Проектирование устройства буронабивных свай

2. Разработка расчета использования убежищ или укрытий личным составом подразделений и периодическая проверка знаний этого расчета людьми.

3. Оборудование при необходимости дополнительных источников в районе рассредоточения в первую очередь шахтного и трубчатого типа, имеющих естественную фильтрацию. При наличии водоисточников подобного типа производится их оборудование, с целью недопущения проникновения в них ОВ, РВ, БС.

4. Создание запасов индивидуальных средств защиты для личного состава подразделений.

5. Обучение личного состава приемам использования индивидуальных средств защиты.

6. Организация систем предупреждения подчиненных подразделений об угрозе нападения противника и оповещение с применение ОМП, с разработкой соответствующих сигналов и порядка их передачи по всем каналам.

При получении сигнала о непосредственной угрозе применения ОМП:

1. Срочная подготовка и укрытие персонала рабочей смены в убежищах в соответствии с расчетом.

2. Выдача всему персоналу и членам их семей средств индивидуальной защиты.

3. Передача по всем каналам связи сигнала оповещения о нападении противника.

4. Осуществление рассредоточения личного состава свободных смен.

5. Подготовка средств оказания медицинской помощи.

При переходе на повышенную готовность:

1. Срочная подготовка укрытий и убежищ и использование по прямому назначению.

2. Размещение оставленного на объекте продовольствия и имущества, в том числе ТСМ.

3. Выдача личному составу и членам их семей средств индивидуальной защиты.

4. Передача по всем каналам связи сигнала предупреждения об угрозе нападения противника.

5. Приведение в готовность сил и средств РХБЗ.

6. Организация учета радиоактивного облучения людей в подразделениях.

7. Осуществление рассредоточения личного состава свободных смен.

При ликвидации последствий применения ОМП:

1. Проведение обсервации личного состава и животных, и соответствующих карантинных мероприятий.

2. Выявление радиационной, химической и бактериологической обстановки.

3. отключение подачи топлива, газа, электроэнергии по всем потребителям.

8 Мероприятия по охране окружающей среды и безопасности труда

8.1 Мероприятия по охране окружающей среды

Производство работ на строительных площадках существенно влияет на состояние окружающей среды. Недостаточный технический уровень эксплуатации строительной техники, отсутствие механизированной и автоматизированной заправки и организованного сбора отработанных масел, приводят к загрязнению ТСМ почвы, поверхностного стока (дождевые и талые воды) и в конечном счете к попаданию их в водоемы.

Неправильная организация строительства, отсутствие подъездных и внутриплощадочных дорог с твердым покрытием приводят к ускоренной водной эрозии грунтов (повышение стоимости строительства), а также износу машин и механизмов, к потерям строительного материала. Несоблюдение установленных технических требований при транспортировке и хранении строительных материалов влекут за собой загрязнение почвы (грунтов), дорог, строительных площадок и последующий слив этих загрязнений в водоемы.

Все увеличивающиеся объемы применения таких химических веществ, как разнообразные добавки к бетонам (противоморозные, замедлители и ускорители схватывания, пластификаторы), различные полимерные смолы, органические растворители, лаки, синтетические краски и другие вредные вещества, повышение опасности неблагоприятных воздействий строительного производства на окружающую среду. Немалую роль здесь играет и элементарная бесхозяйственность.

Строительные площадки являются источником загрязненных вод, в результате потребления воды на приготовление бетонов и растворов, окраску и мытье помещений, охлаждение двигателей агрегатов и технологических установок, теплоснабжения, питание котельных и других объектов, мытье машин и механизмов, разработку грунта гидравлическими методами.

Природоохранные мероприятия при производстве работ на строительной площадке необходимо осуществлять по следующим направлениям:

1) уменьшение загрязнения атмосферы;

2) охрана и рациональное использование водных ресурсов, земли (территории), почвы, растительного и животного мира;

3) борьба с шумом.

Для уменьшения загрязнения атмосферы на строительной площадке полезны следующие мероприятия:

- снижение концентрации токсичных веществ в выбросах строительной техники, транспорта и при технологических процессах путем регулировки топливной аппаратуры ДВС, что обеспечивает снижение токсичности выбросов во много раз;

- очистка отработанных газов двигателей от продуктов неполного сгорания (окиси углерода, альдегидов, углеводородов и др.) с помощью сухих или жидких каталитических нейтрализаторов, что обеспечивает снижение в выбросах окиси углерода на 70%, альдегидов на 80%, углеводорода на 70%;

- применение менее токсичного топлива, в частности природного газа, для ДВС, транспорта и технологических процессов (исключается содержание в выбросах) свинца и серы, уменьшается в 30-45 раз окиси углерода, в 3-4 раза окислов азота);

- замена ДВС электроприводом и широкое внедрение электроэнергии для технологических нужд (приготовление материалов, оттаивание мерзлого грунта, сушки помещений, нагрева воды и т.п.).

