Инновационная деятельность предприятия и пути ее совершенствования
Понятие, сущность и задачи инновационной деятельности предприятия. Формирование инновационной стратегии фирмы. Проведение организационно-управленческих мероприятий и определение основных показателей (индикаторов) программ инновационного развития.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 03.11.2013 |
Размер файла | 458,8 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Программа инновационного развития деятельности должна быть интегрирована в бизнес-стратегию развития компании и содействовать модернизации и технологическому развитию компании путем значительного улучшения основных показателей эффективности производственных процессов.
Заключение
Сегодня из многих социально-экономических проблем, проблема активизации инновационной деятельности по своей остроте выходит на одно из первых мест. Многие проблемы формирования инновационного рынка приняли глубинный характер. Из рассмотренного материала видно, что именно инновационная деятельность организации способна дать ей качественное конкурентное превосходство и способность подстроиться под изменения окружающей среды.
Любое предприятие вправе самостоятельно выбирать направления инновационной деятельности и реализовывать за свой счет инновационные проекты. В тоже время значительную роль в этих процессах играет государство. Именно оно создает благоприятные условия реализации инновационной политики предприятий, регулируя законодательную базу, и выбирая приоритетные направления развития для страны. В процессе реализации инновационного проекта также важна роль руководителя, способного объединить усилия нескольких групп для достижения поставленных целей.
Инновационная деятельность направлена на коммерциализацию накопленных знаний, технологий и оборудования. Результатом инновационной деятельности являются новые или дополнительные товары (услуги) или товары (услуги) с новыми качествами.
Таким образом, под инновациями принято считать конечный результат инновационной деятельности, получивший воплощение в виде: нового или усовершенствованного продукта, внедренного на рынке; нового или усовершенствованного технологического процесса, используемого в практической деятельности; нового подхода к социальным услугам.
Инновации оказывают воздействие на национальную экономику, прежде всего, через научно-техническую политику. Это способствует расширению производства, повышению его технического уровня, недопущению чрезмерного морального и физического износа основных фондов, обеспечению выпуска конкурентоспособной продукции. При этом, инновационная деятельность тесно связана с деятельностью инвестиционной, так как внедрение новых технологий и техники требует финансовых ресурсов. Такая взаимосвязь порождает главную проблему внедрения результатов научно-технического прогресса.
Инновационная деятельность, как и любой другой вид деятельности, требует управления. Управление инновациями предусматривает реализацию трех основных задач: реализация инновационной процедуры проекта НИОКР, создание специфических (инновационно-ориентированных) видов ресурсов и управление всеми видами ресурсов, а также управление портфелем проектов НИОКР.
ОАО «РЖД» является основным предприятием, осуществляющим пассажирские и грузоперевозки по всей территории РФ и зарубежья. В настоящее время перед ОАО «РЖД» стоит вопрос о техническом совершенствовании своего подвижного состава в сторону перехода к высокоскоростному движению и улучшении инфраструктуры. В решении этого вопроса ведущая роль отводится инновациям.
Инновационная деятельность предприятия в целом оправдывает себя. При этом основным направлением мероприятий по совершенствованию инновационной деятельности на предприятии должно стать повышение инновационной активности предприятия. Для этого предлагается повысить уровень инновационной активности работников предприятия.
Путями совершенствования инновационной деятельности Ю-Вжд и ОАО «РЖД» в целом можно выделить следующие:
развитие существующих, разработка и внедрение новых «технологических платформ»;
повышение энергоэффективности и внедрение ресурсосберегающих технологий;
создание современных транспортно-логистических систем, включая высокоскоростное и скоростное движение;
развитие интеллектуальных систем управления перевозочным процессом на базе современных цифровых телекоммуникационных и спутниковых технологий;
кардинальное обновление подвижного состава и объектов инфраструктуры в соответствии с требованиями лучших мировых стандартов.
Программа инновационного деятельности должна быть интегрирована в бизнес-стратегию развития компании и содействовать модернизации и технологическому развитию компании путем значительного улучшения основных показателей эффективности производственных процессов.
Принятие этих мер позволит предприятию повысить уровень конкурентоспособности своих услуг и как следствие - увеличить прибыль.
