Проект горных работ при проходке дренажных выработок при строительстве третьей очереди Лебединского горно-обогатительного комбината (ОАО "Лебединский ГОК")

Система СИНВ выпускается в двух вариантах:

для взрывных работ на земной поверхности (содержит устройства, инициирующие с замедлением и поверхностные заряды СИНВ-П и устройства, инициирующие с замедлением скважинные заряды нормальной термостойкости СИНВ-С-Н или повышенной термостойкости СИНВ-С-Т);

для взрывных работ в подземных рудниках и угольных шахтах, где допущено применение непредохранительных ВВ II класса (содержит устройства, инициирующие с замедлением шпуровые заряды СИНВ-Ш).

Система СИНВ имеет следующие достоинства:

высокий уровень управляемости массовыми взрывами, достигаемый за счет использования индивидуального замедления взрывания каждого скважинного или шпурового заряда и широкого выбора времени замедления;

исключение подбоя взрывной сети и возможность оптимизации поверхностных замедлений благодаря применению внутрискважинного замедления;

эффективное использование «донного» инициирования скважинных зарядов, в том числе высокочувствительных, так как проводник сигнала, используемый в системе (УВТ), не имеет бокового энерговыделения и не оказывает отрицательного воздействия на окружающий его скважинный заряд;

исключение возможности «обратного» инициирования, то есть передачи инициирующего сигнала во взрывную сеть при несанкционированном взрыве скважинного заряда;

высокая стойкость к механическим воздействиям, обеспечиваемая исключением из состава элементов системы инициирующих взрывчатых веществ;

нечувствительность к электрическим и электромагнитным воздействиям;

низкий сейсмический эффект, обусловленный незначительной массой взрывчатого материала в УВТ и разновременностью срабатывания скважинных или шпуровых зарядов.

В целом система СИНВ обеспечивает существенное повышение эффективности и безопасности взрывных работ.

По своим техническим характеристикам она является аналогом системы «Нонель» фирмы «Динашок».

Конструкция

Система СИНВ

Устройства системы СИНВ-П, СИНВ-С и СИНВ-Ш представляют собой отрезок ударно-волновой трубки (УВТ), герметично соединенный с помощью эластичного уплотнения (резиновой втулки) с капсюлем-детонатором (КД) мгновенного действия или с замедлением. В состав устройства СИНВ-П, кроме того, входит монтажный элемент - фиксатор, закрепленный на КД.

УВТ изготавливается по патенту России № 2089630 из специальных сортов пластмасс, выдерживающих высокие механические и тепловые нагрузки, устойчивых к воздействию агрессивных сред и обладающих хорошими адгезионными свойствами относительно реактивных материалов, применяемых в УBT. Она представляет собой гибкую пластиковую трубку, состоящую из нескольких слоев. На внутреннюю поверхность трубки нанесен взрывчатый материал, зажигание которого инициирующим импульсом приводит к образованию устойчивого процесса, распространяющегося внутри трубки со скоростью около 2 км/с. Боковое энерговыделение у УВТ отсутствует. Давление в потоке продуктов, распространяющегося по трубке, не превышает 5 МПа, что достаточно только для инициирования специального КД. Поэтому УВТ служит только для трансляции инициирующего импульса к КД.

УВТ производится в трех исполнениях:

зеленого цвета - для устройств СИНВ-С-Т (3.6.1);

красного цвета - для устройств СИНВ-П (рис.3.6.2);

желтого цвета - для устройств СИНВ-Ш и СИНВ-С-Н (рис. 3.6.3);

Рис.3.6.1. Устройство СИНВ-С-Т

Устройство, инициирующее с замедлением скважинное (СИНВ-С) предназначено для замедления внутрискважинного инициирования боевиков скважинных и шпуровых зарядов при взрывных работах на земной поверхности.

Рис.3.6.2 Устройство СИНВ-Ш

Устройство, инициирующее с замедлением шпуровое (СИНВ-Ш) предназначено для замедления инициирования боевиков шпуровых и скважинных зарядов при взрывных работах в рудниках и угольных шахтах, где допущено применение непредохранительных ВВ II класса.

Рис.3.6.3 Устройство СИНВ-П

Устройство, инициирующее с замедлением поверхностное (СИНВ-П) предназначено для монтажа взрывных цепей и задержки передачи инициирующего импульса при взрывных работах на земной поверхности, а также рудниках и шахтах не опасных по газу и пыли.

Ударно-волновая трубка (УВТ) является инициируемым элементом устройства СИНВ и служит для передачи инициирующего импульса к капсюлю-детонатору.

Рис.3.6.4.

Ударно-волновая трубка представляет собой гибкую пластиковую трубку, состоящую из нескольких слоев, на внутреннюю поверхность которой нанесен порошкообразный взрывчатый материал. Изготавливается из специальных сортов пластмасс, выдерживающих высокие механические и тепловые нагрузки, устойчивых к воздействию агрессивных сред. (рис.3.6.4).

Скорость детонации ударно-волновой трубки около 2 км/с. Давление в потоке продуктов взрывного процесса не превышает 5 МПа, что достаточно только для инициирования капсюля-детонатора. Боковое энерговыделение у ударно-волновой трубки отсутствует, её целостность при срабатывании сохраняется.

Длина УВТ выполняется в соответствии с требованиями заказчика.

Наружный диаметр УВТ составляет 3,5 мм, масса взрывчатого материала 20 мг/м. Усилие на разрыв не менее 200Н, относительное удлинение с сохранением работоспособности не менее 200 %.

КД представляет собой гильзу из алюминиево-магниевого сплава или из стали с томпаковым покрытием, внутри которой размешены замедлительный элемент, инициирующий элемент и основной заряд.

Инициирующий элемент выполнен без использования инициирующих взрывчатых веществ. Длина гильзы устройств СИНВ-П находится в пределах 50 - 60 мм, устройств СИНВ-С и СИНВ-Ш - 72 - 85 мм в зависимости от времени замедления.

Масса основного заряда в КД с замедлением устройств СИНВ-С и СИНВ-Ш составляет 1,5 г, устройств СИНВ-П - 0,5 г.

Для герметичного соединения КД с УВТ используется резиновая втулка. Фиксация осуществляется методом обжимки. Резиновая втулка также предохраняет участок УВТ, примыкающий к КА, от смятия при перегибах, возникающих при изготовлении боевиков.

Свободный конец УВТ герметизируется специальной мастикой.

При срабатывании УВТ поток продуктов реакции воспламеняет замедлительный элемент КД, который с определенной задержкой воспламеняет инициирующий элемент. Горение инициирующего элемента переходит в детонацию. Детонационный импульс возбуждает взрыв основного заряда КД, который в свою очередь инициирует соединенный с ним элемент взрывной цепи.

