Методика разработки безопасного маршрута для велоэкспедиции

7. Оргкомитет велоэкспедиции

Межрегиональная Академия безопасности и выживания. Ответственный - к.п.н, доцент кафедры «Туризм, рекреация и спорт» ОрелГТУ Махов Станислав Юрьевич, тел: 8-910-300-12-42.

МЕЖРЕГИОНАЛЬНАЯ академия безопасности и выживания

Россия, 302020, г.Орел, Наугорское шоссе, д.5 «А»

ОГРН - 1035700000082 от 24.01.03г. ИНН / КПП - 5753022690 / 575301001

р/с - 40703810808160084519, ОАО АКБ «Пробизнесбанк» г. Москва, кор.счет - 30101810600000000986, БИК-044525986, Официальный сайт МАБИВ -

Исх. №_______ от «_______» ___________________ 2011 г.

Начальнику

Главного управления МЧС России по Орловской области

Новикову А.А.

информационное письмо

В соответствии с соглашением между Главным управлением МЧС России по Орловской области и Межрегиональной Академией безопасности и выживания по вопросам организации и проведения мероприятий, направленных на обеспечение безопасности туристической деятельности, направляю Вам информацию о проведении с 03.07.2010г по 4.08.2010г научно-исследовательской велоэкспедиции «СОКРОВИЩА РОССИИ ОРЕЛ-СЕЛИГЕР» проводится по территории 8 субъектов Российской Федерации (Орловская обл., Тульская обл., Калужская обл., Смоленская обл., Тверская обл., Новгородская обл., Псковская обл., Брянская обл.) с 03.07.10г по 04.08.10г. Количество дней - 33 дня.

Маршрут велоэкспедиции: Орел - Болхов - Белев - Козельск - Перемышль - Юхнов - Вязьма - Сычевка - Ржев - Селижарово - Осташков - Заплавье - Свапуще - Волговерховье - Слобода - Осташков - Юхнов - Киров - Людиново - Жиздра - Хвастовичи - Знаменское - Орел. Общая протяженность маршрута - 2200 км.

УТВЕРЖДАЮ:

Зав. кафедрой «Туризм, рекреация и спорт»

__________________В.С. Макеева

СМЕТА расходов

На проведение научно-исследовательской велоэкспедиции «СОКРОВИЩА РОССИИ ОРЕЛ-СЕЛИГЕР» с 03.07.2010г по 04.08.2010г. общей протяженностью 2200 км по маршруту: Орел - Болхов - Белев - Козельск - Перемышль - Юхнов - Вязьма - Сычевка - Ржев - Селижарово - Осташков - Заплавье - Свапуще - Волговерховье - Слобода - Осташков - Юхнов - Киров - Людиново - Жиздра - Хвастовичи - Знаменское - Орел.

Цель велоэкспедиции - накопление теоретических, практических и духовных знаний о России.

Задачи велоэкспедиции:

- широкое представление и популяризация среди населения уникальных сокровищ северо-западной части России;

- разработка новых туристических маршрутов и познавательных туров по северо-западной части России;

- возрождение чувства патриотизма и любви к своему Отечеству;

- пропаганда и популяризация активного туризма, здорового образа жизни и уважительного отношения к природе, культуре и истории России.

Количество участников - 24 человека.

Количество дней велоэкспедиции - 33 дня.

Фактические расходы ОрелГТУ

1. Велосипеды (7 шт. Ч 5000 руб.) - 35 000 руб.

Итого: 35 000 (тридцать пять тысяч) рублей

Таблица 3.1 Инструктаж по технике безопасности участников в научно-исследовательской велоэкспедиции «СОКРОВИЩА РОССИИ ОРЕЛ-СЕЛИГЕР» с 03.07.10г по 04.08.10г.

№ п/п	Ф.И.О. участника	Дата рождения	Инструктаж по технике безопасности прошел	Персональную ответственность нести согласен
			Дата	Подпись	Дата	Подпись
	Махов С.Ю.	11.01.65г.
	Бобков А.В.	09.12.87г.
	Бердников П.Н.	13.06.83г.
	Сучков Д.Е.	24.08.90г.
	Тюрин А.С.	03.01.90г.
	Стремоухова Д.А.	04.09.89г.
	Климов С.В.	20.11.87г.
	Просеков Д.С.	19.06.89г.
	Каратеев С.Б.	17.12.90г.
	Алдошин П.Ю.	06.03.92г.
	Брусов В.С.	24.02.92г.
	Фищуков А.А.	22.08.91г.
	Брусенцова О.В.	12.12.87г.
	Бондарь М.Н.	19.01.91г.
	Шандрак К.В.	01.01.90г.
	Шандрак С.В.	01.01.90г.
	Бубнов А.А.	18.04.89г.
	Давыдов М.Г.	02.01.93г.
	Калинина Е.М.	03.02.89г.
	Почтеннов И.Н.	28.03.89г.
	Каменев Д.В.	27.10.89г.
	Кашин Е.М.	15.01.91г.
	Астахов С.Э.	11.09.96г.

