3.1 Общая характеристика объекта исследования

Объектом исследования является магистральная улица районного значения транспортно- пешеходная - ул. Арена 2018 (рисунок 5).

В административном отношении объект находится в Кировском районе города Самара. Представляет собой двухполосную асфальтированную автодорогу II категории.

Общая протяженность участка изысканий - 2,61 км.

Местоположение начального пункта линейного объекта привязано к существующей автомобильной дороги. Начальный пункт проектируемой автомобильной дороги (ПК00+00) соответствует ПК07+50,00 (0,75 км) трассы Волжского шоссе. ПК0+00,00 принят на примыкании Волжского шоссе и Московского шоссе. Также проектируемая автомобильная дорога имеет пересечение в одном уровне с ул. Демократическая (ПК24+99,31), соответствует ПК 36+41,00 (3,64 км) трассы ул. Демократической. Конец проектируемой автомобильной дороги соответствует ПК26+12,88.

Волжское шоссе - проходит от пересечения с Московским шоссе до пересечения с Красноглинским шоссе в пос. Управленческий.

Ул. Демократическая - проходит от ул. Новосадовой до пересечения с Волжским шоссе.

Объектом строительства является магистральная улица районного значения транспортно- пешеходная - ул. Арена 2018.

Характеристика существующей улично-дорожной сети, обеспечивающей подключение к реконструируемой автодороге в границах проектирования, приводится ниже.

Волжское шоссе - магистральная дорога с регулируемым движением. Соединяет Московское шоссе с улицей Демократическая за границей территории и распределяет транспортные потоки города, следующие по Московскому шоссе в направлении города Тольятти. Количество полос движения - 4, ширина проезжей части 14 м. Интенсивность движения в часы «пик» - 3000 авт./час

Улица Демократическая - магистральная улица общегородского значения. Первая магистральная улица, в северной части города проходящая параллельно берегу реки Волга и обеспечивающая транспортную связь городу в западном направлении до города Тольятти. Количество полос движения - 4, ширина проезжей части 14 м. Интенсивность движения в часы «пик» - 3000 авт./час

Улица Студёный овраг - улица местного значения. Улица примыкает к улице Демократическая и обеспечивает подъезд автотранспорту к левому берегу реки Волга. Количество полос движения - 2, ширина проезжей части 6 м.

Улица Дальняя - магистральная улица районного значения транспортно-пешеходная. Примыкает к Московскому шоссе и к ул. Арена 2018. Количество полос движения - 4, ширина проезжей части 15 м.

Гидрографическая сеть представлена временными водотоками, относящимися к бассейну р. Волга. Постоянные водотоки отсутствуют. Дорога проходит по водоразделу овражно-балочной сети.

Проектируемый участок проходит по территории радиоцентра № 3 Самарского областного радиотелевизионного передающего центра. Осуществление работ по отключению технических средств радиосвязи и радиовещания, демонтаж и снос недвижимого имущества радиотелевизионного передающего центра в данном проекте не предусмотрено согласно письма №911/070-32 от 23.03.2015г.

При трассировании принимались во внимание проект планировки и проект межевания территории в районе Радиоцентра №3 в Кировском районе городского округа Самара в целях размещения объекта капитального строительства регионального значения - стадиона с инфраструктурой в городском округе Самара, разрабатываемой по заказу министерства строительства Самарской области.

Рисунок 5. Участок проектирования

Трасса автомобильной дороги проходит по незастроенной территории от ПК 0+0,00 до ПК 26+12,88.

Проектируемая автомобильная дорога имеет примыкания на следующих пикетах:

На ПК0+0,00 трасса ул. Арена 2018 примыкает к Волжскому шоссе

На ПК 1+16,60 с левой стороны под углом 85° расположен съезд к проезду №8

На ПК 2+76,90 и ПК 3+15,60 с левой стороны под углом 59° расположены въезд №1 и выезд №2 с территории проектируемого велотрека (см. проект планировки территории в районе Радиоцентра №3 в Кировском районе городского округа Самара).

На ПК 4+25,50 с левой стороны под углом 82° расположен съезд к территории проектируемого велотрека (см. проект планировки территории в районе Радиоцентра №3 в Кировском районе городского округа Самара).

На ПК 6+14,42 с правой стороны под углом 88° расположен съезд к проезду №5

На ПК 6+22,10 с левой стороны под углом 57° расположено примыкание съезда к прилегающей территории под углом 57°.

