Разработка технологического процесса на ремонт маховика КАМАЗ

Чертеж маховика КАМАЗ представлен в приложении B.

1.4 Выбор способа ремонта

Методика выбора рационального способа ремонта основана на последовательном применении к подлежащей восстановлению детали 4 критерия:

? критерий применимости;

? критерий долговечности;

? критерий экономичности;

? технико-экономический критерий.

1.4.1 Критерий применимости

Критерий применимости определяет возможность применения различных способов восстановления для устранения конкретного дефекта. Способы ремонта в дальнейшем обозначены:

ЭДС ? электродуговая сварка

ГРС ? ручная газовая сварка

АДС ? аргонно-дуговая сварка

НСФ ? наплавка под слоем флюса

ВДН ? вибродуговая наплавка

НУГ ? наплавка в среде углекислого газа

М ? металлизация

Х ? хромирование

Ж ? железнение

Д ? пластические деформации

ДРД ? дополнительная ремонтная деталь

РР ? ремонтный размер

СМ ? синтетические материалы

Таблица 5 - Выбор способа по критерию применимости

1.4.2 По критериям долговечности и экономичности (Кд и Св).

Критерий долговечности определяет работоспособность восстанавливаемой детали и оценивается при помощи коэффициента долговечности. Этим показателем характеризуется способ ремонта с точки зрения последующего межремонтного пробега детали, этот критерий назначается для каждого способа ремонта определенного в критерии применимости и выбирается из таблицы 6.

Таблица 6 - коэффициент долговечности и удельной стоимости восстановления детали

1.4.3 Критерий экономичности

Этот критерий характеризует затраты на устранение дефектов по выбранному маршруту.

Для расчета ориентировочной стоимости ремонта (СВО) находится площадь ремонтируемых поверхностей по каждому дефекту.

Решение, каким способом устранять дефект принимается по технико-экономическому критерию, который связывается с долговечностью детали и с экономикой ее восстановления и выражается в соответствии с формулой 1.1

СВО=SxCВУ (1.1)

где CВУ - ориентировочная стоимость восстановления,

S - площадь восстанавливаемой поверхности.

СНхКД>СВО (1.2)

Определение площадь ремонтируемых поверхностей:

S=?xDxh=3,14x0.014x0.03=0,0013м2

S=0.02х0.002=0,00004м2

Таблица 7 - Технико-экономические показатели

В обоих случаях расчеты удовлетворяют неравенству СНхКД>СВО

1.4.4 Схема типового технологического процесса ремонта класса деталей «Диски»

Схема типового технологического процесса представлена в таблице 8

Таблица 8 - Схема типового технологического процесса восстановления деталей класса «диски»

1.5 Схема базирования

Основываясь на выбранном способе ремонта, определим поверхности, которыми деталь устанавливают и закрепляют при обработке относительно инструмента.

Базирование по торцевым поверхностям с помощью прижимных реек представлено в соответствии с рисунком 1.1:

Рисунок 1.1 - Схема базирования детали

1.6 Подефектная технология

Подефектная технология ремонта маховика КАМАЗ представлена на следующем листе в виде таблице 9.

Таблица 9 ? Подефектная технология ремонта маховика КАМАЗ

1.6.1 Выбор технологического подъемного, транспортного оборудования, приспособлений и инструмента.

Оборудование:

Сверлильный станок 2Н125

1. Наибольший диаметр сверления - 28мм.

2. Размеры рабочей поверхности стола - 400х450

3. Расстояние

а) От торца шпинделя до поверхности стола - 60 - 700мм;

б) От торца шпинделя до поверхности шпинделя - 690 - 1060 мм;

в) Вылет шпинделя - 250мм.

4. Наибольшее

а) Вертикальное перемещение стола - 270мм;

б) Вертикальное перемещение сверлильной головки - 170мм;

в) Ход шпинделя - 200мм.

5. Конус Морзе отверстия шпинделя - №3

6. Число оборотов шпинделя в минуту, об/мин: 45; 250; 355; 500; 710; 1000; 1400; 2000.

7. Подача шпинделя, мм/об: 0,1; 0,8; 1,0; 1,12; 1,6

8. Мощность электродвигателя кВт - 2,2

9. Габаритные размеры 1130х806х2290

10. Масса станка - 980 кг

1.7 Маршрутная технология

Маршрутная технология представлена в таблице 10.

Таблица 10 - Маршрутная технология ремонта маховика

1.8 Расчёт режимов обработки и техническое нормирование

005 Наплавочная определяем по формуле 1.3

(1.3)

010 Сверлильная

1) определяем глубину резания t, мм, по формуле 1.4

(1.4)

резьбы =14 мм

2) Подача станка

3) Скорость подачи

4) Определяем фактическую скорость подачи Vф, м/мин, по формуле 1.5

К1=1 К2=0,75 К3=0,8

(1.5)

5) Определяем частоту оборотов np, об/мин, и уточняем по паспорту станка по формуле 1.6

(1.6)

Принимаем 400 об/мин

6) Длина резьбы L, мм, определяется по формуле 1.7

(1.7)

l=30мм; l1=10мм

7) Определяем основное время to, мин по формуле 1.8

(1.8)

