Проектирование автоматизированной системы управления магистральными насосными агрегатами нефтеперекачивающей станции "Сосьва"

Характеристика и постановки задачи автоматизации НПС "Сосьва". Выбор программно-аппаратных средств. Проектирование верхнего уровня. Оценка экономической эффективности системы. Организация рабочего места оператора. Чрезвычайные ситуации на производстве.

Рубрика Геология, гидрология и геодезия
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 29.09.2013
Размер файла 3,8 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

O:8.1

F8:41

F

Резерв

O:8.2

F8:42

F

Резерв

O:8.3

F8:43

F

Резерв

F8:44

F

Вспомогательная переменная PF1 для расчетов

F8:45

F

Вспомогательная переменная PF2 для расчетов

F8:46

F

Вспомогательная переменная PF3 для расчетов

F8:47

F

Вспомогательная переменная PF4 для расчетов

F8:48

F

Вспомогательная переменная PF5 для расчетов

I:9/0

B3:0/0

B

Отключение 1-го по ходу по min всаса НПС

I:9/1

B3:0/1

B

Откл-ние 1-го по ходу по max выкида насосов

I:9/2

B3:0/2

B

Отключение 1-го по ходу по max выкида НПС

I:9/3

B3:0/3

B

Отключение НПС по min всаса НПС

I:9/4

B3:0/4

B

Отключение НПС по max выкида насосов

I:9/5

B3:0/5

B

Отключение НПС по max выкида НПС

I:9/6

B3:0/6

B

Аварийное давление масла на МА1

I:9/7

B3:0/7

B

Аварийное давление масла на МА2

I:9/8

B3:0/8

B

Аварийное давление масла на МА3

I:9/9

B3:0/9

B

Аварийное давление масла на МА4

I:9/10

B3:0/10

B

Максимальный уровень утечек на МА1

I:9/11

B3:0/11

B

Максимальный уровень утечек на МА2

I:9/12

B3:0/12

B

Максимальный уровень утечек на МА3

I:9/13

B3:0/13

B

Максимальный уровень утечек на МА4

I:9/14

B3:0/14

B

Электрозащита на МА1

I:9/15

B3:0/15

B

Электрозащита на МА2

I:9/16

B3:1/0

B

Электрозащита на МА3

I:9/17

B3:1/1

B

Электрозащита на МА4

I:9/18

B3:1/2

B

Ключ в положении «Дист» на МА1

I:9/19

B3:1/3

B

Ключ в положении «Дист» на МА2

I:9/20

B3:1/4

B

Ключ в положении «Дист» на МА3

I:9/21

B3:1/5

B

Ключ в положении «Дист» на МА4

I:9/22

B3:1/6

B

Аварийный стоп НПС от кнопки

I:9/23

B3:1/7

B

Электродвигатель МА1 включен

I:9/24

B3:1/8

B

Электродвигатель МА1 выключен

I:9/25

B3:1/9

B

Электродвигатель МА2 включен

I:9/26

B3:1/10

B

Электродвигатель МА2 выключен

I:9/27

B3:1/11

B

Электродвигатель МА3 включен

I:9/28

B3:1/12

B

Электродвигатель МА3 выключен

I:9/29

B3:1/13

B

Электродвигатель МА4 включен

I:9/30

B3:1/14

B

Электродвигатель МА4 выключен

I:9/31

B3:1/15

B

Задвижка на всасе МА1 открыта

I:10/0

B3:2/0

B

Задвижка на всасе МА1 закрыта

I:10/1

B3:2/1

B

Задвижка на выкиде МА1 открыта

I:10/2

B3:2/2

B

Задвижка на выкиде МА1 закрыта

I:10/3

B3:2/3

B

Задвижка на всасе МА2 открыта

I:10/4

B3:2/4

B

Задвижка на всасе МА2 закрыта

I:10/5

B3:2/5

B

Задвижка на выкиде МА2 открыта

I:10/6

B3:2/6

B

Задвижка на выкиде МА2 закрыта

I:10/7

B3:2/7

B

Задвижка на всасе МА3 откр

I:10/8

B3:2/8

B

