Разбивка трассы дороги

Расчет объемов подготовительных и земляных работ. Определение средней дальности транспортирования грунта из карьера. Разбивка трассы дороги на характерные участки. Проектирование технологической последовательности производства работ для каждого участка.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 17.02.2015
Размер файла 576,2 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Содержание

1. Описание района строительства и проектируемой дороги

2. Ситуационный план трассы

3. Определение объемов работ

3.1 Расчет объемов подготовительных работ

3.2 Расчет объемов земляных работ

4. Расчет средней дальности перемещения грунта

4.1 Определение средней дальности транспортирования грунта из карьера

4.2 Расчет средней дальности перемещения грунта из бокового резерва

5. Разбивка трассы дороги на характерные участки

6. Определение расчетной скорости потока производства работ

6.1 Проектирование технологической последовательности производства работ для каждого характерного участка

6.2 Определение среднего темпа объёмов работ

7. Технологическая карта на возведение земляного полотна

8. Контроль качества производимых работ

9. Охрана труда при производстве земляных работ

Список использованных источников

1. Описание района строительства и проектируемой дороги

Ленинградская область расположена во II дорожно-климатической зоне - зоне избыточного увлажнения грунтов. Для района проложения автомобильной дороги характерен климат с не очень холодной зимой и умеренно теплым летом, что видно из дорожно-климатического графика, представленного на рисунке 1.

Рисунок 1-Дорожно-климатический график района проложения проектируемой дороги

Лето теплое: среднесуточная температура наиболее жаркого месяца (июля) составляет +17,8°С; зима не холодная со среднесуточной температурой наиболее холодного месяца (января) -7,7°С. Отрицательные температуры воздуха бывают с ноября по март, а расчетная длительность периода отрицательных температур Т=143 сут.

Абсолютный максимум температуры воздуха в году достигает +33°С, минимум -36°С. Следовательно, амплитуда температуры составляет 82°С. Годовая средняя суточная температура воздуха наиболее холодного месяца -11 °С, а наиболее теплого 22,1°С

За год выпадает 673 мм осадков; количество осадков в жидком и смешанном виде 498 мм.

Для рассматриваемого района зимой преоблпдают ветры южного и юго - заподного направлений (см. рисунок 2). Летом преобладают ветры северо - восточного и юго - заподного направлений (см. рисунок 4). Средняя скорость ветра за январь равна 3,26 м/с (см. рисунок 3). Максимум из средних скоростей по румбам за январь равна 4,2 м/с. Средняя скорость ветра за июль равна 2,76 м/с (см. рисунок 5). Максимум из средних скоростей по румбам за июль равна 3,5 м/с.

Рисунок 2 - Роза ветров по повторяемости ветра (январь)

Рисунок 3 - Роза ветров по скорости ветра (январь)

Рисунок 4 - Роза ветров по повторяемости ветра (июль)

Рисунок 5 - Роза ветров по скорости ветра (июль)

Таблица 1 - Направление, повторяемость и скорость ветра

Показатели

Направления действия ветра (румб)

С

СВ

В

ЮВ

Ю

ЮЗ

З

СЗ

Январь

Повторяемость ветра, %

5

10

9

13

19

18

15

11

Скорость ветра, м/с

2,6

3

2,4

3,5

4

4,2

3,7

2,7

Максимальная из средних скоростей ветра за январь, м/с

4,2

Июль

Повторяемость ветра, %

9

19

9

8

8

15

22

10

Скорость ветра, м/с

2,4

2,7

2,2

2,6

2,9

3,2

3,5

2,6

Максимальная из средних скоростей ветра за июль, м/с

3,5

Таблица 2 - Климатические параметры холодного периода года

Наименование параметра

Значение параметра

Климатический район и подрайон

II B

Температура воздуха наиболее холодных суток, обеспеченностью 0,98/0,92, °С

-33/-30

Температура воздуха наиболее холодной пятидневки, обеспеченностью 0,98/0,92, °С

-30/-26

Средняя температура воздуха холодного периода, обеспеченностью 0,94, °С

-13

Абсолютная минимальная температура воздуха, °С

-36

Окончание таблицы 2.

Средняя суточная амплитуда температуры воздуха наиболее холодного месяца, °С

5,6

Продолжительность, сут. / Средняя температура воздуха, °С (за отопительный период со среднесуточной температурой воздуха ? 8 °С)

220/-1,8

Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее холодного месяца, %

86

Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее холодного месяца, %

83

Количество осадков (твердые осадки) за ноябрь-март, мм

200

Преобладающее направление ветра за декабрь-февраль

ЮЗ

Максимальная из средних скоростей ветра по румбам за январь, м/с

4,2

Средняя скорость ветра за период со средней суточной температурой воздуха ? 8 °С (отопительный период), м/с

2,8

Зона влажности района

1

Таблица 3 - Климатические параметры теплого периода года

Наименование параметра

Значение параметра

Средняя температура теплого периода обеспеченностью 0,95/0,98, °С

20,5/24,6

Средняя максимальная температура воздуха наиболее теплого месяца, °С

22

Абсолютная максимальная температура воздуха, °С

34

Средне суточная амплитуда температуры воздуха наиболее теплого месяца, °С

8,2

Средняя месячная относительная влажность воздуха наиболее теплого месяца, %

72

Средняя месячная относительная влажность воздуха в 15 ч наиболее теплого месяца, %

60

Количество осадков за апрель-октябрь, мм

420

Суточный максимум осадков, мм

76

Преобладающее направление ветра за июнь - август

З

Минимальная из средних скоростей ветра по румбам за июль, м/с

0

2. Ситуационный план трассы

Протяженность дороги - 45 км.

Рисунок 6 - Ситуационный план трассы

1, 6 - Лес средней густоты диаметром 20 см.;

2, 7 - Пашня;

3, 8 - Лес редкий диаметром 24 см.;

4, 10 - Луг;

5, 9 - Лес густотой диаметром 15 см.

3. Определение объемов работ

3.1 Расчет объемов подготовительных работ

подготовительный карьер дорога грунт

К подготовительным работам относят расчистку дорожной полосы от леса, кустарника, камней, пней, срезку растительного слоя грунта. Подготовительные работы проводят в пределах ширины полосы отвода.

