Классификация отказов, параметры надежности

Основные показатели свойств технического объекта. Состояние исправности, работоспособности, критерий предельного состояния. Дефекты, повреждения, сбой, причины и последствия отказов, их виды. Техническое обслуживание и ремонт, показатели надежности.

Рубрика Коммуникации, связь, цифровые приборы и радиоэлектроника
Вид методичка
Язык русский
Дата добавления 16.01.2011
Размер файла 142,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Введение

Основа классификации отказов -- характер возникновения и особенности протекания процессов, приводящих к отказу. Отказы могут быть внезапными и постепенными.

Внезапный отказ возникает при скачкообразном изменении одного или нескольких параметров объекта, определяющих его качество. Такие изменения являются следствием сочетания неблагоприятных факторов воздействия. Внезапный отказ может возникнуть при возрастании механических нагрузок, превышающих расчетные, при несоблюдении условий эксплуатации, наличии скрытых технологических дефектов, при прекращении подачи смазки и т. п. Потеря работоспособности при этом происходит внезапно, без предшествующих признаков разрушения.

Постепенные отказы происходят вследствие постепенного изменения одного или нескольких параметров объекта. Основной причиной их является износ деталей и процесс естественного старения. Постепенному отказу предшествуют различные прямые и косвенные признаки, позволяющие его прогнозировать.

Принципиальной разницы между внезапными и постепенными отказами не существует. Внезапные отказы чаще всего являются следствием постоянного, но скрытого от глаз наблюдателя, старения, ухудшающего начальные параметры объекта. Так, постепенное накопление усталостных напряжений приводит к внезапному отказу.

Отказы в зависимости от их последствий можно разделить на зависимые и независимые. Зависимые отказы происходят вследствие отказа другой детали. Примером зависимого отказа может служить выход из строя поршня при обрыве клапана. Независимые отказы не зависят от отказов других деталей рассматриваемого изделия.

В зависимости от причины возникновения отказы подразделяют на конструкционные, производственные и эксплуатационные.

Конструкционный отказ -- это отказ, возникший в результате несовершенства или нарушения установленных правил и (или) норм конструирования объекта. Отказ, возникший в результате несовершенства либо нарушения установленного процесса изготовления или ремонта, выполнявшегося на ремонтном предприятии, называется производственным отказом. Эксплуатационный отказ -- это отказ, возникший в результате нарушения установленных правил и (или) условий эксплуатации объекта.

1. ОБЩИЕ ПОНЯТИЯ

1.1 Надежность

Reliability, dependability

Свойство объекта сохранять во времени в установленных пределах значения всех параметров, характеризующих способность выполнять требуемые функции в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования. Примечание. Надежность является комплексным свойством, которое в зависимости от назначения объекта и условий его применения может включать безотказность,долговечность, ремонтопригодность и сохраняемость или определенные сочетания этих свойств

1.2 Безотказность

Reliability, failure-free operation

Свойство объекта непрерывно сохранять работоспособное состояние в течение некоторого времени или наработки.

1.3 Долговечность

Durability, longevity

Свойство объекта сохранять работоспособное состояние до наступления предельногосостояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта

1.4 Ремонтопригодность

Maintainability

Свойство объекта, заключающееся в приспособленности к поддержанию и восстановлению работоспособного состояния путем технического обслуживания и ремонта

1.5 Сохраняемость

Storability

Свойство объекта сохранять в заданных пределах значения параметров, характеризующих способности объекта выполнять требуемые функции, в течение и после хранения и (или) транспортирования

2. СОСТОЯНИЕ

2.1 Исправное состояние. Исправность

Good state

Состояние объекта, при котором он соответствует всем требованиям нормативно-технической и (или)конструкторской (проектной) документации

2.2 Неисправное состояние. Неисправность

Fault, faulty state

Состояние объекта, при котором он не соответствует хотя бы одному из требований нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации

2.3 Работоспособное

Состояние Работоспособность

Up state

Состояние объекта, при котором значения всех параметров,характеризующих способность выполнять заданные функции, соответствуют требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)документации

2.4 Неработоспособное состояние. Неработоспособность

Down state

Состояние объекта, при котором значение хотя бы одного параметра, характеризующего способность выполнять заданные функции, не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской(проектной) документации.

Примечание. Для сложных объектов возможно деление их неработоспособных состояний. При этом из множества неработоспособных состояний выделяют частично неработоспособные состояния, при которых объект способен частично выполнять требуемые функции

2.5 Предельное

Limiting stat

Состояние объекта, при котором его дальнейшая эксплуатация недопустима или нецелесообразна, либо восстановление его работоспособного состояния невозможно или нецелесообразно

2.6 Критерий предельного состояния

Limiting state criterion

Признак или совокупность признаков предельного состояния объекта, установленные нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной)документацией.

Примечание. В зависимости от условий эксплуатации для одного и того же объекта могут быть установлены два и более критериев предельного состояния

3. ДЕФЕКТЫ, ПОВРЕЖДЕНИЯ, ОТКАЗЫ

3.1 Дефект

Defect

Недостаток, несовершенство

3.2 Повреждение

Damage

Событие, заключающееся в нарушении исправного состояния объекта при сохранении работоспособного состояния

3.3 Отказ

Failure

Событие, заключающееся в нарушении работоспособного состояния объекта

3.4 Критерий отказа

Failure criterion

Признак или совокупность признаков нарушения работоспособного состояния объекта, установленные в нормативно-технической и (или) конструкторской(проектной) документации

3.5 Причина отказа

Failure cause

Явления, процессы, события и состояния, вызвавшие возникновение отказа объекта

3.6 Последствия отказа

Failure effect

Явления, процессы, события и состояния, обусловленные возникновением отказа объекта

