Современное состояние, проблемы и тенденции развития лесопромышленного комплекса

2. Техническая и технологическая отсталость отраслей лесного комплекса и изношенность основных фондов, что негативно сказывается на конкурентоспособности продукции. Уровень ресурсоемкости и трудоемкости единицы лесобумажной продукции в России значительно превышает аналогичные показатели развитых лесопромышленных стран мира (США, Финляндия, Швеция, Канада).

3. Низкие производственные возможности и отсутствие мощностей для глубокой переработки. Недостаточное развитие высокотехнологичных производств по глубокой механической, химической и энергетической переработке древесного сырья, поставившие экономику страны в зависимость от импорта высококачественной лесобумажной продукции при отсутствии в России достаточных для удовлетворения внутреннего спроса мощностей по производству этих видов продукции.

4. Неэффективная структура производства и экспорта. Несовершенная структура производства лесобумажной продукции во многом определила сырьевую направленность экспорта (доля необработанной древесины и продукции низкой степени переработки (пиломатериалов) - в структуре валютной выручки составила в 2004 г. более 70%). Ассортимент декларируемых продуктов переработки при экспорте остается чрезвычайно узким.

5. Невысокая инвестиционная привлекательность отрасли. Основной причиной низкой производительности труда в лесном комплексе, его технической деградации является недостаточные объёмы инвестиций для модернизации производства и строительства новых предприятий из-за неблагоприятного инвестиционного климата. Отрасль не отличается высокой рентабельностью. В лесозаготовке считается хорошей рентабельность в 3-5%, в лесопилении -- 8-10%, в целлюлозно-бумажной промышленности -- 10-15%, и только глубокая переработка дает более высокую рентабельность (при условии, что технология и оборудование находятся на современном уровне). При этом отрасль отличается большой капиталоемкостью. Чтобы просто рубить 100 тыс. куб. м. леса в год, нужны инвестиции в $1 млн. Лесопильное производство мощностью в 250-500 тыс. кубов потребует уже порядка $40-60 млн. инвестиций. А создание новых мощностей по производству целлюлозы составляет в России не менее $1600-1700 на тонну [13].

6. В настоящее время одной их основных проблем в развитии крупных лесных корпораций является, как не странно, их сырьевое обеспечение. В последнее время нарастают проблемы с сырьевым обеспечением глубокой переработки древесины, особенно хвойным пиловочником. Транспортно доступные хвойные леса сегодня осваиваются почти на 100%. 9/10 площади лесов приходится на районы Севера, Сибири и Дальнего Востока с низкой плотностью населения и неразвитым транспортом. В 2003--2005 гг. при сложившемся уровне экспортных цен, производственных затрат и текущем курсе рубля наблюдалось замедление темпов роста физических, а тем более стоимостных объемов экспорта необработанных лесоматериалов, что указывает на сокращение возможностей для дальнейшего примитивного и малозатратного экстенсивного увеличения объемов производства древесины [17].

7. Природные условия: климат, требующий дополнительных затрат на энергию и огромное транспортное плечо. Диспропорции в территориальном расположении лесопромышленных предприятий, деградация транспортной инфраструктуры обуславливают большие затраты на транспортировку лесоматериалов от производителя до потребителя. Для вовлечения в оборот дополнительных лесных ресурсов и увеличения заготовок по главному пользованию хотя бы до 250 млн. куб. м. в год (в 2005 году объем заготовок составил порядка 180 млн. куб. м.), необходимо построить не менее 7,6 тыс. км новых дорог, на что потребуется свыше 11 млрд. руб. А из-за отсутствия лесовозных дорог круглогодичного пользования встает также проблема сезонности лесозаготовительного производства. В результате основной объем заготовки и вывозки древесины осуществляется в зимний период, что требует концентрации значительных материальных и финансовых ресурсов. На финансовом состоянии отраслей лесного комплекса в значительной степени отражается растущий диспаритет цен на лесоматериалы и тарифы на транспортные услуги и энергоресурсы. По отношению к ценам на лесопродукцию цены на энергоресурсы возросли только за последние годы в 2 - 3 раза, а транспортные тарифы в 4 -5 раз.

8. Низкое качество и конкурентоспособность российской лесобумажной продукции вследствие слабого развития сертификации качества и экологичности управления бизнесом, сертификации лесопользованя. Лишь отдельные крупные корпорации начинают внедрять у себя международные стандарты заготовки, транспортировки и предпродажной обработки экспортного леса.

