Повышение эффективности управления запасами и дебиторской задолженностью

Значение и классификация управления запасами и дебиторской задолженностью предприятия, источники их формирования. Оценка эффективности управления оборотными активами предприятия на примере ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3".

Рубрика Финансы, деньги и налоги
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 28.03.2012
Размер файла 521,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Показатель

Нормативные значения

2007 г.

2008 г.

2009 г.

1

2

3

4

5

Коэффициент автономии

0,55

0,27

0,44

0,63

Коэффициент долгосрочной финансовой независимости

0,5

0,32

0,48

0,63

Коэффициент маневренности

0,5

0,53

0,72

0,72

Анализ коэффициента автономии ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" показывает непрерывную тенденцию его увеличения. В начале рассматриваемого периода его значение составляло 0,27, что в 2,04 раза меньше нормативного значения. Значение коэффициента автономии на конец анализируемого периода (0,63) уже выше нормативного в 1,15 раза, то есть собственный капитал ООО "АУТТ-3" превышает сумму заемного капитала и достаточен для создания необходимой финансовой устойчивости, и не так неприемлем, как в 2007 году.

Коэффициент долгосрочной финансовой независимости на протяжении всего рассматриваемом периоде имеет непрерывную тенденцию к увеличению (с 0,32 до 0,63), однако он не соответствует установленному нормативному значению, за исключением 2009 г. Его незначительное превышение над коэффициентом автономии в течение всего периода свидетельствует, что в общей сумме заемного капитала предприятия доля долгосрочных обязательств незначительна. Это свидетельствует о близкой к приемлемому уровню долгосрочной финансовой стабильности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3".

Анализ коэффициента маневренности показывает, что на конец 2007 года его значение составляло 0,53, а на конец 2009 г. он был 0,72. Несмотря на незначительную тенденцию к увеличению, высокие значения коэффициента маневренности, превышающие идеальные, положительно характеризуют финансовую устойчивость предприятия и показывают, что значительная часть собственного капитала ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" находится в мобильной форме, позволяющей свободно маневрировать капиталом.

Анализ отчетных периодов выявил хорошие значения большинства коэффициентов финансовой устойчивости (за исключением коэффициента автономии). В анализируемом периоде наблюдается общая тенденция к увеличению коэффициентов финансовой устойчивости. В целом, в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" хороший уровень независимости от внешних инвесторов и финансовой гибкости.

Таким образом, в 2009 году стоимость имущества ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" по сравнению с 2008 г. выросла на 2,6% и была выше 2007 г. на 13,5%. Выручка предприятия за анализируемый период имеет тенденцию к снижению. Платежный дефицит по наиболее ликвидным средствам не позволяет признать баланс общества абсолютно ликвидным. Платежеспособность и финансовая устойчивость ООО "АУТТ-3" находится на хорошем уровне. Несомненная тенденция к повышению коэффициентов свидетельствует о мгновенном исполнении предприятием своих краткосрочных обязательств и высоком уровне независимости от внешних инвесторов.

2.2 Анализ организации, состава, структуры и динамики запасов и дебиторской задолженности предприятия

Грамотное управление запасами способствует увеличению их оборачиваемости, снижению уровня неликвидов, позволяет освободить де-

нежные средства.

Процесс организации управления запасами в ООО "АУТТ-3" можно представить следующим образом:

Рис.4. Процесс организации управления запасами ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3"

Процесс управления запасами необходимо рассматривать в комплексе, ведь управление запасами - это планирование, осуществление закупок, учет запасов, управление группами запасов, обеспечение процесса управления запасами.

В ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" руководство предприятия и сотрудники плановой и финансовой служб стремятся к эффективному управлению движением материальных и финансовых ресурсов - управлению процессами снабжения и сбыта, запасами и оборотными средствами, вложенными в эти запасы. В процессе планирования материально-технических ресурсов они своевременно предупреждают о наличии и появлении дефицитных позиций по товарно-материальным ценностям на предприятии, которые грозят нарушить бесперебойность организации процесса производства, выявляют излишние запасы материальных ресурсов с целью определения возможности их реализации. Наличие оптимальных запасов на предприятии, которое обеспечивается путем организации управления и контроля за потоками материальных и финансовых ресурсов, за состоянием и уровнем запасов позволяет ООО "АУТТ-3" бесперебойно функционировать при малом объеме неиспользуемых материальных ресурсов и небольших размерах отвлеченных оборотных средств, вложенных в эти запасы. Это позволяет выявить излишние запасы, реализация которых даст возможность снизить издержки по содержанию самих запасов и повысить эффективность производства.

ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" в процессе производственной деятельности имеет дело с десятками контрагентов, осуществляющих поставки материальных запасов. Поставка запасов между ООО "АУТТ-3" и предприятием поставщиком осуществляется отдельными партиями на условиях договора поставки товаров в соответствии с согласованными сторонами спецификациями, прилагаемыми к договору и являющимися неотъемлемой их частью.

Договор на поставку товаров, где поставщик обязуется поставить ООО "АУТТ-3", а оно, в свою очередь, принять и оплатить запасные части, узлы и агрегаты к автомобилям КамАЗ, обеспечивается предоплатой в размере не более 30% от суммы очередной партии товара. Поставка товара осуществляется в течение десяти дней с момента согласования сторонами соответствующей спецификации. В случае нарушения поставщиком сроков поставки товара он оплачивает ООО "АУТТ-3" пени в размере 0,1% от стоимости поставляемого товара за каждый день просрочки поставки.

После оприходования запасов, в зависимости от их классификации они размещаются по складам ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3": склад по маслам, склад по запасным частям. Когда необходима замена запасных частей или непосредственный ремонт машин, то запасы вводятся в эксплуатацию с помощью услуг сервисного центра, назначенного управляющей компанией "Татнефть-ТрансСервис". Услуги сервисного центра для ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" являются дорогостоящими, поэтому невыгодными.