Таблица 3.2 Аптечка (21 человек Ч 35 дней)

Наименование	Кол-во	Назначение
Бинты стерильные разной ширины	4 шт.	Перевязочный материал
Вата хирургическая	100 г	Для обработки ран, согревающего компресса.
Бинты трубчатые эластичные №№ 1, 2, 3	по 2 шт	Для наложения повязки при вывихах, растяжениях
Бинты эластичные	2 шт	Для коленей
Лейкопластырь обычный	1 рулон	Для заклейки мелких ран, ссадин, закрепления повязок
Лейкопластырь бактерицидный	6 пластин
Стерильные марлевые салфетки	2 упаковки
Бинт резиновый (жгут)	1 шт	Для остановки кровотечения
Йод	10 мл	Для обеззаражив. участков кожи вокруг больших ран
Зеленка	20 мл	Для обеззараживания ран
Гигиеническая помада	2 шт	Для смягчения губ
Присыпка детская	1 шт	При потертостях
Перекись водорода	1 шт	Обработка ран
Спирт нашатырный	1 шт	Тонизирующее средство при потере сознания
Спирт медицинский	100 мл	Для дезинфекции
Марганцовка (в порошке)	20 г
Термометр + пинцет + пипетка	по 1 шт
Ножницы + скальпель	по 1 шт
Иголки кривые + нитки	2 шт	Для зашивания открытых ран
Шприц (2 мл)	5 шт
Лидокаин	1 коробка	Обезболивающий
Глазные капли (альбуцид)	1 тюбик-капельница	Для снятия раздражения при попадании в глаза пыли, насекомых.
Мазь синтомициновая	1 тюбик	При воспалениях, ранах, ожогах, гнойные раны.
Крем «Спасатель» или Боро плюс	1 тюбик	От ожогов, снимает воспаление.
Мазь разогревающая («Апизатрон»)	1 тюбик	Разогревающая мазь, при ушибах и растяжениях.
Мазь от загара	1 тюбик	При ожогах от солнца
Крем «Детский»	1 тюбик	При потертостях, опрелостях.
Активированный уголь	20 пластин	Пищевые отравления
Гастал	1 упаковка	Боль, изжога, раздражение
Фуразолидон	2 пластины	Дизентерия, пищевые отравления.1-2 табл.4 раза в день
Валидол	1 пластина	Боли в сердце, истерия. 1 табл. под язык
Корвалол	1 пузырек	Успокаивающее средство при болях в сердце. По 20-25 капель
Андипал	2 пластины	Нормализует давление. 1 табл.
Тавегил	2 пластины	Аллергия. По 1 табл. утром и вечером.
Спазмалгон	1 пластина	Спазмы гладкой мускулатуры, кишечника, желудка, почечная колика. 1табл.
Аскофен	5 пластин	Головная боль.
Ибупрофен или анальгин	1 пластина	При сильных болях. По 1 табл.
Но-шпа	1 коробка	Спазмы желудка, гладких мышц, головная боль. По 0,5-1 табл. (суточная доза 1-3 табл.)
Фталазол	1 коробка	Антибиотик для желудочно-кишечного тракта. По 1 табл. 2 раза в день.
Ацетилсолециловая кислота (аспирин)	1 пластина	Жаропонижающее, обезболивающее. По 1табл.
Парацетамол	3 пластин	Головная боль, воспалительные процессы. По 1 табл. при невысокой температуре.
Бромгексин	2 пластин	При кашле, острые воспалительные заболевания трахеи, бронхов, легких. По 1 табл. 2-3 раза в день.
Таблетки от кашля с травой термопсиса	2 пластины	При кашле. По 1 табл. 3 раза в день.
Грамицидин	2 коробки	Воспаление горла. По 2 табл. рассасывать 3 раза в день.
Амоксицилин (антибиотик)	1 коробка	Антибиотик широкого спектра действия. По 1 табл. 3 раза в день.
Назол (спрей)	1 пузырек	Сужение сосудов носоглотки.
Кислота аскорбиновая	2 упаковки

Вело-2010г - 2200 км

Общие велозапчасти (9 велосипедов, 28 дюймов)

1. Камера - 20 шт.

2. Покрышка - 4 шт.

3. Спицы - 300 шт.

4. Длинный болт с гайкой на руль - 1 шт.

5. Подседельный болт - 8 шт.

6. Багажник - 1 шт.

7. Винты, болты, гайки, шайбы (обязательно М2, М4, М5, М6, М8, М10) - 1 коробка.

8. Шарики диаметром 3, 4, 5, 6 мм (в сепараторах и россыпью) - 1 банка.

9. Заклепки, хомуты, стальные пластины.

10. Насос автомобильный - 1 шт. + насос Стелс (1 шт.).

11. Велокомпьютер - 1 шт.

Велозапчасти на 3 вело STELS-300 (нет скоростей)

1. Цепь - 1 шт.

2. Замки для цепи - 4 шт.

3. Задняя втулка в сборе - 1 шт.

4. Ось на переднюю втулку - 1 шт.

5. Подшипники на переднюю ось - 2 шт.

6. Ось на среднюю втулку - 1 шт.

7. Подшипники на среднюю ось - 2 шт.

8. Ось для задней втулки - 1 шт.

9. Подшипники на заднюю ось - 4 шт.

10. Задняя звездочка с числом зубьев «22» - 4 шт.

Велозапчасти на 6 вело STELS-310 (7-скоростей)

1. Тормозные колодки (пара на 500 км) - 8 шт.

2. Задний тормозной тросик и рубашка - 1+1 шт.

3. Передний тормозной тросик и рубашка - 1+1 шт.

4. Цепь - 1 шт.

5. Замки для цепи - 2 шт.

6. Ось на переднюю втулку - 1 шт.

7. Подшипники на переднюю ось - 2 шт.

8. Ось на среднюю втулку - 1 шт.

