Проектирование ремонтно-обслуживающего предприятия и технологического процесса восстановления детали
Выбор типа хозяйства. Определение числа технических обслуживаний. Разработка компоновки рабочего места по восстановлению детали. Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской. Расчет трудоемкостей ремонтных работ.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 18.05.2013 |
Размер файла | 714,0 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФГБОУ ВПО «БАШКИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»
Курсовая работа
Проектирование ремонтно-обслуживающего предприятия и технологического процесса восстановления детали
Уфа - 2013г.
РЕФЕРАТ
Работа состоит из расчетно-пояснительной записки объемом 37 страниц рукописного текста формата А4, включает 10 таблиц, 1 рисунок , 7 источников литературы и чертежно-графической части на 2 листах формата А2.
Объектом курсовой работы является центральная ремонтная мастерская для определения годового объема ремонтно-обслуживающих работ и проектированию ремонтно-обслуживающего предприятия с разработкой технологического процесса восстановления стакана подшипника.
В процессе выполнения курсовой работы проведены: расчеты годового объема ремонтно- обслуживающих работ по МТП условного хозяйства, а также расчет производственных участков и общая компановка ремонтной мастерской; разработан технологический процесс восстановления детали- стакан подшипника; технико-экономическая оценка технологического процесса восстановления детали.
1 РАСЧЕТ ГОДОВОГО ОБЪЕМА РЕМОНТНО - ОБСЛУЖИВАЮЩИХ РАБОТ
1.1 Определение числа технических обслуживаний и ремонтов (ТОР)
Годовой объем ремонтных работ определяется на основании расчета числа технических обслуживаний и ремонтов машин по каждой марке.
Для тракторов и комбайнов число ремонтов и ТО можно определить по групповому методу с учетом числа машин данной марки, годовой планируемой наработки и периодичности ремонтов и ТО по марке машин.
Определение числа ТОР для тракторов:
(1)
, шт (2)
, шт (3)
, шт (4)
, шт (5)
где ni - число тракторов данной марки;
WГi - годовая плановая наработка, у. э. га
М - периодичность, у. э. га
Трактор Т-150.
Определяем числа ТО-3.
= 1920 у. э.га
Число ТО-3 для тракторов Т-150К принимаем равной 3.
Определение числа ТО-2.
= 480 у. э. га [c.173 /3/]
Число ТО-2 для тракторов Т-150К принимаем равной 12.
Определение числа ТО-1.
, у. э. га [c.173 /3/]
Число ТО-1 для тракторов Т-150К принимаем равной 46.
Для остальных марок тракторов вычисления будут аналогичными.
Количество КР, ТР, ТО-3, ТО-2, ТО-1 заносим в таблицу 1.
Определение числа ТОР для автомобилей:
Автомобиль ЗИЛ.
Определение числа ТО-2.
= 10 т. км
Число ТО-2 для автомобилей ЗИЛ принимаем равной 220.
Определение числа ТО-1.
= 2500 км
Число ТО-1 для автомобилей ЗИЛ принимаем равной 660.
Для остальных марок автомобилей вычисления будут аналогичными.
Количество КР, ТО-2, ТО-1 заносим в таблицу 1.
Определение числа ТОР для комбайнов:
Зерноуборочный комбайн СК-5.
Значения ТО-2 и ТО-1 выполняются аналогично и заносятся в таблицу 1.
Сельскохозяйственные машины.
Для сельхозмашин число ТР вычисляются по формуле:
(6)
где - коэффициент охвата текущим ремонтом;
- число сельхозмашин по видам и маркам.
Плуги ПЛН-4-35
= 0,8;
.
Число ТР для плугов принимаем равной 40.
1.2 Распределение работ по ТОР по месту выполнения
Доля ТО и Р, по распределению таблицы 2 выполняемая в хозяйстве, далее между ЦРМ и ПТО распределяется в зависимости от типа хозяйства. Результаты сводятся в таблицу 1.
Таблица 1 Результаты расчета числа ТОР и распределение их по мест выполнения
марка машины |
число машин n |
Вид ТОР |
Годовая нагрузка Wг |
Периодичность ТОР |
Число ТОР |
Число ТОР по месту выполнения |
||||
расч. |
округ |
В РТП |
В ЦРМ |
В ПТО |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
|
Тракторы |
м.-ч. |
м.-ч. |
||||||||
Т-150К |
6 |
КР |
1217 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-3 |
1920 |
3,80 |
3 |
- |
3 |
0 |
||||
ТО-2 |
480 |
12,21 |
12 |
- |
0 |
12 |
||||
ТО-1 |
120 |
45,85 |
46 |
- |
0 |
46 |
||||
Т-4А |
3 |
КР |
1217 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-3 |
1560 |
2,34 |
2 |
- |
2 |
0 |
||||
ТО-2 |
390 |
21,90 |
22 |
- |
0 |
22 |
||||
ТО-1 |
98 |
13,26 |
13 |
- |
0 |
13 |
||||
ДТ-75 |
42 |
КР |
1217 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-3 |
1240 |
41,22 |
41 |
- |
41 |
0 |
||||
ТО-2 |
310 |
123,88 |
124 |
- |
0 |
124 |
||||
ТО-1 |
77 |
498,82 |
499 |
- |
0 |
499 |
||||
МТЗ-80 |
7 |
КР |
1217 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-3 |
840 |
10,14 |
10 |
- |
10 |
0 |
||||
ТО-2 |
210 |
30,57 |
30 |
- |
0 |
30 |
||||
ТО-1 |
52 |
123,83 |
123 |
- |
0 |
123 |
||||
Т-40 |
30 |
КР |
1217 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-3 |
600 |
60,85 |
61 |
- |
61 |
0 |
||||
ТО-2 |
150 |
182,40 |
182 |
- |
0 |
182 |
||||
ТО-1 |
37 |
743,76 |
744 |
- |
0 |
744 |
||||
Автомобили |
тыс.км |
тыс.км |
||||||||
ЗИЛ |
40 |
КР |
55 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТО-2 |
10 |
220,00 |
220 |
- |
220 |
0 |
||||
ТО-1 |
2,5 |
660,00 |
660 |
- |
330 |
330 |
||||
ГАЗ |
48 |
КР |
55 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
- |
- |
|
ТО-2 |
10 |
264,00 |
264 |
- |
264 |
0 |
||||
ТО-1 |
2,5 |
792,00 |
792 |
- |
396 |
396 |
||||
Комбайны |
га |
га |
||||||||
зерноуборочных |
44 |
КР |
116 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-2 |
240 |
21,27 |
21 |
- |
0 |
21 |
||||
ТО-1 |
60 |
64,07 |
64 |
- |
0 |
64 |
||||
свеклоуборочных |
4 |
КР |
116 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-2 |
240 |
3,21 |
3 |
- |
0 |
3 |
||||
ТО-1 |
60 |
9,84 |
9 |
- |
0 |
9 |
||||
кормоуборочных |
18 |
КР |
116 |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
ТР |
- |
0,00 |
0 |
0 |
0 |
0 |
||||
ТО-2 |
240 |
6,53 |
6 |
- |
0 |
6 |
||||
ТО-1 |
60 |
20,10 |
20 |
- |
0 |
20 |
||||
Сельхозмашины |
Кох |
|||||||||
плугов |
51 |
ТР |
- |
0,8 |
40,80 |
40 |
- |
0 |
40 |
|
культиваторов |
68 |
ТР |
- |
0,6 |
40,80 |
40 |
- |
0 |
40 |
|
лущильников |
45 |
ТР |
- |
0,63 |
28,35 |
28 |
- |
0 |
28 |
|
сеялок |
72 |
ТР |
- |
0,63 |
45,36 |
45 |
- |
0 |
45 |
|
косилок |
7 |
ТР |
- |
0,63 |
4,41 |
4 |
- |
0 |
4 |
1.3 Выбор типа хозяйства
В МТП хозяйства находится 88 трактора.