3.7 Критичность отказа

Failure criticality

Совокупность признаков, характеризующих последствия отказа. Примечание. Классификация отказов по критичности (например по уровню прямых и косвенных потерь, связанных с наступлением отказа, или по трудоемкости восстановления после отказа) устанавливается нормативно технической и (или) конструкторской (проектной) документацией по согласованию с заказчиком на основании технико-экономических соображений и соображений безопасности

3.8 Ресурсный отказ

Marginal failure

Отказ, в результате которого объект достигает предельного состояния

3.9. Независимый отказ

Отказ, не обусловленный другими отказами

3.10. Зависимый отказ

Secondary failure

Отказ, обусловленный другими отказами

3.11 Внезапный отказ

Sudden failure

Отказ, характеризующийся скачкообразным изменением значений одного или нескольких параметров объекта

3.12 Постепенный отказ

Gradual failure

Отказ, возникающий в результате постепенного изменения значений одного или нескольких параметров объекта

3.13 Сбой

Interruption

Самоустраняющийся отказ или однократный отказ, устраняемый незначительным вмешательством оператора

3.14 Перемежающийся отказ

Intermittent failure

Многократно возникающий самоустраняющийся отказ одного и того же характера

3.15. Явный отказ

Explicit failure

Отказ, обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами контроля и диагностирования при подготовке объекта к применению или в процессе его применения по назначению

3.16 Скрытый отказ

Latent failure

Отказ, не обнаруживаемый визуально или штатными методами и средствами контроля и диагностирования, но выявляемый при проведении технического обслуживания или специальными методами диагностики

3.17 Конструктивный отказ

Design failure

Отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленных правил и (или) норм проектирования и конструирования

3.18 Производственный отказ

Manufacturing failure

Отказ, возникший по причине, связанной с несовершенством или нарушением установленного процесса изготовления или ремонта, выполняемого на ремонтном предприятии

3.19 Эксплуатационный отказ

Misuse failure, mishandling failure

Отказ, возникший по причине, связанной с нарушением установленных правил и (или) условий эксплуатации

3.20 Деградационный отказ

Wear-out failure, ageing failure

Отказ, обусловленный естественными процессами старения, изнашивания, коррозии и усталости при соблюдении всех установленных правил и (или) норм проектирования, изготовления в эксплуатации

4. ВРЕМЕННЫЕ ПОНЯТИЯ

4.1 Наработка

Operating time

Продолжительность или объем работы объекта. Примечание. Наработка может быть как непрерывной величиной (продолжительность работы в часах,километраж пробега и т.п.), так и целочисленной величиной (число рабочих циклов, запусков и т.п.).

4.2 Наработка до отказа

Operating time to failure

Наработка объекта от начала эксплуатации до возникновения первого отказа

4.3 Наработка между отказами

Operating time between failures

Наработка объекта от окончания восстановления его работоспособного состояния после отказа довозникновения следующего отказа

4.4 Время восстановления

Restoration time

Продолжительность восстановления работоспособного состояния объекта

4.5 Ресурс

Useful life, life

Суммарная наработка объекта от начала его эксплуатации или ее возобновления после ремонта до перехода в предельное состояние

4.6 Срок службы

Useful lifetime, lifetime

Календарная продолжительность эксплуатации от начала эксплуатации объекта или ее возобновления после ремонта до перехода в предельное состояние

4.7 Срок сохраняемости

Storability time, shelf life

Календарная продолжительность хранения и (или)транспортирования объекта, в течение которой сохраняются в заданных пределах значения параметров,характеризующих способность объекта выполнять заданные функции.

Примечание. По истечении срока сохраняемости объект должен соответствовать требованиям безотказности,долговечности и ремонтопригодности, установленным нормативно-технической документацией на объект

4.8 Остаточный ресурс

Residual life

Суммарная наработка объекта от момента контроля его технического состояния до перехода в предельное состояние.Примечание. Аналогично вводятся понятия остаточной наработки до отказа, остаточного срока службы и остаточного срока хранения

4.9 Назначенный ресурс

Assigned operating time

Суммарная наработка, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его технического состояния

4.10 Назначенный срок службы

Assigned lifetime

Календарная продолжительность эксплуатации, при достижении которой эксплуатация объекта должна быть прекращена независимо от его технического состояния

4.11 Назначенный срок хранения

Assigned storage time

Календарная продолжительность хранения, при достижении которой хранение объектадолжно быть прекращено независимо от его технического состояния.Примечание к терминам 4.9.-4.11. По истечении назначенного ресурса (срока службы, срока хранения)объект должен быть изъят из эксплуатации и должно быть принято решение, предусмотренное соответствующей нормативно-технической документацией - направление в ремонт, списание, уничтожение, проверка и установление нового назначенного срока и т.д.

5. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И РЕМОНТ

5.1 Техническое обслуживание

Maintenance

5.2 Восстановление

Restoration, recovery

Процесс перевода объекта в работоспособное состояние из неработоспособного состояния

5.3 Ремонт

Repair

5.4 Обслуживаемый объект

Maintainable item

Объект, для которого проведение технического обслуживания предусмотрено нормативно-технической документацией и (или) конструкторской (проектной) документацией

5.5 Необслуживаемый объект

Nonmaintainable item

Объект, для которого проведение технического обслуживания не предусмотрено нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документацией

5.6 Восстанавливаемый объект

Restorable item

Объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния предусмотрено в нормативно-технической и (или)конструкторской (проектной) документации

5.7 Невосстанавливаемый объект

Nonrestorable item

Объект, для которого в рассматриваемой ситуации проведение восстановления работоспособного состояния не предусмотрено в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации

5.8 Ремонтируемый объект

Repairable item

Объект, ремонт которого возможен и предусмотрен нормативно-технической, ремонтной и (или)конструкторской (проектной) документацией