9. Широкое распространение нелегальных рубок и оборота неучтённой древесины.

При том, если в европейской части России ситуация в ЛПК является более или менее удовлетворительной, то в Сибирском и Дальневосточном регионах все проблемы комплекса стоят еще более остро. Внешнеэкономическая ориентация российских лесопромышленных предприятий обусловлена в первую очередь фактором географической близости к рынкам сбыта. Так, сибирские комбинаты традиционно ориентированы на азиатский континент; у европейских предприятий основной рынок - это Европа и, отчасти, Ближний Восток. Такое естественным образом сложившееся распределение зон интересов не подвержено сильным колебаниям: попытки отечественных лесопромышленных компаний проникнуть на нетрадиционные для них рынки (т.е. "сибиряков" - в Европу, европейских комбинатов - в Азию) упираются в проблему транспортных издержек.

Вообщем-то, Сибирь на общероссийском фоне смотрится не так уж и плохо. В СФО расположены два из семи крупных целлюлозно-бумажных комбинатов (Усть-Илимский и Братский), два из четырех крупнейших в производстве картона (Братский и Селенгинский). И в целом на Сибирь приходится 10% российского лесопромышленного производства, или примерно пятая часть деловой древесины, 55% целлюлозы, около четверти древесно-волокнистых плит, 15% картона и 7-8% фанеры и ДСП [24]. Но в Сибири, а тем более на Дальнем Востоке, в отличие от европейской части страны, нет никаких «суперпроектов», способных переломить ситуацию в комплексе.

В России в целом проблема развития лесопромышленной отрасли решается благодаря активному притоку средств иностранных инвесторов. Это сегодня магистральное направление, по которому движется весь российский лесопромышленный комплекс и из которого практически выпадает Сибирь. Иностранцы акцентируют внимание на крупнейших активах, а также на создании новых производств в европейской части страны. Сибирь пока полностью выпадает из этой тенденции. Инвесторы, пришедшие в сибирский ЛПК, пока чисто российского происхождения. Это, в первую очередь, «Илим Палп» и «Континенталь Менеджмент». Но эти инвестиции стратегическими назвать сложно.

Подавляющее большинство иностранных инвестиций вкладывается в проекты, нацеленные на внутренний спрос в центральном регионе страны. Иная ситуация в Сибири. Внутренний спрос на лесоматериалы в СФО существенно ниже по сравнению с европейской частью. А значит, рассчитывать на возникновение перерабатывающих производств, нацеленных на внутренний спрос, не приходится. С другой стороны, очевидно, что только выход на рынок лесоматериалов с высокой добавленной стоимостью может радикально изменить ситуацию. Пока этот путь закрыт [20].

Помимо инвестиционных есть и другие проблемы. Это транспортная инфраструктура: железнодорожные тарифы не позволяют сибирским предприятиям конкурировать в наиболее интересном с точки зрения потребления лесоматериалов Центральном регионе с местными производителями фанеры, плит. Существует и проблема обеспечения сырьем.

ЛПК Дальнего Востока находится еще более в удручающем состоянии. Конкурентоспособность дальневосточной древесины, особенно круглых лесоматериалов из ДВР, всегда была выше, чем из любого другого региона РФ из-за близости к рынкам стран АТР, но она падает в связи с постоянным ростом затрат на производство и увеличением транспортных расходов как в рублевом, так и в долларовом эквиваленте. В результате сибирская древесина, производимая на предприятиях с относительно дешевой энергией, все более успешно замещает дальневосточную в экспорте, ее суммарный объем, экспортируемый в КНР, вдвое превосходит объем, экспортируемый в эту же страну с ДВР.

На основе всего вышесказанного напрашивается такой вывод: то, что Россия сегодня на мировом рынке представлена в основном как поставщик круглого леса, - это не случайно. Нет на сегодня возможности для резкого изменения ситуации. Поэтому думается, что пока леспром обречен развиваться по сырьевому экспортному пути, т. е. приоритетным направлением развития остается экспортное. При этом российские экспортеры сильны именно на тех рынках, где требуется дешевый товар. Таким рынком на сегодня в первую очередь является Китай.

Размещено на Allbest.ru