Электронные средства разведки и сигнализации

ЭЛЕКТРОННЫЕ СРЕДСТВА РАЗВЕДКИ И СИГНАЛИЗАЦИИ.

Командование армии США всегда уделя-ло значительное внимание созданию надеж-ных всепогодных технических средств развед-ки, считая это одним из путей обеспечения эффективного управления войсками на поле боя. Важность их применения, по мнению американских военных специалистов, опре-деляется тем, что разведка поля боя на опе-ративную глубину является необходимым ус-ловием эффективных действий по изоляции ведущих бой наземных сил противника. В настоящее время она осуществляется в ос-новном различными воздушными средства-ми. Однако эффективность воздушной раз-ведки, как отмечается в иностранной печа-ти, значительно снижается в условиях силь-нопересеченной местности, при наличии гу-стой растительности, а также при умелом и широком применении противником средств и методов маскировки.

Эти трудности воздушной разведки про-явились особенно сильно во время войны США в Индокитае, в результате чего амери-канское командование пришло к выводу о не-обходимости создания принципиально но-вых средств наземной разведки -- разведы-вательно-сигнализационных приборов (РСП). По данным зарубежной печати, эф-фективность их боевого применения была столь высока, что командование армии США в начале 1970-х гг. приняло решение начать разработку нового поколения РСП на основе последних научно-технических достижений. Главной ее целью было создание таких раз-ведывательных средств, которые могли бы успешно действовать в условиях любого те-атра военных действий (ТВД) и в вооруженных кон-фликтах различного масштаба.

В 1972 г. США приступили к осуществле-нию программы разработки таких РСП и дру-гих средств, расширяющих их боевые воз-можности. Создаваемая система (рис.1) дистанци-онно управляемых РСП поля боя получила наименование РЕМБАСС (REMBASS -- Remotely Monitored Battlefield Sensor System). В настоящее время разработка средств системы завершена, они прошли войсковые испытания, и в 1982 г. началось их серийное производство и поставка в войска.

Средствами этой системы оснащены ба-тальоны РЭБ и разведки в дивизиях сухопут-ных войск США. Электронная система обнаружения противника РЕМБАСС пред-ставляет собой совокупность электронных средств разведки и сигнализации -- автома-тических дистанционных датчиков, ретранс-ляторов, устройств управления системой и аппаратуры центра обработки разведывательных данных с це-лью отображения обстановки в зоне действия системы. Датчики, разбросанные на терри-тории противника, посылают информацию на ретрансляторы, которые выполняют функ-ции селекторов и усилителей. Последние пе-редают информацию по радио в центр обра-ботки. Обработанная информация использу-ется для постановки задач боевым средствам на уничтожение обнаруженных целей. При поступлении в центр управления сигналов, свидетельствующих о нали-чии живой силы или техники противника в районе расположения датчиков, контролиру-емая зона немедленно подвергается воздуш-ной бомбардировке. Разрушаемые при этом датчики сразу же заменяются новыми.

Основной задачей системы является об-наружение, определение местоположения и классификация движущихся транспортных средств и личного состава противника во всей зоне ее действия, а также передача собран-ных разведывательных данных в реальном масштабе времени общевойсковому коман-диру. Подход командира к возможностям си-стемы РЕМБАСС должен основываться исхо-дя из следующих основных рекомендуемых способов ее боевого применения:

- наблюдение за определенным районом площадью несколько квадратных километ-ров, в котором ожидается перемещение войск противника или их сосредоточение;

- разведка возможных маршрутов движе-ния войск противника с определением интен-сивности и направления их перемещений;

- охранение минных полей и районов, не занятых своими войсками;

- наблюдение за подходами к мостам и речным переправам;

- контроль за отсутствием войск против-ника в районах, намеченных для десантиро-вания или форсирования водных преград (за несколько дней до проведения операции);

- разведка целей и получение данных це-леуказания с точностью, обеспечивающей открытие огня для их поражения;

- целеуказание другим разведыватель-ным средствам, обладающим более широки-ми возможностями, например самолетам-разведчикам.

Установка РСП в глубине расположения противника может производиться вручную разведывательными подразделениями и ав-томатически при их доставке в требуемый район самолетами или артиллерийскими снарядами. В конструкции автоматически устанавливаемых РСП предусмотрены меры по их маскировке под окружающую мест-ность, а для обеспечения эффективного дей-ствия линии передачи данных, имеющиеся у отдельных приборов направленные антенны ориентируются в нужную сторону.