На ПК 7+28,15 с левой стороны под углом 42° расположено примыкание съезда с ул. Дальней к ул. Арена 2018.

На ПК 8+52,60 с левой стороны (по ходу нарастания пикетажа) под углом 39° расположено примыкание ул. Дальняя к ул. Арена 2018 (проект строительства ул. Дальняя выполнялся институтом НИИПРИИ «Севзапинжтехнология» на основании договора 86-1/50/14 от 11.06.2014).

На ПК 9+34,42 с правой стороны расположен съезд к садоводству под углом 73°.

На ПК 11+98.53 с левой стороны под углом 81° предусмотрена возможность съезда на территорию ОРТПЦ (проект возведения радиотелевизионной передающей станции в г. Самара разработан ООО «НПП» СвязьСтройИнжиниринг»).

На ПК12+52.06 с правой стороны под углом 90° расположен съезд в направлении проектируемой трансформаторной подстанции.

На ПК 15+32,73 с левой стороны под углом 63° расположен съезд на прилегающую территорию.

На ПК 16+68,66 с правой стороны под углом 90° расположен съезд к проезду №2.

На ПК 21+48,05 с правой стороны под углом 80° расположен съезд к проезду №2 .

На ПК24+44,30 с правой стороны под углом 90° расположен Съезд к телецентру "Орион".

На ПК24+53,89 с правой стороны под углом 18° расположен Съезд к прилегающей территории.

На ПК24+99.31 пересечение с ул. Демократической.

В таблице 3 представлены основные характеристики дороги.

Таблица 3. Основные характеристики автодороги

Основные технические параметры улицы Арена 2018 (Магистральная улица районного значения с расчетной скоростью движения 70 км/ч):

- минимальный радиус кривой в плане, м - 250 (при минимально допустимом 250);

- максимальный уклон продольного профиля, %о - 51,6 (при максимально допустимом 60%о);

- уклон поперечного профиля, %о - 20 (двускатный)

- минимальный радиус кривой в профиле

- вогнутой, м - 1573*;

- выпуклой, м - 1505*;

- уклон виража на кривой малого радиуса, %о - 30 (односкатный)

- число полос движения, шт. - 4 ;

- ширина полосы движения, м - 3,50; (4,00 )**;

- ширина проезжей части, м - 2х3,50+2х4,0;

- ширина разделительной полосы, - 6,0;

- ширина газона - 3,00;

- ширина тротуара - 2,25-9,00.

3.2 Земельно-кадастровые работы на объекте исследования

До начала проведения строительных работ на объекте, был определен перечень земельных участков, подлежащих изъятию. Выписки из Единого государственного реестра прав на недвижимое имущество и сделок с ним представлены в приложениях 1-9.

При строительстве автомобильной дороги требуются следующие площади земель, занимаемых во временное пользование для размещения временных зданий и сооружений в полосе постоянного и временного отвода дороги:

- для размещения строительного городка и дорожно-строительной техники;

- для притрассовых складов инертных материалов и материалов от разработки грунта при устройстве выемки;

- для устройства подъездных дорог;

- для разворотных площадок для техники;

- для восстановления плодородия почвы после строительства объекта;

- для переустройства инженерных сетей.

Для проведения строительно-монтажных работ во время подготовительного и основного периода предполагается устройство одного строительного городка площадью 1152м², расположенного непосредственно на существующем участке строительства с последующим перемещением за фронтом работ.

Положения временного городка по участкам трассы:

- положение №1 на ПК0+36,50. Площадь строительного городка 1152м2, частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе;

- положение №2 на ПК24+35,00. Площадь строительного городка 1152м2, располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе;

- положение №3 на ПК6+78,80. Площадь строительного городка 1152м2 (подземный пешеходный переход), частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе.

Размещение складов инертных материалов:

- площадка для складирования материалов №1 на ПК0+67,50 площадью 1800м2, площадка находится вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе;

- площадка для складирования материалов №2 на ПК13+0,00 площадью 1326м2, площадка частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе;

- площадка для складирования материалов №3 на ПК22+60,00 площадью 2925м2, площадка частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе.

Основанием для строительных городков и площадок складирования инертных материалов, а так же технологических дорог служит плотно утрамбованное щебеночное основание слоем 200мм.

Проектом организации строительства предусматривается складировать лишний песчано-растительный грунт (ПРГ) для благоустройства территории в рамках Проекта планировки и проекта межевания территории в районе Радиоцентра №3 в Кировском районе городского округа Самара строительства стадиона с инфраструктурой в городском округе Самара, разрабатываемой по заказу министерства строительства Самарской области.