Под полосой отвода автомобильной дороги понимается совокупность земельных участков, предоставленных в установленном порядке для размещения конструктивных элементов и инженерных сооружений, а также зданий, строений, сооружений, защитных и декоративных лесонасаждений и устройств, других объектов, имеющих специальное значение по обслуживанию указанной дороги и являющихся ее неотъемлемой технологической частью. Части полосы отвода, находящиеся за пределами земляного полотна, называют обрезами (см. рисунок 7).

Рисунок 7 - Полоса отвода автомобильной дороги

Придорожные полосы автомобильной дороги - территории, которые прилегают с обеих сторон к полосе отвода автомобильной дороги и в границах которых устанавливается особый режим использования земельных участков (частей земельных участков) в целях обеспечения требований безопасности дорожного движения, а также нормальных условий реконструкции, капитального ремонта , ремонта, содержания автомобильной дороги , ее сохранности с учетом перспектив развития автомобильной дороги.

Формирование земельных участков, образующих полосу отвода автомобильной дороги, осуществляется на основании документации по планировке территории и проектов границ земельных участков.

Полоса отвода находится в распоряжении дорожных организаций и изымается из ведения тех землепользователей, за которыми была закреплена до постройки дороги. Ширина полосы зависит от категории дороги и условий местности.

В пределах полосы отвода автомобильной дороги, за исключением случаев, связанных с производством работ в целях обеспечения безопасности дорожного движения, строительства, реконструкции, капитального ремонта запрещается:

а) строительство жилых и общественных зданий, складов;

б) проведение строительных, геологоразведочных, топографических, горных и изыскательских работ, а также устройства наземных сооружений;

в) размещение зданий, сооружений, строений, устройств и объектов , не связных с обслуживанием федеральной автомобильной дороги, ее строительством, реконструкцией, ремонтом, содержанием и эксплуатацией;

г) распашка земельных участков, покос травы, рубка и повреждение лесных насаждений и иных многолетних насаждений, снятие дерна и выемка грунта;

д) устройство рекламных конструкций, не соответствующих требованиям технического регламента и нормативных актов по вопросам безопасности движения транспорта, также информационных щитов и указателей, не имеющих отношения к безопасности дорожного движения.

В пределах полосы отвода автомобильной дороги могут размещаться: инженерные коммуникации, автомобильные дороги (кроме федеральных), железные дороги, линии электропередачи, линии связи, объекты трубопроводного и железнодорожного транспорта, подъезды, съезды и примыкания (включая переходно-скоростные полосы) к объектам, расположенным вне полосы отвода федеральной автомобильной дороги и требующим доступа к ним.

Твердых утвержденных нормативов определения полосы отвода пока не существует. Временные нормативы определяют среднюю ширину полосы отвода в зависимости от категории дороги и уклона местности и назначения земель.

Если на расчищаемой полосе имеются деревья ценных пород, то их следует выкопать и пересадить в специально отведенное места и сроки, установленные с учетом агротехнических требований.

Для расчета объема работ по срезке деревьев и корчёвки пней используется формула:

П = Д, где (1)

П - количество пней на протяжении характерного участка, шт.;

Д - количество деревьев на протяжении характерного участка, шт.;

- ширина полосы отвода, м, определяется по таблице 4;

- протяженность характерного участка, м;

n - количество деревьев (пней) на одном гектаре, шт., определяется по таблице 5.

Таблица 4 - Нормы отвода земель

Категория автомобильной дороги

Количество полос движения

Общая ширина полосы отвода, м, при поперечном уклоне местности

От 0 до 1:20

От 1:20 до 1:10

От 0 до 1:20

От 1:20 до 1:10

На землях сельскохозяйственного назначения

На землях, не пригодных для сельского хозяйства

I

I

I

II

III

IV

V

8

6

4

2

2

2

1

63

55

47

31

26

24

11

64

56

48

32

28

25

22

74

64

55

39

36

35

33

75

65

56

40

38

36

34

Таблица 5 - Распределение леса по густоте

Наименование леса

Редкий

Средний

Густой

Среднее количество деревьев, шт./га

150

340

500

Ширина полосы отвода, при II категории автомобильной дороги и поперечном уклоне местности от 0 до 1:20:

- На землях сельскохозяйственного назначения: B01 = 31 м;

- На землях, не пригодных для сельского хозяйства: B02 = 39 м.

Расчет объема работ по срезке деревьев и корчёвки пней на участках:

1 (0-4 км): = B02 = 39 м; ; n = 340 шт.

П = Д

3 (6-8 км):= B02 = 39 м; ; n = 150 шт.

П = Д

5 (12-16 км):= B02 = 39 м; ; n = 500 шт.

П = Д

6 (16-20 км):= B02 = 39 м; ; n = 340 шт.

П = Д

8 (23-26 км):= B02 = 39 м; ; n = 150 шт.

П = Д

9 (26-29 км):= B02 = 39 м; ; n = 500 шт.

П = Д

Объем работ по срезке дерева:

Д, где (2)

- объем одного дерева, м3, определяется по таблице 6;

Д - общее количество деревьев, шт., определяется по формуле 1.

Таблица 6 - Распределение деревьев по крупности

Крупность леса

Очень мелкий

Мелкий

Средний

Крупный

Диаметр ствола, см

Объем дерева, м3

Объем пня, м3

12…15

0,02…0,04

0,02

16…23

0,05…0,21

0,12

24…31

0,22…0,5

0,26

Свыше 31

Свыше 0,5

Свыше 0,26

Расчета объема работ по срезке деревьев на участках:

1 (0-4 км): ; Д = 5304 шт.

3 (6-8 км):; Д = 1170 шт.

5 (12-16 км):; Д = 7800 шт.

6 (16-20 км):; Д = 5304 шт.

8 (23-26 км):; Д = 1755 шт.

9 (26-29 км):; Д = 5850 шт.

Объем работ по удалению пней:

П, где (3)

- объем одного пня, м3, определяется по таблице 6;

П - общее количество пней, шт., определяется по формуле 1.

Расчета объема работ по удалению пней на участках:

1 (0-4 км): ; Д = 5304 шт.

3 (6-8 км):; Д = 1170 шт.

5 (12-16 км):; Д = 7800 шт.

6 (16-20 км):; Д = 5304 шт.

8 (23-26 км):; Д = 1755 шт.

9 (26-29 км):; Д = 5850 шт.

