То = 0,5 • (tl к + tе.т.о.) (3.41)

То = 0,5 ? (0,4 + ,5) = 0,45 ч

19. Сменный расход топлива определяется по формуле:

Qсм = Gтp • Тр + Gтх • Тх + Gто • То (3.42)

Qсм = 8,49 ? 4,9 + 7,35 ? 0,5 + 3,2 ? 0,5 = 46,9 кг/см

20. Расход топлива на единицу работы определяется по формуле:

и = Qсм : Wсм (3.43)

и = 46,9 : 20,3 = 2,3 кг/га

21. Общие затраты труда на единицу выработки определяются по формуле:

Зо = mм : Wч (3.44)

Зо = 1: 2,9 = 0,3 ч/га

22. Полезная удельная энергоемкость сельскохозяйственной работы определяется по формуле:

А = 107[(kmaxp + kminp) / 2] (3.45)

А = 107 · [(1,4 + 1,8) / 2 = 1,6·107 Дж/га

23. Полная удельная энергоемкость сельскохозяйственной работы определяется по формуле:

Ап = Нн • и , (3.46)

где Нн - теплотворная способность дизельного топлива (по ГОСТу составляет 4,166 • 107 Дж/кг).

Ап = 4,166 · 107 · 2,3 = 9,5 · 107 кг/га

24. Энергетический коэффициент полезного действия агрегата определяется по формуле:

за.э.= А : Аn (3.47)

за.э.= 1,6 · 107\9,5 · 107 = 0,16

4. 

4. КОНСТРУКТОРСКАЯ ЧАСТЬ

4.1 Описание усовершенствования механизма, узла, сборочной единицы, приспособления

В эксплуатации данной бороны выявлен ряд недостатков, один из которых - неполная обработка почвы между дисковыми секциями, что влияет на качество выполняемой работы, а так же на качество выполнения последующих операций (сев кукурузы).

Для устранения данного недостатка мной предлагается установка дополнительного диска между секциями батарей, который исключает наличие не обработанной полосы.

4.2 Расчет на прочность элементов конструкции

Расчет оси дискового рыхлителя на прочность.

Расчет осей центральных дисков производят по условиям прочности на изгиб.

Определим реакции в опорах в плоскостях хоу и хоz (рис. 4.2).

-в плоскости xoy:

Откуда:

Строим эпюру изгибающих моментов в плоскости хоу.

-на участке x1:

-в плоскости xoz:

Откуда:



Рис. 4.2 Схема к расчету оси дискового рыхлителя

Строим эпюру изгибающих моментов в плоскости хоz.

-на участке x1:

В двух плоскостях наибольший изгибающий момент возникает в месте крепления правого кронштейна, поэтому именно здесь находится опасное сечение оси. Определим эквивалентный максимальный изгибающий момент, возникающий в опасном сечении.

(4.1)

Диаметр оси определяем из условия прочности на изгиб, которое имеет вид:

(4.2)

где Wz - момент сопротивления сечения;

[уи] - допустимые нормальные напряжения на изгиб;

для стали 45 [уи]=120-140 МПа ([5]).

(4.3)

где d - диаметр оси.

Получим

(4.4)



Подставляя численные значения, получим:

Принимаем диаметр оси d=25 мм, а под подшипниками - 20 мм.

Подбор подшипников

Предварительно принимаем для центральных дисков подшипники 1580204 ГОСТ 882-75, у которого d=20 мм, B=14 мм, D=42 мм, Cr=6,8 кН.

При угловой скорости большей 0,1 с-1, подшипники качения рассчитывают по динамической грузоподъемности.

Определяем эквивалентную динамическую нагрузку [10], 106

(4.5)

где X, Y - коэффициенты радиальной и осевой нагрузок;

V - коэффициент вращения кольца;

Fr и Fa - соответственно радиальная и осевая нагрузки;

KБ, КТ - соответственно коэффициент безопасности и температурный коэффициент.

