Факторы, влияющие на развитие сельского поселения. Классификация улиц и дорог. Общественный центр, его функции

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

ФГБОУ ВПО «Дальневосточный государственный аграрный университет»

Кафедра «Геодезии и землеустройства»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

По дисциплине «Основы градостроительства и планировки населенных мест»

Вариант №9

Выполнил:

Студент 4 курса ФЗДПО «ЗиК»

Шифр 130129

Е.Н. Приходько

Проверил: М.В. Маканникова

Благовещенск, 2016



Содержание

1. Что такое сельское поселение. Какие основные факторы, влияющие на развитие сельского поселения

2. Классификация улиц и дорог

3. Общественный центр, его функции. От чего зависит его планировочное решение. Схемы планов общественных центров

4. Системы водоснабжения, применяемые в населенных местах

1. 

1. Что такое сельское поселение. Каковы основные факторы, влияющие на развитие сельского расселения

Основным признаком сельского населенного пункта является то, что основная часть трудоспособного населения принимает участие в сельскохозяйственном производстве. Существуют и другие признаки села: небольшая численность жителей, наличие малоэтажной застройки с приусадебными участками, ведение жителями личного подсобного хозяйства. Две последние особенности часто присущи малым городам.

До 85 % общей численности сельских поселков по производственной специализации относят к сельскохозяйственному типу. До 15 % сельских населенных пунктов имеют несельскохозяйственный профиль - лесозаготовительные, транспортные, поселки нефтяников, специалистов по добыче полезных ископаемых и т.д. Очень малая часть населенных пунктов представляют одновременно аграрный и промышленный комплекс. Их население занято как в сельском хозяйстве, так и в промышленности.

С развитием городов вблизи их появляются сельские населенные пункты пригородного типа: дачные поселки, населенные пункты-спальни, рекреационные центры. Для сельской местности характерны населенные пункты сезонно обитаемого типа: летние лагеря спорта, полевые станы, промысловые избы, поселки изыскателей, лесозаготовителей и т.п.

Градостроительным кодексом населенные пункты подразделяют на городские (города и поселки) и сельские (села, деревни, станицы, хутора, кишлаки, аулы, стойбища заимки и иные). В зависимости от численности населения городские и сельские населенные пункты подразделяют на группы: крупнейшие, крупные, большие, средние, малые (таблица 1).



Таблица 1 - Группы сельских и городских населенных пунктов в зависимости от расчетной численности населения

Группы населенных пунктов	Население, тыс. чел.
	Города	Сельские населенные пункты
Крупнейшие	Св. 1000	-
Крупные	" 500 до 1000	Св. 5
	" 250 " 500	" 3 до 5
Большие	" 100 " 250	" 1 " 3
Средние	" 50 " 100	" 0,2 " 1
Малые*	" 20 " 50	" 0,05 " 0,2
	" 10 " 20	До 0,05
	До 10
* В группу малых городов включаются поселки городского типа

Процесс расселения характеризуется инертностью. Исторически сформировавшаяся тенденция с большой долей вероятности будет наблюдаться и в будущем, если не предпринять меры, направленные на управление, регулирование и оптимизацию расселения.

В общем виде проблему развития села нужно решить в процессе комплексной реализации четырех задач: развитие транспорта и благоустройства населенных пунктов, интенсификация использования территории, урбанизация и развитие межселенных связей, вовлечение в систему переработки сельскохозяйственной продукции городов, поселков городского типа.

Реализацию этих задач, как условий развития сельских населенных пунктов, определяют пять групп факторов: природно-хозяйственные (климатические, наличие освоенных территорий); социально-экономические (наличие финансовых, материальных и людских ресурсов); урабанизационные (слияние населенных пунктов в единый городской, проникновение в сельскую местность индустриальных технологий и производств, средств инженерных коммуникаций, связи, городских бытовых удобств, современной культуры); этносоциальные (сохранение устойчивых местных традиций и взглядов на образ жизни); правовые (формы и гарантии собственности на землю, отношение производителя к средствам производства, степень материальной заинтересованности работника в развитии производительных сил).

