Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств
Основные подходы и методы оценки стоимости машин, оборудования, транспортных средств: затратный, сравнительный, доходный. Анализ рынка автомобилей Misubishi Colt за 2012 г. Определение рыночной стоимости автомобиля методом сравнительного анализа продаж.
Рубрика | Экономика и экономическая теория |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 31.03.2016 |
Размер файла | 141,1 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
СОДЕРЖАНИЕ
Введение
1. Основные понятия и определения
2. Основные подходы и методы оценки стоимости машин, оборудования, транспортных средств
2.1 Затратный подход к оценке стоимости машин, оборудования, транспортных средств
2.2 Сравнительный подход к оценке стоимости машин, оборудования, транспортных средств
2.3 Доходный подход к оценке стоимости машин, оборудования, транспортных средств
3. Анализ рынка автомобилей Misubishi Colt за 2012 г.
4. Определение рыночной стоимости автомобиля
4.1 Описание объекта оценки
4.2 Определение рыночной стоимости оцениваемого объекта
4.3 Согласование результатов
Заключение
Список используемой литературы
ВВЕДЕНИЕ
Рыночная стоимость объекта оценки -- наиболее вероятная цена, по которой данный объект оценки может быть отчужден на открытом рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая всей необходимой информацией, а на величине цены сделки не отражаются какие-либо чрезвычайные обстоятельства, то есть когда:
-- одна из сторон сделки не обязана отчуждать объект оценки, а другая сторона не обязана принимать исполнение;
-- стороны сделки хорошо осведомлены о предмете сделки и действуют в своих интересах;
-- объект оценки представлен на открытый рынок в виде публичной оферты; цена сделки представляет собой разумное вознаграждение за объект оценки и принуждению к совершению сделки в отношении сторон сделки с чьей-либо стороны не было;
-- платеж за объект оценки выражен в денежной форме. К объектам оценки относятся:
-- отдельные материальные объекты (вещи);
-- совокупность вещей, составляющих имущество лица, в том числе имущество определенного вида (движимое или недвижимое);
-- право собственности и иные вещественные права на имущество или отдельные вещи из состава имущества;
-- права требования, обязательства (долги);
-- работы, услуги, информация;
-- иные объекты гражданских прав, в отношении которых законодательством установлена возможность их участия в гражданском обороте. Всего известно три основных метода оценки недвижимости:
Предпосылка затратного метода заключается в том, что стоимость любого имущества зависит от затрат на воспроизводство аналогичного имущества.
Согласно затратному подходу, стоимость оцениваемого объекта определяется, как сумма восстановительной стоимости составляющих элементов объекта за вычетом накопленного износа.
Под восстановительной стоимостью понимаются затраты по воссозданию объекта в первоначальном виде, включая в них прибыль завода изготовителя.
Под накопленным износом понимается общая потеря стоимости оцениваемого объекта на момент оценки в процентном выражении, под воздействием физических, функциональных и внешних факторов.
Бухгалтерские методы начисления износа носят формальный характер и показывают износ как долю хронологического возраста объекта оценки в установленном нормативном сроке службы.
Метод сравнение продаж основывается на предпосылке, что стоимость любого имущества зависит от цен, которые сложились к настоящему моменту на рынке аналогичного или схожего имущества.
Согласно методу сравнения продаж, стоимость оцениваемого объекта определяется ценами недавних сделок купли-продажи схожих по своим характеристикам объектов, после внесения к этим ценам поправок, компенсирующих отличия между оцениваемыми и сравниваемыми объектами.
Доходный метод основывается на предпосылке, что стоимость любого имущества зависит от величины дохода, который, как ожидается, оно принесет.
Доходный метод включает в себя три основных приема. Согласно первому -- методу дисконтированных чистых доходов -- стоимость оцениваемого объекта рассчитывается на основе текущего ежегодного дохода от ее эксплуатации, с помощью специальных коэффициентов, отражающих сложившуюся на рынке взаимосвязь между имущественными стоимостями и уравнением доходов. В соответствие со вторым -- методом капитализации дохода -- делается прогноз относительно эксплуатационного дохода на определенный период в будущем и вероятной цены продажи объекта недвижимости в конце этого периода, а затем рассчитываются и суммируются текущие стоимости всех будущих доходов, с использованием специального коэффициента, отражающего риск, который сопровождает капиталовложения в данный объект недвижимости.
