Современное состояние и оценка перспектив экспорта нефти и нефтепродуктов

Уполномоченное должностное лицо таможенного органа (таможенный эксперт) принимает решение о назначении таможенной экспертизы в письменной форме (Приложение 8). В решении указываются основания и цель проведения таможенной экспертизы; наименование таможенного органа, где проводиться экспертиза; вопросы, поставленные перед таможенным экспертом и перечень материалов, предоставленных в его распоряжение; срок проведения таможенной экспертизы; дата предоставления заключения таможенного эксперта в таможенный орган.

При проведении исследования для контроля правильности классификации в соответствии с ТН ВЭД ТС нефтепродуктов (код 2710 ТН ВЭД ТС) в компетенцию таможенного эксперта входят следующие вопросы:

1. Определить физико-химические показатели, необходимы для классификации.

2. Идентифицировать товар в соответствии с текстом подсубпозиции и Примечаниям к группе 27 ТН ВЭД ТС.

3. Определить назначение и возможную область применения товара.

При необходимости перечень вопросов может быть дополнен по решению таможенного органа.

Срок проведения таможенной экспертизы при проведении таможенного контроля не должен превышать 20 рабочих дней со дня принятия таможенным экспертом материалов к производству. Срок может продлеваться с письменного разрешения начальника (заместителя начальника) таможенного органа, проводящего таможенную экспертизу, с указанием причин такого продления на срок, необходимый для проведения экспертизы.

Уполномоченные должностные лица таможенных органов отбирают пробы и образцы товаров для проведения таможенной экспертизы. Пробы и образцы отбираются в минимальных количествах, обеспечивающих возможность их исследования. Для нефти и нефтепродуктов количество, объем и размеры проб (образцов) составляет 3 емкости, не менее 2 литров каждая. Об отборе проб и образцов составляется акт (Приложение 9).

По окончанию таможенной экспертизы оформляется заключение таможенного эксперта в письменной форме (Приложение 10). В заключении указываются: место, дата и время начала и завершения проведения таможенной экспертизы; основание для проведения таможенной экспертизы; фамилия, имя, отчество и квалификация таможенного эксперта; вопросы, поставленные перед таможенным экспертом; содержание и результаты исследований с указанием примененных методов, использованных приборов и оборудования, оценка результатов исследований, выводы по поставленным вопросам и их обоснование.

В целях повышения эффективности осуществления таможенного контроля над вывозом нефти и нефтепродуктов через таможенную границу Российской Федерации таможенными органами разрабатывается соответствующие положения, стандарты, регламенты. Так Мурманской таможней разработан порядок контроля экспорта нефти и нефтепродуктов морскими судами, загружаемыми с танкера-накопителя «Белокаменка», расположенного на внешнем рейде порта Мурманск в районе поселка Белокаменка.

В месте расположения танкера-накопителя, приказом Мурманской таможни от 25.03.2004 №149, создана постоянная она таможенного контроля. Перемещение нефти и нефтепродуктов и транспортных средств через границы зоны таможенного контроля производится с предварительного уведомления таможенный пост (т/п) Морской порт Мурманск в соответствии со ст. 97 Таможенного кодекса ТС и Приказом ГТК РФ от 23.12.2003 №1520 (ред. от 09.03.2010) «Об утверждении Положения о порядке создания и обозначения зон таможенного контроля», а при необходимости, в присутствии должностных лиц т/п Морской порт Мурманск.

ООО «НТ «Белокаменка» (лицо, им уполномоченное) ведет учет нефти и нефтепродуктов, помещенных на танкер-накопитель, отправляемых на экспорт, а также нефтепродуктов, не находящихся под таможенным контролем, предназначенных для бункеровки судов, без последующего вывоза их с таможенной территории Российской Федерации и бункеровки судов с последующим вывозом их с таможенной территории Российской Федерации в режиме перемещения припасов, либо использования для нужд самого танкера-накопителя, в электронном виде, с передачей данных по электронной почте из сети Интернет через шлюз ФТС, далее по каналам связи GroupWiseна т/п Морской порт Мурманск в виде «Реестра поступления и отгрузки товара. Формат передачи данных содержит сведения о наименовании товара, размещенного на танкере-накопителе, его количестве, номерах ГТД и коносаментов (морских накладных), по которым товар прибыл на танкер-накопитель.