Подставляя численные значения, получим

Определяем расчетную динамическую грузоподъемность

(4.6)

где Сrтабл - табличное значение динамической грузоподъемности;

k - показатель степени для шариковых подшипников, равный 3;

Lh - ресурс подшипника;

щ - угловая скорость вала.

Подставляя численные значения, получим

Подшипники выбраны верно, значит, принимаем подшипник 1580202 ГОСТ 882-75.

5. 

5. ОХРАНА ТРУДА

Охрана труда - система обеспечения безопасности жизни и здоровья работников в процессе трудовой деятельности, включающая правовые, социально-экономические, организационные, технические, санитарно-гигиенические, психофизиологические, лечебно-профилактические, реабилитационные и иные мероприятия и средства.

Задача охраны труда - не допустить несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний с одновременным обеспечением благоприятных условий труда.

Основными причинами производственного травматизма являются:

· неудовлетворительная организация производства работ и нарушения технологических процессов - 15,1%;

· эксплуатация неисправных машин, механизмов и оборудования - 13,3%;

· нарушение пострадавшими работниками трудовой и производственной дисциплины - 7,9%;

· недостатки в обучении и инструктировании работников безопасным приемам труда - 6,4%;

· необеспечение и неприменение средств индивидуальной защиты - 5,1%.

Таким образом, более 70% несчастных случаев происходит по организационным причинам, то есть, по причинам, зависящим от руководителей, специалистов и самих работников, и менее 20% ? вследствие конструктивных недостатков производственного оборудования, несовершенства технологических процессов.

Во время технологического процесса культивации возможно возникновение опасных и вредных производственных факторов. Так, при проведении работ на механизатора могут действовать повышенные уровни шума и вибраций, неблагоприятный температурный режим в кабине трактора; при проведении работ высока пожароопасность и опасность получения травм работниками, находящимися в опасной зоне агрегата.

Больше всего несчастных случаев происходит в опасной зоне 1 (рис.5.1) (87,5% в сравнении с остальными опасными зонами): ее обширность и наличие большого количества людей в местах, где могут проявиться опасные факторы. Травматизм в остальных опасных зонах незначительный и составляет по всем зонам только 12,5%.

При работе дисковой бороны БНД-3,0 существуют опасные зоны (рис. 5.2), где при нахождении людей в этих зонах, механизатор должен проявлять повышенное внимание. Нахождение человека в указанных на рисунке опасных зонах во время технологического процесса представляет угрозу для человека. Человек при попадании в эти зоны находится под угрозой получить серьезные травмы или под угрозой смерти.



Рис. 5.2 Опасные зоны при работе агрегата БНД-3,0

Опасная зона 2 образуется при движении тракторного агрегата вперед передней поверхностью трактора. Она может иметь различную конфигурацию в зависимости от направления движения прямолинейно или на повороте.

Опасная зона 3 создается движением трактора вперед или назад или боковой поверхностью агрегата. Опасные ситуации в ней создаются в большинстве случаев при запуске или повороте агрегата. Форма зон зависит от направления движения машинотракторного агрегата: прямолинейно, на повороте в движении или на месте.

Опасная зона 4 образуется задней поверхностью трактора и передней поверхностью культиватора. Форма зоны зависит от направления движения машинно-тракторного агрегата. Она обозревается не постоянно. Опасные ситуации в ней создаются в основном при сцепке трактора с культиватором, когда там находится человек. Выход человека из этой зоны при травматической ситуации затруднен и возможны несчастные случаи с «защемлением» человека между трактором и машиной.

Опасная зона 5 образуется передней поверхностью навешиваемой машины. Форма зоны зависит от направления движения машинотракторного агрегата.

Опасная зона 6 образуется задней поверхностью машины машинотракторного агрегата при движении его задним ходом.

Как видно из определения зон опасности, они характеризуются направлением движения машинно-тракторных агрегатов, обозреваемостью. Комплектование МТА позволяет некоторые зоны исключать. Существуют более опасные зоны МТА и зоны с меньшим количеством несчастных случаев. Однако в каждой из зон возможно травмирование.