Третий метод -- метод равно эффективного аналога -- предполагает подбор функционального аналога (базисного объекта), который выполняет одинаковые с оцениваемым объектом функции, но может отличаться от него по производительности, сроку службы, качеству продукции и другим показателям (выполняется в том случае, если сложно применить метод дисконтированных чистых доходов или метод капитализации дохода). В этом случае также присутствует оценка дохода от объекта, но не в полном объеме, а только в той его части, на которую доход от оцениваемого объекта отличается от дохода от функционального аналога.
Данная курсовая работа направлена на развитие навыков и умений по определению стоимости транспортного средства.
1. Основные понятия и определения
Движимое имущество - вещи, не относящиеся законом к недвижимости, включая деньги и ценные бумаги.
Машина - (лат. machina (от др. греч. МзчбнЮ -- двигать) -- механизм, устройство, конструкция) -- техническое устройство, выполняющее механические движения для преобразования энергии, материалов и информации.
Оборудование -- технические средства необходимые для осуществления и обеспечения технологии.
Технология - в широком смысле -- совокупность методов, процессов и материалов, используемых в какой-либо отрасли деятельности, а также научное описание способов технического производства; в узком -- комплекс организационных мер, операций и приемов, направленных на изготовление, обслуживание, ремонт и/или эксплуатацию изделия с номинальным качеством и оптимальными затратами, и обусловленных текущим уровнем развития науки, техники и общества в целом.
Транспортное средство - устройство, предназначенное или используемое для перевозки (транспортировки) людей или грузов.
Цена - денежное выражение стоимости товара, сумма денег, которую покупатель уплачивает, а продавец получает за проданный товар.
Рыночная стоимость - наиболее вероятная цена, по которой данный объект может быть отчужден на открытом рынке в условиях конкуренции, когда стороны сделки действуют разумно, располагая необходимой информацией, а на цене сделки не отражаются какие-либо чрезвычайные обстоятельства. [1]
Стоимость воспроизводства - сумма затрат в рыночных ценах, существующих ж на дату проведения оценки, на создание объекта, идентичного объекту оценки, с применением идентичных материалов и технологий, с учетом! износа объекта оценки. Полная стоимость воспроизводства может быть определена либо по действующим на момент оценки ценам" на идентичный объект. Для машин, оборудования и транспортных средств идентичным считается объект той же модели, модификации и исполнения, что и оцениваемый объект. Либо эта стоимость определяется одним из методов затратного подхода. Затем из рассчитанной полной стоимости вычитается обесценение, вызванное износом, и получают остаточную стоимость.
Стоимость замещения -- сумма затрат на создание объекта, аналогичного объекту оценки, в рыночных ценах, существующих на дату проведения оценки, с учетом износа объекта оценки. Из определения видно, что стоимость замещения объекта получается тогда, когда ее оценка делается сравнением с аналогичными объектами, для которых цены известны. Обычно стоимость замещения рассчитывается сначала как полная, т.е. без учета обесценения, вызванного износом, сравнением с новыми аналогичными объектами, а затем как остаточная, т.е. вычетом из полученной полной стоимости обесценения, вызванного износом.
Восстановительная стоимость - сумма затрат, которые должно было бы осуществить предприятие, владеющее основными средствами, если бы оно полностью заменило данный объект на аналогичный объект по рыночным ценам и тарифам, существующим на дату переоценки, включая затраты на приобретение (строительство, изготовление), транспортировку и установку объекта. Следует отметить, что восстановительная стоимость не учитывает износ объекта.
Инвестиционная стоимость -- стоимость объекта оценки, определяемая исходя из его доходности для конкретного лица при заданных инвестиционных целях. Инвестиционная стоимость определяется применительно к определенному инвестиционному проекту. Один и тот же объект может иметь разную инвестиционную стоимость для разных проектов. Это будет зависеть от эффективности проектов, их степени риска и требуемой доходности со стороны инвестора.
Первоначальная стоимость - сумма фактических затрат предприятия на приобретение, сооружение и изготовление объекта по состоянию на дату его постановки на учет. При переоценке основных средств первоначальная стоимость заменяется на восстановительную (полную восстановительную) стоимость.
Себестоимость - выраженная в денежной форме совокупность зат на производство и реализацию продукции.
Физический износ - потеря стоимости объекта в результате ухудшен его изначальных свойств с течением времени и в процессе эксплуатации.
