Экономическая оценка потенциала Республики Саха (Якутии)
Природно-ресурсный потенциал Республики Саха. Трудовые ресурсы. Научный потенциал. Основные фонды, промышленность, сельское и лесное хозяйство. Строительство, транспорт, связь. Торговля и услуги населению. Финансы и инвестиции в регионе. Цены и тарифы.
Рубрика | География и экономическая география |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 31.01.2015 |
Размер файла | 472,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
ОБЪЕМ РАБОТ, ВЫПОЛНЕННЫХ ПО ВИДУ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ "СТРОИТЕЛЬСТВО" (в фактически действовавших ценах; миллионов рублей)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Российская Федерация |
1754406,2 |
2350840,4 |
3293323,4 |
4528144,7 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
142883,0 |
173408,1 |
217401,0 |
255609,1 |
|
Республика Саха (Якутия) |
21159,7 |
26743,5 |
40255,2 |
51463,1 |
В целом по РФ, ДФО и Республики Саха наблюдается увеличение объёмов работ по виду экономической деятельности «Строительство».
10. ТРАНСПОРТ
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ ТРАНСПОРТА
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
Эксплуатационная длина путей сообщения общего пользования (на конец года): |
||||||
автомобильные дороги с твердым покрытием, км |
7566 |
8232 |
8246 |
8322 |
8104 |
|
железнодорожные пути, км1) |
165 |
519 |
519 |
525 |
525 |
|
внутренние водные судоходные пути, тыс. км |
16,8 |
16,7 |
16,7 |
16,7 |
16,7 |
|
магистральные трубопроводы, км |
1769 |
2085 |
2248 |
2354 |
2434 |
|
Перевезено грузов транспортом общего пользования, тыс. тонн : |
19493 |
19722 |
22578 |
23667 |
17598 |
|
Грузооборот транспорта общего пользования, млн. тонно-км): |
6905 |
7836 |
8536 |
8464 |
7676 |
|
Перевезено пассажиров транспортом общего пользования, тыс. чел.: |
81006 |
82508 |
86989 |
89322 |
87869 |
|
Пассажирооборот транспорта общего пользования, млн. пассажиро-км : |
2350 |
2429 |
2664 |
3150 |
3702 |
1) С 2006 г. с учетом участка железной дороги Беркакит-Томмот-354 км.
Грузовые перевозки. В сентябре 2010 года всеми видами транспорта, по оценке, перевезено 3,3 млн. тонн различных грузов, что составляет 90,1% к соответствующему месяцу 2009 года, в январе-сентябре 2010 года - 25,6 млн. тонн (100,2%).
В январе - сентябре 2010г. рост объемов грузоперевозок в 3,2 раза наблюдается на морском транспорте, на 35,6% - железнодорожном. Снижение грузоперевозок на 12,0% - внутреннем водном, 8,4% - трубопроводном транспорте, 6,1% - воздушном, 0,1% - автомобильном.
Грузооборот транспорта в сентябре 2010 года составил 785,8 млн. тонно-км, что составляет 121,6% к соответствующему месяцу 2009 года, в январе - сентябре 2010 года - 5820,0 млн. тонно-км (100,7%). В том числе грузооборот внутреннего водного 2522,4 млн. тонно-км (43,3% от общего объема), трубопроводного транспорта 1924,7 млн. тонно-км (33,1%), автомобильного 1034,8 млн. тонно-км (17,8%). По сравнению с январем-сентябрем 2009 года грузооборот снизился по всем видам транспорта, кроме трубопроводного и морского.
Автомобильный транспорт. За январь-сентябрь 2010 года грузовым автомобильным транспортом предприятий всех видов экономической деятельности, крупных, средних, малых предприятий и индивидуальных предпринимателей, занимающихся коммерческими грузоперевозками с учетом оценки неформальной деятельности, перевезено 20,6 млн. тонн грузов, что на 0,1% меньше уровня соответствующего периода предыдущего года.
Основную долю (77,7%) автогрузоперевозок выполняют крупные и средние предприятия. Индивидуальные предприниматели, занимающиеся коммерческими грузоперевозками, в общем объеме занимают 7,3%, доля малых предприятий - 5,9%.
За январь-сентябрь 2010г. юридическими лицами (кроме субъектов малого предпринимательства) и их обособленными подразделениями, задействованными в строительстве нефтепровода «Восточная Сибирь - Тихий Океан» перевезено грузов и грузооборот (данные учтены в общем объеме по республике):
Снижение объемов перевезенных грузов и грузооборота связано с завершением основных объемов работ строительства нефтепроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий океан».
Железнодорожным транспортом республики без учета данных ОАО «Российские железные дороги» в январе-сентябре 2010 года перевезено 1,6 млн. тонн грузов, что на 35,6% больше соответствующего периода 2009 года за счет увеличения объемов перевозки угля. Грузооборот составил 219,7 млн. тонно-км, что составляет 96,8% к уровню января-сентября 2009 года. Сведения о перевозке грузов и пассажиров ОАО «Российские железные дороги» предоставляются Росстатом один раз по итогам года.
За январь-сентябрь 2010 года морским транспортом перевезено 89,3 тыс. тонн грузов, что в 3,2 раза больше января - сентября 2009 года. Грузооборот увеличился на 26,8% и составил 70,6 млн. тонно-км. Согласно методологии Росстата, с января 2010 года в объем перевозок грузов морским транспортом включены грузоперевозки выполненные судами, сданными в аренду на условиях тайм-чартера (с экипажем) иностранным фрахтователям.
От перевозок экспортно-импортных грузов на внешнем рынке судоходные компании получили доходы на сумму 43,2 млн. рублей, что составляет 23,9% к уровню соответствующего периода 2009 года. Снижение произошло за счет уменьшения количества сданных в аренду судов.
Предприятиями внутреннего водного транспорта за январь-сентябрь 2010 года перевезено 2288,4 тыс. тонн грузов, что на 12% ниже уровня соответствующего периода 2009 года, из них наливных - 612,7 тыс. тонн (на 4,8% ниже уровня предыдущего года), сухогрузов - 1675,7 тыс. тонн (на 14,4% ниже). Сокращение перевозок выполненных внутренним водным транспортом связано с более поздним началом навигации в текущем году.
За январь-сентябрь 2010 года воздушным транспортом республики всего перевезено 15,7 тыс. тонн грузов и почты, что на 6,1% меньше чем за соответствующий период 2009 года. Сокращение объема перевозок грузов связано с уменьшением количества выполненных рейсов Мирнинской авиакомпанией АК «Алроса» из-за отсутствия спроса. Перевозки грузов и почты по России (внутренние) уменьшились на 6,3% по сравнению с соответствующим периодом 2009 года, из них по республике (местные) - на 6,6%, международные увеличились - на 42,6%. Грузооборот составил 47,8 млн. тонно-км, что на 0,1% меньше января-сентября 2009 года.
Магистральными трубопроводами республики (без учета данных участка нефтепровода, принадлежащего ОАО АК «Транснефть») за январь-сентябрь 2010 года перекачано 980,9 тыс. тонн природного газа (103,4% к январю-сентябрю 2009г.). Грузооборот вырос на 9,2% и составил 1924,7 млн. тонно-км.
За январь-сентябрь 2010 года в Дальневосточном федеральном округе по объему грузоперевозок и грузооборота республика занимает четвертое место после Приморского и Хабаровского краев, Амурской области.
Пассажирские перевозки. Услугами пассажирского транспорта всех видов в сентябре 2010 года воспользовались 7,5 млн. человек, что составляет 105% к соответствующему месяцу 2009 года, в январе-сентябре 2010 года - 67,0 млн. человек (103,6%).
В сентябре 2010 года пассажирооборот по всем видам транспорта составил 472,3 млн. пассажиро-километров, что составляет 123,2% к соответствующему месяцу 2009 года, в январе-сентябре 2010 года - 3231,4 млн. пассажиро-километров (123,6%). Увеличение произошло, главным образом, за счет воздушного транспорта (127,1% к январю-сентябрю 2009 года), занимающего 88,3% в общей сумме пассажирооборота. Также отмечен рост пассажирооборота на автомобильном транспорте (маршрутными автобусами) (4,2%) и снижение на железнодорожном и внутреннем водном транспорте (17,1% и 3,7% соответственно).
