Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Московская архитектура 30х-50х годов

1.Сталинская архитектура

Сталинская архитектура (офиц. советский монументальный классицизм) -- направление в архитектуре СССР с середины 1930-х до середины 1950-х годов. Подразумевает под собой несколько архитектурных стилей, объединённых общими чертами, отличающими сталинскую архитектуру от других направлений в архитектуре СССР и за рубежом. Пришедшая на смену рационализму и конструктивизму в период правления И. В. Сталина, архитектурная политика подразумевала классический и монументальный стиль, во многих чертах близкий к ампиру, эклектике и ар-деко.

Архитектура сталинского периода -- одно из наиболее масштабных проявлений тоталитарной архитектуры середины XX века (наряду с нацистским неоклассицизмом). После окончания Второй мировой войны эта стилистика господствовала не только в СССР, но и в странах Восточной Европы, Китае, КНДР. В России начала XXI века наблюдается интерес к сталинской архитектуре и попытки её упрощенного копирования («новые сталинки»), а также реконструкция сталинских зданий с различной степенью воссоздания первоначального декора.

Отличительная черта стиля - комплексный подход к застройке с планированием рекреационных зон, транспортной инфраструктуры, магазинов и комбинатов бытового обслуживания на основе социалистической урбанистики.

· ансамблевая застройка улиц и площадей;

· синтез архитектуры, скульптуры и живописи;

· разработка традиций русского классицизма;

· использование архитектурных ордеров;

· барельефы с геральдическими композициями и изображениями трудящихся, а также на темы триумфа и регалий власти (фасцы, ликторские топорики, венки, копья и т. д.);

· оптимистический настрой всего произведения;

· использование мрамора, бронзы, ценных пород дерева и лепнины в оформлении общественных интерьеров.

2. Архитектура и градостроительство в годы советской власти

К началу XX века Москва уже была в значительной степени оснащена системами теплоснабжения, водоснабжения, канализации, уличного освещения, асфальтом было покрыто 185 тыс. кв. м. дорог. При этом значительное количество домов, особенно на окраинах, были деревянными, неблагоустроенными.

После преодоления разрухи, возникшей в результате Гражданской войны, началось ускоренное развитие города.

Одним из первых заметных сооружений начала 20-х годов стала Шуховская башня. В 20-е годы и в начале 30-х годов было построено несколько зданий по проектам К. Мельникова, отличавшихся новаторской необычной архитектурой. Наиболее известные из них -- Клуб Русакова, Дом Мельникова. Архитектор Щусев стал автором таких широко известных зданий как Мавзолей Ленина и здание Казанского вокзала.

Новый этап в перестройке Москвы начался после постановления ЦК ВКП(б) и СНК СССР от 10.07.1935 о генеральном плане реконструкции г. Москвы, в основу которого были положены идеи и указания И. В. Сталина. С 1935 по 1940 год в рамках работ по замене булыжного покрытия мостовых было заасфальтировано свыше 3 млн. мІ улиц, площадей и набережных. В этот же период был построен 41 км гранитных набережных. С 1935 по 1941 год в Москве было построено 11 новых мостов.

За первые 5 лет осуществления генплана реконструкции Москвы в столице было построено свыше 500 многоэтажных жилых домов с 1800 тыс. мІ жилой площади.

Были проведены:

реконструкция и расширение улицы Горького (Тверская улица) реконструкция Большой Калужской улицы (Ленинский проспект) Ленинградского проспекта Можайского шоссе (Кутузовский проспект) 1-й Мещанской улицы (Проспект Мира)

В период 1930--1950-х годов Садовое кольцо было значительно расширено, заасфальтировано и на значительном своём протяжении застроено новыми жилыми домами и общественными сооружениями.

За этот период в Москве был пущен метрополитен имени Л. М. Кагановича, были построены два аэропорта -- Быково и Внуково, канал Москва -- Волга (Канал имени Москвы), комплекс Всесоюзной сельскохозяйственной выставки (ВВЦ).

