Зачастую предлагается избыточное количество показателей. Для точной и полной характеристики финансового состояния предприятия и тенденций его изменения достаточно сравнительно небольшого количества финансовых коэффициентов. Важно лишь, чтобы каждый из этих показателей отражал наиболее существенные стороны финансового состояния.

Наиболее полная классификация относительных показателей финансового состояния представлена в следующем разделе.

Классификация финансовых коэффициентов по экономическому смыслу.

Система относительных финансовых коэффициентов по экономическому смыслу может быть подразделена на ряд характерных групп:

1.показатели оценки рентабельности предприятия:

1.1.Общая рентабельность валовая (балансовая) прибыль

предприятия = ---------------------------------------- * 100%

средняя стоимость имущества

1.2.Чистая рентабельность чистая прибыль предприятия

предприятия = ------------------------------------------ * 100 %

( экономическая) средняя стоимость имущества

1.3.Чистая рентабельность чистая прибыль предприятия

собственного капитала = --------------------------------------- * 100 %

( финансовая) средняя величина

собственного капитала

1.4.Общая рентабельность валовая (балансовая) прибыль

производственных = ------------------------------------------ * 100 %

фондов средняя стоимость основных производственных фондов и оборотных материальных активов

В российской практике особенное значение имеет последний показатель.

2.оценка эффективности управления:

2.1.Чистая прибыль на чистая прибыль предприятия

1 руб. оборота = --------------------------------------- * 100 %

продукция (оборот)

2.2.Прибыль от реализации прибыль от реализац. продукции

продукции на 1 руб. = -------------------------------------------- * 100%

реализации продукция (оборот)

2.3.Прибыль от всей реа- прибыль от всей реализации

лизации на 1 руб. = --------------------------------------- * 100 %

оборота продукция (оборот)

2.4.Общая прибыль на валовая (балансовая) прибыль

1 руб. оборота = ---------------------------------------- * 100 %

продукция (оборот)

Различие всех показателей эффективности управления - в числителях формул, т.е. в финансовых результатах, отражающих определенную сторону хозяйственной деятельности;

3.оценка деловой активности:

3.1.Общая капиталоотдача продукция (оборот)

( фондоотдача ) = --------------------------------

средняя стоимость имущества

3.2.Отдача основных про- продукция (оборот)

изводственных средств = -------------------------------

и нематериальных ак- их средняя стоимость

тивов

3.3.Оборачиваемость всех продукция (оборот)

оборотных активов = -----------------------------

их средняя стоимость

3.4.Оборачиваемость деби- продукция (оборот)

торской задолженности = ---------------------------------

средняя величина дебит. задолжен.

3.5.Оборачиваемость бан- продукция (оборот)

ковских активов = -----------------------------------

средняя величина свободных де-

нежных средств и ценных бумаг

3.6.Оборачиваемость за- продукция (оборот)

пасов = -----------------------------------

средняя стоимость запасов

3.7.Оборот к собственному продукция (оборот)

капиталу = -----------------------------------

средняя величина собств. Капитала

Относительные финансовые показатели могут быть выражены как в процентах, так и в коэффициентах. Показатели деловой активности нагляднее представлять в коэффициентах. Средняя стоимость активов и пассивов за период, например, за год, рассчитывается как средняя хронологическая по месячным или квартальным данным, а если в распоряжении финансового аналитика имеется лишь годовой баланс, то применяется упрощенный прием: средняя из суммы данных на начало и конец года.

4.Оценка рыночной устойчивости:

4.1.Одной из важнейших характеристик устойчивости финансового состояния предприятия, его независимости от заемных средств является коэффициент автономии (Ка), равный доле источников средств в общем итоге баланса. Нормальное минимальное значение Ка >= 0.5 означает, что все обязательства предприятия могут быть покрыты его собственными средствами. Рост этого коэффициента свидетельствует об увеличении финансовой независимости предприятия, снижении риска финансовых затруднений в будущих периодах.

4.2.Коэффициент соотношения заемных и собственных средств (Кз/с) равен соотношению величины обязательств предприятия к величине его собственных средств. Взаимосвязь коэффициентов Кз/с и Ка:

Кз/с = 1/Ка - 1 ,

откуда следует нормальное ограничение для Кз/с <= 1.

4.3.Коэффициент соотношения мобильных и иммобилизованных средств (Км/и) вычисляется делением оборотных активов (разделы 2 и 3 актива) на иммобилизованные активы (раздел 1 актива).