Для развития села при территориальном планировании и планировании системы расселения необходимо определить целесообразность и возможность развития сельскохозяйственного или другого производства с учетом природных условий на территориях, примыкающих населенному пункту. В последнее время учеными Российской хозяйственной академии разработаны прогрессивные научно обоснованные технологии ведения производства в условиях сельской местности (400 технологий по 9 направлениям): экономика и земельные отношения; земледелие; мелиорация; водное и лесное хозяйство; растениеводство, защита растений; животноводство; зоотехния, ветеринарная медицина; механизация, электрификация и автоматизация; хранение и переработка сельскохозяйственной продукции. Перечень направлений развития производства, которые целесообразно развивать в условиях села в целях социально-экономического развития страны, можно расширить: лесная и деревообрабатывающая промышленность, сбор и переработка дикоросов, добыча полезных ископаемых, лесная рекреация и другие.

Для полноценного удовлетворения разнообразных жизненно важных потребностей сельского жителя наряду с объектами приложения труда, жильем необходимо обеспечить услугами, представляемыми учреждениями социально-бытового назначения. Они должны включать: развитую транспортную сеть и учреждения, обслуживающие транспорт, учреждения торговли, здравоохранения, общественного питания, дошкольного и школьного образования, связи, спорта, культуры, бытового обслуживания, сберегательные банки, административно - общественные учреждения. Объекты приложения труда, жилье и общественные учреждения для обслуживания населения составляют единую систему. Она являются основой развития и создания современных сельских населенных пунктов, закрепления на селе молодых, образованных специалистов. При всей актуальности жилищной проблемы решать ее необходимо в комплексе с общественными учреждениями, обеспечивая их наличие в указанном выше составе, вместимость, соответствие радиусы доступности.

При формировании в территориальных планах (генпланах) системы сельских населенных пунктов учеными предлагается комплексную задачу обеспечения потребностей населения (жилье - общественные учреждения) решать с учетом двух типов расселения, включающих среднее и мелко поселковое расселение. При первом типе рекомендуется в населенных пунктах с численностью жителей свыше 1 тыс. человек наряду с жильем реализовывать полный набор вышеприведенных общественных учреждений. При мелко поселковом расселении (число жителей менее 1 тыс. человек) в каждом населенном пункте рекомендуется формировать местные групповые системы расселения, но с полным комплексом услуг общественных учреждений, обслуживающих территориально обобщенную группу населенных пунктов. Для этого рекомендуется применять систему малого соцкультбыта, передвижных средств культурно-бытового, медицинского обслуживания населения с нормативным радиусом доступности и периодичностью посещений (повседневное - радиус «шаговой» доступности 500 м, периодическое - радиус «шаговой» доступности - до 30 мин., эпизодическое - радиус транспортной доступности - до 60 мин.). Нормативы являются ориентировочными. Их следует детализировать и утверждать по регионам.

2. Классификация улиц и дорог

Связи населения могут быть межселенными, внутриселенными, внутриотраслевыми и внутрихозяйственными.

К межселенным связям относят трудовые, культурно-бытовые, производственные, лечебно-оздоровительные, спортивные, учебные и другие, происходящие за пределами населенного пункта и хозяйства.

Внутриселенные связи предусматривают: дом - производство, дом - транспорт, дом - место отдыха, дом - общественный центр, дом - управленческий центр производственной зоны и т. д. Такие связи осуществляются в границах населенного пункта.

Внутрихозяйственные связи осуществляются между жилой зоной - сельскохозяйственными угодьями, жилой зоной - участками личных подсобных хозяйств. Такие связи могут происходить между различными населенными пунктами.

Требования к транспортной сети включают следующее:

- равномерное распределение транспортных потоков по всей улично-дорожной сети населенного пункта;

- минимизацию пробега транспорта при поездках между любыми двумя точками в населенном пункте (фактическая трасса движения не должна быть намного длиннее расстояния между точками по воздушной линии);

- дифференциацию дорожной сети по типу преобладающих видов транспорта и организацию движения (грузовой транспорт, легковой и пассажирский, скоростное движение и т.п.);

- максимально возможное ограничение транспортного движения в населенном пункте;

- удобство связей с пригородной зоной и транспортными узлами систем, обеспечивающих междугородние и межгосударственные сообщения;

- снижение вредного воздействия транспортных потоков на жилую зону, зону рекреации, районы исторической застройки, представляющие архитектурно-художественную ценность.

