больше даты вылета. Если хотя бы одно из этих условий нарушается, выводится сообщение об ошибке. В случае корректного ввода информация сохраняется в базе данных и система сообщает пользователю об успешно выполненной операции.
Рисунок 9 - Страница добавления рейса
Рисунок 10 - Страница редактирования рейса
Заключение
В рамках данной курсовой работы была разработана система бронирования авиабилетов: спроектирована база данных для MS SQL Server 2005, а так же реализованы слой доступа к данным и WEB-интерфейс. При проектировании базы данных акцент делался на серверную часть. На стороне сервера были применены индексы, хранимые процедуры, функции, триггеры, представления. Клиентская часть была реализована посредством языка С# на платформе.NET. В частности: доступ к данным был обеспечен провайдером ADO.NET, а WEB-интерфейс построен с помощью ASP.NET. Дополнительно при реализации WEB-представления были использованы HTML, CSS, JavaScript, AJAX.
В итоге, в соответствии с поставленной задачей, мы получили систему бронирования авиабилетов. Данное приложение предоставляет удобный, интуитивно понятный интерфейс для клиентов компании. Кроме того, администратор получает возможность выполнять многие операции по сопровождению системы: по добавлению, удалении, редактированию пользователей, рейсов, заказов посредством того же (но уже расширенного в соответствии с его ролью) WEB-интерфейса.
Список использованных источников
1. Жилинский А.А. Самоучитель Microsoft SQL Server 2005 - СПб.: БХВ-Петербург, 2007. - 224 с.
2. Рихтер ДЖ. CLR via C#. Программирование на платформе.NET Framework 2.0 на языке С#. Мастер-класс./ Пер. с англ. - М.: Издательство «Русская редакция»; СПб.; Питер, 2007. - 656 с.
3. Экспозито Д. Microsoft ASP.NET 2.0. Базовый курс. Мастер-класс/ Пер. с англ. - М. Издательство «Русская редакция»; СПб.; Питер, 2007. - 688 с.
4. Экспозито Д. Microsoft ASP.NET 2.0. Углубленное изучение/ Пер. с англ. - М. Издательство «Русская редакция»; СПб.; Питер, 2007. - 592 с.
5. Microsoft Corporation. Проектирование и реализация баз данных Microsoft SQL Server 2000. Учебный курс MCAD/MSCE, MCDMA/ Пер. с англ. - 2-е изд., испр. - М.: Издательско-торговый дом «Русская редакция», 2003. - 512с.
Приложение А
Скрипт для создания базы данных
CREATE DATABASE [Group0703b]
GO
USE [Group0703b]
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Companies]') AND type in (N'U'))
BEGIN
CREATE TABLE [dbo].[Companies](
[CompanyID] [int] IDENTITY(1,1) NOT NULL,
[CompanyName] [nvarchar](40) NULL,
CONSTRAINT [PK_Companies] PRIMARY KEY CLUSTERED
(
[CompanyID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
) ON [PRIMARY]
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Users]') AND type in (N'U'))
BEGIN
CREATE TABLE [dbo].[Users](
[UserID] [int] IDENTITY(1,1) NOT NULL,
[UserLogin] [nvarchar](20) NOT NULL,
[Password] [nvarchar](20) NOT NULL,
[Email] [nvarchar](50) NULL,
CONSTRAINT [PK_Users_1] PRIMARY KEY CLUSTERED
(
[UserID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
) ON [PRIMARY]
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Cities]') AND type in (N'U'))
BEGIN
CREATE TABLE [dbo].[Cities](
[CityID] [int] IDENTITY(1,1) NOT NULL,
[CityName] [nvarchar](40) NULL,
CONSTRAINT [PK_Cities] PRIMARY KEY CLUSTERED
(
[CityID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
) ON [PRIMARY]
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Aircrafts]') AND type in (N'U'))
BEGIN
CREATE TABLE [dbo].[Aircrafts](
[AircraftID] [int] IDENTITY(1,1) NOT NULL,
[AircraftModel] [nvarchar](40) NULL,
[Count1] [int] NULL,
[Count2] [int] NULL,
CONSTRAINT [PK_Aicrafts] PRIMARY KEY CLUSTERED
(
[AircraftID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
) ON [PRIMARY]
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[timeFlight]') AND type in (N'FN', N'IF', N'TF', N'FS', N'FT'))
BEGIN
execute dbo.sp_executesql @statement = N'CREATE FUNCTION [dbo].[timeFlight]
(
@dateArrival datetime,
@dateDeparture datetime
)
RETURNS char(5)
BEGIN
RETURN
convert(char(2),datediff(hh,@dateDeparture,@dateArrival))+'':''+
convert(char(2),datediff(mi,@dateDeparture,@dateArrival)-datediff(hh,@dateDeparture,@dateArrival)*60)
END'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]') AND type in (N'U'))
BEGIN
CREATE TABLE [dbo].[Flights](
[FlightID] [int] IDENTITY(1,1) NOT NULL,
[DateDeparture] [datetime] NULL,
[DateArrival] [datetime] NULL,
[Price1] [decimal](18, 0) NULL,