Монтажные элементы

Для монтажа взрывных сетей в системе СИНВ используются фиксаторы и соединители. Фиксатор, входящий в состав устройства СИНВ-П, состоит из двух пластмассовых деталей: блока и кольца. Блок имеет посадочное место под КА и периферийные отверстия, предназначенные для крепления 8 шт. УВТ инициируемых устройств (СИНВ-П и СИНВ-С). Цвет окраски блока определяется временем замедления устройства СИНВ-П (табл. 1). Кольцо используется для крепления в посадочном месте блока), сборка производится в заводских условиях). При монтаже взрывных сетей концы УВТ инициируемых устройств продергиваются через периферийные отверстия блока фиксатора и завязываются узлами для исключения случайного разъединения.

Наряду с обеспечением надежного соединения КД устройства СИНВ-П с УВТ инициируемых устройств фиксатор служит также для локализации осколочного действия КД и предотвращения возможных повреждений инициируемых УВТ до момента их срабатывания.

Соединитель представляет собой пластмассовый зажим с посадочными местами под УВТ и под детонирующий шнур типов ДШ-В, ДШ-А, ДШЭ-12, ДШМ-Э, ДШЭ-6, ДШН. (Рис 3.6.5).

При монтаже взрывной сети инициируемый конец УВТ устанавливается в посадочном месте соединителя, а затем зажимается детонирующим шнуром. Для исключения случайного разъединения на конце УВТ завязывается узел.



Рис.3.6.5. Соединитель УВТ с ДШ

Таблица 3.2

Устройство	Время замедления, мс	Цвет фиксатора
СИНВ-П-0,	0	Без окраски,
СИНВ-П-20,	20	Оранж.
СИНВ-П-30	30	Желтый
СИНВ-П-45,	45	Красный,
СИНВ-П-60	60	Белый
СИНВ-П-80	80	Зеленый
СИНВ-П-100,	100	Коричневый,
СИНВ-П-150,	150	Серый,
СИНВ-П-200	200	Синий

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПАРАМЕТРЫ

Система СИНВ для взрывных работ на земной поверхности включает устройства СИНВ-П и СИНВ-С-Н или СИНВ-С-Т.

Устройства СИНВ-П, содержащие фиксаторы, предназначены для трансляции инициирующего сигнала в поверхностной взрывной сети, создания поверхностных замедлений инициирования УВТ других устройств. Они применяются при температуре от -40 до +50°С. Сохраняют работоспособность после пребывания в течение 48 ч в водной среде с рН от 4 до 9 при давлении 0,005 МПа (0,05 кгс/см²).

Устройства СИНВ-С служат для трансляции инициирующего сигнала в скважинных взрывных цепях, создания внутрискважинных замедлений инициирования боевиков скважинных зарядов (шашек типов Т-400Г, ГТП-500, ТГФ-850Э и др.). При этом устройства СИНВ-С-Т используются преимущественно в случаях заряжания скважин горячельющимися взрывчатыми веществами и выдерживают воздействие температуры +85°С в течение 12 ч. Устройства СИНВ-С-Н рассчитаны на менее жесткие температурные условия эксплуатации - до плюс 50°С. Нижний температурный предел - минус 40°С.

Устройства СИНВ-С сохраняют работоспособность после пребывания в водной среде с рН от 4 до 9, дизельном топливе при давлении 0,2 МПа (2 кгс/см²) в течение 336 ч (14 суток).

Времена замедлений устройств СИНВ-П и СИНВ-С при длине УВТ 1 м приведены в таблице. Добавление каждого метра длины УВТ увеличивает время замедления на 0,5 мс.

Таблица 3.3

Устройство	Время замедления, мс	Устройство	Время замедления, мс
СИНВ-С-Н-100	100	СИНВ-С-Т-250	250
СИНВ-С-Т- 100	100	СИНВ-С-Н-300	300
СИНВ-С-Н-125	125	СИНВ-С-Т-300	300
СИНВ-С-Т-125	125	СИНВ-С-Н-350	350
СИНВ-С-Н-150	150	СИНВ-С-Т-350	350
СИНВ-С-Т-150	150	СИНВ-С-Н-400	400
СИНВ-С-Н-175	175	СИНВ-С-Т-400	400
СИНВ-С-Т-175	175	СИНВ-С-Н-450	450
СИНВ-С-Н-200	200	СИНВ-С-Т-450	450
СИНВ-С-Т-200	200	СИНВ-С-Н-500	500
СИНВ-С-Н-250	250	СИНВ-С-Т-500	500

Система СИНВ для подземных взрывных работ используется в рудниках и угольных шахтах, где допущено применение непредохранительных взрывчатых веществ II класса. Устройства СИНВ-Ш, входящие в ее состав, служат для трансляции инициирующего сигнала и инициирования боевиков шпуровых зарядов с заданной временной задержкой.

Температурный интервал применения от -40 до +50°С. Работоспособность устройств СИНВ-Ш сохраняется после пребывания в водной среде с рН от 4 до 9 при давлении 0,1 МПа (1 кгс/см²) в течение 6ч.

Времена замедлений устройств СИНВ-Ш при длине УВТ 1 м приведены в таблице. Добавление каждого метра длины УВТ увеличивает время замедления на 0,5 мс .

Таблица 3.4

Устройство	Время замедления, мс	Устройство	Время замедления, мс
СИНВ-Ш-0	0	СИНВ-Ш-500	500
СИНВ-Ш-20	20	СИНВ-Ш-600	600
СИНВ-Ш-40	40	СИНВ-Ш-700	700
СИНВ-Ш-60	60	СИНВ-Ш-800	800
СИНВ-Ш-80	80	СИНВ-Ш-900	900
СИНВ-Ш-100	100	СИНВ-Ш-1000	1000
СИНВ-Ш-125	125	СИНВ-Ш-2000	2000
СИНВ-Ш-150	150	СИНВ-Ш-3000	3000
СИНВ-Ш-175	175	СИНВ-Ш-4000	4000
СИНВ-Ш-200	200	СИНВ-Ш-5000	5000
СИНВ-Ш-250	250	СИНВ-Ш-6000	6000
СИНВ-Ш-300	300	СИНВ-Ш-7000	7000
СИНВ-Ш-350	350	СИНВ-Ш-8000	8000
СИНВ-Ш-400	400	СИНВ-Ш-9000	9000
СИНВ-Ш-450	450	СИНВ-Ш-10000	10000

Монтаж системы

При монтаже системы СИНВ все взрываемые скважины заряжаются устройствами СИНВ-С с одинаковым временем замедления. Последовательность их срабатывания обеспечивается с помощью устройств СИНВ-П. В скважинах установлены устройства СИНВ-С-350 со временем замедления 350 мс. Свободные концы УВТ закреплены в фиксаторах устройств СИНВ-П. В качестве стартового используется устройство СИНВ-П-0 со временем замедления 0 мс. Замедление между рядами обеспечивается устройствами СИНВ-П-60 со временем замедления 60 мс. Соответственно этому скважина первого ряда взорвется через 350 мс, второго ряда - через 410 мс, третьего ряда - через 470 мс и т.д. К моменту взрыва скважины первого ряда инициирующий сигнал достигнет КД устройства СИНВ-С-350, находящегося в скважине шестого ряда, и КЛ устройства СИНВ-П-60, находящегося у скважины седьмого ряда. Поэтому риск повреждений УВТ устройств СИНВ-П и СИНВ-С в результате подвижки и разлета горной массы практически исключается. Времена поверхностных замедлений при наличии внутрискважинного замедления могут быть существенно увеличены.

