Город Воронеж

История города Воронеж, его физико-географическая характеристика, часовая зона, климат. Состав населения города, состояние образования и культурное развитие. Наиболее развитые отрасли промышленности Воронежа, транспортное обеспечение, дороги и мосты.

Рубрика География и экономическая география
Вид реферат
Язык русский
Дата добавления 25.05.2015
Размер файла 32,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru

АВТОНОМНАЯ НЕКОММЕРЧЕСКАЯ ОБРАЗОВАТЕЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ ЦЕНТРОСОЮЗА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ КООПЕРАЦИИ»

ВЛАДИМИРСКИЙ ФИЛИАЛ

Кафедра экономики

РЕФЕРАТ

По дисциплине: Экономическая география и регионалистика

На тему: Город Воронеж

Работу выполнила:

Студентка группы ЭКБ-14

Вилкова Юлия Александровна

Работу проверил:

К.т.н., доцент

Игнатьев Александр Александрович

Владимир 2014

Содержание

Введение

1. История города Воронеж

2. Физико-географическая характеристика

2.1 Географическое положение

2.2 Часовая зона

2.3 Климат

3. Население

4. Образование

5. Культура

6. Промышленность

7. Транспорт

7.1 Железнодорожный транспорт

7.2 Автотранспорт

7.3 Авиасообщение

7.4 Городской общественный транспорт

7.5 Дороги

7.6 Мосты

Заключение

Список используемых источников

воронеж географическая промышленность

Введение

Города-миллионники России (иногда города-миллионеры) - группа городов на территории России, численность населения в административно-территориальных границах которых превышает 1 миллион человек.

Города-миллионники (часто именуемые также мегаполисами) являются важнейшим местом притяжения и сосредоточения человеческих, трудовых, промышленных, культурных, экономических ресурсов не только в масштабах России, но и отчасти соседних стран и мира. Одним из городов-миллионников является город Воронеж.

Воронеж - это город, находящийся в европейской части Российской Федерации, он носит статус административного центра Воронежской области. Расположение города легло на оба берега Воронежского водохранилища на одноименной реке, не очень далеко, где она впадает в реку Дон. Расположение города легло на границу Среднерусской возвышенности, а так же Окско-Донской равнины. Город расположен от столицы России в 534 километрах. Численность населения в городе перевалила за 1 миллион жителей (2013), и в Российской федерации прибавился еще один город миллионер. Воронеж стоит на 15-ом месте в Российской Федерации. Сам город Воронеж уже давно образуя агломерацию с численностью населения более одного миллиона жителей. Но статус миллионщика получил лишь в 2013 году.

Можно сказать, что город это родина регулярного военно-морского флота на Руси и военно-воздушного десанта в Советске время. Городу присвоено звание «Город воинской славы» 16 февраля 2008 г.

1. История города Воронеж

В 1585 году был основан город Воронеж как сторожевой пункт на южной окраине Московского государства в одном из оcтрогов высокого правого берега. Крепость построена в 1586 году по указу царя Федора Иоанновича. Самое раннее описание Воронежа в так называемой Дозорной книге относится к 1615 году - тогда в городе насчитывалось 2 тыс. жителей. Во второй половине XVII века Воронеж утратил военное значение, основным занятием его жителей стало земледелие. Возросла роль города как центра торговли.

Новый бурный рост Воронежа начинается с 1696 года, когда Петр I, готовясь к Азовскому походу, избрал Воронеж местом строительства военного флота. В городе возникли новые производства: литейно-пушечный завод, суконная, парусная, канатная и кожевенная фабрики.

Флот строился для действий на Азовском и Черном морях, для борьбы с Турцией за берега этих морей. У корабельных верфей возникли новые города - Тавров и Павловск. Всего было построено около 200 многопушечных кораблей и галер. С помощью флота, построенного под Воронежем, летом 1696 года Россия овладела городом Азовом - мощной турецкой крепостью при впадении Дона в Азовское море.

В 1711 году Воронеж становится губернским городом, административным центром Азовской губернии. В 1725 году губерния получает название Воронежской. Территория ее была весьма обширной. Воронежская губерния в середине XVIII века простиралась на северо-восток до Волги, до Нижнего Новгорода, на юг - до Азовского моря. Резкое сокращение размеров губернии произошло в 1779 году, в ходе административных реформ Екатерины II.

В первой половине XIX века заметно выросло число учреждений культуры и их роль в жизни города. Из стен губернской гимназии вышли: историк Н. И. Костомаров, фольклорист, издатель русских народных сказок, А. Н. Афанасьев, публикатор древних актов М. Ф. Де-Пуле. В 20-е годы начала торговлю первая книжная лавка Д. И. Кашкина. В 1834 году открылась первая публичная библиотека, пару лет спустя - первая местная газета "Воронежские губернские ведомости". С Воронежем второй половины XIX века связаны такие имена как И. А. Бунин, С. Я. Маршак, А. П. Платонов.