Таблица 7 - Ведомость срезки древесно-кустарниковой растительности

Расстояние, км

Протяженность участка, м

Валка леса и корчевка пней

Количество

Деревьев

Пней

от

до

шт

м3

шт

м3

0

4

4000

5304

902

5304

637

6

8

2000

1170

258

1170

304

12

16

4000

7800

312

7800

156

16

20

4000

5304

902

5304

637

23

26

3000

1755

386

1755

457

26

29

3000

5850

234

5850

117

Итого

20000

27183

2994

27183

2307

Объем срезки растительного слоя грунта определяется по формуле:

, где (4)

- ширина полосы отвода, м, определяется по таблице 4;

- протяженность участка срезки;

- толщина срезки на характерном участке (луг, пашня, лес).

Толщину срезки растительного слоя грунта принимают равной 8-12 см на лугах, на пахотных участках - 15-18 см, на участках в лесу - 20-22 см.

Расчета объема срезки растительного слоя грунта на участках:

1 (0-4 км): ; ;.

2 (4-6 км): ; ;.

3 (6-8 км):; ;.

4 (8-12 км):; ;.

5 (12-16 км):; ;.

6 (16-20 км):; ;.

7 (20-23 км):; ;.

8 (23-26 км):; ;.

9 (26-29 км):; ;.

10 (29-45 км): ; ;.

Таблица 8 - Ведомость объема работ по срезке растительного слоя грунта

Расстояние, км

Протяженность участка, м

Ширина участка, м

Толщина срезаемого слоя, м

Объем работ, м3

от

До

0

4

4000

39

0,20

31200

4

6

2000

31

0,15

9300

6

8

2000

39

0,20

15600

8

12

4000

39

0,10

15600

12

16

4000

39

0,20

31200

16

20

4000

39

0,20

31200

20

23

3000

31

0,15

13950

23

26

3000

39

0,20

23400

26

29

3000

39

0,20

23400

29

45

16000

39

0,10

62400

Итого

45000

-

-

257250

3.2 Расчет объемов земляных работ

Для расчета объема грунта для возведения насыпи рассчитывают геометрический объем насыпи. Для этого определяют среднюю площадь поперечного сечения насыпи на участках между пикетами и умножают ее на длину участка. Аналогично рассчитывают профильный объем грунта в выемке (при наличии участка дороги, проходящего в выемке). Для расчета поправки на снятие растительного слоя грунта необходимо рассчитать ширину основания земляного полотна и умножить её на толщину основания растительного слоя грунта, которая зависит от месторасположения участка (лес, пашня, луг).

Площадь сечения насыпи может быть рассчитана по формуле:

, где (5)

B - ширина основания насыпи, м, рассчитывается формулой 6;

b =18,5 м - ширина гребня насыпи, определяется по таблице 9;

Hср - высота насыпи, м.

Таблица 9 - Параметры элементов поперечного профиля проезжей части и земляного полотна автомобильных дорог

Параметры элементов дорог

Категория автомобильной дороги

II

Общее число полос движения, шт

2

Ширина полосы движения, м

3,75

Ширина обочины, м

3,0

Ширина краевой полосы у обочины, м

0,5

Ширина укрепленной части обочины, м

2,0

Ширина земляного полотна может быть рассчитана по формуле:

, где (6)

m = 1,5 - коэффициент заложения откоса насыпи, определяется по таблице 10.

Таблица 10 - Наибольшая крутизна откосов при высоте откоса насыпи

Грунты насыпи

Наибольшая крутизна откосов при высоте откоса насыпи, м

До 6

До 12

в нижней части (0-6)

в верхней части (6-12)

Глыбы из слабовыветривающихся пород

1:1 - 1:1,3

1:1,3 - 1:1,5

1:1,3 - 1:1,5

Крупнообломочные и песчаные за исключением мелких и пылеватых песков)

1:1,5

1:1,5

1:1,5

Песчаные мелкие и пылеватые, глинистые и лессовые

1:1,5

1:1,75

1:1,75

1:2

1:1,5

1:1,75

Объем насыпи:

Fl , где

l = 1000 м - протяженность участка.

Расчетный объем насыпи:

(8)

Расчетный объем насыпи с учетом коэффициента уплотнения:

, где (9)

Kу = 1,1 - коэффициент уплотнения, м, определяется по таблице 11.

Таблица 11 - Значение коэффициента относительного уплотнения для грунта

Требуемый коэффициент

Значение коэффициентов относительного уплотнения для грунтов

Пески, супеси, суглинки пылеватые

Суглинки, глины

Лессы и лессовидные

Скальные разрабатываемые грунты при плотности, г/см3

Шлаки, отвалы перерабатывающей промышленности

1,9 - 2,2

2,2 - 2,4

2,4 - 2,7

1,00

0,95

0,90

1,10

1,05

1,00

1,05

1,00

0,95

1,30

1,15

1,10

0,95

0,90

0,85

0,89

0,85

0,80

0,84

0,80

0,76

1,26 - 1,47

1,20 - 1,40

1,13 - 1,33

Для расчета требуемого объема грунта при возведении насыпи необходимо к рассчитанному профильному объему грунта добавить поправку на снятие растительного слоя грунта и полученное значение умножить на коэффициент уплотнения грунта в насыпи. Расчеты сводят в таблицу (таблица 12).