Глоссарий
№ |
Понятие |
Определение |
|
1 |
Базисная инновация |
инновация, в основе которой лежит новое фундаментальное научное достижение, позволяющее создать системы (товары, машины, технологии, оборудование) следующих поколений, которая требует значительных по объему НИОКР, предполагают перестройку ряда смежных производств, связаны с повышенными стартовыми капиталовложениями и рассчитаны на долгосрочную перспективу |
|
2 |
Жизненный цикл инноваций |
совокупность взаимосвязанных процессов и стадий создания новшества, определяется как промежуток времени от зарождения идеи до снятия с производства реализованного на ее основе инновационного продукта |
|
3 |
Инвестиции |
долгосрочное вложение капитала в предприятия разных отраслей, предпринимательские проекты, социально-экономические программы или инновационные проекты с целью получения дохода |
|
4 |
Инноватика |
область знаний, развивающая методологию и организацию инновационной деятельности |
|
5 |
Инноватор |
потребитель, который получил или приобрел новшество использует его, повышает свою компетенцию, получает выгоду в виде нового качества своей деловой активности, новых свойств продукции и услуг, появившихся в результате его деятельности. |
|
6 |
Инновация |
конечный результат внедрения новшества с целью изменения объекта управления и получения экономического, социального, экологического, научно-технического или другого вида эффекта |
|
7 |
Инновационная активность |
комплексная характеристика ее инновационной деятельности, включающая степень интенсивности осуществляемых действий и их своевременность, способность мобилизовать потенциал необходимого количества и качества, в том числе его скрытые стороны, способность обеспечить обоснованность методов, уровень технологии инновационного процесса по составу и последовательности операций |
|
8 |
Инновационная деятельность |
это комплекс научных, технологических, организационных, финансовых и коммерческих мероприятий, направленный на коммерциализацию накопленных знаний, технологий и оборудования, результатом которого являются новые или дополнительные товары/услуги или товары/услуги с новыми качествами |
|
9 |
Инновационная стратегия |
целенаправленная деятельность по определению важнейших направлений, выбору приоритетов перспективного развития предприятия и выработке требующегося для их достижения комплекса мероприятий, предполагающая совокупность мер в среднесрочной и долгосрочной перспективе по разработке и внедрению новшеств, воспроизводимых на производстве и востребованных рынком |
|
10 |
Инновационный потенциал |
качественное понятие, характеризующее действенность механизма инновационного процесса, и выраженное в скорости разработки новшеств, темпов внедрения и распространения изобретений по различным сферам общественного производства и возможности их успешной коммерциализации |
|
11 |
Инновационный проект |
частная форма организации и управления инновационным процессом, результатом которой служит конкретная инновация (инновационный продукт) |
|
12 |
Инновационный процесс |
совокупность научно-технических, технологических и организационных изменений, происходящих в процессе реализации инноваций |
|
13 |
Инфраструктура |
комплекс взаимосвязанных обслуживающих структур или объектов, составляющих и/или обеспечивающих основу функционирования системы |
|
14 |
Коммерционализация |
это привлечение инвесторов для финансирования деятельности по реализации новшества (части инновационного процесса) из расчета участия в будущих прибылях в случае успеха |
|
15 |
Конкурентоспособность |
это его преимущество по отношению к другим предприятиям данной отрасли внутри страны и за ее пределами |
|
16 |
Научно-технический прогресс |
использование передовых достижений науки и техники, технологии в хозяйстве, в производстве с целью повышения эффективности и качества производственных процессов, лучшего удовлетворения потребности людей |
|
17 |
Нематериальные активы |
принадлежащие предприятиям и организациям ценности, не являющиеся физическими, вещественными объектами, воплощающими ценность в своей физической сущности, но имеющие стоимостную, денежную оценку благодаря возможности использования и получения от них дохода (лицензии, патенты, технологические и технические новшества, программный продукт, проекты, другие объекты интеллектуальной собственности, арендные и другие права, привилегии, товарные знаки, называемые неосязаемыми ценностями) |
|
18 |
Новатор |
создавший в результате творческого процесса новшество (в виде нового продукта, новой услуги и т.д.) и передавший это новшество обществу через рынок или какой-либо другой механизм |
|
19 |
Новшество |
оформленный результат фундаментальных, прикладных исследований, разработок или экспериментальных работ в какой-либо сфере деятельности по повышению ее эффективности, который может оформляться в виде открытий, изобретений, патентов, товарных знаков, рационализаторских предложений и т.д. |
|
20 |
Улучшающая инновация |
инновация, предполагающая использование результатов научной, технологической, организационной или проектной работы, заказанной с целью улучшения характеристик (параметров) имеющихся на рынке товаров (услуг) |
Список использованных источников
1. Балдин, Константин Васильевич. Инвестиции в инновации [Текст] : учеб. пособие / К.В. Балдин, И.И. Передеряев, Р.С. Голов. - М. : Дашков и Ко, 2008. - 73, 79-81 с. - ISBN 978-5-91131-632-7.
2. Бараненко, Сергей Петрович. Инновационный менеджмент [Текст] : учеб. пособие / С.П. Бараненко, М.Н. Дудин, Н.В. Лясников. - М. : Центрполиграф, 2011. - 58 с. - ISBN 978-5-9524-4631-1.
3. Баранчеев, Владислав Петрович. Управление инновациями [Текст] : учеб. пособие / В.П. Баранчеев, Н.П. Масленникова, В.М. Мишин. - М. : Высшее образование, 2010. - 212 с. - ISBN 978-5-9692-0474-4.
4. Басовский, Леонид Ефимович. Экономическая оценка инвестиций [Текст] : учеб. пособие / Л.Е. Басовский, Е.Н. Басовская. - М. : Инфра-М, 2008. - 140 с. - ISBN 978-5-16-002848-4.
5. Бирман, Лариса Александровна. Стратегия управления инновационными процессами [Текст] : учеб. пособие / Л.А. Бирман, Т.Б. Кочурова. - М. : Дело АНХ, 2011. - 95 с. - ISBN 978-5-7749-0582-9.
6. Бланк, Игорь Александрович. Управление инвестициями предприятия [Текст] : учеб. пособие / Н.А. Бланк. - К. : Ника-Центр, Эльга, 2003. - 65 с. - ISBN 5-89329-542-0, 966-521-189-7.
7. Виленский, Петр Львович. Оценка эффективности инвестиционных проектов. Теория и практика [Текст] : учеб. пособие / П.Л. Виленский, В.Н. Лившиц, С.А. Смоляк. - М. : Дело АНХ, 2008. - 510-514 с. - ISBN 978-5-7749-0518-8.
8. Виханский, Олег Самуилович. Менеджмент [Текст] : учеб. пособие / О.С. Виханский, А.И. Наумов. - М. : Гардарики, 2002. - 220 с. - ISBN 5-8297-0005-0.
9. Внученков, Сергей Михайлович. Управление инновационными процессами на железнодорожном транспорте [Текст] : учеб. пособие / С.М. Внученков, Л.В. Шкурина. - М. : РГОТУПС, 2002. - 35 с. - ISBN 5-7473-0122-5.