Источники электропитания РСП обеспе-чивают их непрерывную работу от 7 до 30 су-ток. Обнаружение целей осуществляется датчиком, воспринимающим возникающие при движении личного состава и боевой тех-ники противника различные сигналы (акусти-ческие, сейсмические, магнитные, инфра-красные, давления на датчик) или их комби-нацию. Характерные особенности спектра сигналов анализируются встроенным в РСП логическим устройством, которое определя-ет тип разведанной цели (личный состав, транспортное средство, бронетанковая тех-ника.). Если перехвачены сигналы от транс-портного средства, то логическое устройство дополнительно определяет, является оно ко-лесным или гусеничным. Затем координаты цели и данные ее классификации передают-ся передатчиком РСП на находящееся в пун-кте управления войсками устройство управ-ления системой и отображения полученных разведывательных данных.

Автоматические дистанционные датчи-ки. Действие их основано на использовании сейсмических или акустических колебаний, а также других физических явлений, вызванных движением людей и машин. При этом датчи-ки обнаруживают людей, движущихся на рас-стоянии нескольких десятков метров, а маши-ны -- на удалении нескольких сотен метров. Некоторые типы датчиков регистрируют та-кие физические явления, как изменение ло-кального магнитного поля вследствие нали-чия металлического предмета (автомобиль или оружие солдата) или электромагнитные излучения, возникающие при работе систе-мы зажигания двигателя машины. Датчики могут запеленговать эти излучения на рассто-янии до 100 м. Использование сразу несколь-ких различных датчиков позволяет выявить ложные сигналы, вызываемые движением жи-вотных или явлениями природы (дождь, ветер и т. д.). Можно назвать датчики нескольких типов.

Сейсмические датчики. Сейсмическим чувствительным элемен-том этих датчиков могут служить сейсмостетоскопы, применяемые в настоящее время в широ-ких масштабах в нефтедобывающей промыш-ленности. Эти элементы способны реагиро-вать как на движение солдат, так и на пере-мещение гусеничной техники или плывущие в воде объекты. По оценке, дальность дей-ствия сейсмостетоскопов составляет 90-120 метров. Люди и звери, равно как и иные срав-нимые объекты, различаются вычислитель-ной машиной по ритму движения.

В более сложных системах обычно исполь-зуются сейсмографы, однако высокая сто-имость исключает их применение в рассмат-риваемой системе.

Сейсмический датчик ADSID (Air Delivered Seismic Intrusion Device) имеет форму цилин-дра длиной 50 см и диаметром 7-20 см. При сбрасывании с самолета или вертолета он частично углубляется в землю, после чего из его корпуса выдвигается антенна высотой до одного метра, замаскированная под куст и сливающаяся с окружающей растительнос-тью (рис.2).

рис. 2 Сейсмический датчик.

Сейсмический датчик PSID(Patrol Seismic Intrusion Detector) состоит из приемника сиг-налов и малогабаритных сейсмометров. Дат-чик устанавливается вручную патрульными подразделениями, в задачу которых входит обнаружение небольших подразделений противника, находящихся в засадах.

Радиодатчики. Радиотехнический чувствительный эле-мент представляет собой антенну, создаю-щую электромагнитное поле на расстоянии 90-120 метров; нахождение человека в поле антенны будет изменять емкостные характе-ристики антенны, что будет отмечено датчи-ком. Радиодатчик EDET (Engine Detector) обна-руживает электромагнитные излучения дви-гателей машин.

Акустические датчики. Акустические чувствительные элементы реагируют на шум движения групп людей или транспорта. И в этом случае из общего шума можно выделить шумы, производимые чело-веком.

Химические датчики. Химические чувствительные элементы, реагирующие на запахи, держатся в полном секрете. По мнению ученых, человек может быть обнаружен по выделяемому им в про-цессе потоотделения газообразному амми-аку. Для срабатывания датчика достаточно того количества аммиака, который выделяет-ся человеком в течение минуты. Чувствительным элементом может слу-жить и небезызвестное устройство, представ-ляющее собой камеру в электромагнитном поле, в которой размещены насекомые, весь-ма чувствительные к присутствию человека. При появлении человека в зоне датчика насе-комые приходят в движение, вызывая тем са-мым изменения напряженности электромаг-нитного поля, что и фиксируется датчиком.