Таблица 12 - Ведомость объемов работ при отсыпке земляного полотна

км

Рабочая

отметка,

м

Длина,

м

Поправка на снятие растительного слоя, м3

Профильный

объем

насыпи, м3

Объем с учетом коэффициента уплотнения

Kу=1,1, м3

0

1,5

1000

4600

35725

39297,5

1

1,55

1000

4630

36908,75

40599,63

2

1,45

1000

4570

34548,75

38003,63

3

1,4

1000

4540

33380

36718

4

1,6

1000

3495

36935

40628,5

5

1,75

1000

3562,5

40531,25

44584,38

6

1,8

1000

4780

42940

47234

7

1,87

1000

4822

44662,35

49128,59

8

1,62

1000

2336

36242,6

39866,86

9

1,65

1000

2345

36953,75

40649,13

10

1,93

1000

2429

43721,35

48093,49

11

1,72

1000

2366

38623,6

42485,96

12

1,53

1000

4618

36434,35

40077,79

13

1,47

1000

4582

35018,35

38520,19

14

1,45

1000

4570

34548,75

38003,63

15

1,9

1000

4840

45405

49945,5

16

1,71

1000

4726

40747,15

44821,87

17

1,82

1000

4792

43430,6

47773,66

18

1,58

1000

4648

37622,6

41384,86

19

1,53

1000

4618

36434,35

40077,79

20

2,02

1000

3684

47174,6

51892,06

21

1,8

1000

3585

41745

45919,5

22

1,74

1000

3558

40289,4

44318,34

23

1,57

1000

4642

37384,35

41122,79

24

1,61

1000

4666

38339,15

42173,07

25

1,69

1000

4714

40263,15

44289,47

26

1,74

1000

4744

41475,4

45622,94

27

1,56

1000

4636

37146,4

40861,04

28

1,68

1000

4708

40021,6

44023,76

29

1,84

1000

2402

41520,4

45672,44

30

1,74

1000

2372

39103,4

43013,74

31

1,69

1000

2357

37906,15

41696,77

32

1,57

1000

2321

35063,35

38569,69

33

1,74

1000

2372

39103,4

43013,74

34

1,8

1000

2390

40550

44605

35

1,9

1000

2420

42985

47283,5

36

1,82

1000

2396

41034,6

45138,06

37

1,75

1000

2375

39343,75

43278,13

38

1,68

1000

2354

37667,6

41434,36

39

1,65

1000

2345

36953,75

40649,13

40

1,6

1000

2330

35770

39347

41

1,62

1000

2336

36242,6

39866,86

42

1,7

1000

2360

38145

41959,5

43

1,72

1000

2366

38623,6

42485,96

44

1,75

1000

2375

39343,75

43278,13

45

Итого

45000

158677,5

1754009

1929410

Объём работ по уплотнению земляного полотна равен объёму с учётом коэффициента уплотнения. Для повышения качества уплотнения земляного полотна необходимо уплотнение производить при влажности, близкой к оптимальному значению. Так для песчаных грунтов оптимальное значение влажности равно 7-10 %, для супесчаных грунтов 9-14 %, для суглинистых фунтов 13-21 % и для глинистых грунтов 20-24 %. Для доувлажнения используют поливомоечные машины или производят орошение поверхности из шлангов с насадками.

Объём воды VB3) при доувлажнении 1 м3 грунта может быть рассчитан по формуле:

, где (10)

м3 - объем грунта, определяется по таблице 12;

- значение оптимальной влажности грунта, %;

- значение естественной влажности грунта, %;

= 1-2 % - значение потерь влажности при транспортировании и разравнивании грунта;

- естественная плотность грунта в карьере, ;

- плотность воды, .

Допускается объём воды для доувлажнения принимать равным 5 % от объёма уплотняемого грунта.

(11)

В том случае, если влажность грунта выше оптимального значения, производят подсушивание грунта рыхлением или добавкой сухих инертных материалов - песка, золы уноса, шлака.

Для придания земляному полотну правильной формы, отвечающей техническим и эстетическим требованиям и для улучшения условий водоотвода и повышения устойчивости откосов производят планировку поверхности земляного полотна.

Объём планировки откосов земляного полотна определяют по формуле:

, где (12)

- длина откоса земляного полотна, м, определяется по формуле 13.

Длина откоса насыпи:

, где (13)

- высота насыпи, м;

m = 1,5 - коэффициент заложения откоса, определяется по таблице 10.

Расчёты сводятся в таблицу ведомости планировки откосов земляного полотна (таблица 13).

Таблица 13 - Ведомость объёмов работ по планировке откосов земляного полотна

Расстояние, км

Протяженность участка, м

Длина откоса, м

Объем работ, м3

От

До

0

1

1000

2,704

5408

1

2

1000

2,794

5588

2

3

1000

2,614

5228

3

4

1000

2,524

5048

4

5

1000

2,884

5768

5

6

1000

3,155

6310

6

7

1000

3,245

6490

7

8

1000

3,371

6742

8

9

1000

2,92

5840

9

10

1000

2,975

5950

10

11

1000

3,479

6958

11

12

1000

3,101

6202

12

13

1000

2,758

5516

13

14

1000

2,65

5300

14

15

1000

2,614

5228

15

16

1000

3,425

6850

16

17

1000

3,083

6166

17

18

1000

3,281

6562

18

19

1000

2,848

5696

19

20

1000

2,758

5516

20

21

1000

3,642

7284

21

22

1000

3,245

6490

22

23

1000

3,137

6274

23

24

1000

2,83

5660

24

25

1000

2,902

5804

25

26

1000

3,047

6094

26

27

1000

3,137

6274

27

28

1000

2,812

5624

28

29

1000

3,029

6058

29

30

1000

3,317

6634

30

31

1000

3,137

6274

31

32

1000

3,047

6094

32

33

1000

2,83

5660

33

34

1000

3,137

6274

34

35

1000

3,245

6490

35

36

1000

3,425

6850

36

37

1000

3,281

6562

37

38

1000

3,155

6310

38

39

1000

3,029

6058

39

40

1000

2,975

5950

40

41

1000

2,884

5768

41

42

1000

2,92

5840

42

43

1000

3,065

6130

43

44

1000

3,101

6202

44

45

1000

3,155

6310

Итого

45000

136,667

273334

Объём планировки гребня земляного полотна рассчитывают по формуле:

, где (14)

b = 18,5 м - ширина гребня насыпи, определяется по таблице 9;

= 1000 м - протяженность участка.

4. Расчет средней дальности перемещения грунта

Для возведения земляного полотна грунт берется их резервов или карьеров, Забор грунта из резервов более предпочтителен вследствие небольшого расстояния его транспортирования. По ситуационному плану автомобильной дороги необходимо проанализировать возможность устройства боковых резервов. Как правило, боковые резервы и карьеры устраивают на участках местности не относящихся к землям сельскохозяйственного назначения. В случае отсутствия такой возможности, грунт для возведения насыпи берется из карьеров. К размещению карьеров грунта предъявляются следующие требования:

-карьер по возможности должен находиться на возвышенных участках местности и не затапливаться поверхностными и грунтовыми водами;

-груженый ход автосамосвалов должен производиться под уклоном местности.

4.1 Определение средней дальности транспортирования грунта из карьера

Среднюю дальность транспортирования грунта из карьера можно рассчитать по формуле:

(15)

- объем грунта для строительства i-го участка земляного полотна, определяется по таблице 14;

- расстояние от карьера до середины i-го участка земляного полотна, определяется по таблице 14.