Все связи осуществляются по дорогам, улицам, проездам. Строительные нормы дифференцируют их в соответствии с назначением и расчетной скоростью движения. В городах выделяют магистральные дороги, дороги скоростного движения, магистральные улицы общегородского значения, улицы и дороги местного значения.

Магистральные дороги осуществляют транспортную связь между удаленными промышленными и планировочными районами в крупнейших и крупных городах, представляют выходы на внешние автомобильные дороги, к аэропортам, крупным зонам массового отдыха и населенным пунктам в системе расселения. Такие дороги имеют пересечения с магистральными улицами и дорогами в разных уровнях и максимальную скорость движения до 120 км/час.

Дороги со скоростным движением. Их выделяют среди магистральных дорог. Они предназначены для транспортной связи между районами города преимущественно для грузового движения вне жилой застройки. Они выходят на внешние автомобильные дороги. Такие дороги, как правило, имеют пересечения с улицами и дорогами в одном уровне и расчетную скорость движения до 80 км/час.

Магистральные улицы непрерывного движения общегородского значения позволяют осуществлять связь между промышленными, жилыми районами и общественными центрами в крупнейших, крупных и больших городах в направлении основных пассажиропотоков, а также с другими магистральными улицами, городскими и внешними автомобильными дорогами. Пересечение осуществляется в двух уровнях, расчетная скорость до 100 км/час.

Магистральные улицы регулируемого движения осуществляют связь между жилыми районами города и магистральными улицами непрерывного движения. Пересечения с другими улицами и дорогами в одном уровне, расчетная скорость движения до 80 км/час.

Среди магистральных улиц регулируемого движения выделяют магистральные улицы районного значения, транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные. Магистральные улицы регулируемого движения районного значения обеспечивают связь между жилыми и промышленными районами, общественными центрами и выходы на другие магистральные улицы. Расчетная скорость движения по ним - 70 км/час, число полос 2…4, ширина полосы движения - 3,5 м. Магистральные улицы регулируемого движения включают транспортно-пешеходные и пешеходно-транспортные, которые позволяют осуществлять связи в пределах планировочного района. Расчетная скорость движения по ним - 50 км/час, число полос 2, ширина полосы движения - 4,0 м.

Улицы и дороги местного значения включают улицы и дороги в жилой застройке, в научно-производственных, промышленных и коммунально-складских зонах; пешеходные улицы и дороги; парковые дороги; проезды; велосипедные дорожки. Число полос движения на них от 1 до 4, скорость движения от 20 до 50 км/час. Расчетные параметры профилей улиц и дорог города показаны в таблице 2.

Таблица 2 - Расчетные параметры профилей улиц и дорог города

Категория дорог и улиц	Число полос движения	Ширина полосы движения, м	Ширина пешеходной части тротуара, м
Магистральные улицы: общегородского значения; районного значения	4-8	3,75	4,5
	2-4	3,50	3,0
Улицы и дороги местного значения: улицы в жилой застройке; парковые дороги	2-3	3,00	1,5
	2	3,00
Проезды: Основные; второстепенные	2	2,75	1,0
	1	3,50	0,75
Велосипедные дорожки	1-2	1,50

В сельских населенных пунктах различают следующие категории улиц и дорог. Поселковая дорога обеспечивает связь сельского населенного пункта с внешними дорогами. Главная улица обеспечивает связь жилых территорий с общественным центром.

Улицы в жилой застройке:

- основная связывает жилые территории с главной улицей по направлениям интенсивного движения;

- второстепенная (переулок) связывает основные жилые улицы;

- проезд - обеспечивает связь жилых домов, расположенных в глубине квартала, с улицей;

- хозяйственный проезд, скотопрогон обеспечивает прогон личного скота и проезд грузового транспорта к приусадебным участкам.

Характеристики и расчетные параметры профилей улиц и дорог сельских населенных пунктов показаны в таблице 3.