В январе-сентябре 2010 года железнодорожным транспортом республики отправлено 86,6 тыс. пассажиров (87,4% к соответствующему периоду 2009 года), пассажирооборот уменьшился на 17,1% и составил 25,1 млн. пассажиро-км. Сокращение перевозок связано с ростом тарифов и уменьшением потока рабочих на вахтовые работы для строительства нефтепровода «ВС-ТО» и железной дороги «Беркакит-Томмот-Якутск».
Воздушным транспортом перевезено 958,5 тыс. человек, что на 24,3% больше, чем за соответствующий период 2009 года, пассажирооборот увеличился на 27,1% и составил 2854,9 млн. пассажиро-км, что связано с введением дополнительных рейсов авиакомпанией ОАО «Якутия».
За январь-сентябрь 2010 года предприятиями внутреннего водного транспорта перевезено 229,1 тыс. пассажиров, что на 14,5% меньше, чем за соответствующий период 2009 года, что связано с более поздним началом навигации в текущем году. Пассажирооборот уменьшился на 3,7% и составил 18,1 млн. пассажиро-км.
В январе-сентябре 2010 года среди регионов Дальневосточного федерального округа по перевозкам пассажиров транспортом общего пользования республика занимает третье место после Хабаровского и Приморского краев и второе по пассажирообороту после Приморского края.
11. СВЯЗЬ
ОСНОВНЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ СВЯЗИ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ (на конец года)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
Число организаций почтовой связи и их подразделений по обслуживанию клиентов (на конец года), единиц |
431 |
435 |
444 |
445 |
444 |
|
в том числе: в сельской местности |
335 |
337 |
345 |
348 |
352 |
|
Отправлено (за год), млн. единиц: |
||||||
писем |
5,6 |
5,1 |
4,8 |
5,1 |
4,9 |
|
газет и журналов |
7,7 |
5,7 |
5,2 |
5,0 |
4,9 |
|
посылок |
0,04 |
0,06 |
0,07 |
0,08 |
0,08 |
|
Число телефонных аппаратов (включая таксофоны) телефонной сети общего пользования или имеющих на нее выход - всего, единиц1) |
281638 |
296190 |
299878 |
295460 |
291318 |
|
в том числе: |
||||||
городской сети 1) |
215925 |
226658 |
226135 |
219955 |
211810 |
|
сельской сети 1) |
65713 |
69532 |
73743 |
75505 |
79508 |
|
Число основных радиотрансляционных точек, единиц |
48890 |
34502 |
48163 |
35075 |
19667 |
|
в том числе: в сельской местности |
3226 |
884 |
- |
- |
- |
1) С учетом телефонных аппаратов, включенных в станции других ведомств и имеющие выход на сеть общего пользования
В январе-сентябре 2010 года доходы предприятий, оказывающих услуги связи (без НДС) (с учетом оценки малых предприятий) составили 7,3 млрд. рублей, что выше объемов, предыдущего года на 5,5%, в том числе оказанных населению - 4,9 млрд. рублей (на 12,6%).
Среди регионов Дальневосточного федерального округа по доходам предприятий, оказывающих услуги связи за январь-сентябрь 2010 года, республика занимает третье место после Приморского и Хабаровского краев.
СРЕДСТВА СВЯЗИ (пользовательское оборудование) ДЛЯ ОКАЗАНИЯ УСЛУГ ПЕРЕДАЧИ ДАННЫХ И ТЕЛЕМАТИЧЕСКИХ СЛУЖБ (на конец года; тысяч единиц)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Российская Федерация |
14516,5 |
57829,4 |
63376,7 |
72681,2 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
310,0 |
418,0 |
479,9 |
612,7 |
|
Республика Саха (Якутия) |
28,0 |
43,0 |
51,1 |
61,4 |
Среди регионов Дальневосточного федерального округа по доходам предприятий, оказывающих услуги связи за январь-сентябрь 2010 года, республика занимает третье место после Приморского и Хабаровского краев.
12. ТОРГОВЛЯ И УСЛУГИ НАСЕЛЕНИЮ
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Оборот розничной торговли на душу населения (тыс. руб.) |
5549 |
66994 |
77910 |
92409 |
|
Оборот оптовой торговли (млн. руб.) |
21819 |
- |
29745 |
37306 |
|
Объем платных услуг на душу населения (тыс. руб.) |
17219 |
21924 |
27008 |
32209 |
Объем внешнеторгового оборота за 2008 год составил 2393,7 млн. долл. США, экспорт - 2291,3 млн. долл. США, импорт - 102,4 млн. долл. США.
Внешнеторговые партнеры - страны Дальнего Зарубежья (94%). В пятерку основных внешнеторговых партнеров республики в 2008 году вошли: Бельгия, Лихтенштейн, Великобритания, Израиль, Индия.
В товарной структуре экспорта преобладает экспорт продукции алмазного и топливно-энергетического комплексов.
В товарной структуре импорта за 2008 год основное место занимали машины, оборудование и механизмы (33,2 % от общего объема импорта), средства наземного транспорта (14.4%), мясо и пищевые субпродукты (14%) и продукция химической промышленности (7,4%).
Республика Саха (Якутия) в основном занимается экспортом услуг в транспортной сфере, а именно по перевозке грузов. Услуги в основном экспортируются в страны Азии, две трети которых приходится на Японию.
В структуре импорта услуг наибольший удельный вес составляют услуги по исследованию рынка, услуги бюро путешествий, туристических агентств, экскурсионных бюро.
ОБЪЕМ ПЛАТНЫХ УСЛУГ НАСЕЛЕНИЮ (миллионов рублей)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
Российская Федерация |
2271733 |
2798901 |
3424731 |
4083355 |
4504455 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
133416 |
164982 |
195379 |
233951 |
266084 |
|
Республика Саха (Якутия) |
20834 |
25658 |
30621 |
35916 |
40788 |
ОБОРОТ ОПТОВОЙ ТОРГОВЛИ
Оборот оптовой торговли1) |
в том числе оборот оптовой торговли организаций оптовой торговли |
||||||||
млн. руб. |
2009 в процентах к 2008 (в сопоставимых ценах) |
млн. руб. |
2009 в процентах к 2008 (в сопоставимых ценах) |
||||||
2005 |
2008 |
2009 |
2005 |
2008 |
2009 |
||||
Российская Федерация, млрд. руб. |
15626,0 |
31136,4 |
28072,9 |
101,3 |
11007,5 |
25549,6 |
23571,0 |
103,7 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
328257 |
640588 |
596724 |
86,1 |
279745 |
529894 |
484841 |
84,6 |
|
Республика Саха (Якутия) |
21819 |
37306 |
44827 |
112,7 |
12559 |
19948 |
18581 |
87,4 |
|
ѕ ѕ ѕ ѕ ѕ 1) 2008 - 2009 гг. - включая данные по индивидуальным предпринимателям с основным видом деятельности "Оптовая торговля, включая торговлю через агентов, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами". |
В целом по РФ, ДФО, Республики Саха увеличение оборота оптовой торговли, и увеличение объёмов платных услуг населению.