- сокращение числа технологических операций выполняемых непосредственно на строительной площадке;

- устранение применения на строительной площадке постов замены их различными нагревательными приборами с применением электроэнергии, горячей воды и воздуха, электроприборов;

- снижение воздушной эрозии почв (грунтов), сокращением продолжительности земляных работ и восстановление растительного покрова;

- устранение открытой доставки, погрузки, разгрузки и хранения сыпучих пылящих материалов (песок, известь, цемент, гипс).

Охрана водоемов и рациональное использование водных ресурсов осуществляется в строительном производстве в результате следующих мероприятий:

- прекращение мытья строительной техники и транспортных средств в открытых водоемах и вблизи их;

- исключение сброса сточных вод без очистки;

- организация сбора отработанных масел от строительной техники и сдачи их;

- соблюдение требований по борьбе с водной эрозией земель, включая охрану прибрежной полосы рек и водоемов;

Охрана почвы: на строительной площадке производится с помощью следующих мероприятий:

- при производстве земляных работ, почвенный слой грунта предварительно снимается и сохраняется с последующим использованием его для рекультивации территории застройки, озеленения и повышения качества почвы;

- устранение передвижения техники и транспорта по целине, которое разрушает дернину и создает условия для водной и воздушной эрозии;

- предотвращение загрязнения почвенного слоя отходами строительного производства, перемешивания его с глубинными неплодородными породами, топливо-смазочными материалами;

- недопущение устройства постов, создающих условия для выгорания почвенного слоя;

- применение максимально возможных мер по сокращению количества отходов и потерь в строительстве;

- обеспечение рационального использования получаемых попутно в процессе строительных работ камня, гравия, песка, глины, торфа и других ресурсов.

В целях снижения вредного влияния строительных работ на растительность и фауну необходимо осуществлять следующие мероприятия:

-сносимую растительность утилизировать по соглашениям с местными органами ,например, в качестве готового посадочного материала для озеленения ,противоэрозионных мер;

-принимать меры против возможного возникновения пожаров;

-пресекать случаи браконьерства работников строительной организации.

Для уменьшения шума на строительной площадке необходимо осуществлять следующие меры:

-переводить строительную технику на электропривод ,а двигатели внутреннего -на газовое топливо;

-применять глушители для двигателей и средств малой механизации;

-использовать строительные машины на пневмоходу и арочных шинах вместо гусеничного хода;

-повышать качество подъездных и внутрипостроечных дорог;

-заменять звуковую сигнализацию радиотелефоном;

Перечисленные мероприятия являются эффективными не только в экономическом ,но и в экологическом отношении. Они позволяют получить следующие хозяйственно -экономические выгоды:

-снижение расхода горючего благодаря его полного сгорания при правильной регулировке топливной аппаратуры ,ДВС;

-снижение эксплуатационных затрат за счет сокращения расхода моторесурса и улучшения эксплуатации машин при переводе строительных машин с ДВС на электропривод;

-снижение эксплуатационных затрат за счет сокращения расхода масла в 1,5-2 раза ,увеличение срока службы ДВС в 2-3 раза ,систем питания в 3-4 раза ,увеличение межремонтного периода ,снижение стоимости топлива при переводе ДВС ,СДМ и транспорта на газовое топливо;

-снижение затрат на эксплуатацию транспорта и сокращение потерь перевозимых грузов при своевременном и качественном устройстве подъездных и внутрипостроечных дорог;

-сокращение потерь материалов и снижение затрат на транспортирование и погрузочно -разгрузочные работы при организации ,хранении ,погрузке и перевозке пылящих ,сыпучих материалов;

-снижение расходов ТСМ при организации механизированной заправки строительной техники и сбора отработанных масел;

-снижение себестоимости строительства при соблюдении технологии и обеспечении качества выполняемых работ ,исключающих переделки и образования отходов.

8.2 Мероприятия по охране труда

1. Монтаж, демонтаж и перемещение буровой установки следует выполнять под непосредственным руководством лица, ответственного забезопасное выполнение указанных работ.

2. Монтаж, демонтаж и перемещение буровой установки при скорости ветра 15 м/с и более (или грозе) не допускается.

3. Перед подъемом конструкций буровой установки все элементы должны быть закреплены, а инструмент и незакрепленные предметы удалены.