К началу XX века в Воронеже насчитывалось 1350 промышленных, кустарных и торговых предприятий, на которых трудилось более 10850 рабочих. К 1913 году городское население составило 94800 человек. К началу первой мировой войны Воронеж входил во вторую десятку городов Российской империи.

Советская власть была провозглашена в Воронеже 3 (16) ноября 1917 года. События гражданской войны теснейшим образом коснулись города,

который был дважды захвачен отрядами двигавшейся на Москву Добровольческой армии. С 1928 по 1934 год город стал центром Центрально-Черноземной области, включавшей территорию Воронежской, Тамбовской, Орловской и Курской губерний.

Границы города расширились, развернулось бурное гражданское и промышленное строительство. Строились новые заводы, на основе переведенного в Воронеж Юрьевского университета был открыт создан Воронежский государственный университет, в 1930 году -- имико-технологический институт и лесохозяйственный институт. На улицах появились трамваи. В 1972 году было построено Воронежское водохранилище.

Помимо гражданских появились и военые объекты. В 1930 году в Воронеже размещались большой военный аэродром «А» и малый аэродром, запасные площадки, полигон для бомбометания и стрельб 11-ой бригады тяжёлых бомбардировщиков ТБ-1 дальней авиации Московского военного округа ВВС РККА. 2 августа 1930 года в двух километрах от Воронежа был десантирован первый советский военно-воздушный десант, состоящий из двенадцати человек. 2 августа празднуется как день рождения воздушно-десантных войск России.

В 1934 году на Воронежском авиационном заводе был построен советский самый большой сухопутный самолёт своего времени - АНТ-20 «Максим Горький». Именно в Воронеже впервые мире был серийно создан сверхзвуковой пассажирский самолёт Ту-144. В октябре 1977 года на заводе был построен первый отечественный аэробус (широкофюзеляжный самолёт) Ил-86.

С помощью ракетных двигателей РД0105, созданных в Воронеже на предприятии «Кострукторского бюро химавтоматики» (КБХА) была достигнута впервые в мире вторая космическая скорость, доставлен вымпел с изображением государственного герба СССР на поверхность Луны, совершён облёт, сделаны фотоснимки обратной стороны Луны. На основе двигателя РД0105 был создан двигатель для третьей ступени ракеты-носителя, которая вывела в космос космический корабль «Восток» с первым в мире космонавтом Юрием Алексеевичем Гагариным на борту.

За героическое сопротивление немецким войскам в годы Великой Отечественной войны и достижения в народном хозяйстве Указами президиума Верховного совета СССР 6 мая 1975 года Воронеж награжден Орденом Отечественной войны I степени, а в год празднования 400-летием со времени основания 10 марта 1986 года -- Орденом Ленина.

В 1990 году Правительство РСФСР включило Воронеж в число исторических городов. В 1996 году к празднованию 300-летия военно-морского флота России была завершена реставрация, и состоялось освящение Успенской Адмиралтейской церкви. 6 апреля 1993 года именем города был назван атомный подводный ракетоносный крейсер.

За героизм, проявленный защитниками города во время оккупации немецкими войсками, не давший им полностью захватить один из основных центров страны, 16 февраля 2008 года городу присвоено почётное звание Российской Федерации «Город воинской славы».

2. Физико-географическая характеристика

2.1 Географическое положение

Город Воронеж расположен на границе Среднерусской возвышенности и Окско-Донской равнины между 51° 30' (Таврово) и 51° 50' северной широты (Кожевенный кордон); и 39° 04' (Подклетное) и 39° 25' (Сомово) восточной долготы. В природном отношении город располагается на юге среднерусской лесостепи. Воронеж находится на левом и правом берегах реки Воронеж, в 8,5 км от её впадения в реку Дон, в 515 км в юго-юго-восточном направлении от Москвы.

2.2 Часовая зона

Map of Russia - Moscow time zone

Город Воронеж, как и вся Воронежская область, находится в часовой зоне, обозначаемой по международному стандарту как Moscow Time Zone (MSK). Смещение относительно UTC составляет +3:00. Время в Воронеже соответствует географическому поясному времени.

2.3Климат

Воронеж расположен в зоне умеренного климата. Зима умеренно-морозная, слегка теплее московской, с устойчивым снежным покровом, который образуется к концу ноября (в последние годы, однако, имеет тенденцию к образованию в более поздние сроки: к середине, а то и к концу декабря). Довольно часто бывают оттепели, сопровождающиеся дождями (особенно в декабре), так же довольно часто бывают понижения температуры ниже ?20 °C, которые могут продолжаться до недели и более. Лето тёплое, даже жаркое (особенно июль и первая половина августа), в отдельные годы -- дождливое, в отдельные годы -- засушливое. Осень мягкая и дождливая. Воронежское водохранилище покрывается льдом в конце ноября -- начале декабря. Весенний ледоход длится с марта по апрель.