13. ФИНИНСЫ РЕГИОНА
САЛЬДИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ (ПРИБЫЛЬ МИНУС УБЫТОК) ДЕЯТЕЛЬНОСТИ ОРГАНИЗАЦИЙ (миллионов рублей)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Российская Федерация |
3225916 |
5721598 |
6040922 |
3801161 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
70800 |
62865 |
88548 |
48611 |
|
Республика Саха (Якутия) |
33609 |
33436 |
38048 |
31828 |
САЛЬДИРОВАННЫЙ ФИНАНСОВЫЙ РЕЗУЛЬТАТ (ПРИБЫЛЬ МИНУС УБЫТОК) ПО ВИДАМ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ (миллионов рублей)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
Всего по республике |
33609,4 |
33436,3 |
38048,1 |
31827,5 |
9566,2 |
|
в том числе: |
||||||
сельское хозяйство, охота и лесное хозяйство |
-76,9 |
48,0 |
150,9 |
195,9 |
126,0 |
|
рыболовство, рыбоводство |
1,6 |
2,1 |
0,1 |
-4,4 |
-0,3 |
|
добыча полезных ископаемых |
33112,0 |
32884,1 |
26378,6 |
32048,7 |
8003,5 |
|
добыча топливно-энергетических полезных ископаемых |
3729,7 |
2290,5 |
1403,5 |
21762,7 |
2604,8 |
|
добыча полезных ископаемых, кроме топливно-энергетических |
29382,3 |
30593,6 |
24975,0 |
10286,0 |
5398,8 |
|
обрабатывающие производства |
-5,3 |
-68,4 |
-24,4 |
-360,6 |
113,3 |
|
производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака |
-48,5 |
-18,5 |
-155,4 |
75,2 |
184,0 |
|
текстильное и швейное производство |
-9,5 |
1,0 |
4,8 |
0,7 |
0,2 |
|
производство кожи, изделий из кожи и производство обуви |
0,0 |
- |
- |
- |
- |
|
обработка древесины и производство изделий из дерева |
-24,9 |
-28,7 |
-49,6 |
-8,8 |
-121,5 |
|
целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность |
-0,6 |
-28,9 |
-46,2 |
-8,2 |
-108,8 |
|
производство кокса и нефтепродуктов |
-9,5 |
- |
- |
- |
- |
|
производство резиновых и пластмассовых изделий |
-0,6 |
-6,6 |
- |
-3,6 |
-1,0 |
|
производство прочих неметаллических минеральных продуктов |
60,9 |
28,3 |
143,6 |
72,4 |
107,5 |
|
металлургическое производство и производство готовых металлических изделий |
0,4 |
2,1 |
2,0 |
0,6 |
0,2 |
|
производство машин и оборудования |
-3,9 |
2,7 |
-2,5 |
0,4 |
0,3 |
|
прочие производства |
30,9 |
-19,9 |
82,3 |
-488,9 |
49,5 |
|
производство и распределение электроэнергии, газа и воды |
-540,6 |
137,5 |
1027,8 |
-1432,0 |
-2024,4 |
|
строительство |
188,5 |
83,8 |
428,8 |
418,2 |
1101,2 |
|
оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования |
229,2 |
-126,0 |
231,5 |
847,7 |
504,8 |
|
торговля автотранспортными средствами и мотоциклами, их техническое обслуживание и ремонт |
-65,1 |
-32,9 |
294,5 |
8,9 |
2,0 |
|
оптовая торговля, включая торговлю через агентов, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами |
198,6 |
-153,2 |
-336,5 |
589,0 |
392,4 |
|
розничная торговля, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами; ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования |
49,8 |
95,6 |
60,1 |
273,5 |
110,3 |
|
гостиницы и рестораны |
17,6 |
2,7 |
5,1 |
-0,9 |
-0,4 |
|
транспорт и связь |
89,6 |
576,4 |
131,0 |
337,7 |
465,0 |
|
из него связь |
349,5 |
567,6 |
-54,1 |
230,3 |
689,3 |
|
финансовая деятельность |
199,3 |
88,1 |
225,3 |
9548,7 |
1433,2 |
|
операции с недвижимым имуществом, аренда и предоставление услуг |
-327,1 |
-112,8 |
57,9 |
26,9 |
-96,9 |
|
из них: |
||||||
управление эксплуатацией жилого фонда |
-105,0 |
-217,2 |
-133,2 |
-150,3 |
-73,4 |
|
научные исследования и разработки |
2,2 |
8,6 |
13,1 |
3,3 |
3,1 |
За 2010 год в территориальный бюджет Республики Саха (Якутия) мобилизовано налоговых доходов, администрируемых Управлением ФНС России по Республике Саха (Якутия), на сумму 18772,9 млн.руб., что в 1,4 раза больше, чем в 2009 году. В общем объёме поступлений в территориальный бюджет Республики Саха (Якутия) поступления в Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) составили 82,6%, местные бюджеты муниципальных образований - 17,4 процента. Поступления в территориальный бюджет Республики Саха (Якутия) с учётом поступлений по налогоплательщикам, переданным на администрирование в МРИ ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам г. Москва, составили 19008,7 млн.руб., что в 1,4 раза больше чем в 2009 году. Поступления налоговых доходов в Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) в январе-мае 2010 года составили 15501,7 млн.руб., что на 5141,1 млн.руб. больше, чем в соответствующем периоде 2009 года. Поступления в Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) с учётом поступлений по налогоплательщикам, переданным на администрирование в МРИ ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам г. Москва, составили 15709,5 млн.руб., что на 5155,5 млн.руб. больше, чем в январе-мае 2009 года. В бюджеты муниципальных образований Республики Саха (Якутия) налоговые поступления в январе-мае т.г. сложились в размере 3271,2 млн.руб., что на 10,1% или на 299,4 млн.руб. больше, чем за соответствующий период 2009 года. С учётом поступлений по налогоплательщикам, переданным на администрирование в МРИ ФНС России по крупнейшим налогоплательщикам г. Москва поступления в местные бюджеты составили 3299,1 млн.руб. или 110,5% к январю-маю 2009 года. Основная доля администрируемых Управлением ФНС России по Республике Саха (Якутия) доходов Государственного бюджета Республики Саха (Якутия) обеспечена поступлениями налога на доходы физических лиц (28,5%), налога на прибыль (39,8%) и НДПИ (21,5 процентов).
Объём налоговых поступлений в местные бюджеты в наибольшей сумме обеспечен за счёт НДФЛ (74,5 %) и налогов со специальным налоговым режимом (20,9 процентов).
Поступления налога на прибыль организаций в бюджет Республики Саха (Якутия) в январе-мае 2010 года составили 6253,3 млн.руб. По сравнению с соответствующим периодом 2009 года поступления возросли на 3103,0 млн.руб.
Налога на доходы физических лиц в бюджет Республики Саха (Якутия) за январь-май т.г. поступило в размере 6147,4 млн.руб. (107,3% к соответствующему периоду 2009 года), в том числе в Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) - 3688,4 млн.руб. и местные бюджеты - 2458,9 млн.руб.
Налога на добычу полезных ископаемых (далее - НДПИ) в январе-мае 2010 года поступило в Государственный бюджет Республики Саха (Якутия) в сумме 2810,2 млн.руб., что в на 1,4% больше, чем в соответствующем периоде 2009 года. В бюджеты муниципальных образований поступления НДПИ за январь-май т.г. составили 23,3 млн.руб., что в 1,3 раза больше, чем в соответствующем периоде 2009 года.
Поступления налога на имущество организаций в бюджет Республики Саха (Якутия) за январь-май т.г. составили 2626,5 млн.руб., что на 120,1 млн.руб. больше, чем в соответствующем периоде 2009 года. Поступления налога на имущество с физических лиц в местные бюджеты за январь-май т.г. составили 30,4 млн.руб., что в 1,8 раза больше, чем в соответствующем периоде 2009 года.
Поступления земельного налога в местные бюджеты в январе-мае 2010 года составили 76,9 млн.руб., что на 59,6% больше соответствующего периода 2009 года.
Поступления платежей по налогам на совокупный доход в местные бюджеты за январь-мае 2010 года составили 689,4 млн.руб., что на 8,6% или на 54,7 млн.руб. больше соответствующего периода 2009 года.