Когда необходима замена масел, то предприятие осуществляет ее на месте, пользуясь услугами своей ремонтно-механической мастерской, в которой работают 79 человек. Если это плановая замена, основанная на данных о внеплановом ремонте предыдущих лет, то она осуществляется в течение одного рабочего дня. Проведение внеплановой замены, в зависимости от загруженности мастерской, занимает от одного до трех рабочих дней. После сервисного центра и ремонтно-механической мастерской установленные или замененные элементы запасов вводятся в эксплуатацию.

Таким образом, каждый этап организации управления запасами в необходим и должна соблюдаться их очередность. Процесс организации управления запасами ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" осуществляется эффективно.

Анализ динамики изменения и структуры запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007-2009 гг. представлен в таблице 5.

Таблица 5

Анализ динамики и структуры запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг.

Показатели

Среднеотраслевые значения, %

Абсолютные величины, тыс. руб.

Удельный вес показателя в общей величине оборотных активов, %

2007 г.

2008 г.

2009 г.

2007 г.

2008 г.

2009 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

Сырье, материалы и аналогичные ценности

66,3

11442

2944

2072

89,90

63,78

54,71

Затраты в незавершенном производстве

2,5

-

-

-

-

-

-

Готовая продукция и товары для перепродажи

8,4

-

-

-

-

-

-

Расходы будущих периодов

22,8

1286

1672

1715

10,10

36,22

45,29

Всего запасов

100

12728

4616

3787

100

100

100

Анализ сырья, материалов и аналогичных ценностей в динамике лет имеет значительную непрерывную тенденцию к снижению относительных и абсолютных величин. В относительном выражении данная статья баланса ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" уменьшилась на 35, 19% по сравнению с 2007 годом, составив на конец 2009 г.54,71% от общей суммы запасов. В абсолютном выражении величина сырья, материалов и аналогичных ценностей за этот же период снизились на 9370 тыс. руб. Показатели данной группы ниже среднеотраслевого значения, за исключением 2007 г. Снижение значений свидетельствует об эффективном управлении сырьем, материалами и другими аналогичными ценностями в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3".

Анализ расходов будущих периодов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" показывает, что в 2007 - 2009 гг. доля этой статьи в общей сумме запасов рассматриваемого предприятия увеличилась с 10,10% до 45,29%, а в абсолютном выражении данное значение увеличилось на 429 тыс. руб., составив на конец 2009 г. - 1715 тыс. руб. Значения расходов будущих периодов выше среднеотраслевого, за исключением 2007 года, когда их величина была в 2,26 раза ниже среднеотраслевого значения. Наблюдается непрерывная тенденция роста расходов будущих периодов, но это является неблагоприятным фактором для развития предприятия. Следовательно, ООО "АУТТ-3" неэффективно управляет расходами будущих периодов. Динамика изменения соотношения запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг. представлена на рисунке 5.

Рис.5. Динамика изменения запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг., тыс. руб.

Таким образом, в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" наблюдается значительная и непрерывная тенденция к снижению запасов (12728 тыс. руб., 4616 тыс. руб., 3787 тыс. руб.).

Также необходимо отметить, что общая структура среднеликвидных активов изменилась в сторону увеличения расходов будущих периодов и значительного уменьшения сырья, материалов и других аналогичных ценностей. Отсутствие готовой продукции связано со спецификой деятельности предприятия, что является положительным моментом, так как ускоряется производственно-коммерческий цикл. Это свидетельствует об оптимальной структуре запасов.

Процесс управления дебиторской задолженностью в ООО "АУТТ-3" можно представить следующим образом: договор на оказание транспортных услуг, где исполнитель обязуется оказывать услуги по перевозке грузов и пассажиров автомобильным транспортом, а также услуги спецтехники, обеспечивается путем перечисления предоплаты в размере 50% или 100% от суммы договора на расчетный счет ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" или за наличный расчет в срок до 25 числа месяца, предшествующего месяцу оказания услуг. В случае задержки оговоренных сроков оплаты оказанных услуг дебиторская задолженность превращается в просроченную либо долгосрочную и, в конечном итоге, может стать безнадежной.

При не возврате или задержке дебиторской задолженности должник должен выплатить ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" неустойку в размере 0,2 % от стоимости поставленного товара за каждый день просрочки платежа. В случае неоднократных нарушений сроков оплаты дебиторской задолженности, предприятие может в одностороннем порядке отказаться от исполнения договора и требовать возмещение всех понесенных расходов, возникших по вине должника.

Поскольку для ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" дебиторская задолженность является упущенной выгодой, то с дебиторами постоянно поддерживается связь (звонки, высылаются акты сверки), чтобы вернуть на предприятие отвлеченные из оборота средства. В случае отсутствия положительных результатов вследствие проводимых мер на предприятии имеется практика направления исков в суд для возврата средств. Если предприятие не в состоянии оплатить услуги, то дебиторская задолженность неплатежеспособных клиентов списывается в убыток ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3".

Управление организацией дебиторской задолженности в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" осуществляется на неприемлемом уровне, поскольку в течение 2007 - 2009 гг. имеется незначительное увеличение сумм дебиторской задолженности.

Состояние дебиторской задолженности играет значительную роль в обеспечении платежеспособности, наличии собственных оборотных средств предприятия.

Анализ соотношения краткосрочной и долгосрочной дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" представлен в таблице 6.

Таблица 6

Анализ состояния дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг.

Наименование

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Абсолютное

отклонение, тыс. руб.

Сумма, тыс. руб.

Уд. вес, %

Сумма, тыс. руб.