Магнитный датчик MAGID (Magnetic Intrusion Detector) подает сигнал при измене-нии магнитного поля вследствие продвиже-ния вблизи от него вооруженных людей и тех-ники.

Контактный датчик NBB (Noiseless Button Bomblet) представляет собой электромеха-ническое устройство с радиопередатчиком. По внешнему виду он напоминает небольшой камень, который может поместиться на ладо-ни, либо ветку, не привлекающую внимание человека. Когда идущий человек задевает датчик, радиопередатчик излучает сигнал, который поступает в центр обработки инфор-мации через промежуточный ретранслятор, установленный в окрестности.

При включенной в работу системе обна-ружения датчики могут периодически опра-шиваться по командам из центра управления или сами посылать сигналы при появлении противника.

Перечисленные выше датчики составляют лишь малую часть того, что создано в этой об-ласти. В настоящее время электронные средства разведки и сигнализации быстро развиваются: разрабатываются новые образ-цы, выпускаются различные их модификации. Все это по-казывает, что командование американских вооруженных сил придает немаловажное значение использованию подобной разведы-вательной техники.

Ретрансляторы устанавливаются на спе-циально оборудованных самолетах. Снача-ла использовали транспортные самолеты EC-121R или «Супер Констеллейшн», кото-рые были оборудованы таким образом, что могли одновременно служить центрами об-работки информации. С них можно было так-же направлять на разведанные цели такти-ческую авиацию. Однако такие самолеты были очень дороги в производстве и весьма уязвимы. Менее дорогостоящий самолет QU-22B, выполненный в пилотируемом и беспилотном вариантах, обеспечивает только связь между датчиками и центром об-работки информации. На рис. 3 показан ретрансляторы системы РЕМБАСС.

рис. 3

Изучался также проект беспилотного са-молета «Компас двел», который способен летать на больших и средних высотах в тече-ние 24 часов. Проект входил в более широ-кую программу создания управляемых на расстоянии самолетов -- RPV (Remotely Piloted Vehicle), которые предназначаются для разведки, радиоэлектронного противодей-ствия и т. д.

Центр обработки информации имел под-вижную аппаратуру «Поргатейл» или «Плотатейл»» и аппаратуру обработки информации, которая могла обрабатывать данные, посту-пающие от 30 дистанционных датчиков. Ап-паратура «Портатейл» и «Плотатейл» пред-ставляла собой малогабаритные приемники весом 10 кг. Выход аппаратуры «Плотатейл» подсоединяется к устройству отображения, на экране которого фиксируется информа-ция, полученная за последние 60-30 минут. В Южном Вьетнаме аппаратуру «Плотатейл» устанавливали на самолетах, которые лета-ли над районами наблюдения.

Кроме того, использовались стационар-ные центры обработки информации. В зданиях стационарных центров были установлены ЭВМ IBM 360/65 с дополнительным оборудованием. Передис-лоцировать стационарное оборудование этого центра трудно. В последнее время в США было создано однотипное, но более лег-кое оборудование, которое можно транспор-тировать по воздуху. Например, оборудова-ние типа DART (Deployable Automatic Relay Terminal) сравнительно быстро демонтиру-ется и собирается из отдельных элементов. Во время войны в Южном Вьетнаме дис-танционные датчики широко использовались в тактическом звене. Они позволяли обнару-живать движение войск противника и опре-делять их местонахождение. Кроме того, дат-чики можно использовать для слежения за движением противника, для определения мест сосредоточения войск, наблюдения за каким- либо пунктом, для оценки результа-тов бомбардировок и т.д.

Однако средства элект-ронной разведки и сигнализации не смогли заменить полностью такие обычные источ-ники получения разведывательных данных, как разведывательная авиация или наблю-датели десантно-диверсионных подразде-лений, находящиеся вблизи маршрутов сле-дования противника.

Чтобы максимально сократить перевозки грузов противника, необходимо было опоз-нать и установить местонахождение его транспортных средств. С этой целью амери-канские войска создали контрольные пункты, задача которых заключалась в выявлении типов проходящих машин (легкие бронеав-томобили, грузовые автомобили, гусеничные машины), подсчете их и определении на-правления и скорости движения.

