Съемка подземных коммуникаций

Решают обратную геодезическую задачу для каждой выносимой на местность точек.

Вычисления выполняют по формулам:

При построении на местности отрезков линий заданной длины вводят поправки за наклон (при угле наклона более 1,5?), температуру и компорирование. Ошибка выноса в натуру не более 1: 2000.

При разбивках данные для перенесения коммуникаций могут быть получены графо - аналитическим способом (комбинацией графического и аналитического способов).

Для определения положения выносимых на местность точек используют следующие способы:

- полярный;

- линейных засечек;

- створных засечек;

- способ перпендикуляров

Полярный способ применяется, как правило, при получении разбивочных данных аналитическим способом. Способ может применяться при разбивках на открытой местности, при наличии возможности выполнения угловых и линейных измерений с одной точки стояния инструмента.

Способ линейных засечек применяется, когда точки трассы близко расположены к пунктам геодезической сети или к капитальной застройке. Длины засечек не должны быть более длины мерного прибора, число засечек не менее трех, а угол при вершине засечки должен быть не менее 30? и не более 120?.

Способ створных засечек целесообразно применять при наличии вдоль трассы большого числа точек с известными координатами или фундаментальных зданий.

Разбивка методом перпендикуляров рациональна в случае расположения вдоль трассы опорной геодезической сети, специально проложенного теодолитного хода или створной линии между зданиями. При этом величина створа по продолжению здания не должна быть более половины длины здания, но в любом случае не превышать 60 м.

Длина перпендикуляров не должна превышать 4 м, в противном случае положения выносимой точки должно контролироваться засечкой.

Разбивка подземных коммуникаций на местности заключается в следующем:

Относительно пунктов геодезической основы или твердых контуров в натуру выносят углы поворота трассы или через 300-500 м угловые колодцы. Все промежуточные колодцы разбиваются способом створов - путем отложения соответствующих проектных расстояний между смежными колодцами трассы.

Створ между колодцами задают с помощью теодолита или лазерного прибора, а проектные расположения откладывают специальной рулеткой, с помощью оптических дальномеров или электронных тахеометров.

Ось трассы, углы поворота и места пересечения их с существующими подземными сетями и сооружениями закрепляются в натуре металлическими штырями и кольями, а их положения фиксируется параллельными выносками или створными знаками.

Допускается закрепление положения осипрокладок с использованием обноски. Обноски устанавливаются вдоль трассы на расстояние 40-50 м одна от другой, а так же в местах поворота трассы.

Ось прокладки выносится в траншею с помощью натянутой проволоки между створными точками или точками поворота.

Перенесение в натуру проектных отметок подземных сетей и сооружений.

В случае недостаточной густоты геодезического обоснования вдоль трассы устанавливаются постоянные или временные реперы, отметки которых определяются нивелированием IV класса. Расстояние между реперами должно быть 200-250 м, из расчета передачи отметки на трассу при одной постановке инструмента.

В случае, когда при полевом обследовании будет установлено расхождение между отметками на плане и не местности, необходимо провести техническое нивелирование. Нивелированию подлежат точки поворота трассы, колодцы, все характерные точки, точки пересечения трассой разных сетей.

Схема трассы с приложением описания места положения реперов и схем их привязки, а также необходимые проектные данные, изыскательной организацией передаются по акту строительной организации перед производством земляных работ.

Укладка труб по высоте при строительстве осуществляется следующими способами:

а) укладка по уровню;

б) укладка с помощью ходовых и постоянных визирок, при этом постоянные и ходовые визирки устанавливаются в местах будущих колодцев и поворотных точках;

в) укладка по установленным маякам.

Укладка по уровню осуществляется установкой каждой трубы в отдельности.

Укладка труб с помощью ходовых визирок начинается с того, что точки трассы выносят на обноски. Обноска представляет собой доску, прикрепленную горизонтально к двум столбам, зарываемым в землю на глубину около 1 м по обеим сторонам траншеи и на расстоянии 1,5 м от ее краев.

Доска прибивается на высоте около 1 м от земли. На обноску выносят сеть прокладки и отмечают ее гвоздем. Между смежными обносками по трассе натягивается проволока, фиксирующая ось прокладки или сооружения.

Трубы укладываются по отвесу, подвешенному к проволоке. К обноске прибивают брусок - палочку, на которую устанавливается и наглухо закрепляется в виде буквы «Т» постоянная визирка, верхняя грань которой должна быть горизонтальна.

После получения отметки, палочки необходимо вычислить, с учетом длины ходовой визирки и уклонов, - длины отрезков от палочек до граней постоянных визирок и отложить эти отрезки линейкой или рейкой.