Для обеспечения высокой эффективности взрывания боевики с устройствами СИНВ-С рекомендуется размещать в донной части скважинного заряда. УВТ не имеет бокового энерговыделения, поэтому выгорание скважинного заряда или снижение его чувствительности, возможное при применении в скважинных взрывных цепях детонирующего шнура, уменьшается.

Внутрискважинное замедление выбирается в зависимости от поверхностного замедления. Рекомендуемые времена внутрискважинного замедления приведены в таблице .

Таблица 3.5

Время замедления между рядами, мс	Времена внутрискважинного замедления, мс, при времени замедления между скважинами, мс
	20	30	45	60	80	100	150	200
20	100-125	-	-	-	-	-	-	-
30	150-175	150-175	-	-	-	-	-	-
45	200-250	200-250	250-300	-	-	-	-	-
60	300-350	300-350	350-400	350-400	-.	-	-	-
80	400-450	400-450	450-500	450-500	-	-	-	-
100	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	-	-	-
150	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	-
200	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500	450-500

При взрывании в сложных условиях (большая глубина скважин, обводненность, использование низкочувствительных ВВ в скважинных зарядах) осуществляется дублирование скважинных взрывных цепей. В скважине размещают два боевика: первый - в донной части скважинного заряда, второй - в устьевой.

Для обеспечения «донного» инициирования при дублировании время замедления устройства, размещенного в устьевой части скважины, должно быть на одну ступень больше, чем время замедления устройства, установленного в донной части скважины. Например, при использовании в донной части скважинного заряда устройства СИНВ-С-100 в его устьевой части должно применяться устройство СИНВ-С-125. Инициирование основного и дублирующего устройств СИНВ-С производится от одного устройства СИНВ.

Стартовое устройство СИНВ-П инициируется от детонирующего шнура, электродетонатора, капсюля-детонатора пускового устройства. Для исключения возможности повреждения УВТ стартового устройства осколками КД и ЭД последние должны присыпаться песком, снегом и т.п.

Дублирование поверхностной взрывной сети, состоящей из устройств СИНВ-П, сопряжено со значительными сложностями монтажа. В случае такой необходимости вместо устройств СИНВ-П могут применяться детонирующий шнур и пиротехнические реле, позволяющие «закольцевать» поверхностную взрывную сеть. Соединение УВТ устройств СИНВ-С с детонирующим шнуром должно выполняться с помощью специального соединителя. Любые узловые соединения не обеспечивают высокой надежности передачи инициирующего импульса от детонирующего шнура к УВТ.

Общие правила монтажа системы СИНВ при подземной эксплуатации:

1. Длина УВТ устройств СИНВ-П и СИНВ-С должна выбираться в соответствии с глубиной шпуров и расстоянием между ними с учетом того, что часть длины УВТ используется для соединений.

2. Устройства СИНВ-Ш с поврежденными при заряжании УВТ к использованию не допускаются.

3. Контроль замедлений должен производиться непосредственно при заряжании шпуров, так как в процессе заряжания маркировка может быть удалена.

4. От шпуров до места инициирования УВТ устройств должны быть натянуты (без излишнего натяжения).

5. Длина активной части УВТ (отрезок УВТ устройства от места инициирования до КД) должна быть не менее 60 см. Длина пассивной части УВТ (отрезок УВТ от места инициирования до свободного конца) должна быть не менее 8 см.

6. Детонирующий шнур должен касаться УВТ (связок УВТ) только в месте соединения.

Изготовление боевиков

В качестве боевиков при использовании системы СИНВ могут применяться как шашки типа ТГФ-850Э, имеющие специальное посадочное место под КД и сквозной канал, так и шашки типа Т-400Г, имеющие только сквозной канал. Первые более предпочтительны.

Схема соединения шашки ТГФ-850Э с устройством СИНВ-С. Для надежной фиксации КД устройства СИНВ-С в посадочном месте шашки необходимо, чтобы его гильза полностью входила в глухое отверстие шашки (посадочное место под КД), а конец резиновой втулки размешался в сквозном канале.

Кроме шашек в качестве боевиков могут использоваться заряды из аммонитосодержащих ВВ.

При использовании шашек типа Т-400Г КД устройства СИНВ-П размешается в сквозном канале. Свободное место в канале должно заполняться тремя нитками детонирующего шнура (ДШЭ-12 или ДШ-В). Схема соединения устройства СИНВ-С с шашкой Т-400Г.

В качестве боевиков при использовании системы СИНВ для подземных взрывных работ применяются патроны из аммонита 6ЖВ и аналогичные им по чувствительности к инициирующему импульсу. Способы изготовления боевиков не отличаются от применяемых при изготовлении боевиков с электродетонаторами.

Схемы инициирования

Используя устройства СИНВ-П с разным временем замедления и соединяя их в разной последовательности, можно получить различные схемы инициирования. Это обеспечивает высокую управляемость процессом взрыва и возможность варьирования схемы инициирования в зависимости от характеристик взрываемой среды, диаметра скважин и сетки бурения, применяемых скважинных ВВ, необходимого качества дробления среды, величины и направленности развала.

Схемы инициирования, используемые при применении системы СИНВ для подземных взрывных работ, полностью аналогичны схемам, использующимся при применении электрических систем инициирования.

УПАКОВКА

СИНВ и Нонель - детонаторы упаковываются в мешки из алюминиевой фольги. На каждом мешке есть ярлык с описанием содержания.

В описании указывается:

тип детонатора; условия применения; количество серий; длина трубок; количество детонаторов; дата производства; номер партии; количество дней, после открытия, в течение которых должна быть использована партия.

Мешки с детонаторами упакованы в картонные коробки, на которых написан вес брутто и объем коробки.

Хранение

СИНВ и Нонель - детонаторы должны храниться в сухом прохладном месте. Они в нераскрытых мешках могут сохраняться до 2 лет со дня изготовления (по дате на мешке). После открытия мешков должны быть использованы в течение 30 - 90 дней в зависимости от условий хранения.