4.4.Коэффициент маневренности равен отношению собственных оборотных средств предприятия к общей величине источников собственных средств. Он показывает, какая часть собственных средств предприятия находится в мобильной форме, позволяющей относительно свободно маневрировать этими средствами. Высокие значения коэффициента маневренности положительно характеризуют финансовое состояние, однако каких-либо устоявшихся в практике нормальных значений показателя не существует. Иногда рекомендуется 0.5 .

4.5.Одним из главных относительных показателей устойчивости финансового состояния является коэффициент обеспеченности собственными средствами (Ко) равный отношению величины собственных оборотных средств к стоимости запасов и затрат предприятия. Его нормальное значение на основе статистических усреднений имеет следующий вид:

Ко >= 0.6 - 0.8 .

4.6.Важную характеристику структуры средств предприятия дает коэффициет имущества производственного назначения, равный отношению суммы стоимостей (взятых по балансу) основных средств, капитальных вложений, оборудования, производственных запасов и незавершенного производства к итогу баланса (Кп. им.). На основе данных хозяйственной практики нормальным считается следующее ограничения показателя:

Кп.им. >= 0.5 .

4.7.Для характеристики структуры источников средств используется коэффициент долгосрочного привлечения заемных средств, равный отношению величины долгосрочных кредитов и заемных средств к сумме источников собственных средств предприятия и долгосрочных кредитов и займов.

4.8.Коэффициент краткосрочной задолженности выражает долю краткосрочных обязательств предприятия в общей сумме обязательств.

4.9.Коэффициент автономии источников формирования запасов и затрат показывает долю собственных оборотных средств в общей сумме основных источников формирования запасов и затрат.

4.10.Коэффициент кредиторской задолженности и прочих пассивов выражает долю кредиторской задолженности и прочих пассивов в общей сумме обязательств предприятия;

3. Деятельность ООО «ДЗВ»

1. Полное фирменное название Общества: Общество с ограниченной ответственностью «Димитровградский завод вкладышей»

Сокращенное фирменное наименование Общества: ООО «ДЗВ».

2. Юридический адрес предприятия:

Расчетный счет 40702810669110100370

в Ульяновском банке СБ. РФ г. Ульяновск

БИК 047308602,

корр. счет 30101810000000000602,

ИНН 7302018261 Коды: ОКПО 25373624,

ОКОНХ 14341

телефон/факс (84235) 53386

Почтовый адрес предприятия:

433513, РОССИЯ, Ульяновская область,

г. Димитровград, пр. Автостроителей, 78.

3. Объем необходимых инвестиций на 2003-2005 год составляет 3834000 рублей + 114684 EUR

Директор ООО «ДЗВ» - Бывшев Петр Яковлевич

Зам. директора по коммерческим вопросам - Елистратов Максим Николаевич

Зам. директора по экономике и финансам - Демин Вячеслав Геннадьевич

Начальник коммерческого отдела - Трушкин Максим Николаевич

Главный инженер - Пинаев Василий Артемьевич

Начальник технологического отдела - Бакаев Александр Васильевич

Описание предприятия.

ООО «ДЗВ» (Димитровградский завод вкладышей) - единственный в стране по изготовлению сталебронзовых подшипников скольжения. Этим объясняется большой спрос на его продукцию. Практически все дизельные безнаддувные и особенно надувные двигатели нуждаются в наших вкладышах, способных выдерживать более высокие удельные нагрузки по сравнению со сталеалюминевыми. В то же время появляются и более прогрессивное оборудование и технологии изготовления подшипников скольжения: фирма «Миба» - Австрия, фирма «Биллер» Германия и многие другие.

Наше предприятие осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим законодательством, правовыми и нормативными актами, а также лицензионными условиями (Лицензия А57876 №235896 от 20.03.1998 г.)

Ключевыми областями деятельности предприятия являются обеспечение конвейерного производства заводов двигателей КамАЗ, ЯМЗ, ГАЗ, ВАЗ и других, обеспечение станций технического обслуживания и розничной торговли запасными частями.

В последние 5-7 лет в связи с потребностью рынка в производство освоены и начата поставка вкладышей к двигателям TATRA, RABA-MAN (автобус "Икарус").

Подшипники скольжения устанавливаются на двигатели КАМАЗ 740, КАМАЗ 7405 и модификации; ЯМЗ 236, ЯМЗ 238, ЯМЗ 240 и модификации, ГАЗ 542, ММЗ 245, RABA MAN, "Икарус", Татра 815.

Предприятие имеет возможность реализации продукции через официальных дилеров, а также имеет собственный отдел продаж.