5.9 Неремонтируемый объект

Nonrepairable item

Объект, ремонт которого невозможен или не предусмотрен нормативно-технической, ремонтной и (или)конструкторской (проектной) документацией

6. ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ

6.1 Показатель надежности

Reliability measure

Количественная характеристика одного или нескольких свойств, составляющих надежность объекта

6.2 Единичный показатель надежности

Simple reliability measure

Показатель надежности, характеризующий одно из свойств, составляющих надежность объекта

6.3 Комплексный показатель надежности

Integrated reliability measure

Показатель надежности, характеризующий несколько свойств, составляющих надежность объекта

6.4 Расчетный показатель надежности

Predicted reliability measure

Показатель надежности, значения которого определяютсярасчетным методом

6.5 Экспериментальный показатель надежности

Показатель надежности, точечная или интервальная оценка которого определяется по данным испытаний

Assessed reliability measure

6.6 Эксплуатационный показатель надежности

Observed reliability measure

Показатель надежности, точечная или интервальная оценка которого определяется по данным эксплуатации

6.7 Экстраполированный показатель надежности

Extrapolated reliability measure

Показатель надежности, точечная или интервальная оценка которого определяется на основании результатов расчетов,испытаний и (или) эксплуатационных данных путем экстраполирования на другую продолжительность эксплуатации и другие условия эксплуатации

ПОКАЗАТЕЛИ БЕЗОТКАЗНОСТИ

6.8 Вероятность безотказной работы

Reliability function, survival function

Вероятность того, что в пределах заданной наработки отказ объекта не возникнет

6.9 Гамма-процентная наработка до отказа

Gamma-percentile operating time to failure

Наработка, в течение которой отказ объекта не возникнет с вероятностью , выраженной в процентах

6.10 Средняя наработка до отказа

Mean operating time to failure

Математическое ожидание наработки объекта до первого отказа

6.11 Средняя наработка на отказ

Наработка на отказ

Mean operating time between failures

Отношение суммарной наработки восстанавливаемого объекта к математическому ожиданию числа его отказов в течение этой наработки

6.12 Интенсивность отказов

Failure rate

Условная плотность вероятности возникновения отказа объекта, определяемая при условии, что до рассматриваемого момента времени отказ не возник

6.13 Параметр потока отказов

Failure intensity

Отношение математического ожидания числа отказов восстанавливаемого объекта за достаточно малую его наработку к значению этой наработки

6.14 Осредненный параметр потока отказов

Отношение математического ожидания числа отказов восстанавливаемого объекта за конечную наработку к Mean failure intensity значению этой наработки.Примечание к терминам 6.8-6.14. Все показатели безотказности (как приводимые ниже другие показатели надежности) определены как вероятностные характеристики. Их статистические аналоги определяют методами математической статистики

ПОКАЗАТЕЛИ ДОЛГОВЕЧНОСТИ

6.15 Гамма-процентный ресурс

Gamma-percentile life

Суммарная наработка, в течение которой объект не достигнет предельного состояния с вероятностью выраженной в процентах

6.16 Средний ресурс

Mean life, mean useful life

Математическое ожидание ресурса

6.17 Гамма-процентный срок службы

Gamma-percentile lifetime

Календарная продолжительность эксплуатации, в течение которой объект не достигнет предельного состояния с вероятностью , выраженной в процентах

6.18 Средний срок службы

Mean lifetime

Математическое ожидание срока службы. Примечание к терминам 6.15-6.18. При использовании показателей долговечности следует указывать начало отсчета и вид действий после наступления предельного состояния (например гамма-процентный ресурс от второго капитального ремонта до списания). Показатели долговечности, отсчитываемые от ввода объекта в эксплуатацию до окончательного снятия с эксплуатации,называются гамма-процентный полный ресурс (срок службы), средний полный ресурс (срок службы)

ПОКАЗАТЕЛИ РЕМОНТОПРИГОДНОСТИ

6.19 Вероятность восстановления

Probability of restoration,maintainability function

Вероятность того, что время восстановления работоспособного состояния объекта не превысит заданное значение

6.20 Гамма-процентное время восстановления

Gamma-percentile restoration

Время, в течение которого восстановление работоспособности объекта будет осуществлено с time вероятностью , выраженной в процентах

6.21 Среднее время восстановления

Mean restoration time

Математическое ожидание времени восстановления работоспособного состояния объекта после отказа

6.22 Интенсивность восстановления

(Instantaneous) restoration rate

Условная плотность вероятности восстановления работоспособного состояния объекта, определенная для рассматриваемого момента времени при условии, что до этого момента восстановление не было завершено

6.23 Средняя трудоемкость восстановления

Mean restoration man-hours,mean maintenance man-hours

Математическое ожидание трудоемкости восстановления объекта после отказа.Затраты времени и труда на проведение технического обслуживания и ремонтов с учетом конструктивных особенностей объекта,его технического состояния и условий эксплуатации характеризуются оперативными показателями ремонтопригодности

ПОКАЗАТЕЛИ СОХРАНЯЕМОСТИ

6.24 Гамма-процентный срок сохраняемости

Gamma-percentile storage time

Срок сохраняемости, достигаемый объектом с заданной вероятностью , выраженной в процентах

6.25 Средний срок сохраняемости

Mean storage time

Математическое ожидание срока сохраняемости

КОМПЛЕКСНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ НАДЕЖНОСТИ

6.26 Коэффициент готовности

(Instantaneous) availability function

Вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается

6.27 Коэффициент оперативной готовности

Operational availability function

Вероятность того, что объект окажется в работоспособном состоянии в произвольный момент времени, кроме планируемых периодов, в течение которых применение объекта по назначению не предусматривается, и, начиная с этого момента, будет работать безотказно в течение заданного интервала времени