Функциональный износ - потеря стоимости объекта в результате недостаточной мощности, избыточных эксплуатационных расходе производственного дисбаланса и т.д.
Экономический износ - это потеря стоимости в результате воз действ: макроэкономических факторов.
2. Основные подходы и методы оценки стоимости машин, оборудования, транспортных средств
2.1 Затратный подход к оценке стоимости машин, оборудования, транспортных средств
Затратный подход - способ оценки имущества, основанный на определении стоимости издержек на создание, изменение и утилизацию имущества, с учетом всех видов износа. Затратный подход реализует принцип замещения, выражающийся в том, что покупатель не заплатит за готовый объект больше, чем за создаваемый объект той же полезности.
Затратный подход наиболее успешно используется при оценке переоборудованных, эксклюзивных, раритетных автомототранспортных средств (АМТС), их комплектующих. Кроме того, затратный подход успешно используется для корректировки стоимости объектов, имеющих незначительные повреждения (дефекты) или имеющих дополнительное оборудование или при отсутствии некоторых элементов базовой комплектации (некомплектность).
Стоимость объектов оценки определяется затратным подходом с помощью следующих методов:
· поагрегатный (поэлементный) расчет;
· индексации цен;
· расчет по цене однородного объекта.
Поагрегатный (поэлементный) расчет используется в тех случаях, когда оцениваемый объект может быть собран из составных элементов.
Суть определения стоимости АМТС, их комплектующих с помощью индексации цен заключается в приведении стоимости объектов к действующему уровню цен с помощью корректирующих индексов.
Расчет стоимости по цене однородного объекта производят с помощью подбора для оцениваемого объекта аналогичного, похожего по конструкции, используемым материалам и технологии изготовления.
2.2 Сравнительный подход к оценке стоимости машин, оборудования, транспортных средств
Сравнительный подход -- совокупность методов оценки стоимости объекта оценки (объекта), основанных на сравнении объекта оценки с аналогичными объектами, в отношении которых имеется информация о ценах сделок с ними.
Сравнительный подход наиболее предпочтителен по сравнению с другими подходами при определении рыночной стоимости АМТС и их комплектующих, в том числе аварийных, не подлежащих восстановлению, крупносерийного и массового производства, имеющих, как правило, развитой рынок, что дает возможность оценщику выбрать достаточное по статистическим критериям количество аналогов. Сравнительный подход наиболее эффективен при использовании статистических методов при сборе и обработке стоимостной информации.
При определении рыночной стоимости объекта оценки обычно используется следующая информация:
· цены сделок купли-продаж;
· цены из периодических изданий и прайс-листов;
· цены из справочно-аналитических изданий.
Полученную информацию обрабатывают с помощью различных статистических методов (корреляционный, дисперсионный, регрессионный анализы и т.п.) с целью определения статистических зависимостей между ценой объекта оценки и параметрами, влияющими на цену.
Наиболее предпочтительной информацией, с точки зрения достоверности, являются цены сделок купли-продаж. Однако такая информация является малодоступной, поэтому, в основном, используются цены справочно-аналитических и периодических изданий, прайс-листов, скорректированные должным образом при помощи соответствующих методик.
Используют следующие виды поправок:
· на техническую сопоставимость;
· на различия в условиях продажи;
· на временную сопоставимость;
· на различие в комплектации.
Поправки на техническую сопоставимость. Для определения величины поправки используются соотношения между ценами и параметрами объекта оценки.
· типоразмер (мощность двигателя, грузоподъемность, и т.п.);
· возраст;
· техническое состояние;
· износ.
Внесение поправок на различия в условиях продаж означает приведение цен всех найденных аналогов к единым коммерческим условиям продаж. Различают следующие виды поправок:
· на уторговывание;
· на сроки поставки;
· на условия платежа (авансовые платежи, платеж наличными, платеж в рассрочку, кредит, платеж в смешанной форме).
Поправка на временную сопоставимость. Величина поправки определяется с помощью индексов или трендов. [3]
2.3 Доходный подход к оценке стоимости машин, оборудования, транспортных средств
Доходный подход - способ оценки имущества, основанный на определении текущей стоимости будущих доходов от его использования.
Доходный подход в основном используется для оценки предприятий, производственных комплексов и других объектов бизнеса. В связи с тем, что понятие дохода связывается с конкретным производством или оказанием услуг, то доходный подход малоэффективен при оценке отдельных видов средств труда, включая АМТС, которые, как правило, являются элементами системы, приносящей доход.