14. ИНВЕСТИЦИИ В РЕГИОНЕ
ИНВЕСТИЦИИ В ОСНОВНОЙ КАПИТАЛ КРУПНЫХ И СРЕДНИХ ПРЕДПРИЯТИЙ И ОРГАНИЗАЦИЙ ПО ВИДАМ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ
Тыс. рублей |
В % к итогу |
||||||||
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Инвестиции в основной капитал - всего |
37592625 |
45423454 |
96523921 |
129334240 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
в том числе: |
|||||||||
сельское хозяйство, охота, и лесное хозяйство |
332846 |
394039 |
390103 |
1203164 |
0,9 |
0,9 |
0,4 |
0,9 |
|
рыболовство, рыбоводство |
978 |
3360 |
4362 |
840 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
добыча полезных ископаемых |
17104721 |
18656006 |
34966600 |
34142163 |
45,5 |
41,1 |
36,2 |
26,4 |
|
добыча топливно-энергетических полезных ископаемых |
4765859 |
6617310 |
18969095 |
18929177 |
12,7 |
14,6 |
19,7 |
14,6 |
|
добыча полезных ископаемых, кроме топливно- энергетических |
12338862 |
12038696 |
15997505 |
15212986 |
32,8 |
26,5 |
16,5 |
11,8 |
|
обрабатывающие производства |
1028698 |
392875 |
676347 |
591099 |
2,7 |
0,9 |
0,7 |
0,5 |
|
производство пищевых продуктов, включая напитки, и табака |
872195 |
206387 |
133574 |
111266 |
2,3 |
0,5 |
0,1 |
0,1 |
|
текстильное и швейное производство |
242 |
321 |
630 |
65 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
производство кожи, изделий из кожи и производство обуви |
24640 |
- |
- |
- |
0,1 |
- |
- |
- |
|
обработка древесины и производство изделий из дерева |
5298 |
18442 |
21152 |
25185 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
целлюлозно-бумажное производство; издательская и полиграфическая деятельность |
37542 |
6784 |
13782 |
8313 |
0,1 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
производство кокса, нефтепродуктов и ядерных материалов |
426 |
847 |
310638 |
- |
0,0 |
0,0 |
0,3 |
- |
|
производство резиновых и пластмассовых изделий |
50 |
- |
50 |
- |
0,0 |
- |
0,0 |
- |
|
химическое производство |
- |
17030 |
- |
179 |
- |
0,0 |
- |
0,0 |
|
производство прочих неметаллических минеральных продуктов |
41683 |
93659 |
164041 |
152420 |
0,1 |
0,2 |
0,2 |
0,1 |
|
производство машин и оборудования |
13614 |
9994 |
19509 |
119147 |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
0,1 |
|
производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования |
- |
1864 |
580 |
1179 |
- |
0,0 |
0,0 |
0,0 |
|
прочие производства |
33008 |
37547 |
12391 |
166222 |
0,1 |
0,1 |
0,0 |
0,1 |
|
производство и распределение электроэнергии, газа и воды |
2874866 |
5010824 |
4690081 |
5038601 |
7,6 |
11 |
4,9 |
3,9 |
|
строительство |
2833587 |
6487051 |
9462121 |
8866528 |
7,5 |
14,3 |
9,8 |
6,9 |
|
оптовая и розничная торговля; ремонт автотранспортных средств, мотоциклов, бытовых изделий и предметов личного пользования |
299337 |
281274 |
320191 |
310904 |
0,8 |
0,6 |
0,3 |
0,2 |
|
торговля автотранспортными средствами и мотоциклами, их техническое обслуживание и ремонт |
47706 |
51094 |
20446 |
40851 |
0,1 |
0,1 |
0,0 |
0,0 |
|
оптовая торговля, включая торговлю через агентов, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами |
92613 |
118822 |
163655 |
183516 |
0,2 |
0,3 |
0,2 |
0,1 |
|
розничная торговля, кроме торговли автотранспортными средствами и мотоциклами; ремонт бытовых изделий и предметов личного пользования |
159018 |
111358 |
136090 |
86537 |
0,4 |
0,2 |
0,1 |
0,1 |
|
гостиницы и рестораны |
4116 |
139343 |
338156 |
61076 |
0,0 |
0,3 |
0,4 |
0,0 |
ОБЪЕМ ИНВЕСТИЦИЙ, ПОСТУПИВШИХ ОТ ИНОСТРАННЫХ ИНВЕСТОРОВ, ПО ВИДАМ
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Всего иностранных инвестиций |
669017 |
931924 |
832141 |
666051 |
|
в том числе: |
|||||
прямые инвестиции |
25257 |
34337 |
32512 |
25266 |
|
из них: |
|||||
взносы в уставный капитал |
- |
- |
- |
- |
|
кредиты, полученные от зарубежных совладельцев предприятий |
- |
- |
- |
25266 |
|
прочие |
- |
- |
- |
- |
|
прочие инвестиции |
643760 |
897587 |
799629 |
640785 |
|
из них: |
|||||
торговые кредиты |
170611 |
21967 |
65159 |
20958 |
|
прочие кредиты |
473149 |
874069 |
732001 |
617837 |
|
прочее |
- |
1551 |
2469 |
1990 |
Инвестиционная привлекательность Республики Саха сегодня ни у кого не вызывает сомнений. Якутия - это практически единственный регион в России, у которого имеются столь широкие и разнообразные запасы природных ресурсов, а их освоение находится на пороге начала масштабных инвестиций. Территория, куда можно долететь только самолетом, уже не первый год становится центром встреч деловых кругов Дальнего Востока и России. Якутия, до последнего времени остававшаяся в глазах общественности алмазной провинцией, привлекает внимание инвесторов к другим, не менее весомым составляющим своей экономики.
В экономику Республики Саха (Якутия) в 2008 году было вложено инвестиций на сумму 666,1 млн. долларов США. Из них 99,3% вложено в добычу полезных ископаемых, 0,7 % - в обрабатывающие производства.
Среди стран-инвесторов по объему накопленного в республике капитала лидируют Люксембург, Великобритания, Франция и Кипр.
В сентябре 2010 года, по оценке, использовано 8 млрд. рублей инвестиций в основной капитал, или 30,2 % (в сопоставимых ценах) к уровню соответствующего периода предыдущего года, в январе-сентябре 2010 года - 65921,1 миллиона рублей, или 40,9%. Снижение инвестиций в основной капитал в январе-сентябре 2010 года связано с сокращением вложений на реализацию крупномасштабного проекта - строительства части нефтепроводной системы «Восточная Сибирь - Тихий Океан».
Крупнейшие компании, инвестирующие в Республику Саха (Якутия): ОАО «АЛРОСА» (ЗАО), ОАО «Сургутнефтегаз», ОАО АК «Транснефть», ОАО «Газпром», ОАО «МЕЧЕЛ», ОАО «Полюс Золото», ОАО «Российские железные дороги», Сбербанк, Внешторгбанк, Газпромбанк, МТС, Мегафон, ОАО «ГидроОПС».
Масштабы природных ресурсов
Якутия год от года расширяет круг инвестиционных проектов, направленных на улучшение собственных экспортно-ориентированных и импортозамещающих производств - от энергетики до сельского хозяйства и туризма, и в настоящее время республика подошла к знаковому этапу в своем экономическом развитии.
Якутия находится на пороге освоения богатейших нефтегазовых месторождений. Топливная отрасль, имевшая до последнего времени лишь республиканскую значимость и соответствующее развитие, сегодня оказалась в центре интересов нефтегазовых гигантов России.
Талаканское (извлекаемые запасы нефти утверждены в объеме 123,53 млн т и газа 54 млрд куб. м) и Чаяндинское (по величине запасов газа относится к уникальным - 1240,9 млрд куб. м, извлекаемые запасы нефти - 50 млн т) месторождения требуют многомиллиардных инвестиций. И начало их освоения существенно повлияет на развитие не только экономики республики, но и всего Дальневосточного региона в целом.
Другой глобальный проект - освоение Эльгинского месторождения каменного угля (20 млн т энергетического и 5 млн т коксующегося угля в год).
Серьезные предложения инвесторам республика делает в золотодобывающей отрасли. Цветная металлургия очень развита в регионе. Добываются преимущественно алмазы и золото. Примечательно, что 90 % всех российских алмазов и 24 % золота добывается в Якутии. Акционерная компания «АЛРОСА» - крупнейший в мире производитель алмазов, занимающий второе место в мире по объёму продаж.