Уд. вес, %

Сумма, тыс. руб.

Уд. вес, %

2008 г. к 2007 г.

2009 г. к 2008 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Краткосрочная дебиторская задолженность

33696

88,65

33437

88,85

38948

88,51

-259

+5511

Долгосрочная дебиторская задолженность

4315

11,35

4196

11,15

5055

11,49

-119

+859

Всего

38011

100

37633

100

44003

100

-378

+6370

Краткосрочная дебиторская задолженность ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" в динамике лет в абсолютном выражении имеет тенденцию к увеличению, а в относительном выражении тенденцию к незначительному снижению. На конец 2009 г. данный показатель составляет 88,51% от всей суммы дебиторской задолженности, что на 0,14% меньше, чем на конец 2007 г. За этот же период в абсолютном выражении ее величина увеличилась на 5252 тыс. руб., составив 38948 тыс. руб.

Также необходимо отметить, что краткосрочная дебиторская задолженность занимает наибольшую часть общей дебиторской задолженности предприятия. Таким образом, управление краткосрочной дебиторской задолженностью на ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" является неэффективным.

В рассматриваемом периоде долгосрочная дебиторская задолженность ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" имеет тенденцию роста как абсолютных, так и относительных значений. К концу 2009 году произошло увеличение долгосрочной дебиторской задолженности на 740 тыс. руб., составив 5055 тыс. руб. по сравнению с началом анализируемого периода. В 2007 году удельный вес долгосрочной дебиторской задолженности составил 11,35%, а в 2009 году увеличился на 0,14%, составив 11,49%. Снижение долгосрочной дебиторской задолженности к концу 2008 году связано с ее переведением в ранг безнадежной и списанием в убыток задолженности неплатежеспособных дебиторов. Увеличение связано с несоблюдением договорной и расчетной дисциплины. Увеличение свидетельствует о неэффективном управлении долгосрочной дебиторской задолженностью в 2007 - 2009 гг.

Динамику изменения дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007-2009 гг. можно проследить на рисунке 6.

Рис.6. Динамика изменения дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг., тыс. руб.

Таким образом, краткосрочная и долгосрочная дебиторская задолженности в динамике лет в абсолютном выражении имеют тенденцию к увеличению, а в относительном выражении краткосрочная дебиторская задолженность имеет тенденцию к незначительному снижению. Анализ абсолютных значений показателей выявил, что сумма общей дебиторской задолженности ООО "АУТТ-3" имеет тенденцию к увеличению, а также ее структура является неоптимальной и произошли неблагоприятные изменения. К концу 2008 года произошло уменьшение на 378 тыс. руб., а к концу 2009 года увеличение на 6370 тыс. руб., соответственно по сравнению с 2007 и 2008 годами. В общем, увеличение составило 5992 тыс. руб., что связано с превышением темпа роста краткосрочной дебиторской задолженности над ее уменьшением. Это говорит о неэффективном управлении ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" своей дебиторской задолженностью.

На основе данных таблицы 7 проведен анализ краткосрочной дебиторской задолженности и изучена динамика ее изменения.

Таблица 7

Анализ краткосрочной дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007-2009 гг.

Состав дебиторской задолженности

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Абсолютное отклонение, тыс. руб.

Сумма, тыс. руб.

Уд. вес, %

Сумма, тыс. руб.

Уд. вес, %

Сумма, тыс. руб.

Уд. вес, %

2008 г. к 2007 г.

2009 г. к 2008 г.

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Расчеты с покупателями и заказчиками

29067

86,26

26797

80,14

29409

75,51

-2270

+2612

Авансы выданные

4580

13,59

5116

15,30

7727

19,84

+536

+2611

Прочие дебиторы

49

0,15

1525

4,56

1811

4,65

+1476

+286

Итого

33696

100

33437

100

38948

100

-259

+5511

Анализ удельного веса расчетов с покупателями и заказчиками ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" показывает, что в 2007-2009 гг. они составляют наибольшую по величине статью дебиторской задолженности. Наблюдается тенденция к непрерывному снижению данной величины: 86,26%, 80,14% и 75,51%. Анализ абсолютных значений выявил тенденцию к незначительному росту значений. На конец 2008 г. произошло уменьшение сумм по расчетам с покупателями и заказчиками на 2270 тыс. руб., а в 2009 г. значение данных расчетов увеличилось на 2612 тыс. руб. по сравнению с концом предыдущего года. Общее увеличение составило 342 тыс. руб. Это свидетельствует о том, что ООО "АУТТ-3" несвоевременно предъявляет претензии по возникающим долгам, что может поставить организацию в зависимость от финансового состояния партнеров.

В анализируемом периоде авансы выданные предприятием имеют тенденцию к непрерывному увеличению как абсолютных, так и относительных значений. Произошло увеличение сумм выданных авансов на 536 тыс. руб. и 2611 тыс. руб. по сравнению с концом 2007 г. и 2008 г., соответственно. В относительном выражение за изучаемый период увеличение составило 6,25%, которое происходит вследствие предоплаты материалов поставщикам без их отгрузки ООО "АУТТ-3". Это свидетельствует о высоком уровне доверия предприятия своим поставщикам, но не является эффективным в управлении.

Суммы прочим дебиторам в динамике лет, как в относительном, так и в абсолютном выражении имеют непрерывную тенденцию к увеличению. На конец 2008 г. данный показатель составляет 4,56% от всей суммы дебиторской задолженности, что на 4,41% больше, чем на конец 2007 г. За этот же период в абсолютном выражении ее величина увеличилась на 1476 тыс. руб. В 2009 г. увеличение составило 286 тыс. руб. или 0,09%. Также необходимо отметить, что прочие дебиторы занимают наименьшую долю дебиторской задолженности предприятия.