При определение стоимости объекта оценки доходным подходом вначале рассчитывается чистый доход от эксплуатации всего комплекса, включающего объект оценки, а затем выделяют из суммы чистого дохода ту ее долю, которая непосредственно создается объектом оценки. После этого по этой части дохода определяют стоимость самого объекта оценки.
Применение доходного подхода требует соблюдения принципа наиболее эффективного использования производственного объекта, в соответствии с которым стоимость объекта оценки определяется для такого варианта эксплуатации, когда отдача от него максимальная, в том числе, при условии дополнения его какими-либо устройствами или агрегатами.
3. Анализ рынка автомобилей Misubishi Colt за вторую половину 2012 г.
Количество предложений Misubishi Colt
На графике показано, как менялось количество предложений о продаже за последние 6 месяцев. Видна тенденция к росту и наибольшее значение приходится на ноябрь, возможно, это обусловлено приближением зимы.
Изменение средней стоимости Misubishi Colt
На графике показано изменение средней стоимости за последние 6 месяцев. Максимальная цена приходится на июль месяц обусловлено это тем, что с началом лета спрос на автомобили увеличивается, а соответственно увеличивается и цена.
Минимальная цена приходится на август, связано это с минимальным спросом и возможно с достаточно большим количеством предложений на рынке.
стоимость автомобиль сравнительный продажа
4. Определение рыночной стоимости автомобиля Misubishi Colt
4.1 Описание объекта оценки
Наименование: легковой автомобиль, хетчбэк. Марка: Misubishi Colt. Цвет: Темно-серый. Государственный номер: Е105ЕТ. Год выпуска: декабрь 2006 г. Пробег с момента выпуска: 75400 км
Расход топлива в городском цикле при 60 км/ч: 4,8 л на 100 км
Объем двигателя: 1,3 л
Мощность двигателя: 95 л.с.
Объем топливного бака: 47л
МКПП
Подогрев Webasto
Осмотром установлено:
1. Кузов, стекла, лакокрасочное покрытие: без существенных повреждений;
2. Органы управления: в комплекте, в рабочем состоянии;
Приборы управления: в комплекте, в рабочем состоянии;
Двигатель: бензиновый мотор объемом 1,3 л, он выдает 95 л.с. мощности;
5. Система питания: в комплекте;
6. Система охлаждения: в комплекте;
7. Система выпуска газа: в комплекте;
8. КПП: в комплекте;
9. Трансмиссия: в комплекте;
10. Передняя и задняя подвески: в комплекте;
11. Диски и покрышки колес: колпаки R14;
13. Световые приборы: в рабочем состоянии;
14. Аккумулятор: в рабочем состоянии;
15. Рулевое управление: в рабочем состоянии;
16. Тормозная система: в рабочем состоянии;
17. Дополнительное оборудование:
Передние электростеклоподъемники: в рабочем состоянии;
Система центрального замка: в рабочем состоянии;
Противотуманные фары: есть;
Электроусилитель руля.
Условия эксплуатации:
Транспортное средство Misubishi Colt эксплуатировалось круглогодично. По климатическим условиям Омская область относится к категории: холодный климат. Степень агрессивность окружающей среды: высокая. Оцениваемый объект эксплуатировался на территории г. Омска, тип региона которого: города с населением от 1 до 4 млн. человек.
4.2 Определение рыночной стоимости оцениваемого объекта
Для оценки транспортного средства обычно применяют два подхода: затратный, сравнительный. Доходный подход в данной работе не применялся, т.к. данное транспортное средство не используется в долгосрочной аренде (имеет место не регулярные и непродолжительные факты аренды данного автотранспортного средства, в большинстве своем оформленные не официально). Рассчитать потенциальный доход, реально приносящийся данным объектом, не представляется возможным.
Рыночная стоимость АМТС рассчитывается по формуле:
С, = Ц0 - Сфиз - Сдеф - Сф - Сэ- УТС, руб. (1)
Где С, - рыночная стоимость АМТС, руб.;
Ц0 - стоимость воспроизводства нового аналогичного АМТС, руб.;
Сфиз - утрата стоимости из-за естественного физического износа, руб.;
Сдеф - стоимость устранения аварийных дефектов, руб.;
Сф - потеря стоимости из-за функционального износа, руб.;
Сэ -- потеря стоимости из-за экономического устаревания, руб.;
УТС -- дополнительная утрата товарной стоимости, руб.