15. ЦЕНЫ И ТАРИФЫ
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
||
Индексы потребительских цен (в %) |
112,1 |
111,9 |
109,0 |
112,5 |
|
Индексы цен на первичном рынке жилья (в %) |
129,6 |
118,0 |
106,2 |
117,7 |
|
Индексы цен на вторичном рынке жилья (в %) |
120,0 |
129,0 |
123,6 |
116,1 |
|
Индексы цен производителей промышленных товаров (в %) |
107,9 |
103,0 |
106,9 |
123,2 |
Индексы цен на первичном рынке жилья (%)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
Российская Федерация |
117,5 |
147,7 |
123,4 |
110,3 |
92,4 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
127,4 |
118,0 |
117,1 |
120,9 |
98,0 |
|
Республика Саха (Якутия) |
129,6 |
118,0 |
106,2 |
106,9 |
105,8 |
Индексы на вторичном рынке жилья (%)
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
Российская Федерация |
118,0 |
154,4 |
120,6 |
115,3 |
89,0 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
121,6 |
124,4 |
130,4 |
121,9 |
90,4 |
|
Республика Саха (Якутия) |
102,0 |
129,0 |
123,6 |
116,1 |
115,8 |
В целом по РФ, ДФО и Республики Саха прослеживается тенденция понижения цен на жилье.
16. ВАЛОВЫЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ
ВАЛОВОЙ РЕГИОНАЛЬНЫЙ ПРОДУКТ (миллионов рублей)
2005 |
2006 |
2007 |
||
Валовой региональный продукт по субъектам Российской Федерации (валовая добавленная стоимость в текущих основных ценах) - всего |
18034385,2 |
22492119,6 |
28254787,5 |
|
Дальневосточный федеральный округ |
826421,7 |
999073,1 |
1291881,6 |
|
Республика Саха (Якутия) |
183027,0 |
206845,0 |
246469,1 |
ОБЪЕМ И ИЗМЕНЕНИЕ ВАЛОВОГО РЕГИОНАЛЬНОГО ПРОДУКТА
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
2009 |
||
ВРП в основных ценах, млн. рублей |
183027 |
206845 |
242657 |
309518 |
329680 |
|
ВРП на душу населения, рублей |
192599,0 |
217742,4 |
255238,8 |
325605,2 |
247195,6 |
Якутия входит в десятку субъектов Федерации по показателям ВРП и промышленного производства на душу населения и имеющих положительный инвестиционный и кредитный рейтинг.
17. ОЦЕНКА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ПОТЕНЦИАЛА РЕГИОНА
Блок показателей характеризующие процессы, препятствующие социально-экономическому развитию региона.
№ |
Наименование показателя |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
|
1 |
Заболеваемость на 1000 чел. Населения |
755,6 |
765,0 |
784,5 |
788,7 |
|
2 |
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух от стационарных источников |
163 |
160 |
162 |
183 |
|
3 |
Число зарегистрированных преступлений на 100 тыс. человек |
2915 |
3658 |
3385 |
2985 |
|
4 |
Уровень безработицы (в процентах) |
2,4 |
2,8 |
2,8 |
2,5 |
Блок показателей, характеризующих процессы жизнеобеспечения.
№ |
Наименование показателя |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
|
1 |
Наличие собственных легковых автомобилей на 1000 чел. населения |
133,2 |
136,1 |
137,9 |
143,7 |
|
2 |
Густота автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием |
2,5 |
3,0 |
3,1 |
2,7 |
|
3 |
Наличие квартирных телефонов на 1000 чел. сельского населения |
113,9 |
164,4 |
187,9 |
194,6 |
|
4 |
Объем платных услуг на душу населения |
20834 |
25658 |
30621 |
35916 |
|
5 |
Оборот розничной торговли на душу населения |
55049 |
66994 |
77910 |
92409 |
|
6 |
Численность врачей на 10000 чел. населения |
49,6 |
54,0 |
52,6 |
54,5 |
|
7 |
Число больничных коек на 10000 чел. населения |
153,3 |
146,6 |
141,8 |
122,3 |
Блок показателей, характеризующие вспомогательные процессы.
№ |
Наименование показателя |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
|
1 |
Перевозки грузов автомобильным транспортом (млн. тонн) |
32,0 |
20,0 |
21,8 |
17,3 |
|
2 |
Объем работ, выполненных по договору строительного подряда млн. руб) |
21159,7 |
26743,5 |
40255,2 |
51463,1 |
|
3 |
Численность студентов государственных вузов на 10000 чел. населения |
446 |
445 |
437 |
428 |
Блок показателей, характеризующий основные процессы
№ |
Наименование показателя |
2005 |
2006 |
2007 |
2008 |
|
1 |
Сальдированный финансовый результат деятельности организаций |
33609 |
33436 |
38048 |
31828 |
|
2 |
Валовая производительность труда |
153496,7 |
183027,0 |
206845,0 |
246469,1 |
|
3 |
Инвестиции в основной капитал на душу населения |
51539 |
59602 |
126038 |
162202 |
|
4 |
Иностранные инвестиции в экономику |
669016 |
931923 |
832141 |
666051 |
|
5 |
Валовой региональный продукт на душу населения |
192599,0 |
217742,4 |
259249,0 |
347195,6 |
Удельный вес региона в общероссийских экономических показателях составляет: по ВРП - 0,9% (за 2007 г.). За 2008 г. по объему промышленного производства - 0,8%, по объему продукции сельского хозяйства - 0,6%, по объему розничного товарооборота - 0,6%, по объему инвестиций в основной капитал - 1,8%. Уровень безработицы по методологии МОТ за 2008 г. равен 9,0%.
18. ГОРОДА ИССЛЕДУЕМОГО РЕГИОНА
Крупнейшие города Якутии:
- Якутск (255,8 тыс. человек) - административный и культурный центр региона. Самый крупный город, расположенный в зоне вечной мерзлоты, основан в 1632 году.
- Нерюнгри (64,4 тыс. человек) - основан в 1975 году. Возникновение и развитие города тесно связано с освоением угольных месторождений.
- Мирный (37,5 тыс. человек) - основан 1955 году в связи с началом разработки алмазных месторождений.
- Ленск (24,5 тыс. чел) - основан в 1663 году. Стремительный рост города в XX веке связан с открытием и разработкой алмазных месторождений в бассейне Вилюя.
- Алдан (23,7 тыс. человек) - железнодорожная станция на Амуро-Якутской магистрали. Аэропорт.
Якутск занимает в экономике и общественной жизни Республики Саха (Якутия) лидирующее положение. Здесь проживает 1/5 часть населения Республики (225,5 тыс. чел.), из которых 127,7 тыс. чел. работающих. Доля занятых в материальной сфере составляет 59,4%, наибольший удельный вес имеют: транспорт - 15%, промышленность - 10%, строительство - 9%. Промышленность города представлена более чем тридцатью основными предприятиями различной формы собственности, в том числе более 60% -государственная. Основу промышленности составляет производство строительных материалов, заготовка и обработка леса, выделка кожи, пищевая промышленность, добыча каменного угля и выработка электроэнергии. В нематериальной сфере наибольшее количество занятых приходится на образование, науку и научное обслуживание - 12%, здравоохранение и физическую культуру, и соцобеспечение - 9%, органы управления - 9%.
Крупные города Республики
НЕРЮНГРИ, город в Российской Федерации, Республика Саха (Якутия), расположен на северных отрогах Станового хребта, близ Амуро-Якутской автомобильной дороги, в 740 км к югу от Якутска. Железнодорожные станции: грузовая -- Беркакит, пассажирская -- Нерюнгри. Аэропорт. Население 72,6 тыс. человек (2001). Основан в 1975. Город с 1975, Центр Южно-Якутского угольного бассейна. Добыча каменного угля (ГУП «Якутуголь»). Обогатительная фабрика по производству концентрата коксующегося угля. Нерюнгринская ГРЭС. Заводы: ремонтно-механический, электроремонтный, молочный, хлебозавод. Домостроительный комбинат. Основан как город в связи с освоением Нерюнгринского угольного месторождения. Научные, образовательные и культурные учреждения: Южно-Якутская геолого-разведочная экспедиция. Филиал Якутского государственного университета. Музей истории строительства Южно-Якутского ТПК.