10. Грузинов, Владимир Петрович. Экономика предприятия (предпринимательская) [Текст] : учебник для вузов / В.П. Грузинов. - М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2002. - 228, 346-347, 415, 518 с. - ISBN 5-238-00462-1.
11. Дорофеев, Владимир Дмитриевич. Инновационный менеджмент [Текст] : учеб. пособие / В.Д. Дорофеев, А.Н. Шмелева. - Ростов-н/Д : Феникс, 2010. - 248 с. - ISBN 978-5-222-15740-4.
12. Друкер, Питер Ф. Бизнес и инновации [Текст] : учеб. пособие / П.Ф. Друкер. - М. : Вильямс, 2007. - 132 с. - ISBN 978-5-8459-1195-7.
13. Завлин, Павел Наумович. Инновационная деятельность в условиях рынка [Текст] : учеб. пособие / П.Н. Завлин. - СПб. : Питер, 2004. - 12 с. - ISBN 5-94010-277-8.
14. Зайцев, Николай Леонтьевич. Экономика организации [Текст] : учебник / Н.Л. Зайцев. - М. : Экзамен, 2004. - 87-91 с. - ISBN 5-94692-199-1.
15. Игошин, Николай Витальевич. Инвестиции. Организация управления и финансирование [Текст] : учебник для вузов / Н.В. Игошин. - М. : ЮНИТИ-ДАНА, 2001. - 327 с. - ISBN 5-238-00289-0.
16. Инвестиции [Текст] : учеб. пособие / Под ред. В.В. Ковалева, В.В. Иванова, В.А. Ляпина. - М. : Проспект, 2004. - 27 с. - ISBN 5-98032-712-6.
17. Инвестиции. Терминологический словарь [Текст] : терминолог. сл. / Авт.-сост. Д.М. Розенберг. - М. : Инфра-М, 1997. - 170, 179 с. - ISBN 5-86225-425-0, 0-471-57434-1.
18. Инвестиционный анализ в реальном секторе экономики [Текст] : учеб. пособие / Под ред. Л.Т. Гиляровской. - М. : Финансы и статистика, 2003. - 152-156 с. - ISBN 5-279-02501-1.
19. Инновации : системный подход [Текст] / А.В. Нестеров // Компетентность. - 2007. - № 7. - С. 25. - ISSN 1681-7494.
20. Инновационные проекты года [Текст] / Н.В. Егоров // Железнодорожный транспорт. - 2011. - № 1. - С.47-49. - ISSN 0044-4448.
21. Инновационные факторы реализации стратегии во взаимодействии с отечественной промышленностью [Текст] / В.Н. Морозов // Железнодорожный транспорт. - 2007. - № 12. - С. 15-18. - ISSN 0044-4448.
22. Инновационный менеджмент [Текст] : учеб. пособие / Под ред. В.Я. Горфинкеля, В.А. Швандара. - М. : Вузовский учебник, 2005. - 56, 93 с. - ISBN 5-9558-0008-5.
23. Киселева, Виктория Викторовна. Государственное регулирование инновационной сферы [Текст] : учеб. пособие / В.В. Киселева, М.Г. Колосницына. - М. : ГУ ВШЭ, 2008. - 178-179 с. - ISBN 978-5-7598-0451-2.
24. Ковалев, Валерий Викторович. Введение в финансовый менеджмент [Текст] : учеб. пособие / В.В. Ковалев. - М. : Финансы и статистика, 2007. - 461-475 с. - ISBN 978-5-279-01907-6.
25. Курнышева, Ирина Романовна. Макроэкономическое развитие. Тенденции и перспективы [Текст] : учеб. пособие / И.Р. Курнышева. - М. : Наука, 2005. - 135 с. - ISBN 5-02-033368-9.
26. Лапин, Николай Иванович. Теория и практика инноватики [Текст] : учеб. пособие / Н.И. Лапин. - М. : Логос, 2011. - 38 с. - ISBN 978-5-98704-476-6.
27. Лапыгин, Юрий Николаевич. Стратегический менеджмент [Текст] : учеб. пособие / Ю.Н. Лапыгин. - М. : Инфра-М, 2007. - 87, 92 с. - ISBN 5-16-002856-0.
28. Лахметкина, Наталья Ивановна. Инвестиционная стратегия предприятия [Текст]: учеб. пособие / Н.И. Лахметкина. - М. : КноРус, 2008. - 72-80 с. - ISBN 978-5-390-00142-4.
29. Мазур, Иван Иванович. Управление проектами [Текст] : учеб. пособие / И.И. Мазур, В.Д. Шапиро, Н.Г. Ольдерогге. - М. : Омега-Л, 2004. - 93 с. - ISBN 5-98119-096-5.
30. Нанотехнологии - новые возможности для качества [Текст] / Х.Б. Немхард // Стандарты и качество. - 2007. - № 11. - С. 66-70. - ISSN 0038-9692.
31. Немного о термине «инновация» [Текст] / А.С. Кулагин // Инновации. - 2004. - № 7. - С. 58. - ISSN 2077-7175.
32. Основы инновационного менеджмента. Теория и практика [Текст] : учеб. пособие / Под ред. А.К. Казанцева, Л.Э. Миндели. - М. : Экономика, 2004. - 318 с. - ISBN 5-282-02345-8.
33. Патентная стратегия ОАО «РЖД» как основа инновационного развития компании [Текст] / В.А. Гапанович // Железнодорожный транспорт. - 2011. - № 10. - С. 6-7. - ISSN 0044-4448.