ООО "БАШ"

433510, г. Димитровград,

ул. Крупская, д.87,

Тел.: (84235) 3-32-77, 3-40-97, 6-79-02

http://bash.vinf.ru

E-mail: head@vinf.ru

ООО "ДАН"

433510, г. Димитровград,

ул. Октябрьская, д. 21

Тел./факс: (84235) 5-04-52, 5-85-95

http://www.danauto.ru

e-mail:manager@danauto.ru

Описание внешней среды.

1. ООО «ДЗВ» поставляет вкладыши, втулки и полукольца на конвейер

ОАО «КамАЗ» - доля рынка - 100 %. Отношения с потребителями - договорные.

Жизненный цикл стабильный.

ООО «ДЗВ» поставляет вкладыши, втулки и полукольца на сборочный конвейер АО «Автодизель» (Ярославский моторный завод) - доля рынка - 100 %. Отношения с потребителями - договорные.

Жизненный цикл стабильный.

ООО «ДЗВ» поставляет 4 позиции подшипников скольжения на сборочный конвейер АО «АвтоВАЗ» - доля рынка - 100 %. Отношения с потребителями - договорные.

Жизненный цикл стабильный.

ООО «ДЗВ» поставляет вкладыши, втулки и полукольца на АООТ «Газ» на двигатель 542 - доля рынка - 100 %. Отношения с потребителями - договорные.

Жизненный цикл не стабильный.

ООО «ДЗВ» поставляет втулки на ПО «ММЗ» - доля рынка - 100 %. Отношения с потребителями - договорные.

Жизненный цикл стабильный.

2. ООО «ДЗВ» является монополистом по изготовлению своих изделий, конкурентов не имеет. Появление конкурентов не территории Российской Федерации и стран СНГ в ближайшие 10..15 лет не возможно.

Сильная сторона предприятия - наличие уникальной технологии изготовления сталебронзовой ленты.

Основными потребителями продукции ООО «ДЗВ» являются: ОАО «КамАЗ», АО «АВТОВАЗ», ОАО «Автодизель» (Ярославский моторный завод), АООТ «Газ», ПО «ММЗ», ООО «ДЗПМ».

ООО «ДЗВ» заключил договора с ООО «Премьер Эксперт» на поставку готовой продукции со следующими потребителями:

ООО «ДЗПМ» г. Димитровград

ОАО «ДААЗ» г. Димитровград

ОАО «КАМАЗ-Дизель» г. Набережные Челны

ООО «ТД Дизель-МТС» г. Ярославль

ОАО ХК «Барнаултрансмаш» г. Барнаул

ДП «Слонимский моторемонтный завод» г. Слоним

ОАО «Алтайдизель» г. Барнаул

ОАО «Тутаевский моторный завод» г. Тутаев

УП «Минский моторный завод» г. Минск

ПО « Минский тракторный завод» г. Минск

ООО «ДЗВ» заключил договора на поставку СБЛ со следующими потребителями:

ЗАО «Строймаш» г. Чебоксары

ОАО «Завод подшипников скольжения» г. Тамбов

ЗАО «МЗАА» г. Москва

ОАО «Промтрактор» г. Чебоксары

Договора заключены сроком на один год на условиях безналичного расчета и 100 % предоплаты. Обязательства между «Поставщиком» и «Потребителем» скрепляются договором и спецификацией к этому договору в двух экземплярах.

Контроль качества.

На предприятии создана и действует система качества, которая прошла сертификационный аудит фирмы Интерсертифика TUV (Германия) и получила сертификат, удостоверяющий, что предприятие внедрило и применяет Систему Менеджмента Качества в соответствии с требованиями международного стандарта ИСО 9001-2000. В настоящее время на заводе началась подготовка к переходу существующей системы на соответствие требованиям стандарта ИСО/ТУ 16949 (ГОСТ Р. 51814.1-2004). На всю выпускаемую продукцию ООО "ДЗВ" имеет сертификаты соответствия, выданные НАМИ-ФОНДом г. Москва. Все изделия, изготавливаемые в производстве вне зависимости от адреса их поставки (конвейеры автозаводов, ремонтные предприятия, рынок), изготавливаются и контролируются на одном и том же оборудовании по единой технологии.

Справочная информация.