Итак, в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" наблюдается тенденция к увеличению краткосрочной дебиторской задолженности (33696 тыс. руб., 33437 тыс. руб., 38948 тыс. руб.).

Также необходимо отметить, что это произошло вследствие изменения всех статей дебиторской задолженности в сторону увеличения. Снижение дебиторской задолженности к концу 2008 г. объясняется ее перенесением в разряд долгосрочной дебиторской задолженности. Это свидетельствует о том, что управление дебиторской задолженностью менее 12 месяцев в ООО "АУТТ-3" является неэффективным.

Таким образом, процесс организации управления запасами осуществляется на хорошем уровне. В ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" наблюдается значительная и непрерывная тенденция к снижению запасов (12728 тыс. руб., 4616 тыс. руб., 3787 тыс. руб.), а также их оптимальная структура. В ООО "АУТТ-3" управление организацией дебиторской задолженностью осуществляется на приемлемом уровне, поскольку в течение 2007 - 2009 гг. имеется незначительное увеличение сумм дебиторской задолженности. Сумма общей дебиторской задолженности предприятия имеет тенденцию к увеличению, а также в ее структуре произошли неблагоприятные изменения и она является неоптимальной. Управление структурой дебиторской задолженности в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" является неэффективным.

2.3 Оценка эффективности использования запасов и управления дебиторской задолженностью

Большое влияние на финансовое состояние предприятия и его производственные результаты оказывает состояние материальных запасов.

Оборот производственных запасов характеризует скорость движения материальных ценностей и их пополнения. Чем быстрее оборот капитала, помещенного в запасы, тем меньше требуется капитала для данного объема хозяйственных операций.

Оборачиваемость производственных запасов в отраслях промышленности весьма существенно различается.

Сроки оборота производственных запасов предприятий одной и той же отрасли, как правило, характеризуют, насколько успешно используется ими капитал. Накапливание запасов связано с весьма значительным дополнительным оттоком денежных средств, что делает необходимой оценку возможности и целесообразности сокращения срока хранения материальных ценностей.

Для анализа эффективности использования запасов рассчитаны показатели их оборачиваемости и продолжительности одного оборота, представленные в таблице 8.

Таблица 8
Анализ оборачиваемости и продолжительности одного оборота запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг.

Показатель

Среднеотраслевые значения

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Отклонение 2008 г. к 2007 г.

Отклонение 2009 г. к 2008 г.

1

2

3

4

5

6

7

Коэффициент оборачиваемости запасов, оборотов, в том числе

15

31,07

42,36

76,17

+ 11,29

+ 33,81

Сырья, материалов

35

35,50

54,14

137, 19

+18,64

+83,05

Расходов будущих периодов

183

269,07

263,32

203,18

-5,75

-60,14

Продолжительность одного оборота запасов, дни, в том числе

24

11,75

8,62

4,79

- 3,13

- 3,83

Сырья, материалов

10

10,28

6,74

2,66

-3,54

-4,08

Расходов будущих периодов

2

1,36

1,39

1,80

+0,03

+0,41

Анализ коэффициента оборачиваемости запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" показывает благоприятную непрерывную тенденцию роста, в течение всех анализируемых периодов значения коэффициента значительно превышают среднеотраслевое значение.

При анализе продолжительности одного оборота запасов наблюдается благоприятная непрерывная тенденция к ее уменьшению, значения являлись отличными. В течение 2007 - 2009 гг. продолжительность оборота запасов ООО "АУТТ-3" была намного ниже среднеотраслевого значения.

В 2008 году по сравнению с 2007 годом оборачиваемость запасов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" увеличилась на 11,29 оборота, на каждый рубль запасов приходилось 42,36 рубля выручки от продаж. Срок хранения запасов составил 8,62 дня, что на 3,13 дня меньше, чем в предшествующий период.

В 2009 г. по сравнению с 2008 г. оборачиваемость запасов увеличилась на 33,81 оборота, следовательно, на каждый рубль запасов в 2009 г. приходилось 76,17 рубля выручки от продаж. Срок хранения запасов составлял 4,79 дня, что меньше продолжительности одного оборота запасов в 2008 г. на 3,83 дня.

Анализ коэффициента оборачиваемости сырья, материалов и аналогичных ценностей показывает благоприятную непрерывную тенденцию его увеличения, в течение всех анализируемых периодов значительно превышают среднеотраслевое значение, что является благоприятным фактором. В 2008 году по сравнению с 2007 годом оборачиваемость сырья, материалов и аналогичных ценностей ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" увеличилась на 18,64 оборота, на каждый рубль сырья, материалов и аналогичных ценностей приходилось 54,14 рубля выручки от продаж, средний срок хранения сырья, материалов и аналогичных ценностей составлял 6,74 дня, что на 3,54 дня меньше, чем в 2007 г. В 2009 г. по сравнению с 2008 г. оборачиваемость увеличилась на 83,05 оборота, следовательно, на каждый рубль сырья, материалов и аналогичных ценностей в 2009 г. приходилось 137,19 рубля выручки от продаж, средний срок хранения сырья, материалов и аналогичных ценностей составлял 2,66 дня. Таким образом, управление оборачиваемостью сырья, материалов и аналогичных ценностей на предприятии осуществляется на хорошем уровне.

В анализируемом периоде продолжительность оборота расходов будущих периодов ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" имеет незначительную тенденцию к увеличению, несмотря на это в течение всех периодов продолжительность одного оборота ниже среднеотраслевого значения. В 2008 г. оборачиваемость уменьшилась на 5,75 оборота, на каждый рубль данной статьи приходилось 263,32 рубля выручки от продаж, продолжительность одного оборота расходов будущих периодов увеличилась на 0,03 дня, составив 1,39 дня. В 2009 г. оборачиваемость уменьшилась на 22,84%, а продолжительность оборота увеличилась в 1,29 раза, составив 1,8 дня. Таким образом, управление оборачиваемостью расходов будущих периодов в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" осуществляется на хорошем уровне.