МИРНЫЙ, город в Российской Федерации, Республика Саха (Якутия), расположен на границе Вилюйского и Приленского плато, на р. Ирелях (бассейн р. Вилюй), в 1193 км от железнодорожной станции Лена, в 820 км к западу от Якутска. Соединен автомобильной дорогой с г. Ленск (на р. Лена, в 230 км к югу от Мирного). Аэропорт. Центр Мирнинского улуса. Население 36,5 тыс. человек (2001). Основан в 1955. Город с 1959. Мирный -- центр алмазной промышленности. Предприятия пищевой промышленности, комбинат стройматериалов. Возник в связи с разработкой месторождения алмазов (кимберлитовая трубка «Мир»), по которой и получил название Мирный. Научные и культурные учреждения: научно-исследовательский и проектный институт алмазодобывающей промышленности; историко-производственный музей.
АЛДАН, город в Российской Федерации, Республика Саха (Якутия), расположен на Алданском нагорье, в бассейне р. Алдан (правый приток р. Лена), на Амуро-Якутской автомобильной дороге, в 215 км к северу от железнодорожной станции Нерюнгри, в 290 км к северу от железнодорожной станции Беркакит, в 530 км к югу от Якутска. Аэропорт. Центр Алданского улуса. Население 21,2 тыс. человек (2001). Основан в 1923. Город с 1939. Центр горнопромышленного района (добыча золота и слюды) Южной Якутии. Металлообработка. Производство стройматериалов (ООО «Алданский деревообрабатывающий комбинат»). Образован в 1939 из приискового поселка Незаметный (1923), который возник среди тайги в связи с открытием богатых месторождений золота. В городе работает краеведческий музей. Установлен памятник первооткрывателям Алданских золотых месторождений.
УДАЧНЫЙ, город (с 1987) в Российской Федерации, Якутия, в 550 км к северо-западу от г. Мирный. Население 17,8 тыс. человек (2002). Добыча алмазов. Горно-обогатительный комбинат. Возник в 1968 как поселок в связи с открытием алмазной трубки «Удачная».
ТЫНДА, город в Российской Федерации, Амурская обл., расположен на многолетнемерзлых породах в долине р. Тында (бассейн р. Амур) и Геткан (бассейн р. Зея). Крупный железнодорожный узел. Аэропорт. Районный центр. Население 45,6 тыс. человек (2001). Основан в 1917. Город с 1975. Развита лесозаготовительная промышленность (ОАО «Лесозаготовительный комплекс «Тындалес»). Предприятия по обслуживанию Байкало-Амурской жележнодорожной магистрали. Пищевая промышленность (хлебозавод, мясо-молочный комбинат). С 1928 развивался как рабочий поселок под названием Тындинский для обслуживания Амуро-Якутской автодороги. Во время стоительства Байкало-Амурской магистрали стал одним из опорных пунктов стройки, административным центром строительства и эксплуатации этой железнодорожной магистрали. В 1975 получил название Тында.
Томмут, в Алданском районе Якутии, в 451 км к югу от Якутска. Расположен в зоне распространения многолетнем рзлых пород, на севере Алданского нагорья, на р. Алдан, правом притоке р. Лена (пристань), на Амуро-Якутской автомобильной магистрали, в 87 км к северо-востоку от г. Алдан (аэропорт), в 280 км от железнодорожной станции Нерюнгри. Население 9,9 тыс. человек (1992; 6,4 тыс. в 1979).
Город основан в 1925 в связи со строительством Укуланской пристани на р. Алдан. Был перевалочной базой для развивающейся золотодобывающей промышленности рудника "Незаметный". В начале 1940-х гг. охотник В. Н. Захаров обнаружил на ключе Эмельджак в берлоге убитой медведицы месторождение слюды - флогопита (изоляционный материал). Добыча вед тся с 1942. В современном Т.: горнодобывающая, лесообрабатывающая промышленность; производство стройматериалов. Строится (1994) Байкало-Амурская железнодорожная магистраль от станции Беркакит до Т. Памятник В. Н. Захарову.
ТИКСИ, посёлок городского типа (с 1939), центр Булунского района в Якутии, в 1270 км (воздушным путём) к северу от Якутска. Расположен в зоне распространения многолетнемёрзлых пород. Морской порт на берегу бухты Тикси (море Лаптевых), близ дельты р. Лена (Быковская протока). Аэропорт. В навигацию по Лене между Т. и Якутском курсируют теплоходы. Климат суровый. В год бывает до 120 дней с метелями. Средние температуры января -35АC, июля 11АC. Зима длится 8 месяцев, лето - 2 месяца. С 10 мая по 2 августа - полярный день, с 17 ноября по 25 января - полярная ночь. Население 11,6 тыс. человек (1990; 9,9 тыс. в 1979).
Впервые на карту северного побережья России бухта нанесена в 1739 Дмитрием Лаптевым под названием губа Горелая, с 1823 она называется Тикси (в переводе с якутского - место, где можно пристать к берегу). В окрестностях ТИКСИ, в дельте Лены, находились лагеря НКВД. В 1934 построен порт - на одном из самых труднодоступных участков Северного морского пути. Современный порт - хорошо оснащённое предприятие, имеющее автохозяйство, портовый флот: осуществляется перевалка грузов с морских судов для населенных пунктов на берегах рек Хатанга, Оленек, Яна, Индигирка, Колыма. Наибольший грузооборот порта отмечен в 1987 - 850 тыс. т за короткую навигацию. База судоремонта.
В ТИКСИ - службы Северного морского пути. Арктическое морское пароходство. Лаборатория Института космофизики, управление Государственного комитета по гидрометеорологии, управление "Тиксистрой". Производственно-технический центр "Ламу" (национальная меховая одежда, сувениры). Народный музей Арктического морского пароходства (два отдела: картинная галерея и отдел истории освоения берегов Центральной Арктики). Памятник политическому ссыльному М. И. Брусневу. Близ ТИКСИ - полярная станция (с 1932); в 45 км от ТИКСИ, на северном побережье полуострова Быковский, - рыбозавод.
СРЕДНЕКОЛЫМСК, районный центр в Якутии, в 1485 км (воздушным путём) к северо-востоку от Якутска. Расположен на Колымской низменности, в зоне распространения многолетнемёрзлых пород. Пристань на левом берегу р. Колыма, при впадении в неё р. Анкудинка. Аэропорт. Население 4,9 тыс. человек (1992; 538 человек, в 1897; 3,2 тыс. в 1979).
Основан в 1644 казаками как острог (назывался Ярманка), в 1775 переименован в город СРЕДНЕКОЛЫМСК - центр Колымского округа. СРЕДНЕКОЛЫМСК был местом ссылки; здесь на поселении находился декабрист Н. С. Бобрищев-Пушкин и др. В XIX в. С. - окружной город. В конце XIX в. в СРЕДНЕКОЛЫМСК числилось 147 домов (в том числе 53 жилых), 22 юрты, 12 торговых заведений, были открыты деревянная церковь, церковно-приходская школа, небольшая больница. Жители занимались рыболовством, пушным промыслом, охотой на птиц, сбором грибов, ягод.
В современном СРЕДНЕКОЛЫМСК - мясомолочный комбинат, нефтебаза и другие предприятия. В районе - пушной промысел, звероводство (в том числе разведение серебристо-чёрных лисиц), рыболовство, животноводство (крупный рогатый скот, лошади, олени). Краеведческий музей (основан в 1921 как музей на общественных началах; в 1989 преобразован в районный краеведческий филиал Якутского объединённого музея истории и культуры народов Севера). Город разделён р. Анкудинка на две части. Памятники: первым открывателям р. Колыма и основателям города; надмогильный памятник жертвам Колымской ссылки; жертвам Гражданской войны.