6. ОХРАНА ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

Передвижные источники (ПИ) относятся к основным «загрязнителям» окружающей среды. Постоянное увеличение транспортных потоков, несоответствие ПИ экологическим требованиям приводит к возрастанию загрязнения атмосферного воздуха, почв и водных объектов. В Беларуси, на долю ПИ приходится более чем 70% всех выбросов в атмосферу. В среднем от одного ПИ с ДВС выбрасывается в сутки до 4 кг только углекислого газа, а также оксида азота, серы, углеводороды и другие загрязняющие окружающую среду вещества.

Самое большое массовое количество вредных веществ с отработанными газами (ОГ) выбрасывается при работе двигателя не на холостом ходу, а на форсированных режимах, в момент разгона и торможения.

Мероприятия по уменьшению выбросов загрязняющих веществ:

дизельные ДВС:

· уменьшение угла опережения впрыскивания топлива;

· регулировка фаз газораспределения;

· применение надувов (возможно с охлаждением);

· применение жидкостного или каталитического нейтрализатора.

Кроме выброса в атмосферу вредного для окружающей среды газа на природную среду воздействует и земледелие. Его факторы воздействия таковы:

· сведение природной растительности на сельхозугодия, распашка земель;

· обработка (рыхление) почвы, особенно с применением отвального плуга;

· применение минеральных удобрений и ядохимикатов;

· мелиорация земель.

И сильнее всего воздействие на сами почвы:

· разрушение почвенных экосистем;

· потеря гумуса;

· разрушение структуры и уплотнение почвы;

· водяная и ветровая эрозия почв;

В качестве путей решения рассматриваются изменение приемов ведения хозяйства.

· Точное земледелие.

· Почвозащитное земледелие.

· Органическое сельское хозяйство.

· Хомобиотический оборот.

· Химизация сельского хозяйства.

Сочетание политики, инновационных институциональных решений и инвестиций может помочь сократить масштаб значительного воздействия сельского хозяйства на окружающую среду и использовать его потенциал для предоставления экологических услуг. Управление связью между сельским хозяйством, охраной природных ресурсов и окружающей средой должно стать неотъемлемой частью использования сельского хозяйства в интересах развития, чтобы повысить устойчивость систем сельскохозяйственного производства.



7. ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЕ

Энергосберегающая технология сельскохозяйственного производства - это совокупность физических, механических и химических воздействий на растения, почву и окружающую среду с целью получения оптимального урожая с наименьшими затратами труда и средств.

Во всем мире ежегодно добывается около 12 млрд. тонн условного топлива. Около 20% добываемого топлива (в основном уголь) потребляется тепловыми электростанциями, 20% используется для обеспечения транспорта, 30% - на отопление и технологические процессы низкого потенциала (до 150°С) и 30% - на высокопотенциальные процессы (500-1500°С).

Ухудшение условий добычи топлива и истощение его месторождений приводят к постоянному удорожанию топливно-энергетических ресурсов (ТЭР). В связи с этим во всем мире предпринимаются настойчивые меры по рациональному и экономному расходованию всех видов ресурсов, снижению их потерь, переходу к энергосберегающим и безотходным технологиям, исключению энергозатратных технологий и производств.

В настоящее время в Республике Беларусь потребляется около 8 млн. тонн нефтепродуктов, в том числе в АПК расходуется 40-45% общего потребления жидкого топлива и смазочных материалов, 13-14% электроэнергии (около 5 млрд. кВт-ч). На технологические цели при планируемых объемах продукции растениеводства и животноводства ежегодно требуется около 0,6 млн. тонн автотракторного топлива, 1,4 млрд. кВт-ч электроэнергии, 370 млн. чел.-ч живого труда.

В то же время методы планирования поставок топлива на основе эталонного гектара не стимулируют экономию топливно-смазочных материалов (ТСМ) и поэтому следует переходить на нормативы расхода топлива в расчете на единицу произведенной продукции или в расчете на балло-гектар с учетом выхода продукции растениеводства.