Динамика изменения коэффициента оборачиваемости запасов предприятия представлена на рисунке 7.

Рис.7. Динамика изменения коэффициента оборачиваемости запасов ООО "АУТТ-3" за 2007 - 2009 гг., в оборотах

Наличие неиспользуемых запасов приводит к замедлению оборачиваемости оборотных средств, отвлекает из оборота материальные ресурсы и ведет к большим издержкам по содержанию запасов. Функционирование предприятия при высоком уровне у него запасов совершенно не эффективно. В ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" не имеются излишние запасы по группам товарно-материальных ценностей, благодаря чему не увеличиваются их издержки по содержанию самих запасов, а соответственно и себестоимость оказываемых услуг, и не снижают конкурентоспособность на рынке транспортных услуг.

Таким образом, управление оборачиваемостью запасов в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" осуществляется на хорошем уровне.

Для анализа эффективности использования вложенных средств рассчитаем показатели рентабельности, представленные в таблице 9.

Таблица 9

Анализ рентабельности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг., %

Показатель

Среднеотраслевые значения

2007 г.

2008 г.

2009 г.

Отклонение 2008 г. к 2007 г.

Отклонение 2009 г. к 2008 г.

1

2

3

4

5

6

7

Рентабельность запасов, в том числе

10

7,06

167,93

376,34

+160,87

+208,41

Рентабельность сырья, материалов и аналогичных ценностей

8

7,99

202,46

630,46

+194,47

+428,00

Рентабельность расходов будущих периодов

2

60,53

984,65

933,69

+924,12

-50,96

Коэффициент рентабельности запасов предприятия показывает, что его состояние в динамике лет улучшилось, причем в 2007 г. его значение меньше среднеотраслевого в 0,71 раза, что является приемлемым фактором. Так, в 2007 г. предприятие на 1 рубль своих запасов получало 7,06 руб. чистой прибыли, а в 2009 г. на 1 рубль вложенных средств приходилось уже 376,34 руб., что на 208,41 руб. больше, чем в 2008 г. Это говорит о том, что ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" эффективно использует свои запасы в целях получения прибыли.

Анализ коэффициента рентабельности сырья, материалов и аналогичных ценностей ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" показывает, что в 2008 - 2009 гг. его значения значительно выше среднеотраслевого. В 2007 г. значение коэффициента практически равнялось среднеотраслевому, в 2008 г. превышало среднеотраслевое значение в 25,31 раза, а в 2009 г. в 78,81 раза. В целом наблюдается непрерывная значительная тенденция к увеличению, что свидетельствует об увеличении эффективности использования сырья, материалов и аналогичных ценностей.

Анализируя коэффициент рентабельности расходов будущих периодов наблюдается тенденция к значительному увеличению. Если на начало рассматриваемого периода на рубль расходов будущих периодов приходилось 60,53 руб. чистой прибыли, то на конец периода 933,69 руб. чистой прибыли. В 2008 г. значение коэффициента увеличилось на 924,12%, а в 2009 г. уменьшилось в 0,95 раза. Во все рассмотренные периоды значение коэффициента намного выше среднеотраслевого значения. Это свидетельствует о том, что ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" эффективно использует расходы будущих периодов.

Проанализировав показатели рентабельности, можем утверждать, что наблюдается тенденция к их значительному увеличению. Рентабельность проанализированных коэффициентов находится на хорошем уровне. Это говорит о том, что ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" эффективно использует элементы запасов в целях получения прибыли.

Оценивая состояние оборотных активов, важно изучить качество и ликвидность дебиторской задолженности и дать обобщающую характеристику портфеля дебиторской задолженности.

Для анализа эффективности управления дебиторской задолженностью рассчитаем показатели ее оборачиваемости и продолжительности одного оборота, представленные в таблице 10.

Таблица 10

Анализ оборачиваемости и продолжительности одного оборота дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг.

Показатель

Среднеотраслевые значения

2007 г.

2008 г.

2009 г.

1

2

3

4

5

Коэффициент оборачиваемости дебиторской задолженности, оборотов:

6

19,62

20,70

15,64

краткосрочная дебиторская

задолженность

4

16,48

11,60

9,51

долгосрочная дебиторская

задолженность

8

93,62

91,52

74,39

Продолжительность одного оборота дебиторской задолженности, дни:

61

18,60

17,63

23,34

краткосрочная дебиторская

задолженность

91

22,15

31,47

38,38

долгосрочная дебиторская

задолженность

46

3,90

3,99

4,91

Анализ коэффициента оборачиваемости дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" показывает неблагоприятную тенденцию к снижению, в течение всех анализируемых периодов значительно превышает среднеотраслевое значение.

При анализе продолжительности одного оборота дебиторской задолженности наблюдается неблагоприятная тенденция к ее увеличению, но, несмотря на это, значения являлись отличными. В течение 2007 - 2009 гг. продолжительность оборота дебиторской задолженности была более чем в 2,6 раза ниже среднеотраслевого значения.

По итогам 2008 г. по сравнению с итогом 2007 г. оборачиваемость дебиторской задолженности ООО "АУТТ-3" увеличилась на 1,08 оборота, на каждый рубль дебиторской задолженности приходилось 20,70 рубля выручки от продаж. Средства от оказания услуг поступали от дебиторов через 17,63 дня, что на 0,97 дня быстрее, чем в предшествующий период.