Инструкция

по применению устройств инициирующих с замедлением шпуровых (синв-ш)

Устройства инициирующие с замедлением шпуровые СИНВ-Ш (далее по тексту устройства) предназначены для замедления инициирования боевиков шпуровых зарядов при взрывных работах в рудниках и угольных шахтах, где допущено -применение непредохранительных ВВ II класса.

Капсюли-детонаторы устройств не содержат инициирующих взрывчатых веществ и поэтому являются существенно более безопасными, чем аналоги, содержащие, например, азид свинца.

Пример записи обозначения устройств при заказе:

Устройство СИНВ-Ш-20-4 ДИШВ. 773979-010 ТУ,

где 20 -- номинальное время замедления, мс; 4 -- длина ударно-волновой трубки, м.

Устройства могут поставляться с соединителями " ИВШП. 143000.000 служащими для соединения взрывных цепей.-

Состав устройств.

Устройства состоят из капсюля-детонатора с замедлением, ударно-волновой трубки желтого цвета (в дальнейшем именуемой волноводом) и соединительного элемента -- втулки из полимерного материала. Волноводы устройств свернуты в бухты, к концу которых приклеена этикетка из ленты клеевой на бумажной основе. Свободный .конец волновода загерметизирован.

Длина капсюля-детонатора с замедлением составляет от 72 до 85 мм в зависимости от времени замедления.

Длина волновода ' устройств составляет 2, 4, 7, 10, 16 м с погрешностью ±5%. По согласованию с потребителем допускается другая длина волновода.

Комплектность поставки.

Устройства могут комплектоваться соединителями

ИВШП. 143000.000' служащими для соединения устройств с детонирующим шнуром.

Сборка устройств с соединителями производится в соответствии с настоящей инструкцией. Устройства обладают восприимчивостью к инициирующему импульсу, обеспечивающей подрыв:

-- от капсюля-детонатора с замедлением устройств инициирования поверхностных (СИНВ-П) ДИШВ. 773979-008 при соединении их с помощью фиксатора устройств СИНВ-П, согласно схеме рисунка 3.6.6. (от одного устройства СИНВ-П подрывается до 12 устройств);

Рис3.6.6. Монтажный блок СИНВ-П 1 -- кольцо фиксатора; 2 -- втулка фиксатора; 3 -- капсюль-детонатор с замедлением устройств СИНВ-П; 4 -- волноводы инициируемых устройств.

- от детонирующего шкура ДШ-В ГОСТ 6196 или других детонирующих шнуров, допущенных в установленном порядке при соединении с помощью соединителя согласно схеме рисунка Б. 2 (рис.3.6.7).

Рис.3.6.7. Монтаж с помощью соединителя1 -- соединитель; 2 -- волновод инициируемого устройства; 3 --детонирующий шнур.

-от детонирующего шнура ДШ-А, ДШ-В, ДШЭ-12 ГОСТ 6196 согласно схеме рисунка Б. 3 (подрывается до 15 устройств, волноводы которых соединяются в связку с помощью провода или изоляционной ленты рис. 3.6.8);



Рис. 3.6.8. - Схема инициирования устройств от детонирующего шнура 1 -- волноводы инициируемых устройств; 2 -- детонирующий шнур.

-от детонирующего шнура ДШ-А, ДШ-В, ДШЭ-12 ГОСТ 6196 или аналогичных им по конструкции и инициирующей способности источников инициирования, соединенных внахлест с волноводом устройств с помощью провода или изоляционной ленты (направление процесса в источнике инициирования должно совпадать с направлением процесса в устройстве) согласно схеме рисунка 3.6.9.

Рис.3.6.9. Направление процесса в устройстве. 1 - инициирующий детонирующий шнур (капсюль-детонатор, электродетонатор); 2 -- волновод устройства; 3 -- капсюль-детонатор с замедлением; 4 -- инициируемый детонирующий шнур.

Длина отрезка волновода инициируемого устройства от места инициирования до места его соединения с капсюлем-детонатором с замедлением должна быть не менее 60 см, а от места инициирования до свободного конца -- не менее 8 см.

Устройства обладают инициирующей способностью, обеспечивающей подрыв боевиков: патронов из аммонита № 6ЖВ ГОСТ 21984 и аналогичных им по конструкции и восприимчивости к инициирующему импульсу патронов, или пробитие свинцовой пластины ГОСТ 3778 толщиной (6,0±0,1) мм при диаметре пробиваемого отверстия, превышающем диаметр капсюля-детонатора с замедлением.

Работоспособность устройств сохраняется:

в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия;

после выдержки устройств в водной среде с рН от 4 до 9 в течение 6 часов при давлении не менее 0,005 МПа (0,05 кгс/кв. см);

после выдержки устройств (за исключением свободного конца волновода) в водной среде с рН от 4 до 9, в дизельном топливе в течение 6 часов при давлении не менее 0,1 МПа (1 кгс/кв. см);

при воздействии статической растягивающей нагрузки не менее 80 Н (8 кгс), прикладываемой к соединению волновода с капсюлем-детонатором с замедлением.

Волновод устройств выдерживает с сохранением целостности и работоспособности приложение статической растягивающей нагрузки величиной не менее 120 Н (12 кгс) и двукратный перегиб на стержне диаметром 5 мм в диапазоне температур от минус 40 до плюс 50 градусов Цельсия, а также сохраняет работоспособность при относительном удлинении 100%.

Относительное удлинение волновода до разрыва при температуре (20±5) градусов Цельсия должно составлять не менее 100%, при температуре минус (30±5) градусов Цельсия -- не менее 25%.

Срабатывание волновода устройств не приводит к инициированию контактирующих с ним волноводов, а также соединенных с ним источников инициирования: детонирующего шнура ДШ-А, ДШ-В, ДШЭ-12 ГОСТ 6196 капсюля-детонатора с замедлением устройств СИНВ-П.

Устройства не детонируют:

при приложении напряжения переменного или постоянного тока не менее 1кВ в течение 1 мин. и электрического потенциала статического электричества не менее 35 кВ к капсюлю-детонатору с замедлением и волноводу;

при скользящем под углом 30 градусов ударе стального ударника с энергией до 500 Дж.

При приемке устройств на предприятии-изготовителе контролируются время замедления, восприимчивость к инициирующему импульсу, инициирующая способность, стойкость к воздействию гидростатического давления, статической растягивающей нагрузки [(80±1) Н (8,0±0,1) кгс], прикладываемой к соединению волновода с капсюлем-детонатором с замедлением, устойчивость к тряске в течение 10 мин, при 60 ударах (падениях) в минуту с высоты 150 мм, а также стойкость к скользящему удару.

Упаковка и маркировка.

На донной части капсюлей-детонаторов нанесена маркировка, обозначающая предприятие-изготовитель и год изготовления данного капсюля-детонатора (рисунок 3.6.10.).