34. Пригожин, Аркадий Ильич. Методы развития организаций [Текст] : учеб. пособие / А.И. Пригожин. - М. : Международный центр финансово-экономического развития, 2003. - 364 с. - ISBN 5-7709-0198-5.
35. Ранжирование инновационных проектов на железнодорожном транспорте и их современное технико-экономическое обоснование [Текст] / И.В. Бессонов // Транспорт : наука, техника, управление. - 2007. - № 11. - С. 30-34. - ISSN 0236-1914.
36. Ример, Мир Иосифович. Экономическая оценка инвестиций [Текст] : учеб. пособие / М.И. Ример, А.Д. Касатов, Н.Н. Матиенко. - СПб. : Питер, 2007. - 280-281 с. - ISBN 5-91180-194-9, 978-5-91180-194-6.
37. Розенберг, Игорь Наумович. Интегрированная система управления железной дорогой [Текст] : учеб. пособие / И.Н. Розенберг. - М. : Дизайн. Информация. Картография, 2008. - 104-105 с. - ISBN 978-5-287-00645-7.
38. Российская Федерация. Законы. Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации. О железнодорожном транспорте в Российской Федерации [Текст] : федер. закон. - М. : А-Приор, 2010. - 15-90 с. - (Актуальный закон). - ISBN 978-5-384-00196-6.
39. Санто, БоРисунок Инновация как средство экономического развития [Текст] : учеб. пособие / Б. Санто. - М. : Прогресс, 1990. - 45 с. - ISBN 5-01-002034-3.
40. Твисс, Брайан. Управление научно-техническими нововведениями [Текст] : учеб. пособие / Б. Твисс. - М. : Экономика, 1989. - 31 с. - ISBN 5-282-00629-4.
41. Тони, Олег Вильямсович. Инновационные технологии управления перевозочным процессом на железнодорожном транспорте [Текст] : учеб. пособие / О.В. Тони, А.А. Поплавский, И.Н. Розенберг. - М. : Дизайн. Информация. Картография, 2008. - 106 с. - ISBN 978-5-287-00644-0.
42. Трифилова, Анна Александровна. Оценка эффективности инновационного развития предприятия [Текст] : учеб. пособие / А.А. Трифилова. - М. : Финансы и статистика, 2005. -50-53 с. - ISBN 5-279-02994-7.
43. Управление инвестиционной деятельностью ОАО «РЖД» [Текст] / Г.В. Крафт // Экономика железных дорог. - 2005. - № 7. - С. 9-20. - ISSN 1727-6500.
44. Фатхутдинов, Раис Ахметович. Инновационный менеджмент [Текст] : учеб. пособие / Р.А. Фатхутдинов. - СПб. : Питер, 2003. - 45 с. - ISBN 5-94723-094-1.
45. Фокина, Ольга Михайловна. Технико-экономическое обоснование инвестиционного проекта [Текст] : учеб. пособие для вузов / О.М. Фокина. - Воронеж : ИММиФ, 2007. - 72-95 с. - ISBN 978-5-406-00021-2.
46. Фокина, Ольга Михайловна. Экономика организации [Текст] : учеб. пособие для вузов / О.М. Фокина, А.В. Соломка. - М. : КноРус, 2010. - 129 с. - ISBN 978-5-406-00021-2.
47. Шарп, Уильям Ф. Инвестиции [Текст] : учеб. пособие / У.Ф. Шарп, Г.Дж. Александер, Д.В. Бейли. - М. : Инфра-М, 2001. - 375-383 с. - ISBN 5-86225-455-2.
48. Шишмаков, Владимир Трофимович. Инновационный менеджмент на железнодорожном транспорте [Текст] : учеб. пособие / В.Т. Шишмаков, С.В. Шишмаков. - М. : Маршрут, 2006. - 96-100 с. - ISBN 5-89035-345-4.
49. Шумпетер, Йозеф Алоис. Теория экономического развития. Капитализм, социализм и демократия [Текст] : учеб. пособие / Й.А. Шумпетер. - М. : ЭКСМО, 2007. - 159 с. - ISBN 978-5-699-19290-8.
50. Экономика железнодорожного транспорта [Текст] : учеб. для вузов / Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М. : УМЦ ЖДТ, 2006. - 228-237 с. - ISBN 5-89035-329-2.
51. Экономическая теория [Текст] : учеб. пособие / Под ред. В.Д. Камаева, Е.Н. Любачевой. - М. : Юрайт, 2006. - 264 с. - ISBN 5-94879-393-1.