В 2009 г. по сравнению с 2008 г. оборачиваемость дебиторской задолженности уменьшилась на 5,06 оборота, следовательно, на каждый рубль дебиторской задолженности в 2009 г. приходилось 15,64 рубля выручки от продаж. Средства от оказания услуг в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" поступали от дебиторов через 23,34 дня, что дольше продолжительности одного оборота дебиторской задолженности в 2008 г. на 5,71 дня.

Анализ коэффициента оборачиваемости краткосрочной дебиторской задолженности показывает, что, несмотря на неблагоприятную непрерывную тенденцию его уменьшения, он в течение всех анализируемых периодов значительно превышает среднеотраслевое значение. В 2008 г. по сравнению с 2007 годом оборачиваемость краткосрочной дебиторской задолженности ООО "АУТТ-3" уменьшилась на 4,88 оборота, на каждый рубль дебиторской задолженности приходилось 11,60 рубля выручки от продаж, средства от оказания услуг поступали от дебиторов через 31,47 дня. В 2009 г. по сравнению с 2008 г. оборачиваемость снизилась на 2,09 оборота, следовательно, на каждый рубль дебиторской задолженности в 2009 г. приходилось 9,51 рубля выручки от продаж, средства от дебиторов поступали через 38,38 дня. Таким образом, управление оборачиваемостью краткосрочной дебиторской задолженностью на предприятии осуществляется на хорошем уровне.

В анализируемом периоде продолжительность оборота долгосрочной дебиторской задолженности имеет незначительную непрерывную тенденцию к увеличению, несмотря на это в течение всех периодов ниже среднеотраслевого значения. В 2008 г. оборачиваемость уменьшилась на 2,10 оборота, продолжительность периода расчета дебиторов более 12 месяцев увеличилась на 0,09 дня. В 2009 г. оборачиваемость уменьшилась на 18,72%, а продолжительность расчетов увеличилась в 1,23 раза.

Рис.8. Динамика изменения коэффициентов оборачиваемости дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за 2007 - 2009 гг., в оборотах

Уменьшение коэффициента оборачиваемости долгосрочной дебиторской задолженности предприятия говорит об увеличении числа неплатежеспособных клиентов, об ухудшении работы с дебиторами. В общем, управление оборачиваемостью долгосрочной дебиторской задолженностью осуществляется на приемлемом уровне.

В целом, оборачиваемость запасов увеличивается с 31,07 оборота до 76,17 оборота, что характеризует хороший уровень управления ими и эффективность их использования. Коэффициенты рентабельности находятся на хорошем уровне. Это свидетельствует об эффективном использовании ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" запасов в целях получения прибыли. Управление оборачиваемостью дебиторской задолженностью в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" осуществляется на приемлемом уровне.

Таким образом, в 2009 году стоимость имущества ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" по сравнению с 2008 г. выросла на 2,6% и была выше 2007 г. на 13,5%. Выручка предприятия за анализируемый период имеет тенденцию к снижению. Выручка на конец изучаемого периода равнялась 344082 тыс. руб. Платежный дефицит по наиболее ликвидным средствам не позволяет признать баланс ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" абсолютно ликвидным. Платежеспособность и финансовая устойчивость предприятия на хорошем уровне. Несомненная тенденция к повышению коэффициентов свидетельствует о мгновенном исполнении предприятием своих краткосрочных обязательств и высоком уровне независимости от внешних инвесторов.

Процесс организации управления запасами осуществляется на хорошем уровне. В ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" наблюдается значительная и непрерывная тенденция к снижению запасов (12728 тыс. руб., 4616 тыс. руб., 3787 тыс. руб.), а также их оптимальная структура. В ООО "АУТТ-3" управление организацией дебиторской задолженностью осуществляется на приемлемом уровне, поскольку в течение 2007 - 2009 гг. имеется незначительное увеличение сумм дебиторской задолженности. Сумма общей дебиторской задолженности ООО "АУТТ-3" имеет тенденцию к увеличению, а также в ее структуре произошли неблагоприятные изменения и она является неоптимальной. Управление структурой дебиторской задолженности в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" является неэффективным.

Оборачиваемость запасов увеличивается с 31,07 оборота до 76,17 оборота, что характеризует хороший уровень управления ими и эффективность их использования. Коэффициенты рентабельности находятся на хорошем уровне. Это свидетельствует об эффективном использовании ООО "АУТТ-3" запасов в целях получения прибыли. Управление оборачиваемостью дебиторской задолженностью в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" осуществляется на приемлемом уровне. Несмотря на незначительное ухудшение эффективности управления дебиторской задолженностью, значения показателей оборачиваемости и продолжительности одного оборота дебиторской задолженности ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" по сравнению со среднеотраслевыми показателями являются отличными.

3. Основные направления повышения эффективности формирования и использования запасов и управления дебиторской задолженностью ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3"

3.1 Повышение эффективности формирования и использования запасов на предприятии

Рациональная организация производственных запасов - непременное условие повышения эффективности использования оборотных средств. Основные пути сокращения производственных запасов сводятся к их рациональному использованию, ликвидации сверхнормативных запасов материалов, совершенствованию нормирования, улучшению организации снабжения, оптимального выбора поставщиков, налаженной работы транспорта.

Для сокращения периода оборота и соответственно увеличения значения коэффициента оборачиваемости применительно к запасам необходимо реализовать комплекс организационно-технических и финансовых мер.

Одним из эффективных способов минимизации средств в запасах является внедрение в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" концепцию бережливого производства, которая рассматривается как инструмент совершенствования производственной деятельности предприятия. Ее применение приведет к улучшению и стабилизации финансового состояния организации. Данная концепция предполагает использование системы "точно в срок" (Just-in-time), которая означает, что процесс производства должен быть организован таким образом, чтобы сырье и материалы были доставлены к месту производства в тот момент времени, когда в них возникает потребность, а не заранее.