6.28 Коэффициент технического использования

Steady state availability factor

Отношение математического ожидания суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии за некоторый период эксплуатации к математическому ожиданию суммарного времени пребывания объекта в работоспособном состоянии и простоев, обусловленных техническим обслуживанием и ремонтом за тот же период

6.29 Коэффициент сохранения эффективности

Efficiency ratio

Отношение значения показателя эффективности использования объекта по назначению за определенную продолжительность эксплуатации к номинальному значению этого показателя, вычисленному при условии, что отказы объекта в течение того же периода не возникают

7. РЕЗЕРВИРОВАНИЕ

7.1 Резервирование

Redundancy

Способ обеспечения надежности объекта за счет использования дополнительных средств и (или)возможностей, избыточных по отношению к минимально необходимым для выполнения требуемых функций

7.2 Резерв

Reserve

Совокупность дополнительных средств и (или)возможностей, используемых для резервирования

7.3 Основной элемент

Major element

Элемент объекта, необходимый для выполнения требуемых функций без использования резерва

7.4 Резервируемый элемент

Element under redundancy

Основной элемент, на случай отказа которого в объекте предусмотрены один или несколько резервных элементов

7.5 Резервный элемент

Redundant element

Элемент, предназначенный для выполнения функций основного элемента в случае отказа последнего

7.6 Кратность резерва

Redundancy ratio

Отношение числа резервных элементов к числу резервируемых ими элементов, выраженное несокращенной дробью

7.7 Дублирование

Duplication

Резервирование с кратностью резерва один к одному

7.8 Нагруженный резерв

Active reserve, loaded reserve

Резерв, который содержит один или несколько резервных элементов, находящихся в режиме основного элемента

7.9 Облегченный резерв

Reduced reserve

Резерв, который содержит один или несколько резервных элементов, находящихся в менее нагруженном режиме, чем основной элемент

7.10 Ненагруженный резерв

Standby reserve, unloaded reserve

Резерв, который содержит один или несколько резервных элементов, находящихся в ненагруженном режиме до начала выполнения ими функций основного элемента

7.11 Общее резервирование

Whole system redundancy

Резервирование, при котором резервируется объект в целом

7.12 Раздельное резервирование

Segregated redundancy

Резервирование, при котором резервируются отдельные элементы объекта или их группы

7.13 Постоянное резервирование

Continuous redundancy

Резервирование, при котором используется нагруженный резерв и при отказе любого элемента в резервированной группе выполнение объектом требуемых функций обеспечивается оставшимися элементами без переключений

7.14 Резервирование замещением

Standby redundancy

Резервирование, при котором функции основного элемента передаются резервному только после отказа основного элемента

7.15 Скользящее резервирование

Sliding redundancy

Резервирование замещением, при котором группа основных элементов резервируется одним или несколькими резервными элементами, каждый из которых может заменить любой из отказавших элементов данной группы

7.16 Смешанное резервирование

Combined redundancy

Сочетание различных видов резервирования в одном и том же объекте

7.17 Резервирование с восстановлением

Redundancy with restoration

Резервирование, при котором восстановление отказавших основных и (или) резервных элементов технически возможно без нарушения работоспособности объекта в целом и предусмотрено эксплуатационной документацией

7.18 Резервирование без восстановления

Redundancy without restoration

Резервирование, при котором восстановление отказавших основных и (или) резервных элементов технически невозможно без нарушения работоспособности объекта в целом и (или) не предусмотрено эксплуатационной документацией

7.19 Вероятность успешного перехода на резерв

Probability of successful redundancy

Вероятность того, что переход на резерв произойдет без отказа объекта, т.е. произойдет за время, не превышающее допустимого значения перерыва в функционировании и(или) без снижения качества функционирования

8. НОРМИРОВАНИЕ НАДЕЖНОСТИ

8.1 Нормирование надежности

Reliability specification

Установление в нормативно-технической документации и (или) конструкторской (проектном) документации количественных и качественных требований к надежности

Примечание. Нормирование надежности включает выбор номенклатуры нормируемых показателей надежности; технико экономическое обоснование значений показателей надежности объекта и его составных частей; задание требований к точности и достоверности исходных данных; ормулирование критериев отказов, повреждений и предельных состояний; задание требований к методам контроля надежности на всех этапах жизненного цикла объекта

8.2 Нормируемый показатель надежности

Specified reliability measure

Показатель надежности, значение которого регламентировано нормативно-технической и (или)конструкторской (проектной) документацией на объект. Примечание. В качестве нормируемых показателей надежности могут быть использованы один или несколько показателей, включенных в настоящий стандарт, в зависимости от назначения объекта, степени его ответственности, условий эксплуатации, последствий возможных отказов, ограничений на затраты, а также от соотношения затрат на обеспечение надежности объекта и затрат на его техническое обслуживание и ремонт. По согласованию между заказчиком и разработчиком(изготовителем) допускается нормировать показатели надежности, не включенные в настоящий стандарт, которые не противоречат определениям показателей настоящего стандарта. Значения нормируемых показателей надежности учитывают, в частности, при назначении цены объекта, гарантийного срока и гарантийной наработки

9. ОБЕСПЕЧЕНИЕ, ОПРЕДЕЛЕНИЕ И КОНТРОЛЬ НАДЕЖНОСТИ

9.1 Программа обеспечения надежности

Reliability support programme

Документ, устанавливающий комплекс взаимосвязанных организационно-технических требований и мероприятий, подлежащих проведению на определенных стадиях жизненного цикла объекта и направленных на обеспечение заданных требований к надежности и (или) на повышение надежности.