Производственная площадь - 11016 м2:

- вспомогательная площадь - 2540 м2;

- склады, проезды, зд.14 - 5320,5 м2;

итого по ДЗВ - 18876,5 м2;

Основные производства:

Линия заливки ленты,

Линия обрезки,

Линия фрезеровки ленты,

Участок изготовления втулок,

Отделение полуколец,

Отделение механической обработки вкладышей,

Отделение гальваники,

Консервация и упаковка,

Особенности производства (новое оборудование, уникальные техпроцессы и др.):

Специальный типовой технологический процесс изготовления сталебронзовой ленты на вкладыши ТП 37.355.384-92;

Специальный типовой технологический процесс изготовления сталебронзовой ленты для втулок ТП 37.355.500-94

Специальный технологический процесс электролитического покрытия сплавами свинца ТП 37.355.438-93;

Специальный технологический процесс электрохимического оловянирования СТП 37.355.410-92

Основные группы выпускаемой продукции (перечень):

Сталебронзовая лента;

Вкладыш подшипника коленчатого вала;

Вкладыш нижней головки шатуна;

Втулки верхней головки шатуна;

Втулки распределительного вала;

Втулка, направляющая штока амортизатора передней и задней подвески;

Подшипник валика привода масляного насоса передний;

Втулка вала сошки рулевого управления;

Полукольца упорного подшипника коленчатого вала верхнее и нижнее.

С 1 октября 1999 года производство вкладышей выделено в общество с ограниченной ответственностью «Димитровградский завод вкладышей» в качестве дочернего предприятия ОАО «ДААЗ».

ООО «ДЗВ» осуществляет свою деятельность в соответствии с действующим законодательством, правовыми и нормативными актами, а также лицензионными условиями (Лицензия А57876 №235896 от 20.03.1998 г.)

ООО «ДЗВ» специализируется на производстве подшипников скольжения (вкладыши, втулки, полукольца) для автомобильных двигателей.

Ранее Димитровградским автоагрегатным заводом (ОАО «ДААЗ») для производства подшипников скольжения было приобретено у фирмы “GOULD” США по контракту № 64-0760343-422 «Stank import» (1975 г.) оборудование, оснастка и технология изготовления сталебронзовых и сталеалюминевых подшипников скольжения. Было создано производство вкладышей.

Указанное производство предназначалось для обеспечения сборочных конвейеров заводов двигателей КамАЗ, ЯМЗ, ГАЗ, ВАЗ и других, а также организаций по ремонту двигателей, путем поставки вкладышей серии 740, 236, 840, 2101.

В период освоения и поставки на производство, данные изделия прошли весь необходимый цикл испытаний и одобрены потребителями, о чем имеются отчеты, акты, протоколы (протокол 20/85 от 16.06.1986 г. ЯМЗ, отчеты ОТ 37.104.05.3035-87, ОТ 37.104.04.3811-92 г. КамАЗ, справка 37.104.05-81 СМ КамАЗ, протокол БИ.1150.260-85 Заволжского моторного завода и т.д.).

В последние 5-7 лет в связи с потребностью рынка в производстве освоены и начата поставка вкладышей к двигателям TATRA, RABA-MAN (автобус «Икарус»). Заключения прилагаются.

Указанные изделия по технологическим параметрам являются аналогом вкладышей, освоенных 24 года назад серии 740, 236, 840. Все изделия, изготавливаемые в производстве вне зависимости от адреса их поставки (конвейеры автозаводов, ремонтные предприятия, рынок) изготавливаются и контролируются на одном и том же оборудовании, по единой технологии.

ООО «ДЗВ» Димитровградский завод вкладышей - специализированное предприятие по изготовлению подшипников скольжения (вкладышей, втулок, полуколец) из сталебронзовой ленты с поточно-массовым характером производства. Используется более 130 наименований материалов, которые поставляются 65 заводами и фирмами. Производственные мощности позволяют производить около 25 млн. штук вкладышей, 10 млн. штук втулок и 2,5 млн. штук полуколец в год для комплектации сборочных конвейеров КамАЗ, ЯМЗ, ГАЗ, ВАЗ и в запасные части для ремонтных предприятий.

На предприятии создана и действует система качества, которая прошла сертификационный аудит фирмы Интерсертифика TUV (Германия) на право получения сертификата на соответствие системы качества предприятия международному стандарту ИСО 9002. На всю выпускаемую продукцию ООО «ДЗВ» имеет сертификат соответствия, выданный НАМИ-ФОНД г. Москва за № РОСС RU.MT14.В10644.

Основные и вспомогательные производства (перечень):

Вспомогательные: участок накопления ленты, участок переработки отходов, участок ремонта оснастки, участок ремонта подвесок, участок контроля.

Основные: линия заливки ленты, линия обрезки, линия фрезеровки ленты, участок изготовления втулок, отделение полуколец, отделение механической обработки вкладышей, отделение гальваники, консервация и упаковка.