Для складирования вышеуказанного грунта предусматриваются следующие площадки:

- площадка для складирования ПРГ №1 на ПК1+22,00 площадью 6113,9м2, площадка частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе;

- площадка для складирования ПРГ №2 на ПК5+27,80 площадью 1532,6м2, площадка частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе;

- площадка для складирования ПРГ №3 на ПК10-2+42,00 площадью 1296,7м2, площадка частично располагается вне границ полосы отвода автомобильной дороги, т.е. во временном отводе.

С целью защиты грунта и потенциально плодородных пород, складируемых в штабелях, от размыва атмосферными осадками, а также ветровой эрозии и пыления проектом организации строительства предусматривается выполнить укрытие поверхности штабелей указанного грунта искусственными пленками (мульчирование) до момента его использования. Так же предусматривается устройство по периметру водоотводных канав с приямками.

При производстве работ на этапе №1 и №5 проектом организации строительства предусматривается устройство временных подъездных дорог для проезда транспорта на территорию «Орион ТВ» общей площадью S=399м² с устройством твердого покрытия из ж.б.плит 2П.30.18 (3-кратная оборачиваемость).

Проектными решениями определены следующие площади изымаемых участков:

Таблица 4. Изымаемые земельные участки

В границах постоянного отвода предполагается размещение всех конструктивных элементов улицы (проезжая часть, разделительные полосы, тротуары, газоны, велосипедные дорожки, земляное полотно с откосами, водоотводные лотки, примыкания к автомобильным дорогам в границах кривых на закруглениях проезжей части).

В границах временного отвода земель будут расположены строительные площадки (городки), отвалы инертных материалов (песок, щебень, снятый почвенно-растительный слой), отвалы снимаемого почвенно-растительного грунта; также в границах временного отвода включены зоны производства работ по переустройству инженерных коммуникаций.

Таким образом, для нужд строительства предусматривается изъятие земельных участков, попадающих в границу постоянного отвода автомобильной дороги общей площадью 197456 кв.м.(19,46 Га). Под временное занятие земель попадают земельные участки общей площадью 68312 кв.м. (6.8 Га).

3.3 Геодезические работы на объекте исследования

Инженерно-геодезические работы на объекте выполнены еще в ноябре 2014 г. полевой топографической партией под руководством Шамоты С.Ю.

Перед выездом на полевые работы сотрудники прошли курс обучения технике безопасности и сдали экзамен по охране труда; были оформлены следующие документы:

- мероприятия по обеспечению безопасного ведения работ;

- список сотрудников, привлекаемых к выполнению инженерных изысканий по объекту.

Перед началом работ было произведено рекогносцировочное обследование пунктов полигонометрии г.о. Самара, полученных Управлением Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Самарской области, в системе координат МСК-63 и Балтийской системе высот и определение пригодности для использования их в качестве пунктов планово-высотного обоснования.

В состав работ по обследованию входило:

- отыскание пунктов на местности по имеющимся абрисам;

- осмотр пунктов и выяснение состояния центров и внешнего оформления;

- составление карточек обследования исходных пунктов.

Всего на изыскиваемом участке обследовано 5 пунктов полигонометрии, являются исходными при развитии опорной геодезической сети.

Все они были использованы в качестве исходных пунктов для создания планово-высотного обоснования.

Обозначение типов центров дано в соответствии с «Дополнением к альбому типов центров и реперов», РИО ВТС, 1978 г.

По результатам обследования установлено, что центры пунктов надежно закреплены, сохранились в рабочем состоянии и могут быть использованы при создании планово-высотного съемочного обоснования.

Учитывая характер и виды работ, при производстве топографической съемки масштаба 1:500 с сечением рельефа горизонталями через 0,5 метра создано планово-высотное обоснование съемки от опорных геодезических точек, координаты и высоты которых были определены с помощью спутниковой системы GPS.

Опорная геодезическая сеть на участке работ представлена 5 пунктами полигонометрии с взаимной видимостью.

Закрепление точек теодолитных ходов временное - деревянными кольями длиной не менее 70 см с маркировкой центра гвоздем, обеспечивающее их сохранность на период проведения работ.

В качестве измерительных средств использовался RTK GPS геодезический комплект EFT M1 (серийный номер 10212920). Поверки всех геодезических приборов, используемых для производства инженерно-геодезических изысканий, также производились ежедневно передначалом работ.