Среднегодовая температура -- +6,9 °C (в среднем температура воздуха в городе превышает +15 °C 107 дней)

Среднегодовая скорость ветра -- 3,2 м/с

Среднегодовая влажность воздуха -- 74 %

Среднегодовое количество осадков -- 520--550 мм.

3. Население

На рубеже XIX -- XX веков в Воронеже насчитывалось 61 053 жителя, в том числе женщин 28 360. Число родившихся в 1890 году достигло 2281, число умерших -- 1998 обоих полов. Развитие промышленности в Воронеже привело к тому, что численность населения в 1913 году составила 94,8 тыс. человек. Из них 15 тыс. работали в промышленном секторе. По численности населения Воронеж в 1913 году входил в двадцатку крупнейших городов Российской империи.

На 1 января 2010 года население города составляло 847 620 (в границах городского округа -- 928 505). В 2010 году в городской округ были включены более двух десятков пригородных посёлков, после чего численность его населения на 1 января 2012 года составила 991,3 тыс. человек. 17 декабря 2012 года в Воронеже родился миллионный житель.

Ещё не являясь городом-миллионером, Воронеж образовал Воронежскую агломерацию численностью 1,3 миллиона человек и площадью 10,5 тысяч кмІ, которая включает, помимо городского округа город Воронеж, также городской округ город Нововоронеж и муниципальные районы: Семилукский, Нижнедевицкий, Верхнехавский, Новоусманский, Каширский, Рамонский и Хохольский, а также части Лискинского, Острогожского и Панинского районов.

Самым населённым является Коминтерновский район.

В результате переписи населения 2010 года были получены данные о национальности от 877 868 человек, согласно которым в Воронеже проживали: русские - 850 434 (96,9 %), украинцы - 8870 (1 %), армяне - 4204 (0,5 %), азербайджанцы -1916 (0,2 %), белорусы - 1615 (0,2 %), татары - 1019 (0,1 %), остальные - менее 0,1 %, - от лиц, по которым получены сведения о национальности. При этом у 97 505 чел. в переписных бюллетенях национальность не указана, из них у 92 536 нет сведений о национальности, 4149 не указали её в переписном листе, 820 - отказались от ответа.

В речи коренных жителей Воронежа, так же, как и Воронежской области, распространено фрикативное произношение звука [г] с призвуком [х], что связано с влиянием украинского языка и южнорусских говоров.

4. Образование

Есть множество городов, при упоминании о которых у нас чётко возникает ассоциативный ряд: Сочи -- город--курорт, Питер -- белые ночи, Москва -- дорогой, оживлённый город, Воронеж -- город студентов. Сегодня в городе находится 36 высших учебных заведений и 53 средних специальных учебных заведений, в которых обучаются свыше 127 тысяч студентов. В 128 школах города учатся около 118 тысяч школьников. Воронеж занимает третье место в России по количеству иностранных студентов -- сегодня в местных вузах насчитывается более 1400 учащихся из стран Африки, Южной Америки и Европы.

Самое старейшее учебное заведение Черноземья -- Воронежский государственный университет. Он по праву называется центром отечественной науки и культуры. Имеет уникальную историю. За время своего существования из его стен вышли отличные специалисты различных профилей: журналисты и юристы, экологи, экономисты и провизоры. Многие стали докторами наук, профессорами, учёными. На сегодняшний день в состав ВГУ входят 18 факультетов, во многих районах города располагаются его филиалы: в Старом Осколе, Лисках, Россоши. Кроме того, в распоряжении университета находятся 14 научно-исследовательские лабораторий, один учебный научно-производственный центр, стоматологическая и детская клиники, музейный комплекс, научно-медицинская библиотека, в фонде которой насчитывается более 650 томов, ботанический сад. Преподавательский состав ВГУ -- это более 1600 человек, из них 243 доктора наук, профессоров, 800 -- кандидатов наук, доцентов. Если сравнивать со столичными вузами, то образование в Воронеже стоит гораздо дешевле. Тарифы весьма скромные -- от 30 000 до 65 000 рублей в год. Профессия юриста и экономиста по прежнему остаются самыми престижными, и -- как факт, самыми дорогостоящими. Дневное обучение в ВГУ на юридическом факультете стоит 66 500, а на экономическом -- 65 500. Самое дешёвое -- на географическом -- 35 000, и на биологическом -- 36 000. Средние расценки за обучение -- от 38 000 до 45 000 рублей.

Ещё один старейший вуз Воронежа и России -- это Воронежская государственная медицинская академия им. Н.Н. Бурденко. Была организована в 1918 году и входила в состав ВГ. В нём учились многие известные учёные, в том числе -- первый президент Академии медицинских наук СССР, Н.Н. Бурденко. В 21 веке Медакадемия считается огромным учебным, научным, лечебным комплексом, в котором проходят подготовку более 10 000 студентов, курсантов и докторов. В структуре академии -- 7 факультетов, 3 НИИ 2 собственные клиники: стоматологическая и детская, Региональная научно-медицинская библиотека, имеющая фонд свыше 650 тысяч томов, музейный комплекс, представительство в городе Липецке, Ботанический сад. Академия также постоянно готовит медицинских специалистов из многих стран мира -- Великобритании, Китая, Германии,

Кении, Турции и других.

