Обоснование целесообразности доработки законтурных запасов карьера "Осенний" ОАО "Гайский ГОК"

6595.7

400

400

400

400

400

400

400

400

400

400

367

Вскрыша

тыс. м³

49049.5

11036.7

38013

3336.4

4630

4400

4400

4400

4400

4400

4400

1900

1300

446.4

Горная масса

тыс. м³

51131.5

11324.8

39807

3452.1

Коэф. вскрыши

м³/т.

6.44

10.8

5.8

5.6

5.5

5.4

5.2

5.0

4.6

4.0

2.8

2.5

2.3

2.0

ГКР

м³

6000

2.4 Способ вскрытия законтурных запасов

Глубина карьера относительно невелика, поверхностные объекты карьера стационарны, поэтому весь карьер отрабатывается с автомобильным видом транспорта. Нет объективных предпосылок и к ротации моделей автосамосвалов: БелАЗ-7548, 7555А удовлетворяет требованиям для всего диапазона глубин карьера. В соответствие с горно-техническими условиями месторождения вскрытие предусматривается осуществлять наклонными траншеями внутреннего заложения со спирально-петлевой формой трассы и руководящим уклоном 0,08 (Приложение Б).

С целью разделения грузопотоков руды и вскрыши вскрытие принято осуществить двумя автомобильными заездами, северным и южным.

Северный автомобильный заезд имеет выезд на отвал, делая разворот на горизонте 240, южный имеет выход на промплощадку. Начало заездов в карьер и их направление выбрано в соответствии с направлением грузопотоков: вскрыша в отвал, руда - на промплощадку. Вскрытие каждого нового уступа осуществляется проходкой скользящих временных и стационарных съездов. Таким образом, на месторождении «Осеннее» применяется система вскрывающих выработок внутреннего заложения. Капитальные выработки образуют спиральную форму трассы. Спиральная трасса с двухполосной автодорогой вписывается в карьер против часовой стрелки.

Для создания первоначального фронта вскрышных и добычных работ на уступе проводят разрезную траншею с двумя бортами, трапециевидного сечения с наклонной подошвой (3 - 5%). Глубина разрезной траншеи 10 м, длина зависит от длины фронта работ, обычно 90 - 100 м, ширина 27 м. Углы откосов бортов траншеи принимаются равными углам откосов рабочих бортов - 70 є. Способ проведения траншей - автотранспортный.

Ширина разрезной траншеи по дну для тупиковой схемы маневров автосамосвалов:

b_Р.Т. =2К+b_a+R_a+l_a = 2•1,0+8+5+13=28 м.

где К-полоса резерва, принято К = 1.0 м;

b_a и l_a - ширина и длина автосамосвала;

R_a - радиус разворота машины.

Объем разрезной траншеи в расчете на среднюю ее протяженность L _Р.Т. =100 м.

V _Р.Т. = (b_Р.Т.+h_Р • ctgб) • hр • L _Р.Т. = (28+10 • ctg70^о) • 10 • 100 = 31,6 тыс м³.

При подготовке горизонта оба борта траншей разносятся с созданием на вышележащем горизонте минимальных по ширине B_min рабочих площадок.

Ширина разноса составляет:

b_РН = B_min + h_У • ctgб_Р = 44,5 + 10 • ctg70° = 48,1 м.

Объем работ по разносу бортов РТ вышележащего уступа при протяженности фронта последнего в среднем:

L _РАЗН = L _Р.Т. + 2 B_min = 100 + 2 • 44,5 = 189 м.

V _РАЗН. = 2 b_РН • hр • L _РАЗН = 2 • 48,1 • 10 • 189 = 181,8 тыс. м³

Таким образом, средний объем работ по подготовке горизонта:

V _ПОДГ = V_с¹+ V _Р.Т. + V _РАЗН. = 16,2 + 31,6 + 181,8 = 229,6 тыс м³

Подготовка горизонтов - одним экскаватором: он производит проходку РТ и ее разнос.

Ширина транспортной бермы рассчитана из условия применения в карьере автосамосвалов БелАЗ-7555А грузоподъемностью 55т и составляет 20 м.

2.5 Параметры системы отработки карьерных этапов

Исходя из горнотехнических условий отработки принимается транспортная, углубочная, двухбортовая система разработки, с внешним и частично внутренним отвалообразованием, с параллельным перемещением фронта работ. Фронты уступов ориентированы в основном по простиранию залежи с юга на север. Углубка - по залежи.

В работе, согласно наличию, 3 экскаватора и 4 уступа. Рабочая зона сплошная, ее высота составляет 40 м. Вскрыша вынимается валовым способом, в добычной зоне - селективная. В соответствии с механизацией выемочно-погрузочных работ, высота вскрышных и добычных уступов принята равной 10 м. Угол наклона откоса рабочих уступов изменяется от 40° в рыхлых породах и до 65°-70° в скальных. Минимальная ширина рабочей площадки определяется условиями размещения на ней экскаватора с емкостью ковша 5 м³ в торцовом забое, торцевой или тупиковой трассы разворота автосамосвалов, а также развала горной массы при короткозамедленном взрывании скважинных зарядов ВВ и составляет для скальных пород вскрыши и руды 20 м (Приложение В).

Минимальная ширина рабочей площадки:

B_min = B_Р + b₁ + L _ПР + b₂ + Б;

где B_Р - ширина развала горной массы;

b₁ и b₂ - бермы запаса (b₁ = 1 м; b₂= 2 м);

L _ПР - ширина однополосной проезжей части;

Б - ширина призмы возможного обрушения (Б = 2,5 м);

B_min =33+ 1 + 6 + 2 + 2,5 = 44,5 м.

При минимально-нормативных резервах готовой к выемке горной массы на 2,5 месяца работы карьера они должны поддерживаться в пределах:

во вскрышной зоне:

Р_в = (V_В /12) • 2,5 = (3000 /12) • 2,5 = 625 тыс м³;

в рудной зоне:

Р_д = (V_Р /12) • 2,5 = (109 /12) • 2,5 = 22,7 тыс м³;

На 3 год эксплуатации в работе 3 вскрышных и 1 добычной уступ. Активный фронт вскрышных работ Ф_В =820 м, добычных Ф_Д =360 м. Отсюда

минимально целесообразная полоса резерва запасов:

на вскрышных горизонтах:

Р_В = Р_в /(2 • h_У • Ф_В) = 625000 /(2 • 10 • 820) = 38 м;

в добычной зоне:

Р_Д = Р_д /(h_У • Ф_Д) = 22700 /(10 • 360) = 6,3 м;

Среднегодовая скорость углубки при сроке эксплуатации карьера Т_Р =21 год и его глубине Н_К =215 м.