Список сокращений
ВВП |
Валовой внутренний продукт |
|
ЕС |
Европейский союз |
|
Ж/д |
Железная дорога |
|
НИИ |
Научно-исследовательский институт |
|
НИИАС |
Научно-исследовательский институт автоматизации и связи |
|
НИОКР |
Научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы |
|
ОАО |
Открытое акционерное общество |
|
РЖД |
Российские железные дороги |
|
РФ |
Российская Федерация |
|
ФГУП |
Федеральное государственное унитарное предприятие |
|
ФЗ |
Федеральный закон |
|
ЦАГИ |
Центральный аэрогидродинамический институт |
|
Ю-Вжд |
Юго-Восточная железная дорога |
Приложение А
Жизненный цикл инновации
Приложение Б
Классификация инноваций
№ п/п |
Признак классификации |
Виды инноваций |
|
1 |
2 |
3 |
|
1 |
Уровень новизны |
- радикальные (внедрение открытий, изобретений, патентов);- модификационные (улучшение техники, технологии, организации производства) |
|
2 |
Объект применения |
- продуктовые;- технологические;- процессные |
|
3 |
Стадия жизненного цикла товара, на которой внедряется инновация или разрабатывается новшество |
- инновации, внедряемые на стадии НИОКР;-организационно-технологическая подготовка производства;- производство;- сервис, осуществляемый изготовителем |
|
4 |
Масштаб новизны инновации |
- новые в мире;- новые в стране;- новые в отрасли;- новые в рамках предприятия |
|
5 |
Отрасль народного хозяйства, где внедряется инновация |
инновации, созданные для:- сферы науки;- сферы образования;- социальной сферы;- материального производства;- сферы услуг |
|
6 |
Источники инноваций |
- открытия, изобретения, патенты;- рационализаторские предложения;- ноу-хау;- товарные знаки, торговые марки, эмблемы;- новые документы, описывающие технологические, производственные, управленческие процессы, конструкции, структуры, методы и т.д. |
|
7 |
Вид эффекта, полученного в результате внедрения инновации |
- научно-технический;- социальный;- экологический;- экономический;- интегральный |
Приложение В
Схема управления инновационной деятельностью ОАО «РЖД»
Приложение Г
Отраслевые стандарты, определяющие основное содержание инновационной деятельности ОАО «РЖД»
Номер стандарта |
Наименование |
|
1 |
2 |
|
СТО РЖД 1.08.007-2010 |
«Инновационная деятельность. Управление реализацией научно-технических работ» |
|
СТО РЖД 1.08.005-2008 |
«Инновационная деятельность. Порядок оценки эффективности» |
|
СТО РЖД 1.08.003-2008 |
«Инновационная деятельность. Стадии жизненного цикла и паспортизация инновационного проекта» |
|
СТО РЖД 1.08.004-2008 |
«Инновационная деятельность. Порядок учета результатов» |
|
СТО РЖД 1.08.006-2010 |
«Инновационная деятельность. Организация технического аудита результатов НИОКР» |
|
СТО РЖД 1.08.008-2010 |
«Инновационная деятельность. Оценка эффективности дочерних и зависимых обществ научно-технического комплекса» |
Приложение Д
Высокоскоростное движение и инфраструктура
Функциональные направления инноваций |
Основные результаты в 2011-2011 гг. |
Основные результатыв 2012-2015 гг. |
|
1 |
2 |
3 |
|
- нормативы и требования к подвижному составу и инфраструктуре для высокоскоростного движения;- система управления и обеспечения безопасности движения на высокоскоростных магистралях;- автоматизированные технологии проектирования инфраструктуры;- нормативная база и системы комплексной диагностики и технического обслуживания высокоскоростной инфраструктуры и подвижного состава; |
ввод в эксплуатацию высокоскоростного электропоезда «Сапсан» и инфраструктуры для скоростей движения до 250 км/ч на участке Санкт-Петербург - Москва и до 160 км/ч - на участке Москва - Нижний Новгород;организации скоростного железнодорожного сообщения на линии Санкт-Петербург - Хельсинки электропоездами «Аллегро» для скоростей движения до 200 км/ч;система технического обслуживания высокоскоростной инфраструктуры и подвижного состава; |
- согласованные проекты основного комплекса стандартов, обеспечивающих выполнение Технического регламента «О безопасности высокоскоростного ж/д транспорта», разрабатываемых Минтрансом России. |
|
- новые конструкционные материалы для объектов высокоскоростной инфраструктуры и подвижного состава |
разработка обосновывающих материалов по организации скоростного железнодорожного сообщения на направлениях Москва-Суземка, Москва-Ярославль, Новосибирск-Омск, Москва-Красное, Москва-Курск;- разработка концепции проекта высокоскоростной железнодорожной магистрали Москва - Санкт-Петербург |
Приложение Е
Повышение экономической эффективности основной деятельности
Функциональные направления инноваций |
Основные результатыв 2011-2011 гг. |
Основные результатыв 2012-2015 гг. |
|
1 |
2 |
3 |
|
-повышение производительности труда;- интенсификация перевозочного процесса (организация тяжело-весного движения);- снижение транспортной составляющей в цене продукции;- ресурсосбережение (снижение удельного расхода топливно-энергетических ресурсов и экономия материальных ресурсов);- научно обоснованная тарифная политика; |