Рис. 3.6.10. Маркировка капсюля-детонатора 1 - обозначение последней цифры (или буквы, заменяющей цифру) года изготовления капсюля-детонатора; 2 - обозначение предприятия-изготовителя положением точки относительно обозначения года изготовления.

Для отличия устройств с разной длиной волновода и временем замедления используется цветовая и текстовая маркировка. Донная часть капсюля-детонатора с замедлением устройств окрашена в цвет, соответствующий номинальному времени замедления согласно настоящей инструкции. В содержании этикетки, которая приклеена к концу бухты, должен быть указан тип устройства, время замедления и длина волновода.

Устройства поставляются в ящиках.

Маркировка каждого ящика должна содержать следующие сведения:

товарный знак или условное обозначение предприятия изготовителя;

обозначение устройства (например, СИНВ-Ш-20);

длина волновода, м;

обозначение технических условий;

номер партии;

поминальное время замедления, мс

номер ящика в партии;

месяц и год (две последние цифры) изготовления;

дата истечения гарантийного срока хранения;

количество устройств в ящике, шт.;

масса брутто, кг;

фамилия упаковщицы или присвоенный ей номер;

транспортное наименование груза (капсюли-детонаторы неэлектрические для взрывных работ), номер ООН (0029);

знак опасности по ГОСТ 19433 с указанием класса 1, подкласса 1.1, группы совместимости В;

манипуляционные знаки «Верх», «Беречь от влаги» и «Хрупкое. Осторожно» по ГОСТ 14192.

При перевозке железнодорожным транспортом знак опасности должен содержать номер аварийной карточки (№ 791).

Соединители при их заказе потребителем поставляются в аналогичной таре, без укладки в полиэтиленовый мешок.

На переднюю стенку каждого ящика должна быть нанесена маркировка или наклеен ярлык следующего содержания:

товарный знак или условное обозначение предприятия-изготовителя;

наименование изделия;

обозначение чертежа;

количество соединителей в ящике, шт.;

масса брутто, кг.

На переднюю и правую торцевую стенки ящика должен быть нанесен манипуляционный знак «Беречь от влаги».

Инструкция по применению вкладывается в первый ящик в количестве, оговоренном в заказе, но не менее 5 шт.

Требования безопасности.

При работе с устройствами необходимо руководствоваться требованиями «Единых правил безопасности при взрывных работах».

К работе с устройствами допускаются лица, имеющие «Единую книжку взрывника или мастера-взрывника» и ознакомленные с настоящей инструкцией.

Запрещается производить разборку устройств, сращивание волноводов.

Устройства по степени опасности относятся к классу 1, подклассу 1.1, группе совместимости В. Классификационный шифр согласно ГОСТ 19433 1.1В. Номер ООН 0029. Масса взрывчатого вещества в устройстве 1,9 г. Усредненный тротиловый эквивалент 1,2г.

Указания по сборке устройств с соединителем.

При использовании соединителя сборка производится в соответствии с инструкцией. Волновод устройства прощелкивается в продольную прорезь соединителя. Поперечная прорезь соединителя предназначена для фиксации детонирующего шнура.

Для надежного соединения волноводов инициируемых устройств с соединителями на свободных концах волноводов, выходящих из соединителей, должны быть завязаны узлы.

Указания по применению устройств во взрывных сетях при подземных работах.

Инициирование всех устройств, использующихся в массовом взрыве, должно осуществляться одновременно.

При инициировании устройств от детонирующего шнура при соединении петлей волноводы устройств должны быть собраны в связки и обвязаны проводом или изолентой в двух местах на расстоянии 0,3 м друг от друга. Количество волноводов в одной связке до 15 шт. От шпуров до первой обвязки волноводы должны быть натянуты. Каждая связка волноводов продевается в двойную петлю детонирующего шнура и затягивается в соответствии со схемой настоящей инструкции. Место затяжки детонирующего шнура должно находиться между обвязками провода или изолентой на расстоянии 0,2 м от места обвязки проводом или изолентой со стороны забоя.

При инициировании устройств от детонирующего шнура ДШ-В при соединении с помощью соединителей ИВШП. 143000.000 волноводы инициируемых устройств соединяются в соответствии со схемой.

Инициирование устройств от устройств СИНВ-П должно производиться в соответствии с настоящей инструкцией. Свободные концы волноводов продеваются в периферийные отверстия втулки фиксатора. Для исключения случайного разъединения волноводов на их свободных концах, выходящих из фиксатора, должны быть завязаны узлы. Для защиты от осколков фиксатор с помещенным в него электродетонатором или капсюлем-детонатором, рекомендуется прикрыть куском картона, плотной бумаги, прикопать песком, грунтом.

Место инициирования волновода устройства должно находиться не менее, чем в 60 см от его капсюля-детонатора и не менее, чем в 8 см от свободного конца волновода.

Организация массовых взрывов производится в соответствии с требованиями «Типовой инструкции по безопасному проведению взрывов в подземных выработках» со следующим дополнением.

В подземных выработках разрешается размещение в шпурах (камерах) боевиков с капсюлями-детонаторами с замедлением устройств при проведении непосредственной зарядки. Соединение волноводов с источником инициирования (детонирующим шнуром, электродетонатором, капсюлем-детонатором) разрешается только после удаления на безопасное расстояние людей, не связанных с монтажом сети, а также оборудования.

Партии устройств, поставленные с предприятия-изготовителя, должны быть подвергнуты входному контролю, объем, и порядок которого приведены

1. Проверка правильности маркировки тары и упаковки устройств

2. Проверка маркировки и внешнего вида устройств

3. Контрольные испытания взрыванием

При проверке упаковки контролируется целостность ящиков, наличие штампа ОТК на ленте, оклеивающей ящик.

При проверке внешнего вида устройств не допускаются разрывы и трещины на гильзе капсюля-детонатора с замедлением и оболочке волновода устройств. Допускаются неровности, засветления незначительные риски на гильзе, незначительные вмятины, задиры, царапины, шероховатости и мелкие инородные включения на оболочке волновода, не нарушающие его целостности.

При контрольных испытаниях взрыванием 20 шт. устройств инициируют одним из способов, указанных в настоящей инструкции.

При контрольных испытаниях взрыванием отказы не допускаются.

По результатам входного контроля оформляется акт. О неудовлетворительных результатах входного контроля сообщается предприятию-изготовителю устройств.

По желанию потребителя проводится контроль качества устройств на соответствие требованиям технических условий ДИШВ 773979.010 ТУ.

Испытания устройств проводятся на предприятии-изготовителе в присутствии потребителя и за его счет. На испытания отбираются устройства, принятые отделом технического контроля.

По результатам испытаний составляется акт и рассылается заинтересованным организациям.

Условия и гарантийный срок хранения.

Условия хранения устройств в упаковке предприятия-изготовителя - «2» по ГОСТ 15150.

Гарантийный срок хранения устройств в упаковке предприятия-изготовителя исчисляется со дня изготовления и составляет 3 года.