9. Подшипники на среднюю ось - 2 шт.

10. Ось для задней втулки - 1 шт.

11. Подшипники на заднюю ось - 4 шт.

12. Задний переключатель - 3 шт.

13. Задний «орех» - 2 шт.

14. Педаль левая - 1 шт.

15. Педаль правая - 1 шт.

16. Сепаратор с шариками на педаль - 4 шт.

17. Ось на педаль - 2 шт.

18. Центральный болт на среднюю втулку - 2 шт.

Ремнабор для вело

- специальный съемник для шатунов - 2 шт.

-выжимка цепи - 1 шт.

-съемник на задний «орех» - 2 шт.

-лопаточки для демонтажа камеры - 2 шт.

-спицной ключ (круглый) - 2 шт.

-набор ключей двусторонних (№№ 8-17) - 1 комплект.

-набор ключей накидных - 1 комплект.

-набор отверток - 1 комплект.

-разводной ключ (большой) - 1 шт.

-плоскогубцы -2 шт.

-молоток большой - 1 шт.

-зубильце - 1 шт.

-керн - 1 шт.

-напильник четырехгранный - 1 шт.

-ручная дрель - 1шт.

-сверла -1 набор.

-изолента - 2 шт.

-проволока мягкая разной толщины (медная).

-проволока стальная тонкая.

-густая смазка (литол) - 2 тюбика.

-машинное масло - 1пузырек.

-масленка - 1 шт.

-зубная щетка для очистки цепи - 2 шт.

-ветошь - 10 шт.

3.3 Расчет затрат для многодневной велоэкспедиции

Основные продукты для питания в велоэкспедиции

Таблица 3.3 Питание рассчитывается на 1 человека и на 25 дней велоэкспедиции

Наименование	1 день	5 дней	10 дней	15 дней	20 дней	25 дней	Сумма
хлеб	150г	750	1500	2250	3000	3750	120
карамель	20г	100	200	300	400	500	87,5
Картошка	1шт	5	10	15	20	25	70,5
Лук	1 шт	5	10	15	20	25	60
Кетчуп	20 г	100	200	300	400	500	80
Масло сливочное	20 г	100	200	300	400	500	86
Колбаса сухая	60 г	300	600	900	1200	1500	225
Конфета «Коровка»	14 г	70	140	210	280	350	115
Крупа	75 г	375	750	1125	1500	1875	125
Молоко сгущенное	25 г	125	250	375	500	625	102
Халва	25 г	125	250	375	500	625	95
Морковь	0,5 г	2,5	5	7,5	10	12,5	45
Овощные консервы	30 г	150	300	450	600	750	150
Печенье	30 г	150	300	450	600	750	60
Рожки	60 г	300	600	900	1200	1500	80
Рыбные консервы	0,5 шт	2,5	5	7,5	10	12,5	460
Сало(корейка)	45 г	225	450	675	900	1125	225
Сахар	90	450	900	1350	1800	2350	135
соль	4 г	20	40	60	80	100	7
Специи	2 г	10	20	30	40	50	24
Сыр твердый	30	150	300	450	600	750	114
Тушенка	100 г	500	1000	1500	2000	2500	435
Чай	3 шт	15	30	45	60	75	104

Суточные затраты на питание для одного человека составляют 104,2 руб. Затраты для многодневной велоэкспедиции на одного человека составляют 2605 руб. Общая сумма затраченная на питание в 25 дневной велоэкспедиции для 24 человек составила 62520 руб.

Набор вещей для велосипедного похода:

Таблица 3.4 Предметы выданные в аренду турфирмой для прохождения похода.

предметы	Сумма
	Для 1 человека На 25 дней	Для 24 людей на 25 дней
Велосипед, багажник, рюкзак - «велоштаны»	1шт -9000р	24шт-216000 руб.
Туристический коврик	1шт-30р	24шт-720 руб.
Палатка	1шт-4000р	6 шт-24000руб.
Ремнабор	1шт-200р	12шт-2400руб.
Верёвка и несколько бельевых прищепок (сушить вещи)	1шт-50р	6шт-300руб.
Спальный мешок	1шт-3000р	24шт-72000руб.

Вещи которые должны быть у каждого велосипедиста лично, и не входят в общие затраты во время похода.

1. Фляжка или бутылка под воду

2. Водозащитная курточка либо дождевик

3. Кепка/бейсболка

4. Тёплая спортивная шапочка

5. Х/б носки - 2пары

6. Шерстяные носки - 1пара

7. Простые штаны (основные ходовые

8. Тёплое трико

9. Футболка с коротким рукавом

10. Футболка с длинным рукавом - 2шт.

11. Свитер

12. Тёплая куртка либо тёплый жилет

13. Х/б перчатки

14. Тёплые перчатки

15. фонарик

16. Кружка, миска, ложка, нож.

17. Полотенце

18. Туалетные принадлежности (бумага)

19. Основная обувь (кроссовки)

20. Сменная обувь (лёгкие ботинки либо кроссовки)

21. Нитки, иголки, булавки.

22. Личные лекарства.

23. Деньги на личные расходы.

24. Перекус на 1день пути.

При расчете затрат на безопасное велопутешествие выяснилось, что общая стоимость похода при учете затрат на питания и аренды необходимых предметов равна:

Затраты на питание на 1 человека -2605руб. на 24 человека -62520р

Аренда предметов для прохождения похода на 1 человека -13142,5руб. на 24 человека -315420руб.