повышение производительности труда до 9 работников на 1 км развернутой длины ж/д линий;поезда весом до 9 000 тонн;снижение транспортной состав-ляющей в цене продукции до 12%;автоматизированные техноло-гические линии для ремонтного производства;технологические процессы ремонта на основе системы |
повышение производительности труда до 7 работников на 1 км развернутой длины ж/д линий;поезда весом более 9 000 тонн;снижение транспортной составляющей в цене продукции до 15%;переход от статистических показателей к финансово-экономическим показателям оценки деятельности;увеличение эффективности энерго-потребления на 10-15%;-. внедрение генерирующих мощностей для обеспечения нетяговых потребителей |
|
- разработка экономических критериев безопасности перевозок и надежности технических средств. |
управления качеством с поэлементным учетом затрат;снижение удельных энергозатрат на тягу поездов на 3% |
снижение выбросов (сбросов) загрязняющих веществ на 30-40%;внедрение альтернативных источников энергии;внедрение единой системы ключевых показателей эффективности деятельности;обеспечение управления бизнес-архитектурой холдинга «РЖД»;внедрение автоматизированных технологий моделирования бизнес-процессов (включая технологические процессы), их анализа и оптимизации;внедрение систем управления знаниями и коллективной работой;внедрение системы портфельного управления проектами, обеспечивающей достижение стратегических целей; |
|
внедрение интеллектуальных систем поддержки принятия решений (BI - Business Intelligence) в процессах управления для анализа производи-тельности и повышения эффективности основной деятельности;создание комплексной автоматизиро-ванной системы управления пригородным комплексом |
Приложение Ж
Основные целевые показатели инновационной деятельности
Показатели |
Значение показателя к 2015 году |
Изменение к уровню 2008 года, % |
|
1 |
2 |
3 |
|
Производительность труда, % |
130 |
+30 |
|
Протяженность линий железнодорожного транспорта общего пользования, имеющих ограничения пропускной способности, км |
5400 |
-5,2 |
|
Протяженность главного пути на железобетонных шпалах, тыс. км |
101,8 |
+25,4 |
|
Протяженность участков главного пути с просроченным периодом капитального ремонта, тыс. км |
16,4 |
-5,9 |
|
Протяженность участков сети с допускаемой скоростью движения грузовых поездов 90 км/ч (с учетом развернутой длины главных путей). км |
3530 |
+245,4 |
|
Средняя участковая скорость движения грузового поезда, км/ч |
42 |
+3,4 |
|
Скорость доставки грузовых отправок, км/сутки |
305 |
+7,4 |
|
Доля отправок, доставленных в нормативный (договорной) срок, % |
92 |
+4 |
|
Выполнение графика движения пассажирских поездов по проследованию, % |
99,5 |
+0,5 |
|
Выполнение графика движения пригородных поездов по проследованию, % |
99,8 |
+0,3 |
|
Обновление (закупки и модернизация) подвижного состава, 2011-2015 г.г., в т.ч. :- локомотивы, ед.- грузовые вагоны, тыс. вагонов- пассажирские вагоны, вагоны- моторвагонный подвижный состав, вагонов |
385034734304080 |
---- |
|
Снижение нагрузки на окружающую среду:- выбросов загрязняющих веществ, %- сброса загрязненных сточных вод, в т.ч.без очисткинедостаточно очищенных, % |
80082 |
-20-100-18 |
|
Снижение уровня аварийности, % |
70 |
-30 |
|
Количество рабочих мест, занятых во вредных условиях труда, % |
65 |
-35 |
Приложение И
Бухгалтерский баланс ОАО «РЖД» за 2011 год, тыс.руб.
АКТИВ |
Код стр. |
На начало отчетного года |
На конец отчетного года |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
|
I. ВНЕОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ |
||||
Нематериальные активы (04, 05) |
110 |
2 952 163 |
3 729 851 |
|
Расходы на научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы (04) |
115 |
305 130 |
242 346 |
|
Основные средства (01, 02) |
120 |
2 685 101 293 |
2 772 803 931 |
|
Незавершенное строительство (07, 08, 15, 16) |
130 |
285 792 927 |
266 215 334 |
|
Доходные вложения в материальные ценности (03, 02) |
135 |
5 366 949 |
8 927 816 |
|
Долгосрочные финансовые вложения (58, 59) |
140 |
207 531 087 |
360 735 596 |
|
Отложенные налоговые активы (09) |
145 |
15 650 087 |
19 128 750 |
|
Прочие внеоборотные активы (58) |
150 |
36 188 811 |
38 468 817 |
|
ИТОГО по разделу I |
190 |
3 238 888 447 |
3 470 252 441 |
|
II. ОБОРОТНЫЕ АКТИВЫ |
||||
Запасы, в том числе: |
210 |
80 793 934 |
78 292 227 |
|
сырье, материалы и другие аналогичные ценности (10, 14, 15, 16) |
211 |
66 393 481 |
64 041 675 |
|
животные на выращивании и откорме (11) |
212 |
4 852 |
5 411 |
|
затраты в незавершенном производстве (издержки обращения) (14, 20, 21, 23, 29, 44, 46) |
213 |
2 774 755 |
318 093 |
|
готовая продукция и товары для перепродажи (14, 15, 16, 41, 43) |
214 |
453 408 |
340 504 |
|
товары отгруженные (45) |
215 |
- |
- |
|
расходы будущих периодов (97) |
216 |
11 167 438 |
13 586 544 |
|
прочие запасы и затраты |
217 |
- |
- |
|
Налог на добавленную стоимость по приобретенным ценностям (19) |
220 |
10 347 166 |
8 137 593 |
|
Дебиторская задолженность (платежи по которой ожидаются более чем через 12 месяцев после отчетной даты), в том числе: |
230 |
21 884 237 |
24 084 999 |