Определение стоимости воспроизводства:
Цо = Цоа ± Соб ± Ском, руб. (2)
Где Цоа - стоимость воспроизводства нового объекта оценки, руб.;
С об = 29750р (Webasto)стоимость дополнительного оборудования, руб.;
Ском -- стоимость дополнительной комплектации, руб.
Стоимость объекта оценки в общем виде определяется по формуле:
Ct = Цоа ± Соб ± Ском -- Сфиз - Сдеф-- Сф -- Сэ -- УТС, руб. (3)
Объект оценки не имеет дополнительного оборудования и не имеет отклонений по комплектации по сравнению с новым аналогичным, а также отсутствуют аварийные дефекты и признаки функционального и экономического устаревания.
СКОм = Сдеф = Сф = Сэ = О
Сфиз = Цса*Ифиз/ 100%, руб. (4)
Где Ифиз - естественный физический износ, %.
Ифиз = (Иб + Ик) *К,% (5)
Где Иб - базовое значение износа объекта, определяемое его сроком службы, %.
Ик - корректирующее по пробегу значение износа, определяемое величиной отклонения фактического пробега АМТС от среднегодового, %.
К - корректирующий коэффициент, учитывающий условия эксплуатации объекта и вычисляемый по формуле:
К = А1 *А2*А3 (6)
Где A1 - коэффициент корректирования износа, учитывающий природно-климатические условия эксплуатации;
А2 - коэффициент корректирования износа, учитывающий состояние окружающей среды в данном регионе;
A3 - коэффициент корректирования износа, учитывающий тип региона, в котором эксплуатировался объект.
Ик = И1*(Пф-Пс*Дф),% (7)
Где И1 -- коэффициент корректирования износа в зависимости от величины отклонения фактического пробега АМТС от среднегодового;
Пф - фактический пробег АМТС с начала эксплуатации, тыс.км.;
Пс - среднегодовой пробег, тыс.км.;
Дф - фактический срок службы, лет.
Иб = И2*Дф,% (8)
Где И2 - величина износа АМТС за год эксплуатации, %.
Ифиз = (И2 *ДФ + И1*(ПФ-ПС*ДФ))*А]*А2*А3, % (9)
Стоимость объекта в затратном подходе определяется по формуле:
Сt = Цоа - (Цоа * Ифиз / 100%) - УТС, руб. (10)
И2 = 1,00 приложение К [3]
A1 = 1,12 табл.4.3.1 [1]
А2 = 1,07 табл. 4.3.3 [1]
А3 = 1,075 табл. 4.3.5 [1]
ПС = 10,1 тыс. км.
И1 = 0,38 [3]
Дф = 6 лет
Пф = 75400 тыс. км.
ИфИз = (6+0,38*(75400-10100*6)) *1,12 * 1,07 * 1,075 = 27,36 = 27 %
Цоа = 494700 руб.
УТС = 1500 руб. [4]
Ct = 494700+29750 - (494700*27/100) - 1500 = 387600 руб.
Таким образом, стоимость объекта оценки в затратном подходе составила 387600 руб.;
Величина естественного физического износа 27%. [21]
Сравнительный подход
Стоимость оцениваемого объекта определяется с учетом его особенностей, основываясь на анализе фактических цен на аналогичные транспортные средства, сложившиеся в г. Омске, в течение периода времени, близком к дате оценки.
При сравнительном подходе выполняются следующие действия:
- Исследование рынка с целью получения достоверной информации о всех факторах, имеющих отношение к объектам сравнимой полезности;
Определение подходящих единиц сравнения и проведение сравнительного анализа по каждой единице;
Сопоставление исследуемых объектов с выбранными объектами сравнения с целью корректировки их продажных цен или исключения из списка сравнимых;
Приведение ряда показателей стоимости сравнимых объектов к одному или к диапазону рыночной стоимости исследуемого объекта.
Результаты расчета стоимости Misubishi Colt методом сравнительного анализа рынка продаж сведены в таблицу 1.