Задвижка на всасе МА3 закрыта

I:10/9

B3:2/9

B

Задвижка на выкиде МА3 открыта

I:10/10

B3:2/10

B

Задвижка на выкиде МА3 закрыта

I:10/11

B3:2/11

B

Задвижка на всасе МА4 открыта

I:10/12

B3:2/12

B

Задвижка на всасе МА4 закрыта

I:10/13

B3:2/13

B

Задвижка на выкиде МА4 открыта

I:10/14

B3:2/14

B

Задвижка на выкиде МА4 закрыта

I:10/15

B3:2/15

B

Резерв

I:10/16

B3:3/0

B

Резерв

I:10/17

B3:3/1

B

Резерв

I:10/18

B3:3/2

B

Резерв

I:10/19

B3:3/3

B

Резерв

I:10/20

B3:3/4

B

Резерв

I:10/21

B3:3/5

B

Резерв

I:10/22

B3:3/6

B

Резерв

I:10/23

B3:3/7

B

Резерв

I:10/24

B3:3/8

B

Резерв

I:10/25

B3:3/9

B

Резерв

I:10/26

B3:3/10

B

Резерв

I:10/27

B3:3/11

B

Резерв

I:10/28

B3:3/12

B

Резерв

I:10/29

B3:3/13

B

Резерв

I:10/30

B3:3/14

B

Резерв

I:10/31

B3:3/15

B

Резерв

O:11/0

B3:4/0

B

Электродвигатель МА1 включить

O:11/1

B3:4/1

B

Электродвигатель МА1 выключить

O:11/2

B3:4/2

B

Электродвигатель МА2 включить

O:11/3

B3:4/3

B

Электродвигатель МА2 выключить

O:11/4

B3:4/4

B

Электродвигатель МА3 включить

O:11/5

B3:4/5

B

Электродвигатель МА3 выключить

O:11/6

B3:4/6

B

Электродвигатель МА4 включить

O:11/7

B3:4/7

B

Электродвигатель МА4 выключить

O:11/8

B3:4/8

B

Задвижка на всасе МА1 открыть

O:11/9

B3:4/9

B

Задвижка на всасе МА1 закрыть

O:11/10

B3:4/10

B

Задвижка на выкиде МА1 открыть

O:11/11

B3:4/11

B

Задвижка на выкиде МА1 закрыть

O:11/12

B3:4/12

B

Задвижка на всасе МА2 открыть

O:11/13

B3:4/13

B

Задвижка на всасе МА2 закрыть

O:11/14

B3:4/14

B

Задвижка на выкиде МА2 открыть

O:11/15

B3:4/15

B

Задвижка на выкиде МА2 закрыть

O:11/16

B3:5/0

B

Задвижка на всасе МА3 открыть

O:11/17

B3:5/1

B

Задвижка на всасе МА3 закрыть

O:11/18

B3:5/2

B

Задвижка на выкиде МА3 открыть

O:11/19

B3:5/3

B

Задвижка на выкиде МА3 закрыть

O:11/20

B3:5/4

B

Задвижка на всасе МА4 открыть

O:11/21

B3:5/5

B

Задвижка на всасе МА4 закрыть

O:11/22

B3:5/6

B

Задвижка на выкиде МА4 открыть

O:11/23

B3:5/7

B

Задвижка на выкиде МА4 закрыть

O:11/24

B3:5/8

B

Резерв

O:11/25

B3:5/9

B

Резерв

O:11/26

B3:5/10

B

Резерв

O:11/27

B3:5/11

B

Резерв

O:11/28

B3:5/12

B

Резерв

O:11/29

B3:5/13

B

Резерв

O:11/30

B3:5/14

B

Резерв

O:11/31

B3:5/15

B

Резерв

B3:6/0

B

Аварийный ток электродвигателя МА1

B3:6/1

B

Аварийный ток электродвигателя МА2

B3:6/2

B

Аварийный ток электродвигателя МА3

B3:6/3

B

Аварийный ток электродвигателя МА4

B3:6/4

B

Аварийная вибрация электродвигателя МА1

B3:6/5

B

Аварийная вибрация электродвигателя МА2

B3:6/6

B

Аварийная вибрация электродвигателя МА3

B3:6/7

B

Аварийная вибрация электродвигателя МА4

B3:6/8

B

Аварийная вибрация насоса МА1

B3:6/9

B

Аварийная вибрация насоса МА2

B3:6/10

B

Аварийная вибрация насоса МА3

B3:6/11

B

Аварийная вибрация насоса МА4

B3:6/12

B

Перегрев переднего подш-ка э/д-ля МА1

B3:6/13

B

Перегрев заднего подшипника э/д-ля МА1

B3:6/14

B