У_СР = Н_К /Т_Р = 215 /21 = 10,2 м;

На расчетный 3 год средняя протяженность фронта уступа:

Ф_СР = (Ф_В + Ф_Д) /3 = (820 + 360) /3 = 393 м;

Скорость продвигания фронта работ:

V_Ф = Q_Э /(Ф_СР · h_У) = 195200 /(393 · 10) = 50 м.год.

2.6 Механизация горных работ

Механизация, необходима для ведения горных работ по добыче, вскрыше и на отвалах приведена в таблице 3.2.

Таблица 3.2 - Горно-транспортное оборудование необходимое на месторождении «Осеннее» для ведения горных работ

Наименование оборудования	Тип, марка	Кол-во Шт.	Производительность
Экскаваторы	Komatsu-PC750	1	3.4 м3
	ЭКГ-5А	4	5 м3
Буровые станки	ROK L8	2	27.8 м3/мин
Автосамосвалы	БелАЗ-7548	4	45 т.
	БелАЗ-7555А	8	55 т.
Всего:		18
Бульдозеры	Т-10.02	2	3.5 м
	ТМ-25.01	1	3.9 м
Погрузчик	Dresser-R 560	1	8 м3
Всего:		4

2.7 Подготовка горной массы к выемке

Полускальные, скальные породы вскрыши и руда по своим физико-механическим свойствам требуют буровзрывной подготовки к выемочно-погрузочным работам.

Проанализировав параметры буровзрывных работ, оценив технологию ведения данного технологического процесса, перспективным развитием буровзрывных работ на месторождении «Осеннее» на мой взгляд, является:

- применение высокопроизводительной буровой техники;

- полный переход на эмульсионные ВВ типа «Эмульсолит», исключающий применение тротилосодержащих ВВ;

- изменение параметров буровзрывных работ с целью повышения качества дробления горной массы для руды и породы на месторождении «Осеннее».

В настоящее время горнодобывающая промышленность России претерпевает определенные изменения. Наметилась тенденция приоритетного освоения небольших месторождений с коротким сроком возврата инвестиций, в ряде основных отраслей с наиболее дефицитным сырьем.

Первостепенное значение стало уделяться качеству добываемого сырья и селективным методам добычи, с уменьшенными выемочными параметрами добычных работ (высота уступа, ширина рабочей площадки, ширина буровой заходки и прочее).

В этих условиях возникает необходимость уменьшения параметров и единичной мощности добычного и бурового оборудования. Возрастают требования к его мобильности при сохранении высокой производительности, позволяющие иметь необходимый маневр техники при отработке нескольких участков одного месторождения с разными содержаниями полезного компонента, или последовательной отработки нескольких мелких месторождений или параллельной отработки сближенных участков одного месторождения.

Это дает возможность одним и тем же комплексом оборудования выполнять большой объем работ и минимальными средствами обеспечивать управление качеством поступающей на переработку руды. В то же время отечественная промышленность не в состоянии полностью удовлетворить потребность горнодобывающих предприятий в мобильном, высокопроизводительном буровом оборудовании, позволяющим бурить скважины уменьшенного диаметра (50 - 200 мм).

Приняв во внимание опыт использования буровых станков зарубежных фирм на горных предприятиях, считаю целесообразным применить буровой станок фирмы «Atlas Copco» ROC L8 (Швеция) с погружным пневмоударником. Который зарекомендовал себя как наиболее современный, надежный.

Рисунок 2.3 - Буровой станок Atlas Copco ROC L8

Технические характеристики станка приведены таблице 2.4.

Таблица 2.4. - Техническая характеристика бурового станка Atlas Copco ROC L8

№	Параметры	Единицы измерения	Значения
1.	Диаметр буримых скважин	мм	110-190
2.	Двигатель, марка мощность	кВт/л, с.	Cat С - 12 317/431
3.	Ход, скорость передвижения тяговое усилие преодолеваемый уклон	км/час кН рад	3.6 112 20
	Вращатель, марка		DHR 48H-45
4.	Частота	об/мин	0-80
	крутящий момент	Нм	3250
	Компрессор		Винтовой, 2-
5			ступенчатыи
	максимальное давление	Ваг	25
	производительность	Л.с.	405
	Гидравлический податчик
6.	усилие подачи	кН	20
	усилие подъема	кН	30
	Механизированная система
	сборки-разборки бурового става
7.	количество штанг	шт.	8+1
	длина штанг	м	4
	глубина бурения	м	36
8.	Система пылеподавления всасывающая способность	л/с	1450
	Габариты:
9	длина	мм	10300
	ширина	мм	2490
	высота	мм	4000

Новое поколение станков Atlas Copco серии ROC выводит технологию бурения коренных пород на новый уровень качества. Станки серии ROC - это более низкая себестоимость бурения одного погонного метра скважины, ровные контуры скважин и дополнительная экономия затрат. Станки выпускаются в различных модификациях, идеально подходящих для бурения уступа, они более манёвренны и безопасны при проведении БВР.

Станок может осуществлять бурение под углами наклона к горизонту от 60 до 90 градусов, себестоимость бурения с его применением - в 1,6 раза ниже по сравнению с СБШ-250. Он компактный, аккуратный, весит всего 19 тонн (СБШ - 60 тонн), более мобильный, а следовательно производительность труда выше в два раза, независимый от ЛЭП, время затраченное на вспомогательные операции в два раза меньше. Удобный в работе - в кабине звукоизоляция (шумы не превышают допустимую норму), практически нет вибрации, кондиционер, мягкое кресло.