В 1703 году в Воронеже открывается первая городская адмиралтейская школа для подготовки младших офицеров, которая стала первой в России школой такого профиля. Не проявивших больших способностей к учёбе отправляли в мастеровые. В 1714 году появилось первое городское учебное заведение для детей от 10 до 15 лет. В 1786 году в городе создано народное училище, которое в 1809 году преобразовано в губернскую гимназию.

Проблема Воронежской области -- это дефицит мест в детсадах, где детишки занимают очередь с 2-х лет. Если очередь пропустить, а на работу очень надо, то милости просим -- в частные детские садики стоимостью в 10 -- 12 тысяч в месяц. Зато конкретным плюсом таких садов является полный спектр услуг -- дети себя там чувствуют как родители в «загранке» -- чистый, тёплый бассейн, вкусная безопасная еда, спальный час на мягких перинах, и конечно, -- воспитатель, разговаривающий на иностранном, пытающийся разучить песенку Джингл Беллз с вашим чадом. Частные школы Воронежа не отстают от других, крупномасштабных городов, по оснащению всевозможными атрибутиками современной жизни: современно оборудованные классы, видеозалы, бассейны в этих школах далеко не редкость.

5. Культура

Центр города Воронежа представляет собой исторический ряд старейших зданий эпохи Петра Первого, Николая Второго -- чудом уцелевшие постройки находятся под бдительным присмотром городских властей и круглосуточно охраняются гражданами. В Центральном районе сосредоточены самые красивые творения архитекторов города.

Самым старейшим зданием Воронежа является музей Арсенал, было построено в 1770 --м купцом, который таким нехитрым образом принимал участие в создании обмундирования русской армии. На месте музея находился целый фабричный корпус. Так же интересен областной художественный музей им. И.Н. Крамского, (в музее много полотен известного земляка) демонстрирует посетителям собрание произведений искусства Древнего Египта, античности, икон, графики. Дома музеи известных русских поэтов Кольцова и Никитина будут, безусловно, интересны любителям изящной словесности, и уж конечно же стоит посетить дом-музей Дурова - ну кто же не знает основателя цирковой династии Дуровых. Архитектура дома тоже интересна и необычна.

Со времён Петра Великого уцелела ещё и Адмиралтейская церковь, которая стоит на набережной, немного напоминающую пристань: При Петре 1 на этом месте была верфь, на которой император строил корабли для войны с турками. Набережную назвали Адмиралтейской площадью, -- это самое красивое место в городе, большинство концертов и городских мероприятий проходят именно здесь. Воронежцы любят собираться здесь на Новый Год, День Города, и смотреть салют в честь 9-го мая.

Храмов и монастырей в Воронеже также немало. Благовещенский собор и Митрофановский монастырь были построены в начале XVII века. В ХХ веке они были разрушены. А восстановлен собор в ознаменование 2000-летия Рождества Христова. В Ильинском (Входо-Иерусалимском) храме в свое время крестили Кольцова. А Алексеевский мужской монастырь почти ровесник Воронежа. Посвящен монастырь святому Алексию, митрополиту Московскому, еще при жизни прославившемуся, как чудотворцу.

Самым загадочным строением воронежской области считается Замок Принцессы Ольденбургской. В 1879 году император Александр 2 подарил Рамонское поместье под Воронежом на свадьбу внучке Николая I -- великой княгине Евгении Романовой. По мужу, -- принцессе Ольденбургской. Фашисты сохранили здание, узнав, что принцесса принадлежала к древней немецкой фамилии. Замок давно окутан тайнами и легендами, многие считают, что там живёт призрак принцессы. Хозяйка замка дала распоряжение соорудить конфетную фабрику, красивую парадную с двумя башенками и часовней -- всё как полагается настоящему старинному замку. Внутри -- лестницы, полы, потолки -- из морёного дуба, поэтому помещение сохранилось до наших дней почти целым и невредимым.

Великолепным местом прогулок во все времена года считается -- Петровский сквер, в котором в честь Петра I была установлена бронзовая статуя. Очень чистое, озеленённое место, где растут каштаны, чёрная сосна, клён и работает фонтан.

Парк «Орлёнок». В эпоху Николая Второго на этом месте находился корпус Кадетского училища, а после революции 1917-го года -- площадь 3 --го Интернационала. В 80-е годы из всех увеселительных заведений здесь были комнаты смеха, кафе «Дюймовочка», читальный зал и детские аттракционы. В 2010 году парк реконструировали, разбили клумбы, сделали детскую площадку, большой фонтан и Молодёжный театр.