Перегрев переднего подш-ка э/д-ля МА2

B3:6/15

B

Перегрев заднего подшипника э/д-ля МА2

B3:7/0

B

Перегрев переднего подш-ка э/д-ля МА3

B3:7/1

B

Перегрев заднего подшипника э/д-ля МА3

B3:7/2

B

Перегрев переднего подш-ка э/д-ля МА4

B3:7/3

B

Перегрев заднего подшипника э/д-ля МА4

B3:7/4

B

Перегрев переднего подш-ка насоса МА1

B3:7/5

B

Перегрев заднего подшипника насоса МА1

B3:7/6

B

Перегрев переднего подш-ка насоса МА2

B3:7/7

B

Перегрев заднего подшипника насоса МА2

B3:7/8

B

Перегрев переднего подш-ка насоса МА3

B3:7/9

B

Перегрев заднего подшипника насоса МА3

B3:7/10

B

Перегрев переднего подш-ка насоса МА4

B3:7/11

B

Перегрев заднего подшипника насоса МА4

B3:7/12

B

Аварийное изменение положения задвижек МА1

B3:7/13

B

Аварийное изменение положения задвижек МА2

B3:7/14

B

Аварийное изменение положения задвижек МА3

B3:7/15

B

Аварийное изменение положения задвижек МА4

B3:8/0

B

Аварийный стоп НПС

B3:8/1

B

Аварийный стоп МА1

B3:8/2

B

Аварийный стоп МА2

B3:8/3

B

Аварийный стоп МА3

B3:8/4

B

Аварийный стоп МА4

B3:8/5

B

Остановка первого по ходу МА

B3:8/6

B

МА1 готов к пуску

B3:8/7

B

МА2 готов к пуску

B3:8/8

B

МА3 готов к пуску

B3:8/9

B

МА4 готов к пуску

B3:8/10

B

Вспомогательный флаг FL1 для расчетов

B3:8/11

B

Вспомогательный флаг FL2 для расчетов

B3:8/12

B

Вспомогательный флаг FL3 для расчетов

B3:8/13

B

Вспомогательный флаг FL4 для расчетов

B3:8/14

B

Вспомогательный флаг FL5 для расчетов

N7:0

N

Блок PID-регулирования по всасу

N7:23

N

Блок PID-регулирования по выкиду НПС

N7:46

N

Вспомогательная переменная PN1 для расчетов

N7:47

N

Вспомогательная переменная PN2 для расчетов

N7:48

N

Вспомогательная переменная PN3 для расчетов

N7:49

N

Вспомогательная переменная PN4 для расчетов

N7:50

N

Вспомогательная переменная PN5 для расчетов

T4:0

T

Остановка первого по ходу МА

T4:3

T

Электродвигатель МА1 включить

T4:6

T

Электродвигатель МА1 выключить

T4:9

T

Электродвигатель МА2 включить

T4:12

T

Электродвигатель МА2 выключить

T4:15

T

Электродвигатель МА3 включить

T4:18

T

Электродвигатель МА3 выключить

T4:21

T

Электродвигатель МА4 включить

T4:24

T

Электродвигатель МА4 выключить

T4:27

T

Задвижка на всасе МА1 открыть

T4:30

T

Задвижка на всасе МА1 закрыть

T4:33

T

Задвижка на выкиде МА1 открыть

T4:36

T

Задвижка на выкиде МА1 закрыть

T4:39

T

Задвижка на всасе МА2 открыть

T4:42

T

Задвижка на всасе МА2 закрыть

T4:45

T

Задвижка на выкиде МА2 открыть

T4:48

T

Задвижка на выкиде МА2 закрыть

T4:51

T

Задвижка на всасе МА3 открыть

T4:54

T

Задвижка на всасе МА3 закрыть

T4:57

T

Задвижка на выкиде МА3 открыть

T4:60

T

Задвижка на выкиде МА3 закрыть

T4:63

T

Задвижка на всасе МА4 открыть

T4:66

T

Задвижка на всасе МА4 закрыть

T4:69

T

Задвижка на выкиде МА4 открыть

T4:72

T

Задвижка на выкиде МА4 закрыть

ПРИЛОЖЕНИЕ З

Программа работы контроллера

Рисунок З.1 - Основная программа «MAIN»