Исходя из количества тракторов, можно выбрать тип ремонтно-обслуживающей базы «Б» (таблица 2). В типе РОБ «Б» на центральной усадьбе находится хозяйственный центр одного отделения (бригады) и базируется закрепленная за отделением техника.
В состав РОБ, кроме обязательных элементов (ЦРМ, машинного двора, автогаража и нефтесклада), входит сектор межсменной стоянки машин. Другие отделения имеют свои ремонтно-обслуживающие базы (пункты технического обслуживания).
трудоемкость ремонтный мастерская деталь
Таблица 2 Типы планировок РОБ хозяйства
Тип РОБ |
Количество тракторов в хозяйстве |
||||||
25 |
50 |
75 |
100 |
150 |
200 |
||
А |
- |
- |
+ |
+ |
+ |
+ |
|
Б |
- |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
|
В |
+ |
+ |
+ |
- |
- |
- |
1.4 Расчет трудоемкостей ремонтных работ
Трудоемкость рассчитывается только для тех работ по ТОР, которые выполняются в ЦРМ. При этом трудоемкость работ по ТОР по маркам машин определяем по удельным нормативам для ТР и по штучным нормативам для ТО-3, ТО-2, ТО-1.
Для трактора Т-150К:
Определим трудоемкость текущего ремонта:
(7)
где НУД - удельная трудоемкость операций ТОР на 1000 единиц наработки;
НУД = 76 чел.-ч / 1000 у. е. га [стр. 52 таблица п 1.6 /2/]
n - число машин.
Определим трудоемкость технического обслуживания трактора Т-150К:
(8)
где Т - общая трудоемкость работы по марке машин, чел.-ч.;
Н - нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО машин данной марки, чел.-ч.;
N - расчетное число ремонтов или ТО по марке машины, шт.
НТО-3 = 42,3 чел.-ч [стр.47 таблица п1.2 /2/]
НТО-2 = 6,8 чел.-ч [стр.47 таблица п 1.2 /2/]
НТО-1 = 1,9 чел.-ч [стр.47 таблица п 1.2 /2/]
Определим трудоемкость устранения технических неисправностей по формуле:
(9)
Определим трудоемкость сезонных работ:
(10)
где НСЕЗ - трудоемкость одного сезонного ТО, чел.-ч.
НСЕЗ = 5,3 чел.-ч. [стр.47 табл.1.2 /2/]
n - число машин данной марки.
Общую трудоемкость ТОР находим путем суммирования трудоемкостей всех видов работ:
(11)
Для остальных тракторов Т, Тто-1,Тто-2, Тто-3, Ттн, Тсез, Ттор рассчитывается аналогично, данные расчетов заносим в таблицу 3.
Для автомобиля ЗИЛ .
Определим трудоемкость технического обслуживания:
(12)
где - общая трудоемкость работы по марке машин, чел.-ч.;
Н - нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО машин данной марки, чел.-ч.;
N - расчетное число ремонтов или ТО по марке машины, шт.
НТО-2 = 14 чел.-ч (стр.47 табл. П1,28 /2/)
НТО-1 = 3,5 чел.-ч (стр.47 табл. П1,28 /2/)
Определим трудоемкость устранения технических неисправностей по формуле:
(13)
Определим трудоемкость сезонных работ:
(14)
где НСЕЗ - трудоемкость одного сезонного Т, чел.-ч.
НСЕЗ = 14,0 чел.-ч. [стр.189 табл. 3.22 /3/]
n - число машин данной марки.
Общую трудоемкость ТОР находим путем суммирования трудоемкостей всех видов работ:
(15)
Для остальных автомобилей Т, Тто-1,Тто-2, Тто-3, Ттн, Тсез, Ттор рассчитывается аналогично данные расчетов заносим в таблицу 3.
Для зерноуборочного комбайна СК-5.
Трудоемкость ТР для комбайнов и СХМ определяется по формуле
(16)
где КЦРМ =1
Н УД - норматив удельной трудоемкости работы (для комбайнов [табл. П1.20 /1/], для [табл. 1.26/1/])
n - число машин данной марки, шт.;
Определим трудоемкость технического обслуживания:
(17)
где Т - общая трудоемкость работы по марке машин, чел.-ч.;
Н - нормативная трудоемкость одного ремонта или ТО машин данной марки, чел.-ч.;
N - расчетное число ремонтов или ТО по марке машины, шт.