Рисунок 8 - Расстояние от карьера до середины i-го участка земляного полотна

Таблица 14 - Ведомость средней дальности транспортирования грунта из карьера

км

Объем грунта для строительства участка, м3

Расстояние от карьера до середины участка, м

Средняя дальность, м

0-4

154618,8

35300

21845,22

4-6

85212,88

32300

6-8

96362,59

30300

12-16

166547,1

23300

16-20

174058,2

19300

20-23

142129,9

15800

23-26

127585,3

12800

26-29

130507,7

9800

Итого

1077022

Объем карьера:

, где (16)

- объем грунта необходимый для возведения насыпи в лесу, ;

- объем грунта необходимый для возведения насыпи на пашне, ;

= 1,03 - коэффициент потерь.

Площадь карьера:

, где (17)

- объем карьера, ;

= 7,5 м - глубина копания экскаватора А900.

Выбираем карьер с размерами:

-ширина 300 м;

-длина 493,1 м.

4.2 Расчет средней дальности перемещения грунта из бокового резерва

В зависимости от поперечного уклона местности и высоты насыпи боковые резервы могут быть как с одной стороны земляного полотна - односторонние, так и с двух - двусторонние.

Для расчета расстояния перемещения грунта из двусторонних резервов необходимо рассчитать средневзвешенную площадь поперечных сечений резервов по формуле:

, где (18)

Qi - требуемый объем грунта для разработки в резервах, м3, определяется по таблице 12;

li - длина резерва, м, определяется по рисунку 9.

Рисунок 9 - Расположение боковых резервов

Луг 8-12 км.

Луг 29-45 км.

Площадь поперечного сечения одного резерва может быть рассчитана по формуле:

(19)

Луг 8-12 км.

Луг 29-45 км.

Расстояние поперечного перемещения грунта при возведении земляного полотна из резервов определяется по формуле:

(20)

mр = 1,5 - коэффициент заложения откоса резерва, определяется по таблице 10;

hрез = 1 м - глубина резерва.

Луг 8-12 км.

Луг 29-45 км.

5. Разбивка трассы дороги на характерные участки

Трасса автомобильной дороги может проходить по землям сельскохозяйственного назначения и по землям, не относящимся к землям сельскохозяйственного назначения, и, кроме того, может меняться тип поперечного профиля земляного полотна, грунтово-гидрологические условия и др.

Технология производства работ на этих участках может существенно отличаться. Поэтому трассу дороги целесообразно разбивать на характерные участки. Для курсового проекта возможна разбивка на следующие характерные участки:

- характерный участок 1: возведение земляного полотна из привозного грунта для леса;

- характерный участок 2: возведение земляного полотна из привозного грунта для пашни;

- характерный участок 3: возведение земляного полотна из боковых резервов для луга.

6. Определение расчетной скорости потока производства работ

Автомобильные дороги относятся к линейным сооружениям, поэтому для их строительства целесообразно использовать поточный метод производства работ. При этом методе вся дорога разбивается на захватки, на которых выполняются определённые строительные операции до их полного завершения. В курсовом проекте предлагается определить длину захватки по сменной производительности звена строительных машин или по средней скорости потока.

Среднюю скорость потока работ при сооружении земляного полотна определяют по формуле:

(21)

L - длина трассы, м;

Т - продолжительность сооружения земляного полотна, дни;

п =2 - число смен работы за сутки.

Продолжительность сооружения земляного полотна может быть рассчитана по формуле:

(22)

= 153 дня - календарная продолжительность сооружения земляного полотна;

- простои по метеоусловиям, дни, определяется по формуле 21;

- число дней на ремонт и профилактику машин, а также на внутри объектную переброску, простои по организационным причинам, дни, определяется по формуле 22;

= 49 дней - число выходных и праздничных дней, определяется по календарю.

Календарную продолжительность сооружения земляного полотна определяют по дорожно-климатическому графику (рисунок 1) из условия, что в весенний период работы начинаются при среднесуточных температурах не ниже +5°С, а заканчиваться в осенний период при среднесуточных температурах не ниже +10°С. Данное ограничение носит рекомендательный характер. Производить работы по возведению земляного полотна можно и при отрицательных температурах, но с соблюдением технологии производства земляных работ в зимний период.

Продолжительность простоев по метеоусловиям ориентировочно может быть рассчитана по формуле:

(23)

А = 420 - количество осадков в течение календарного периода, мм, определяется по СНиП 21-01-99.

Продолжительность простоев на ремонт и профилактику машин:

(24)

По формуле 21 определяют среднюю скорость потока работ при сооружении земляного полотна:

После расчёта средней скорости потока назначают длину захватки, которая принимается равной средней скорости потока с округлением в большую сторону до числа, кратного пяти. Однако следует учитывать, что при современных высокопроизводительных машинах длина захватки, рассчитанная по этому способу, может быть мала для полного использования машин, в этом случае необходимо увеличить длину захватки.

Назначаем длину захватки равной 315 м.

6.1 Проектирование технологической последовательности производства работ для каждого характерного участка

Для луга:

1.Срезка растительного слоя грунта в пределах полосы отвода (бульдозер Т-130);

2. Разработка грунта в резерве с перемещением его в тело насыпи (экскаватор А900);

3. Послойное разравнивание грунта в насыпи (бульдозер Т-130);

4. Послойное доувлажнение грунта в насыпи (поливомоечная машина КО-823.1)

5. Послойное уплотнение грунта в насыпи (каток Д-627А);

6. Планировка откосов земляного полотна (автогрейдер ДЗ-143);

7. Планировка гребня земляного полотна (автогрейдер ДЗ-143).

Для пашни:

1. Срезка растительного слоя грунта в пределах полосы отвода (бульдозер Т-130);

2. Срезка растительного слоя грунта в карьере (бульдозер Т-130);

3. Разработка грунта в карьере (экскаватор А900);

4. Транспортировка грунта (автосамосвал КАМАЗ 55111);

5. Послойное разравнивание грунта в насыпи (бульдозер Т-130);

6. Послойное доувлажнение грунта в насыпи (поливомоечная машина КО-823.1)

7. Послойное уплотнение грунта в насыпи (каток Д-627А);

8. Планировка откосов насыпи (автогрейдер ДЗ-143);

9. Планировка гребня насыпи (автогрейдер ДЗ-143).