[Price2] [decimal](18, 0) NULL,
[CompanyID] [int] NULL,
[AircraftID] [int] NULL,
[CityDepartureID] [int] NULL,
[CityArrivalID] [int] NULL,
CONSTRAINT [PK_Flights] PRIMARY KEY CLUSTERED
(
[FlightID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
) ON [PRIMARY]
END
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.indexes WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]') AND name = N'IX_Fligts_AircraftID')
CREATE NONCLUSTERED INDEX [IX_Fligts_AircraftID] ON [dbo].[Flights]
(
[AircraftID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.indexes WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]') AND name = N'IX_Fligts_CityArrivalID')
CREATE NONCLUSTERED INDEX [IX_Fligts_CityArrivalID] ON [dbo].[Flights]
(
[CityArrivalID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.indexes WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]') AND name = N'IX_Fligts_CityDepartureID')
CREATE NONCLUSTERED INDEX [IX_Fligts_CityDepartureID] ON [dbo].[Flights]
(
[CityDepartureID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.indexes WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]') AND name = N'IX_Fligts_CompanyID')
CREATE NONCLUSTERED INDEX [IX_Fligts_CompanyID] ON [dbo].[Flights]
(
[CompanyID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.triggers WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[TR_Flights_Delete]'))
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'CREATE TRIGGER [dbo].[TR_Flights_Delete] ON [dbo].[Flights] INSTEAD OF DELETE
AS
DELETE FROM Orders
WHERE Orders.FlightID= (SELECT top(1) deleted.FlightID FROM deleted)
DELETE FROM Flights
WHERE Flights.FlightID= (SELECT top(1) deleted.FlightID FROM deleted)
RETURN'
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Orders]') AND type in (N'U'))
BEGIN
CREATE TABLE [dbo].[Orders](
[OrderID] [int] IDENTITY(1,1) NOT NULL,
[CreditCard] [varchar](16) NULL,
[Number1cl] [int] NULL,
[Number2cl] [int] NULL,
[UserID] [int] NULL,
[FlightID] [int] NULL,
CONSTRAINT [PK_Orders] PRIMARY KEY CLUSTERED
(
[OrderID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
) ON [PRIMARY]
END
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.indexes WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Orders]') AND name = N'IX_Orders_UserID')
CREATE NONCLUSTERED INDEX [IX_Orders_UserID] ON [dbo].[Orders]
(
[UserID] ASC
)WITH (PAD_INDEX = OFF, IGNORE_DUP_KEY = OFF) ON [PRIMARY]
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Insert_User]') AND type in (N'P', N'PC'))
BEGIN
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'-- Вставка новой записи в таблицу Users
CREATE PROCEDURE [dbo].[Insert_User]
@login nvarchar(20),
@password nvarchar(20),
@email nvarchar(50)
AS
BEGIN
INSERT Users
(UserLogin, Password, Email)
VALUES
(@login, @password, @email)
END
;
'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Delete_User]') AND type in (N'P', N'PC'))
BEGIN
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'-- Удаление записи из таблицы Users
CREATE PROCEDURE [dbo].[Delete_User]
@UserID int
AS
BEGIN
DELETE FROM Users WHERE [UserID]=@UserID
END
;
'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[CountEmptyPlaces1cl]') AND type in (N'FN', N'IF', N'TF', N'FS', N'FT'))
BEGIN
execute dbo.sp_executesql @statement = N'CREATE FUNCTION [dbo].[CountEmptyPlaces1cl]
(
@flightID int
)
RETURNS int
BEGIN
DECLARE @count int;
IF EXISTS (SELECT OrderID FROM Orders WHERE FlightID=@flightID AND Number1cl>0)
SELECT @count=Aircrafts.Count1
-(SELECT SUM(Number1cl) FROM Orders WHERE FlightID=@flightID)
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
ELSE
SELECT @count=Aircrafts.Count1
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
RETURN @count
END'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[CountEmptyPlaces2cl]') AND type in (N'FN', N'IF', N'TF', N'FS', N'FT'))
BEGIN
execute dbo.sp_executesql @statement = N'CREATE FUNCTION [dbo].[CountEmptyPlaces2cl]
(
@flightID int
)
RETURNS int
BEGIN
DECLARE @count int;
IF EXISTS (SELECT OrderID FROM Orders WHERE FlightID=@flightID AND Number2cl>0)
SELECT @count=Aircrafts.Count2
-(SELECT SUM(Number2cl) FROM Orders WHERE FlightID=@flightID)
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
ELSE
SELECT @count=Aircrafts.Count2
FROM Flights,Aircrafts WHERE Flights.FlightID=@flightID
AND Flights.AircraftID=Aircrafts.AircraftID
RETURN @count