НТО-2 = 6,6 чел.-ч [стр.181 табл. 3.18 /3/]
НТО-1 = 5,1 чел.-ч [стр.181 табл. 3.18 /3/]
Определим трудоемкость устранения технических неисправностей по формуле:
(18)
Определим трудоемкость сезонных работ:
(19)
где НСЕЗ - трудоемкость одного сезонного ТО. чел.-ч.
НСЕЗ = 6,6 чел.-ч. [стр.182 табл. 3.19 /3/]
n - число машин данной марки.
Общую трудоемкость ТОР находим путем суммирования трудоемкостей всех видов работ:
(20)
Для остальных комбайнов Т, Тто-1,Тто-2, Тто-3, Ттн, Тсез, Ттор рассчитывается аналогично, данные расчетов заносим в таблицу 3.
Таблица 3 Трудоемкости ремонтных работ по ЦРМ
марка машины |
Ттн |
Тсез |
Ттор |
|||||||||||||
ТР |
ТО-3 |
ТО-2 |
ТО-1 |
|||||||||||||
N |
H |
T |
N |
H |
T |
N |
H |
T |
N |
H |
T |
|||||
чел.ч на 1000 у.э.га |
чел. час |
чел. час |
чел час |
чел час |
чел час |
чел час |
чел. час |
чел. час |
чел. час |
|||||||
Т-150К |
0 |
76,0 |
555 |
3 |
42,3 |
127 |
0 |
6,8 |
0 |
0 |
1,9 |
0 |
63 |
64 |
809 |
|
Т-4А |
0 |
96,0 |
350 |
2 |
31,8 |
64 |
0 |
5,7 |
0 |
0 |
1,7 |
0 |
32 |
99 |
545 |
|
ДТ-75 |
0 |
110,0 |
5623 |
41 |
21,4 |
877 |
0 |
6,4 |
0 |
0 |
2,7 |
0 |
439 |
1436 |
8375 |
|
МТЗ-80 |
0 |
97,0 |
4958 |
10 |
19,8 |
198 |
0 |
6,9 |
0 |
0 |
2,7 |
0 |
99 |
49 |
5304 |
|
Т-40 |
0 |
106,0 |
3870 |
61 |
18,0 |
1098 |
0 |
6,8 |
0 |
0 |
2,0 |
0 |
549 |
1188 |
6705 |
|
чел час |
чел час |
чел час |
чел час |
чел час |
чел час |
|||||||||||
ЗИЛ |
5,3 |
11660 |
220 |
14,0 |
3080 |
330 |
3,5 |
1155 |
2118 |
1120 |
19133 |
|||||
ГАЗ |
6,8 |
17952 |
264 |
13,6 |
3590 |
396 |
2,9 |
1148 |
2369 |
1306 |
26366 |
|||||
зерноуборочных |
0 |
150,0 |
3300 |
0 |
6,6 |
0 |
0 |
5,1 |
0 |
0 |
581 |
3881 |
||||
свеклоуборочных |
0 |
112,0 |
224 |
0 |
7,2 |
0 |
0 |
2,7 |
0 |
0 |
58 |
282 |
||||
кормоуборочных |
0 |
200,0 |
1800 |
0 |
7,2 |
0 |
0 |
3,6 |
0 |
0 |
259 |
2059 |
||||
плугов |
0 |
17,0 |
434 |
434 |
||||||||||||
культиваторов |
0 |
22,0 |
748 |
748 |
||||||||||||
лущильников |
0 |
17,0 |
383 |
383 |
||||||||||||
сеялок |
0 |
63,0 |
2268 |
2268 |
||||||||||||
косилок |
0 |
10,0 |
35 |
35 |
||||||||||||
Всего |
5669 |
6159 |
77325 |
1.5 Определение объема дополнительных работ
Трудоемкость дополнительных работ определяется в процентах от общей годовой трудоемкости работ по ТОР (ТТОР). Рекомендуемые значения процентов для условий ЦРМ приводятся в литературе.
Таблица 4 Трудоемкости дополнительных работ
Виды работ |
% к ТТОР |
ТДОП |
|
Ремонт оборудования |
8…10 |
7732,49 |
|
Восстановление и изготовление деталей |
5…7 |
5412,74 |
|
Ремонт и изготовление оснастки, инструмента |
3…5 |
3866,24 |
|
Работы по ремонту оборудования ЖФ |
5…8 |
6185,99 |
|
Прочие (неучтенные) работы |
10 |
7732,49 |
|
ИТОГО |
- |
30930 |
С учетом дополнительных работ окончательно определяем годовую программу ремонтной мастерской по трудоемкости:
(21)
2. Расчет производственных участков и общая компОновка мастерской
2.1 Определение состава производственных участков
Состав участков РП принимают в соответствии с технологическим процессом ремонта машин и с учетом типовых проектов аналогичных РП.
Перечень основных производственных участков РП:
наружной очистки и мойки; диагностирования; разборочно-моечный;
дефектации и комплектации; ремонта двигателей (моторный); слесарно-механический (станочный);
· ремонта агрегатов (электрооборудования, аккумуляторов, топливной аппаратуры, гидросистем, СХМ);
· кузнечно-сварочный; медницко-жестяницкий; столярно-обойный;
· гальванический; термический;
· испытательный; ремонтно-монтажный.
· Кроме основных участков предусматриваются и вспомогательные помещения:
инструментально-раздаточная;
складские помещения;
контора, комната отдыха, зал заседаний;
санитарно-бытовой узел (раздевалки, умывальные, душевые, туалеты и т.п.).
Состав участков окончательно уточняется после распределения трудоемкостей по видам работ и определения численности работающих.
2.2 Распределение трудоемкостей работ
Трудоемкости работ можно определить, пользуясь ориентировочными таблицами процентного распределения общей трудоемкости по видам работ [табл. 35-39 /2/]. Итоги распределения сводятся в таблицу 5.