Таблица 3 - Характеристики и расчетные параметры профилей улиц и дорог сельских населенных пунктов

Категория улицы, дороги	Расчетная скорость движения, км/час	Ширина полосы движения	Число полос движения	Ширина пешеходной части - тротуара, м
Поселковая дорога	60	3,5	2	-
Главная улица	40	3,5	2…3	1,5…2,25
Улица в жилой застройке: Основная второстепенная (переулок) проезд хозяйственный проезд, скотопрогон	40	3,0	2	1,0…1,5
	30	2,75	2	1,0
	20	2,75…3,0	1	0,0…1,0
	30	4,5	1	-

3. Общественный центр, его функции. Отчего зависит его планировочное решение. Схемы планов общественных центров

Общественные центры в населенных пунктах формировались в рамках исторического развития. Места первоначального поселения людей образовывали, как правило, общественные центры. Города, многие из которых образовались в древности, по типу пространственной структуры можно подразделить: на округлые, рассчитанные на круговую оборону; полукруглые, примыкающие тыльной стороной к водной поверхности (река, озеро, море); сегментные, занимающие перешеек между водными преградами; секторные, занимающие пространства между сливающимися реками, оврагами и другими естественными преградами (рисунок 1).

Серьезные перемены произошли в первой половине XVIII в. Новая государственная политика Петра I, реформа армии и флота способствовали усилению роли стратегического фактора, зарождению нового, регулярного градостроительства. Возник новый тип города-крепости с системой оборонительных бастионов. В предместье такого города размещались жилые кварталы с регулярной планировкой и домами, поставленными по «красной» линии (граница улицы).

В современных условиях общественные центры населенных пунктов являются обязательным элементом архитектурно-планировочной структуры, предназначены для общения жителей, проведения культурных мероприятий, размещения предприятий торговли, административно-управленческой структуры, социально - бытового назначения. Как правило, общественный центр решают в виде площади с размещенными по периметру ее зданиями. Площадь представляет собой расширенное уличное пространство. По назначению можно выделить четыре основные группы площадей: общественные, транспортные, разгрузочные, торговые. Но чаще площадь выполняет несколько функций.



Рисунок 1 - Типы пространственной структуры городов и положение центров: а - округлые; б - полукруглые; в - сегментные; г - секторные

В городах площади имеют размер 2…5 га. Здесь благодаря крупности общественных зданий и объектов композиционное единство площади не нарушается. В сельской местности из-за небольших по объему и высоте общественных зданий (1…2 этажа) площади не должны превышать 1 га. Наиболее распространенный размер общественной площади в сельской местности - 0,3…0,5 га.

Формы площадей представляют собой правильные геометрические фигуры (рисунок 2). Площади по схемам а, б, в, г образовались путем расширения простых прямоугольных перекрестков. Они обеспечивают удобную и безопасную развязку транспортного движения, если при проектировании использованы формы ромба или квадрата. По таким схемам целесообразно проектировать площади транспортного назначения.



Рисунок 2 - Схемы планов площадей общественных центров

Площади, спроектированные по схемам д, е называют «площади-карманы». По назначению они относятся к разгрузочным. По схеме ж устраивают обычно рыночные площади. Они обеспечивают подход и подъезд со всех сторон. Площади, устроенные по схемам з, и удобны для образования площадей общественных центров.

По приемам архитектурно-пространственной организации и застройки площади подразделяют на замкнутые, полузамкнутые и открытые. Замкнутые - когда в архитектуре играют решающую роль окружающие здания. Полузамкнутые площади предполагают с одной стороны крупные общественные здания. Открытые, когда в композиции доминируют сады и парки, водные пространства. Размер площади при различных формах застройки должен быть равным двум, трем, четырем высотам окружающей застройки.

Основой застройки площади является стремление выделить общественный центр. Для этого по периметру площади общественного центра располагают административные здания, клуб или дом культуры, торговый центр.

В сельской местности администрация местного самоуправления или правление сельскохозяйственного или иного другого предприятия, расположенные по периметру площади, обслуживают несколько населенных пунктов. Зданию местной администрации желательно отводить доминирующую роль на площади общественного центра. Данное учреждение можно располагать с другими в едином кооперированном здании. Участок, отводимый такому зданию, не превышает 0,2 га на объект. На нем размещают само здание, небольшую площадку для стоянки автотранспорта, хозяйственный дворик, озелененные территории, малые архитектурные формы. Мощность зданий определяют заданием на проектирование.

Система городских центров

Общественные здания, в которых размещают обслуживающие учреждения разного назначения, группируют в комплексы - общественные центры. Состав общественных центров включает в себя: городские центры, центры планировочных, жилых районов и микрорайонов, центры в местах приложения труда, центры в зонах отдыха. Они образует систему центров, которая образует архитектурно-планировочную структуру населенного пункта (рисунок 3).