Запасы в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" ежегодно уменьшаются, что положительно влияет на его деловую активность. Поэтому реализация системы "точно в срок" в рамках концепции бережливого производства позволит еще больше минимизировать производственные запасы, высвободив часть оборотных активов, которые могут быть использованы для развития производства, а также снизить затраты на хранение товарно-материальных запасов.

В процессе минимизации средств, вкладываемых в запасы материалов, не следует ослаблять внимание к расходованию средств на вспомогательные материалы, топливо и запасные части для ремонта.

Для уменьшения количества и ускорения оборачиваемости запасов предлагается:

– сократить продолжительность производственного цикла за счет интенсификации производства;

– улучшить организацию материально-технического снабжения с целью бесперебойного обеспечения производства материальными ресурсами;

– уменьшить размеры неприкосновенных запасов за счет договоренности о более коротком сроке выполнения заказов на поставку и более равномерном поступление сырья, материалов;

– заменить дорогостоящие виды материалов и топлива более дешевыми без снижения качества продукции;

– систематическая проверка состояния складских запасов;

– свести к минимуму излишки запасов, увеличивающих стоимость операций и замораживающих дефицитные денежные средства, за счет достижения договоренности о более коротком сроке выполнения заказа на поставку такого товара;

– определение возможности переработки, восстановления качества залежавшихся запасов с целью их продажи по повышенной цене;

– снизить риск старения и порчи товаров;

– минимизировать запасы сырья и материалов с высокой себестоимостью;

– уменьшить стоимость запасов;

– минимизировать убытки, связанные с отсутствием необходимых товаров;

– обеспечить качество на всех стадиях производства;

– при покупке товаров следует учитывать существующую потребность, а не возможность получить скидку или льготные условия поставки;

– нужно установить фиксированный объем по каждому наименованию запасов, который не может быть превышен;

– совершенствовать учет и контроль наличия и движения производственных запасов.

Совершенствование учета и контроля наличия и движения производственных запасов в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" следует производить по следующим направлениям.

Во-первых, упрощать оформление операций по приходу и расходу товарно-материальных ценностей. Отпуск материалов в производство, где это целесообразно, можно оформлять на основании установленного лимита непосредственно в карточках складского учета материалов, предусмотрев в них подпись лица, получающего ценности. В условиях применения персональных компьютеров можно отказаться от введения карточек складского учета, заменив их машинограммой, сортовой оборотной ведомостью.

Во-вторых, следить за тщательным и своевременным проведением инвентаризаций, контрольных и выборочных проверок, которые имеют важное значение в сохранности материалов.

В-третьих, использование компьютерных технологий при поступлении материально-производственных запасов от поставщиков по разным ценам позволяет значительно снизить трудоемкость исключения их себестоимости при отпуске в производство.

В-четвертых, упрощение учета отпуска материалов для изготовления продукции, выполнения работ или оказания услуг, так как трудоемко из-за большого количества и разнообразия первичных документов.

Решение этих и других проблем позволит наладить более действенный и менее трудоемкий учет и контроль за наличием, движением и использованием материальных ресурсов, а также достичь их экономии.

– снизить риск возможных срывов производственной программы;

– рассмотреть возможность распродажи залежавшихся запасов со скидками, чтобы получить дополнительные денежные средства.

В ООО "АУТТ-3" залеживаются затворы поворотные на сумму - 19000 рублей. Организация распродажи поможет в реализации данных запасов. Себестоимость данной запасной части составляет - 703,70 рублей. Количество таких моделей - 27 штук (19000 руб. /703,70 руб.). Их продажная цена с учетом скидки составит 550 руб. за единицу. Экономический эффект от проведения распродажи по залежавшимся запасным частям составил 14850 рублей (27 штук 550 руб.). Таким образом, предприятие вместо затрат на содержание данных запасных частей и списания их в виду не реализованности получает выгоду.

– распределение запасов по степени их важности для стабильной деятельности организации.

В ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" предлагается использовать метод "ABC-анализа" управления запасами, который позволяет разделить запасы на категории по степени их важности для предприятия.

Для целей управления запасы категории "А" должны подвергаться наибольшему анализу, наблюдению и контролю. К ней предлагается отнести такие запасы как запасные части, которые составляют около 60% от общей суммы запасов.

Запасам категории "В" следует уделять разумное внимание с применением простых количественных методов расчета, чем для запасов категории "А". Категория "В" - различные масла (около 25% от общей суммы запасов).

К категории "С" можно отнести такие материалы как нефтепродукты, а также другие малоценные запасы, их сумма составит около 15% от общей величины запасов. Следует иметь в виду, что запасы, относящиеся к категории "С" также важны для предприятия. Их цена в рублях ниже по сравнению с ценой нового оборудования, однако детали играют важную роль в обеспечении работы уже имеющегося транспорта и оборудования.

Внедрение данного метода позволит исключить иногда возникающие перебои с материалами группы "А" и "В". Для разделения запасов по степени их важности для ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" потребуется двухдневная работа специалиста экономического отдела, заработная плата которого составляет 11 тыс. руб. в месяц. Общий среднегодовой простой транспорта предприятия из-за несвоевременной поставки основных материалов составляет около 120 часов. Предприятие не испытывает трудностей с реализацией своих услуг. Выручка ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" за последний год составила 344082 тыс. руб. Прогнозируемый темп роста годовой выручки 10%. Учитывая, что предприятие работает 5 дней в неделю по 8 часов в день, дополнительный прирост выручки после внедрения метода "АВС-анализа" управления запасами составит 22984 тыс. руб. (подробный расчет представлен в таблице 11).