Следует учитывать, что затраты капиталовложений на экономию 1 т условного топлива (за 1 кг условного топлива принята теплота сгорания, равная 29,3 МДж) в 3-5 раз ниже, чем на его добычу и транспортировку, а в некоторых случаях можно вообще обойтись без капиталовложений, и за счет только организационно-экономических мероприятий добиться значительной экономии потребляемых энергоресурсов.

Знание основных возможных направлений экономии горюче-смазочных материалов и электроэнергии позволит руководителям и специалистам хозяйств целенаправленно добиваться ощутимого снижения затрат топливно-энергетических ресурсов на единицу производимой продукции.

Порядок проведения энергосберегающих мероприятий определяется Законом Республики Беларусь «Об энергосбережении», а также устанавливается Правительством Республики Беларусь.

Основные принципы государственного управления в области энергосбережения:

· осуществление государственного надзора за рациональным использованием предприятиями топливно-энергетических ресурсов;

· разработку программ энергосбережения различного уровня (государственных и межгосударственных, республиканских, отраслевых и так далее.);

· разработку нормативных документов, стимулирующих снижение энергоемкости производства, сферы услуг;

· разработку и внедрение различных финансово-экономических механизмов, обеспечивающих заинтересованность производителей и пользователей энергоресурсов в более экономном и эффективном использовании топливно-энергетических ресурсов;

· стимулирование более широкого применения местных топливно-энергетических ресурсов;

· организацию осуществления государственной экспертизы энергетической эффективности предприятий и организаций;

· пропаганду передового отечественного и зарубежного опыта в области энергосбережения;

· организацию обучения персонала и населения методам экономии топливно-энергетических ресурсов.

Государство осуществляет научно-техническое обеспечение предприятий и учреждений в сфере энергосбережения в рамках государственных и межгосударственных научно-технических программ, а также инновационных проектов.

С целью снижения топливно-энергетических затрат в АПК необходимо применять энергосберегающие технологии и мероприятия, снижающие энергоемкость процесса:

· совершенствовать организационные, эксплуатационные, конструктивные и технологические мероприятия, направленные на топливную экономичность;

· увеличивать энергетический и условный КПД агрегата (трактора) благодаря лучшему использованию времени смены, мощности двигателя и другим мерам, повышающим производительность и экономичность машинно-тракторных агрегатов (МТА);

· своевременно регулировать топливную аппаратуру и поддерживать ее в технически исправном состоянии, при котором часовой и удельный расход топлива оптимален;

· правильно составлять агрегаты, маневрировать скоростным режимом работы двигателя и трактора в зависимости от условий работы;

· устранять неоправданные потери топлива при его транспортировке, хранении и заправке.

Состав агрегата выбирается из наиболее производительных машин по данной операции с учетом групповой работы агрегатов, поточности выполнения работы, наличия машин в хозяйстве и конкретных условий (размеров полей, объема работы, рельефа и т.д.). При подборе машин следует учитывать два важных требования: весь объем механизированных работ необходимо выполнить в установленные сроки наименьшим по марочному и количественному составу парком машин, обеспечить весь комплекс агротехнических мероприятий при минимальных затратах труда, топлива и эксплуатационных издержках.

Важным резервом экономии топлива является поддержание сельскохозяйственных машин в технически исправном состоянии, своевременное и качественное проведение технического обслуживания.

Износ лезвий ножей, лап или лемехов сказывается на росте тягового сопротивления машин, увеличении потребной мощности, а также на качестве выполняемых работ. Если толщина лезвия лемеха увеличилась с 1 до 2 мм, то сопротивление плуга возрастает на 15-25%. Это равнозначно присоединению к 5-корпусному плугу дополнительного корпуса; при толщине лезвия 3,5 мм сопротивление плуга возрастает на 40-60%.

Использование неисправных МТА может привести к перерасходу топлива в 2,5 раза.

8. 

8. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

8.1 Расчет экономических показателей технологической карты

Потребность в основных средствах рассчитывают по каждой операции раздельно для энергетического средства и сельскохозяйственной машины. Расчет выполняется на примере комплексной обработки. Капиталовложения в технику рассчитываются по формулам

Ктр = Бст.тр ; (8.1)

Ксхм = Бсхм , (8.2)

где Бст.тр, Бсхм - соответственно балансовая стоимость трактора и сельскохозяйственной машины, тыс. руб.,

Бст.тр = 144666,6 тыс. руб, Бсхм= 15166,6 тыс. руб;

Тр - затраты времени на выполнение операции, ч. Тр=166,7 ч;

Тг,Тсхм - соответственно годовая наработка трактора и с/х машины, ч. Тг= 1000 ч, Тсхм= 150 ч.

Ктр = 144666,6 • 225 / 1000 = 36889,9 тыс. руб.

Ксхм = 15166,6 • 225 / 150 = 22749,9 тыс. руб.

Заработная плата, тыс. руб., (гр. 21) рассчитывается по формуле:

Sзп = З м • Сч.м (8.3)

где Зм - затраты труда механизаторов, ч; З м = 225 ч.

Сч.м - часовая тарифная ставка 4-го разряда механизаторов, тыс. руб./ч; Сч.м=2,99 тыс. руб./ч.

Sзп = 225 • 2,99 = 672,7 тыс. руб.

Тарифная зарплата по всей карте определяется суммированием затрат по всем операциям, Sзпт = 34197,9 тыс. руб.

Заработная плата с учетом всех видов доплат и премий по карте:

?Sзп = Sзпт Кув = 34197,9 • 2,5 = 85494,8 тыс. руб.

Отчисления на социальное страхование:

Sсоц.= 0,3 • ?Sзп = 0,3 • 85494,8 = 25648,4 тыс. руб.

Затраты на ГСМ и электроэнергию, тыс. руб., (гр. 24) рассчитываются по формуле:

Sгсм = Q • Цк

где, Q - потребное количество топлива, кг; Q = 2430 кг.

Цк - комплексная цена дизельного топлива, тыс. руб./кг.

Цк = 1,12 • Ц0 = 1,12 • 6,3 = 7,056 тыс. руб.

Sгсм = 2430 • 7,056 = 17146,1 тыс. руб.

Затраты на ГСМ и электроэнергию по всей карте определяются суммированием затрат по всем операциям , Sгсм = 770891 тыс. руб.

Затраты на амортизацию, тыс. руб., рассчитываются по формуле:

Sа = Ктр аатр / 100 + Ксхм асхм / 100, (8.4)

где Ктр, Ксхм - капиталовложения соответственно трактора и сельскохозяйственной машины, тыс. руб.;

аатр, асхм - норма амортизационных отчислений соответственно на трактор и сельскохозяйственную машину, %;

аатр = 10%, асхм = 14,2%

Sа = 36889,9 • 10 / 100 + 22749,9 • 14,2 / 100 = 6919,4 тыс. руб.

Затраты на техническое обслуживание, ремонт и прочие затраты (страхование и хранение техники) ,тыс. руб., рассчитываются по формуле:

Sто = Ктр rт / 100 + Ксхм rсхм / 100, (8.5)

где rт ,rсхм - нормы отчислений на ТО, ремонт и прочие затраты (страхование и хранение) соответственно трактора и сельскохозяйственной машины, %.

rт = 9,3 %, rсхм = 7 %.

Sто = 36889,9 • 9,3 / 100 + 22749,9 • 7 / 100 = 5083,3 тыс. руб.

Расчет эксплуатационных затрат на ТО и ремонт и амортизацию по остальным операциям ведем в форме таблицы 8.1.

