Технологія виробництва Boeing 787
Поділ літака на агрегати. Загальна характеристика та особливості виробництва літака Boeing 787. Конструктивно-технологічне членування. Виготовлення деталей з профілю. Поділ агрегату "вертикальне оперення" на відсіки. Транспортування агрегатів літака.
| Рубрика | Транспорт |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | украинский |
| Дата добавления | 06.12.2013 |
| Размер файла | 1,3 M |
Соглашение об использовании материалов сайта
Просим использовать работы, опубликованные на сайте, исключительно в личных целях. Публикация материалов на других сайтах запрещена.
Данная работа (и все другие) доступна для скачивания совершенно бесплатно. Мысленно можете поблагодарить ее автора и коллектив сайта.
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Подобные документы
Основні льотно-технічні характеристики та модифікації. Конструктивно-силова схема крила, фюзеляжу, основні їх агрегати, відсіки, секції вузли та деталі. Призначення та склад обладнання літака. Паливна, масляна та протипожежна системи льотного апарату.
дипломная работа [3,8 M], добавлен 05.03.2013Основні льотно-технічні характеристики, експлуатація та модифікація літака. Аналіз конструкції основних агрегатів літака: крило, фюзеляж, оперення, шасі, силова установка. Призначення та конструктивні особливості функціональних систем, навантаження.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 25.08.2014Схеми хвостового оперення. Вибір конструктивно-силової схеми кіля. Особливості побудови епюр. Розрахунок лонжеронів. Виключення небезпек під час експлуатації кіля регіонального літака шляхом застосування комплексу технічних, організаційних заходів.
дипломная работа [4,4 M], добавлен 22.04.2015Порівняльна характеристика пасажирських дозвукових літаків, виконаних за схемою "літаюче крило". Аеробус надвеликої вантажопідйомності "Ту-404". Розрахунок зовнішніх навантажень на консольну частину крила літака, побудова епюр внутрішніх силових факторів.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 21.07.2014Аналіз технічних переваг та недоліків існуючих схем шасі транспортних та пасажирських літаків. Визначення діаметрів трубопроводів та розрахунок гідравлічної системи проектованого магістрального пасажирського літака. Розрахунок гідроциліндрів насоса.
дипломная работа [3,7 M], добавлен 24.06.2015Применение системы нейтрального газа (onboard inert gas generation system) на воздушное судно Boeing 767. Система питания двигателей. Доработка топливной системы путем установки системы нейтрального газа. Встроенные средства диагностики контроллера.
дипломная работа [5,5 M], добавлен 22.04.2015Методы построения программ технического обслуживания и ремонта авиационной техники. Разработка программного пакета ТО на базе стандарта MSG-3 для самолетов Boeing. Автоматизированное составление и отслеживание программы, ее экономическое обоснование.
дипломная работа [3,3 M], добавлен 08.04.2013Опис Ту-95. Модифікації Ту-95. Конструкція Ту-95. Озброєння Ту-95. Бойове застосування Ту-95. Льотно-технічні характеристики. Схеми літака. Cуцільнометалевий вільнонесучий високоплан з чотирма ТВД.
реферат [14,6 K], добавлен 02.11.2003Споруда першого досвідченого літака, його перший політ. Моноплан з вільнонесучим стрілоподібним крилом. Об'єднання і утворення консорціуму по виробництву пасажирських літаків. Чотиримоторний "Стратолайнер" як родоначальник дальніх пасажирських літаків.
доклад [26,8 K], добавлен 21.04.2009Принцип побудови бортових паливомірів. Електроємнісний метод визначення запасу палива. Вимоги, що визначають показники якості й експлуатаційні характеристики пристрою. Умови застосування. Розрахунок ємнісного паливного датчика. Передполітна підготовка.
дипломная работа [6,2 M], добавлен 21.03.2013