До прибытия танкера-шатла для выгрузки товара на танкер-накопитель, ООО «НТ «Белокаменка» (лицо, им уполномоченное), предоставляет в т/п Морской порт Мурманск «План грузовых операций на танкере-накопителе» (Приложение 11), который подаётся не позднее, чем за сутки до начала операций по перегрузке. Должностное лицо т/п Морской порт Мурманск проставляет на «Плане грузовых операций на танкере-накопителе» штамп «ПОГРУЗКА РАЗРЕШЕНА», подпись и заверяет его оттиском личной номерной печати.

ООО «НТ «Белокаменка» (лицо, им уполномоченное), в течение суток после помещения нефти и нефтепродуктов в зону таможенного контроля, предоставляет должностному лицу т/п Морской порт Мурманск документы, по которым производилось перемещение товаров, находящихся под таможенным контролем, через границы зоны таможенного контроля (экземпляры таможенных деклараций иконосаменты (морские накладные) на доставленный товар), составленные в месте погрузки товара. Одновременно ООО «НТ «Белокаменка» (лицо, им уполномоченное), предоставляет данные таможенной экспертизы.

До начала отгрузки товара с танкера-накопителя на танкер-отвозчик, ООО «НТ «Белокаменка» (лицо, им уполномоченное), предоставляет должностному лицу т/п Морской порт Мурманск соответствующие документы. Должностное лицо т/п Морской порт Мурманск, оформляющее отход танкера-отвозчика, производит сверку данных в представленных документах, с данными, заявленными в транспортных документах перевозчика. После проведения сверки, должностными лицами т/п Морской порт Мурманск производится оформление отхода танкера-отвозчика. При принятии положительного решения о возможности выпуска товара за пределы таможенной территории РФ, должностное лицо т/п «Морской порт Мурманск» проставляет в грузовых и транспортных документах перевозчика (танкера-отвозчика) штамп «Выпуск разрешен», дату и заверяет его подписью и оттиском личной номерной печати.

В 2009 г. в т/п Морской порт Мурманск было оформлено 9682,306 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов. К нефтепродуктам, таможенное оформление которых производилось в т/п Морской порт Мурманск, относятся: мазут, газовый конденсат, бензины специальные, бензины моторные (табл. 3.6).

Таблица 3.6. Экспорт нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни в 2009 г., тыс. тонн

В 2010 г. в т/п Морской порт Мурманск было оформлено 8914,189 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов, (табл. 3.7).

Таблица 3.7. Экспорт нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни в 2010 г., тыс. тонн

Объем экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни на протяжении нескольких лет имеет тенденцию к росту, о чём свидетельствует приведённый ниже статистический анализ вывоза нефти и нефтепродуктов, оформленных в Мурманской таможне за 2007-2010 гг. (табл. 3.8) (методика расчета приведена в Приложении 4).

Таблица 3.8. Динамика экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни за 2007-2010 годы

Средний уровень ряда (10):

y = 44045,92 /4= 11011,48 тыс. тонн

В среднем за год объем экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни составил 11011,48 тыс. тонн.

Средний абсолютный прирост (11):

d= 5101,028 /3= 1700,34 тыс. тонн

В среднем на 1700,34 тыс. тонн за год изменяется объем экспорта нефти и нефтепродуктов.

Средний темп роста рассчитывается (12):

Тр= ³v1,63=1,18 (118%)

Средний темп прироста (13):

Т_прир= 118-100= 18%

Каждый следующий уровень ряда в среднем в год увеличивался на 18% за весь 2007-2010 гг., т.е. каждый год объемы экспорта увеличивались в среднем на 18%.

Составим прогноз на 2011 г. по формулам (14) и (15).

y₂₀₁₁= 13248,5 + 1700,34 = 14948,84 тыс. тонн

y₂₀₁₁ = 13248,5*1,18 = 15633,23 тыс. тонн

По полученному прогнозу в 2011 г. предполагается увеличение объема экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни.

Динамика экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни за 2007-2010 годы представлена на рис. 3.2.

Рис. 3.2. Динамика экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни за 2007-2010 гг., тыс. тонн

В целом за 2007-2010 гг. объемы экспорта в регионе деятельности Мурманской таможни увеличивались. Только в 2010 г. произошел незначительный спад объемов экспорта. В среднем в год за 2007-2010 гг. объем экспорта нефти и нефтепродуктов увеличивается на 1700,34 тыс. тонн.