Особенности производства (новое оборудование, уникальные техпроцессы и др.)

-специальный типовой технологический процесс изготовления сталебронзовой ленты на вкладыши ТП 37.355.384-92;

-специальный типовой технологический процесс изготовления сталебронзовой ленты для втулок ТП 37.355.500-94

-специальный технологический процесс электролитического покрытия сплавами свинца ТП 37.355.438-93;

-специальный технологический процесс электрохимического оловянирования СТП 37.355.410-92.

Основные группы выпускаемой продукции (перечень):

-СБЛ (сталебронзовая лента)

-вкладыши

-втулки

-полукольца

Описание, техническая характеристика:

-вкладыш подшипника коленчатого вала;

-вкладыш нижней головки шатуна;

-втулки верхней головки шатуна;

-втулки распределительного вала;

-втулка, направляющая штока амортизатора передней и задней подвески;

-подшипник валика привода масляного насоса передний;

-втулка вала сошки рулевого управления;

-полукольца упорного подшипника коленчатого вала верхнее и нижнее;

Перспективы развития производства и модельного ряда (номенклатуры):

Техническое перевооружение действующего производства - определено приобретение оборудования по 17 - ти позициям, которые сведены в таблице.

Развитие ООО «ДЗВ» оформлено графиком подготовки производства новых изделий на 2003-2005 года, который включён в приказы ОАО ДААЗ № 90 от 27.02.03 и № 210 от 18.04.03.

Разработан перечень изделий планируемых к освоению на ООО «ДЗВ» в 2003-2005 годах.

Ведётся работа со специалистами АО «АВТОВАЗ» и АО «ГАЗ» по размещению на ООО «ДЗВ» изготовления втулок петли двери из металлофторопластовой ленты для а/м ВАЗ 2123 и ГАЗ 3302.

Ведётся работа по переводу изделий прессового производства ОАО ДААЗ для изготовления на ООО «ДЗВ».

Ведётся работа по освоению двигателей 412 - й серии к автомобилям Москвич 2126 с Уфимским заводом автомоторов. Отправлена опытная партия втулок, лента СБЛ для изготовления полуколец. Ведётся подготовка производства на изготовление опытной партии вкладышей. Также ведется работа по освоению производства втулок и полуколец для ОАО «Барнаултрансмаш».

Освоение

№ п/п	Номер чертежа	Потребитель
1	1118-2905621	СААЗ
2	1118-2915621	СААЗ
3	1119-1004047	ВАЗ
4	21203-1004047	ВАЗ
5	412-1004047	УЗАМ
6	412-1004058	УЗАМ
7	248-1005170	УЗАМ
8	248-1005171	УЗАМ
9	2101-1004058-60	Барнаул - трансмаш
10	2108-1005170	Барнаул - трансмаш
11	2108-1005171	Барнаул - трансмаш
12	514-1004058	ЗМЗ
13	20-04-23-3	Барнаул - трансмаш
14 15	20-04-25 3,25х20-04-25	Барнаул - трансмаш
16	700-17-7067	ООО «Каток - ЧТЗ»
17	700-17-7066	ООО «Каток-ЧТЗ»

Предприятие имеет возможность реализации продукции через официальных дилеров, а также имеет собственный отдел продаж.

Продукция вкладыши.