9.2 Определение надежности

Reliability assessment

Определение численных значений показателей надежности объекта

9.3 Контроль надежности

Reliability verification

Проверка соответствия объекта заданным требованиям к надежности

9.4 Расчетный метод определения надежности

Analytical reliability assessment

Метод, основанный на вычислении показателей надежности по справочным данным о надежности компонентов и комплектующих элементов объекта, по данным о надежности объектов-аналогов, по данным о свойствах материалов и другой информации, имеющейся к моменту оценки надежности

9.5 Расчетно- экспериментальный метод определения надежности

Analytical-experimental reliability assessment

Метод, при котором показатели надежности всех или некоторых составных частей объекта определяют по результатам испытаний и (или) эксплуатации, а показатели надежности объекта в целом рассчитывают по математической модели

9.6 Экспериментальный метод определения надежности

Experimental reliability assessment

Метод, основанный на статистической обработке данных,получаемых при испытаниях или эксплуатации объекта в целом

10. ИСПЫТАНИЯ НА НАДЕЖНОСТЬ

10.1 Испытания на надежность

Reliability test

Примечание. В зависимости от исследуемого свойства различают испытания на безотказность,ремонтопригодность, сохраняемость и долговечность (ресурсные испытания)

10.2 Определительные испытания на надежность

Determination test

Испытания, проводимые для определения показателей надежности с заданными точностью и достоверностью

10.3 Контрольные испытания на надежность

Compliance test

Испытания, проводимые для контроля показателей надежности

10.4 Лабораторные испытания на надежность

Laboratory test

Испытания, проводимые в лабораторных или заводских условиях

10.5 Эксплуатационные испытания на надежность

Field test

Испытания, проводимые в условиях эксплуатации объекта

10.6 Нормальные испытания на надежность

Normal test

Лабораторные (стендовые) испытания, методы и условия проведения которых максимально приближены к эксплуатационным для объекта

10.7 Ускоренные испытания на надежность

Accelerated test

Лабораторные (стендовые) испытания, методы и условия проведения которых обеспечивают получение информации о надежности в более короткий срок, чем при нормальных испытаниях

10.8 План испытаний на надежность

Reliability test programme

Совокупность правил, устанавливающих объем выборки,порядок проведения испытаний, критерии их завершения и принятия решений по результатам испытаний

10.9 Объем испытаний на надежность

Scope of reliability test

Характеристика плана испытаний на надежность,включающая число испытываемых образцов, суммарную продолжительность испытаний в единицах наработки и (или) число серий испытаний

11. ПОЯСНЕНИЯ К ТЕРМИНАМ, ПРИВЕДЕННЫМ В СТАНДАРТЕ

11.1 Терминология

Терминология по надежности в технике распространяется на любые технические объекты - изделия, сооружения и системы, а также их подсистемы, рассматриваемые с точки зрения надежности на этапах проектирования, производства, испытаний, эксплуатации и ремонта. В качестве подсистем могут рассматриваться сборочные единицы, детали, компоненты или элементы. При необходимости в понятие "объект" могут быть включены информация и ее носители, а также человеческий фактор (например при рассмотрении надежности системы "машина-оператор"). Понятие "эксплуатация" включает в себя, помимо применения по назначению, техническое обслуживание, ремонт, хранение и транспортирование.

Термин "объект" может относиться к конкретному объекту, и к одному из представителей, в частности, к наугад выбранному представителю из серии, партии или статистической выборки однотипных объектов. На стадии разработки термин "объект" применяется к наугад выбранному представителю из генеральной совокупности объектов.

Границ понятия "надежность" не изменяет следующее определение: надежность - свойство объекта сохранять во времени способность к выполнению требуемых функций в заданных режимах и условиях применения, технического обслуживания, хранения и транспортирования.

Это определение применяют тогда, когда параметрическое описание нецелесообразно (например для простейших объектов, работоспособность которых характеризуется по типу"да-нет") или невозможно (например для систем "машина-оператор", т.е. таких систем, не все свойства которых могут быть охарактеризованы количественно).

К параметрам, характеризующим способность выполнять требуемые функции, относят кинематические и динамические параметры, показатели конструкционной прочности, показатели точности функционирования, производительности, скорости и т.п. С течением времени значения этих параметров могут изменяться.

Надежность - комплексное свойство, состоящее в общем случае из безотказности, долговечности, ремонтопригодности и сохраняемости. Например для неремонтируемых объектов основным свойством может являться безотказность. Для ремонтируемых объектов одним из важнейших свойств, составляющих понятие надежности, может быть ремонтопригодность.

Для объектов, которые являются потенциальным источником опасности, важными понятиями являются "безопасность" и "живучесть". Безопасность - свойство объекта при изготовлении и эксплуатации и в случае нарушения работоспособного состояния не создавать угрозу для жизни и здоровья людей, а также для окружающей среды. Хотя безопасность не входит в общее понятие надежности, однако при определенных условиях тесно связана с этим понятием, например, если отказы могут привести к условиям, вредным для людей и окружающей среды сверх предельно допустимых норм.

Понятие "живучесть" занимает пограничное место между понятиями надежность" и "безопасность". Под живучестью понимают свойство объекта, состоящее в его способности противостоять развитию критических отказов из дефектов и повреждений при установленной системе технического обслуживания и ремонта, или свойство объекта сохранять ограниченную работоспособность при воздействиях, не предусмотренных условиями эксплуатации, или свойство объекта сохранять ограниченную работоспособность при наличии дефектов или повреждений определенного вида, а также при отказе некоторых компонентов. Примером служит сохранение несущей способности элементами конструкции при возникновении в них усталостных трещин, размеры которых не превышают заданных значений.