Таблица 5. Распределение ремонтно-обслуживающих работ по видам
Вид обьект ремонта |
Трудоемкость |
Разборочные |
Моечные |
Дефектовочные |
Комплектовочные |
Слесарно-подгоночные |
|||||||
% |
ч.ч. |
% |
ч.ч. |
% |
ч.ч. |
% |
ч.ч. |
% |
ч.ч. |
||||
Т-150К |
ТР |
555 |
6 |
33 |
3 |
15 |
2 |
13 |
1 |
7 |
14 |
78 |
|
ТО |
254 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
13 |
||
Т-4А |
ТР |
350 |
7 |
24 |
3 |
9 |
2 |
7 |
1 |
4 |
12 |
42 |
|
ТО |
194 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
10 |
||
ДТ-75 |
ТР |
5623 |
7 |
388 |
3 |
146 |
2 |
107 |
1 |
67 |
12 |
675 |
|
ТО |
2753 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
138 |
||
МТЗ-80 |
ТР |
4958 |
6 |
297 |
3 |
134 |
2 |
114 |
1 |
64 |
14 |
694 |
|
ТО |
346 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
17 |
||
Т-40 |
ТР |
3870 |
6 |
232 |
3 |
104 |
2 |
89 |
1 |
50 |
14 |
542 |
|
ТО |
2835 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
142 |
||
ЗИЛ |
ТР |
11660 |
6 |
676 |
2 |
222 |
2 |
210 |
1 |
140 |
11 |
1283 |
|
ТО |
7473 |
0 |
0 |
5 |
374 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
374 |
||
ГАЗ |
ТР |
17952 |
6 |
1041 |
2 |
341 |
2 |
323 |
1 |
215 |
11 |
1975 |
|
ТО |
8414 |
0 |
0 |
5 |
421 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
421 |
||
зерноуборочных |
ТР |
3300 |
7 |
231 |
4 |
132 |
2 |
63 |
1 |
40 |
12 |
396 |
|
ТО |
581 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
29 |
||
свеклоуборочных |
ТР |
224 |
9 |
19 |
3 |
6 |
2 |
4 |
3 |
6 |
15 |
32 |
|
ТО |
58 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
3 |
||
кормоуборочных |
ТР |
1800 |
9 |
155 |
2 |
43 |
1 |
23 |
2 |
36 |
14 |
248 |
|
ТО |
259 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
5 |
13 |
||
плугов |
ТР |
434 |
34 |
147 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
культиваторов |
ТР |
748 |
60 |
449 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
лущильников |
ТР |
383 |
60 |
230 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
сеялок |
ТР |
2268 |
55 |
1247 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
косилок |
ТР |
35 |
57 |
20 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
0 |
|
Ремонт оборудования |
7732 |
||||||||||||
Восстановление деталей |
5413 |
||||||||||||
Ремонт инструментов |
3866 |
||||||||||||
Ремонт оборудования животноводческих ферм |
6186 |
||||||||||||
Прочие работы |
7732 |
||||||||||||
ИТОГО |
108255 |
5191 |
1946 |
952 |
630 |
7123 |
2.3 Расчет численности работающих
Исходными данными для определения численности работающих являются трудоемкости по видам работ, номинальный и действительный фонды времени рабочих.
Сначала определяют списочное и явочное число основных производственных рабочих по участкам:
Руч.яв. = Туч / ( Фнр • k) (22)
Руч.сп. = Туч /( Фдр • k), (23)
где Руч.яв , Руч.сп - явочное и списочное число рабочих., чел.;
Туч - трудоемкости работ по участкам, чел.-ч.;
Фнр , Фдр- номинальный и действительный фонды времени рабочих, ч.;
k - планируемый коэффициент перевыполнения сменных норм выработки (k = 1.05...1.15).
Фонд времени рабочих:
- номинальный:
Фнр=(dк- dв- dп)tсм*z-(dпп+2dпе)
где dк-число календарных дней в году;
dв- число выходных дней;
dп- число праздничных дней;
dпп- число предпраздничных дней,
dпе- число предвыходных дней.
Фнр=(365-52-14)*8-(8+49)=1983 ч
-действительный:
Фдр= Фнр*n
где n- коэффициент использования рабочего времени (n=0,89…0,96)
Фдр=1983*0,9=1784 ч
Расчеты сводятся в таблицу 5
Таблица 5 Расчет численности рабочих по участкам
Наименование участка и виды работ |
Обьем работ,ч.ч |
Фонд времени, ч |
Число рабочих |
|||||
Фнр |
Фдр |
Ряв |
Рсп |
|||||
расч |
прин |
расч |
прин |
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1.Наружной очистки и мойки |
1946,38 |
|||||||
- мойка |
1946,38 |
1983 |
1784,7 |
0,89 |
1 |
0,99 |
1,00 |
|
2.Разборочно -сборочный |
18132,57 |
|||||||
- сборочные |
12941,62 |
1983 |
1784,7 |
5,93 |
6,00 |
6,59 |
6,00 |
|
- разборочные |
5190,95 |
1983 |
1764,87 |
2,38 |
2,00 |
2,67 |
2,00 |
|
3.Дефектации и комплектовки |
1582,20 |
|||||||
- дефектовочные |
952,00 |
1983 |
1784,7 |
0,44 |
1 |
0,48 |
1,00 |
|
- комплектовочные |
630,20 |
1983 |
1784,7 |
0,29 |
0,32 |
|||
4.Слесарный |
37705,22 |
|||||||
- слесарно-подгоночные |
7122,88 |
1983 |
1784,7 |
3,27 |
3 |
3,63 |
3,00 |
|
- слесарные |
28065,31 |
1983 |
1784,7 |
12,87 |
13 |
14,30 |
14,00 |
|
- жестяницкие |
2517,02 |
1983 |
1745,04 |
1,15 |
1 |
1,31 |
1,00 |
|
5.Испытательный |
4564,60 |
|||||||
- испытательно-регулировочные |
4564,60 |
1983 |
1764,87 |
2,09 |
2,00 |
2,35 |
2,00 |
|
6.Ремонт топливной аппаратуры |
1717,39 |
|||||||
- карбюраторные |
1173,63 |
1983 |
1745,04 |
0,54 |
1 |
0,61 |
1,00 |
|
-дизельной аппаратуры |
543,77 |
1983 |
1745,04 |
0,25 |
0,28 |
|||
7.Станочный |
17835,66 |
0 |
||||||
-станочные |
17835,66 |
1983 |
1784,7 |
8,18 |
8 |
9,09 |
9,00 |
|
8.Кузнечно-сварочный |
11837,32 |
|||||||
- кузнечно-термические |
5034,51 |
1983 |
1745,04 |
2,31 |
2 |
2,62 |
2,00 |
|
- электросварочные |
2545,31 |
1983 |
1745,04 |
1,17 |
1 |
1,33 |
1,00 |
|
- газосварочные |
1885,87 |
1983 |
1745,04 |
0,86 |
0,98 |
|||
- медницко-заливочные |
2371,63 |
1983 |
1745,04 |
1,09 |
1 |
1,24 |
1,00 |
|
9.Столярный |
4228,93 |
0 |
||||||
- столярные |
1419,76 |
1983 |
1784,7 |
0,65 |
1 |
0,72 |
1,00 |
|
-шиноремонтные |
2809,17 |
1983 |
1764,87 |
1,29 |
1 |
1,45 |
1,00 |
|
10.Электроремонтный |
5814,22 |
|||||||
- электроремонтные |
5814,22 |
1983 |
1745,04 |
2,67 |
2 |
3,03 |
3,00 |
|
11.Покрасочный |
2890,29 |
|||||||
- молярные |
2890,29 |
1983 |
1745,04 |
1,33 |
1 |
1,51 |
1,00 |
|
Итого |
108255 |
47 |
50,00 |
Общее число производственных рабочих определяют как сумму:
Рпр = Рсп + Рвс , (24)
где Рсп - списочное число основных производственных рабочих
Рсп = ? Руч.сп (25)
Рвс - число вспомогательных рабочих
Рвс = 0.1 • Рсп . (26)
Подставляя значение в формулу (26) получим
Рсп =50
Подставляя значение в формулу (25) получим
Рвс = 0.1*5,0=5.