По истечении гарантийного срока хранения устройства подлежат уничтожению.

Порядок уничтожения.

Уничтожение устройств производится следующим образом. Волновод устройства отрезается и уничтожается путем сжигания. Капсюль-детонатор с замедлением уничтожается подрывом с соблюдением требований «Единых правил безопасности при взрывных работах» в части, относящейся к детонаторам.

Порядок ликвидации отказавших шпуровых зарядов.

Ликвидация отказавших шпуровых зарядов должна проводиться взрыванием, разборкой породы или вымыванием заряда из шпура. Выбор способа ликвидации, метода разборки породы определяются исходя из условий взрывания и типа взрывчатого вещества шпурового заряда и боевика в соответствии с требованиями «Единых правил безопасности при взрывных работах».

Таблица 3.7. Параметры буровзрывных работ

Номер шпура	Наименование шпура	Угол наклона шпуров в гориз. плоскости, град.	Угол наклона шпуров в вертик. Плоскости, град.	Длина шпура, м	Масса шпурового заряда, кг	Длина заряда, м	Очередность взрывания	Тип детонатора, интервал замедления, мс
0	опережающий шпур	90	90	6,0
1-2	Врубовые	90	75	1,1	1	1,1	1	СИНВ-Ш-0
2-4	Врубовый	80	75	1,1	1	1,1	1	СИНВ-Ш-0
4-6	Врубовый	70	75	1,1	1	1,1	1	СИНВ-Ш-0
7-10	Отбойный	70	90	1,0	0,8	0,88	2	СИНВ-Ш-25
11-19	Оконтуривающий	90-55	75-90	1,0	0,8	0,88	3	СИНВ-Ш-50
20-24	Оконтуривающий	73	90-75	1,0	0,8	0,88	3	СИНВ-Ш-100

3.4 Расчет проветривания выработки

Основной задачей проветривания при проведении выработок является подача воздуха необходимого состава к местам работы людей и создание тем самым безопасных санитарно-гигиенических условий труда. Необходимость смены воздуха в горных выработках обусловлена тем, что поступающий с поверхности воздух претерпевает изменения, в частности в нем уменьшается содержание кислорода и увеличивается содержание диоксида углерода. К основным причинам такого явления относятся взрывные работы, работа двигателей внутреннего сгорания, окисление горных пород.

Для характеристики состава воздуха в горных выработках, кроме понятия плотность (кг/м³) в обычном его значении, используется понятие относительная плотность газов по воздуху. Под ней понимают отношение плотности газа к плотности воздуха при температуре 0^о С и давлении 1013,257 гПа. Например, плотность кислорода при нормальных условиях равна 1,428 кг/м³, а относительная плотность составляет 1,1 кг/м³.

Все горизонтальные выработки во время их проведения по условиям проветривания являются тупиковыми, то есть в них невозможно сквозное движение сквозное движение вентиляционной струи. Поэтому их проветривание осуществляется с учетом горнотехнических и горно-геологических условий вентиляторами местного проветривания с прокладкой по выработкам вентиляционных труб.

Расчет проветривания тупиковой выработки

1. Выбор способа проветривания

Для проветривания забоя применяется комбинированная схема проветривания. Она характерна тем, что загрязненный воздух удаляется из выработки по трубам с помощью вентилятора, работающего на всасывание, с помощью вспомогательного вентилятора в забой нагнетается свежий воздух.



Рис. 3.9

Подвеска вентиляторов местного проветривания выполняется с учетом требований пункта 57 ЕПБ в части безопасных зазоров. Подвеска вентиляторов осуществляется на два монтажных крюка из стали Ш32мм, длиной 600-800мм, закрепленные при помощи металлических клиньев в шпурах глубиной не менее 500мм, пробуренных на расстоянии 500-700мм друг от друга и стальной проволоки Ш 5-8мм. Подвешенный вентилятор дополнительно опирается на два монтажных крюка, пробуренных на расстоянии 500-700мм друг от друга ниже вентилятора.

Выбор вентиляционных труб и расчет аэродинамических параметров трубопровода

Так как способ проветривания комбинированный, понадобится два типа труб. Поэтому применим металлические трубы на основной вентилятор и вспомогательный.

Материал - металл(сталь).

Диаметр - 400/600мм.

Длина трубы -4 м.

Масса 1 м трубы, кг для диаметров - 21,6 и 35,7 кг.

Коэффициент аэродинамического сопротивления

трубопровода , - 0,0036 Н с²/м⁴ (для основного) - 0,003 Н с²/м⁴

Коэффициент удельной стыковой воздухопроницаемости К_уд (при удовлетворительном качестве монтажа) - 0,005 и 0,0025.

2. Определение количества воздуха, подаваемого в забой нагнетательным вентилятором;

Где: t - продолжительность проветривания , мин (в соответствии с ПБ t?30 мин); A - масса ВВ, взрываемого в одном цикле проходки, кг; - площадь поперечного сечения выработки в свету; b_ф - фактическая газовость ВВ, то есть объем условной окиси углерода, выделяемой при взрыве 1 кг ВВ, л/кг; L_з.о - длинна зоны отброса газов при взрыве, 70 м .

3. Количество воздуха, удаляемого из забоя основным (всасывающим) вентилятором, принимается на 20-30% больше :

4. Проверяются полученные значения на допустимую скорость движения воздуха по выработке и трубам.

при выработке по трубам вспомогательного вентилятора

по трубам основного (всасывающего) вентилятора



5. Аэродинамическое сопротивление нагнетательного и всасывающего трубопроводов, :

6. Определяются коэффициенты утечек в нагнетательном и всасывающем трубопроводах и .

1,14

1,97

Где - коэффициент стыковой воздухопроницаемости, - длина звена трубопровода (длина трубы), м.

7. Рассчитывается необходимая производительность нагнетательного и всасывающего вентиляторов, м³/с:

8. Устанавливается требуемый статический напор нагнетательного и всасывающего вентиляторов, Па:



9. С учетом местных сопротивлений и динамического напора, Па:

Исходя из имеющегося на складе оборудования, в качестве всасывающего вентилятора выберем ВМ-6М, а в качестве нагнетающего ВМ-5М. Характеристика указана в таблице 3.8 и на рис 3.10. .

Таблица 3.8. Характеристика вентиляторов.

Вентилятор	Подача, м3/мин	Давление, Па	Мощность, кВт	Масса, кг	Размеры, мм
					длина	ширина	высота
ВМ-5	95-270	700-2120	11	250	940	660	670
ВМ-6	140-480	750-3460	24	350	1050	720	750

Рис. 3.10 Аэродинамические характеристики вентилятора ВМ-5М и ВМ-6М.

3.5 Расчет прочных размеров горной крепи.