END'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Insert_FlightString]') AND type in (N'P', N'PC'))
BEGIN
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'-- Вставка новой записи в таблицу Flight
CREATE PROCEDURE [dbo].[Insert_FlightString]
@dateDeparture datetime,
@dateArrival datetime,
@price1 decimal(18,0),
@price2 decimal(18,0),
@company int,
@aircraft int,
@cityDeparture int,
@cityArrival int
AS
BEGIN
INSERT INTO [Flights]
([DateDeparture],[DateArrival],
[Price1],[Price2],
[CompanyID],[AircraftID],
[CityDepartureID],[CityArrivalID])
VALUES (
@dateDeparture,@dateArrival,
@price1,@price2,
@company,@aircraft,
@cityDeparture,@cityArrival)
END
;
'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Update_FlightString]') AND type in (N'P', N'PC'))
BEGIN
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'-- Обновление записи в таблице Flights
CREATE PROCEDURE [dbo].[Update_FlightString]
@FlightID int,
@dateDeparture datetime,
@dateArrival datetime,
@price1 decimal(18,0),
@price2 decimal(18,0),
@companyID int,
@aircraftID int,
@cityDepartureID int,
@cityArrivalID int
AS
BEGIN
UPDATE Flights SET
dateDeparture = @dateDeparture,
dateArrival = @dateArrival,
price1 = @price1,
price2 = @price2,
cityDepartureID = @cityDepartureID,
cityArrivalID = @cityArrivalID,
companyID = @companyID,
aircraftID = @aircraftID
WHERE FlightID = @FlightID
END
;
'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Delete_Order]') AND type in (N'P', N'PC'))
BEGIN
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'-- Удаление записи из таблицы Orders по OrderID
CREATE PROCEDURE [dbo].[Delete_Order]
@orderID int
AS
BEGIN
DELETE FROM Orders WHERE [OrderID]=@orderID
END
;
'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.objects WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Delete_OrderByUserID]') AND type in (N'P', N'PC'))
BEGIN
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'-- Удаление записей из таблицы Orders по UserID
CREATE PROCEDURE [dbo].[Delete_OrderByUserID]
@UserID int
AS
BEGIN
DELETE FROM Orders WHERE [UserID]=@UserID
END
;
'
END
GO
SET ANSI_NULLS ON
GO
SET QUOTED_IDENTIFIER ON
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.views WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FlightView]'))
EXEC dbo.sp_executesql @statement = N'CREATE VIEW [dbo].[FlightView] AS
SELECT
FlightID,
DateDeparture,
DateArrival,
dbo.timeFlight(DateArrival,DateDeparture) AS TimeFlight,
CityDepartureID,
CityArrivalID,
DepartureCities.CityName AS CityDeparture,
ArrivalCities.CityName AS CityArrival,
CompanyName,
AircraftModel,
Price1,
Price2,
dbo.CountEmptyPlaces1cl(FlightID) AS EmptyPlace1cl,
dbo.CountEmptyPlaces2cl(FlightID) AS EmptyPlace2cl
FROM dbo.Flights INNER JOIN dbo.Companies
ON Group0703b.dbo.Flights.CompanyID = Group0703b.dbo.Companies.CompanyID
INNER JOIN Group0703b.dbo.Aircrafts
ON Group0703b.dbo.Flights.AircraftID = Group0703b.dbo.Aircrafts.AircraftID
LEFT OUTER JOIN Group0703b.dbo.Cities AS DepartureCities
ON Group0703b.dbo.Flights.CityDepartureID = DepartureCities.CityID
LEFT OUTER JOIN Group0703b.dbo.Cities AS ArrivalCities
ON Group0703b.dbo.Flights.CityArrivalID = ArrivalCities.CityID '
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.foreign_keys WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FK_Flights_Aircrafts]') AND parent_object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]'))
ALTER TABLE [dbo].[Flights] WITH CHECK ADD CONSTRAINT [FK_Flights_Aircrafts] FOREIGN KEY([AircraftID])
REFERENCES [dbo].[Aircrafts] ([AircraftID])
GO
ALTER TABLE [dbo].[Flights] CHECK CONSTRAINT [FK_Flights_Aircrafts]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.foreign_keys WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FK_Flights_Cities_Arrival]') AND parent_object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]'))
ALTER TABLE [dbo].[Flights] WITH CHECK ADD CONSTRAINT [FK_Flights_Cities_Arrival] FOREIGN KEY([CityArrivalID])
REFERENCES [dbo].[Cities] ([CityID])
GO
ALTER TABLE [dbo].[Flights] CHECK CONSTRAINT [FK_Flights_Cities_Arrival]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.foreign_keys WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FK_Flights_Cities_Departure]') AND parent_object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]'))
ALTER TABLE [dbo].[Flights] WITH CHECK ADD CONSTRAINT [FK_Flights_Cities_Departure] FOREIGN KEY([CityDepartureID])