Были построены такие сооружения, как

Ш Гостиница «Москва»

Ш Театр Красной Армии (Центральный академический театр Российской армии)

Ш Северный речной вокзал

Ш Библиотека имени Ленина (Российская государственная библиотека)

Ш Концертный зал имени П. И. Чайковского

Ш Гостиница «Пекин»

Ш Гостиница «Советская» (Исторический отель «Советский»)

Ш «Сталинские высотки»

1. Главное здание МГУ на Воробьёвых горах

2. Жилой дом на Котельнической набережной

3. Гостиница «Украина»

4. Здание Министерства иностранных дел

5. Жилой дом на Кудринской площади

6. Административно-жилое здание возле «Красных ворот»

7. Гостиница «Ленинградская»

Сталинская реконструкция Москвы -- крупномасштабная перестройка столицы СССР в качестве витрины коммунистических идеалов и социалистического образа жизни, которая была задумана и частично осуществлена в 1930-е и 1940-е гг.

Ценой уничтожения значительной части архитектурного наследия город приобрёл новые широкие магистрали, систему метрополитена, был соединён каналом с Волгой.

Застройка велась в эклектическом стиле, соответствующем принципам тоталитарной архитектуры (т. н. «сталинский классицизм»). Высказывались предложения переименовать «Новую Москву» в Сталинодар.

3. Сталинская реконструкция Москвы

Подготовительные мероприятия

В конце 1920-х гг. советское правительство стало задумываться о судьбе Москвы как столицы первого в мире социалистического государства. Лазарь Каганович, которому было поручено курировать реконструкцию города, сформулировал проблему следующим образом:

Пролетариату в наследство осталась весьма запутанная система лабиринтов, закоулков, тупичков, переулков старой купеческо-помещичьей Москвы. Идёт улица как улица, и неожиданно посредине стоит нелепый дом: какому-нибудь Тит Титычу взбрело на ум взгромоздить свой дом как раз посредине улицы или оттяпать у улицы, по крайней мере, добрых 5-10 метров на выступы своего особняка. С увеличением населения у нас город вырастет до 5 миллионов, с быстрым ростом в городе числа автомобилей и других видов городского транспорта жить будет невозможно, если не перепланировать город, не расширить и выпрямить улицы, не создать новые площади.

В конце 1920-х гг. развернулись ожесточённые споры о будущем советского города. В целом это был конфликт «урбанистов» во главе с Леонидом Сабсовичем (отстаивали развитие города в высоту) и «дезурбанистов» во главе с Михаилом Охитовичем (сторонники развития города в ширину и малоэтажного строительства).

В конкурсе на разработку стратегии развития Москвы принимали участие крупнейшие функционалисты со всего мира -- Ле Корбюзье, Ханнес Майер, Эрнст Май, Николай Ладовский.

На пленуме ЦК ВКП(б) в июне 1931 года были приняты решения о строительстве в Москве метрополитена и о соединении Москвы-реки каналом с Волгой. Одновременно пленум обязал «московские организации приступить к разработке серьезного, научно-обоснованного плана дальнейшего расширения и застройки г. Москвы»

4. Генеральный План реконструкции Москвы

В 1935 г. И.В. Сталин и В.М. Молотов утвердили постановление «О генеральном плане реконструкции города Москвы».

Разработанный В.Н. Семёновым и С.Е. Чернышёвым Генеральный План, послуживший основой для «Сталинской Реконструкции», предусматривал строительство новых широких транспортных магистралей и расширение имеющихся. Существующие мосты предполагалось обновить и расширить, дополнив новыми (в их числе знаменитый Крымский мост). Приоритетным направлением признавалось строительство Московского метрополитена, который получил имя Кагановича. Предполагалось, что новый генеральный план будет воплощён в жизнь за десятилетие.

Большое значение придавалось озеленению города, созданию новых парков и реконструкции существующих. Планировалось создание пяти «зелёных» колец вокруг центра города. Для отдыха социалистических трудящихся были организованы рекреационно-парковые пространства нового типа -- парк Горького и Выставка достижений народного хозяйства.