В данном разделе рассчитаем набрызгбетонную крепь, т.к. на протяжении всей выработки отслеживаются изменения в физико-механических свойствах породы, крепость породы примем f=9.

Набрызгбетонная крепь в последнее время находит все более широкое применение. Она достаточно надежна в работе, позволяет механизировать процесс крепления, что обеспечивает уменьшение сроков сооружения выработки и снижение затрат на проходку.

Набрызгбетонная смесь изготавливается из цемента марок 300-500, песка и заполнителя (щебня) крупностью не более 25 мм. Состав смеси 1:2:2. В качестве ускоряющих твердение добавок в состав смеси вводят тонкомолотым аллюминистый спек (2-5% от массы цемента).

Расчетное сопротивление набрызгбетона растяжению [_p] зависит от марки цемента и при изготовлении смеси на основе цемента марок 300, 400 и 500 соответственно составляет 1,2; 1,4 и 1,6 МПа.

Для нанесения набрызгбетонной крепи будем применять бетономашину БМ-60, техническая характеристика которой приведена в табл 9.

Таблица 3.9.Техническая характеристика бетономашины БМ-60

Показатели	БМ-60
Производительность по сух. смеси, м3/ч	3,0
Размеры фракции заполнителя, мм	20
Расход сжатого воздуха, м3/мин	8-14
Давление сжатого воздуха, МПа	0,15-0,6
Дальность транспортирования, м:
по горизонтали	200
по вертикали	100
Мощность привода, кВт	4,5
Габариты, мм:
длина	1740
высота	1600
ширина	1100
Масса, кг	1000

Расчетное сопротивление набрызгбетона растяжению [_p] зависит от марки цемента и при изготовлении смеси на основе цемента марок 300, 400 и 500 соответственно составляет 1,2; 1,4 и 1,6 МПа.

1. Выбирается марка цемента, расчетное сопротивление набрызгбетона растяжению, крупность фракции заполнителя и состав бетонной смеси

Марка цемента - 500;

_p - 1,6МПа;

Крупность фракций заполнителя - от 10 и до 20 мм;

2. Определяется коэффициент и угол внутреннего трения горных пород:

3. Высота свода естественного равновесия.

Где: а - полупролет выработки , т.е. половина ширины выработки вчерне по кровле.

4. Рассчитываем интенсивность нормативной нагрузки Н/м²

Где: b_св - высота свода естественного равновесия, м; h_св - высота свода выработки, м; с - плотность породы кг/м³.

5. Рассчитываем минимальную толщину слоя набрыгзбетона.

Где: n_п = 1,2 - коэффициент перегрузки от горного давления; m_у - коэффициент условий работы, равный 0,8, для неармированного набрыгзбетона и 1,0 для армированного.

6. Определяется расход бетонной смеси на крепление 1 м выработки:

Где: P_Ч - периметр поперечного сечения выработки вчерне, м.

7. Определяется площадь закрепляемой поверхности, м²/цикл:

3.6 Уборка породы, транспортные операции

Уборка породы включает погрузку и транспортировку породы до места назначения. Погрузка породы при проведении горноразведочных выработок -трудоемкий процесс, занимающий до 60% общего времени проходческого объема породы убирают породопогрузочными машинами и только незначительную его часть- вручную.

Обязательной операцией процесса погрузки породы в одиночные вагонетки является замена груженых вагонеток на порожние. В однопутных выработках она выполняется с использованием тупиковых и замкнутых разминовок, накладной разминовки, вагоноперестановщика и роликовых платформ, в данной выработке применяем тупиковые разминовки (рис 3.6)

При заполнении разминовки, груженые вагонетки выставляются электровозом на основной путь к порожняковому составу, освобождается место для следующей партии гружёных вагонов.

Рис. 3.6

1. Определяем коэффициент разрыхления пород:

2. Определяем объем породы, подлежащей уборке в цикле:

3. Определяется эксплуатационная производительность погрузочно-доставочной машины, м³/смен:

Где: - коэффициент, учитывающий крупность кусков породы. =1;

техническая производительность породопогрузочной машины;

- удельные затраты времени на вспомогательные операции ;

- расстояние от пункта обмена до забоя;

v=0,9 м/с- скорость обмена груженных вагонеток на порожние при использовании электровоза;

- объем кузова вагонетки, ;

коэффициент заполнения вагонетки;

-число вагонеток, обмениваемых одновременно.

4. Определяется продолжительность уборки породы в цикле

Где: - затраты времени на выполнение подготовительно-заключительные операции при погрузке породы, .

3.7 Расчет локомотивной откатки

Из всех рудничных локомотивов (электровозы, дизелевозы, гировозы-инерционные локомотивы и воздуховоды, работающие на энергии сжатого воздуха) на геологоразведочных работах применяют только электровозы. Их подразделяют на два типа: аккумуляторные и контактные. При разведке месторождений применяют преимущественно аккумуляторные. При разведке месторождений применяются преимущественно аккумуляторные электровозы, достоинством которых является взрывобезопасность, автономность питания, низкий электротравтизм. Но аккумуляторные уступают контактным в мощности, скорости движения, они сложнее по конструкции, дороже в эксплуатации.

Важнейшим параметром электровоза является сцепной вес. Под ним понимают ту часть собственного веса электровоза, которая приходится на ведущей оси. Поскольку у большинства рудничных электровозов все оси ведущие, то их сцепной вес равен полному конструктивному весу.

Жесткой базой электровоза называется расстояние между передней и задней осями или между центрами осей тележки. Этот параметр задается из условия устойчивости электровоза и свободного пути с малым радиусом закруглений. Чем больше жесткая база, тем устойчивее электровоз и тем труднее он проходит по закруглениям.

Максимальная сила тяги электровоза не может быть больше силы сцепления ведущих колес с рельсами:

;

: - сцепной вес электровоза, кН;

-коэффициент сцепления колес с рельсами. Поскольку выработка обводнена, то рельсы мокрые и грязные, следовательно, коэффициент сцепления колес равен 0,12.

Допустимый вес груженого состава определяется путем сравнения силы тяги электровоза с сопротивлениями движению при различных режимах - трогание с места (по сцеплению колес с рельсами), равномерное движение с длительной силой тяги (по нагреву двигателей) , торможение на среднем уклоне (по тормозным средствам поезда). По наименьшему из трех полученных значений рассчитывают количество вагонеток в составе.

Вес груженного состава из условия сцепления колес рельсами при трогании с места:

Где: a_т - пусковое ускорение(ускорение при трогании);

- удельное сопротивление движению.

Сопротивление движению за счет уклона численно равно уклону в промилле.

Вес груженного состава из условия нагрева двигателей при работе с длительной силой тяги .

Где: - коэффициент, учитывающий дополнительный нагрев двигателей при выполнении маневров;

- относительная продолжительность движения:

Где: T_ман - время на маневровые операции,

T_дв - продолжительность движения, которая находится по формуле:

Где: L - расстояние откатки. Примем L = 1000 м;

V_дл - скорость при длительном режиме работы электровоза, м/с.