Общая стоимость похода на 1 человека -15747,5руб на 24 человека 377940руб.

3.4 Практические рекомендации

Любой велосипедист, выезжающий на дорогу (есть велосипедисты, которые по дорогам не ездят), должен предпринять ряд мер, обеспечивающих его безопасность. Вот рекомендации которые помогут обеспечить безопасность на дороге:

1. Велосипед должен находиться в исправном состоянии. Исправное состояние вашего железного друга - залог вашей безопасности на 70%. Первое, что необходимо проверять - это тормоза. Должны быть рабочими и хорошо отрегулированными. Второе - руль. Руль должен быть прочно закреплён. Третье - колёса. Покрышки должны быть без повреждений, камеры не должны спускать воздух, все спицы целы; естественно никаких восьмёрок на колесах быть не должно. Четвёртое - переключатели. Должны быть хорошо отрегулированы, переключения должны производиться плавно, без чрезмерных усилий.

Пятое. Цепь - смазана. Втулки, каретка - работать без биений и посторонних шумов, смазаны.

Шестое. Седло отрегулировано под конкретные анатомические особенности велосипедиста.

Конкретно по выполнению всех перечисленных регулировок в интернете существует масса рекомендаций, куда я вас и направляю. Если вам самим не под силу отрегулировать свой велосипед - обращайтесь в специализированные мастерские.

2. Для езды на велосипеде желательна, а иногда необходима специальная экипировка. Во-первых, есть специальная велоодежда, ношение которой убережёт вас от многих проблем, таких как переохлаждение, чрезмерное выделение пота и др. Но если у вас её нет, то не отчаивайтесь - и одевайтесь в то, что есть. При этом следует руководствоваться принципом: одежда должна быть облегающей, без развевающихся на ветру элементов (для предотвращения зацепления за движущиеся или неподвижные предметы).

Ваша одежда должна быть также яркой. Чем она ярче (жёлтая, оранжевая, красная), тем более вы заметны на дороге и тем меньше риска быть незамеченным водителем КАМАЗа. Если вы ездите с рюкзаком, то и рюкзак должен отвечать этим принципам.

Для езды в вечернее и ночное время, желательно, чтобы на вашей одежде были специальные светоотражающие полосы - эти полосы света не позволят водителям вас не заметить. Это относится и к вашему рюкзаку.

Руки ваши оберегайте велоперчатками.

Будет нелишним, а я даже рекомендую всем - ездить в велошлеме. Много случаев было в веложизни, когда только шлем спасал человека от летального исхода. Не пренебрегайте им и не экономьте на нём!

И существуют ещё предметы для защиты вашего организма от потрясений: это - наколенники и налокотники. Вы можете использовать те же вещи, что и роллеры, не обязательно покупать специальные велонаколенники и велоналокотники.

Обязательно возите с собой средства для оказания себе первой помощи - бинт, зелёнка или йод, перекись водорода. Научитесь оказывать первую медицинскую помощь и пользоваться вышеперечисленными медикаментами - это спасёт не одну вашу шкуру.

3. Велосипед обязательно оборудуйте зеркалами (или хотя бы одним, слева) заднего вида. Вы всегда будете в курсе происходящего у вас за спиной.

Если вы выезжаете на велосипеде достаточно часто, то наверняка вам придётся когда-нибудь вернуться домой в сумерках или ночью. Для обеспечения безопасности при езде в вечернее время суток оборудуйте велосипед фонарём спереди и фонарём сзади. Не забудьте, что спереди фонарь должен быть белого цвета, а сзади красного.

4. Для того, чтобы уверенно нарушать правила дорожного движения, нужно их - знать. Кроме знания того, как вам правильно ездить, нелишним будет знать каким образом нужно правильно ездить и другим участникам дорожного движения. Хотя бы для того, чтобы в случае въезда в «открытую дверь» - не покупать владельцу новую дверь, а себе новый велосипед, а просто ограничиться скромным гонораром автовладельца. В общем изучайте правила дорожного движения.

Теперь поговорим о проблемах и опасностях, которые могут вас подстерегать на дороге.

Первая и самая очевидная опасность - это автотранспорт. Его становится всё больше, причём за рулём часто сидят люди, не очень хорошо знающие правила дорожного движения и не представляющие, что велосипедист тоже участник дорожного движения. От таких людей можно ожидать всего.

Советы велосипедисту:

При проезде перекрёстков, выезде с прилегающих к дороге территорий, объезде стоящих машин старайтесь всегда держать в поле зрения авотомобили и их водителей, и если по вашему разумению от того или иного участника дорожного движения может исходить опасность - тормозните, пропустите.

Пусть вы будете на все сто процентов правы, проезжая перекрёсток по главной дороге, но если (по вине водителя) вас собьют, то даже материальные компенсации (которые ещё придётся выбивать) не восполнят тот урон, который вы понесёте не съездив на рыбалку в выходной день (не выйдя на работу или в школу).

Не ездите полностью полагаясь на то, что правила соблюдают все, но сами ездите по правилам.

Ваши намерения на дороге должны быть понятны водителю. Если вы собираетесь повернуть - обязательно покажите знак поворота (вытянутая в сторону поворота рука). Если хотите остановиться - вытянутая вверх рука просигнализирует водителя о вашем намерении.

Помните, что вы такой же участник дорожного движения как и они. Держитесь уверенно на дороге, не паникуйте в случае непредвиденной опасности - постарайтесь её свести к минимуму, найти выход (как правило, безвыходных ситуаций не бывает).