Оригинальная черта генерального плана 1935 года -- план обводнения столицы. В связи со стремительным ростом населения Москвы в 1920-х -- 1930-х годах (c 1 млн. жителей в 1920 г. до 3.6 млн. в 1936 г.) в столице возникла серьёзная нехватка питьевой воды, ликвидация которой и была главной задачей проекта. Кроме того предполагалось создание сети водных магистралей для грузовых и пассажирских перевозок по воде. С севера Москву должны были огибать два кольцевых канала. Излучины Москвы-реки для целей судоходства предполагалось спрямить. Широкие каналы должны были соединить Москву с основными реками Русской равнины, превратив советскую столицу в «порт пяти морей».

5.Основные положения Генплана 1935 года

Стратегия развития

· «ЦК ВКП(б) и СНК СССР отвергают проекты сохранения существующего города, как законсервированного музейного города старины, с созданием нового города за пределами существующего.

· ЦК ВКП(б) и СНК СССР отвергают также предложения о сломке сложившегося города и постройке на его месте города по совершенно новому плану.

· ЦК ВКП(б) и СНК СССР считают, что при определении плана Москвы необходимо исходить из сохранения основ исторически сложившегося города, но с коренной перепланировкой его путем решительного упорядочения сети городских улиц и площадей.» (преамбула постановления от 10 июля 1935)

Ограничение роста Москвы

· Население города ограничивается численностью 5 млн. человек, «с полным обслуживанием бытовых и культурных потребностей этого населения».

· Территория Москвы, переуплотнённая уже в тридцатые годы, расширяется с 285 до 600 квадратных километров.

· Основное направление расширения застройки -- на юго-запад по дуге Кунцево -- Ленинские горы -- Царицыно (1 млн.кв.м. жилья за десятилетие). Второстепенные -- восток (Измайлово -- Перово), запад (Хорошёво -- Щукино), северо-запад (Тушино -- Медведково).

· «В Москве, как правило, не будут сооружаться новые предприятия, кроме непосредственно обслуживающих городские нужды (хлебозаводы, холодильники и т. д.). Мелкие и пожароопасные предприятия -- вывести за черту города».

Качество жилой застройки

· Укрупнить кварталы застройки. Взамен мелких, 1-2 га, кварталов -- строить кварталы в 9-15 га, застроенные крупными домами, отказаться от сети переулков.

· Стремиться к равномерной плотности заселения -- 400 человек на 1 га жилого квартала. (Справка: плотность населения в пределах Садового кольца в 1935 -- свыше 1000 человек на 1 га)

· «К постройке в Москве допускать жилые дома высотой не ниже шести этажей, а на широких магистралях … более высокие дома в 7--10--14 этажей»

· Отказаться от замкнутого размещения в жилых домах коммунальных учреждений, доступных только для местных жильцов. Размещать учреждения в центре кварталов в расчете на обслуживание широкого круга населения.

План жилищного строительства на десять лет -- 15 млн мІ (около 2 500 домов), из них в течение ближайшего трехлетия -- в объеме 3 млн мІ (около 500 домов), в том числе в 1936 -- 800 тыс. кв.м.

Уличная сеть

Генплан зафиксировал как факт «сложившуюся радиально-кольцевую систему улиц», и необходимость «дополнить ее системой новых улиц, разгружающих центр от движения и позволяющих установить прямую транспортную связь районов города между собой без обязательного проезда через центр города».

Расширение старых улиц:

· Красную площадь расширить вдвое. Реконструировать центральные площади.