Первым памятником Воронежа стал памятник российскому императору Петру I. Его открытие состоялось при губернаторе графе Дмитрии Николаевиче Толстом согласно торжественному «церемониалу», который был утверждён императором Александром II. 30 августа 1860 года в 8 часов утра в окружении торжественно выстроенного Азовского полка под залпы артиллерийских орудий памятник был открыт[232]. Выставленный у его пьедестала почётный караул состоял из ветеранов полка[232].

В XIX веке в городе были установлены памятники поэтам А. В. Кольцову (1868) и И. С. Никитину (1911). Новые памятники города начали устанавливать только после окончания Гражданской войны. В сквере между ул. Орджоникидзе и ул. Дзержинского появился Памятник жертвам белого террора (автор проекта -- А. И. Попов-Шаман, 1903--1969 гг.). Памятник установлен 7 ноября 1929 года. В 1930-е годы в Воронеже начинается реконструкция Староконной площади. После проведённых работ она была переименована в площадь XX-летия Октября. В середине площади установили памятник В. И. Ленину. В 1956 году площадь была переименована в площадь Ленина.

Памятник Славы

После Великой Отечественной войны в память о защитниках города были установлены памятники на братских могилах: Памятник Славы[233], Чижовский плацдарм[234], Площадь Победы[235] и др. Память жертв фашизма увековечена памятным знаком на месте убийства более трёхсот детей в бывшем саду Пионеров[236], на месте которого была осуществлена первая для города бомбёжка при налёте немецко-фашистской авиации в Великую Отечественную войну, и мемориальным комплексом «Песчаный лог»[237] на южной окраине Воронежа, где были расстреляны сотни мирных жителей и раненных военнопленных. Для напоминания о разрушениях города во время войны была оставлена как памятник часть здания Областной больницы «Ротонда», взорванное немецкой бомбой[238][239]. В 1991 году из Вильнюса в Воронеж был перевезён памятник И. Д. Черняховскому[240], который руководил боями за освобождение Воронежа. Памятник был установлен на площади Черняховского. После создания Воронежского водохранилища в 1970-е годы на его середине был установлен на бетонной

опоре у Вогрэсовского моста макет корабля «Меркурий», который был построен на Воронежской верфи. На месте высадки первого воздушного десанта в СССР в 1997 уставлен памятный знак, а в 2010 году -- памятник.

С 1990 года в Воронеже появились памятники поэтам и писателям: А. П. Платонову (1999)[прим. 13], И. А. Бунину (1995), С. А. Есенину (2006), А. С. Пушкину (1999) и О. Э. Мандельштаму (2008)[прим. 14]. В июле 2008 года на втором этаже Воронежского цирка был открыт памятник Анатолию Леонидовичу Дурову[241]. Автор скульптуры -- грузинский скульптор Вано Арсенадзе. Появление этого памятника стало результатом совместного проекта национальных общин Воронежа: грузинской, греческой, армянской, украинской, немецкой и курдской. У строящегося Благовещенского собора был установлен памятник святителю Митрофану Воронежскому (2003).

Стоит также отметить и забавный памятник Белому Биму (1998) и памятник котёнку -- герою мультфильма «Котёнок с улицы Лизюкова» (2003).

6. Промышленность

Воронеж -- это город с отлично развитой промышленностью. Самые известные предприятия Воронежа -- «ВАСО» (Воронежское акционерное самолётостроительное общество«), «Воронежский Механический завод», «Воронежский керамический завод», вагоноремонтный завод им. Тельмана -- всего на территории РФ таких предприятий два. Завод «Верофарм» -- по производству медпрепаратов, завод Машмет, ныне -- Рудгормаш (выпускающий горно-шахтное, обогатительное и буровое оборудование) -- эти предприятия являются не только главными градообразующими предприятиями города, довольно редкая направленность, специфика, уникальность стали достойными отличительными знаками города. Так, в ВАСО выпускают детали для иностранных самолётов, Воронежсинтезкаучук -- это единственное предприятие химической промышленности в РФ по производству термоэластопласты.

Воронежский Механический завод занимается производством техники для нефтегазодобычи. Одним из подразделений механического завода является «КБХА» (конструкторское бюро химической автоматики), которое является лидером по производству ракетных двигателей на жидком горючем. Уникальность предприятия заключается в его многофункциональности. Без этого предприятия полёты в космос и на МКС будут более дорогостоящими, так как наши ракетные двигатели -- более экономичны в потреблении топлива, дешевле в производстве по сравнению западных аналогов. Более надежны в эксплуатации.

Холдинговая компания «Мебель Черноземья» -- крупнейшее мебельное предприятие в России, которое производит модную, яркую, мебель из экологически чистых материалов. Спальни, кухни, кабинеты, корпусная мебель отличаются комфортом, эстетической красотой и доступностью.