Данное оборудование является более предпочтительным, по сравнению со станками шарошечного бурения при в следующих случаях:

- при относительно небольших масштабах карьеров;

- при разработке сложноструктурных месторождений;

- при выемке маломощных рудных тел;

- при высокой ценности разрабатываемых руд;

- при строительстве внутрикарьерных и подъездных дорог;

- на вспомогательных и прочих работах (заоткоска уступов, дробление негабарита)

2.8 Выемочно-погрузочные работы

Выемочно-погрузочные работы осуществляются по транспортной системе отработки и цикличной технологии. Погрузка пород вскрыши осуществляется экскаваторами ЭКГ-5А с ковшом емкостью 5,2м³. Экскаваторами в карьере выполняются работы: погрузка горной массы в забое на автомобильный транспорт. Отгрузка руды производится экскаватором фирмы «Komatsu» РС-750 типа «обратная лопата» с ковшом емкостью 3,4м³.

Рисунок 2.4 - Экскаватор Komatsu PC-750

На месторождении «Осеннее» на 3 год отработки применяются 3 экскаватора с емкостью ковша 5,2м³ (ЭКГ-5А). Два экскаватора задействованы на вскрыше, один на добыче. В связи с увеличением объемов вскрышных пород в контуре карьера, в дальнейшем планируется ввести в эксплуатацию еще один экскаватор.

Распределение сменного времени работы экскаваторов на карьере:

-70% - непосредственно погрузочные работы в забое;

-30% - техобслуживание, технические перерывы, подготовительно-заключительные операции.

Организация экскаваторных работ:

1. Осмотр и техобслуживание экскаватора.

2. Установка в забое.

3. Подготовка забоя к работе (зачистка, уборка негабаритных кусков и т.д.)

4. Экскавация.

5. По окончании смены - отгон машины из забоя.

6. Сдача смены.

Цикл использования круглогодичный. Основной причиной потерь рабочего времени является износ погрузочной техники, (экскаваторам более 10 лет).

2.9 Отвалообразование

Складированию в отвалы подлежат грунты почвенно-растительного слоя, рыхлые, полускальные и скальные породы вскрыши, а также слабоминерализованные породы околорудной зоны. Все типы вскрышных пород, кроме скальных и полускальных, складируются в отдельные секции внешних отвалов. Скальные и полускальные породы вскрыши складируются в один отвал с выделением соответствующих зон. Внешние отвалы запроектированы исходя из условий выемки вскрышных пород и технологии складирования - бульдозерное, периферийное.

Контур карьера и применяемая на горных работах технология позволяет частично использовать его выработанное пространство под складирование вскрышных пород. Внутренние отвалы могут быть размещены в выработанном пространстве южной части карьера. Складирование пород вскрыши во внутренние отвалы будет осуществляться по мере отработки карьера и образования свободных площадей (Приложение А). На перевозке горной массы используются автосамосвалы БелАЗ-7548. На отвалах автосамосвалы разворачиваются и задним ходом подъезжают к месту разгрузки. На отвалах по всей протяженности бровки производится отсыпка породного вала высотой не менее 1.0 м. По всему фронту разгрузки отвал имеет уклон не менее 3°, направленный от бровки яруса.

Планировка верхней площадки отвала и устройство автодорог осуществляется бульдозером ТМ-25.01. (Чебоксарский тракторный завод)

Рисунок 2.5 - Бульдозер ТМ - 25.01

Углы откосов отвалов приняты на основании фактических данных и в соответствии с «Нормами технологического проектирования горнодобывающих предприятий металлургии с открытым способом разработки».-Л., 1991 г.

Для отвалообразования предусматриваются тяжёлые бульдозеры типа ТМ-25.01, Т-10.02. Расчёт инвентарного парка отвальных бульдозеров проведён в соответствии с «Нормами технического проектирования горнодобывающих предприятий металлургии с открытым способом разработки» - Л., 1991 г.

2.10 Карьерный транспорт

Транспортирование вскрыши и руды производится автосамосвалами БелАЗ-7548, 7555А. Технические характеристики автосамосвалов приведены в таблице 2.16

Таблица 2.16 - Технические характеристики автосамосвалов

Показатели	БелАЗ-7548	БелАЗ-7555А
Грузоподъемность, т	42	55
Масса машины, т	30	40.5
Объем кузова, м3:
-геометрический	21	25
- «с шапкой»	26	34.2
Минимальный радиус поворота, м	10,2	9
Габариты (длина, ширина), м	8.1 x 4.4	8.89 x 5.24
Погрузочная высота, м	4.3	4.6

Количество машин, используемых в карьере - 12 шт.

Транспортными коммуникациями в карьере являются капитальные и временные съезды; для доставки руды на дробильную установку крупного дробления - автодорога протяженностью от карьера 0.4 км. Ширина съездов 22 м; уклон i=0.080; радиус закругления-18 - 22 м.

Средняя дальность откатки: - для вывозки руды из забоя на дробильную установку-1.9 км. Скорость движения автосамосвалов с грузом 20 км/час, порожняком - 35 км/ч. Схема маневров автосамосвала в забое (петлевая и тупиковая) включает следующие позиции: заезд в забой, разворот самосвала и подача под погрузку задним ходом. После сигнала машиниста - остановка и погрузка. По окончании погрузки, после сигнала машиниста выезд из забоя.

Автотранспорт в карьере управляется горными мастерами, по наряду на смену. Связь осуществляется с помощью рации, имеющейся у каждого мастера и машиниста экскаватора.

Ремонты автосамосвалов бывают:

- плановые: ТО-1 и ТО-2 (техническое обслуживание);

- внеплановые - аварийные;

- капитальные.

Ремонт дорог заключается в их посыпке щебнем мелкой фракции и разравниванием поверхности дорог с помощью грейдера и бульдозера.

Причины вынужденного простоя транспорта: техобслуживание, ремонт, поломка экскаватора, неподготовленность забоя, переполнение бункера дробильной установки, несоответствие автодорог нормальному состоянию (гололед).

2.11 Промышленная безопасность. Охрана труда

Горные работы на карьере должны вестись с соблюдением действующих «Единых правил безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом» - М., 2002 г.

Принятый результирующий угол откоса борта карьера обеспечивает его устойчивость в период эксплуатации.

Высота уступа не должна превышать при работе экскаватора максимальную высоту его черпания. Экскаватор должен размещаться на выровненном основании вне призмы обрушения уступа.

Автомобильные дороги в карьере и на поверхности должны отвечать требованиям СНиП 2.05.07-85.

В темное время суток рабочие зоны карьера должны быть освещены, кроме того, предусматривается круглогодичное дежурное освещение карьера.