№ п/п	Шифр изделия	Наименование изделия	Модель двигателя	Модель автомобиля
1	2	3	6	7
1 2 3	7405-1004058 и Р0/Р13 7405-1005170 и Р0/Р13 7405-1005171 и Р0/Р13	Вкладыш нижней головки шатуна Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний	КамАЗ 7405	КамАЗ 5320 и модификации
4 5 6	236-1004058 и Р1/Р6 236-1005170 и Р1/Р6 236-1005171 и Р1/Р6	Вкладыш нижней головки шатуна Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний	ЯМЗ 236	МАЗ 5337, МАЗ 5551, КрАЗ 250 КрАЗ 25561
7 8 9	840-1004058 и Р1/Р3 840-1005170 и Р1/Р3 840-1005170 и Р1/Р3	Вкладыш нижней головки шатуна Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний	ЯМЗ 8401, ЯМЗ 850.10	БелАЗ 37548
10 11 12 13	542-1004058 и Р1/Р3 542-1004059 и Р1/Р3 542-1005170 и Р1/Р3 542-1005171 и Р1/Р3	Вкладыш шатунного подшипника верхний Вкладыш шатунного подшипника верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний	ГАЗ 542	ГАЗ 4301
14 15 16 17 18 19	1005,1004058 1005,1004002 1005,1005003 1005,1005004 1005,1005005 1005,1005006	Вкладыш шатуна Вкладыш шатуна Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний	Татра 815 RABA MAN	Татра Автобус «Икарус»
20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36	560.1004058 560.1004059 4601-0313 245.1004158 245.1005170 245.1005171 245.1005177 245.1005179 645.1004058 645.1005172 645.1005173 2101-1004058-30 2108-1005170-30 2108-1005171-30 1005-1004018 1005-1005023 1005-1005024	Вкладыш шатунного подшипника Вкладыш шатунного подшипника Вкладыш шатунного подшипника Вкладыш шатунного подшипника Вкладыш коренного подшипника Вкладыш коренного подшипника Вкладыш коренного подшипника Вкладыш коренного подшипника Вкладыш шатуна Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний Вкладыш шатуна Вкладыш коренного подшипника Вкладыш коренного подшипника Вкладыш нижней головки шатуна Вкладыш подшипника коленчатого вала верхний Вкладыш подшипника коленчатого вала нижний	ГАЗ 560 ГАЗ 560 АМЗ4601 ММЗ245 ММЗ245 ММЗ245 ММЗ245 ММЗ245 ЗИЛ 645 ЗИЛ 645 ЗИЛ 645 ВАЗ 2108 ВАЗ 2108 ВАЗ 2108 МАН BF8L513 МАН BF8L513 МАН BF8L513	ГАЗель ГАЗель Алтайдизель Трактор Беларусь Трактор Беларусь Трактор Беларусь Трактор Беларусь Трактор Беларусь ЗИЛ ЗИЛ ЗИЛ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ИВЕКО, МАН ИВЕКО, МАН ИВЕКО, МАН
37 38 39 40 41	164-04-110-4 164-04-110-4-1 164-04-110-4-2 4ч1-0161-1 4ч1-0161-2	Вкладыш шатуна Вкладыш шатуна Вкладыш шатуна Вкладыш шатуна Вкладыш шатуна	ЮДМ 164 ЗРД ЗРД ЮДМ 164 ЮДМ 164	ЮДМ Токмак ЗРД Киров ЗРД Киров ЮДМ Токмак ЮДМ Токмак

Продукция втулки.

№ п/п	Шифр изделия	Наименование изделия	Модель двигателя	Модель автомобиля
1	2	3	6	7
1 2 3 4	740-1006037-01 740.21-1006037 740-1004052 740-1006026-02	Втулка промежуточных шеек распределительного вала Втулка промежуточных шеек распределительного вала Втулка верхней головки шатуна Втулка распределительного вала задняя	КамАЗ 740	КамАЗ 5320
5 6 7	8401-1004052-01 840-1006026-10 840-1006037-10	Втулка верхней головки шатуна Втулка Втулка распределительного вала	ЯМЗ 8401 ЯМЗ 850.10	БелАЗ 7548
8	542-1004052	Втулка шатуна	ГАЗ 542	ГАЗ 4301
9 10	240-1004115-А 240-1006246	Втулка шатуна Втулка	МАЗ 240 МАЗ 245	Трактор Беларусь
11 12 13 14 15	2101-3401076-01 2101-1011240-01 2110-1004047 2108-2905621 2108-2915621	Втулка вала сошки рулевого управления Подшипник валика привода масляного насоса Втулка верхней головки шатуна Втулка направляющая штока стойки телескопической подвески Втулка направляющая штока амортизатора задней подвески	ВАЗ 2101 ВАЗ 2101 ВАЗ 2110 ВАЗ 2108 ВАЗ 2108	ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ
16 17 18	3111-2905621 50-1007211-А 560-1004052	Втулка Втулка Втулка шатуна	СААЗ ММЗ50 ГАЗ 560	ГАЗ 3111 ММЗ ГАЗ
19 20 21	7511-1004052 3Э751-1006026 3Э751-1006037	Втулка верхней головки шатуна Втулка распределительного вала передняя Втулка распределительного вала	ЯМЗ ЯМЗ ЯМЗ	МАЗ МАЗ МАЗ
22 23 24	542-1006246 3431-1004047 21203-1004047	Втулка блока промежуточных шестерен Втулка верхней головки шатуна Втулка верхней головки шатуна	ГАЗ 542 ВАЗ ВАЗ	ГАЗ ВАЗ ВАЗ

Продукция полукольца.