Олекминск, районный центр в Якутии, в 651 км к юго-западу от Якутска. Расположен на юге Приленского плато. Пристань на левом берегу р. Лена. Аэропорт. Население 10,6 тыс. человек (1992). Основан отрядом енисейских казаков под началом П. Бекетова в 1636 как небольшой острог против устья р. Олёкма, затем перенесён на 12 км выше по течению Лены, на более удобное, незатопляемое место. Расположенный на стыке двух водных путей (Лены и Олёкмы) Олёкминский острог был сборным пунктом отрядов казаков, двигавшихся на р. Амур. Позже приобрёл значение торгового и административного пункта на пути в Якутск. В 1783 стал уездным городом Якутской области, в 1822 - окружным городом. В О. отбывали ссылку декабристы Н. А. Чижов, А. Н. Андреев и др. В 1897 в О. насчитывалось 120 деревянных домов, 26 юрт, 2 церкви, больница (на 8 коек), церковно-приходская школа, 2 училища, здесь проживало около 1 тыс. человек. Ежегодная Олёкминская ярмарка длилась несколько дней; купцы торговали мануфактурой и другими товарами, местные жители - пушниной, рыбой, мясом, кожами и др. В современном Олекминске предприятия лесной промышленности; мясокомбинат, хлебозавод; электростанция. Геологическая партия "Нефтеразведка" и др. Центр сельско- хозяйственного района (посевы зерновых - пшеница, рожь, овёс, ячмень; овощеводство; животноводство - крупный рогатый скот, лошади, олени). Краеведческий музей. В городе сохранились деревянные дома XIX в. с резными карнизами и накладной резьбой на окнах, воротах, калитках.
ЛЕНСК, районный центр в Якутии, в 840 км к западу от Якутска (воздушным путём). Расположен на Приленском плато, на левом берегу р. Лена. Крупный речной порт по приёмке и транспортировке грузов для алмазодобывающей промышленности Якутии. Связан автомобильной дорогой с г. Мирный. Аэропорт. Население 30,9 тыс. человек (1992; 23,9 тыс. в 1979). Основан как поселение "промышленных" людей на месте эвенкийского стойбища Мухтуй (деревня Мухтукуевская; по эвенкски - большая вода) не позже 1663. В 1730-е гг. для обслуживания 2-й Камчатской экспедиции В. Беринга здесь была открыта ямская (почтовая) станция Мухтуя. В XIX - начале XX вв. - место политической ссылки. Город вырос в связи с открытием и разработкой алмазных месторождений в бассейне Вилюя. Посёлок Мухтуя как ближайшее ленское селение к кимберлитовой трубке "Мир" превратился в базу для строительства г. Мирный. В 1956 от Мухтуй к будущему Мирному началась прокладка автодороги, на окраине посёлка выросли первые причалы порта. В 1963 рабочий посёлок Мухтуя был преобразован в город районного подчинения Л.
В современном ЛЕНСКЕ НПО "Якуталмаз"; предприятия лесной и деревообрабатывающей промышленности; комбинат стройматериалов; завод крупнопанельного домостроения. Пищевые предприятия. Филиал Башкирского геофизического института. Экспедиции: геофизическая, нефтегазоразведочная НПО "Ленанефтегазогеология". Историко-краеведческий музей. Главные улицы города застроены многоэтажными домами. На набережной - сквер с монументом-обелиском в память жителей Мухтуй, погибших во время Великой Отечественной войны 1941-45.
В западной части ЛЕНСКЕ - поля, сенокосные угодья; мясомолочное животноводство, растениеводство. В окрестностях города - месторождения нефти и газа.
19. ПОТЕНЦИАЛ ГОРОДОВ
В расчете на душу |
По объему выполненных работ по виду деятельности "строительство" |
По вводу жилья на 1000 жителей |
По размеру среднемес. з/ платы одного работника за январь-ноябрь 2010г. |
По среднедушевым денежным доходам населения (в месяц) |
По уровню зарегистрированной безработицы (по возрастанию показателя) |
По уровню преступности (число зарегистрированных преступлений на 100 тыс. населения) |
|||||||
по отгрузке потребительских товаров |
по производству |
по обороту розничной торговли |
по обороту общественного питания |
по реализации платных услуг |
|||||||||
мяса |
молока |
||||||||||||
Абыйский |
13 |
22 |
21 |
19 |
- |
14 |
28 |
- |
17 |
10 |
30 |
6 |
|
Алданский |
29 |
32 |
30 |
5 |
5 |
5 |
2 |
27 |
7 |
7 |
1 |
15 |
|
Аллаиховский |
14 |
35 |
33 |
12 |
30 |
16 |
- |
- |
9 |
16 |
34-35 |
19 |
|
Амгинский |
33 |
4 |
4 |
32 |
23 |
30 |
16 |
2 |
35 |
29 |
25-26 |
24 |
|
Анабарский |
18 |
25 |
- |
8 |
28 |
26 |
30 |
28 |
4 |
3 |
13 |
33 |
|
Булунский |
6 |
31 |
29 |
33 |
27 |
23 |
- |
29 |
14 |
17 |
6 |
29 |
|
Верхневилюйский |
22 |
5 |
10 |
14 |
22 |
32 |
22 |
15 |
31 |
33 |
10 |
9 |
|
Верхнеколымский |
8 |
26 |
23 |
10 |
33 |
12 |
24 |
4 |
8 |
8 |
7 |
16 |
|
Верхоянский |
31 |
9 |
14 |
15 |
10 |
27 |
18 |
21 |
19 |
15 |
25-26 |
13 |
|
Вилюйский |
26 |
11 |
12 |
11 |
14 |
6 |
12 |
20 |
22 |
23 |
9 |
22 |
|
Горный |
32 |
7 |
9 |
29 |
9 |
25 |
20 |
3 |
28 |
32 |
19 |
34 |
|
Жиганский |
11 |
29 |
25 |
18 |
18 |
22 |
31 |
23 |
13 |
11 |
20 |
18 |
|
Кобяйский |
28 |
10 |
11 |
16 |
20 |
7 |
29 |
17 |
24 |
14 |
29 |
26 |
|
Ленский |
24 |
28 |
24 |
3 |
3 |
4 |
5 |
19 |
1 |
5 |
8 |
2 |
|
Мегино-Кангаласский |
12 |
6 |
6 |
6 |
7 |
33 |
9 |
5 |
32 |
24 |
24 |
17 |
|
Мирнинский |
5 |
33 |
26 |
2 |
4 |
2 |
3 |
30 |
2 |
1 |
4 |
11 |
|
Момский |
9 |
17 |
22 |
20 |
- |
15 |
27 |
- |
25 |
19 |
18 |
30 |
|
Hамский |
27 |
15 |
13 |
34 |
15 |
21 |
11 |
7 |
33 |
35 |
31 |
20 |
|
Hижнеколымский |
4 |
16 |
34 |
22 |
31 |
17 |
32 |
- |
12 |
20 |
22-23 |
28 |
|
Hюрбинский |
10 |
8 |
5 |
23 |
13 |
10 |
10 |
10 |
15 |
22 |
21 |
10 |
|
Оймяконский |
34 |
23 |
16 |
7 |
25 |
9 |
26 |
26 |
3 |
6 |
12 |
12 |
|
Олекминский |
15 |
12 |
8 |
17 |
8 |
20 |
6 |
8 |
18 |
18 |
3 |
7 |
|
Оленекский |
19 |
30 |
28 |
24 |
32 |
29 |
- |
18 |
21 |
21 |
34-35 |
3 |
|
Среднеколымский |
16 |
19 |
17 |
30 |
16 |
31 |
21 |
12 |
23 |
25 |
33 |
23 |
|
Сунтарский |
30 |
14 |
7 |
25 |
6 |
8 |
14 |
9 |
34 |
27 |
14 |
25 |
|
Таттинский |
3 |
3 |
2 |
27 |
17 |
34 |
13 |
16 |
27 |
30 |
22-23 |
||
Томпонский |
23 |
20 |
19 |
9 |
21 |
11 |
8 |
11 |
11 |
9 |
17 |
14 |
|
Усть-Алданский |
35 |
2 |
3 |
35 |
26 |
28 |
23 |
13 |
30 |
34 |
27 |
31 |
|
Усть-Майский |
21 |
24 |
20 |
13 |
19 |
13 |
19 |
24 |
16 |
13 |
15-16 |
8 |
|
Усть-Янский |
25 |
27 |
31 |
21 |
29 |
18 |
15 |
25 |
10 |
12 |
28 |
21 |
|
Хангаласский |
17 |
21 |
15 |
31 |
11 |
19 |
7 |
14 |
20 |
28 |
15-16 |
5 |
|
Чурапчинский |
2 |
1 |
1 |
28 |
12 |
35 |
17 |
6 |
29 |
31 |
11 |
32 |
|
Эвено-Бытантайский |
20 |
13 |
18 |
26 |
24 |
24 |
25 |
22 |
26 |
26 |
32 |
35 |
|
Hерюнгринский |
7 |
18 |
32 |
4 |
2 |
3 |
4 |
- |
6 |
4 |
5 |
4 |
|
г.Якутск с п.т. |
1 |
34 |
27 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
5 |
2 |
2 |
1 |
1. ВЫВОДЫ
Республика Саха (Якутия) характеризуются очень низкой плотностью населения, ее относят к территориям с локальными высоко урбанизированными зонами индустриального освоения с преобладанием экстремальных и дискомфортных природных условий, на территориях концентрации промышленности и населения сложная эколого-гигиеническая ситуация со слаборазвитой социально-бытовой инфраструктурой.