При объезде стоящих у обочины автомобилей будьте внимательны - внезапно открывшаяся дверь перед вашим носом может не оставить вам шансов на объезд этой двери. Поэтому приближаясь к стоящей на обочине машине заблаговременно посмотрите нет ли за рулём водителя, предусмотрительно обеспечьте объезд с учётом сзади двигающегося транспорта.

Если же произошло непоправимое - т.е. дверь открылась - действуйте в зависимости от ситуации: если дверь открылась полностью - смело в неё въезжайте (будет не очень больно), если же она приоткрылась - тогда посторайтесь её объехать, но будьте внимательны - сзади могутехать автомобили.

Уважайте других участников дорожного движения, даже пешеходов. Пропускайте их и старайтесь их не задевать.

Пешеходы - довольно большая проблема после автомобилей, поскольку они нас тоже не замечают. Нередкая картина: пешеход пропустил автомобиль и "прёт" под колёса летящему велосипедисту. Вопрос: он считает велосипедиста менее опасным для себя? Зря. Обычно после столкновения с велосипедом или наезда на пальцы люди теряют на какое-то время трудоспособность.

Наоборот, для велосипедиста столкновение с пешеходом совсем не опасно, а даже более того, предпочтительнее столкновения с автомобилем.

Но в любом случае пешеход намного коварнее, поэтому старайтесь всегда за ним приглядывать и по возможности его объезжать.

Ещё есть проблема у велосипедиста - это собаки.

С собаками всё просто: если у вас времени нет на воспитание этих диких животных, то можете смело переезжать собак, которые бросаются вам под колёса (обычно с ними ничего после этого не случается), остальным просто покажите спину. Если же вы едете неторопливо и быть укушенным за пятку вам не хочется, то не обязательно увеличивать скорость -можно применить воспитательные меры. Обычно для этого я останавливаю велосипед, одновременно выуживая из под рамы насос и пытаюсь с собакой найти общий язык. Часто язык находится, и в следущий раз такой зверь только приветсвует меня на почтительном расстоянии.

Ну и самое неприятное: что делать если с вашим участием произошло ДТП (дорожно-транспортное происшествие).

Первое, что вы должны сделать - это оценить насколько вы ранены. Если вы сами не можете определить своё состояние - не чувствуете боли (обычно такое бывает в результате шока), попросите других людей вас осмотреть.

В случае подозрения на травму - вызовите скорую.

Попытайтесь осознать что же произошло, кто были участниками аварии, свидетелями. Запишите номера автомобилей. Наметьте несколько свидетелей и запишите их адреса и телефоны.

Вызовите сотрудников ГИБДД. Это можно сделать по телефону 01.

Если вы считаете, что в силах разобраться самим и другие стороны согласны - разбирайтесь сами, потому как участие ГИБДД в разборе может привести к непредсказуемым последствиям. Не предъявляйте виновному водителю нереальной суммы, так как взятка инспектору ДПС может оказаться дешевле. Помните - вы всегда в выигрыше: у автомобилиста права можно забрать, у вас - нет, но это ещё не повод перестать быть человеком. Будьте вежливы.

После ДТП подумайте, сможете ли вы сами добраться до дома, в случае необходимости попросите кого-нибудь довезти вас до дома или больницы. Всегда берите с собой паспорт и страховой медицинский полис.

Заключение

Безопасность является неотъемлемым элементом велоэкспедиции и занимает в ней собственное и весьма значимое место. Безопасность представляет собой совокупность физических, технических и психологических компонентов.

Выявление уровня психологической готовности и способов психосаморегуляции в велоэкспедиции очень важно. При подготовки к велоэкспедиции необходимо знать психологические факторы участника, и его способность к умению освоить психосаморегуляцию. Что и является одним из компонентов безопасности.

Определение физической и технической готовности необходимо для определения уровня безопасности участников велоэкспедиции. Эти компоненты являются неотъемлемой частью безопасности, без которых уровень безопасности нельзя определить.

В ходе исследования был разработан метод эмоционально-волевой саморегуляции. Он разработан с целью формирования у участников велоекспедиций высокой эмоционально-волевой устойчивости и других важных психологических качеств, необходимых для успешного выполнения поставленных перед ними задач, адекватного реагирования и эффективного действия в экстремальных ситуациях, возникающих во взаимодействии с агрессивной средой в велоэкспедиции.

Таким образом предложенный нами метод является наиболее эффективным, с помощью которого можно не только определить но и повысить обеспечение безопасностью студентов в велоэкспедиции.

Список литературы

1. Анкетиль Ж.Д., Бани П., Скоб М. Велосипедный спорт. М.: Физкультура и спорт, 1978. - 96 с.[Текст] / Анкетиль Ж.Д., Бани П., Скоб М. Велосипедный спорт. М.: Физкультура и спорт, 1978. - 96 с.[

2. Архипов Е.М., Бахвалов В.А. и др. Велосипедный спорт /трек,шоссе/. Учеб. пос. М.: Физкультура и спорт, 1965. - 431 с[текст] /Архипов Е.М., Бахвалов В.А. и др. Велосипедный спорт /трек,шоссе/. Учеб. пос. М.: Физкультура и спорт, 1965. - 431 с

3. Бахвалов В.А., Романин А.Н. Психологическая подготовка велогонщика.-М.: Физкультура и спорт, 1983. 63 с.[ Текст] / Бахвалов В.А., Романин А.Н. Психологическая подготовка велогонщика.-М.: Физкультура и спорт, 1983. 63 с.