Термин "живучесть" соответствует международному термину fail - safe concept [6]. Для характеристики отказоустойчивости по отношению к человеческим ошибкам в последнее время начали употреблять термин fool-proof concept. В международных документах ИСО,МЭК и ЕОКК [4-6] сочетание свойств безотказности и ремонтопригодности с учетом системы технического обслуживания и ремонта называют готовностью объекта (availability).

11.2 К термину "Безотказность"

Безотказность в той или иной степени свойственна объекту в любом из возможных режимов его существования. В основном безотказность рассматривается применительно к его использованию по назначению, но во многих случаях необходима оценка безотказности при хранении и транспортировании объекта.

Необходимо подчеркнуть, что показатели безотказности (пп.6.8-6.14) вводятся либо по отношению ко всем возможным отказам объекта, либо по отношению к какому-либо одному типу (типам) отказа с указанием на критерии отказа (отказов).

11.3 К термину "Долговечность"

Объект может перейти в предельное состояние, оставаясь работоспособным, если, например, его дальнейшее применение по назначению станет недопустимым по требованиям безопасности, экономичности и эффективности.

11.4 К термину "Ремонтопригодность"

Термин "ремонтопригодность" традиционно трактуется в широком смысле. Этот термин эквивалентен международному термину "приспособленность к поддержанию работоспособного состояния" или, короче, "поддерживаемость" (maintainability). Помимо ремонтопригодности в узком смысле это понятие включает в себя "обслуживаемость", т.е.приспособленность объекта к техническому обслуживанию, "контролепригодность" и приспособленность к предупреждению и обнаружению отказов и повреждений, а также причин их вызывающих. Более общее понятие "поддерживаемость", "эксплуатационная технологичность" (maintenance support, supportability) включает в себя ряд технико-экономических и организационных факторов, например качество подготовки обслуживающего персонала.

Допускается дополнительно к термину "ремонтопригодность" (в узком смысле) применять термины "обслуживаемость", "контролепригодность", "приспособленность к диагностированию", "эксплуатационная технологичность" и др.

11.5 К терминам "Сохраняемость" и "Срок сохраняемости"

В процессе хранения и транспортирования объекты подвергаются неблагоприятным воздействиям, например колебаниям температуры, действию влажного воздуха, вибрациям и т.п. В результате после хранения и (или) транспортирования объект может оказаться в неработоспособном и даже в предельном состоянии. Сохраняемость объекта характеризуется его способностью противостоять отрицательному влиянию условий и продолжительности его хранения и транспортирования.

В зависимости от условий и режимов применения объекта требования сохраняемости ставят по-разному. Для некоторых классов объектов может быть поставлено требование, чтобы после хранения объект находился в таком же состоянии, что и к моменту начала хранения. В этом случае объект будет удовлетворять требованиям безотказности, долговечности и ремонтопригодности, предъявляемым к объекту к моменту начала хранения.

В реальных условиях происходит ухудшение параметров, характеризующих работоспособность объекта, а также снижается его остаточный ресурс. В одних случаях достаточно потребовать, чтобы после хранения и (или) транспортирования объект оставался в работоспособном состоянии. В большинстве других случаев требуется, чтобы объект сохранял достаточный запас работоспособности, т.е. обладал достаточной безотказностью после хранения и (или) транспортирования. В тех случаях, когда предусмотрена специальная подготовка объекта к применению по назначению после хранения и (или) о сохранении работоспособности заменяется требованием, чтобы технические параметры объекта, определяющие его безотказность и долговечность,сохранялись в заданных пределах. Очевидно, что все эти случаи охватываются приведенным в стандарте определением понятия сохраняемости.

Требования к показателям безотказности, долговечности и ремонтопригодности для объекта, подвергнутого длительному хранению, должны указываться в техническом задании и в отдельных случаях могут быть снижены относительно уровня требований на новый объект, не находившийся на хранении.

Следует различать сохраняемость объекта до ввода в эксплуатацию и сохраняемость объекта в период эксплуатации (при перерывах в работе). Во втором случае срок сохраняемости входит составной частью в срок службы.

В зависимости от особенностей и назначения объектов срок сохраняемости до ввода объекта в эксплуатацию может включать в себя срок сохраняемости в упаковке и (или) законсервированном виде, срок монтажа и (или) срок хранения на другом упакованном и (или) законсервированном более сложном объекте.

11.6 К терминам «Исправное состояние», «Неисправное состояние», «Работоспособное состояние», «Неработоспособное состояние»

Данные понятия охватывают основные технические состояния объекта. Каждое из них характеризуется совокупностью значений параметров, описывающих состояние объекта, а также качественных признаков, для которых не применяют количественные оценки.

Номенклатуру этих параметров и признаков, а также пределы допустимых их изменений устанавливают в нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации.

Работоспособный объект в отличие от исправного должен удовлетворять лишь тем требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) документации,выполнение которых обеспечивает нормальное применение объекта по назначению.

Работоспособный объект может быть неисправным, например, если он не удовлетворяет эстетическим требованиям, причем ухудшение внешнего вида объекта не препятствует его применению по назначению.

Для сложных объектов возможны частично неработоспособные состояния, при которых объект способен выполнять требуемые функции с пониженными показателями или способен выполнять лишь часть требуемых функций.

Для некоторых объектов признаками неработоспособного состояния, кроме того, могут быть отклонения показателей качества изготавливаемой ими продукции. Например для некоторых технологических систем к неработоспособному состоянию может быть отнесено такое, при котором значение хотя бы одного параметра качества изготавливаемой продукции не соответствует требованиям нормативно-технической и (или) конструкторской(проектной) и технологической документации.

Переход объекта из одного состояния в другое обычно происходит вследствие повреждения или отказа. Переход объекта из исправного состояния в неисправное работоспособное состояние происходит из-за повреждений.