Трубы больших диаметров (800, 1000, 1500 мм) самотечных коллекторов, имеющих значительные уклоны, укладываются на бетонные основания. Чтобы выдержать уклон с заданной точностью по дну траншеи ставят по нивелиру маяки через 10-20 м.

Отметки маяков рассчитывают в зависимости от проектного уклона.

Допустимые отклонения в выносе подземных сетей в плане и по высоте.

Допустимые отклонения по перенесению в натуру осей подземных сетей и сооружений в плане - величины одинаковые для всех прокладок и характеризуются ошибкой ± 0,10 м при аналитических методах разбивки и ±0,20 м при использовании данных, полученных графическим путем.

Допустимые величины отклонений в высотном отношении не должны превышать:

а) самотечные трубопроводы (канализация, водосток, дренаж) ±5мм;

б) напорные трубопроводы ±2см;

в) для кабельных и телефонных сетей, а так же блочной канализации ±5 см.

Разбивка совмещенных прокладок.

Совмещенная прокладка трубопроводов осуществляется в общих коллекторах или в одной траншее. Сочетание трубопроводов, при прокладке в одной траншее, может быть самым различным по назначению, по величине сечения, по количеству прокладок.

Подготовка данных и сама разбивка осуществляется только для одной прокладки. Такой основной прокладкой считается та, которая имеет наибольшую длину, независимо от её характера.

Вдоль трассы, проектировщиками через 70 - 100м даются поперечники, к которым и приурочиваются разбивочные данные.

На местности осуществляется вынесение всех поворотов, ответвлений сети от основной трассы.

Особые случаи разбивок.

В том случае, если проектируемая трасса пересекает полотно железных или шоссейных дорог или другие препятствия - прибегают к скрытой прокладке трассы которая в зависимости от конкретных условий осуществляется различными методами :

а) Продавливанием с выемкой грунта;

б) Продавливанием без выемки грунта;

в) Горизонтальным бурением;

г) Вибровакуумным способом;

д) Щитовой проходкой;

Во всех указанных случаях (кроме пункта «д») определяются точки подхода и выхода трассы у препятствия. Между этими точками вычисляется расстояние и данные для установки направляющих того или иного механизма, осуществляющих проходку, т.е. для получения направления и уклона. В этих точках проходят шахты и в натуру выносятся точки, определяющие направление трассы.

При щитовой проходке порядок работы состоит в следующем:

1. Полевые работы по созданию планово-высотного обоснования (на поверхности) в районе проектируемой трассы проходки и перенесение её в натуру.

2. Передача дирекционного направления и отметки вниз шахты.

3. Контроль выдерживания направления и уклона после перенесения трассы в натуру, исходное направление фиксируется на опорной раме шахты.

При помощи 2х тяжелых отвесов её дирекционное направление передается вниз шахты. Передачи в целях контроля осуществляется несколько раз. Переданное вниз направление продолжается по створу и далее ход идет по проектному направлению. В створе последней линии снова точно устанавливаются отвесы, опускаемые через шахту, направление передается на дневную поверхность и осуществляется обычная привязка конечной точки хода.

Передача высотных отметок производимая с помощью компорированной стальной рулетки.

Прокладка трассы через водные препятствия осуществляется с помощью дюкеров.

В этих местах в натуре разбиваются центры верхний и нижний номер.

Приложение № 1

Минимальные расстояния в плане подземных сетей до зданий, сооружений и подземных коммуникаций

Приложение №2

Приложение № 3

Приложение № 4

Минимальные уклоны в самотечных сетях

Приложение № 5

Диаметр труб безнапорной канализации

Литература

1. Руководство по съёмке и составлению планов подземных коммуникаций. Москва, Строиздат, 1979 г.

2. Ганьшин В.Н., Ларина Т.А., Кудряков В.М. "Съёмка и обследование подземных инженерных сетей на действующих промышленных предприятиях и площадках. Недра, 1971 г.

3. Кудрявцева Е.А. "Исполнительные съемки на территории городов!1 Недра, 1976 г.

4. "Инструкция по съёмке и составлению планов подземных коммуникаций".Недра, 1979 г.

5. Фёдоров Н.Ф., Веселов С.Ф."Городские подземные сети и коллекторы". Москва, 1972 г.

6. Глотов Г.Ф. "Курс инженерной геодезии".Недра, 1972 г.у.

7. Левчук Г.П. "Курс инженерной геодезии".Недра, 1970 г.

8. "Руководство по топографическим съёмкам в масштабах " 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500 (Съёмка и составление планов подземных коммуникаций). Недра,1975 г.

9. "Инструкция по топографо-геодезическим работам при инженерных изысканиях для промышленного, сельскохозяйственного, городского и поселкового строительства" СН 212-73 М. Стройиздат, 1974 г.

Размещено на Allbest.ru