Инженерно-геодезические работы выполнены в границах и объемах, предусмотренных техническим заданием. В ходе инженерно-геодезических изысканий выполнены следующие виды и объёмы работ:

- топографическая съёмка территории, масштаба 1:500 с сечением рельефа через 0.5 м, на площади 12.7 га;

- создание топографического плана в электронном виде.

Линейные и угловые измерения выполнялись электронным тахеометром Sokkia SET630R, который имеет точность измерения углов не менее 5” и точность измерения линий не выше ±2 мм, что обеспечивает получение высокой точности при производстве работ.

Математическая обработка результатов полевых измерений, определение координат и высот опорных и съемочных точек и вынос на план отснятых элементов ситуации произведена на персональных компьютерах с помощью программного комплекса CREDO DAT (рисунок 6).

Рисунок 6. Обработка полевых материалов в программе CREDO DAT

Плановое положение подземных коммуникаций определялось по их выходам на поверхность, а в случает отсутствия таковых, положение прокладок осуществлялось с помощью трубокабелеискателя «Ridgid» и уточнялось в эксплуатирующих организациях.

В процессе съемочных работ на каждой станции (точке) составлялся абрис, в котором показана ситуация, номера пикетов, а так же структурные линии рельефа местности.

Линейные промеры выполнялись электронной рулеткой «Leica» и 50-ти метровой стальной рулеткой с полиамидным покрытием.

По окончании полевых работ и математической обработки результатов измерений составлен инженерно-топографический план в масштабе 1:500 с сечением рельефа горизонталями через 0,5 метра на всей заданной площади с использованием программного обеспечения AutoCad.

На объекте работ выполнено контрольное определение координат и высот не менее чем на трёх исходных пунктах. Максимальное удаление исходных пунктов, используемых для контрольного определения координат и высот, от объекта работ не превышает 3 км.

По результатам выполненных работ сформированы отчетные материалы.

По результатам съемки в программном продукте «AutoCAD » была создана цифровая модель местности, отображающая рельеф и ситуацию объекта в масштабе 1:500 с сечением рельефа через 0.5 метра.

На топографических планах в полном объеме показана ситуация: характеристика угодий и лесорастительности, подземные и надземные коммуникации с их техническими характеристиками (назначение, направление, материал, глубина заложения, диаметр), характеристики транспортной сети, направления до ближайших населенных пунктов и т.д. На планы также нанесены эскизы опор линий электропередач, пересекающих трассу магистрали.

Таким образом, инженерно-геодезические работы выполнены в соответствии со СНиП 11-02-96, СП 11-104-97, СП 11-105-97, Инструкции по топографической съемке масштаба 1:5 000-1:500, ГУГК, 1982 года, «Условными знаками масштаба 1:5 000 - 1:500», ГУГК, 1989 года. и т.д.

3.4 Особенности проведения геодезических и кадастровых работ при строительстве линейных сооружений

Начнем с рассмотрения вопросов кадастра. Основная особенность и в то же время проблема при формировании земельных участков под линейными объектами заключается в большой его протяженности и прохождения по значительному количеству земельных участков, находящихся в разных категориях земель, на разных правах пользования (собственность, аренда и т. п.). При этом эксплуатация некоторых линейных объектов требует полного владения земельным участком (дороги, отдельные участки трубопроводов высокого давления и электросетей), что должно быть обеспечено правом, исключающим права пользования третьих лиц: арендой, постоянным (бессрочным) пользованием или правом собственности.

В то же время большинство линейных обънектов не препятствует использованию земельных участков по целевому назначению (подземные трубопроводы и линии связи, надземные кабели и провода), хотя их наличие на земельном участке порождает определенные неудобства для собственника земли. Степень этого неудобства различается, что должно стать определяющим при решении вопроса о пригодности аренды или собственности как вида прав на землю для размещения линейных объектов.

В городе линейные объекты находятся над или под другим объектами недвижимости и расположены в основном вдоль улиц. Причем на одной улице может быть несколько линейных объектов: проезжая часть улицы, тротуар, трамвайные пути, троллейбусная линия, водопровод, электрокабель, провода уличного освещения, фекальная и ливневая канализация, кабели связи и т. д. В данном случае говорить о формировании отдельного земельного участка для линейных объектов в соответствии с требованиями земельного законодательства не приходится. Если мы следуем теории создания самостоятельного земельного участка для размещения линейного объекта, то вся земля под нис должна быть поделена на множество участков долевой собственности владельцев различных объектов и множество участков, находящихся в аренде нескольких лиц, в местах их совпадения или пересечения. Что на практике практически невозможно.