Таким, образом, регион деятельности Мурманской таможни охватывает всю территорию Мурманской области. На западе области проходит государственная граница с Норвегией и Финляндией. В состав таможни входит 9 таможенных постов, которые осуществляют таможенное регулирование внешнеэкономической деятельности на территории Мурманской области. Это Мурманский таможенный пост, таможенный пост «ДАПП Борисоглебск», таможенный пост «МАПП Лотта», таможенный пост «МАПП Салла», Кировский таможенный пост, Ковдорский таможенный пост, Мончегорский таможенный пост, таможенный пост «Аэропорт Мурманск», таможенный пост Морской порт Мурманск. По итогам деятельности 2010 г. Мурманская таможня занимает 3-е место на Северо-западе по пополнению государственного бюджета России - перечислила в более 92 млрд. руб. Мурманская область является регионом, ориентированным на вывоз товаров. Товарная структура экспорта в регионе деятельности Мурманской таможни имеет ярко выраженную сырьевую направленность. Доля продуктов минерального происхождения в общем объеме экспорта составляет 59,48%, из них 56,30% приходится на нефть и нефтепродукты. Экспорта нефти и нефтепродуктов законодательно регулируется ТК ТС, ТН ВЭД ТС, решениями Комиссии Таможенного союза, федеральными законами, приказами ФТС. Ежемесячно ставки вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты устанавливаются Постановлением Правительства Российской Федерации. Методом контроля экспорта нефти и нефтепродуктов является таможенный контроль. При таможенном контроле может быть принято решение о таможенной экспертизе, которая проводится в соответствии с ТК ТС, решениями Комиссии Таможенного союза и Федеральном законом от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации». В целях повышения эффективности осуществления таможенного контроля над вывозом нефти и нефтепродуктов через таможенную границу Российской Федерации таможенными органами разрабатывается соответствующие положения, стандарты, регламенты, в которых четко обозначен порядок погрузки, хранения, перемещения, убытия товара. Так Мурманской таможней принят порядок контроля экспорта нефти и нефтепродуктов морскими судами, загружаемыми с танкера-накопителя «Белокаменка», расположенного на внешнем рейде порта Мурманск в районе поселка Белокаменка. Всего же за 2010 г. в т/п Морской порт Мурманск было оформлено 8914,189 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов. Объем экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни на протяжении нескольких лет имеет тенденцию к росту. За 2007-2010 гг. объемы экспорта нефти и нефтепродуктов увеличились в среднем на 60%.

Заключение

В соответствии с поставленными целью, задачами и проведенным исследованием автор пришел к следующим выводам:

Мировой рынок нефти и нефтепродуктов имеет свои особенности формирования. Он зависит от экономических, политических, региональных, сезонных факторов. Формирование мирового рынка нефти и нефтепродуктов зависит в большей степени от макроэкономической ситуации, которая определяется таким показателем как темпом мирового экономического роста. Помимо этого цены на нефть формируются исходя из соотношения спроса и предложения. Валютный фактор также оказывает влияние на ситуацию на нефтяном рынке. Цены на нефть устанавливаются в долларах США и, следовательно, любое изменение курса доллара будет отражаться на стоимости экспорта нефти по всему миру.

Крупнейшими странами - производителем нефти в мире являются Саудовская Аравия, Россия, США, Иран, Китай, Мексика, Канада, ОАЭ, Венесуэла. В 2009 г. Россия вышла на первое место по добычи нефти и составляла 10,21 млн. баррелей в день, а в 2010 г. - 10,12 млн. баррелей нефти в день. В 2010 г. ежедневный уровень добычи нефти в Саудовской Аравии составил около 9 млн. баррелей в день, в США - 8 млн. баррелей. Увеличились объемы добычи нефти в Китае - около 4,2 млн. баррелей в день. Лидерами в области экспорта нефти являются лидеры по добыче - Саудовская Аравия (на экспорт нефти приходится 95% от общего экспорта страны) и Россия. Наибольшая доля экспорта нефти приходится на Ближний Восток (34,8%). Нефтяная промышленность для многих стран самый важный сектор экономики и, они получают высокий доход от экспорта нефти.

Крупнейшими нефтяными компаниями на мировом рынке являются: SaudiAramco (Саудовская Аравия), NIOC (Иран), ExxonMobil (США), PDV (Венесуэла), CNPC (Китай), BP (Великобритания), Royal Dutch Shell (США / Нидерланды), ConocoPhillips (США), Chevron (США), Total(Франция). В 2009 г. Saudi Aramco достигла максимума по добыче нефти - 12 млн. баррелей в день. Добычи нефти Exxon Mobil в 2009 г. составила 2.4 млн. баррелей в день. В 2009 г. объем нефтепереработки BP составил 2,3 млн. баррелей в день. Добыча нефти Royal Dutch Shell в 2009 г. составила около 3,1 млн. баррелей в день.