Необходима организация контроля технических служб карьера за состоянием охраны труда.

Должны быть назначены ответственные за выполнение мероприятий по обеспечению:

- безопасности производства горных работ;

- эксплуатации электроустановок машин и механизмов;

- санитарно-гигиенических и противопожарных требований.

Обязательным является проведение медицинских освидетельствованный

и осмотров, анализ производственного травматизма и профзаболеваний на карьере за отчетный год. Выявление организационных и технических причин возможных несчастных случаев и разработка мер по их устранению.

Рабочие, поступающие на горное предприятие, должны пройти, с отрывом от производства, обучение основам техники безопасности. Каждый рабочий, после предварительного обучения основам техники безопасности, должен пройти обучение по профессиональной подготовке в объеме и в сроки, установленные программами и сдать экзамен. К управлению горными и транспортными машинами допускаются лица, прошедшие специальное обучение, сдавшие экзамены и получившие удостоверение на право управления соответствующей машиной. Машинисты и помощники машинистов горных и транспортных машин, управление которыми связано с оперативным включением и отключением электроустановок, должны иметь квалификационную группу по электробезопасности: при напряжении до 1000 В машинисты - не ниже III, помощники машинистов - не ниже II; при напряжении выше 1000 В машинисты - не ниже IV, помощники машинистов - не ниже III группы.

Проверка знаний безопасных методов работы машинистами и помощниками машинистов горных и транспортных машин должна производиться ежегодно комиссиями, назначаемыми предприятием. К техническому руководству горными работами допускаются лица, имеющие высшее или среднетехническое образование, которое дает право ответственного ведения горных работ.

Важно установить опасные зоны ведения горных работ при работе машин, механизмов и агрегатов, а также оборудовать их предупредительными знаками и сигналами. Проводить профилактические испытания и осмотр машин, механизмов, электрооборудования, предохранительных и защитных устройств в установленном порядке, с фиксированием их состояния в специальных журналах.

В рабочей зоне карьера должен проводиться контроль за состоянием атмосферного воздуха, так как предприятие относится к третьей категории опасности. Выбросы, согласно ОНД-90, достаточно контролировать один раз в два-три года.

Должны проводиться мероприятия по устранению вредного влияния газов, высоких и низких температур на обслуживающий персонал. Необходимо обеспечить трудящихся средствами индивидуальной защиты и спецодеждой (каски, противошумовые наушники, диэлектрические перчатки, рукавицы, виброизолирующая обувь и т.п.).

Рабочими местами являются места по управлению и обслуживанию технологического оборудования и вспомогательных машин и механизмов. Предельные уровни шума и вибрации на рабочих местах должны соответствовать действующим санитарно-гигиеническим нормам:

- СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях жилых, общественных зданий и на территории жилой застройки»;

- СН 2.2.4/2.1.8.566-96 «Производственная вибрация, вибрация в помещениях жилых и общественных зданий».

Характеристикой непостоянного шума на рабочих местах является эквивалентный (по энергии) уровень звука. Предельно допустимый уровень звука и эквивалентный уровень звука на рабочих местах средней степени напряженности и средней тяжести трудовой деятельности составляет 70Дб.

Предельно допустимые величины нормируемых параметров вибрации рабочих мест при длительности вибрационного воздействия 480 мин (8 час) для общей вибрации категории 1 - транспортная вибрация (карьерные автосамосвалы БелАЗ-7555А; седельные тягачи КамАЗ-6460 с полуприцепами НефАЗ-9509; забоечная машина МЗ-3; бульдозеры ТМ-25.01, БелАЗ-7548 и Т-10.02; автотранспортное оборудование для хозяйственных нужд) - составляют:

- эквивалентный уровень виброускорения по оси Zo - не более 115Д6, по осям Хо, Yo - не более 112Д6;

- эквивалентный уровень виброскорости по оси Zo - не более 107Д6, по осям Хо, Yo - не более 116Д6.

Для общей вибрации категории 2 - транспортно-технологическая вибрация (экскаваторы ЭКГ-5А и «Komatsu»; одноковшовый погрузчик Dresser R-560) - предельно допустимые величины нормируемых параметров вибрации рабочих мест при длительности вибрационного воздействия 480 мин (8 час) составляют:

- эквивалентный уровень виброускорения по осям Zo, Хо, Yo - не более 109Д6;

- эквивалентный уровень виброскорости по осям Zo, Хо, Yo - не более 101 Дб.

Для общей вибрации категории 3, тип а - технологическая вибрация (буровой станок СБШ-250МН; три насосных агрегата карьерного водоотлива с насосами - ЦНСК А60-264; комплекс дробления руды с щековой дробилкой ЩДП9х12; насосные установки системы водоснабжения и канализации; однотрансформаторная подстанции 35/6кВ; передвижные трансформаторные подстанции типа ПСКТП-Л и стационарные КТП), предельно допустимые величины нормируемых параметров вибрации рабочих мест при длительности вибрационного воздействия 480 мин (8 час) составляют:

- эквивалентный уровень виброускорения по осям Zo, Xo, Yo - не более 100Д6;

- эквивалентный уровень виброскорости по осям Zo, Xo, Yo - не более 92Д6.

Все используемое технологическое оборудование отечественного серийного производства и соответственно сертифицировано по санитарно-гигиеническим требованиям. Оборудование должно быть технически исправным в соответствии с требованиями СНиП по уровню шума и вибрации. Основное горно-транспортное оборудование стандартно оснащено устройствами, обеспечивающими требования промышленной санитарии:

- экскаватор ЭКГ-5А - кабина машиниста с тепло- и звукоизоляцией, кресло с виброизоляцией. Кроме того, предусмотрены вентилятор и электрические печки;

- буровой станок СБШ-250МН - кабина оборудована виброзащищенным креслом, кондиционером и обогревателем;

- бульдозер - кабина машиниста установлена на виброизолирующей платформе, имеющая подрессоренное сиденье;

- автосамосвалы БелАЗ-7555 - кабина водителя вибро-, термо- и шумоизолированная, сиденье - пневмоподрессоренное с гидравлическим амортизатором.

В условиях повышенного уровня шума и вибрации предусмотрены мероприятия по их снижению. Производятся замеры на рабочем месте на соответствие паспортным данным оборудования (по шуму) и предельно-допустимого уровня воздействия (по вибрации и шуму).