Таблица 8.1 Расчет эксплуатационных затрат на ТО и ремонт, амортизацию

Наименование	Балансовая стоимость тыс. руб.	Фактическая нормативная наработка	Капиталовложений тыс. руб	Норматив на ТО и ремонт	Сумма отчислений на ТО и ремонт тыс.руб	Норматив на амортизацию, тыс.руб	Сумма отчислений на амортизацию тыс.руб	Всего тыс.руб
МТЗ-1522	144666,6	1750/1300	253962,2	9,3	23618,5	10	25396,2	48987,7
МТЗ-820	34471,7	1051,82/1300	27889,8	10	2788,9	10	2788,9	5577,8
МТЗ- 1221	78166,6	1038,46/1300	62437,1	10	6243,7	10	6243,7	12487,4
МТЗ-920	3727,1	1464,93/1300	4199,5	10	419,9	10	419,9	839,8
К-701	133777,7	4,43/1000	588,6	9,3	54,7	10	54.7	109,4
ТО-18	83611,1	1105,43/600	134039,5	10	15403,9	14,2	21873,6	37277,5
УЭС-250	263500	214,2/280	201577,5	10,3	20762,5	12,5	25197,2	45959,7
БНД-3,0	15166,6	225/150	22749,9	7	1592,5	14,2	3230,5	4823
П-10	30425,9	17,18/600	867,1	10	86,7	14,2	123,1	209,8
СЗУ-2,0	3874,07	15,62/75	805,8	7	56,4	12,5	100,7	157,1
МВУ-5	4037,03	77,58/125	2505,6	18	300,7	20	501,1	801,8
ПРТ-11А	2144,4	1038,46/350	6362,7	11	699,9	16,7	1062,6	1762,5
ПРТ-7А	20408,8	1058,82/350	61739,5	11	6791,3	16,7	10310,5	17101,8
ПЛН-6-35	4277,7	360/150	10266,5	12,5	1283,3	20	2053,3	3336,6
МЖТ-10	21889,6	44,37/500	1942,5	14	271,9	20	388,5	660,4
МЖТ-6	20162,9	170,4/500	6871,5	14	962,01	20	1374,3	2336,3
ОТМ-2-3	14311,1	317,14/150	30253,7	12,5	3781,7	20	6050,7	9832,4
АПЖ-12	18511,1	39,12/500	1448,3	14	202,8	20	289,7	492,5
АКШ-7,2	25713,3	85,9/150	14725,1	12,5	1840,6	12,5	1840,6	3681,2
АКШ-3,6	16800	87,6/150	9811,2	12,5	1266,4	12,5	1266,4	2532,8
ПС-10	3258,8	3,85/350	35,8	11,0	3,9	16,7	5,9	9,8
ЗПС-100	2800	0,36/600	1,7	3,0	0,05	14,2	0,2	0,25
ЗАЗ-1	933,3	19,8/600	30,8	10	3,1	14,2	4,4	7,5
КСУ-8	23753,3	264,7/75	83833,3	7	5868,3	12,5	10479,2	16347,5
КРН-5,6	4728,8	321,42/140	10855,9	9	977,03	14,2	1541,5	2518,5
К-Г-6	170488,8	214,2/195	187275,4	12	22473,6	12,5	23409,4	45883
ОЗТП-8573	14311,1	888,56/800	15898,1	13	2066,8	12,5	1987,3	4054,1
МСВД-0,5	2488,8	880,43/600	3651,9	10	365,1	14,2	518,6	883,7
БН-100	7466,6	139,63/220	4737,9	12	568,5	16,6	786,5	1355
ВСЕГО	1179007,3				120754,7		149299,2	270026

Общую сумму эксплуатационных затрат по технологической карте определяют по формуле:

+ Ѕсоц; (8.6)

Sэ = 85494,8 + 770891 + 149299,2 + 120754,7 + 25648,4 = 1152088,1 тыс. руб.

Рассчитанные эксплуатационные издержки представим в виде таблицы 8.2.

Таблица 8.2 Состав эксплуатационных издержек, тыс. руб

Статьи затрат	Сумма затрат, тыс.руб	Итог, %
Оплата труда	85494,8	8
Стоимость горюче-смазочных материалов	770891	64
Техническое обслуживание и ремонт	120754,7	10
Амортизационные отчисления	149299,2	13
Отчисления на соц. страхование	25648,4	2
ИТОГО:	1152088,1	100

Вывод: из таблицы видно, что значительные затраты идут на горюче-смазочные материалы, более 50 % . Необходимо проводить мероприятия по экономии ГСМ, а также рационально подбирать машинно-тракторный агрегат.