В результате единообразно и одновременно решить вопросы со всеми этими субъектами о выкупе или заключении договоров аренды земельных участков, занятых линейными объектами, практически невозможно. Необходимость массового межевания участков ведет к существенному удорожанию и растягиванию по времени процесса межевания. Отсутствие реальной возможности оформления прав на земельные участки, занятые линейными объектами, препятствует государственной регистрации прав на них, т.к. существующий порядок государственной регистрации прав на недвижимое имущество требует указания в документах, необходимых для государственной регистрации прав на недвижимое имущество, сведений обо всех земельных участках, на которых оно расположено.

Переходя к вопросу особенностей проведения геодезических изысканий на линейных объектах, отметим, что при линейных изысканиях, особенно при выносе трассы в натуру, очень важно также согласование с соответствующими организациями вопросов примыкания, пересечения, проезда по угодьям, возможных потрав посевов и т. д.

Так же при подготовке к изыскательским работам на стадии разработки программы и проекта должны быть предусмотрены меры предупредительного характера, исключающие возможность необоснованной вырубке леса, возникновение пожаров, гибели животных и птиц и т. д. В результате согласования указанных вопросов целесообразно составлять соответствующие акты, содержание которых обязательно доводят до сведения работников охраны участков землепользований.

Линейные инженерно-геодезические изыскания отличаются большой трудоемкостью, организационной сложностью и бытовыми неудобствами.

4. Охрана окружающей природной среды при строительстве автомобильной дороги

При организации строительного производства необходимо осуществлять мероприятия и работы по охране окружающей природной среды, которые должны включать предотвращение вредных выбросов в почву, водоемы и атмосферу.

В целях охраны геологической среды и почвенного покрова в проект включены следующие мероприятия:

- соблюдение технологии производства в соответствии с проектом и действующими нормативными документами;

- обязательное соблюдение границ территории, отведенной во временное и постоянное пользование под производство работ на всем протяжении периода подготовительных и строительно-монтажных работ;

- не допускать рубки леса и уборки кустарника вне пределов полосы, отведённой под строительство дороги и дорожных сооружений;

- не допускать засыпки грунтом корневых шеек и стволов, растущих вблизи стройки, деревьев;

- снятый растительный слой должен быть аккуратно складирован и обеспечено его хранение для дальнейшего использования;

- места разогрева и приготовления плёнкообразующих веществ (битумных эмульсий) следует располагать не ближе 50 м от лесных и кустарниковых массивов, предварительно срезав почвенно-растительный покров слоем 20 см, а после окончания работ эти места необходимо рекультивировать;

- ограждение зоны строительных работ;

- организация вертикальной планировки строительных площадок с сохранением уклона в сторону существующих дренажных канав для предотвращения застаивания воды на их поверхностях;

- устройство твердых покрытий проездов строительной техники и автотранспорта для предотвращения инфильтрации загрязненного поверхностного стока в грунты;

- применение материалов, не оказывающих вредное воздействие на геологическую среду, почвы, флору и фауну.

- использование исправной техники и автотранспорта, исключающих загрязнение окружающей природной среды выхлопными газами в объемах, превышающих предельно допустимые концентрации, горюче-смазочными материалами и прошедших профилактический осмотр. Недопустим разлив токсичных жидкостей, а также нефтепродуктов. Стоянку и заправку строительных механизмов ГСМ следует производить на специализированных площадках, не допуская их пролив и попадание на грунт. После заправки пролитое масло и топливо должны быть немедленно удалены. Машины и механизмы должны устанавливаться на металлические поддоны для сбора вытекающего масла, дизтоплива и конденсата. Топливная аппаратура двигателей должна поддерживаться в исправном состоянии с регулярной проверкой содержания вредных выбросов в атмосферу, не допуская превышения допустимых норм. При перерывах в работе дорожно-строительная техника должна находиться в выключенном состоянии. На объектах должны быть определены места стоянок и хранения дорожных машин.

- при перерывах в работе дорожно-строительная техника должна находиться в выключенном состоянии;

- не допускается сжигание на строительных площадках строительных отходов.

- оснащение места производства работ контейнерами для сбора бытовых и строительных отходов и регулярный вывоз последних в специально отведенные для этих целей места.