Рабочие, занятые на бульдозерных и буровых работах, разделке негабарита, обеспечиваются индивидуальными средствами защиты - противошумовыми наушниками. При производстве массового взрыва в карьере, предусмотрен вывод всего персонала, обслуживающего горнотранспортное оборудование, за пределы сейсмоопасной зоны.

Для оборудования, генерирующего вибрацию - дробильная установка, используется комплекс строительных, технологических и санитарно-гигиенических мероприятий, обеспечивающих снижение вибрации до допустимых норм (п. 58 «ЕПБ при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых и окусковании руд и концентратов»). Дробильная установка смонтирована на открытой площадке. Вибрация поглощается фундаментом. Машинист дробилки (оператор) во время работы находится в застекленной будке, поглощающей шум. Вблизи работающей дробилки рабочих мест нет.

Для обогрева рабочих и приема пищи предусматриваются типовые модули, оборудованные средствами связи.

Мероприятия по технике безопасности и охране труда

Работы по рекультивации нарушенных земель должны вестись с соблюдением действующих «Единых правил безопасности при разработке месторождений полезных ископаемых открытым способом».

Поверхность отвалов должна быть спланирована таким образом, чтобы уклон не менее 3% и имел направление противоположное фронту разгрузки. Кроме того, необходимо создавать предохранительный вал, высотой не менее 1 м, предотвращающий падение транспортных средств под откос.

В процессе заоткоски бортов отвалов необходимо осуществлять постоянный контроль за их устойчивостью.

Безопасность производственного оборудования - свойство производственного оборудования сохранять соответствие требованиям безопасности труда при выполнении заданных функций в условиях, установленных нормативно-технической документацией.

Основные требования безопасности:

* производственное оборудование должно быть безопасным в течение всего срока службы: при монтаже (в необходимых случаях - демонтаже), эксплуатации, ремонте, транспортировании и хранении, при использовании отдельно или в составе комплексов или технологических систем;

* производственное оборудование не должно загрязнять (выбросами вредных веществ и пыли, шумом и вибрацией, вредными излучениями) про- изводственную среду выше установленных норм;

* безопасность оборудования должна обеспечиваться выбором принципов действия, конструктивных схем, безопасных элементов конструкций и т.п., а также применением в конструкции средств механизации, автоматизации и дистанционного управления;

* рабочие места, органы управления и средства отображения информации должны соответствовать эргономическим требованиям:

* оборудование должно оснащаться устройствами безопасности, сигнализации и другими необходимыми средствами защиты;

* производственное оборудование должно быть пожаро- и взрывобезопасным; требования безопасности должны отражаться в технической документации.

Предупреждение аварийных ситуаций

В соответствии с «Методическими указаниями по проведению анализа риска опасных промышленных объектов», утвержденными Постановлением Госгортехнадзора России №29 от 12 июля 1996 г., для оценки риска возникновения аварийной ситуации проведена идентификация угроз на основе анализа опасностей и работоспособности. Выбор данного метода анализа основывается на особенностях проектируемого производства:

- относительная простота технологического процесса и невысокий класс ответственности;

- наличие многолетнего безаварийного опыта работы исполнителя работ;

- слабая зависимость от воздействий природного и техногенного характера (рудник расположен в зоне, где не ожидается значительных приращений силы сейсмического воздействия);

- одновременное наличие действующего и строящегося участков работ аналогичной технологии производства;

- влияние на безопасность, как неполадок оборудования и ошибок обслуживающего персонала, так и физического состояния сооружений обеспечивающих эксплуатационную безопасность.

В технологическом процессе эксплуатации месторождения выделяется пять точек возможного возникновения чрезвычайных ситуаций:

1. взрывные работы на карьере;

2. горные работы в карьере;

3. карьерный водоотлив;

4. насосная станция очистных сооружений сточных вод рудника;

5.гидротехнические сооружения очистки сточных вод рудника; Технологически они связаны в последовательную единую цепь и чрезвычайная ситуация на одном из них может быть причиной возникновения чрезвычайной или аварийной ситуации на следующем или предыдущем объекте. Причинами возникновения чрезвычайных ситуаций, могущих вызвать аварию, являются:

- неопределенность горно-геологической информации (в точке 2);

- несоблюдение технологии производства (в точках 1 и 2);

- отказ в работе оборудования (средства взрывания и вспомогательное оборудование в точке 1; насосные агрегаты в точках 3 и 4),

- разрушение сооружений (ограждающие дамбы в точке 5).

Неопределенность горно-геологической информации

Горно-технические условия определяют основные параметры ведения горных работ. Определяющим показателем горно-технических условий является устойчивость горных пород.

Открытые горные работы запроектированы на основе «Отчета о научно-исследовательской работе «Обоснование максимальных параметров устойчивых бортов карьера месторождения «Осеннее», оценка устойчивости пород в которой была проведена на основе данных детальной разведки. Результаты научно-исследовательских работ позволяют запроектировать карьер с нормативными коэффициентами устойчивости его борта. Однако, неопределенность горно-геологической информации требует наблюдения за состоянием горных работ в процессе эксплуатации месторождения. Для этого используется маркшейдерская служба рудника.

Постоянное маркшейдерское инструментальное наблюдение за состоянием бортов карьера позволяет своевременно обнаружить негативные изменения в нем и скорректировать технические решения по открытым горным работам. Данные мероприятия сведут к минимуму риск возникновения аварийной ситуации в связи с устойчивостью горных выработок.

Несоблюдение технологии производства

Несоблюдение технологии производства может привести к аварийной ситуации различной сложности на любом этапе производственного процесса. Для предотвращения таких аварийных ситуаций необходима производственная дисциплина, обеспечиваемая:

- наличием специально обученного производственного персонала;

- организацией инженерно-технического инструктажа и контроля;

- соблюдением требований правил безопасности на буро-взрывных, выемочно-погрузочных, транспортных работах, при эксплуатации электрооборудования;

- ведением горных работ по «Годовым планам», составленным в соответствии с проектными решениями и согласованным с органом Ростехнадзора РФ.

Соблюдение вышеперечисленных организационных мероприятий исключит возникновение аварийных ситуаций из-за несоблюдения технологии производства.

