Производство работ по сооружению участка железнодорожного земляного полотна

V_общ - общий объем земляных работ на объекте, м³.

С_е =

+ (7.2)

Трудоемкость на 1 м³ грунта механизированного технического процесса определяется по формуле

(7.3)

где - затраты труда рабочих, занятых в управлении машинами, в сроки выполнения земляных работ на данном объекте, чел.-дни;

8. Проектирование варианта производства буровзрывных работ

Заданием на курсовой проект предусмотрена разработка варианта буровзрывных работ на скальных грунтах в одной из выемок участка трассы. Отмеченный на профиле участок выемки, разрабатываемый посредством взрывания, делится на части. Деление это обусловлено выбором способа ведения взрывных работ. Если глубина выемки Нв 3 м - эффективен взрыв на рыхление, при Нв 3 м - взрыв на выброс. Группа грунта 9 категории. На разработке используем аммонит №6. Взрыв ведем электрическим способом.

Рис. 8.1. Схема участка буровзрывных работ

Х1==26,3(м); Х2==25,83(м);

Lр= 16,38+26,3+25,83=68,51 (м);

Lв=(100-26,3)+400+(78,47-25,83)=13,38 (м).

Где n-показатель действия взрыва;

B-ширина выемки по верху, м;

-расчетный удельный расход взрывчатого вещества, кг/.

9. Мероприятия по технике безопасности при производстве земляных и буровзрывных работ

При эксплуатации разнообразных типов и моделей сложных конструкций современных строительных машин необходимы специальные знания. Кроме того, следует знать безопасные приемы и методы работы в различных условиях строительного производства.

9.1 Меры безопасности при работе экскаватора в забое

Во время работы экскаватора пребывание на нем посторонних лиц не разрешается, так же как нельзя находиться кому-либо в радиусе его действия плюс 5 м. При загрузке самосвала, не имеющего над кабиной предохранительного бронированного щита, шофер обязан выходить из кабины и находиться на безопасном расстоянии.

Во избежание повреждения рабочего оборудования платформу экскаватора с наполненным ковшом можно поворачивать только после выхода ковша из забоя.

9.2 Меры безопасности при работе скрепера

Во время работы скрепера нельзя находиться позади него, так как возможно выбрасывание камней, комьев грунта и других попавших между сдвоенными пневматическими шинами предметов, которые могут стать причиной несчастного случая.

Строго запрещается:

находиться между скрепером и трактором или переходить через буксирное устройство;

сидеть на скрепере, становиться на его раму или стоять на крыльях трактора;

находиться на машине или около работающего скрепера посторонним лицам, не связанным с выполнением рабочего процесса, а также сходить с трактора во время его движения;

применять для сцепки предохранительный шкворень большей прочности, чем установлено расчетом;

разгружать скрепер, подавая его назад под откос;

работать на тракторе без крыльев над гусеницами;

работать на скреперах в дождливую погоду в мокрых глинистых грунтах;

перевозить в ковше скрепера людей, а также какие-либо грузы.

9.3 Меры безопасности при работе бульдозера

При совместной работе экскаватора и бульдозера последний не должен находиться в радиусе действия стрелы экскаватора. Во время работы двигателя категорически запрещается находиться в пространстве между трактором и рамой бульдозера. Запрещается находиться во время работы бульдозера в радиусе 10 м от него, а при валке леса - в радиусе 50 м.

При расположении бульдозера на возводимых насыпях (при уплотненном нижнем слое) расстояние от бровки уложенного грунта до наружного края гусеничного хода или ската должно быть не менее 0,5 м. При продольном движении по свеженасыпанному грунту во избежание сползания бульдозера под откос не разрешается приближаться к бровке откоса ближе чем на 1 м. Выдвигать нож бульдозера за бровку откоса при сбросе грунта запрещается.

9.4 Меры безопасности при буровзрывных работах

Производство взрывных работ всегда сопряжено с повышенной опасностью, и поэтому должно сопровождаться строгим соблюдением особых правил и выполняться только лицами, прошедшими специальную подготовку и имеющими право на ответственное ведение буровзрывных работ. Руководитель буровзрывных работ назначается приказом и несет ответственность за соблюдение порядка хранения, расходования и транспортирования взрывчатых веществ и организацию взрывных работ. К их выполнению допускают только специалистов, имеющих квалификацию взрывника. Перед началом взрывных работ устанавливают границы опасной зоны, в которой действие воздушной волны, разлет осколков, сейсмическое влияние взрыва могут оказать разрушающее действие на здания, сооружения, механизмы или поранить людей.

Безопасные расстояния устанавливаются в проекте. На открытой местности они должны быть при взрывании скальных пород методами шпуровых, скважинных, котловых зарядов и рукавов - не менее 200 м, методом наружных и камерных зарядов - не менее 300 м, при дроблении валунов зарядами в подпорах - не менее 50 м. Границу опасной зоны обязательно отмечают условными знаками, предупредительными надписями. Во время взрывных работ выставляют посты охраны этой зоны, причем каждый пост должен быть в поле зрения дежурных соседних постов. При взрывных работах на открытой местности обязательно применение в светлое время звуковых, а в темное - звуковых и световых сигналов. Запрещается вести взрывные работы во время грозы. При обнаружении отказавшего заряда взрывник обязан опасное место оградить и уведомить об этом руководство работ. Ликвидацию отказов во всех случаях ведут под наблюдением ответственных руководителей.

Список используемой литературы

1. Железнодорожное строительство: Технология и механизация / С. П. Першин, М. А. Зензинов, Н. А. Фищуков, Г. Н. Шадрина; Под ред. С. П. Першина. - М.: Транспорт, 1991. - 399 с.

2. Жинкин Г. Н., Луцкий С. Я., Спиридонов Э. С. Строительство железных дорог. - М.: Транспорт, 1995. - 208 с.

3. Грицык В. И., Жинкин Г. Н. и др. Строительство железных дорог / Под ред. В. И. Грицыка - М.: УМК МПС, 1999. - 384 с.

4. Пособие строительному мастеру и производителю работ по сооружению земляного полотна / В. П. Чернавский, М. А. Шубин и др.; Под ред. В. П. Чернавского. - М.: Транспорт, 1977. - 265 с.

5. Паспорта - табели технического оснащения механизированных колонн трестов механизации земляных работ. - М.: ВНИИТРАНССТРОЙ,1985.-56 с.

6. Земляные работы: Справочник строителя А. К. Рейш, А. В. Куртинов, А. П. Дегтярев и др.; Под ред. А. К. Рейша. - М.: Стройиздат, 1984. - 320 с.

7. Эстеров Я.Х., Бродов С.Ю.,. Иванаев М.И. Буровзрывные работы на транспортном строительстве. - М.: Транспорт, 1983. - 376 с.

8. СТН Ц-01-95. Железные дороги колеи 1520 мм. - М.: Транспорт, 1995. - 86 с.

9. СНиП 32 - 01 - 95. Железные дороги колеи 1520 мм / Госстрой России - М.: ФГУП ЦПП, 2004. - 20 с.

10. СНиП 111 - 4 - 80*. Техника безопасности в строительстве / Госстрой России. - М.: ГУП ЦПП, 1999. - 86 с.

11. Руководство по разработке технологических карт в строительстве. - М.: ЦНИИ СМТП, 1998. - 8 с.

Размещено на Allbest.ru