Рисунок З.2 - Подпрограмма «INICIAL» часть1

Рисунок З.3 - Подпрограмма «INICIAL» часть2

Рисунок З.4 - Подпрограмма «SCANER» часть1

Рисунок З.5 - Подпрограмма «SCANER» часть2

Рисунок З.6 - Подпрограмма «SCANER» часть3

Рисунок З.7 - Подпрограмма «SCANER» часть4

Рисунок З.8 - Подпрограмма «SCANER» часть5

Рисунок З.9 - Подпрограмма «SCANER» часть6

Рисунок З.10 - Подпрограмма «SCANER» часть7

Рисунок З.11 - Подпрограмма «SCANER» часть8

Рисунок З.12 - Подпрограмма «ALARM» часть1

Рисунок З.13 - Подпрограмма «ALARM» часть2

Рисунок З.14 - Подпрограмма «ALARM» часть3

Рисунок З.15 - Подпрограмма «ALARM» часть4

Рисунок З.16 - Подпрограмма «ALARM» часть5

Рисунок З.17 - Подпрограмма «ALARM» часть6

Рисунок З.18 - Подпрограмма «ALARM» часть7

Рисунок З.19 - Подпрограмма «ALARM» часть8

Рисунок З.20 - Подпрограмма «ALARM» часть9

Рисунок З.21 - Подпрограмма «ALARM» часть10

Рисунок З.22 - Подпрограмма «ALARM» часть11

Рисунок З.23 - Подпрограмма «ALARM» часть12

Рисунок З.24 - Подпрограмма «ALARM» часть13

ПРИЛОЖЕНИЕ И

Иерархия экранов HMI

Рисунок И.1 - Иерархия экранов HMI

ПРИЛОЖЕНИЕ К

Экраны HMI

Рисунок К.1 - Экран “Насосный зал”

Рисунок К.2 - Экран “ Магистральный агрегат 1”

Рисунок К.3- Экран “ Магистральный агрегат 2”

Рисунок К.4 - Экран “ Магистральный агрегат 3”

Рисунок К.5 - Экран «Магистральный агрегат 4»

Рисунок К.6 - Экран “Аварии”

Рисунок К.7 - Экран “Тренды ”

Рисунок К.8 - Экран “Архивные тренды”

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Анализ эффективности сейсморазведки. Построение скоростного закона. Проектирование сети наблюдений. Выбор параметров источника. Проектирование системы наблюдений. Выбор параметров регистрации. Проектирование методики изучения верхней части разреза.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 15.12.2013

  • Анализ эффективности методов сейсморазведки. Расчет и построение скоростного закона. Проектирование сети и системы наблюдений. Выбор параметров источника и регистрации. Выбор группы приемников. Проектирование методики изучения верхней части разреза.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 17.12.2013

  • Характеристика установки подготовки нефти ЦПС Самотлорского месторождения. Блочная структура технологической схемы печи ПТБ-10А. Выбор датчиков давления и термопреобразователей. Конфигурация контроллера SIMATIC S7-300. Обоснование выбора SCADA-системы.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 29.09.2013

  • Эргономика, ее задачи и правила организации рабочего места оператора с целью повышения качества ГИС. Информационно-измерительные системы для геофизических исследований скважин. Сравнительный анализ эффективности регистрирующих систем исследования скважин.

    курсовая работа [2,0 M], добавлен 28.06.2009

  • Автоматизация технологического процесса: общее описание системы, выбор и обоснование технических средств, задачи и методы управления. Программируемый логический контроллер. Разработка и основные этапы алгоритма управления технологическим процессом.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 29.09.2013

  • Проектирование системы управления штанговой глубиннонасосной установкой с заданными параметрами. Разработка информационно-измерительной системы динамометрирования скважин, оборудованных ШГНУ и ее программного обеспечения с функцией диагностирования.

    дипломная работа [1,9 M], добавлен 26.10.2014

  • Система автоматизации установки предварительной очистки нефти: структура и взаимодействие элементов, предъявляемые требования, обоснование выбора датчиков и контроллерного средства. Проектирование системы управления установки, расчет надежности.

    дипломная работа [480,3 K], добавлен 29.09.2013

  • Техническая характеристика буровой установки УРАЛМАШ 5000/320 ДГУ-1. Конструкция буровой вышки, скважины, колонны. Рассмотрение основ автоматизированной системы спускоподъемных операций. Описание забойного двигателя, системы верхнего привода, долота.

    отчет по практике [3,5 M], добавлен 26.06.2015

  • Основные параметры шахты. Промышленные запасы шахтного поля. Проектная мощность шахты. Выбор схемы и способа вскрытия шахтного поля. Подготовка пласта к очистной выемке. Выбор и обоснование системы разработки. Выбор технических средств очистных работ.

    курсовая работа [105,3 K], добавлен 23.06.2011

  • Анализ деятельности ООО "Оренбургская буровая компания". Конструкция системы верхнего привода, его эксплуатационные характеристики. Преимущества и недостатки электрических и гидравлических приводов. Рынок систем верхнего привода в РФ и за рубежом.

    отчет по практике [1,3 M], добавлен 17.09.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.