Подставляя значение в формулу (26) получим
Рпр = 55
Средний разряд производственных рабочих определяют по формуле:
аср. = (Р1 +2•Р2 + 3•Р3 + 4•Р4 + 5•Р5 + 6•Р6 ) / Рсп (27)
где Р1 … Р6 - численность рабочих по соответствующим разрядам.
Распределение производственных рабочих по разрядам можно определить по примерному процентному соотношению [табл. 2.7 /3/].
Подставляя значения в формулу (27) получим:
аср. = (2+2•4 + 3•18 + 4•21 + 5•3 + 6•2 ) /50=3,50
Общий штат мастерской определяют как сумму:
Р = Рпр + Ритр + Рсл + Рмоп , (28)
где Ритр - число инженерно-технических работников
Ритр = 0.1 Рпр (29)
Рсл - число служащих
Рсл = (0.02...0.03)· Рпр (30)
Рмоп - число младшего обслуживающего персонала
Рмоп = (0.02...0.04) · Рпр (31)
Подставляя значение в формулу (29) получим:
Ритр = 0.1·55=5,5;
Подставляя значение в формулу (30) получим
Рсл = (0.02...0.03)· 55=1,65;
Подставляя значение в формулу (31) получим
Рмоп = (0.02...0.04) · 55=1,65;
Подставляя значение в формулу (29) получим
Р =55+5,5+1,65+1,65=63,864.
2.4 Расчет числа основного ремонтно-технологического оборудования
При проектировании РП число основного оборудования определяется расчетным путем, а остальное оборудование подбирается в соответствии с технологическим процессом ремонта с учетом типовых проектов.
Число моечных машин периодического действия вычисляется по формуле:
(32)
где Тр- трудоемкость на моечные работы, чел.-ч.;
t-время мойки одной партии деталей или узлов [стр. 79 /2/];
Фд.р= действительный фонд времени оборудования за планируемый период, ч
зо-коэффициент, учитывающий одновременную загрузку моечной машины по массе в зависимости от конфигурации и габаритов деталей (зо=0,6…0,8)
зt- коэффициент использования моечной машины по времени (зt=0,8…0,9)
Подставив значения в формулу (32) получим
Число металлорежущих станков вычисляется по формуле
(33)
где Тр- трудоемкость станочных работ, чел.-ч.;
кн- коэффициент неравномерности загрузки(кн=1,0…1,3 [стр80 /2/]
Фд.р= действительный фонд времени оборудования за планируемый период, ч
зо- коэффициент использования станочного оборудования (зо=0,86…0,9)
Подставив значения в формулу (33) получим
Расчетное число металлорежущих станков распределяем по видам: токарные - 35...50 %, расточные и строгальные - 8...10 %, фрезерные - 10...12%, сверлильные -10...15 %; шлифовальные - 12...20%.
Получаем:
токарные - 7
расточные и строгальные - 1
фрезерные - 2
сверлильные - 2
шлифовальные - 2
Число испытательных стендов для обкатки и испытания двигателей
(34)
где Тр- трудоемкость обкаточных работ, чел.-ч.;
С-коэффициент, учитывающий возможность повторной обкатки (С=1,05…1,1)
Фд.р= действительный фонд времени оборудования за планируемый период,ч
зо-коэффициент использования станочного оборудования (зо=0,9…0,95)
Подставив значения в формулу (34) получим
2.5 Определение потребности в производственных площадях и общая компоновка мастерской
Для условий ЦРМ площади участков можно определить по удельным площадям (по числу производственных рабочих, рабочих мест, основного оборудования, фронта ремонта, приведенных ремонтов и т.п.) :
Fуч = Fуд · Nуч (35)
где Fуд - удельная площадь на единицу показателя;
Nуч, - значение показателя (число рабочих, оборудования и т.п.).
Удельные площади приводятся в нормативно-справочной литературе. Например, на 1 производственного рабочего в зависимости от назначения участка рекомендуются следующие нормативы (табл. 2.8/3/ ).
Определим площадь наружной очистки и мойки цеха подставив значения в формулу (35)
Fуч = 25 · 1=25 м2
Площадь вспомогательных (Fвс), складских (Fск) и конторско-бытовых (Fкб) помещений определяется по следующим соотношениям:
Fвс = (0.10…0.12) Fпр (36)
Fск = (0.08…0.10) Fпр (37)
Fкб = (0.05…0.06) Fпр (38)
где Fпр - общая производственная площадь .