Для леса:

1. Удаление древесно-кустарниковой растительности (трактор Т-100М);

2. Корчевка пней (трактор Т-100М с корчевательным оборудованием);

3. Срезка растительного слоя грунта в карьере (бульдозер Т-130);

4. Срезка растительного слоя грунта в пределах полосы отвода (бульдозер Т-130);

5. Разработка грунта в карьере (экскаватор А900);

6. Транспортировка грунта (автосамосвал КАМАЗ 55111);

7. Послойное разравнивание грунта в насыпи (бульдозер Т-130);

8. Послойное доувлажнение грунта в насыпи (поливомоечная машина КО-823.1)

9. Послойное уплотнение грунта в насыпи (каток Д-627А);

10. Планировка откосов насыпи (автогрейдер ДЗ-143);

11. Планировка гребня насыпи (автогрейдер ДЗ-143).

6.2 Определение среднего темпа объёмов работ

Темпом работ называется объём строительных работ, выполняемых за смену.

Темп работ можно рассчитать по формуле:

(25)

- суммарный объём работ на характерном участке;

- число календарных дней для выполнения данного вида работ, определяется по таблице 15;

n - среднее количество смен за один день.

Таблицы 15 - Число календарных дней для выполнения данного вида работ в зависимости от места проведения работ

Место проведения работ

Число календарных дней для выполнения данного вида работ

Лес (20 км)

32

Пашня (5 км)

8

Луг (20 км)

32

Рассчитанные по формуле (23) значения темпов работ для характерных участков заносят в таблицу 16.

Таблица 16 - Темпы работ при строительстве земляного полотна автомобильной дороги

Наименование работ

Объём работ, м3

Темп работ, м3/смену

Участок 1 (лес)

1 Удаление ДКР

2994

46,78

2 Корчёвка пней

2307

36,05

3 Срезка растительного слоя в карьере

147930

1849,13

4 Срезка растительного слоя в пределах полосы отвода

156000

2437,5

5 Разработка грунта в карьере

875170,09

13674,53

5 Транспорт грунта из карьера

875170,09

13674,53

7 Послойное разравнивание грунта

849679,7

13276,25

8 Послойное уплотнение грунта

849679,7

13276,25

9 Планировка откосов земляного полотна

116852

1825,81

10 Планировка гребня земляного полотна

370000

5781,25

Участок 2 (пашня)

1 Срезка растительного слоя в пределах полосы отвода

23250

1453,13

2 Срезка растительного слоя в карьере

147930

1849,13

3 Разработка грунта в карьере

234163,08

14635,19

4 Транспортировка грунта

234163,08

14635,19

5 Послойное разравнивание грунта

227342,8

14208,93

6 Послойное уплотнение грунта

227342,8

14208,93

7 Планировка откосов земляного полотна

32126

2007,88

8 Планировка гребня земляного полотна

92500

5781,25

Участок 3 (луг)

1 Срезка растительного слоя в пределах полосы отвода

78000

1218,75

2 Разработка грунта в резерве с перемещением в тело насыпи

877959,02

13718,11

3 Послойное разравнивание грунта

852387,40

13318,55

4 Послойное уплотнение грунта

852387,40

13318,55

5 Планировка откосов земляного полотна

124356

1943,06

6 Планировка гребня земляного полотна

370000

5781,25

7. Технологическая карта на возведение земляного полотна

Технологические карты представляют собой дальнейшую детализацию проекта. Их составляют на каждый характерный участок. Технологическая карта сначала составляется в табличной форме (таблица 17), а затем в графическом виде.

Таблица 17 - Технологическая карта на возведение земляного полотна (для леса, пашни, луга)

№ работы

№ захватки

Источник обоснования норм

Ед. изм.

Описание рабочих процессов в порядке их выполнения

Объем работ в смену (темп работ)

Производительность в смену

Потребность

Участок 1 (лес)

1

I

СНиП 1-5

100 деревьев

Удаление древесно-кустарниковой растительности

27183 шт

941 шт/см

28,8

2

II

§Е13- 9

10 пней

Корчевка пней

27183 шт

470,6 шт/см

57,8

3

II

§Е2-1-5

1000 м2

Срезка растительного слоя грунта в карьере

1849,13 м2

12121,2 м2/см

1,5

4

II

§Е2-1-5

1000 м2

Срезка растительного слоя грунта в пределах полосы отвода

2437,5 м2

12121,2 м2/см

1,0

5

III

§Е2-1-9

100 м3

Разработка грунта в карьере

13674,53 м3

400 м3/см

34,2

6

III

расчет

Транспортировка грунта из карьера

13674,53 м3

1100,5 м3/см

12,4

7

III

§Е2-1-28

100 м3

Послойное разравнивание грунта в насыпи

13276,25 м3

1379,3 м3/см

9,6

8

IV

§ Е2 -1-31

100 м3

Послойное уплотнение грунта

13276,25 м3

1269,8 м3/см

10,5

9

IV

§ Е2-1-39

1000 м2

Планировка откосов земляного полотна

1825,81 м2

12903,2 м2/см

0,1

10

IV

§ Е2-1-37

1000 м2

Планировка гребня насыпи земляного полотна

5781,25 м2

53333,3 м2/см

0,1

Участок 2 (пашня)

1

I

§Е2-1-5

1000 м2

Срезка растительного слоя грунта в пределах полосы отвода

1453,13 м2

12121,2 м2/см

0,8

2

I

§Е2-1-5

1000 м2

Срезка растительного слоя грунта в карьере

1849,13 м2

12121,2 м2/см

1,5

3

II

§Е2-1-9

100 м3

Разработка грунта в карьере

14635,19 м3

400 м3/см

36,6

4

III

расчет

Транспортировка грунта

14635,19 м3

1100,5 м3/см

13,3

5

IV

§Е2-1-28

100 м3

Послойное разравнивание грунта в насыпи

14208,93 м3

1379,3 м3/см

10,3

6

V

§ Е2 -1-31

100 м3

Послойное уплотнение грунта в насыпи

14208,93 м3

1269,8 м3/см

11,2

7

VI

§ Е2-1-39

1000 м2

Планировка откосов насыпи

2007,88 м2

12903,2 м2/см

0,2

8

VI

§ Е2-1-37

1000 м2

Планировка гребня насыпи

5781,25 м2

53333,3 м2/см

0,1

Участок 3 (луг)