Таблица 11

Расчет прироста выручки ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" после внедрения "АВС-анализа" на 2010 год

Показатель

Значение показателя

Выручка за 2009 год, тыс. руб.

344082

Количество рабочих дней в году, дней

247

Заработная плата специалиста, тыс. руб.

11

Услуги специалиста, дней

2

Прогнозируемый темп роста годовой выручки, %

10

Среднегодовой простой транспорта, часов

120

Рабочий день, часов

8

Прогнозируемая годовая выручка, тыс. руб.

378490

Прогнозируемая выручка за один день, тыс. руб.

1532

Среднегодовой рабочий простой транспорта, дней

15

Потери от простоя, тыс. руб.

22985

Выплата специалисту, тыс. руб.

1

Прирост выручки в первый год, тыс. руб.

22984

Прирост выручки в последующие годы, тыс. руб.

22985

Во всех последующих годах в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" экономический эффект составит 22985 тыс. руб.

Для повышения эффективности использования запасов в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" предлагается применить концепции планирования материальных ресурсов (MRP) на базе локальных программных пакетов.

MRP (планирование потребностей в материалах) - информационная технология создания локального программного пакета по синхронизации процессов производства и снабжения, а ее полностью интегрированная в бюджетный процесс версия, включающая возможности как для стратегического планирования, так и для оперативного управления - MRP II (планирование производственных ресурсов).

Модель MRP использует в качестве "вводных" прогнозные объемы продаж, счета-фактуры на поставку материалов и документы по хозяйственным операциям в разделе отдельных продуктов, а также данные по балансовым остаткам по каждому виду сырья, материалов и комплектующих для моделирования взаимозависимости периодичности заказов на поставку материальных оборотных ресурсов и производственного графика.

MRP моделирует, какие виды сырья, материалов и комплектующих необходимо закупать и с какой периодичностью. Так как в программу заложен прогноз выпуска и продаж, программное обеспечение MRP на основе данных по категориям материальных затрат в себестоимости выпуска определяет все необходимые для обеспечения производственного процесса материальные оборотные средства. Производственная потребность сопоставляется с текущим остатком в разрезе отдельных видов сырья и материалов. Если необходимы дозакупки сырья и материалов, модель оценивает логистический цикл (время от момента заказа до поступления партии материалов на склад предприятия). Затем модель "выводит" временной график закупок и ежедневную производственную потребность в разрезе видов сырья и материалов.

Таким образом, для повышения эффективности формирования и использования запасов предлагается внедрение в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" системы "точно в срок" в рамках концепции бережливого производства, распродажа залежавшихся запасов со скидками, что приведет к получению денежных средств в размере 14850 руб., применение концепции планирования материальных ресурсов (MRP) на базе локальных программных пакетов, распределение запасов по степени их важности для стабильной деятельности организации с экономическим эффектом в 22984 тыс. руб.

3.2 Совершенствование управления дебиторской задолженностью

В течение 2007 - 2009 гг. дебиторская задолженность ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" является наибольшей составляющей оборотных средств предприятия. Решение задачи ускорения оборачиваемости средств в дебиторской задолженности - одна из сложнейших задач финансового менеджмента на предприятиях.

У ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" организация управления дебиторской задолженностью осуществляется неэффективно, поэтому проблему ускорения оборачиваемости средств в дебиторской задолженности можно решить еще на этапе заключения договоров с заказчиками работ, услуг. Для этого необходимо в договоре предусмотреть в качестве формы расчета за выполненные работы инкассо в безакцептном порядке.

Данная форма расчета предусмотрена Положением от 08 сентября 2000 г. №120-П Центрального банка Российской Федерации "О безналичных расчетах в Российской Федерации". Преимущество такой формы расчетов для исполнителя работ по договору состоит в том, что заказчик обязан оплатить немедленно по предъявлении документов о сдаче работ исполнителем, то есть в безакцептном порядке.

Также для улучшения организации управления дебиторской задолженностью в ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" предлагается проранжировать контрагентов по срокам ее возникновения. Преимуществом данного способа ранжирования является то, что он позволяет выявлять дебиторов, задолженность которых просрочена или будет считаться просроченной в ближайшем будущем.

С целью недопущения роста просроченной дебиторской задолженности рассматриваемого предприятия в договоры с контрагентами целесообразно включать пункты, предусматривающие возложение на должника дополнительных обременений в виде штрафных санкций в случае нарушения условий договоров.

ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" предлагается установить определенный размер штрафов для организаций, проранжированных в соответствии со значением кредитных рейтингов.

Величина штрафов для каждой группы задолженников будет зависеть от количества дней, на которую производится задержка платежа, в соответствии со следующей шкалой штрафных санкций, приведенной в таблице 12.

Приведенная шкала устанавливает фиксированную величину штрафов для каждого контрагента ООО "Альметьевское управление технологического транспорта-3" в зависимости от просрочки платежа.

Таблица 12

Рекомендуемая шкала штрафных санкций по несвоевременному возврату дебиторской задолженности, %

Кредитный рейтинг контрагентов

0 дней

0-30 дней

31-60 дней

61-90 дней

Свыше 90 дней

1

2

3

4

5

6

А

0,00

0,00

0,00

0,00

0,00

В

0,00

0,01

0,02

0,03

0,04

С

0,00

0,02

0,03

0,04

0,05

D

0,00

0,03

0,04

0,05

0,06

Е

индивидуально

Неустойка начисляется в процентах от просроченной суммы за каждый день просрочки платежа. После проведения ранжирования дебиторской задолженности по дате образования и величине целесообразно в соответствии с методикой начисления штрафных санкций произвести начисление штрафов на задолженность контрагентов по тем договорам, по которым произведена задержка выполнения работ или оплаты.


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.