Город живёт не только промышленными объектами, за последние годы было построено несколько множество торговых центров, мини--маркетов, торговых рядов, и крытых рынков.Даже в ночное время здесь можно купить практически всё -- от предметов гардероба до шампанского и консервированных каракатиц. Предпринимательская деятельность круглый год здесь цветёт пышным цветом, -- доля занятых в малом бизнесе в Воронеже выше среднего, чем по всей стране (20%). Количество лавочек, магазинчиков, павильонов и бутиков приятно удивляет, небольшим минусом является их реклама. Она везде. На столбах, на телефонных будках, на растяжках и даже на фасадах жилых домов. Местные власти пытались решить эту проблему -- устанавливали специальные рекламные стенды, но это так и не помогло, поскольку распространение рекламы в городе Воронеже носит довольно хаотичный характер.

В настоящее время в городе действуют 62 рынка, и среди них -- 13 универсальных, 18 розничных, 5 специализированных,2 сельскохозяйственных, 2 автомобильных и один -- вещевой. Эти рынки обеспечивают гражданам региона более 10 тысяч торговых мест. Планируется, что к январю 2013 года все рынки будут работать в капитальных помещениях, то есть, на месте торговых точек, ранее открытых для всех погодных условий (град. дождь, снег, и.т.д.), вырастут павильоны, объединённые под одной крышей, а на месте помещений в уже крытом рынке, будет продолжаться строительство закрытых «под ключ» маленьких магазинчиков, пусть с небольшим пространством, но оснащенным по всем правилам и пожарной, и гражданской безопасности. Правда, 36 рынков города, по факту останутся открытыми, впрочем, их статус сельскохозяйственных ярмарок, и их функциональные обязанности, вполне позволяют находиться и в некапитальных помещениях.

Что касается магазинов Воронежа, то в начале 90-х годов они были не большие, не маленькие и, как правило, имели достаточно скудный ассортимент. Постепенно ситуация изменилась и магазины завоевали большую симпатию среди покупателей, чем вещевые рынки, павильоны и киоски. Главным фактором здесь, безусловно, сыграло то, что магазины сейчас стали лучше, и гораздо современнее. Более комфортные условия, более современная техника и оборудование отличает магазины нашего поколения. Удобные кабинки, большие зеркала, вежливое обслуживание, приятная музыка и хорошие скидки покоряют покупателей и увеличивают товарооборот. Наиболее крупные из имеющихся в Воронеже торговых центров это: ТЦ Арена, ТЦ Сити-парк Град, Галерея Чижова, мини--маркеты: Корзинка, Лайм, сеть гипермаркетов Перекрёсток, Карусель, Метро, Линия, универсамов: Молодёжный, Армада, Европа, Московский Проспект.

Менеджеры сферы продаж, бухгалтера и финансовые консультанты, специалисты маркетинга и рекламы -- это самые востребованные вакансии ЦФО на данный момент. Самые высокие зарплаты при этом -- у топ--менеджеров -- в среднем 90 000 рублей, менеджеры по работе с клиентами -- 60 000 рублей, специалисты в области медицины получают от 25 000 рублей, строители -- от 30 000. Самая плохая зарплата у кредитных специалистов -- от 6 000 рублей и офис -- менеджеров -- 10 000, операторов заправок -- 8 000 -- 10 000, кассиров -- 10 000 рублей, впрочем, это зависит от фирмы, графика работы и уровню самой организации. И от опыта, конечно. Чем его больше, -- тем выше зарплата: опыт работы от года до трёх лет -- и кандидат уже может рассчитывать на более высокую позицию в карьерной лестнице и большую зарплату -- 20 000 рублей, если опыт больше -- от трёх до шести лет -- это уже 30 000 рублей. Конечно, в городе много малообеспеченных, безработных жителей, которых не устраивает совершенно ничего -- ни работа, ни зарплата и они половину заработанных денег спускают на продукты питания, сомнительные развлечения, а остальных средств едва хватает на одежду и лекарства.

В целом же ежемесячно воронежцы тратят в среднем 8 000 рублей на продукты питания, 5 000 рублей уходит на походы в кинотеатры, кафе, остальное -- на одежду и учёбу.

Основная масса работы находится воронежцами по знакомству -- это более 70%, остальное -- лучше искать через агентства. Что касается фабрик и заводов, то есть те, которые стоят или обанкротились, а есть те, которые работают, но плохо. Алюминиевый завод, Рудгормаш, -- это развалившиеся структуры (здесь отсталые технологии, нехватка рабочих рук, плохой менеджмент, и жажда наживы руководства сделали своё каверзное дело). Каждый третий несчастный случай вообще происходит из--за неисправности оборудования или же плохого содержания рабочего места. А каждая пятая травма -- из- за пренебрежения правилами по охране труда. Отсутствие хороших средств индивидуальной защиты, изношенность оборудования, и несоблюдения правил гигиены приводят к тому, что ежегодно регистрируются несчастные случаи на многих предприятиях города. Ещё одна особенность воронежских заводов -- это плохая зарплата у работников. На заводе железобетонных конструкций, например, 100 человек отказались выходить на свои места из--за отсутствия зарплаты за 5 месяцев.