· Магистральные улицы расширить до 30-40 метров «за счет сноса некоторых зданий и немедленной ликвидации клумб и газонов на улицах, а на некоторых улицах также и деревьев»

· Расширить и застроить набережные Москвы-реки (от Шелепихи до Кожухова) и Яузы (от устья до Садового кольца)

· Замена мостов

· Расширить «с первоочередной их застройкой хорошими по архитектуре зданиями» привокзальные и пр. первоочередные площади

Строительство трёх основных сквозных магистралей, пересекающих центр города:

· Измайлово -- Комсомольская площадь -- Новокировская -- Дворец Советов -- Лужники -- Ленинские горы

· Ленинградское шоссе -- Кузнецкий мост -- Солянка -- Завод имени Сталина

· Останкино -- Большая Ордынка -- Серпуховское шоссе

Строительство кольцевых магистралей:

· Внутреннее полукольцо в пределах Бульварного кольца

· Замкнуть Бульварное кольцо в Замоскворечье. Снести дома в торцах существующих бульваров, в том числе Страстной монастырь.

· Новое кольцо бульваров на основе Камер-Коллежского вала.

· Новое парковое кольцо (Останкино -- Сокольники -- Измайлово и т. д.)

Пробивка новых улиц:

· Проспекты-дублёры внутри Садового кольца: Ново-Арбатский и упомянутый выше Ново-Кировский (Проспект Академика Сахарова)

· Хордовые проспекты между вокзалами (Белорусский -- Киевский, Белорусский -- Комсомольская площадь и т. п.)

Железнодорожная сеть

· Электрификация Московской железной дороги

· Тоннель (глубокий ввод) между Курским и Ленинградским радиусами

· Строительство новой южной дуги Малого кольца МОЖД

Зеленая зона Москвы

· Создать защищённый лесопарковый пояс в радиусе 10 км от новых границ города

· Создать непрерывные радиальные зеленые массивы от центра города до лесопаркового пояса (например, Неглинная улица -- Самотёка -- Останкино -- лесопарк)

· Реконструировать имеющиеся городские парки

Локальные проекты

· Завершить расчистку Охотного ряда -- Моховой от старых домов.

· Расчистить Китай-город (под строительство нескольких зданий) и Зарядье (под здание Дома промышленности).

· Спланировать и очистить от мелких построек к 1937 г. территорию Лужников. Построить эстакадный мост Лужники -- Ленинские горы.

· Снести к 1938 г. мелкие строения на стрелке водоотводного канала для постройки на этом месте монумента в память о спасении челюскинцев (не осуществлено).

6.Невоплощенные проекты

Особенностью архитектурного процесса этого периода было то, что он всецело определялся амбициозными государственными заданиями. Для их реализации организовывались масштабные архитектурные конкурсы, на которые приглашались архитекторы самых различных ориентаций и творческих школ. Особым размахом и творческими результатами выделялись Конкурс на проект Дворца Советов (1931-1933) и Конкурс на здание Наркомата тяжелой промышленности (1934). Хотя ни "Наркомтяжром", ни Дворец Советов построены не были, материалы их конкурсов оказали заметное влияние на развитие и облик Москвы, а многие конкурсные проекты вошли в сокровищницу проектного мышления нашего столетия.

В свое время эта архитектура, как и современная ей советская литература, советское изобразительное искусство, были объявлены примером воплощения в жизнь "самого прогрессивного" художественного метода "социалистического реализма".

7. Дворец Советов

Б. Иофан, О. Гельфрейх, О. Щуко. Скульптор С. Меркулов.

Один из вариантов утвержденного проекта. 1934

Б. Иофан, В. Гельфрейх, Я. Белопольский, В. Пелевин. Скульптор С. Меркулов.Один из вариантов утвержденного проекта. 1946



Конкурс на проект Дворца Советов в Москве -- один из самых масштабных и представительных архитектурных конкурсов нашего столетия. Идея сооружения в столице первого в мире государства рабочих и крестьян здания, способного стать символом «грядущего торжества коммунизма», появилась уже в 20-х годах. Дворец Советов было решено построить на месте разрушенного Храма Христа Спасителя.