В России нефтяная промышленность является важной составляющей национальной экономики. В состав нефтяной отрасли входят нефтедобывающие предприятия, нефтеперерабатывающие заводы и предприятия по транспортировке и сбыту нефти и нефтепродуктов. По разведанным запасам нефти Россия является одним из лидеров в числе ведущих нефтедобывающих стран мира (10% мировых запасов нефти). Также Россия является лидером по объему добычи сырой нефти и обеспечивает 12% мировой торговли нефтью. С 2000 г. за следующие 10 лет объемы добычи в России выросли в 1,5 раза. Такому росту способствовало освоение новых месторождений в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, стабилизация объемов добычи, окончание строительства нефтепроводной инфраструктуры. Основу отрасли составляют 9 крупнейших вертикально интегрированных нефтяных компаний (ВИНК). Наиболее мощными из них являются нефтяные компании «Роснефть», «ЛУКОЙЛ», «Сургутнефтегаз», «ТНК-ВР» и «Газпром нефть».

За 1992-2010 гг. из России было вывезено около 4,5 млрд. тонн нефти и нефтепродуктов. В 2010 г. удельный вес экспорта нефти в общем объеме российского экспорта составил 34,0%, в экспорте топливно-энергетических товаров - 50,3%. Основные потоки нефти из России идут в дальнее зарубежье: страны-импортеры российской нефти - Великобритания, Франция, Италия, Германия и Испания. В страны СНГ нефть экспортируется в небольших объемах - около 5% вывозимой нефти из России. За 2000-2010 гг. доход от экспорта нефти вырос с 25,3 млрд. долл. до 129,1 млрд. долл. В России применяются пять сортов нефти, которые отличаются по качественным характеристикам: Siberian Light (легкая западносибирская), Urals (смесь Siberian Light и высокосернистой нефти Урала и Поволжья), Sokol (смесь нефти, добываемой на российском Дальнем Востоке и в Восточной Сибири), Rebco и ESPO (ВСТО). Объемы экспорта нефтепродуктов за 2000-2010 гг. имели тенденцию к росту и в 2010 г. объем составил 131,34 млн. тонн. Самым распространенным способом доставки российской нефти является танкерный флот. Следующим по значимости средством поставки является трубопроводный транспорт.

К основным проблемам экспорта нефти и нефтепродуктов относятся: неэффективная инфраструктура, ограничивающая экспортные поставки нефти; низкие инвестиционные возможности нефтяных компаний, обусловленные высокой налоговой нагрузкой на отрасль; большая степень монополизации рынков нефтепродуктов всероссийского, регионального и местного масштаба; высокий износ основных фондов нефтеперерабатывающей промышленности. Предполагается, что в будущем уровень экспорта нефти и нефтепродуктов из Российской Федерации повысится. Для реализации такой перспективы планируется строительство новых трубопроводов, разработка новых месторождений и развитие центров добычи нефти, применение новых технологий при добыче и переработки нефти, расширение присутствия ведущих российских нефтяных компаний на внешних рынках.

В результате проведенного анализа динамики российского экспорта нефти и нефтепродуктов и составленного прогноза, можно отметить, что объемы экспорта в 2011 г. сохранят тенденцию роста и составят: экспорт нефтепродуктов до 140,23 млн. тонн, экспорт нефти до 289,46 млн. тонн.

Регион деятельности Мурманской таможни охватывает всю территорию Мурманской области. На западе области проходит государственная граница с Норвегией и Финляндией. На сегодняшний день в Мурманской таможне существуют такие виды таможенного контроля как морской, воздушный, автомобильный и железнодорожный. В состав ее входит 9 таможенных постов. По итогам деятельности 2010 г. Мурманская таможня занимает 3-е место на Северо-Западе по пополнению государственного бюджета России - перечислила в более 92 млрд. руб. Внешнеторговый оборот в регионе деятельности Мурманской таможни за 2010 г. составил 13 654,797 млн. долл., в том числе экспорт - 13 228,169 млн. долл. Мурманская область является регионом, ориентированным на вывоз товаров: доля стоимости экспортных поставок составила 96,9%. В общем объеме экспорта доля продуктов минерального происхождения составляет 59,48%, из них 56,30% приходится на нефть и нефтепродукты. Главными торговыми партнерами являются страны дальнего зарубежья. Среди них Нидерланды, США, Германия, Великобритания.