4. Вершинин В.Г. Начальное обучение велосипедному спорту. М.: Физкультура и спорт, 1966. - 129 с.[ Текст] / Вершинин В.Г. Начальное обучение велосипедному спорту. М.: Физкультура и спорт, 1966. - 129 с.

5. Волков В.М., Филин В.П. Спортивный отбор. -- М.: Физкультура и спорт, 1983.- 176 с.[ Текст] / Волков В.М., Филин В.П. Спортивный отбор. -- М.: Физкультура и спорт, 1983.- 176 с.

6. Волков Н.И. Энергетический обмен и работоспособность человека в условиях напряженной мышечной деятельности. Автореф.дисс. М.: 1969.- 25с.[ Текст] / Волков Н.И. Энергетический обмен и работоспособность человека в условиях напряженной мышечной деятельности. Автореф.дисс. М.: 1969.- 25с.

7. Антипов В.В. Психологическая адаптация к экстремальным ситуациям. М.: ВЛАДОС-ПРЕСС, 2002.[ Текст] / Антипов В.В. Психологическая адаптация к экстремальным ситуациям. М.: ВЛАДОС-ПРЕСС, 2002.

8. Велосипедный туризм / Сост. А.А. Булгаков. - М.: Ключ, 2008. - 624 с.[ Текст] / Велосипедный туризм / Сост. А.А. Булгаков. - М.: Ключ, 2008. - 624 с,

9. Гуляев В.Г. Организация туристической деятельности. М.: Нолидж, 2008. [ Текст] / Гуляев В.Г. Организация туристической деятельности. М.: Нолидж, 2008.

10. Короленко Ц.П. Психофизиология человека в экстремальных условиях. - Л.: Красное Знамя, 1978.[ Текст] / Короленко Ц.П. Психофизиология человека в экстремальных условиях. - Л.: Красное Знамя, 1978.

11. Лебедев В.И. Личность в экстремальных ситуациях. М.: Наука, 2008.[ Текст] / Лебедев В.И. Личность в экстремальных ситуациях. М.: Наука, 2008

12. Лебедев В.И. Экстремальная психология. М.: Наука, 2008.[ Текст] / Лебедев В.И. Экстремальная психология. М.: Наука, 2008.

13. Пельцман Л.А. Спорт, Стресс, Экстрим. М.: БЕК, 2001.[ Текст] / Пельцман Л.А. Спорт, Стресс, Экстрим. М.: БЕК, 2001.

14. Пергаменщик Л.А. Список Робинзона. С-Пб.: Аврора, 2002.[ Текст] / Пергаменщик Л.А. Список Робинзона. С-Пб.: Аврора, 2002.

15. Сенин В.С. Введение в туризм. МБИ. М.: Просвещение, 2005.[ Текст] / Сенин В.С. Введение в туризм. МБИ. М.: Просвещение, 2005

16. Тарас А.Е., Сельченок К.В. Психология экстремальных ситуаций. Серия: библиотека практической психологии. М.: ХАРВЕСТ, 2003.[ Текст] / Тарас А.Е., Сельченок К.В. Психология экстремальных ситуаций. Серия: библиотека практической психологии. М.: ХАРВЕСТ, 2003

17. Тим Постон, Иэн Стюарт. Секреты выживания в экстремальных ситуациях. М.: Мир, 2000.[ Текст] / Тим Постон, Иэн Стюарт. Секреты выживания в экстремальных ситуациях. М.: Мир, 2000

18. Любовицкий В.А. Велосипед для здоровья. - М.: Ф и С, 1983.[Текст] / Любовицкий В.А. Велосипед для здоровья. - М.: Ф и С,

19. Архипов Е.М. За здоровьем на велосипеде. - М.: "Советский Спорт", 1989[Текст] / Архипов Е.М. За здоровьем на велосипеде. - М.: "Советский Спорт", 1989[

20.Медовый В.В. Методические рекомендации по организации плановых велосипедных маршрутов. ЦСТЭ, ЦРИБ "Турист", М, 1986.[ Текст] / Медовый В.В. Методические рекомендации по организации плановых велосипедных маршрутов. ЦСТЭ, ЦРИБ "Турист", М, 1986

21. Соколов В.А. Ильин В.С. Велосипедный туризм. - РиБ "Турист", 1992.[ Текст] / Соколов В.А. Ильин В.С. Велосипедный туризм. - РиБ "Турист", 1992.

22.Онучин А.А. Велотуризм. - Т.: Мехнат, 1990.[ Текст] / Онучин А.А. Велотуризм. - Т.: Мехнат, 1990

23. Архипов Е.М.,Седов А.В. Велосипедный спорт. - М.: Ф и С, 1990.[ Текст] / . Архипов Е.М.,Седов А.В. Велосипедный спорт. - М.: Ф и С, 1990

24. Безопасность жизнедеятельности / Под ред. О.Н. Русака. СПб.: Издательство "Лань", 2000. - 448 с.[ Текст] / Безопасность жизнедеятельности / Под ред. О.Н. Русака. СПб.: Издательство "Лань", 2000. - 448 с

25. Биржаков М.Б. Введение в туризм. СПб.: Издательский Торговый дом "Герда", 2000. - 192 с.[ Текст] / Биржаков М.Б. Введение в туризм. СПб.: Издательский Торговый дом "Герда", 2000. - 192 с.