Fпр = ?Fуч.рас (39)
Подставив значения в формулу (39) получим
Fпр =874 м2
Подставив значения в формулу (36) получим
Fвс = (0.10…0.12) ·874=96,14 м2
Подставив значения в формулу (37) получим
Fск = (0.08…0.10) ·874=69,92 м2
Подставив значения в формулу (37) получим
Fкб = (0.05…0.06) ·874=48,07 м2
Расчеты потребности в площадях следует свести в таблицу (табл. 6).
Таблица 6 Расчет потребности в площадях
Наименование участка |
Число рабочих на участке (Nуч) |
Удельная площадь (Fуд) |
Расчетная площадь, (Fуч.рас.) |
Площадь, принятая по планировке, (Fуч.пр) |
длин |
шир |
|
1.Наружной очистки и мойки |
1,00 |
25 |
25 |
24 |
4,00 |
6 |
|
2.Разборочно -сборочный |
8,00 |
25 |
200 |
198 |
33,00 |
6 |
|
3.Дефектации и комплектовки |
1,00 |
15 |
15 |
18 |
3,00 |
6 |
|
4.Слесарный |
18,00 |
15 |
270 |
270 |
45,00 |
6 |
|
5.Испытательный |
2,00 |
30 |
60 |
60 |
10,00 |
6 |
|
6.Ремонт топливной аппаратуры |
1,00 |
15 |
15 |
18 |
3,00 |
6 |
|
7.Станочный |
9,00 |
11 |
99 |
96 |
16,00 |
6 |
|
8.Кузнечно-сварочный |
4,00 |
20 |
80 |
78 |
13,00 |
6 |
|
9.Столярный |
2,00 |
18 |
36 |
36 |
6,00 |
6 |
|
10.Электроремонтный |
3,00 |
18 |
54 |
54 |
9,00 |
6 |
|
11.Покрасочный |
1,00 |
20 |
20 |
18 |
3,00 |
6 |
|
Всего производственных помещений |
874 |
870 |
145,00 |
6 |
|||
Складские помещения |
69,92 |
66 |
11,00 |
6 |
|||
Вспомогательные |
96,14 |
98 |
16,33 |
6 |
|||
Конторско-бытовые |
48,07 |
48 |
8,00 |
6 |
|||
Итого |
1088,13 |
1082 |
180,33 |
6 |
Общая площадь здания производственного корпуса определяется путем суммирования всех площадей:
Fзд = Fпр + Fвс + Fск + Fкб (40)
Подставив значения в формулу (38) получим
Fзд = 1088,1 м2
На основе рассчитанной площади определяются габаритные размеры производственного корпуса РП:
1) Выбирается ширина здания:
Предварительно ширина (B) принимается так, чтобы ее отношение к длине
здания составило примерно 1/3. Согласно СНиП ширина уточняется по стандартному ряду - 12, 18,24,36,54,72 м. По ширине могут быть одно-, двух-, трех- и четырехпролетные здания. Длина средних пролетов может составлять 12, 18, 24 м, кратных - 6 м.
Примем ширину здания В=24 м.
2) Определяется расчетная длина здания (Lр):
Lр = Fзд / В , (41)
Подставив значения в формулу (39) получим
Lр =1088,1/24=45,3м
Принимаем длину здания Lр=48 м
3) Длина здания сравнивается с длиной поточной линии (Lпл):
При L ? Lпл - выбирается прямопоточная, при L = (0.8 - 0.95) Lпл - Г-образная, при L ? 0.8 Lпл - П-образная схемы компоновки.
Lпл=(LM+Lпр)*Мр*к
где LM - длина машины;
Lпр - ширина проходов между машинами, Lпр=1…1,5 м;
Мр - число рабочих мест;
к - коэффициент, учитывающий увеличение длины за счет габаритных размеров технологического оборудования, к=1,2…1,25.
Мр=Т/(Фдр*Ри)
где Т - общая трудоемкость;
Фдр- действительный фонд времени;
Ри - число работающих на данном месте.
Мр= 108255/(1784*144)=0,95;
Lпл=(7,4+1,5)*0,95*1,25=10,5;
Принимаем прямопоточную линию, т.к. 48?10,5.
Определяется коэффициент целесообразности плана здания:
ц = ( Fзд) / (0.282 · Pзд ), (42)
где Pзд - периметр здания;
0.282 - коэффициент отношения площади круга к его периметру.
ц = ( 1088,1) / (0.282 · 144 )=0,81.
Периметр здания должен быть минимальным, тогда сведутся к минимуму затраты на строительство, отопление и т.д. Коэффициент целесообразности плана показывает насколько периметр здания отличается от оптимального значения.
Если ц 0,8, длину и ширину здания пересчитывают.
3. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ПРОЦЕССА ВОССТАНОВЛЕНИЯ ДЕТАЛИ
3.1 Анализ конструктивно- технологических особенностей детали
1) Узел в сборе
Рисунок 3.1 Передача конечная трактора ДТ-75
2). Геометрические формы и размеры
Рисунок 3.2 Стакан подшипника
Таблица 3.1 Исходные данные
№ поз |
Наименование дефектов |
Размеры , мм |
Фактический макс.износ, мм |
||||
по чертежу |
допустимые в сопряжении |
предельные |
|||||
бывш. в экспл. |
новыми |
||||||
1 |
износ поверхности отверстия под подшипник |
160 |
160,04 |
160,07 |
160,13 |
0,630 |
|
2 |
износ наружной поверхности под корпус |
178 |
177,94 |
177,92 |
177,88 |
0,420 |
Материал детали - Сталь 45
Основной вид износа - коррозионно-механический и молекулярно-механический.
Основные явления, характеризующие данный вид износа: молекулярное схватывание, перенос материала, разрушение возникающих связей, вырывание частиц .
В процессе эксплуатации возникают следующие неисправности:
- износ поверхности отверстия под подшипник,
- износ наружной поверхности под корпус.
3.2 Обоснование и выбор рационального способа восстановления детали
Выбор способа восстановления по технологическому критерию.
по технологическому критерию возможно применение следующих способов восстановления поверхностей под подшипники:
- вибродуговая наплавка;
- применение ремонтных деталей;
- электроконтактная приварка ленты;
- применение композитных материалов;
- напыление металла.