Правовое регулирование экспорта нефти и нефтепродуктов осуществляется ТК ТС, ТН ВЭД ТС, решениями Комиссии Таможенного союза, федеральными законами, приказами ФТС. Ежемесячно ставки вывозных таможенных пошлин на нефть и нефтепродукты устанавливаются Постановлением Правительства Российской Федерации. В ТН ВЭД ТС нефть и нефтепродукты включены в группу 27 «Топливо минеральное, нефть и продукты их перегонки; битуминозные вещества; воски минеральные». Им присвоены кода ТН ВЭД ТС 2709 00 «Нефть сырая и нефтепродукты сырые, полученные из битуминозных пород» и 2710 «Нефть и нефтепродукты, полученные из битуминозных пород, кроме сырых; продукты, в другом месте не поименованные или не включенные, содержащие 70 мас. % или более нефти или нефтепродуктов, полученных из битуминозных пород, причем эти нефтепродукты являются основными составляющими продуктов; отработанные нефтепродукты».

Основным методом контроля экспорта нефти и нефтепродуктов является таможенный контроль. При таможенном контроле уполномоченное должностное лицо таможенного органа вправе принять решение о таможенной экспертизе, которая проводится в соответствии с ТК ТС, решениями Комиссии Таможенного союза, Федеральном законом от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации». В целях повышения эффективности осуществления таможенного контроля над вывозом нефти и нефтепродуктов через таможенную границу Российской Федерации таможенными органами разрабатывается соответствующие положения, стандарты, регламенты, в которых четко обозначен порядок погрузки, хранения, перемещения, убытия товара. Так Мурманской таможней принят порядок контроля экспорта нефти и нефтепродуктов морскими судами, загружаемыми с танкера-накопителя «Белокаменка», расположенного на внешнем рейде порта Мурманск в районе поселка Белокаменка. В 2010 г. в таможенном посту Морской порт Мурманск было оформлено 8914,189 тыс. тонн нефти и нефтепродуктов. На протяжении последних лет объем экспорта нефти и нефтепродуктов в регионе деятельности Мурманской таможни имеет тенденцию к росту. За 2007-2010 гг. объемы экспорта нефти и нефтепродуктов увеличились в среднем на 60%.

Список источников

1. Таможенный кодекс Таможенного союза, принятый Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27 ноября 2009 г. №17 (в ред. Протокола от 16.04.2010).

2. налоговый кодекс Российской Федерации. Части первая и вторая.

3. Федеральный закон от 18.07.1999 №183-ФЗ (ред. от 07.05.2009) «Об экспортном контроле».

4. Федеральный закон от 27.11.2010 №311-ФЗ «О таможенном регулировании в Российской Федерации».

5. Постановление Правительства Российской Федерации от 29.12.2007 №980 (ред. от 31.05.2010) «О государственном регулировании тарифов на услуги субъектов естественных монополий по транспортировке нефти и нефтепродуктов» (вместе с «Правилами государственного регулирования тарифов или их предельных уровней на услуги субъектов естественных монополий по транспортировке нефти и нефтепродуктов по магистральным трубопроводам»).

6. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 13.11.2009 №1715-р «Энергетическая стратегия на период до 2030 года».

7. Постановление Правительства Российской Федерации «Об утверждении ставок вывозных таможенных пошлин на нефть сырую и на отдельные категории товаров, выработанные из нефти, вывозимые за пределы территории Российской Федерации и территории государств - участников соглашений о Таможенном союзе» от 25 12.2009 №1091, от 28.01.2010 №32, от 24.02.2010 №88, от 29.03.2010 №187, от 26.04.2010 №286, от 26.05.2010 №369, от 26.06.2010 №472, от 28.07.2010 №568, от 26.08.2010 №652, от 28.09.2010 №762, от 26.10.2010 №858, от 27.11.2010 №930.

8. Постановление Правительства Российской Федерации от 29.03.2011 №218 «Об обеспечении недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий по транспортировке нефти (нефтепродуктов) по магистральным трубопроводам в Российской Федерации и признании утратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации» (вместе с «Правилами обеспечения недискриминационного доступа к услугам субъектов естественных монополий по транспортировке нефти (нефтепродуктов) по магистральным трубопроводам в Российской Федерации»).

9. Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 №258 «О порядке проведения таможенной экспертизы при проведении таможенного контроля».