REFERENCES [dbo].[Cities] ([CityID])
GO
ALTER TABLE [dbo].[Flights] CHECK CONSTRAINT [FK_Flights_Cities_Departure]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.foreign_keys WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FK_Flights_Companies]') AND parent_object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Flights]'))
ALTER TABLE [dbo].[Flights] WITH CHECK ADD CONSTRAINT [FK_Flights_Companies] FOREIGN KEY([CompanyID])
REFERENCES [dbo].[Companies] ([CompanyID])
GO
ALTER TABLE [dbo].[Flights] CHECK CONSTRAINT [FK_Flights_Companies]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.foreign_keys WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FK_Orders_Flights]') AND parent_object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Orders]'))
ALTER TABLE [dbo].[Orders] WITH CHECK ADD CONSTRAINT [FK_Orders_Flights] FOREIGN KEY([FlightID])
REFERENCES [dbo].[Flights] ([FlightID])
GO
ALTER TABLE [dbo].[Orders] CHECK CONSTRAINT [FK_Orders_Flights]
GO
IF NOT EXISTS (SELECT * FROM sys.foreign_keys WHERE object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[FK_Orders_Users]') AND parent_object_id = OBJECT_ID(N'[dbo].[Orders]'))
ALTER TABLE [dbo].[Orders] WITH CHECK ADD CONSTRAINT [FK_Orders_Users] FOREIGN KEY([UserID])
REFERENCES [dbo].[Users] ([UserID])
GO
ALTER TABLE [dbo].[Orders] CHECK CONSTRAINT [FK_Orders_Users]
Подобные документы
Понятие, принципы бронирования билетов на железнодорожные рейсы, порядок автоматизации данного процесса. Методика и этапы формирования программного обеспечения для упрощения бронирования на основе входной и выходной информации. Модели организации данных.
контрольная работа [25,4 K], добавлен 21.02.2012Описание процесса бронирования билетов. Концептуальное и физическое проектирование базы данных. Точность и корректность хранения и отображения данных в базе данных. Проектирование логики диалога с пользователем. Разработка и описание приложения.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 11.02.2016Необходимость особых подходов к проектированию сверхбольших БД. Создание БД для хранения информации о рейсах в программном продукте Microsoft Access 2003. Редактирование базы билетов. Поиск и просмотр информации в базе данных о бронировании билета.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 18.11.2014Описание предметной области и процессов обработки информации, требующих автоматизации. Обзор существующих программных продуктов. Описание структуры системы бронирования гостевого дома. Назначение и функции программы. Описание методов защиты данных в ИС.
дипломная работа [154,6 K], добавлен 08.02.2013Недостатки бумажных билетов. Преимущества электронного билета. Компьютерные системы бронирования. Сайты продаж электронных билетов. Развитие технологии электронных билетов в России. Автоматическая подача запросов. Поисковые запросы в системе Sirena 2000.
контрольная работа [396,9 K], добавлен 19.10.2013Компания Amadeus как поставщик передовых решений в области информационных технологий, дистрибуции и электронной коммерции для индустрии туризма и авиаперевозок. Система бронирования Amadeus и история ее создания. Продукты и дополнительные спектр услуг.
реферат [35,2 K], добавлен 29.03.2012Основные понятия гостиничной индустрии и виды бронирования. Способы бронирования гостиничных номеров. Характеристика системы и ее особенности. Система формирования сводок и отчетов. Регистрация, размещение и выписка гостей. Управление работой горничных.
курсовая работа [27,0 K], добавлен 10.01.2014Проектирование логической модели системы: контекстная диаграмма и детализация процессов, реализация ссылочной целостности. Описание работоспособного программного обеспечения для проекта. SQL-определения запросов. Описание базы данных контрольного примера.
курсовая работа [91,4 K], добавлен 01.09.2010Характеристики и оценка значения, а также роль и значение компьютерных систем бронирования и резервирования на современном рынке. Зарубежные и российские системы, используемые в данной сфере, их сравнительное описание, анализ преимуществ и недостатков.
презентация [2,0 M], добавлен 17.11.2015Разработка системы управления гостиничного портала компании "Петербургские Отели" с интеграцией комплекса модулей для управления его содержимым. Основные цели создания и требования, выдвигаемые при разработке системы бронирования мест в отелях города.
дипломная работа [2,9 M], добавлен 15.06.2012