8.2 Расчет экономической эффективности возделывания кукурузы на силос

В данном подразделе на основании итоговых данных, разработанных по технологической карте, рассчитывают показатели экономической эффективности комплексной механизации производства продукции растениеводства. К ним относятся: размер капитальных вложений, затраты труда на единицу продукции, удельные эксплуатационные затраты, себестоимость продукции.

Валовая продукция рассчитывается по формуле:

Вп = У • F (8.7)

где У - урожайность культуры, т/га;

F - площадь возделывания культуры ,га.

Вп = 45 • 450 = 20250 т

Расчет затрат труда. Затраты труда на единицу продукции рассчитывают по формуле:

Туд = УТ / Вп

где УТ - сумма затрат рабочего времени механизаторов и вспомогательных рабочих, ч., на 1 га посевной площади.

Туд = 23478,9 / 20250 = 1,16 ч/т

Тга = УТ / F (8.8)

Тга = 23478,9 / 450 = 52,2 ч/га

Производительность труда характеризует количество произведенной продукции в единицу времени и определяется по формуле:

Пт = 1 / Туд (8.9)

Пт = 1 / 1,16 = 0,75 га/ч

Удельные эксплуатационные издержки исчисляют по формулам:

- на единицу произведенной продукции:

Sуд.т = УSэ / Вп , (8.10)

Sуд.т = 1152088,1 / 20250 = 56,9 тыс. руб/т

- на 1 га посевной площади:

Sуд.га = УSэ / F (8.11)

Sуд.т = 1152088,1 / 450 = 2560,2 тыс. руб/га

Полная себестоимость продукции - обобщающий показатель производственно-хозяйственной деятельности сельскохозяйственных предприятий, показывающий, во что обходится производство продукции, и отражающий достигнутый уровень специализации и концентрации производства, организация труда использования земли, основных производственных фондов.

Себестоимость единицы продукции определяется по формуле:

СП2 = (Sэ + Sсем + Sуд + Sя + Sор + Sпр) / Вп, (8.12)

где Sэ - эксплуатационные затраты, тыс. руб.;

Sсем - стоимость семян, тыс. руб.;

Sуд - стоимость органических и минеральных удобрений, тыс. руб.;

Sя - стоимость ядохимикатов, тыс. руб.;

Sор - затраты по организации производства и управлению, тыс. руб.;

Sпр - налоги, страховые платежи, плата по процентам за ссуды, оплата услуг связи и сторожевую охрану и т.д., тыс. руб.;

Стоимость семян определяется по формуле:

Sсем = Нвыс • Пл • Ц, (8.13)

где Нвыс - норма высева семян, Нвыс = 0,06 т /га;

Пл - посевная площадь, Пл = 450 га;

Ц = 2000 тыс. руб.;

Sсем = 0,06 • 450 • 2000 = 54000 тыс. руб.

Проектируемая стоимость удобрений и ядохимикатов рассчитана в таблице 8.3.

Таблица 8.3 Проектируемая стоимость удобрений и пестицидов

Вид удобрений и ядохимикатов	Площадь га	Норма внесения 1га,т,л	Требуется удобрений и ядохимикатов	Цена за 1 тонну(л), тыс.руб	Стоимость удобрений и ядохимикатов тыс.руб
Минеральные удобрения: азотные мочевина	450	0,23	103,5	344,5	35655,8
Эколист-стандарт	450	3л/га 2 обр.	2880	8,6	24768
Фосфорные: суперфосфат	450	0,3	135	1000	135000
Калийные: хлористый калий	450	0,2	90	146	13140
Органические	450	50	22500	4	90000
Итого по удобрениям					298563,8
Инсектициды: карате-зенон	450	0,2	90	62	5580
Гербициды:лонтрел	450	0,3	135	165	22275
Примэкстра-голд	450	2,0	900	36	32400
люмакс	450	3,0	1350	14	18900
Итого по пестицидам					79155
Итого					377718,8

Прочие затраты включают затраты на мелкий ремонт, спецодежду, затраты на содержание производственных помещений, освещение, отопление и т.д. Их размер будет по фактически сложившейся величине, примерно 1-2% от фонда заработной платы;

Sор = Зпл • 20 / 100 (8.14)

Sор = 85494,8 • 20 / 100 = 17098,9 тыс. руб.