- недопустимо оставлять в составе строительного мусора в грунте неразлагающиеся материалы (стекло, полиэтилен, металл).

- организация мойки колес строительной техники и автотранспорта в специально отведенных местах, оборудованных грязеуловителями. Ремонт выполнять на специализированной базе строительной организации в соответствии с «Положением о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта»;

- недопустим разлив токсичных жидкостей, а также нефтепродуктов. Стоянку и заправку строительных механизмов ГСМ следует производить на специализированных площадках, не допуская их пролив и попадание на грунт. После заправки пролитое масло и топливо должны быть немедленно удалены.

- использование биотуалетов;

- строительные отходы (строительный мусор) отвозятся автосамосвалами на полигон ТБО. На стройплощадках предусмотреть установку контейнеров для строительных отходов. Строительные организации должны иметь договоры на утилизацию отходов с организациями, имеющими лицензии на данный вид деятельности;

- все временные здания и сооружения необходимо размещать на специально отведенных площадках. На строительных площадках необходимо иметь контейнеры для строительных отходов металла, дерева, а также спецконтейнеры для промасленной ветоши и загрязненного нефтепродуктами грунта. Возле бытовых вагончиков необходимо иметь контейнеры для пищевых и хозяйственных отходов.

- вывоз контейнеров с бытовым мусором осуществлять не реже 1 раза за трое суток при температуре воздуха менее -5°С и 1 раз в сутки при температуре более 5°С. Заказчику необходимо заключить договор с органами муниципальной власти на установку и вывоз контейнеров с бытовым мусором.

- организация регулярной уборки территории.

После окончания строительства проектом предусматривается:

- демонтаж всех временных зданий и сооружений;

- очистка всей территория строительства от строительного мусора, оставшихся неиспользованных строительных конструкций и других материалов.

- ликвидация строительных площадок с восстановлением планировочных отметок.

Заключение

Развитие и функционирование рынка земли, как основополагающего фактора современной земельной реформы, невозможно без наличия и наиболее полной и достоверной информациях о земельных ресурсах страны, площади, границах и количестве угодий, о многообразии форм собственности на них. Получение подобной информации обеспечивается рядом наук, одной из основных при этом является геодезия.

Предметом исследования являлись геодезические работы при формировании земельных участков, особенности формирования земельных участков под автодорогами.

Существует определённая проблема в вопросе регистрации земельных участков. Приходится учитывать, что одно и тоже линейное сооружение может разбиваться на несколько видов землепользования, проходить через разные категории земель, пересекать границы муниципальных образований. Кроме того, автодороги сами, как правило, являются границами кадастровых кварталов. Отсюда работа по землеустройству и постановки на государственный кадастровый учет, требует создания цифровых крупномасштабных топографических карт и планов, а также комбинированной модели территории для анализа и оценки состояния земельно-имущественного комплекса, что приводит к большим трудовым и финансовым ресурсам.

В ходе работы были решены следующие задачи:

Отражение практического процесса формирования границ земельных участков как объектов государственного кадастрового учета рассмотрено и реализовано на примере земельных участков под строительство автомобильной дороги ул Арена 2018.

Раскрыты особенности автодорог, как объектов геодезических работ.

Описано производство геодезических работ на современном этапе при строительстве автодорог.

Изучена нормативно-правовая база в ведении Единого государственного реестра недвижимости и, в частности, государственного кадастрового учета сооружений.

Таким образом, на основе исследований, проведенных в настоящей работе, можно сделать следующий вывод о проблемах и перспективах развития геодезических и кадастровых работ, связанных со строительством автодорог: применение современных геодезических методов и технологий позволяет сократить финансовые, трудовые и временные затраты при производстве работ; большая протяженность линейных объектов создает значительные трудности в процессе изъятия земельных участков во временное и постоянное пользование.

В рамках данной работы было выявлено, что реформа земельного законодательства, затрагивающего вопросы формирования земельных участков, землеустройства, ведения государственного реестра недвижимости, существенным образом изменила данные процессы, в ряде случаев со значительными отличиями определила порядок и основания формирования земельных участков.

Список используемых источников

1. Конституция Российской Федерации (принята всенародным голосованием 12.12.1993).

2. Гражданский кодекс Российской Федерации [Текст]: Федер. закон: часть первая от 30.11.1994 № 51-ФЗ - М.: Инфра. М. - Юркнига, 2016. - 272 с.