Каждый контрольный пункт представлял собой систему средств обнаружения из 10 дистанционных автоматических датчиков, ус-тановленных с равными интервалами вдоль пути следования. Место их расположения необходимо было знать с точностью до не-скольких десятков метров. Датчики уста-навливались вручную (когда это было воз-можно), а чаще всего путем обстрела мес-тности артиллерией или сбрасывания с самолетов. Обычно датчики расставляли по прямой линии, рассекающей отрезок пути под заданным углом, или же квадра-тами непосредственно в расположении противника.

Для нападения на движущиеся грузовые автомобили американские войска приме-няли систему, разработанную по програм-ме «Игл уайт». В этом случае все операции координировались центром обработки ин-формации. Центр вступал в действие с на-чалом планирования операции, чтобы на основе данных, полученных с помощью аэрофотосъемки и другими путями, наме-тить наиболее важные районы для разме-щения контрольных пунктов. Датчики уста-навливались с большой точностью, и их сиг-налы вместе с информацией, поступаю-щей из других источников, вводились в ЭВМ.

Цели для поражения выбирались зара-нее, и когда противник был обнаружен, вы-числялся момент его прибытия в намечен-ный пункт. Об этом сообщалось летному составу бомбардировочной авиации либо непосредственно из центра, либо через авиационную базу в центр управления по-летами. Летчики вводили данные о времени и месте расположения цели в бортовые вы-числительные устройства, которые опреде-ляли направление полета и подавали коман-ды на автоматическое сбрасывание бомб, обычно осколочных.

Один из методов применения систем средств обнаружения был назван «Команде боулт». Согласно этому методу, вся террито-рия противника, которая должна быть взята под контроль, делилась на районы, каждый из которых находился в ведении офицера-контролера. Ему были подчинены все само-леты -- постановщики дистанционных датчи-ков и истребители-бомбардировщики, дей-ствующие в его районе. Информация отдат-чиков поступала на экраны устройств отобра-жения, и таким образом воспроизводилась карта района. Офицер-контролер с помощью этого устройства мог непосредственно сле-дить за движением грузовых автомобилей и наблюдать за деятельностью противника Он имел возможность установить также связь не-посредственно с авиацией и указывать ей ко-ординаты цели, а пилоты вводили получен-ную информацию в бортовые вычислитель-ные устройства.

Электронные средства разведки и сигна-лизации, использовавшиеся в Южном Вьет-наме, после определенного усовершенство-вания можно было применять и на других ТВД. Но в связи с этим возникают некоторые проблемы. Известно, например, что эфир на Европейском театре войны перенасыщен радиопередачами и поэтому трудно найти частоты, на которых можно было бы работать без помех и без риска, что информацию пе-рехватит противник. Следует также учиты-вать тот факт, что противовоздушная оборо-на на Европейском театре войны будет бо-лее эффективной. Вот почему американс-кие специалисты сейчас работают над созда-нием беспилотных летательных аппаратов, которые управлялись бы с наземных центров обработки информации. Оператор на зем-ле должен располагать всеми данными, что-бы обеспечить наведение беспилотного са-молета на цель автоматически. Во время ис-пытания уже были получены удовлетвори-тельные результаты.

Электронные средства разведки и сигна-лизации в конечном счете являются новыми радиотехническими устройствами. Они пред-назначены для дополнения уже существую-щих разведывательных средств, а не для за-мены их. Диапазон рассмотренных выше си-стем очень широк. В мирное и военное вре-мя, например, с их помощью можно наблю-дать за движением на дорогах, а в период боевых действий -- оценивать результаты на-падения на средства связи и т. д. Несомнен-но, что в будущих боевых действиях армии всех стран встретятся с новыми электронны-ми средствами разведки и сигнализации.

В период «после Вьетнама» армия США активно развивала электронные средства контроля, обнаружения и разведки и отраба-тывала их применение на самых различных театрах военных действий. В итоге ни один вооруженный конфликт последнего времени с участием США не обошелся без широкого применения этих устройств.

Военное руководство считает, что приме-нение системы РЕМБАСС позволяет в значи-тельной степени повысить эффективность управления войсками на поле боя, в том чис-ле и на таком ТВД. как Центрально-Европей-ский. Поэтому электронные средства техни-ческой разведки теперь быстро совершен-ствуются, уменьшаясь в размерах и повышая свои технические характеристики.

В военных конфликтах последнего вре-мени электронные заграждения и техни-ческие средства разведки применялись уже очень широко. Весьма массово ис-пользовала их американская армия, например, в войне с Ираком и в Афганистане, несколько более ограниченно применяет их российская армия в ходе боев в Чечне.