|
покупатели и заказчики (62, 63, 76) |
231 |
588 762 |
133 894 |
|
Дебиторская задолженность (платежи по которой ожидаются в течение 12 месяцев после отчетной даты), в том числе: |
240 |
78 285 714 |
56 311 021 |
|
покупатели и заказчики (62, 63, 76) |
241 |
11 636 881 |
9 897 416 |
|
Краткосрочные финансовые вложения (58, 59) |
250 |
39 163 909 |
20 191 884 |
|
Денежные средства, в том числе: |
260 |
25 094 458 |
6 360 822 |
|
касса (50) |
261 |
21 731 |
25 897 |
|
расчетные счета (51) |
262 |
7 736 417 |
2 171 842 |
|
валютные счета (52) |
263 |
16 816 856 |
3 707 339 |
|
прочие денежные средства (50, 55, 57) |
264 |
519 454 |
455 744 |
|
из них переводы в пути (57) |
265 |
413 275 |
421 369 |
|
Прочие оборотные активы (94, 58, 76) |
270 |
7 586 014 |
11 664 800 |
|
ИТОГО по разделу II |
290 |
263 155 432 |
205 043 346 |
|
БАЛАНС (сумма строк 190 + 290) |
300 |
3 502 043 879 |
3 675 295 787 |
|
ПАССИВ |
Код стр. |
На начало отчетного года |
На конец отчетного года |
|
III. КАПИТАЛ И РЕЗЕРВЫ |
||||
Уставный капитал (80) |
410 |
1 583 197 819 |
1 594 516 219 |
|
Собственные акции, выкупленные у акционеров (81) |
415 |
- |
- |
|
Добавочный капитал (83) |
420 |
1 197 487 754 |
1 190 097 693 |
|
Резервный капитал (82), в том числе: |
430 |
6 763 962 |
7 433 979 |
|
резервы, образованные в соответствии с законодательством |
431 |
- |
- |
|
резервы, образованные в соответствии с учредительными документами |
432 |
6 763 962 |
7 433 979 |
|
Нераспределенная прибыль (непокрытый убыток) (84) |
470 |
158 566 186 |
179 844 072 |
|
ИТОГО по разделу III |
490 |
2 946 015 721 |
2 971 891 963 |
|
IV. ДОЛГОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА |
||||
Займы и кредиты (67) |
510 |
130 735 681 |
297 092 748 |
|
Отложенные налоговые обязательства (77) |
515 |
44 086 036 |
57 935 781 |
|
Прочие долгосрочные обязательства (67) |
520 |
- |
- |
|
Реструктурируемая задолженность перед бюджетом по налогам и сборам (68) |
521 |
31 908 |
25 162 |
|
Реструктурируемая задолженность по внебюджетным фондам (69) |
522 |
- |
- |
|
ИТОГО по разделу IV |
590 |
174 853 625 |
355 053 691 |
|
V.КРАТКОСРОЧНЫЕ ОБЯЗАТЕЛЬСТВА |
||||
Займы и кредиты (66) |
610 |
166 837 024 |
30 350 023 |
|
Кредиторская задолженность, в том числе |
620 |
209 471 257 |
308 342 157 |
|
поставщики и подрядчики (60, 76) |
621 |
100 861 479 |
63 420 192 |
|
Задолженность перед участниками (учредителями) по выплате дохода (75) |
630 |
- |
- |
|
Доходы будущих периодов (98) |
640 |
4 866 252 |
5 657 872 |
|
Резервы предстоящих расходов (96) |
650 |
- |
- |
|
Прочие краткосрочные обязательства (76) |
660 |
- |
4 000 081 |
|
ИТОГО по разделу V |
690 |
381 174 533 |
348 350 133 |
|
БАЛАНС (сумма строк 490 + 590 + 690) |
700 |
3 502 043 879 |
3 675 295 787 |
Приложение К
Отчет о прибылях и убытках ОАО «РЖД» за 2011 год, тыс.руб.
Наименование показателя |
Код стр. |
За отчетный период |
За аналогичный период прошлого года |
|
1 |
2 |
3 |
4 |
|
ДОХОДЫ И РАСХОДЫ ПО ОБЫЧНЫМ ВИДАМ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
||||
Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ, услуг (за минусом налога на добавленную стоимость, акцизов и аналогичных обязательных платежей), в том числе: |
0100 |
1 050 157 925 |
1 101 710 458 |
|
грузовые перевозки |
0101 |
783 035 973 |
847 037 159 |
|
пассажирские перевозки в дальнем следовании |
0102 |
132 646 056 |
130 730 157 |
|
пассажирские перевозки в пригородном сообщении |
0103 |
18 361 313 |
19 676 019 |
|
предоставление услуг инфраструктуры |
0104 |
11 744 612 |
6 442 599 |
|
предоставление услуг локомотивной тяги |
0105 |
11 017 723 |
10 581 458 |
|
ремонт подвижного состава |
0106 |
19 435 954 |
19 926 487 |
|
строительство объектов инфраструктуры |
0107 |
7 311 848 |
287 266 |
|
предоставление услуг социальной сферы |
0109 |
7 334 742 |
5 900 229 |
|
прочие виды деятельности |
0110 |
59 269 704 |
61 129 084 |
|
Себестоимость проданных товаров, продукции, работ, услуг, в том числе: |
0200 |
(999 853 882) |
(1 035 247 879) |
|
грузовые перевозки |
0201 |
(691136467) |
(722 685 769) |
|
пассажирские перевозки в дальнем следовании |
0202 |
(160137194) |
(162 413 036) |
|
пассажирские перевозки в пригородном сообщении |
0203 |
(43 150 613) |
(54 501 886) |
|
предоставление услуг инфраструктуры |
0204 |
(11 121 070) |
(4 698 505) |
|
предоставление услуг локомотивной тяги |
0205 |
(8 273 886) |
(7 838 118) |
|
ремонт подвижного состава |
0206 |
(18 825 055) |
(17 614 419) |
|
строительство объектов инфраструктуры |
0207 |
(7 022 858) |
(267 149) |
|
предоставление услуг социальной сферы |
0209 |
(13 614 733) |
(13 618 675) |
|
прочие виды деятельности |
0210 |
(46 606 661) |
(51 702 181) |
|
Валовая прибыль |
0290 |
50 304 043 |
66 462 579 |
|
Коммерческие расходы |
0300 |
(41 349) |
(36 023) |
|
Управленческие расходы |
0400 |
(41 300) |
(35 040) |
|
Прибыль (убыток) от продаж, в том числе |
0500 |
50 221 394 |
66 391 516 |
|
грузовые перевозки |
0501 |
91 899 506 |
124 351 390 |
|
пассажирские перевозки в дальнем следовании |