0,75-коэффициент, учитывающий уменьшение скорости на закруглениях пути, при трогании, торможении и т.д.;

Продолжительность маневров T_ман электровоза у мест погрузки и разгрузки зависит от количества вагонеток в составе и способов погрузки и разгрузки; определяется экспериментально или принимается приближенно равной 15-20 мин на один рейс.

Вес груженого состава по условию торможения на среднем уклоне:

Где:P_т - тормозной вес электровоза, кН. Принимаем его равным сцепному;

a_т - замедление при торможении, которое рассчитывается по формуле:

Где: V_т - скорость поезда в момент торможения.

По нашедшему значению веса груженого состава определяется количество вагонеток:

необходимо 10 вагонеток

Вес породы в вагонетке определяется по формуле:

Где:V_в - емкость вагонетки, м³;

к_з - коэффициент заполнения вагонеток. По ПБ к_з = 0,9;

с - объемная плотность породы, кг/м³;

к_р - коэффициент разрыхления породы;

g- удельная сила тяжести, Н/кг.

Число рейсов электровоза, необходимое для откатки всей породы в одном цикле проходки выработки:

Чтобы откатить породу электровозу надо совершить 7 рейсов.

Сила тяги в период установившегося движения:

Для груженого состава:

Для порожнего состава:

.

Сила тяги, приходящаяся на один двигатель электровоза

Где: n_дв - число двигателей на электровозе.

Время движения груженого и порожнего составов:



Где: L - расстояние откатки,.

- скорость груженого состава м/с

- скорость порожнего состава м/с

Продолжительность рейса:

Эффективный ток двигателя:

А

Где:щ - коэффициент, учитывающий ухудшение охлаждения двигателей во время маневров. Примем щ = 1,2

Для нормальной работы электровоза необходимо, чтобы

Расход электроэнергии при откатке всей породы в одном цикле проходки выработки:



Где:U - среднее разрядное напряжение батареи, В;

ц - коэффициент, учитывающий потери энергии во время маневров.

3.8 Вспомогательные работы

Наряду с основными операциями при проведении горизонтальных выработок буровзрывным способом выполняются и вспомогательные. К ним относится настилка рельсовых путей, устройство водоотливной канавки, оборудование освещения, прокладка трубопроводов и кабелей и т.д.

Бурение опережающей скважины и опережающего шпура.

Опережающий шпур бурится постоянно перед бурением шпуров по забою с помощью установки ЛКР- ТЗ или переносным перфоратором. Расположение и глубина опережающего шпура определяется паспортом. Опережающая скважина бурится в случае ухудшения горно-геологических условий (обводнение забоя, ухудшение устойчивости пород кровли, боков и груди забоя). Бурение производится станком УДБ -8 или НКР - 100. Глубина, угол наклона и расположение скважины определяется проектом.

Настилка рельсового пути.

Настилка временного рельсового пути.

Временный рельсовый путь настилается из рельсов Р-24 на металлических шпалах, уложенных через 3 метра. Крепление рельс к шпалам осуществляется при помощи накладок и болтов M 20х50. Временный рельсовый путь настилается по оси выработки.

Настилка временного рельсового пути выполняется в следующей последовательности:

- выдвижные концы рельсов убираются к бортам выработки;

- подошва выработки зачищается вручную, при необходимости дорабатывается отбойным молотком для придания ей проектного уклона;

- металлические шпалы укладываются на подошву выработки;

- выдвижные концы рельсов укладываются на шпалы, скрепляются с рельсами основного рельсового пути и крепятся к металлическим шпалам болтами M 20х50;

- проверяется положение рельсового пути относительно оси выработки и заданным реперам, и при необходимости осуществляется их рихтовка;

- в забой доставляются две рельсы Р- 24 и укладываются выдвижные концы рельсов.

Настилка постоянного рельсового пути.

Постоянный рельсовый путь настилается из рельсов Р- 24 на деревянных шпалах, уложенные через 0,7 метра. Рельсы крепятся к шпале при помощи подкладок и металлических костылей.

Настилка постоянного рельсового пути выполняется в следующей последовательности:

- временный рельсовый путь поднимается при помощи домкрата;

- под рельсы временного рельсового пути подводятся шпалы. Шпалы должны быть уложены перпендикулярно оси выработки, расстояние между шпалами должно соответствовать проекту, концы шпал, обращенных к людскому проходу, укладываются по шнуру. На криволинейных участках - укладка шпал по радиусу закругления;

- первоначально к шпалам крепится одна нитка рельсов со стороны прохода для людей, а затем вторая нитка рельсов на расстоянии равном проектной ширине колеи (600 мм). При этом контролируется расположение торцов на стыках рельсовой нитки на одном уровне и на одной прямой;

- производится рихтовка пути. При рихтовке пути контролируется прямолинейность рельсовой нитки на прямых участках пути, ширина и уклон пути, соответствие положения оси пути паспорту крепления;

- производится балластировка пути. Балластировка пути выполняется после бетонирования стен водоотливного лотка, породой (образованной при проходке штрека, с крупностью кусков не более 70ч80 мм), или щебнем из вагонов ВГ- 1,3 с торцевой разгрузкой. Порода загружается в вагоны ВГ- 1,3 с торцевой разгрузкой породопогрузочной машиной ППН- 1 в забое штрека и доставляется к месту балластировки электровозом АРП-7, разгружается на рельсовые пути и вручную засыпается в шпальные ящики. Рельсовый путь домкратом поднимается до уровня балластного слоя, и балласт подбивается под шпалы вручную. Даная операция повторяется до тех пор, пока уровень рельсового пути не достигнет проектной отметки. При каждом подъеме пути на балласт должен быть соблюден проектный уклон пути;

- после окончательного подъема пути на проектную отметку осуществляется контроль правильности укладки пути и засыпки шпальных ящиков балластом, при этом контролируется:

- погружение шпал на 2/3 высоты в балластный слой;

- проектный уклон пути;

- расположение обеих ниток рельсов на одном уровне (на прямолинейном участке);

- зазоры между торцами рельсов;

- уширение, по сравнению с номинальным значением, колеи на криволинейном участке;

- превышение уровня внешнего рельса над уровнем внутреннего рельса на криволинейном участке;

- правильность изгиба рельсов на закруглении.

Устройство водоотливного лотка.

Водоотливной лоток представляет собой монолитную бетонную конструкцию, возведенную в ранее пройденной выработке и служащей для пропуска воды, образованной от работы водосбросных и водопонижающих скважин. Перекрытие водоотливного лотка выполнено из железобетонных плит П-1 размером 800х600х80 уложенных на металлический уголок 75х75 (63х63, 80х80).