26. Вайзман Д. Руководство по выживанию. М.: ООО "Издательство АСТ"; ООО "Издательство Астрель", 2002. - 383 с.[ Текст] / Вайзман Д. Руководство по выживанию. М.: ООО "Издательство АСТ"; ООО "Издательство Астрель", 2002. - 383 с

27. Гуляев В.Г. Туристские перевозки. М.: Финансы и статистика, 2003. - 367 с.[ Текст] / Гуляев В.Г. Туристские перевозки. М.: Финансы и статистика, 2003. - 367 с.

28. Дгоран Ж. Гид-переводчик, искусство, иностранный язык, психология. М., 2002 г.[Текст] / Дгоран Ж. Гид-переводчик, искусство, иностранный язык, психология. М., 2002 г

29. Маринин М.М. Туристские формальности и безопасность в туризме. М.: Финансы и статистика, 2002.[ Текст] / Маринин М.М. Туристские формальности и безопасность в туризме. М.: Финансы и статистика, 2002

30. Туризм и гостиничное хозяйство. Под ред. Проф., д.э. н. Чудновского А.Д. - М.: Ассоциация авторов и издателей «Тандем». Изд. ЭКМОС, 2001.-400 с.[ Текст] / Туризм и гостиничное хозяйство. Под ред. Проф., д.э. н. Чудновского А.Д. - М.: Ассоциация авторов и издателей «Тандем». Изд. ЭКМОС, 2001.-400 с

31. Агеев B.C. Кросс-культуральная перспектива в развитии социально-психологического знания // Вопросы психологии. 1987. № 6.[Текст] / Агеев B.C. Кросс-культуральная перспектива в развитии социально-психологического знания // Вопросы психологии. 1987. № 6.

32. Александровский Ю. Л. Социально-стрессовые расстройства // Обозрение психиатрии и медицинской психологии им. В. М. Бехтерева. 1992. № 2.[Текст] / Александровский Ю. Л. Социально-стрессовые расстройства // Обозрение психиатрии и медицинской психологии им. В. М. Бехтерева. 1992. № 2.

33. Кошта О.С. Психосоциальные факторы здоровья /1993/[ Текст] / Кошта О.С. Психосоциальные факторы здоровья /1993

34. Хвиливицкнй Т.Я. Медико-психологическая ситуация в Ленинграде в 1941--1945 гг. (соматопсихические отношения) // Журнал невропатологии и психиатрии им. С.С. Корсакова. 1988. Т. 88. Вып. 5.[ Текст] / Хвиливицкнй Т. Я. Медико-психологическая ситуация в Ленинграде в 1941--1945 гг. (соматопсихические отношения) // Журнал невропатологии и психиатрии им. С.С. Корсакова. 1988. Т. 88. Вып. 5.

35. Иванова А.Е. Психическое здоровье населения;[ Текст] / Иванова А.Е. Психическое здоровье населения.

36. Квартальнов В.А. Туризм: теория и практика. М., Финансы и статистика, 1998, - 312 с.[ Текст] / Квартальнов В.А. Туризм: теория и практика. М., Финансы и статистика, 1998, - 312 с.

37. Физиология человека изд. «Физкультура и спорт» М 1975 Под общей ред. Проф. Н.В. Зимкина 5-е издание[Текст] / Физиология человека изд. «Физкультура и спорт» М 1975 Под общей ред. Проф. Н.В. Зимкина 5-е издание

38. Безопасность жизнедеятельности. Учебник для вузов / С.В. Белов, А.В. Ильинская, А.Ф. Козьяков и др.; Под общ. Ред. С.В. Белова, - М. : Высш.шк., 1999. -448[Текст] / Безопасность жизнедеятельности. Учебник для вузов / С.В. Белов, А.В. Ильинская, А.Ф. Козьяков и др.; Под общ. Ред. С.В. Белова, - М. : Высш.шк.,1999. -448

39. Безопасность жизнедеятельности. Учебник для вузов / К.З. Ушаков, Н.О. Каледина, Б.Ф. Кирин, М.А. Сребрый. Под ред. К.З. Ушакова М.: Моск. Гос. Горн. ун-т, 2000. - 430[Текст] / Безопасность жизнедеятельности. Учебник для вузов / К.З. Ушаков, Н.О. Каледина, Б.Ф. Кирин, М.А. Сребрый. Под ред. К.З. Ушакова М.: Моск. Гос. Горн. ун-т, 2000. - 430

Приложение А

Научно-спортивная велоэкспедиция 2009

Количество дней - 38 дней.

Маршрут велоэкспедиции.

Орел - Дросково - Колпны - Щигры - Старый Оскол - Россошь - Батайск - Кущевская - Кореновск - Адыгейск - Джубга - Новороссийск - Тимашевск - Ейск - Азов - Ростов-на-Дону - Новочеркасск - Шахты - Миллерово - Богучар - Воронеж - Елец - Орел.

Общая протяженность маршрута - 3000 км.

Участники велоэкспедиции.

Количество участников - 25 человек.

Велоэкспедиция 2010

Время проведения.

Научно-исследовательская велоэкспедиция проводится по территории 8 субъектов Российской Федерации (Орловская обл., Тульская обл., Калужская обл., Смоленская обл., Тверская обл., Новгородская обл., Псковская обл., Брянская обл.) с 03.07.09г по 04.08.09г. Количество дней - 33 дня.

Маршрут велоэкспедиции.