3. Земельный кодекс Российской Федерации [Текст]:.// Российская газета. - 2012. - №2823.

4. Градостроительный кодекс Российской Федерации. // Российская газета. - 2014. - №3667.

5. Трудовой кодекс Российской Федерации от 30.12.2001// Российская газета. - 2013. - 31декабря.

6. Федеральный закон от 13.07.2015 № 218-ФЗ (ред. от 03.07.2016) "О государственной регистрации недвижимости" (с изм. и доп., вступ. в силу с 02.01.2017).

7. Федеральный закон №2431 от 30.12.2015 «О геодезии, картографии и пространственных данных и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации». // Портал Гарант.

8. Приказ Росреестра от 08.06.2012 г. № П/238 «Об утверждении форм документов, используемых Федеральной службой государственной регистрации, кадастра и картографии в процессе лицензирования геодезических и картографических работ федерального назначения, результаты которых имеют общегосударственное, межотраслевое значение (за исключением указанных видов деятельности, осуществляемых в ходе инженерных изысканий, выполняемых для подготовки проектной документации, строительства, реконструкции, капитального ремонта объектов капитального строительства)».

9. Приказ Росреестра от 27.05.2011 г. №П/187 г " О внедрении в промышленную эксплуатацию модернизированного модуля ведения Единого государственного реестра объектов капитального строительства автоматизированной информационной системы "Государственный кадастр недвижимости".

10. Федеральный закон № 66-ФЗ от 13.05.2008 г. "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и признании утратившими силу отдельных законодательных актов (положений законодательных актов) Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона "О государственном кадастре недвижимости».

11. Федеральный закон №7 ФЗ от 10.01.2002 г. «Об охране окружающей среды».

12. Приказ Министерства экономического развития РФ от 14.01.2011 г. №9 «Об утверждении ставок арендной платы в отношении земельных участков, находящихся в собственности Российской Федерации и предоставленных (занятых) для размещения газопроводов и иных трубопроводов аналогичного назначения, их конструктивных элементов».

13. Письмо Роскартографии от 27.11.2001 N 6-02-3469 "Об использовании тахеометров при крупномасштабной съемке".

14. Приказ Росземкадастра от 15.04.2002 N П/261 "Об утверждении "Основных положений об опорной межевой сети".

15. Постановление Госгортехнадзора РФ от 06.06.2003 N 73 "Об утверждении "Инструкции по производству маркшейдерских работ".

16. СП 47.13330.2012 (Актуализированная редакция СНиП 11-02-96) Инженерные изыскания для строительства. Основные положения" (приняты и введены в действие Приказом Госстроя РФ от 10.12.2012 №83/ГС).

17. СП 126.13330.2012 (Актуализированный СНиП 3.01.03-84) Геодезические работы в строительстве" (утв.Приказом Министрества регионального развития РФ 29.12.2011 №635/1).

18. СП 11-104-97. Инженерно-геодезические изыскания для строительства. Часть III. Инженерно-гидрографические работы при инженерных изысканиях для строительства" (одобрен Письмом Госстроя РФ от 17.02.2004 N 9-20/112);

19. ГОСТ Р 21.1101-2009 Система проектной документации для строительства. Основные требования к проектной и рабочей документации" (введен в действие Приказом Ростехрегулирования от 30.11.2009№525-ст).

20. ГОСТ 23616-79* (СТ СЭВ 4234-83). Система обеспечения точности геометрических параметров в строительстве. Контроль точности" (введен в действие Постановлением Госстроя СССР от 12.04.1979 N 55) (ред. от 01.05.1984)

21. ГОСТ Р 51872-2002. Документация исполнительная геодезическая. Правила выполнения" (принят и введен в действие Постановлением Госстроя РФ от 21.11.2001 N 120)

22. "Основные положения о государственной геодезической сети Российской Федерации. ГКИНП (ГНТА)-01-006-03" (утв. Приказом Роскартографии от 17.06.2003 N 101-пр)

23. Отчет "О технико - экономических показателях нефтяной и газовой промышленности за 2007. М.: Государственный комитет РФ по статистике, 2008;

24. ГКИНП-02-033-82. Инструкция по топографической съемке в масштабах 1:5000, 1:2000, 1:1000 и 1:500" (утв. ГУГК СССР 05.10.1979);

25. «Условные знаки для топографических планов масштабов 1:5000, 1:2000, 1:1000, 1:500», Недра, 1989г.;

26. Методические рекомендации по проведению землеустройства при образовании новых и упорядочении существующих объектов землеустройства / C.И. Сай. - М.: Роскомзем, 2003. - 143 с.