0502 |
(27 491 138) |
(31 682 879) |
|
пассажирские перевозки в пригородном сообщении |
0503 |
(24 789 300) |
(34 825 867) |
|
предоставление услуг инфраструктуры |
0504 |
623 542 |
1 744 094 |
|
предоставление услуг локомотивной тяги |
0505 |
2 743 837 |
2 743 340 |
|
ремонт подвижного состава |
0506 |
610 899 |
2 312 068 |
|
строительство объектов инфраструктуры |
0507 |
288 990 |
20 117 |
|
предоставление услуг социальной сферы |
0509 |
(6 279 991) |
(7 718 446) |
|
прочие виды деятельности |
0510 |
12 663 043 |
9 426 903 |
|
ПРОЧИЕ ДОХОДЫ И РАСХОДЫ |
||||
Проценты к получению |
0600 |
4 038 234 |
1 128 149 |
|
Проценты к уплате |
0700 |
(18 432 493) |
(10 739 271) |
|
Доходы от участия в других организациях |
0800 |
1 573 197 |
1 164 346 |
|
Прочие доходы |
0900 |
177 111 731 |
214 290 558 |
|
Прочие расходы |
1000 |
(154 196 836) |
(217 460 438) |
|
ПРИБЫЛЬ (УБЫТОК) ДОНАЛОГООБЛОЖЕНИЯ |
1400 |
60 315 227 |
54 774 860 |
|
Отложенные налоговые активы |
1410 |
3 706 931 |
5 344 512 |
|
Отложенные налоговые обязательства |
1420 |
(14 111 898) |
(15 146 255) |
|
Текущий налог на прибыль |
1500 |
(34 822 516) |
(30 433 540) |
|
Налог на прибыль за предыдущие периоды |
1510 |
(593 298) |
(1 807 211) |
|
Единый налог на вмененный доход за предыдущие периоды |
1520 |
(60) |
(-162) |
|
Отложенные налоговые активы, списанные на счета учета прибылей и убытков |
1530 |
(228 269) |
(359 406) |
|
Отложенные налоговые обязательства, списанные на счета учета прибылей и убытков |
1540 |
262 154 |
354 292 |
|
Расходы по уплате штрафных санкций в бюджет |
1550 |
(91 636) |
(-680 327) |
|
Расходы по уплате штрафных санкций по социальному страхованию |
1560 |
(-10 758) |
(7 402) |
|
ЧИСТАЯ ПРИБЫЛЬ (УБЫТОК) ОТЧЕТНОГО ПЕРИОДА |
1900 |
14 447 393 |
13 400 339 |
|
СПРАВОЧНО |
||||
Постоянные налоговые обязательства (активы) |
2000 |
33 502 100 |
27 406 011 |
|
Базовая прибыль (убыток) на акцию |
2011 |
9,14 |
8,69 |
|
Разводненная прибыль (убыток) на акцию |
2020 |
- |
- |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Методические основы, сущность и роль инновационной деятельности. Классификация видов, задачи и функции инноваций. Анализ состояния инновационного развития и показателей его эффективности на примере предприятия, роль инноваций в развитии малого бизнеса.
дипломная работа [317,7 K], добавлен 02.03.2010Инновационная деятельность: понятие и классификация. Роль инноваций в развитии предприятия. Расчеты основных экономических показателей предприятия: определение производственной программы предприятия, расчеты необходимых трудовых ресурсов, себестоимости.
курсовая работа [102,9 K], добавлен 04.12.2010Сущность, содержание, методы оценки инновационной активности, пути использования данной экономической категории в теории и практике не только инновационного, но и стратегического менеджмента предприятий. Анализ хозяйственной деятельности предприятия.
курсовая работа [835,2 K], добавлен 13.06.2014Виды инновационной деятельности. Зависимость способа и направления инновационной деятельности предприятия от ресурсного и научно-технического потенциала предприятия, рынка, жизненного цикла техники и технологии, особенностей отраслевой принадлежности.
контрольная работа [2,3 M], добавлен 13.03.2009Инновационная деятельность и инновационный потенциал как основа для разработки инновационной стратегии. Общая характеристика ООО "Завод металлоконструкций "VEKA" и его организационно-экономические показатели. Характеристика инновационной стратегии.
курсовая работа [153,7 K], добавлен 06.03.2015Инновационная стратегии РК. Анализ управления финансовыми ресурсами в условиях индустриально-инновационной стратегии на примере ТОО "Тенгиз-Шевройл". Совершенствование процесса управления финансами на предприятии при инновационной политике в Казахстане.
реферат [31,4 K], добавлен 31.03.2008Организация инновационной деятельности предприятия в рыночных условиях хозяйствования. Нормативно-правовая база инновационной деятельности в Республике Беларусь. Планирование развития инновационной деятельности на примере ОАО "Гомельстройматериалы".
курсовая работа [384,6 K], добавлен 29.11.2010Понятие инноваций и инновационной деятельности, использование научных достижений в коммерческих целях. Выявление проблем предприятия, осуществление и организация инновационной деятельности. Расчет себестоимости, амортизации и амортизационных отчислений.
контрольная работа [465,1 K], добавлен 25.10.2013Инновационная деятельность как обновление технологических, управленческих и сбытовых процессов, ассортиментной политики и освоение новых сегментов рынка. Виды и классификация инноваций. Этапы подготовки инновационного проекта; бизнес-план, учет риска.
курсовая работа [37,7 K], добавлен 05.02.2015Анализ инновационного развития предприятия. Роль государства в формировании инновационной политики. Особенности влияния структуры производственных затрат на прибыль предприятия. Определение безубыточного объема продаж и расчет уровня операционного рычага.
курсовая работа [73,3 K], добавлен 13.04.2010