Отказ в работе оборудования

Отказ в работе оборудования может произойти вследствие:

- некачественного изготовления и монтажа оборудования. В качестве профилактических мероприятий по предотвращению выхода из строя оборудования после монтажа или капитального ремонта выполняются технические испытания, по результатам которых оно принимается в эксплуатацию;

- неудовлетворительного технического состояния оборудования. В качестве профилактических мероприятий по предотвращению выхода из строя оборудования выполняются его техническое обслуживание и текущий ремонт в соответствии с графиком работ;

- ошибок обслуживающего персонала. В качестве профилактических мероприятий по предотвращению выхода из строя оборудования его эксплуатация ведется в соответствии с техническим паспортом, правилами безопасности и инструкциями по эксплуатации. Обслуживающий персонал проходит предварительную подготовку в учебно-курсовом комбинате рудника и периодические инструктаж и проверки на знание техники безопасности.

За соблюдение технологической и трудовой дисциплины отвечает руководство рудника:

- несанкционированных и противоправных действий. В качестве профилактических мероприятий по предотвращению выхода из строя оборудования район ограничен охранной зоной, в пределах которой не допускается ведение работ или присутствие людей, не связанных с эксплуатацией. Граница обозначена на натуре знаками и находится под наблюдением.

Аварийную ситуацию на руднике может создать выход из строя сооружений карьерного водоотлива (насосная станция) и электроснабжения. В качестве основного мероприятия по предотвращению возникновения такой ситуации предусматривается наличие на руднике резервного оборудования - два резервных насоса карьерного водоотлива ЦНСК А60-264 и две дизельных электростанции мощностью 200кВт.

Таким образом, обеспечение эксплуатации месторождения с соблюдением проектных решение, требований правил безопасности при эксплуатации опасных производственных решений сведет к приемлемому минимуму вероятность возникновения аварийных ситуаций. Предусмотренные мероприятия обеспечат данный минимум и эффективную ликвидацию последствий аварийных ситуаций.

Перечень основной документации по охране труда на предприятии

- Единые правила безопасности при разработке месторождении полезных ископаемых открытым способом;

- Единые правила безопасности при дроблении, сортировке, обогащении полезных ископаемых и опускании руд и концентратов;

- Система управления промышленной безопасностью и охраной труда;

- Положении о декларировании безопасности гидротехнических сооружении;

- Инструкции для всех профессии и видов деятельности, журналы проверки изоляции, план ликвидации аварии и др.

Профессиональная подготовка и квалификация работника должны соответствовать выполняемой работе и подтверждаться документами. Профессиональная подготовка рабочих проводится:

- в специальных учебных заведениях (профессионально-технических училищах);

- непосредственно на предприятии (отделом подготовки кадров или технического обучения в учебно-курсовых комбинатах или учебных пунктах).

Профессиональная подготовка проводиться в соответствии с утвержденными программами.

Перечень работ и профессий, по которым проходит обучение, а также порядок, форму, периодичность обучения устанавливают с учетом отраслевой нормативно-технической документации руководители предприятий.

Техника безопасности при проведении маркшейдерских работ

Работа горнорабочего на маркшейдерских работах ОР сопровождается наличием вредных и опасных производственных факторов:

- движущиеся машины и механизмы;

- повышенная запыленность и загазованность воздуха рабочей зоны;

- пониженная или повышенная температура воздуха рабочей зоны

- повышенная или пониженная влажность воздуха;

- повышенная или пониженная подвижность воздуха.

Требования охраны труда перед началом работы

Получить письменное наряд-задание и распишитесь в журнале выдачи нарядов. Получить инструктаж по охране труда и исчерпывающую информацию о фактическом состоянии рабочего места. Одеть положенную согласно норм спецодежду. Проверить исправность средств индивидуальной защиты. Согласовать место работы и свои действия с персоналом, обслуживающим оборудование, вблизи которого намечена работа. Проверить исправность инструмента (рейки, штатива) и приспособлений. Убедиться в наличии и исправности ограждения бермы и отсутствии на ее краю осыпи и кусков породы. Осмотреть уступ и убедиться в отсутствии отслоений горной массы. В случае обнаружения признаков сдвижения пород работы прекратить и доложить об этом лицу технического надзора. Убедиться, что на верхнем уступе не ведутся работы ближе 10 м по горизонтали от места намечаемой работы. При наличии на рабочем месте взрывных скважин с устьем диаметром более 250 мм. убедитесь что все они перекрыты. Не приступать к работе, если условия труда не соответствуют требованиям по охране труда или другим требованиям, регламентирующим безопасное производство работ, а также без инструктажа по охране труда при временном переводе на другую работу.

Требования охраны труда во время работы горнорабочего (замерщика) на маркшейдерских работах

Выполняйте только порученную Вам маркшейдером работу. Используйте только исправный инструмент и приспособления. При съемке нижней бровки забоя становитесь так, чтобы постоянно в поле зрения находился и откос забоя, и маркшейдер, сигналы которого выполняйте незамедлительно. При съемке верхней бровки уступа будьте особо осторожны, т.к. возможны резкие порывы ветра. Не подходите к бровке уступа ближе 1 метра. Не отвлекайтесь от работы посторонними разговорами, внимательно относитесь к личной безопасности и безопасности рядом работающих. Съемку забоя, в котором работает экскаватор, производите только после личного разрешения машиниста, после остановки экскаватора, опускания ковша на грунт и приведения забоя в безопасное состояние. При работе на отвале находиться с левой стороны самосвала на расстоянии не менее 5 метров от него, в зоне видимости водителя. При неисправности инструмента, прекратите работу и устраните неисправность собственными силами. При невозможности устранения собственными силами сообщите лицу технического надзора. При транспортировке вручную инструментов и других предметов, соблюдайте нормы по подъему и перемещению грузов «Инструкции по охране труда для трудящихся ОАО «Гайский горно-обогатительный комбинат» №1-03. При обнаружении в забое невзорвавшихся взрывных материалов прекратите работу и сообщите об этом лицу технического надзора. Будьте внимательны к предупредительным надписям и звуковым сигналам в карьере, знайте способы и назначение сигналов, выполняйте их требования.

Звуковые сигналы экскаватора:

- 2 коротких гудка - разрешение на подъезд автосамосвала под погрузку;

- 1 короткий - стоп;

- 3 коротких - начало погрузки;

- 1 длинный - окончание погрузки и отъезд автосамосвала.