№ п/п	Шифр изделия	Наименование изделия	Модель двигателя	Модель автомобиля
1	2	3	6	7
1 2 3 4	740-1005183 и Р1/Р3 740-1005184 и Р1/Р3 740-1005183-01 и Р1/Р3 740-1005184-01 и Р1/Р3	Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала нижнее Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала верхнее Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала нижнее Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала верхнее	КамАЗ 740	КамАЗ 5320
5 6	840-1005193 и Р1/Р3 840-1005194-10 и Р1/Р3	Полукольцо верхнее Полукольцо нижнее	ЯМЗ 8401 ЯМЗ 850.10	БелАЗ 7548
7 8	542-1005183 и Р1/Р3 542-1005184 и Р1/Р3	Шайба упорная нижняя Шайба упорная верхняя	ГАЗ 542	ГАЗ 4301
9 10 11 12	2101-1005183 2101-1005183-20 2101-1005183-01 2101-1005183-21	Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала	ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ	ВАЗ ВАЗ ВАЗ ВАЗ
13 14	343-1005183 343-1005183	Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала нижнее Полукольцо упорного подшипника коленчатого вала верхнее	ВАЗ ВАЗ	ВАЗ ВАЗ

Ежегодные затраты на обслуживание и все виды ремонтов Основных Фондов, в.ч. капитальный, по технологическим цепочкам (существующие и планируемые на 2003-2007 гг.).

Из справки бухгалтерии ООО «ДЗВ» по состоянию складов СГМ и СГЭ на 2003 г.:

СГМ - 11377480,32 руб.

СГЭ - 2476464,38 руб.

ИТОГО: 13853944,7 руб.

2.На обслуживание и все виды ремонтов на 2003 г. трудоемкость составила:

СГМ - 41253 н/ч.

СГЭ (вкл. газов. хоз.) - 24366,37 н.ч.

Стоимость н/ч по СГМ (за июль) - 27,85 руб.

Стоимость н/ч по СГЭ (за август) - 27,85 руб.

Общая стоимость затрат:

СГМ - 27,85*41253=1148896,05 руб.

СГЭ - 27,85*24366,37=678603,4 руб.

ИТОГО: 1827499,45 руб.

Затраты на обслуживание и все виды ремонтов в 2003 г. составили 15681444,15 руб.

Для сокращения затрат и остатков на складах СГМ и СГЭ с августа 2003 г. на ООО «ДЗВ» были переданы со складов СГМ и СГЭ в отдельный склад БМТС весь металл (черный и цветной металл, отливки, поковки), а также были подготовлены запчасти и материалы, не используемые долгое время, к реализации.

2004 г.

В 2004 г. были подготовлены расчеты по складам (нормы неснижаемого запаса):

СГМ - 3322040,9 руб.

СГЭ - 1350000 руб.

ИТОГО: 4672040,9 руб.

Расчет по складу СГМ не учел следующие запчасти и материалы, так как расчет не учел специфику производства вкладышей:

-капролон;

-винипласт;

-полиуретан;

-фторопласт;

-трубки МБС;

-стекло кварцевое;

-манжеты (армированные, грязесъемные и т.д.);

-футеровочные трубы и арматура (угольники, краны, вентили, тройники и т.д.);

-запорная не футеровочная арматура (угольники, краны, вентили, тройники и т.д.);

-транспортерные и конвейерные ленты;

-ремкомплекты для насосов;

-жаропрочное литье (полуфабрикаты);

-внеоборотные активы (таль-кошка);

-стропы различной грузоподъемностью.

Затраты по обслуживанию и на все виды ремонтов на 2004 г. не подсчитывались, так как они будут подведены в конце года. Приблизительно можно взять затраты за 2003 г.

ИТОГО: 6499540,35 руб.

2005г.

Затраты по обслуживанию и на все виды ремонтов на 2005 г. не подсчитывались, так как они будут подведены в конце года. Приблизительно можно взять затраты за 2004 г.

Расчет потребности запчастей и РЭН (для капитального, среднего, малого ремонтов и осмотров) на складе службы главного механика ООО «ДЗВ».

Расчет ведется по двум группам оборудования: металлорежущему и кузнечно-прессовому.

1.Расчет запчастей и РЭН по металлорежущему оборудованию.

1.1 Расчет запчастей.

Потребность определяем по формуле

Мм.г=1,05МмR[КкУ(Rм)к+KcУ(Rм)c+KмУ(Rм)м](1+Ko)Kсб , где

МмR - нормы расхода материала данного наименования; Кк, Kс, Kм, Ko - коэффициенты различных видов ремонта (капитальный, средний, малый ремонт, осмотр); Kсб - коэффициент доли запасных деталей собственного изготовления; У(Rм)к, У(Rм)c, У(Rм)м - суммарная ремонтносложность механической части оборудования, подлежащих в течение года соответственно капитальному, среднему или малому ремонту; 1,05 - коэффициент на выполнение неплановых ремонтов.