Рисунок 3 - Система центров в больших и крупных городах

В малых городах и населенных пунктах может быть организован единый центр. В средних городах эта система состоит из городского центра и центров жилых районов. В больших и крупных городах система центров имеет сложную структуру.

Размещение, структура общественных центров

Общественные центры могут быть расположены в центре населенного пункта либо смещены к въезду в него, занимать наиболее благоприятное в природном отношении места (возвышенность, берега водоема, водотока), располагаться на пересечении основных магистралей и сочетаться с декоративным озеленением.

Общественные центры необходимо изолировать от прилегающих магистральных улиц и автомобильных стоянок полосами зеленых насаждений, либо располагать их с одной из сторон центральной площади населенного пункта.

При решении планировки общественного центра необходимо соблюдать ряд требований: социальных - сосредоточение в нем всей общественной жизни населения; функциональных - многообразие услуг, предоставляемых населению культурно-бытовыми и торговыми объектами; градостроительных - удобные связи центра со всеми структурными элементами населенного пункта и внешней средой; художественных - приоритетное участие в создании выразительного облика всего населенного пункта.

В больших и крупных городах учреждения общегородского значения многочисленны и разнообразны. Их нельзя концентрировать только в центральной части города. Чрезмерное скопление общественных зданий повлечет за собой перегрузку центра потоками транспорта и пешеходов. Поэтому центр города целесообразно формировать из зданий административно-общественного назначения, крупных театров, концертных залов, музеев, мемориальных сооружений, включая площади для массовых демонстраций и митингов. В целях разгрузки центральных районов города и приближения обслуживания к месту жительства населения часть объектов городского значения целесообразно располагать в центрах планировочных районов. Это приводит к необходимости создания центров специализированного назначения. К ним относятся учреждения одного вида обслуживания или функционально взаимосвязанных видов. В зависимости от конкретных условий такие центры можно группировать или размещать раздельно на удобных для них территориях города. Некоторые центры обслуживают население не только города, но и области, республики, страны.

В градостроительной практике наибольшее распространение получили комплексы предприятий торговли, общественного питания и бытового обслуживания, сконцентрированные в одном месте, - торговые центры. Они создают максимум удобств для покупателей, экономят их время, позволяют променять новую технику и прогрессивные методы торговли.

В крупных городах создаются: научные и учебные центры, включающие научно-исследовательские институты, лаборатории, испытательные полигоны, учебные заведения. Размещают их в удобных местах - академгородках (Красноярск, Новосибирск и другие); медицинские центры специализированного назначения (кардиологические, онкологические и др.); спортивные, выставочные центры, центры искусств. Комплекс городских центров, объединенных системой улиц, магистралей площадей, бульваров, парков, одновременно с решением сложных функциональных задач способствует созданию оптимальной пространственной организации города. Система общественных центров является основой формирования взаимосвязанных архитектурных ансамблей, разнообразных по содержанию и пространственной композиции. При этом в композиции центров должны быть четко выделены главные ансамбли: улицы, площади, ведущие общественные здания, монументы и мемориальные комплексы, исторические и архитектурные памятники.

При планировке центра большое значение имеет организация транспорта: изоляция центра от транзитного движения и в то же время близость от остановок общественного транспорта; организация пешеходных зон, улиц и площадей; четкое отделение подъездов грузового транспорта к учреждениям от подходов посетителей; рациональное размещение автостоянок. В центрах крупных и крупнейших городов целесообразно использовать подземное пространство для размещения гаражей, автостоянок, транспортных проездов, учреждений городского уровня торгово-бытового назначения и культуры.

В сельских населенных пунктах общественные центры должны отражать и развивать традиции сельских архитектурных ансамблей, являться одним из главных элементов планировочной структуры. Их лучше размещать в центре поселка на центральной площади, на пересечении основных магистралей, или смещать к въезду в него, располагать на возвышенности или в прибрежной полосе водоема, водотока с устройством набережной. При решении планировки общественного центра в поселке, как и городе, необходимо соблюдать ряд требований: социальных, функциональных, градостроительных, художественных. Решение центра должно быть экономически целесообразным за счет функциональной группировки и концентрации обслуживания, применения зданий кооперированного и блокированного типа.