Выбор способа восстановления по техническому критерию.
Для каждого вида выбранного способа восстановления рассчитываем коэффициент долговечности :
КД=Кi*Кв*Кс*Кn
где Кi, Kв, Кс- соответственно, коэффициент износостойкости, выносливости и износостойкости;
Кn- поправочный ккоэфициент.
Данные берутся из таблицы 79/1/
Таблица 3.2 Характеристика способов восстановления.
Коэффициент |
Механизированные способы наплавки |
Электролитическое покрытие |
Постановка дополнительной детали |
|||||
Вибродуговая наплавка |
В среде пара |
Под слоем флюса |
В среде |
Хромирование |
Железнение |
|||
Кi KB Kc Kд Кт |
1 0,62 1 0,53 83,8 |
0,90 0,75 1,0 0,62 64,8 |
0,91 0,87 1,0 0,79 61,5 |
0,72 0,9 1,0 0,63 72,2 |
1,67 0,97 0,82 1,72 51,5 |
0,91 0,82 0,65 0,58 52,0 |
0,90 0,90 1,0 0,65 298 |
По технико-экономическому критерию.
Этот критерий связывает стоимость восстановления детали с ее долговечностью после устранения дефектов.
Кт =Св/Кд
где Св- себестоимость восстановления 1м2 изношенной поверхности детали.
Наиболее эффективен способ, у которого Кт> min.
Таким образом, наиболее преемлемлемым по технико-экономическому критерию является хромирование.
Разработку ведем для вибродуговой наплавки и обжатием.
3.3 Составление маршрутной карты восстановления детали
Маршрутная карта восстановления детали составляется с учетом возможных дефектов. Исходными данными для разработки маршрутной карты служат карта эскизов или ремонтный чертеж детали, схема выбранного рационального способа восстановления детали, сведения для выбора оборудования, приспособлений и инструментов, разряд работы и нормы времени.
Маршрутная карта заполняется на бланках форм 2 и 2а по ГОСТ 1105-74.
В графе “Материал” указывается наименование и марка материала, из которого изготовлена деталь, и номер его ГОСТ.
Графы “Коды” материала, единицы величин не заполняются. Масса детали указывается в килограммах с простановкой размерности. Графы, относящиеся к заготовке, оставляются свободными.
Номера операций проставляются арабскими цифрами в технологической последовательности их выполнения.
В графе “Наименование и содержание операций” название операций дается в краткой форме и подчеркивается. Содержание операций записывается кратко, общими фразами. Между операциями оставляется свободная строка.
В графе “ Оборудование” кроме наименования станка или установки указывается также их модель.
Данные о станочном приспособлении и вспомогательном инструменте записываются в соответствующей графе в порядке перечисления на отдельных строках.
В последующих четырех графах данные записываются дробью.
Коэффициент штучного времени указывается для одностаночного обслуживания.
Код профессии указывается словами: токарь, сварщик и т.д.
Количество рабочих, занятых на операции, и количество одновременно обрабатываемых деталей указываются для одного рабочего места.
В графе “ Единица нормирования” указывается количество деталей, на которое установлена норма времени.
Код тарифной сетки указывает на условия работы (горячие, холодные и др.), а код вида нормы на методику ее определения (расчетная, хронометражная, опытно-статистическая и др.).
В последней графе нормы подготовительно-заключительного времени и штучного времени записываются дробью для одной операции (по указанию преподавателя).
3.4 Разработка карты эскизов детали
Операционный эскиз детали разрабатывается для одной основной операции и согласовывается с преподавателем.
Эскиз выполняется без соблюдения масштаба. Необходимое количество изображений, видов, разрядов, сечений и выносных элементов должно обеспечить наглядность и ясность изображения восстанавливаемых поверхностей.
На эскизе деталь показывается в том положении, как ее видит рабочий на станке. Опоры и зажимы обозначаются в соответствии с требованиями ГОСТ.
Восстанавливаемая поверхность обводится сплошной утолщенной линией. Для этих поверхностей размеры указываются с предельными отклонениями после операции.
Размеры нумеруются арабскими цифрами. Номер размера проставляется в окружности диаметром 6-8 мм и соединяется с размерной линией. Нумерация проводится в направлении движения часовой стрелки.
3.5 Составление операционной карты (по указанной преподавателем операции)
Операционная карта разрабатывается на основную операцию по указанию преподавателя. В операционную карту включаются все сведения, необходимые рабочему для ее выполнения: данные об оборудовании и приспособлении, содержание переходов.
Нумерация технологических переходов сквозная в пределах одной операции. Вспомогательные переходы не нумеруются (например: “установить деталь как показано”, “снять деталь” и т.д.)
Содержание перехода выражается глаголом в повелительной форме (например: наплавить, сверлить и т.д.) с указанием его наименования и номера размера обрабатываемой поверхности.
Скорость наплавки /4/,м/ч:
VH=(0,785*dпр*Vпр*k) / (h*S*0,8)
где dпр- диаметр электродной проволоки:
dпр=1,6мм
Vпр - скорость подачи электродной проволоки:
Vпр=1,7 м/мин
k - коэффициент перехода металла электродной проволоки в наплавленный слой:
k= 0,85…0.90
h- толщина наплавленного слоя, мм;
S- шаг наплавки.
Принимаем шаг наплавки S= (1,6…2,2)* dпр
S= 2,0* 1,6 = 3,2 мм/ об
Толщина наплавленного слоя металла:
h= Umax/ 2 + Дмех
где Umax - максимальный износ;
Дмех - припуск на механическую обработку:
Дмех= 0,8 мм (/3/)
- для поверхности 2:
h= 0,42/2 + 0,8=1,01 мм
VH=(0,785*1,6* 1,7*0,85) / (1,01*3,2 *0,8) = 0,7 м/ мин
Основное время :
ТО= р*d* l / (1000* VH *S)
где d- диаметр детали, мм;
l- длина наплавляемой поверхности, мм;
- для поверхности 2:
ТО1= р*178*20/ ( 1000*0,7*3,2) =4,9 мин
Штучное время Тшт,ч
Тшт = То + Тв + Тдоп
где То, Тв, Тдоп - основное, вспомогательное и дополнительное время, ч.