Норма расхода метизов.

№ п/п	Наименование материала	Расчет	Кол-во	Стоимость 1 ед. в руб.	Общая стоимость в руб.
1	Электроды	Мм.г=1,05*0,62[0,93*597+0,35*613,2+0,25*756,2] (1+0,12)*1,0	699 кг.	9	6291
2	Крепежные детали (черные)	Мм.г=1,05*0,45[0,93*597+0,35*613,2+0,25*756,2] (1+0,12)*1,0	507,4 кг.	26	13192,4
3	Крепежные детали (чистые)	Мм.г=1,05*0,95[0,93*597+0,35*613,2+0,25*756,2] (1+0,12)*1,0	1071,3 кг.	31	33210,3

Норма расхода резинотехнических изделий.

№ п/п	Наименование материала	Расчет	Кол-во	Стоимость 1 ед. в руб.	Общая стоимость в руб.
1	Ремни плоские резинотканевые	Мм.г=1,05*0,034[1*597+1*613,2+1*756,2] (1+4)*1,0	351 м2	140	49140
2	Ремни клиновые	Мм.г=1,05*0,19[1*597+1*613,2+1*756,2] (1+4)*1,0	1961 шт.	29,53	57908,33
3	Рукава резиновые напорные	Мм.г=1,05*0,745[1*597+0,5*756,2]	762,8 м.	65,34	49841,35

Годовая потребность Мо.г в эксплуатационных материалах механической части металлорежущего оборудования определяем с помощью формулы

Мо.г=МоУRмТр.п/1000 , где

Мо - табличное значение нормы расхода материала данного наименования на 1000 ч оперативного времени работы станка; УRмТр.п - сумма произведения ремонтносложности механической части машин на планируемое оперативное время работы Тр.п, ч;

Тр.п=252*8КсмКзКо.в , где

252 - число рабочих дне в году; 8 - продолжительность рабочей смены, ч ; Ксм - коэффициент сменности, Ксм=2; Кз - коэффициент загрузки оборудования, Кз=0,25 ; Ко.в - коэффициент доли оперативного времени, Ко.в=0,85 (табл. 1.24). Тр.п=252*8КсмКзКо.в=252*8*2*0,25*0,85=856,8 ч.

Норма расхода для обтирки и промывки.

№ п/п	Наименование материала	Расчет	Кол-во	Стоимость 1 ед. в руб.	Общая стоимость в руб.
1	Салфетки хлопчатобумажные	Мо.г=0,22*1751,4*856,8 /1000	330 м2	7,1	2343
2	Салфетки технические	Мо.г=0,3*1751,4*856,8 /1000	450,2 м2	7,1	3196,42
3	Салфетки фланелевые	Мо.г=0,022*1751,4*856,8 /1000	33 м2	7,1	234
4	Ветошь	Мо.г=0,905*1751,4*856,8 /1000	1368 кг.	12,51	17113,68
5	Керосин	Мо.г=0,1*1751,4*856,8 /1000	150,1 кг.	24	3602,4

Норма расхода смазочных материалов.

№ п/п	Наименование материала	Расчет	Кол-во	Стоимость 1 ЕД в руб.	Общая стоимость в руб.
1	Индустриальное масло	Мо.г=11,3*1751,4*856,8 /1000	16956,8 кг	19	322179,2
2	Пластичные смазки	Мо.г=0,65*1751,4*856,8 /1000	975,4кг.	36,6	35407

2.Расчет запчастей и РЭН по кузнечно-прессовому оборудованию.

2.1 Расчет запчастей.

Потребность определяем по формуле

Мм.г=1,05МмR[КкУ(Rм)к+KcУ(Rм)c+KмУ(Rм)м](1+Ko)Kсб , где

МмR - нормы расхода материала данного наименования; Кк,Kс, Kм, Ko - коэффициенты различных видов ремонта (капитальный, средний, малый ремонт, осмотр); Kсб - коэффициент доли запасных деталей собственного изготовления; У(Rм)к, У(Rм)c, У(Rм)м - суммарная ремонтносложность механической части оборудования, подлежащих в течение года соответственно капитальному, среднему или малому ремонту; 1,05 - коэффициент на выполнение неплановых ремонтов.

Размещено на Allbest.ru