Прочие затраты рассчитывают по формуле:

Sпр = Зпл • 2 / 100 (8.15)

Sпр = 85494,8 • 2 / 100 = 1709,9 тыс. руб.

По ранее указанной формуле рассчитывается себестоимость 1 тонны картофеля:

С = (1152088,1 + 54000 + 298563,8 + 377718,8 + 17098,9 + 1709,9) / 20250 = 93,8 тыс. руб.

Экономию средств от снижения себестоимости производства и реализации продукции рассчитывают по формуле:

Эс = (Сп1 - Сп2) • Вп2, (8.16)

где Сп1, Сп2 - полная себестоимость 1т продукции базового и проектируемого вариантов соответственно, тыс. руб./т.

Эс = (132 - 93,8) • 20250 = 773550 тыс.руб.



ЗАКЛЮЧЕНИЕ

1. СПК «Чучевичи» специализируется на производстве мясомолочной продукции, зерновых, зернобобовых и кормовых культур. В хозяйстве производят посев картофеля, зерновых культур, кукурузы, рапса. Урожайность основных сельскохозяйственных культур за последние три года находилась на уровне средне-республиканских показателей. Оснащенность тракторами соответствует средне-республиканским нормативам, но за последние несколько лет закупались марки новых тракторов.

2. Хозяйство, как и все хозяйства республики, находится в сложном экономическом положении, ощущается недостаток финансовых средств, что не позволяет вести расширенное производство, приобретать, производить техническое обслуживание и ремонт тракторов и сельхозмашин, большинство которых выработало установленные амортизационные сроки.

3. В проекте приведен анализ машин и рабочих органов машин для уборки кукурузы. Рассмотрены и приведены достоинства этих машин и рабочих органов и предложена конструкция рабочего органа, который исключает некоторые недостатки существующих аналогов.

4. В дипломном проекте проведена модернизация бороны дисковой навесной БДН-3,0.

Проведен обзор патентных источников для обоснования модернизации.

Произведены, технологический и конструктивные расчеты для предлагаемого модернизированного узла, батареи однодисковой.

В соответствии с заданием и темой проекта выполнены разработки по безопасности жизнедеятельности на производстве.

На основании проведенной работы можно сделать следующие заключения.

Работа, выполненная в дипломном проекте, позволяет производить более выгодную компоновку агрегатов. То есть, для каждой машины подбирается агрегат или несколько агрегатов, которые дают возможность эффективно использовать мощность трактора. Кроме этого подбирается оптимальная передача и скорость движения. Работа на составленном агрегате с учетом всех рекомендаций значительно экономичнее. Технологические карты позволяют определить необходимый объем работ в течение года, потребное количество тракторов и расход топлива на весь объем работ.

Разработка механизированных работ и определение состава МТП в СПК Чучевичи при возделывании кукурузы на силос с разработкой операционной технологии.



ЛИТЕРАТУРА

1. Учебно методическое пособие по выполнению дипломного проекта.

2. Пранович И.М. Производственная эксплуатация МТП. Курсовое и дипломное проектирование И.М. Пранович - Мн.: Беларусь 2005 - 179с.

3. Ляхов А.П. Эксплуатация МТП: учебное пособие для с/х вузов/А.П. Ляхов и др. Под ред. Ю.В. Будько - Минск: Урожай 1991 - 336с.

4. Система машин на 2006-2010г. Для реализации научно обоснованных технологий производства продукции основных с/х культур - Минск 2005 - 75с.

5. Коженкова К.И. технология механизированных с/х работ: учебное пособие/ К.И, Коженкова, Ю.В. Будько, Г.Ф. Добыш. - Минск. Урожай 1998 - 484с.

6. Ласкаванев В.П., Король В.В., Гракович Л.А. - охрана туда Мн.: Библиотека.

Размещено на Allbest.ru