Тдоп= Топ · 15/1000
Топ= То + Тв= 4,9 +8,68=13,6 мин.
Тдоп=13,6·15/1000=0,2 мин.
Тшт=13,6+0,2=13,8ч.
Штучно-калькуляционное время находится по формуле:
Тшк = Тшт + Тпз / n
где Тшт - штучное время, ч.;
Тпз - подготовительно-заключительное время, ч.;
n - число деталей в партии.
Тшк=13,8 +10/8=15,05.
Тпз=10мин. (стр.78 табл. 45 /5/)
Расчет режимов при шлифовании
Шлифование с продольной подачей
Глубина шлифования:
t=(0,005--0,015) мм - проход при круглом чистовом шлифовании;
t=(0,010--0,025) - при черновом шлифовании.
Число проходов:
I=z/t
I=2- проход при круглом чистовом и черновом шлифовании;
где z - припуск на шлифование (на сторону) в мм. Продольная подача S, мин/об:
S = Sд-BK,
*Sд-продольная подача в долях ширины круга на один оборот детали.
Вк - ширина шлифовального круга в мм (Вк = 20--60 мм). При круглом шлифовании S зависит от вида шлифования:
1. S = (0,6--0,7) Вк =0.7*60=42-- при черновом шлифовании деталей, из любых материалов, диаметром более 20 мм:
2. S=(0,2--0,3) Вк =0.3*60=18-- при чистовом шлифовании независимо от материала и диаметра детали.
Окружная скорость детали Vд:
Vд = 20--80 м/мин (для чернового шлифования).
Vд =2--5 м/мин (для чистового шлифования).
Число оборотов детали :
мин-1 - для чернового шлифования
мин-1 - для чистового шлифования
3.6 Разработка компоновки рабочего места по восстановлению детали
План компоновки участка восстановления вычерчивается на отдельном листе формата А2. Компоновка рабочего места восстановления деталей производится согласно технологическому процессу и требованиям СНиП /2, 3 /.
ВЫВОДЫ
В результате выполнения курсовой работы были решены следующие задачи:
-рассчитаны число и трудоемкость ремонтно-обслуживающих работ, проводимых в ЦРМ;
- рассчитано число рабочих;
- рассчитаны производственные площади;
- спроектирован план ЦРМ;
- разработан технологический процесс ремонта детали;
- спроектирован план участка восстановления;
- рассчитаны технико-экономические показатели восстановления.
Библиографический список
1. Комплексная система технического обслуживания и ремонта машин в сельском хозяйстве. Часть 1. - М.: ГОСНИТИ, 1985. - 144 с.
2. Курсовое и дипломное проектирование по надежности и ремонту машин / И.С. Серый, А.П. Смелов, В.Е. Черкун. - 4-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1991. - 184 с.
3. Черноиванов В.И., Бледных В.В., Северный А.Э. и др. Техническое обслуживание и ремонт машин в сельском хозяйстве. - М. - Челябинск; ГОСНИТИ, ЧГАУ, 2003-992с.
4. Матвеев В.А., Пустовалов И.И. Техническое нормирование ремонтных работ в сельском хозяйстве. -М.: Колос, 1979. - 288 с.
5. Надежность и ремонт машин. Методические указания по изучению дисциплины. - М.: ВСХИЗО, 1993. - 85 с.
6. Типовые проекты, каталоги оборудования.
7. Стандарт организации СТП 0493582-003-2005 “Самостоятельная работа студента”. - Уфа: БГАУ, 2005.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Диагностирование машин. Определение количества плановых ремонтов и номерных технических обслуживаний тракторов и машин. Разработка и планировка гальванического участка. Разработка технологического процесса восстановления золотника. Характеристика детали.
курсовая работа [232,1 K], добавлен 25.04.2015Характеристика детали и условий ее работы, выбор и обоснование способов ее восстановления. Схема технологического процесса и описание основных операций. Разработка плана операций по восстановлению детали: их содержание, расчет норм времени, оборудование.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.07.2013Проектирование технологического процесса восстановления кронштейна пусковой рукоятки трактора С-100. Служебное назначение детали. Обзор причин выхода из строя изделия и способов восстановления. Разработка технологических операций. Наладки технологические.
курсовая работа [47,6 K], добавлен 21.03.2011Назначение устройства и работы коленчатого вала ЯМЗ-236. Виды неисправности, их дефектовка. Выбор и обоснование способов ремонта. Расчет и обоснование режимов обработки и нормирования. Определение себестоимости восстановления детали. Расчет числа рабочих.
курсовая работа [957,4 K], добавлен 06.05.2015Служебное назначение и конструкция детали. Определение типа и организационной формы производства. Выбор метода получения исходной заготовки. Проектирование технологических операций механической обработки и контрольно-измерительного приспособления.
курсовая работа [605,8 K], добавлен 15.03.2012Проектирование ремонтно-механической мастерской. Определение количества ТО и ремонтов. Расчет искусственного освещения слесарно-механического участка. Подбор ремонтно-технологического оборудования. Расчет количества ремонтов грузовых автомобилей за цикл.
курсовая работа [130,8 K], добавлен 09.03.2011Разработка технологического процесса восстановления деталей. Выбор способа восстановления детали. Определение припусков на обработку. Расчет режимов обработки и норм времени. Разработка технологического процесса сборки. Технологический процесс сборки.
курсовая работа [165,7 K], добавлен 10.01.2016Конструктивно-технологические особенности маховика, условия работы детали, характеристика дефектов. Дефектовка карданной передачи. Особенности разработки и составления развернутого операционного плана, технических операций восстановления детали.
курсовая работа [244,1 K], добавлен 03.07.2011Описание технологического процесса восстановления корпусной детали. Расчет величины производственной партии и норм времени. Определение толщины покрытий. Наплавка вибродуговая под слоем флюса. Механическая обработка детали. Назначение сварочных работ.
курсовая работа [82,5 K], добавлен 13.06.2012Дефекты кузова и причины их возникновения. Технические требования к отремонтированному кузову. Выбор размера партии детали. Выбор рационального способа восстановления кузова. Выбор оборудования и технологической оснастки. Расчет режимов обработки.
курсовая работа [463,6 K], добавлен 23.04.2015