Наиболее рациональной фигурой плана площади общественного центра для сельских населенных пунктов можно считать несколько удлиненный прямоугольник. Соотношение сторон площади прямоугольной формы рекомендуют принимать в пределах 2:3…3:5, у вытянутых площадей это соотношение может быть 1:3…1:4. При организации центра на завершении главной улицы соотношение ширины площади к ширине улицы должно быть не менее 3:1. Определенная зависимость существует между размерами площади и высотой окружающей застройки. При оптимальном угле восприятия (28°…34°) для двух-трехэтажной застройки соотношение между высотой здания и наибольшими габаритами замкнутой площади составляет 1:6…1:8. Образец эскиза планировки общественного центра сельской местности показан на рисунке 4.



Рисунок 4 - Эскиз планировки застройки и озеленения сельского общественного центра

При свободной застройке центра отдельными объектами, когда композиция строится на чередовании зданий и пространств, размер внутреннего свободного пространства должен быть не менее двух высот окружающей застройки. Застройка площади общественного центра на селе может быть закрытого или открытого типа. В первом случае по ее периметру размещают здания. Во втором случае часть площади ориентирована на водное или другое открытое пространство.

4. Системы водоснабжения, применяемые в населенных местах

поселение дорога улица город

Водоснабжение. Это важнейший вид благоустройства. Оно может удовлетворять следующие нужды: питьевые, хозяйственные, противопожарные, производственные, ирригационные. Водоснабжение может быть местным, групповым или централизованным.

К местному относят водоснабжение из шахтных колодцев и ключей. Групповая система состоит из водозабора из шахтных колодцев и ключей с организацией каптажа и подачи воды насосами в водопроводную сеть, подводящую воду к группам зданий. Централизованная сеть водопровода производит водозабор из закрытых источников (артезианских скважин) без очистки воды и из открытых источников (реки, озера) с предварительной очисткой воды перед подачей ее в сеть.

Участки для размещения водозаборных сооружений должны находиться в благоприятных в санитарном отношении условиях. Зона санитарной охраны для источников водоснабжения состоит из первого и второго поясов. В проектах планировки обязательно определяют границы первого пояса, или зоны строгого санитарного режима.

Для подземных источников водоснабжения границы первого пояса санитарной охраны устанавливают в зависимости от защищенности водоносных горизонтов с поверхности: для водоносных горизонтов, перекрытых водонепроницаемыми пластами, в радиусе не менее 30 м, для незащищенных горизонтов -- 50 м (рисунок 5).

Для открытых источников водоснабжения зону первого пояса санитарной охраны устанавливают в зависимости от местных санитарно-топографических и гидрогеологических условий, но во всех случаях вверх по течению -- не менее 200 м от водозабора, вниз по течению -- не менее 100 м от водозабора, вдоль берега -- не менее 100 м от линии уреза воды при наивысшем ее уровне.

Границы второго пояса согласовывают с местной санитарно-эпидемиологической станцией. Воду, забираемую из открытых источников для хозяйственно-питьевых целей, отстаивают, фильтруют и обеззараживают на очистной станции.



Рисунок 5 - Участки водозаборных сооружений: а -- участок закрытого водного источника: R1-- зона строгого санитарного режима (30 м); R2 -- зона санитарной охраны (50 м); б -- участок открытого водного источника: 100, 150, 200 м -- расстояние от насосной станции первого подъема; I, II -- жилая и производственная зоны

Водопроводные сооружения обычно строят по типовым проектам. Состав их при использовании открытых источников водоснабжения следующий: насосная станция первого подъема в месте водозабора с зоной санитарной охраны строгого режима.



Список используемой литературы

1. Михалев Ю.А. Основы градостроительства и планировки населенных пунктов. Учебное пособие / Красноярский государственный аграрный университет - Красноярск, 2012 - 237 с.

2. Артеменко В.В. Планировка сельских населенных мест. - М.: Колос, 1997. - 272 с. (Учебники и учебные пособия для студентов высш. учебн. заведений).

3. Шепелев Н.П., Шумилов М.С. Реконструкция городской за-стройки: Учеб. Для строит. Вузов.- М.: Высш.шк., 2000. - 271 с.

4. Огарков А.П. Концепция и методические рекомендации по соз-данию современных сельских населенных пунктов. Научное издание. М., 2008. - 332 с.

5. Градостроительный кодекс Российской Федерации от 29.12.2004 N 190-ФЗ.

Размещено на Allbest.ru