4. Для управления буровой установкой требуется присутствие лишь одного оператора, на которого полностью возлагается ответственность за ее эксплуатацию. Определение рабочей зоны, установка сигналов безопасности и ограничение доступа в рабочую зону посторонних людей возлагается на линейных инженерно технических работников.

5. Основные положения по технике безопасности для оператора и обслуживающего персонала изложены в инструкции по эксплуатации буровой установки.

6. Техническое состояние буровой установки необходимо проверять перед началом каждой смены.

7. При погружении и извлечении обсадных труб лица, непосредственно не участвующих в выполнении данных работ, должны находиться на расстоянии не менее полуторной высоты буровой установки.

8. Перед началом осмотра или обслуживания буровая установка должна быть установлена в устойчивое положение, а двигатель выключен.

9. Пробуренные скважины в случае прекращения работ должны быть закрыты щитами или ограждены. На щитах и ограждении должны быть установлены предупредительные знаки.

10. В случае совместной работы буровой установки и грузоподъемного крана должны быть выполнены мероприятия по обеспечению безопасности производства работ и оформлен наряд - допуск.

9 Технико - экономические показатели принятых решений

В данном разделе произведем расчет стоимости производства шнека и сравним ее со стоимостью в магазине.

Для производства шнека применяется Сталь 20, Сталь 09Г2С и электроды ОЗН - 6 ш 4,0 мм.

Стоимость материалов:

1. Сталь 20 - 24,5 тыс.р./тонну;

2. Сталь 09Г2С - 27 тыс.р./тонну;

3. Электрод ОЗН - 6 ш 4,0 мм - 43 р. 77 к. за кг.

Таблица 4.

Подсчет колличества материалов и стоимости.

Затраты по стали необходимо увеличить на 30% в связи с производственными отходами. Тогда стоимость стали будет составлять 66300 р.

Произведем подсчет необходимого колличества электродов.

Площадь шва равна

где ДМе - катет шва, см.

Объем шва равен

где lшва - длина шва, см.

Вес шва равен

где с - плотность стали, с=7,85 г/см³.

Тогда стоимость электродов будет равна

Затраты на рабочих:

- заработная плата сварщика - 30 т.р.;

- заработная плата слесаря - 25 т.р.;

- режим работы - 8 часов в одну смену;

- продолжительность работ - 2 недели.

Получаем затраты на заработную плату 27500 р.

Затраты на электроэнергию.

- стоимость 1 кВт - 1,50 р.;

- потребляемая мощность - 27 кВт/ч.

Стоимость на Люберецком машиностроительном заводе составляет 400 тыс.р.

Заключение

Принятый проект комплекса машин для устройства буронабивных свай и разработанный буровой инструмент соответствует предъявляемым требованиям к строительству данного рода.

В дипломном проекте отработаны все вопросы, указанные в задании. На уровне современной техники произведен выбор основного и вспомогательного оборудования.

Новизна и актуальность устройства буронабивных свай явилось важней задачей при проектировании.

Правильная организация ТО и Р бурового инструмента позволяет повысить продолжительность и эффективность эксплуатации.

Ряд вопросов, решенных в ходе дипломного проектирования касается защиты от оружия массового поражения.

На завершающей стадии дипломного проекта были определены технико - экономические показатели спректированного бурового инструмента.

В ходе дипломного проектирования были использованы различные рекомендации кафедр и непосредственно руководителя дипломного проекта.

Литература

1. Башкатов Д.Н., Олоновский Ю.А. Вращательное шнековое бурение геологоразведочных скважин, Москва, Недра, 2008

2. Метелюк С.Н., Шишко Г.Ф. Сваи и свайные фундаменты, Киев, Будiвельник, 1999

3. Володин Ю.И. Основы бурения, Москва, Недра, 2006

4. Смородинов М.И. и др. Свайные работы, Москва, Стройиздат, 2003

5. Ермошкин П.М., Устройство буронабивных свай, Москва, Стройиздат, 1992

6. Гончаров Ю.М., Таргулян Ю.О., Вартанов С.Х., Производство свайных работ на вечномерзлых грунтах, Ленинград, Стройиздат, 1998

7. Бойко Н.В., Кадыров А.С., Харченко В.В., Щелконогов Н.В. Технология, организация и комплексная механизация свайных работ, Москва, Стройиздат, 1995

8. Руденко - Моргун И.Я., Чичерин И.И. Технология свайных работ, Москва, Высшая школа, 1995

9. Косоруков И.И. Свайные работы, Москва, Высшая школа, 1994

10. Коробейников Н.Л. Электрообордование строительных машин и электроснабжения строительства, Ленинград, ВВИТКУ, 1992