Интенсивный отток населения происходит и из приграничных районов. Параллельно идет процесс заселения приграничных областей округа нелегальными мигрантами из стран АТР (главным образом из Китая). Согласно экспертным оценкам, в дальневосточном регионе численность китайских иммигрантов превышает 130 тыс. человек. К настоящему времени в приграничных районах сложился огромный дисбаланс: в южных районах Дальнего Востока проживает около 5 млн. человек, а на сопредельной китайской территории порядка 100 млн. человек.
Миграция продолжает играть существенную роль в формировании как численности, так и этнической структуры населения. Изменение этнического состава населения, массовый приток мигрантов из Китая, создает комплекс серьезных социально-экономических проблем (рост теневого сектора экономики, наполнение рынка труда неквалифицированной рабочей силой и удешевление стоимости местной рабочей силы, повышение стоимости жилья, возрастание нагрузки на социальную сферу, ухудшение криминогенной обстановки и др.).
Удельный вес региона в общероссийских экономических показателях составляет: по ВРП - 0,9% (за 2007 г.). За 2008 г. по объему промышленного производства - 0,8%, по объему продукции сельского хозяйства - 0,6%, по объему розничного товарооборота - 0,6%, по объему инвестиций в основной капитал - 1,8%. Уровень безработицы по методологии МОТ за 2008 г. равен 9,0%.
Основные недостатки - периферийное экономико-географическое положение, суровые природно-климатические условия, труднодоступность территории, зависимость экономики и жизни людей во многих местах республики от завоза топлива и продовольствия.
Главным конкурентным преимуществом Якутии является ее уникальный природно-ресурсный потенциал, который оценивается в 78,4 трлн. руб.
Ожидаемая конъюнктура мирового и российского рынков подтверждает востребованность минерально-сырьевых ресурсов Якутии.
Республики Саха (Якутия) имеет мировое значение в добыче алмазов и угля, в научных разработках в области исследования жизнедеятельности человека в условиях вечной мерзлоты.
Развитию региона благоприятствует наличие биологических ресурсов. Оленеводство, охота и рыбный промысел в республике исторически сложились как составная часть хозяйственной деятельности сельского населения, составляющего 36% всего населения.
Отставание в развитии транспортных коммуникаций является главным фактором, сдерживающим развитие экономики и социальной сферы республики. Основная часть территории республики практически не имеет выхода в единую транспортную сеть страны. Отсутствует устойчивое транспортное сообщение между населенными пунктами.
Сферы экономики, перспективные для привлечения инвестиций
Наиболее привлекательными для инвестиций являются проекты в следующих отраслях:
* Алмазодобывающая;
* Угледобывающая;
* Золотодобывающая;
* Нефтегазовая;
* Электроэнергетика.
В 2009 году российским рейтинговым агентством «Эксперт РА» присвоен по Республике Саха (Якутия) на 2009-2010 годы кредитный рейтинг уровня "А". Данная оценка показывает, что в среднесрочной перспективе республика с высокой вероятностью обеспечит своевременное выполнение всех финансовых обязательств, как текущих, так и возникающих в течение срока действия рейтинга (1 год).
Внушительный потенциал науки сосредоточен в крупных учреждениях вузовского сектора образования. В республике, по состоянию на конец 2010 года трудятся 406 докторов и 952 кандидата наук.
Главным фактором, сдерживающим экономическое развитие региона, на сегодняшний день остается неразвитость инфраструктурной сети. Поэтому руководство Якутии прилагает значительные усилия для того, чтобы сделать свою территорию привлекательной для инвесторов. Сейчас в республике реализуется масштабный проект: строительство железной дороги Беркакит - Томмот - Якутск.
Среди субъектов РФ по инвестиционному риску регион занимает 57-е место, по инвестиционному потенциалу - 19-е место. Наименьший инвестиционный риск - криминальный, наибольший - экономический. Наибольший потенциал - природно-ресурсный.
ИСТОЧНИКИ
1. Gks.ru
2. Sakha.gks.ru
3. Sakha.gov.ru
4. Yakutsk-city.ru
5. Minpred.ru
6. 1sn.ru
7. Aldangold.ru
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
История образования Орловской области, ее природно-ресурсный, трудовой и научный потенциал. Основные фонды региона, промышленность, сельское и лесное хозяйство, торговля и услуги населению, финансы, инвестиции и внешнеэкономическая деятельность.
курсовая работа [732,2 K], добавлен 06.06.2011Верхоянский район республики Саха (Якутия). Промышленность. Сельское хозяйство. Энергетика. Транспорт. Торговля. Жилищно-коммунальное хозяйство. Связь. Здравоохранение. Образование. Экология и охрана природы. Программа социально-экономического развития.
реферат [37,7 K], добавлен 18.09.2008Анализ развития Китайской Народной Республики. Экономико-географическое положение. Политическое устройство. Характеристика населения. Природно-ресурсный потенциал. Промышленность. Сельское хозяйство. Транспорт. Проблемы и перспективы развития Китая.
реферат [312,6 K], добавлен 19.05.2008Природно-ресурсный потенциал республики Удмуртия. Оценка демографической ситуации в регионе. Структура экономики. Анализ размещения и территориальной организации производительных сил. Нефтедобыча, машиностроительная промышленность и металлообработка.
курсовая работа [71,9 K], добавлен 17.12.2010Административно-территориальное деление Республики Саха, ее транспортная инфраструктура и основные показатели социально-экономического развития. Анализ институциональной открытости Якутии, ее внешнеторговый оборот и международное инвестирование.
курсовая работа [181,8 K], добавлен 28.12.2016Правительство Республики Беларусь. Площадь, численность населения, столица, государственные праздники. Церкви и религиозные общины. Трудовые ресурсы и проблемы занятости. Промышленность, природно-ресурсный потенциал, экология и полезные ископаемые.
презентация [6,4 M], добавлен 23.11.2014Экономика и географическое положение Дальневосточного федерального округа. Природные условия и ресурсы Республики Саха (Якутии). Миграция, распределение населения между городом и селом. Хозяйственная специализация региона, внешнеэкономические связи.
реферат [17,6 K], добавлен 11.03.2010Исторические особенности развития и формирования хозяйства Германии в динамике мировой экономики. Геологическое строение, рельеф, полезные ископаемые страны. Природно-ресурсный потенциал и трудовые ресурсы. Промышленность ФРГ: старые и новые отрасли.
дипломная работа [334,4 K], добавлен 11.08.2011Понятие и значение природно-ресурсного потенциала, рационализация его использования. Топливно-энергетические ресурсы. Нефть, общая характеристика состояния и использования. Нефтяная отрасль. Ресурсы природного газа. Угольные и урановые ресурсы.
реферат [24,0 K], добавлен 04.12.2008Германия - одна из наиболее развитых стран мира и Западной Европы. Природно-ресурсный потенциал. Население. Сельское хозяйство. Транспортная система. Обрабатывающая промышленность. Пищевая промышленность. Химическая промышленность.
реферат [39,2 K], добавлен 28.11.2003