Элементы сравнения |
Объекты сравнения |
||||||
Объект оценки |
Аналог №1 |
Аналог №2 |
Аналог №3 |
Аналог №4 |
Аналог№5 |
||
Модель автомобиля |
Misubishi Colt |
Misubishi Colt |
Misubishi Colt |
Misubishi Colt |
Misubishi Colt |
Misubishi Colt |
|
год выпуска |
2006 |
2006 |
2006 |
2006 |
2008 |
2006 |
|
место продажи |
Омск |
Омск |
Омск |
Омск |
Новосибирск |
Новый Уренгой |
|
Пробег, км |
75400 |
75000 |
55000 |
83000 |
43000 |
34000 |
|
Объем двигателя, л. |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
1,3 |
|
КПП |
МКПП |
МКПП |
МКПП |
МКПП |
МКПП |
МКПП |
|
Условия эксплуатации |
Кругло-годично |
Кругло-годично |
Кругло-годично |
круглогодично |
Круглогодично |
Круглогодично |
|
Состояние кузова |
Повреждений не обнаружено |
повреждений не обнаружено |
повреждений не обнаружено |
Повреждений не обнаружено |
Повреждений не обнаружено |
Повреждений не обнаружено |
|
Состояние трансмиссии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
|
Состояние ходовой части |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
|
Состояние систем автомобиля |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
в рабочем состоянии |
|
Цвет кузова |
Мокрый асфальт |
синий |
серый |
красный |
серый |
черный |
|
Период продаж |
Июль-декабрь |
Июль-декабрь |
Июль-декабрь |
Июль-декабрь |
Июль-декабрь |
Июль-декабрь |
|
Цена аналога |
365000 |
338000 |
320000 |
360000 |
350000 |
||
Корректировка на год выпуска |
1 |
1 |
1 |
0,9 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
338000 |
320000 |
324000 |
350000 |
||
Корректировка на место продажи |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
338000 |
320000 |
324000 |
350000 |
||
Корректировка на пробег, км |
1 |
0,9 |
1,05 |
0,9 |
0,85 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на объем двигателя, л. |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на КПП |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на условия эксплуатации |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на состояние кузова |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на состояние трансмиссии |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на состояние ходовой части |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на состояние систем автомобиля |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на период продаж |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
||
Цена с учетом корректировки |
365000 |
304200 |
336000 |
291600 |
297500 |
||
Корректировка на торг |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
0,97 |
||
Цена с учетом корректировки |
354050 |
295074 |
325920 |
282852 |
288575 |
||
Скорректир. цена аналога, руб. |
354000 |
295000 |
326000 |
283000 |
289000 |
||
Скорректир. цена объекта оценки, руб. |
309400 |
Затраты на 1000 км составляют 2040 руб., исходя из расхода топлива 4,8 л. на 100 км по цене 32р за литр, и замене как минимум одной лампочке стоимостью в 500 руб. После каждых 5000 км необходимо проходить ТО стоимостью 2100 руб. На основе этих данные [были приняты корректировки на отличие по пробегу].
Таким образом, стоимость оцениваемого объекта в сравнительном подходе составила 309 400 руб., с учетом округлений.
4.3 Согласование результатов
Расчет рыночной стоимости Misubishi Colt производился двумя подходами, которые описаны выше.
В результате были получены одновременно два различных результата. Для выбора конечной величины рыночной стоимости, основывающейся на факторах нескольких промежуточных значений, я использовала подход средневзвешенного значения, в соответствии, с которым результату, полученному по каждому из примененных методов, присваивается весовой коэффициент.
При выборе весовых коэффициентов я принимала во внимание следующие факторы:
Подход по затратам заключен в расчете полной восстановительной стоимости объекта за вычетом всех форм накопленного износа. Преимущество данного подхода состоит в достаточной точности и достоверности информации по затратам. Недостаток состоит в сложности.
Оценка методом сравнительного анализа продаж использует информацию по продажам объектов, сравнимых с оцениваемым объектом. Преимущество данного подхода состоит в его способности учитывать реакцию продавцов и покупателей на сложившуюся конъюнктуру рынка. Его недостаток состоит в том, что практически невозможно найти два полностью идентичных объекта, а различия между ними не всегда можно с достаточной точностью выделить и количественно оценить.
Использование метода сравнения продаж наиболее привлекательно, когда имеется достаточная и надежная рыночная информация о сопоставимых сделках.
Подход к оценке |
Стоимость, руб. |
Вес, % |
Значение |
|
Затратный |
387600 |
45% |
174420 |
|
Сравнительный |
309400 |
55% |
170170 |
|
Итого |
344590 |
Таким образом, стоимость оцениваемого Misubishi Colt составляет 344600 руб. с учетом округлений на дату оценки декабрь 2012.