Очень много шансов у людей с редкими специальностями. Наиболее востребованными в настоящее время остаются специалисты в области медицины. Это терапевты, педиатры, семейные врачи, благо, что плацкарт для медицины в Воронеже очень неплохой. Воронежская Областная больница, где проводятся уникальные операции с привлечением специалистов из столицы, хорошее новейшее оборудование, точная диагностика, современные методы исследования болезни и её течения, аппараты для досконального изучения многих заболеваний, полный комплекс обследования и составление картины здоровья -- всё это говорит о том, что условия работы специалистов медицины на высоком уровне. Зарплаты по Воронежу в области медицины вполне достойные: врач -- участковый -- 15 000 рублей, ветеринарный врач -- 18 000 -- 20 000 р., медицинская сестра -- 11 000 руб., стоматолог -- терапевт -- 25 000 руб., стоматолог -- хирург -- 60 000 руб.

7. Транспорт

Воронеж -- крупный транспортный узел, транспортная система которого состоит из систем воздушного сообщения, железнодорожного и автомобильного транспорта.

7.1 Железнодорожный транспорт

В современном городе размещены два железнодорожных вокзала на железнодорожных станциях Воронеж I и Воронеж II Курский. Решается вопрос о строительстве на левом берегу транзитного железнодорожного вокзала. В настоящее время значительная часть транзитных пассажирских поездов направления Центр -- Кавказ на станцию Воронеж-1 не заходит, а следует со станции Отрожка на станцию Придача, где имеет тарифную стоянку. На территории левого берега железная дорога на перегоне Отрожка-Придача проходит через тоннель, проложенный под улицей Димитрова, длиной около 800 метров. Также развит промышленный железнодорожный транспорт.

7.2 Автотранспорт

Через Воронеж проходят автомагистраль М4 «Дон» (по объездной дороге) и трасса А144 регионального значения Курск -- Воронеж -- Саратов. Работают два автовокзала и одна автостанция: Центральный автовокзал, Левобережный автовокзал и Юго-Западная автостанция.

7.3 Авиасообщение

Близ села Чертовицы, в 5 км от границы города, находится аэропорт Воронеж. С 1995 года аэропорт имеет статус международного[165]. Из него ежедневно осуществляются регулярные и чартерные рейсы в Москву, Санкт-Петербург, Сочи, Анапу, Екатеринбург, Норильск, Саратов, Костанай, Ужгород, Мюнхен, Анталию, Пулу, Ларнаку, Варну[166]. В Левобережном районе на территории авиастроительного предприятия ОАО «ВАСО» расположен экспериментальный (испытательный) аэродром Придача. Аэродром также используется гражданской авиацией ЗАО «Авиационная компания „Полёт“». В Советском районе города вблизи микрорайона Тенистый и дачных кооперативов «Ближние сады» и «Дальние сады» расположен военный аэродром Балтимор.

7.4 Городской общественный транспорт

Современный городской транспорт города представлен автобусами и маршрутными такси, в основном, частных компаний, а также

муниципальными троллейбусами. В 2005--2009 годы трамвайный транспорт был полностью ликвидирован[167][167]. 15 апреля 2009 года трамвайное движение было закрыто окончательно[прим. 8]. Воронеж (вместо Тольятти) стал самым крупным городом в России и Европе, в котором отсутствует городской рельсовый транспорт[167]. Планируется создание скоростного трамвая. Доля муниципального транспорта на городском рынке пассажирских перевозок мала, так что конкуренция с его стороны отсутствует[168]. В городской прессе пишут о частых неисправностях воронежского общественного транспорта[169][170][171], неуважительном отношении к пассажирам[170][172], об управлении транспортом водителями в состоянии наркотического или алкогольного опьянения[169] и др.

7.5 Дороги

В апреле 2011 года директор департамента дорожного хозяйства и благоустройства Сергей Крючков заявил[173]: «Анализ фактического состояния улично-дорожной сети (Воронежа) показал, что 22 % дорог находятся в удовлетворительном состоянии, 78 % -- в неудовлетворительном».

Во время подготовки к празднованию 425-летия Воронежа были полностью или частично отремонтированы некоторые дороги города: на проспекте Революции, ул. Кольцовской и др. В ходе реконструкции окружная дорога по улице Антонова-Овсеенко стала к августу 2012 года шестиполосной[174]. 10 сентября 2011 года в присутствии заместителя председателя Правительства Российской Федерации Д. Н. Козака, воронежского губернатора А. В. Гордеева и главы городской администрации С. М. Колиуха торжественно было открыто движение по дороге на набережной Массалитинова протяжённостью 2,995 км[прим. 9], которая построена для объединения в единую транспортную систему мостов: Вогрэсовский, Чернавский и Северный.