Сигналы при взрывных работах:

Сигналы подаваемые при помощи сирены (в ее отсутствии - свистка)

- первый сигнал (продолжительный гудок сирены) - предупредительный. По этому сигналу все трудящиеся, не связанные непосредственно с производством взрыва, удаляются за пределы запретной зоны.

- второй сигнал (два продолжительных гудка сирены) - боевой. По окончании второго сигнала взрывники удаляются в укрытие из которого осуществляют подачу электрического тока во взрывную сеть.

- третий сигнал (три коротких гудка сирены) - отбой, означает окончание взрывных работ и производится осмотр места взрыва.

Визуальные сигналы при взрывных работах:

- красными флажками обозначается граница запретной зоны участка взрывных работ, которая устанавливается на расстоянии 20 метров от крайних зарядов на все время ведения взрывных работ, также на границах опасной зоны выставляются посты охраны.

Знайте, что переходить автомобильную дорогу перед движущимся транспортом разрешается по кратчайшему пути, но не менее чем за 50 метров до него. При необходимости остановки автомобиля, встаньте в стороне от проезжей части дороги и поднимите руку за 30-50 метров до приближающегося автомобиля.

Запрещается:

- работать неисправным инструментом;

- работать вблизи работающего оборудования;

- при работе вдвоем - работать друг над другом по высоте;

- находиться в радиусе действия работающего экскаватора и бульдозера (радиус действия экскаватора 15 м, бульдозера 3 м);

- заходить на горно-транспортное оборудование;

- располагаться под уступами и вблизи автодорог при обработке съемки и маркшейдерской документации;

- отдыхать под уступом, на верхней бровке, вблизи автомобильных дорог, линий электропередач, подключательных пунктов;

- проводить работы под линиями электропередач, около кабелей и подключательных пунктов;

- съемка забоя в туман, снегопад, гололед, дождь, сильный ветер;

- пить техническую воду и воду из открытых источников;

- производить замеры в скважинах, выделяющих газы;

- заходить за ограждения опасных зон в карьере (заряжаемый блок, оползень и т.д.);

2.12 Расчет ожидаемого экономического эффекта

Таблица 2.17 - Исходные данные

	Содержание	Количество металла в руде	Извлечения в копнем грат, %	Извлечении до чистоты, %
Руда всего, тонн	463967
Медь, гони	2,07	9584	87
Цинк, тонн	1,05	4871
Золото, кг	0,21	96,0	20,0	91,0
Серебро, кг	18,04	8368	35,9	90,7
Вскрыша.м.куб.		970 1 13
тоже в тоннах		2 716 316
Расстояние транспортировки вскрыши. км		3,4
Расстояние транспортировки руды, км		2,6
Цена меди в копц-те,$/т		3000
Курс $ в руб.		24,5
Цена 1 кг золота в чистоте. руб.		500 000
Цена 1 кг серебра в чистоте. руб.		8500

Таблица 2.18 - Расчет товарной продукции

	Металл в руде т.	Извлечение в концентрат, %	Извлечение драгов из концтов до чистоты, %	Металл в концентрате, драги в чистоте кг	Цена, тыс. руб.	Сумма, руб.
Медный концентрат
медь	9584	87,0		8338,1	73500	612 848 880
золото в чистоте	96,0	20.0	91.0	17,472	500 000	8 736 000
серебро в чистоте	8368	35,9	90.7	2724,730	8500	23 160 201
Всего						644 745 081

Расчет затрат

1) Расходы на транспорт по условно-переменным затратам: на 1 ткм/руб
материалы				2.63
ФОТ				0.98
ЕСН				0.32
амортизация				0.98
Итого усл-персм. расходов				4.91
Расчет грузоперевозок:
по вскрыше, ткм	2 716 316	Ч	3.4 =	9 235 474
по добыче, ткм	463 967	Ч	2.6 =	1 206 314
Расходы на транспорт:
на вскрыше	9 235 476	Ч	4.91 =	45 346 187
на 1 м3 вскрыши в руб.	45 346 186	ч	971 113 =	46.70
на добыче	1 206 314	Ч	4.91 =	5 923 002
на 1 м3 доб. руды в руб.	5 923 003	ч	463 967 =	12.77

2) Расходы по условно-переменным затратам по вскрыше:

Материалы 16.996

энергетические расходы 1.892

ФОТ 2.594

ЕСН 0.848

Транспорт 46.74

Итого усл-перем. расх. по вскрыше, руб. 69.07

Тоже на объем, руб. 67 008 809

3) Расходы по условно-переменным затратам по добыче:

Материалы 5.237

энергетические расходы 0.709

ФОТ 3.354

ЕСН 1.097

Транспорт 12.77

амортизация по тонной ставке 51.63

НДПИ 70.845

Итого усл-перем. расх. по добыче руды, руб. 145.638

Тоже на объем, руб. 67 571 226

4) Расходы по подвозке руды до пункта погрузки, погрузка в вагоны, ЖДТ, доставка руды от станции Гай до обогатительной фабрики:

по данным ТПФП на 2008 год на 1т руды приходится 322,92

на весь объём перевезённой руды, руб.: 149 824 224

5) Расходы по переработке руды на обогатительной фабрике:

Себестоимость переработки 1 тонны руды 242,13

на весь объём переработанной руды, руб.: 112 340 330

6) Услуги завода-переработчика (переработка драгое до чистоты):

по расчету на 1 т руды 14,14

на объём, руб.: 6 562 349

Итого затрат на добычу и переработку руб.: 403 306 938

7) Внепроизводственные расходы:

услуги ЖДЦ и комиссион. возн. руб. 8 551 019

Всего затрат руб. 411 857 957

Прибыль, руб. 232 887 125

Налог на прибыль (24%), руб. 55 892 910

Экономический эффект руб. 176 994 215

3. Маркшейдерское обеспечение строительства карьера «Осенний» в связи с отработкой законтурных запасов

Различают следующие этапы открытой разработки месторождений: подготовку карьерного поля к отработке, осушение карьерного поля, строительство карьера, эксплуатацию месторождения.

В период подготовки карьерного поля маркшейдерская служба производит комплекс съемочных работ, на основании которых проектной организацией составляются: генеральный план поверхности карьерного поля, проекты пром - площадки, комплекса сооружений и зданий, а также вскрытия и разработки месторождений.