Заключение
В рамках данной курсовой работы были рассмотрены основные виды стоимости объектов оценки, а также основные подходы и методы определения этой стоимости.
В 1 разделе изучены основные понятия и определения, применяемые для целей оценки.
В разделе 2 приведены основные методики определения стоимости объекта оценки, рассмотрены основные три подхода: затратный сравнительный, доходный.
В 3 разделе произведен анализ рынка автомобилей Misubishi Colt за вторую половину 2012 г, построены графики зависимости:
1) изменения предложения за последние 6 месяцев;
2) изменение средней стоимости за последние 6 месяцев;
Все графики построены на основе данных cenamashin.ru о рынке подержанных автомобилей в Сибирском федеральном округе.
И в заключительном 4 разделе выполнен расчет рыночной стоимости объекта оценки, который произведен сравнительным и затратным подходами, и в результате согласования результатов рыночная стоимость оцениваемого объекта - Misubishi Colt составила, с учетом округления 344 600 рублей на дату оценки: декабрь 2012 г.
Список используемой литературы
1. Федеральный Закон №135-Ф3 от 29.07.1998 г. «Об оценочной деятельности в Российской Федерации» (с изменениями на 11 июля] 2011 года (редакция, действующая с 1 октября 2011 года)
РД 37.009.015-98 (с изменениями №№1, 2, 3, 4, 5) «Определение стоимости автомототранспортных средств с учетом естественного износа и технического состояния на момент предъявления»
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Основные определения и принципы оценки машин, оборудования и транспортных средств. Затратный, сравнительный и доходный подходы к оценке транспортных средств. Оценка рыночной стоимости движимого имущества разными методами, согласование результатов.
курсовая работа [47,8 K], добавлен 31.05.2010Характеристика объекта оценки, анализ рынка автомобилей, пилорам и стиральных машин. Затратный, сравнительный и доходный подходы к оценке стоимости машин и оборудования. Согласование результатов оценки. Выдача заключения о рыночной стоимости оборудования.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 24.01.2015Процесс определения рыночной стоимости автомобиля затратным, сравнительным и доходным подходом. Оценка полной стоимости оборудования методом индексации балансовой стоимости, методом удельных затратных показателей и методом регрессионной оценки стоимости.
курсовая работа [35,4 K], добавлен 10.01.2012Оценка стоимости машин, оборудования и транспортных средств в целях залога. Виды стоимости, применяемые при оценке в целях залога. Сравнительный, затратный и доходный подходы к оценке. Расчет рыночной и ликвидационной стоимости оцениваемого автомобиля.
курсовая работа [268,1 K], добавлен 11.11.2014Принципы и подходы к оценке машин, оборудования и транспортных средств. Виды стоимости, оценка рыночной стоимости автотранспортного средства. Автомобильный рынок России. Анализ рынка спецтехники Хабаровского края и г. Советская Гавань Хабаровского края.
курсовая работа [92,3 K], добавлен 26.02.2013Основания проведения оценки стоимости машин и оборудования. Виды классификаторов продукции. Обязательные требования к договору на проведение оценки стоимости машин и оборудования. Определение основных фондов предприятия. Сущность инвентарного объекта.
методичка [28,2 K], добавлен 19.07.2010Машины, оборудование и транспортные средства как объекты оценки. Факторы и принципы, влияющие на формирование стоимости. Понятие и виды оценочной стоимости. Основные подходы и методы, используемые при оценке машин, оборудования и транспортных средств.
курсовая работа [65,3 K], добавлен 19.07.2010Теоретические основы оценки стоимости оборудования. Организационные основы оценки, подходы и методы, используемые при оценке оборудования и транспортных средств. Согласование результатов оценки, получаемых при разных подходах к оценке оборудования.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 06.05.2014Понятие движимого имущества. Классификация и анализ износа машин, оборудования и транспортных средств. Технические характеристики регистратора, метеометра и грузоподъемника. Расчет стоимости объектов оценки с помощью затратного и сравнительного подходов.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 25.03.2014Оценка машин, оборудования и транспортных средств как направление в оценочной деятельности. Методические принципы и подходы при оценке машин, оборудования и транспортных средств. Практические методы в затратном подходе к оценке машин и оборудования.
курсовая работа [49,6 K], добавлен 01.06.2010