1

I

§Е2-1-5

1000 м2

Срезка растительного слоя грунта в пределах полосы отвода

1218,75 м2

12121,2 м2/см

1,0

2

II

§Е2-1-9

100 м3

Разработка грунта в резерве с перемещением его в тело насыпи

13718,11 м3

512,8 м3/см

26,8

3

III

§Е2-1-28

100 м2

Послойное разравнивание грунта в насыпи

13318,55 м2

1379,3 м2/см

9,7

4

III

§ Е2 -1-31

100 м3

Послойное уплотнение грунта в насыпи

13318,55 м3

1269,8 м3/см

10,5

5

IV

§ Е2-1-39

1000 м2

Планировка откосов насыпи

1943,06 м2

12903,2 м2/см

0,2

6

IV

§ Е2-1-37

1000 м2

Планировка гребня насыпи

5781,25 м2

53333,3 м2/см

0,1

Номер работы выбирается из таблицы 17. Номер захватки назначается по технологической карте в графическом виде. Источником обоснования норм являются единые норы и расценки (ЕНиР), строительные нормы и правила (СНиП) и т.д. Описания рабочих процессов и объем работ в смену (темп работ) необходимо взять из таблицы 17. Единицы измерения выбираются из соответствующих параграфов норм. Характеристики основных машин, применяемых при возведении земляного полотна представлены в приложении А (таблицы А.1 -А.1О).

Производительность в смену рассчитываем по формуле:

(26)

Е - единица измерения;

- норма времени;

Т = 8 часов - продолжительность смены.

Норма времени выбирается из соответствующего параграфа ЕНиРа или СНиПа. Норма времени - это время в часах, необходимое для качественного выполнения объёма работ, равного единице измерения.

Потребность в машино-сменах рассчитываем по формуле:

(27)

q - объём работ в смену.

8. Контроль качества производимых работ

До начала работ по сооружению земляного полотна на данном участке должны быть полностью выполнены все подготовительные работы: геодезическая разбивочная основа, перенос и переустройство линий коммуникаций, снос и перенос зданий и сооружений, восстановление и закрепление трассы дороги, расчистка дорожной полосы и др.

Окончание подготовительных работ должно быть подтверждено актом освидетельствования скрытых работ по соответствующей форме.

В процессе сооружения земляного полотна для постоянного учета и регулирования качества работ следует проводить контроль качества.

Производственный контроль качества включает следующие этапы: входной, операционный и приемочный. Данные контроля на всех этапах следует фиксировать в журналах производства работ и обобщать в специальных ведомостях.

Входной контроль качества материалов должен предусматривать до начала работ по сооружению земляного полотна проверку соответствия принятых в проекте и фактических показателей состава и состояния грунтов в карьерах, резервах, выемках, естественных основаниях.

При входном контроле следует проверять правильность определения объемов резервов с учетом фактической ситуации в плане; состав грунта по наименованию вида и разновидности (в том числе, особых разновидностей), наличию крупных включений, влажности, коэффициента фильтрации, зернового состава для песков.

Проверку резервов (карьеров, выемок) следует производить путем бурения или шурфования с отбором проб. Количество скважин или шурфов устанавливают в зависимости от сложности геологического разреза, но не менее двух на каждый километр притрассовых резервов или каждые 10 тыс. м3 сосредоточенных резервов (карьеров, выемок). При установлении наличия слоев грунта разных видов число скважин или шурфов соответственно увеличивается. При однородных грунтах допустимо отбирать одну пробу, при изменении состава или влажности - не менее трех по глубине.

В процессе разработки резервов (карьеров, выемок) должны проводиться систематические наблюдения за изменением влажности грунтов в зависимости от условий увлажнения и просыхания. Отбор проб на влажность следует производить не менее двух на каждый километр притрассового резерва или каждые 10 тыс. м3 выемки или карьера с периодичностью 1 раз в неделю при устойчивой погоде и ежедневно после дождей интенсивностью более 5 мм/сут. Результаты измерения влажности следует заносить в общий журнал работ.

На этапе входного контроля строительная организация должна выполнить настройку основных технологических процессов на пионерных участках. Настройка технологического процесса уплотнения грунтов осуществляется методом «пробного уплотнения». Результаты пробного уплотнения фиксируются в специальном журнале.

До начала земляных работ обязательной проверке подлежит соответствие технологических схем условиям безопасного ведения работ по фактическому положению проводов и кабелей энергопередачи, трубопроводов и других пересекаемых и смежных сооружений.

Операционный контроль следует проводить в ходе производственных процессов с целью установления соответствия выполняемых работ нормативным требованиям, проектной документации и соблюдения заданной технологии. Операционный контроль должен охватывать полный объем всех видов работ за все время их выполнения. При операционном контроле качества сооружения земляного полотна следует проверять:

- правильность размещения осевой линии поверхности земляного полотна в плане и высотные отметки;

- толщину снимаемого плодородного слоя грунта;

- плотность грунта в основании земляного полотна;

- влажность используемого грунта;

- толщину отсыпаемых слоев;

- однородность грунта в слоях насыпи;

- плотность грунта в слоях насыпи;

- ровность поверхности;

- поперечный профиль земляного полотна (расстояние между осью и бровкой, поперечный уклон, крутизну откосов);

- правильность выполнения водоотводных и дренажных сооружений, прослоек, укрепления откосов и обочин.

Проверку правильности размещения оси земляного полотна, высотных отметок, поперечных профилей земляного полотна, обочин, водоотводных и дренажных сооружений и толщин слоев следует производить не реже чем через 100 м (в трех точках на поперечнике), как правило, в местах размещения знаков рабочей разбивки с помощью геодезических инструментов и шаблонов.

Плотность грунта следует контролировать в каждом технологическом слое по оси земляного полотна и на расстоянии от 1,5 до 2,0 м от бровки, а при ширине слоя более 20 м - также в промежутках между ними.

Контроль плотности грунта необходимо производить на каждой сменной захватке работы уплотняющих машин, но не реже чем через 200 м при высоте насыпи до 3 м и не реже чем через 50 м при высоте насыпи более 3 м.

Контроль плотности верхнего слоя следует производить не реже чем через 50 м.

Дополнительный контроль плотности необходимо производить в каждом слое засыпки пазух труб, над трубами, в конусах и в местах сопряжения с мостами.