10. Решение Комиссии Таможенного союза от 20.05.2010 г. №260 «О формах таможенных документов».

11. Единый таможенный тариф Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации, утвержденный Решением Межгосударственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27 ноября 2009 г. №18, Решением Комиссии Таможенного союза от 27 ноября 2009 г. №130 (в ред. Решения Комиссии Таможенного союза от 20.09.2010 №411).

12. Приказ ГТК РФ от 23.12.2003 №1520 (ред. от 09.03.2010) «Об утверждении Положения о порядке создания и обозначения зон таможенного контроля».

13. Приказ ФТС РФ от 04.05.2006 №422 «О контроле документов, связанных с применением процедуры перемещения товаров трубопроводным транспортом».

14. Приказ ФТС РФ от 17.03.2010 №500 «Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц, осуществляющих классификацию товаров в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности и контроль правильности определения классификационного кода в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности».

15. Письмо ФТС от 12.07.2010 г. №01-11/34096 «О временном введении в действие форм документов».

16. Письмо СЗТУ от 26.10.2010 №07-06-14/24863 «О направлении Методических рекомендаций по взаимодействию при назначении и проведении таможенных экспертиз».

17. История Мурманской таможни 1919-2005 гг. Монография / В.В. Головин; Мурманская таможня. - Мурманск: Мурм. таможня, 2006. - 296 с.

18. Мастепанов А.М. Топливно-энергетический комплекс России на рубеже веков: состояние, проблемы и перспективы развития. / Справочно-аналитический сборник в двух томах: Том 1. Россия в энергетических показателях мира. Экономика страны и ее ТЭК. Основные показатели ТЭК России, его минерально-сырьевая и ресурсная база. Показатели развития основных отраслей ТЭК. - М.: ИАЦ «Энергия», 2009. - 530 с.

19. Мировой нефтегазовый рынок: инновационные тенденции. Под ред. д.т.н. В.В. Бушуева, д.э.н., Е.А. Телегиной и д.э.н. Ю.К. Шафраника - М.: ИД «Энергия»., 2008. - 358 с.

20. Михайлова Т.М. Таможенная статистика: Курс лекций. - Спб.: РИО СПб.филиала РТА, 2009. - 118 с.

21. Цены на нефть и структура нефтяного рынка: прошлое, настоящее, будущее. Под ред. Бушуева В.В. и Куричева Н.К. - приложение к журналу «Мировой рынок нефти и газа». М.: ИАЦ «Энергия», 2009. - 80 с.

22. Виноградова О. Полвека под знаком ОПЕК. // Нефтегазовая вертикаль. №15-16, 2010. - С. 4-10.

23. Виноградова О. Вечный вопрос: когда кончится нефть. // Нефтегазовая вертикаль. №1, 2010. - С. 30-35.

24. Нефтегазодобывающая и нефтеперерабатывающая промышленность: тенденции и прогнозы. Выпуск №1. Итоги 2010 года. // Аналитический бюллетень «РИА-Аналитика». Москва, 2011. - 78 с.

25. Нефтедобыча: шаткое благополучие. // Нефтегазовая вертикаль. №5, 2010. - С. 28-39.

26. нефтедобыча: Россия и Роснефть 2000-2009. Аналитическая служба «Нефтегазовой вертикали». // Нефтегазовая вертикаль. №17, 2010. - С. 54-59.

27. Нефтеперерабатывающая отрасль России и рынок нефтепродуктов. Аналитический обзор. // РосБизнесКонсалтинг. Департамент консалтинга, Москва, 2010. - 52 с.

28. Разумнова Л., Светлов Н. Мировой рынок нефти: механизм ценообразования в период «третьего нефтяного шока». // Мировая экономика и международные отношения. №2, 2010. - С. 3-13.

29. Российский рынок нефти 2010. Аналитический обзор. // РосБизнесКонсалтинг. Департамент консалтинга, Москва, 2010. - 30 с.

30. Руководство по энергетической статистике. // Международное энергетическое агентство. ОЭСР/МЭА, 2007. - 192 c.

31. ТНК-ВР 2000-2010 в цифрах (по материалам аналитического исследования «Нефтегазовой Вертикали» «Нефтяная правда России 2000-2009»). // Нефтегазовая вертикаль. №22, 2010. - С. 22-27.

32. Экспорт нефти и нефтепродуктов. // Нефтегазовая вертикаль. №5, 2010. - С. 73-89.

Размещено на Allbest.ru