8) Вспомогательное время на установку

8) Вспомогательное время общее Тв, мин, определяется по формуле 1.9

(1.9)

9) Прибавочное время на всю операцию Тпр, мин определяем по формуле 1.10

(1.10)

10) Штучное время Тшт, мин, определяем по формуле 1.11

(1.11)

11) Штучно-калькуляционное время Тшк, мин, определяем по формуле 1.12

(1.12)

015 Фрезерная

Длина обработки

В=2 мм

L=AxBxh=20x2x2=160мм

1) Подача

2) Скорость резания

V=63 об/мин

3) Число оборотов n, об/мин, определяем по формуле 1.13

(1.13)

Выбираем п=200 об/мин

4) Фактическая подача fм, мм/об, определяется по формуле 1.14

(1.14)

Принимаем 315 мм/мин

5) Расчетная длина L, мм, определяется по формуле 1.15

L=l+l1 (1.15)

l1=l=

6) Основное время То, мин, определяется по формуле 1.16

(1.16)

7) Вспомогательное время

- вспомогательное время на установку

- время на переход

- время на измерения

8) Вспомогательное время (общее) Тв, мин, определяется по формуле 1.17

(1.17)

9) Прибавочное время Tпр, мин, определяется по формуле 1.18

(1.18)

10) Штучное время Тшт, мин, определяется по формуле 1.19

(1.19)

11) Штучно-калькуляционное время Тшк, мин, определяется по формуле 1.20

(1.20)

020 Слесарная

Нарезать резьбу

1) Основное время

ТОС=1,56мин

2) Вспомогательное время

ТВС=1,27мин

3) Оперативное время

ТОП=2,83мин

4) Дополнительное время Тдоп, мин, определяется по формуле 1.21

(1.21)

5) Штучное время Tшт, мин, определяется по формуле 1.22

(1.22)

6) Штучно-калькуляционное время Tшк, мин, определяется по формуле 1.23

(1.23)

TШК для развальцовки равно 2 мин по хронометражу

2. Экономическая часть

2.1 Себестоимость ремонта

Себестоимость ремонта детали включает в себя все затраты, связанные с ремонтом. В состав затрат входит: дополнительная заработная плата, которую рабочий получает за время отпуска и за выполнение государственных обязанностей, а так же входят себестоимость ремонта, начисленная на суммарную и дополнительную платы на социальные и другие фонды, как федеральные, так и региональным органам власти.

В себестоимость включаются затраты на материалы, затраты на запасные части, если при данном технологическом процессе они есть. В себестоимость включаются и накладные расходы. При таком перечислении затрат все затраты на энергоресурсы, тепло, общее и местное освещение, зарплату работникам, не участвующих в технологическом процессе, амортизацию различных фондов, участвующих в производстве (здания, сооружения, станков, оборудования), канцелярские расходы, командировочные расходы относят к накладным расходам (НР).

При определении себестоимости ремонта последовательно определяют все статьи затрат. Основная заработная плата состоит из зарплаты на тариф, различных доплат (работа в ночное время, руководства бригадой), различных других доплат по принятому в предприятии положению, а так же премию.

В случае данного курсового проекта, зарплата по тарифу приравнивается к основной зарплате, так как ни доплаты, ни премия не рассчитываются. Представлено в соответствии с формулой 2.1:

ОЗП=ЗПТ (2.1)

Зарплата по тарифу определяется по формуле 2.2

(2.2)

Дополнительная заработная плата определяется по формуле 2.3

(2.3)

где %ДЗП - принимается 10% от заработной платы

Фонд оплаты труда определяется по формуле 2.4

ФОТ=ОЗП+ДЗП (2.4)

Отчисления в социальные фонды определяется по формуле 2.5

(2.5)

где %ОСВ - принимается 30,3%

Затраты по статье «заработная плата с отчислениями определяется по формуле 2.6

З1=ФОТ+ОСФ (2.6)

Расчет затрат по статье «затраты с начислениями» представлен в таблице 11.

Таблица 11 - Затраты с начислениями

Укрупненно, накладной расход определяют в процентах от затрат по всей статье зачислений от ФОТ или ОЗП, как представлено в формуле 2.7

(2.7)

Где %НР - процент накладных расходов основной затраты

ремонтных затрат = 200%

Так же необходимо определить затраты на материалы 3м, руб. Определяем их по формуле

где m - масса проволоки, используемой для ремонта одной детали,

0,05 кг

Скг - стоимость одного кг проволоки = 60 руб

ЗМ=0,05х60=3 руб

ЗЗЧ=50 руб - стоимость одного ввертыша

Себестоимость ремонта детали Зобщ, руб, определяется по формуле 2.8

(2.8)

2.2 Экономическая эффективность проекта

Величина годовой экономии от ремонта деталей определяется по формуле 2.9

Э г = (Ц на - З общ ) * N (2.9)

где Ц на - цена новой детали, руб

N - годовая программа, шт.

Э г = (5000-336,08) * 10000 = 46639200 руб.

Вывод по целесообразности ремонта.

Ремонт целесообразен.

деталь дефект ремонт оснастка

3. Конструкторская часть

В качестве конструкторской разработки мною был выполнен 3D-чертеж маховика автомобиля ГАЗ-24