Конкурс на проект Дворца Советов объявили в 1931 году, и он проходил в несколько этапов. Всего на конкурс было представлено 160 проектов, включая 12 заказных и 24 внеконкурсных, а также 112 проектных предложений, 24 предложения поступили от иностранных участников, среди которых были всемирно известные архитекторы: Ле Корбюзье, В. Гропиус, Э. Мендельсон. Ясно обозначившийся к этому времени поворот советской архитектуры к наследию прошлого обусловил и выбор победителей. Высшие премии были присуждены архитекторам И.Жолтовскому, Б. Иофану, Г. Гамильтону (США). В дальнейшем Совет Строителей Дворца Советов (в который одно время входил и сам Сталин) принял за основу проект Б. Иофана, который и был после многочисленных доработок принят к осуществлению.

Дворец Советов задумывался как самое большое здание на земле. Его высота должна была достигать 415 метров -- выше самых высоких сооружений своего времени - Эйфелевой башни и небоскреба Эмпайр Стейт Билдинг. Здание-постамент должна была увенчивать скульптура Ленина высотой 100 метров.

Строительство Дворца Советов превратилось в самостоятельную хозяйственно-экономическую и научно-исследовательскую отрасль. В этой системе функционировали специальные лаборатории по оптике и акустике, по разработке специальных материалов: «стали Д.С.», «кирпича Д.С.», действовали механический и керамзитобетонный заводы, к строительной площадке была подведена отдельная железнодорожная ветка. Специальными постановлениями СНК СССР и Совета Труда и Обороны строительство Дворца Советов было объявлено ударной стройкой 1934 года, к концу 1939 года были готовы фундаменты высотной части. В 1941 году в связи с войной строительство было приостановлено и уже не возобновлялось. Работа над проектом Дворца Советов продолжалась до конца 40-х годов.

7. Здание Наркомата тяжелой промышленности

И. Фомин, П. Абросимов, М. Минкус. 1934

«Две основные вертикали главного фасада даны для того, чтобы создать щель, через которую хорошо было бы смотреть на Мавзолей. По площади Свердлова здание заканчивается прямым торцом корпуса. Здесь избран прием силуэтного решения. Этот торец мы разрываем очень парадной аркой, отвечающей характеру старой архитектуры площади. Здание в плане представляет замкнутое кольцо. Так как композиция является замкнутой, мы не хотели подниматься в целом выше 12--13 этажей и только башни будут достигать высоты 24 этажа». - Из объяснительной записки к проекту.

А. Веснин, В. Веснин, С. Лященко. 1934

А. Веснин, В. Веснин, С. Лященко. 1934

«На стилобате, отвечающем Кремлевской стене, поставлены четыре башни, доходящие высотою до 160 метров. Ритмическое построение, выражающееся в четырех вертикальных элементах и колоннаде стилобата, создает зрительную протяженность, необходимую для продольного обрамления площади, и отвечает построению Кремлевской стены. Членение по вертикали соответствует четырем членениям Кремлевской башни, что необходимо для включения здания в общий ансамбль. Запроектирован единый вестибюль протяженностью вдоль Красной площади». - Из объяснительной записки к проекту.

В 1934 году был объявлен конкурс на здание Народного Комиссариата тяжелой промышленности (Наркомтяжпром) на Красной площади. Сооружение этого грандиозного комплекса в 110 тыс. куб. м на площади в 4 га привело бы к радикальной реконструкции Красной площади, прилегающих улиц и площадей Китай-города. На первый этап конкурса было подано 12 проектов. Впечатляющие проекты братьев А. и В. Весниных -- лидеров движения конструктивизма -- не были отмечены жюри, как, впрочем, и проекты других участников, хотя на конкурс были представлены выдающиеся архитектурные решения, вошедшие в число интереснейших проектных идей нашего столетия. Здание Наркомтяжпрома сооружено не было.

8. Гостиница Моссовета («Москва»)

Л. Савельев, О. Cтапран. 1931

В 1931 году Моссовет провел закрытый конкурс на проект огромной гостиницы на 1000 номеров, самой благоустроенной по меркам тех лет. В конкурсе участвовало шесть проектов, лучшим был признан проект молодых архитекторов Л. Савельева и О. Стапрана.