При осушении карьерного поля маркшейдерская служба осуществляет перенос с проекта в натуру геометрических элементов дренажных выработок, задает направления этим выработкам, производит их съемку и составляет соответствующую графическую документацию.

При строительстве карьера маркшейдер осуществляет контроль за соблюдением геометрических параметров зданий, сооружений и капитальных горных выработок, предусмотренных проектом.

При эксплуатации месторождения маркшейдер решает следующие задачи:

· создает сети опорных пунктов и съемочного обоснования;

· производит съемки всего карьера и составляет необходимую графическую документацию;

· осуществляет периодическую (пополнительную) съемку участков карьера, где за отчетный период проводились горные работы, и пополняет маркшейдерскую графическую документацию;

· производит съемку и документацию отвалов;

· участвует в составлении различных структурных и качественных горно-геометрических графиков;

· обеспечивает производство буровзрывных работ;

· производит работы при проведении траншей и разбивке транспортных путей, а также-обеспечивает работу отвальных мостов, роторных и шагающих экскаваторов и т.д.;

· осуществляет контроль за полнотой выемки, а также ведет учет потерь и разубоживания полезного ископаемого;

· определяет объем выемки горной массы и осуществляет контроль за оперативным учетом добычных и вскрышных работ;

· производит наблюдения за устойчивостью бортов карьера и откосов отвалов, а также осуществляет контроль за правильным и безопасным ведением горных работ;

· участвует в составлении текущих и перспективных планов горных работ и т.д.

Геологическая документация открытых разработок обычно осуществляется параллельно с маркшейдерскими съемками.

Геометрической основой для составления геологической документации является маркшейдерская графическая документация.

3.1 Обоснование целесообразности отработки законтурных запасов месторождения

Осеннее медноколчеданное месторождение по особенностям геологического строения и характеру распределения полезных компонентов отнесено к третьей группе. На месторождении, начиная от поисковых работ до окончания детальной разведки, пробурено 565 скважин средней глубиной 195 м.

Главные рудные тела месторождения разведаны по сети 31Ч50 - 31Ч25 м, на наиболее сложных участках произведено сгущение сети до 50x10-15, 25Ч25 м. В целом месторождение изучено с достаточной детальностью, дающей возможность вести проектирование горнорудного предприятия

Подсчет запасов

Подсчет запасов по Левобережному месторождению выполнен методом параллельных вертикальных сечений. Этот метод соответствует методике разведки месторождения (наклонными скважинами) и дает возможность наиболее полного учета и отображения геологических особенностей месторождения, его структуры, морфологии рудных тел, характера минерализации, распределения типов и сортов руд.

Графической основой для подсчета запасов являлись поперечные разрезы, погоризонтные планы и вертикальные проекции рудных тел (схемы подсчета запасов) масштаба 1:1000. Все графические материалы составлены на инструментальной основе, скважины на них вынесены в соответствии с их координатами, привязанными к соответствующей опорной сети, оси скважин наносились в соответствии с вычисленными пространственными координатами отдельных ее точек.

После отстройки топоосновы графических материалов на оси скважин выносились рудные интервалы, выделенные по данным химических анализов, которые увязывались в рудные тела на разрезах, планах горизонтов и схемах подсчета. Таким образом, рудные тела увязывались на графике в трех взаимно перпендикулярных сечениях.

Оконтуривание рудных тел

Оконтуривание рудных тел производилось согласно принятым кондициям с выделением на разрезах и планах горизонтов сплошных и вкрапленных медных и медно-цинковых руд. На подсчетных разрезах внутри отстроенных контуров рудных тел по рейке опробования показано размещение природных типов и сортов руд.

Построение контуров рудных тел между рудной и без рудной (оконтуривающей) скважинами производилось с учетом естественного угла выклинивания. При значительной мощности рудного тела контур последнего проводился до середины между скважинами. При отсутствии оконтуривающей скважины контур рудного тела экстраполировался от рудной скважины на расстояние, равном расстоянию между разведочными выработками, принятому для разведки данной категории запасов, в случае значительной мощности рудного пересечения и, половины расстояния в случае его малой мощности. При выклинивании на мощность менее кондиционной (2 м) подсчетный контур обрезался на двухметровую мощность.

Измерение площадей сечений на подсчетных разрезах производилось при помощи планиметра. Каждая площадь измерялась трижды. За окончательный результат принималась средняя величина отсчета, по которой и вычислялась площадь сечения.

Блокировка и вычисление объемов блоков

Блокировка производилась отдельно по каждому рудному телу. Нумерация блоков принята с запада на восток в возрастающем порядке.

Блоки отстраивались, как правило, с опорой на два разреза, за исключением краевых блоков, которые опираются на одно сечение. Количество блоков и их расположение по каждому рудному телу показано на схемах подсчета запасов, выполненных в проекции на вертикальную плоскость. На проекции вынесены все рудные пересечения, участвующие в подсчете запасов, с указанием номера скважины, мощности рудного тела по пересечению и выхода керна.

Контуры рудных тел на подсчетных разрезах и блоки на схемах подсчета запасов показаны, в зависимости от категории запасов, различным цветом:

- категория С1 - зеленым

- категория С2 - оранжевым

Выбор формулы для подсчета объема блока определялся формой блока и соотношением величин площадей сечений, ограничивающих блок. При подсчете объемов блоков применялись следующие формулы:

1. - блок опирается на два сечения, площади которых отличаются друг от друга менее чем на 40%

2. - блок опирается на два сечения, площади которых отличаются друг от друга на 40% и более

3. - блок опирается на одно сечение, и выклинивается на точку

4. - блок опирается на одно сечение, и выклинивается на линию

где: V - объем блока

S1 и S2 - площади сечений

L - расстояние между сечениями (длина блока)

Объемы сортов руд внутри блока определялись статистически по проекционному соотношению мощностей сортов руд и общего объема блока.

Оценка объемов вскрышных работ

Подсчет горной массы по карьеру «Осенний» проводился при помощи компьютера в программе Micromine.

Проект карьера на бумажном носителе был отсканирован и откалиброван в программе EasyTrace, с последующей привязкой к координатной сетки. Так же, в программе EasyTrace были от цифрованы по координатам X, Y, Z предельные контура верхних и нижних бровок карьера и капитальных съездов.