Орел - Болхов - Белев - Козельск - Перемышль - Юхнов - Вязьма - Сычевка - Ржев - Селижарово - Осташков - Заплавье - Свапуще - Волговерховье - Слобода - Осташков - Юхнов - Киров - Людиново - Жиздра - Хвастовичи - Знаменсое - Орел.

Общая протяженность маршрута - 2200 км.

Участники велоэкспедиции.

Количество участников - 20 человек.

Приложение Б

«Цифровая таблица»

11	18	14	17	24
21	20	13	25	22
1	12	8	3	23
16	4	2	19	7
6	10	15	5	9

Тест по определению развития волевых качеств

1. Делаете ли вы по утрам зарядку?

а. Регулярно.

б. Время от времени.

в. Не делаю.

2. Отстаиваете ли вы свое мнение перед товарищами и взрослыми в случае несогласия с ними?

а. Всегда.

б. Иногда пытаюсь это делать, но не всегда удается.

в. Нет.

3. Умеете ли вы владеть своими чувствами (преодолевать растерянность, страх и т.п.)?

а. Да, в любой ситуации.

б. Не всегда, в зависимости от ситуации.

в. Не умею.

4. Высказываете ли вы свое мнение на собраниях, критикуете ли недостатки своих товарищей?

а. Всегда.

б. Иногда решаюсь на это.

в. Никогда.

5. Останавливают ли вас неудачные попытки решения задачи, разучивания упражнения и т.п.?

а. Да.

б. Иногда.

в. Практически никогда.

6. В какой мере сформированы у вас основные бытовые навыки (уборка постели, поддерживание порядка в комнате, соблюдение основных требований к внешнему виду)?

а. В основном сформированы достаточно устойчиво: регулярно убираю постель, поддерживаю порядок в комнате, аккуратен в одежде.

б. Сформированы, но недостаточно устойчиво.

в. Не сформированы.

7. Способны ли вы сами без внешнего принуждения организовать свое время?

а. Да.

б. Делаю это не регулярно.

в. Практически никогда этого не делаю.

8. Можете ли вы без напоминания сесть за приготовление домашних заданий?

а. Практически всегда.

б. Только иногда.

в. Практически никогда этого не делаю.

9. Способны ли вы длительно ,в течении нескольких недель или даже месяцев) заниматься каким-либо делом?

а. Да.

б. В редких случаях.

в. Нет.

10. Проявляете ли вы интерес к самовоспитанию ?

а. Достаточно отчетливо.

б. От случая к случаю.

в. Не проявляю.

11. Если вы проявляете интерес к самовоспитанию, то в какой мере он носит устойчивый характер?

а. Регулярно предпринимаю попытки самовоспитания.

б. Попытки самовоспитания предпринимаю от случая к случаю.

в. Никаких попыток самовоспитания не предпринимаю.

12. Есть ли у вас программа самовоспитания?

а. Да.

б. Определенной программы нет,но есть некоторые наметки.

в. Никакой программы нет.

13. Доводите ли вы свои дела до конца?

а. Да.

б. Не все дела довожу до конца.

в. Очень редко довожу начатое до конца.

14. Планируете ли вы свободное время (особенно на воскресенье, в каникулы) или действуете как придется?

а. Чаще всего планирую.

б. Иногда планирую.

в. Практически никогда не планирую.

15. Умеете ли вы сдерживать свои чувства?

а. В основном умею.

б. Иногда не сдерживаюсь.

в. Как правило, не сдерживаюсь.

16. Умеете ли вы серьезно и ответственно выполнять задание, которое считаете важным?

а. Как правило, умею.

б. Не всегда умею.

в. Не умею.

17. Пытаетесь ли вы определить для себя серьезную жизненную цель (выбор профессии, владение важными трудовыми навыками)?

а. Да.

б. Пытаюсь, но только от случая к случаю.

в. Не пытаюсь.

18. Если вы имеете какую-либо серьезную цель, делаете ли что-нибудь для ее осуществления?

а. Делаю.

б. Делаю очень мало.

в. Ничего не делаю.

Шкала депрессии.

БЛАНК ДЛЯ ОТВЕТОВ

Фамилия_____________ Дата___________

Инструкция: "Прочитайте внимательно каждое из приведенных ниже предложений и зачеркните соответствующую цифру справа в зависимости от того, как Вы себя чувствуете в последнее время. Над вопросами долго не задумывайтесь, поскольку правильных или неправильных ответов нет".

А - никогда или изредка

В - иногда

С - часто

D - почти всегда или постоянно

1. Я чувствую подавленность

2. Утром я чувствую себя лучше всего

3. У меня бывают периоды плача или близости к слезам

4. У меня плохой ночной сон

5. Аппетит у меня не хуже обычного

6. Мне приятно смотреть на привлекательных женщин, разговаривать с ними, находиться рядом

7. Я замечаю, что теряю вес

8. Меня беспокоят запоры

9. Сердце бьется быстрее, чем обычно

10. Я устаю без всяких причин

11. Я мыслю так же ясно, как всегда

12. Мне легко делать то, что я умею

13. Чувствую беспокойство и не могу усидеть на месте

14. У меня есть надежды на будущее

15. Я более раздражителен, чем обычно

16. Мне легко принимать решения

17. Я чувствую, что полезен и необходим

18. Я живу достаточно полной жизнью

19. Я чувствую, что другим людям станет лучше, если я умру

20. Меня до сих пор радует то, что радовало всегда

Приложение В

Маршрут велоэкспедиции

Размещено на Allbest.ru