7.6 Мосты

Левый и правый берег Воронежского водохранилища связывают Отроженский железнодорожный мост, четыре автомобильных моста и Воронежская плотина. Центральный из автомобильных, Чернавский мост, соединяет Левобережный район с центром города. Оригинальным по конструкции является Северный мост, который является единственным двухъярусным мостом в Центральном Черноземье. Нижний ярус моста используется для движения автомобильного транспорта, верхний предназначен для движения трамваев. Второй ярус в настоящее время не используется в связи с демонтажем трамвайных линий. В самых верховьях водохранилища находится Окружной мост, по которому проходит федеральная трасса М4. В низовьях водохранилища находится Воронежская

плотина, по которой проходит дорога, связывающая юго-восточный район Воронежа с так называемым Воронежским полуостровом между реками Дон и Воронеж, на котором располагаются районы Шилово, Малышево и Тенистый. Через южную часть водохранилища построен Вогрэсовский мост. Также есть небольшие транспортные мосты через речку Песчанку в Левобережном районе и через ручей Песчаный Лог. На Придаченской дамбе построены два моста через протоки, которые образовались здесь после разлива реки при создании водохранилища[175]. Один из них пешеходный Висячий мост. Существует проект строительства Южного моста для замыкания окружной дороги от развязки на проспекте Патриотов (возле больницы скорой медицинской помощи) до ул. Новосибирской в районе Песчанки[176].

Заключение

Большой кадровый потенциал города, его многоотраслевая экономика, выгодное географическое расположение, развитая инфраструктура - все эти факторы делают Воронеж привлекательным для инвестиций городом, смело движущимся в свое будущее.

Список используемых источников

1) Воробьёв С. Н., Нестеров Ю. А., Водколзин В. В., Пономарёва З. В., Сушков В. Н. География Воронежской области / Под ред. А. Б. Васильева. -- Пособие для учителей и учащихся. -- Воронеж: Воронежский Государственный Педагогический университет, 2007.

2)Панова В. И. История Воронежского края. -- 4-е, доп. -- Воронеж: «Родная речь», 2008. -- 287 с. -- ISBN 978-5-8745-6562-6.. Книга -- лауреат областных конкурсов учебников и учебно-методических пособий 1994 и 1995 годов

3)Люби и знай родной край / Научн. редактор -- Б. Я. Табачников. -- Учебное пособие по географии, истории и культуре Воронежской области. -- Воронеж: Центр духовного возрождения Чернозёмного края, 2008. -- 384 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Воронеж - город в европейской части России, административный центр Воронежской области. Воронеж как родина русского регулярного военно-морского флота и советского военно-воздушного десанта. Административное деление и развитие промышленности города.

    презентация [6,0 M], добавлен 23.04.2012

  • Географическое положение. Историческая справка. Архитектура, достопримечательности. Природные условия и ресурсы. Промышленность. Культура, наука, образование.

    реферат [12,0 K], добавлен 23.11.2003

  • История основания Кронштадта - города-порта в России. Географическое положение города. Рельеф и геологическое строение, климат. Морская астрономическая обсерватория. Экологическая обстановка в Кронштадте. Состояние промышленности и энергообеспечение.

    презентация [3,9 M], добавлен 25.12.2013

  • Столица Центрально-Черноземного района и центр Воронежской области. Численность населения Воронежа. Географическое расположение и климатические условия. Административно-территориальное деление Воронежской области. Основные достопримечательности города.

    презентация [2,3 M], добавлен 15.02.2011

  • Современное состояние экономики города Нижневартовска, местная специфика, пропорция промышленного производства, состав населения, роль климатического фактора. Развитие других отраслей промышленности. Территориальные и отраслевые характеристики города.

    контрольная работа [15,6 K], добавлен 01.12.2010

  • История основания и месторасположение г. Барнаула, его климатические особенности и динамика численности населения. Состав отраслей промышленности и наиболее крупные предприятия города, развитие торговли и сферы услуг, сферы образования и культуры.

    презентация [1,0 M], добавлен 28.09.2011

  • Описание города Казань: географическое положение, история его появления и обустройства, политического влияния, структура улиц города, характеристика промышленности и транспорта, административное, религиозное, культурное и образовательное значение.

    реферат [16,8 K], добавлен 17.02.2009

  • История возникновения города Ижевск. Административное деление города, население районов. Динамика изменения численности населения Ижевска. Национальный состав города и миграционные потоки. Развитие промышленности, транспорта и внешнеэкономических связей.

    презентация [4,6 M], добавлен 19.06.2012

  • Географическое положение Франции, особенности климата, рельеф и крупные реки. Герб и символ государства. Административное деление и политическое устройство Франции, состав и количество населения, наиболее развитые отрасли экономики, состояние туризма.

    презентация [11,8 M], добавлен 20.10.2015

  • Физико-географическая характеристика Франции. Природные условия и ресурсы. Особенности населения страны, ее экономическое развитие. Состояние промышленности и сельского хозяйства. Внешнеэкономическое развитие, туристско-рекреационные ресурсы Франции.

    контрольная работа [8,7 M], добавлен 01.07.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.