27. Методические рекомендации по проведению межевания объектов землеустройства / C.И. Сай. - М.: Роскомзем, 2003. - 192 с.

28. Варламов А.А., Гальченко С.А. Земельный кадастр: В 6т. Т.3. Государственные регистрация и учет земель. - М.: КолосС, 2010. - С.600 (Учебники и учеб.пособия для студентов вузов);

29. Землеустройство, кадастр и мониторинг земель // О.Б. Раевская «Формирование и ведение государственного кадастра недвижимости как информационного ресурса государственного управления земельным фондом», 2012, № 2

30. Геодезия : учебник для вузов / А.Г. Юнусов, А.Б. Беликов, В.Н. Баранов, Ю.Ю. Каширкин. - 2-е изд. - М. : Академический проект : Трикста, 2015. - 416 с. - (Gaudeamus: библиотека геодезиста и картографа). - Библиогр. в кн. - ISBN |978-5-8291-1730-6|978-5-904954-36-9 ; То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=144231

31. Иконицкая И. А. Земельное право РФ: учебник - М.Юристъ - 2010. С.500;

32. Кадастровый учет земельных участков Кресникова Н.И.: Право и экономика. 2013. № 10.

33. Карпик А.П. Методологические и технологические основы геоинформационного обеспечения территорий: Монография. - Новосибирск: СГГА, 2013. - 260 с.

34. Кузнецов, П.Н. Геодезия / П.Н. Кузнецов. - М. : Академический проект, 2010. - Ч. I. Учебник для вузов. - 256 с. - (Gaudeamus). - ISBN 978-5-8291-1190-8 ; То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=223205

35. Лисина, Н.Л. Земельное право: учебное пособие / Н.Л. Лисина; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования «Кемеровский государственный университет». - Кемерово: Кемеровский государственный университет, 2014. - 582 с. - Библиогр. в кн. - ISBN 978-5-8353-1763-9; То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=278824.

36. Николаев, М.И. Метрология, стандартизация, сертификация и управление качеством / М.И. Николаев. - 2-е изд., испр. - М. : Национальный Открытый Университет «ИНТУИТ», 2016. - 116 с. : схем., ил. - Библиогр. в кн. ; То же [Электронный ресурс]. - URL:http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=429090

37. Ходоров, С.Н. Геодезия - это очень просто: Введение в специальность : практические советы / С.Н. Ходоров. - М. : Инфра-Инженерия, 2013. - 176 с. - ISBN 978-5-9729-0063-3 ; То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=144622

38. Практикум по геодезии : учебное пособие / Г.Г. Поклад, С.П. Гриднев, А.Н. Сячинов и др. ; Министерство сельского хозяйства Российской Федерации ; под ред. Г.Г. Поклад. - 3-е изд. - М. : Академический Проект : Фонд «Мир», 2015. - 487 с. : ил. - Библиогр.: с. 475-476. - ISBN 978-5-8291-1722-1 (Академический проект). - ISBN 978-5-919840-23-7 (Фонд «Мир») ; То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=307524

39. Шошина, К.В. Геоинформационные системы и дистанционное зондирование : учебное пособие / К.В. Шошина, Р.А. Алешко ; Министерство образования и науки Российской Федерации, Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего профессионального образования Северный (Арктический) федеральный университет им. М.В. Ломоносова. - Архангельск : ИД САФУ, 2014. - Ч. 1. - 76 с. : ил. - Библиогр. в кн. - ISBN 978-5-261-00917-7 ; То же [Электронный ресурс]. - URL: http://biblioclub.ru/index.php?page=book&id=312310

40. Правовой календарь II квартала 2017 г. [Электронный ресурс] Информационный портал Консультант-Плюс [Режим доступа]: http://www.consultant.ru/ - Загл. с экрана.

41. Комментарии к земельному законодательству [Электронный ресурс] Информационный портал «Гарант» [Режим доступа]: http://www.garant.ru/ - Загл. с экрана.

42. Управление Федеральной службы государственной регистрации, кадастра и картографии по Самарской области [Электронный ресурс] Типовые ошибки, допускаемые кадастровыми инженерами при оформлении межевых и технических планов. [Режим доступа]: http://to63.rosreestr.ru/kadastr/info_kadastr/tipovie_oshibki/ - Загл. с экрана.

Размещено на Allbest.ru