В международных документах ИСО, МЭК и ЕОКК [5, 6] введена более детальная классификация состояний. Так, в работоспособном состоянии различают "рабочее состояние" (operating state) и "нерабочее состояние" (nonoperating state), при котором объект не применяется по назначению. "Нерабочее состояние" подразделяют в свою очередь, на состояние дежурства (standby state) и состояние планового простоя (idle, free state). Кроме того, различают "внутренне" неработоспособное состояние (internal disabled state),обусловленное отказом или незавершенностью планового технического обслуживания(ремонта), и "внешне" неработоспособное состояние (external disabled state), обусловленное организационными причинами. В отраслевой документации допускается использование более детальной классификации состояний, не противоречащей приведенной в настоящем стандарте.

11.7 К терминам "Предельное состояние" и "Критерий предельного состояния"

Переход объекта в предельное состояние влечет за собой временное или окончательное прекращение эксплуатации объекта. При достижении предельного состояния объект должен быть снят с эксплуатации, направлен в средний или капитальный ремонт, списан, уничтожен или передан для применения не по назначению. Если критерий предельного состояния установлен из соображений безопасности хранения и (или) транспортирования объекта, то при наступлении предельного состояния хранение и (или) транспортирование объекта должно быть прекращено. В других случаях при наступлении предельного состояния должно быть прекращено применение объекта по назначению.

Для неремонтируемых объектов имеет место предельное состояние двух видов. Первый вид совпадает с неработоспособным состоянием. Второй вид предельного состояния обусловлен тем обстоятельством, что начиная с некоторого момента времени дальнейшая эксплуатация еще работоспособного объекта оказывается недопустимой в связи с опасностью или вредностью эксплуатации. Переход неремонтируемого объекта в предельное состояние второго вида происходит до потери объектом работоспособности.

Для ремонтируемых объектов выделяют два или более видов предельных состояний.

Например для двух видов предельных состояний требуется отправка объекта в средний или капитальный ремонт, т.е. временное прекращение применения объекта по назначению.

Третий вид предельного состояния предполагает окончательное прекращение применения объекта по назначению. Критерии предельного состояния каждого вида устанавливаются нормативно-технической и (или) конструкторской (проектной) и (или) эксплуатационной документацией.

11.7.1 К терминам "Отказ", "Критерий отказа"

Если работоспособность объекта характеризуют совокупностью значений некоторых технических параметров, то признаком возникновения отказа является выход значений любого из этих параметров за пределы допусков. Кроме того, в критерии отказов могут входить также качественные признаки, указывающие на нарушение нормальной работы объекта.

Критерии отказов следует отличать от критериев повреждений. Под критериями повреждений понимают признаки или совокупность признаков неисправного, но работоспособного состояния объекта.

11.8 К термину "Критичность отказа"

Понятие критичности отказа введено для того, чтобы проводить классификацию отказов по их последствиям. Подобная классификация содержится в международных документах ИСО, МЭК и ЕОКК, а также в некоторых отраслевых отечественных документах, например в нормативно-технической документации на объекты сельскохозяйственного машиностроения. Критерием для классификации могут служить прямые и косвенные потери, вызванные отказами, затраты труда и времени на устранение последствий отказов,возможность и целесообразность ремонта силами потребителя или необходимость ремонта изготовителем или третьей стороной, продолжительность простоев из-за возникновения отказов, степень снижения производительности при отказе, приводящем к частично неработоспособному состоянию и т.п. Классификация отказов по последствиям устанавливается по согласованию между заказчиком и разработчиком (изготовителем). Для простых объектов эта классификация не используется.

При классификации отказов по последствиям могут быть введены две, три и большее число категорий отказов. В международных документах ИСО, МЭК, ЕОКК различают критические (critical) и некритические (non-critical). Последние подразделяют на существенные (major) и несущественные (minor) отказы. Границы между категориями отказов достаточно условны.

Отказ одного и того же объекта может трактоваться как критический, существенный или несущественный в зависимости от того, рассматривается объект как таковой или он является составной частью другого объекта. Несущественный отказ объекта, входящего в состав более ответственного объекта, может рассматриваться как существенный и даже критический в зависимости от последствий отказа сложного объекта. Для проведения классификации отказов по последствиям необходим анализ критериев, причин и последствий отказов и построение логической и функциональной связи между отказами.

Классификация отказов по последствиям необходима при нормировании надежности (в частности, для обоснованного выбора номенклатуры и численных значений нормируемых показателей надежности), а также при установлении гарантийных обязательств.

11.9 К терминам "Внезапный отказ" и "Постепенный отказ"

Эти термины позволяют разделять отказы на две категории в зависимости от возможности прогнозировать момент наступления отказа. В отличие от внезапного отказа,наступлению постепенного отказа предшествует непрерывное и монотонное изменениеодного или нескольких параметров, характеризующих способность объекта выполнять заданные функции. Ввиду этого удается предупредить наступление отказа или принять меры по устранению (локализации) его нежелательных последствий.

Четкой границы между внезапными и постепенными отказами, однако, провести не удается. Механические, физические и химические процессы, которые составляют причины отказов, как правило, протекают во времени достаточно медленно. Так, усталостная трещина в стенке трубопровода или сосуда давления, зародившаяся из трещинообразного дефекта, медленно растет в процессе эксплуатации; этот рост в принципе может быть прослежен средствами неразрушающего контроля. Однако собственно отказ (наступление течи) происходит внезапно. Если по каким-либо причинам своевременное обнаружение несквозной трещины оказалось невозможным, то отказ придется признать внезапным.

По мере совершенствования расчетных методов и средств контрольно-измерительной техники, позволяющих своевременно обнаруживать источники возможных отказов и прогнозировать их развитие во времени, все большее число отказов будет относиться к категории постепенных.