Пресса внимательно следила за всеми этапами проектирования и строительства: в градостроительном отношении здание имело огромное значение - оно располагалось на пересечении главной магистрали столицы улицы Горького с вновь прокладываемой «Аллеей Ильича», громадным проспектом, который вел к Дворцу Советов.

Когда стены будущей гостиницы «Москва» уже возводились, руководителем авторского коллектива архитекторов был назначен академик А. Щусев. В проект гостиницы, его фасад, были внесены изменения в духе новой монументальности и ориентации на классическое наследие. Согласно легенде, Сталин подписал сразу оба варианта решения фасада здания, поданные ему на одном листе, в результате чего фасад выстроенной гостиницы оказался несимметричным. Строительство было завершено в 1934 году. «Аллея Ильича» проложена не была, следы ее прокладки -- нынешняя Манежная площадь, образовавшаяся на месте снесенной застройки Моховых улиц.

9.Дворец техники

А. Самойлов, Б. Ефимович. 1933

Конкурс на проект Дворца техники был объявлен в 1933 году. Сам объект проектирования представлял собой комплекс научных и технических учреждений, он должен был стать в столице страны, находящейся в активном процессе индустриализации, центром, призванным «вооружать массы достижениями советской техники в области промышленности, сельского хозяйства, транспорта и связи».

Местом строительства Дворца был выбран участок на берегу Москвы-реки. Индустриальность решения проекта А. Самойлова и Б. Ефимовича -- не дань уже ушедшему в прошлое конструктивизму, а скорее иллюстрация «технократического» характера самого объекта проектирования. Дворец техники сооружен не был.

10. Здание военного наркомата

Л. Руднев. 1933

Сооружения архитектора Л. Руднева принадлежат к числу наиболее заметных в Москве. Он - руководитель авторского коллектива проекта Высотного здания МГУ на Ленинских горах (1953). В 30-е годы по проектам Руднева был выстроен ряд зданий Наркомата обороны: Военная академия РККА им. Фрунзе на Девичьем поле (1932), здания Наркомата обороны на Фрунзенской набережной (1936) и на ул. Шапошникова (1933). Для зданий этого ведомства архитектор выработал особый стиль с мотивами грозной неприступности и подавляющей мощи, отвечающий официальному образу Красной Армии.

Проект здания на Арбатской площади, который был реализован лишь частично, отражает переход архитектора от мрачного величия зданий наркоматов обороны 30-х годов к мажорной помпезности, которая стала характерна для архитектуры 40-х -- начала 50-х годов.

11. Дом Аэрофлота

Д. Чечулин. 1934

В 1934 году весь мир следил за драматической судьбой экипажа ледокола «Челюскин», дрейфовавшего на льдине после гибели судна в Чукотском море. Летом того же года Москва встречала отважных челюскинцев и спасших их летчиков, которые первыми были удостоены звания Героя Советского Союза.

Новые традиции социалистической жизни требовали увековечения славного подвига советских людей в монументальных формах. Здание «Аэрофлота», которое планировалось возвести на площади у Белорусского вокзала, было задумано архитектором Д. Чечулиным как монумент героической советской авиации. Отсюда остросилуэтное решение, «аэродинамическая» форма высотного корпуса и скульптурные фигуры героев-летчиков: А. Ляпидевского, С. Леваневского, В. Молокова, Н. Каманина, И. Слепнева, И. Водопьянова, И. Доронина, -- увенчивающие семь ажурных арок, повернутых перпендикулярно главному фасаду и составляющих своеобразный его портал. В работе над проектом принимал участие скульптор И. Шадр, лепивший фигуры летчиков. Проект в своем первоначальном виде и назначении осуществлен не был. Почти полвека спустя общие идеи проекта были воплощены в комплексе Дома Верховного Совета РСФСР на Краснопресненской набережной (ныне Дом Правительства).

12. Дом книги

И. Голосов, П. Антонов, А. Журавлев. 1934

Проект Дома книги -- пример характерного для начала 30-х годов решения здания как «архитектурного монумента». Трапециевидный, устремленный ввысь силуэт, упрощенные архитектурные формы и обилие скульптуры на всех частях здания.