9. Охрана труда при производстве земляных работ

К выполнению работ допускаются лица, прошедшие инструктаж, обучение и проверку знаний по технике безопасности в соответствии с утвержденным действующим ведомственным Положением.

Земляные работы разрешается выполнять только по утвержденному проекту производства работ.

Перед началом производства земляных работ в зоне пролегания инженерных сетей необходимо ознакомиться с картограммой (планом-схемой), на которой указано размещение подземных коммуникаций относительно плана местности, а также глубина их залегания. Техника безопасности производства земляных работ диктует необходимость определения точного местонахождения всех подземных инженерных коммуникаций. Если по тем или иным причинам воспользоваться план-схемой нет возможности, расположение инженерных сетей необходимо установить путём зондирования или шурфования.

В зоне производства земляных работ при эксплуатации строительно-дорожных машин запрещается параллельное выполнение каких-либо других работ, а также пребывание работников в границе опасной зоны рабочих органов функционирующей спецтехники (5 м). Извлечённый из канавы или траншеи грунт, равно как и прочие материалы, а также рабочий инструмент, должны размещаться не ближе чем в полуметре от внешнего края выемки. При этом отваливание грунта на расположенные рядом участки земли, под которыми пролегают другие инженерные коммуникации, вполне допустимо.

Любое перемещение спецтехники, равно как и её размещение, допустимо только за пределами зоны возможного обрушения грунта. Если же это невозможно и движение спецтехники осуществимо только в пределах этой зоны, стены траншеи или канавы необходимо укрепить.

Недопустима разработка грунта методом подкопки. Отслоение грунта или возникающие в ходе разработки навесы необходимо своевременно разрушать, предварительно освобождая зону вероятного обрушения от инструментов и людей. В случае обнаружения в стенках больших камней, валунов либо крупных остатков стройматериалов их в обязательном порядке извлекают из выемки. Во время разработки выемки работающий персонал должен располагаться так, чтобы не травмировать друг друга инструментом.

Погрузка автомашин производится так, чтобы ковш экскаватора подавался со стороны заднего или бокового борта. Проносить ковш над кабиной запрещается. Образующиеся при разработке грунта «козырьки» сразу же срезаются.

При работе бульдозеров запрещается: перемещать грунт на подъем более 15° и под уклон более 30°, выдвигать отвал за бровку откоса выемки при сталкивании грунта. При совместной работе с экскаватором не допускается нахождение бульдозера в радиусе действия стрелы.

В процессе производства земляных работ необходимо защищать выемку от поверхностных вод, размещая водоотводные каналы с противоположной стороны от отвалов грунта. Если приток грунтовых вод в получившуюся выемку происходит с большой скоростью, необходимо озаботиться установкой дополнительного водоотвода.

При производстве земляных работ необходимо постоянно контролировать состояние склонов, а также креплений выемки. При малейшей угрозе обрушения должны приниматься соответствующие меры (особенно после атмосферных осадков).

Список использованных источников

1. ЕНиР. Сборник Е2 «Земляные работы». Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1990СНиП 1-5

2. ЕНиР. Сборник Е17 «Строительство автомобильных дорог». Госстрой СССР. - М.: Стройиздат, 1989

3. СНиП 2.01.01-82 « Строительная климатология и геофизика»;

4. Цупиков С.Г., Дудин В.М., Тюремнов И.С. «Технология и организация возведения земляного полотна автомобильных дорог»: Учебное пособие № 2726. - Ярославль: Изд-во ЯГТУ, 2008

5. СНиП IV-2-82 Сборник элементных сметных норм на строительные конструкции и работы. Сборник 1. Земляные работы. - М., 1984

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Установление технических нормативов дороги. Определение перспективной интенсивности движения и пропускной способности. Проектирование плана трассы, расчет элементов кривых, контроля трассы. Проектирование продольного профиля и подсчет объемов работ.

    курсовая работа [432,3 K], добавлен 11.12.2009

  • Природно-климатические условия района расположения трассы и условия прогнозирования работ по ремонту участка дороги. Дорожно-строительные материалы и организация технологии производства работ по капитальному ремонту автомобильной дороги. План потока.

    курсовая работа [127,2 K], добавлен 11.06.2015

  • Краткая характеристика района строительства. Определение пикетажного положения главных точек трассы и составление ведомости углов поворота в плане. Конструирование водопропускных труб. Проектирование продольного профиля. Подсчет объемов земляных работ.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 09.06.2013

  • Характеристика природных условий района проектирования дороги. Определение продольных уклонов, ширины проезжей части и земляного полотна. Варианты проложения трассы дороги в обход сложных участков рельефа. Проектирование дороги в продольном профиле.

    курсовая работа [113,1 K], добавлен 04.04.2012

  • Характеристика геофизических условий района проложения трассы. Проектирование дороги в плане. Определение технической категории. Разбивка пикетажа, а также расчет закруглений. Выбор типа, конструирование и расчет дорожной одежды различных трасс.

    курсовая работа [135,3 K], добавлен 15.10.2014

  • Обоснование необходимости капитального ремонта участка автомобильной дороги: климатические и геологические особенности района. Проектирование продольного профиля дороги; выбор и расчет конструкции дорожной одежды. Организация и технология земляных работ.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 27.03.2014

  • Определение технической категории дороги. Характеристика геофизических условий района проложения трассы. Трассирование автомобильной дороги. Расчет искусственных сооружений. Проектирование дороги в продольном профиле. Земляные и укрепительные работы.

    курсовая работа [119,2 K], добавлен 01.02.2010

  • Проект производства работ по сооружению участка земляного полотна однопутной железной дороги протяженностью 3 км, составленной из трех продольных профилей. Выбор рационального средства механизации для ведения земляных работ. Устройство и тип насыпей.

    курсовая работа [390,7 K], добавлен 22.02.2015

  • Экономика района проектирования. Транспортная сеть. Технические нормативы на проектирование. Расчет технических нормативов. Проектирование плана трассы. Описание предложенного варианта трассы. Основные технические показатели трассы и исходные данные.

    курсовая работа [46,4 K], добавлен 27.08.2008

  • Обоснование необходимости капитального ремонта автомобильной дороги и назначение норм проектирования. Составление ведомости углов поворота и кривых. Основные параметры земляного полотна. Дорожная одежда и проезжая часть. Расчет объемов земляных работ.

    дипломная работа [1,2 M], добавлен 27.07.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.