В документе [6] дано следующее определение внезапного отказа: это отказ, наступление которого не может быть предсказано предварительным контролем или диагностированием.

11.10 К термину «Сбой»

Отличительным признаком сбоя является то, что восстановление работоспособного состояния объекта может быть обеспечено без ремонта, например, путем воздействия оператора на органы управления, устранением обрыва нити, магнитной ленты и т.п., коррекцией положения заготовки.

Характерным примером сбоя служит остановка ЭВМ, устраняемая повторным пуском программы с места останова или ее перезапуском сначала.

11.11 К терминам "Конструктивный отказ", "Производственный отказ","Эксплуатационный отказ"

Классификация отказов по причинам возникновения введена с целью установления, на какой стадии создания или существования объекта следует провести мероприятия для устранения причин отказов.

Допускается выделить отказы комплектующих изделий, изготавляемых не на том предприятии, где производится объект в целом. Отказы комплектующих элементов также могут быть конструктивными, производственными и эксплуатационными. Классификация не является исчерпывающей, поскольку возможно возникновение отказов, вызванных двумя или тремя причинами.

11.12 К термину «Деградационный отказ»

Анализ надежности различают ранние отказы, когда проявляется влияние дефектов, не обнаруженных в процессе изготовления, испытаний и (или) приемочного контроля, и поздние, деградационные отказы. Последние происходят на заключительной стадии эксплуатации объекта, когда вследствие естественных процессов старения, изнашивания и т.п. объект или его составные части приближаются к предельному состоянию по условиям физического износа. Вероятность возникновения деградационных отказов в пределах планируемого полного или межремонтного срока службы (ресурса) должна быть достаточно мала. Это обеспечивается расчетом на долговечность с учетом физической природы деградационных отказов, а также надлежащей системой технического обслуживания и ремонта.

В принципе можно практически исключить возникновение ранних отказов, если до передачи объекта в эксплуатацию провести приработку, обкатку, технологический прогон и т.п. При этом соответственно может варьироваться цена объекта.

11.13 К термину "Наработка"

Наработку объекта, работающего непрерывно, можно измерять в единицах календарного времени. Если объект работает с перерывами, то различают непрерывную и суммарную наработку. В этом случае наработку также можно измерять в единицах времени. Для многих объектов физическое изнашивание связано не только с календарной продолжительностью эксплуатации, но и с объемом работы объекта, и поэтому зависит от интенсивности применения объекта по назначению. Для таких объектов наработку обычно выражают через объем произведенной работы или число рабочих циклов.

Если трактовать понятие "время" в обобщенном смысле - как параметр, служащий для описания последовательности событий и смены состояний, то принципиальная разница между наработкой и временем отсутствует даже в том случае, когда наработка является целочисленной величиной (например календарное время тоже отсчитывают в днях, месяцах и т.п.). Поэтому наработка и родственные ей величины (ресурс, остаточный ресурс) отнесены в категории временных понятий.

В международных документах введена детальная классификация временных понятий, относящихся к наработке: требуемая наработка (required time), продолжительность планового простоя (non-required time), продолжительность планового простоя работоспособного объекта (idle time) и т.д.

11.14 К терминам "Наработка до отказа", "Наработка между отказами", "Время восстановления", "Ресурс", "Срок службы", "Срок сохраняемости", "Остаточный ресурс"

Перечисленные понятия относятся к конкретно взятому индивидуальному объекту.

Имеется важное различие между величинами, определяемыми этими понятиями, и большинством величин, характеризующих механические, физические и другие свойства индивидуального объекта. Например, геометрические размеры, масса, температура, скорость и т.д. могут быть измерены непосредственно (в принципе - в любой момент времени существования объекта). Наработка индивидуального объекта до первого отказа,его наработка между отказами, ресурс и т.п. могут быть определены лишь после того, как наступил отказ или было достигнуто предельное состояние. Пока эти события не наступили,можно говорить лишь о прогнозировании этих величин с большей или меньшей достоверностью.

Ситуация осложнена из-за того, что безотказная наработка, ресурс, срок службы и срок сохраняемости зависят от большого числа факторов, часть которых не может быть проконтролирована, а остальные заданы с той или иной степенью неопределенности.

Безотказная работа конкретно взятого индивидуального объекта зависит от качества сырья,материалов, заготовок и полуфабрикатов, от достигнутого уровня технологии и степени стабильности технологического процесса, от уровня технологической дисциплины, от выполнения всех требований по хранению, транспортированию и применению объекта по назначению. Многие объекты включают в себя комплектующие изделия, детали и элементы, поставленные другими изготовителями. Перечисленные выше факторы, влияя на работоспособность составных частей объекта, определяют его работоспособность в целом.

Опыт эксплуатации объектов массового производства показывает, что как наработка до отказа, так и наработка между отказами обнаруживают значительный статистический разброс. Аналогичный разброс имеют также ресурс, срок службы и срок сохраняемости.

Этот разброс может служить характеристикой технологической культуры и дисциплины, а также достигнутого уровня технологии. Разброс наработки до первого отказа, ресурса и срока службы можно уменьшить, а их значения можно увеличить путем надлежащей и экспериментальной отработки каждого индивидуального объекта до передачи в эксплуатацию. Этот подход осуществляют для особо ответственных объектов.

Целесообразность такого подхода для массовых объектов должна каждый раз подтверждаться технико-экономическим анализом.

Наработка до отказа вводится как для неремонтируемых (невосстанавливаемых), так и для ремонтируемых (восстанавливаемых) объектов. Наработка между отказами

определяется объемом работы объекта от k -го до ( k+1)-го отказа

где k = 1, 2.... Эта наработка относится только к восстанавливаемым объектам.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.