Архитектор И. Голосов в 20-е годы ярко проявил себя в русле конструктивизма (он - автор хрестоматийно известного Клуба имени Зуева), а в последующие годы создал интересные решения в духе новой советской классики. Участвовал в конкурсах на проект Дворца Советов и Наркомтяжпрома, где предложил оригинальные проекты. Работы Голосова отличают черты, которые определяют как «символический романтизм».

«Архитектор должен быть свободен от стиля, в старом, историческом смысле этого слова, и должен сам творить стиль... Для этого должны быть даны руководящие правила и законы, облегчающие зодчему в каждом отдельном случае избрание правильного пути к разрешению задачи художественного творчества... Необходимо установить только непреложные положения, являющиеся неизбежными, истинными и несменяемыми. Таких положений очень много, и эти положения, несомненно, неся в себе абсолютную ценность, одинаково приемлемы как к классической архитектуре, так и к архитектуре нашего времени». - И. Голосов. Из лекции «Новые пути в архитектуре»

13. «Арка Героев». Монумент героическим защитникам Москвы

Л. Павлов. 1942

С октября 1942 года, в самый разгар Великой Отечественной войны, газета «Литература и искусство» сообщала:

«Заканчивается конкурс на монументы героям Великой Отечественной войны. От московских скульпторов и архитекторов поступило около 90 работ. Получены сведения о высылке проектов из Ленинграда, Куйбышева, Свердловска, Ташкента и других городов СССР. Ожидается прибытие свыше 140 проектов».

С целью ознакомить общественность с материалами конкурса зимой и весной 1943 года в Москве были устроены три выставки, на которых экспонировались представленные проекты. Условия конкурса среди прочих тем предусматривали и создание монумента «Героическим защитникам Москвы». Выбор места для монумента представлялся на усмотрение конкурсантов. Автор «Арки героев» архитектор Л. Павлов предложил разместить свой памятник на Красной площади. Монумент сооружен не был.

14. Жилой дом на площади Восстания

В. Олтаржевский, И. Кузнецов. 1947

Архитектор В. Олтаржевский, совместно с А. Мордвиновым - автор Высотного здания гостиницы «Украина» на Кутузовском проспекте.

В. Олтаржевский много занимался архитектурной теорией и методами возведения высотных зданий. В 1953 году вышла его книга «Строительство высотных зданий в Москве», в которой он пытался найти связь этой архитектуры с традициями русского зодчества. Особое внимание он уделял конструкциям и многообразным видам инженерно-технического оснащения «высоток».

Проект Олтаржевского осуществлен не был.

Высотный дом на пл. Восстания был сооружен по проекту архитекторов М. Посохина и А. Мндоянца.

Дом на Кудринской площади (с 1925 по 1992 года -- площадь Восстания) 1948--1954 гг. М.В. Посохин А.А. Мндоянец М.Н. Вохомский

15. Высотное здание в Зарядье

архитектура москва здание

Перспектива со стороны Красной площади. Д. Чечулин. 1948

В 1947 году Советское правительство приняло постановление о строительстве в Москве Высотных зданий. К началу 50-х годов Высотные здания на Ленинских горах (МГУ), на Смоленской площади (МИД), на Лермонтовской площади (административное здание), на Комсомольской площади и на Кутузовском проспекте (гостиница «Ленинградская» и «Украина»), на Котельнической набережной и на площади Восстания (жилые дома) были построены.

И только строительство 32-х этажного административного здания в Зарядье, которое должно было стать одной из главных доминант в силуэте центра столицы, не было завершено. Его сооружение было прервано после известного постановления 1955 года, осудившего «излишества и украшательство в архитектуре» и обозначившего начало новой эпохи в советской архитектуре. Уже возведенные конструкции были разобраны, а на фундаментах Высотного здания по проекту того же Д. Чечулина в 1967 году построена гостиница «Россия».

Размещено на Allbest.ru