Экономические связи в торговле в рамках стран АТЭС

Сущность и содержание понятия международной экономической интеграции, ее формы. История создания и этапы развития АТЭС. Формы сотрудничества стран азиатско-тихоокеанского содружества. Экспортно-импортные связи и перспективы развития экономических связей.

Рубрика Международные отношения и мировая экономика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 29.04.2009
Размер файла 120,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

29,6

Текстиль

33,4

Прочие механизмы

26,3

Итого, в т.ч. остальное

593

Итого, в т.ч. остальное

561

Источник [15]

Таблица 9

Географическая структура экспорта-импорта Китая 2005г.

Основные направления

экспорта

% от общего объема

Основные источники импорта

% от общего объема

США

21,0

Япония

16,8

Гонконг

17,0

Тайвань

11,5

Япония

12,4

Ю.Корея

11,1

Ю.Корея

4,7

США

8,0

Германия

4,0

Германия

5,4

Источник[15]

Среди “новых индустриальных стран” Республике Корея и Тайваню в целом удалось восстановить тенденцию к сравнительно высоким темпам экономического роста после валютно-финансового кризиса 1997 - 1998 гг. На рубеже столетий обе экономики смогли получить значительный выигрыш за счет глобального бума в развитии информационных технологий (рост спроса на соответствующие товары прежде всего на американском рынке), а также посткризисного восстановления рынков стран Восточной Азии. Тем не менее, внутренний спрос в этих странах в последние годы развивался весьма вяло, что может оказать сдерживающее действие на ближайшие перспективы экономического роста.

На рубеже 90-х - 2000-х гг. наблюдалось улучшение макроэкономических показателей для стран Юго-Восточной Азии (Индонезия, Малайзия, Сингапур, Таиланд). Тем не менее, темпы роста в этом регионе являлись более умеренными, чем в субрегионе Северо-Восточной Азии.

В 2000 г. на долю стран региона АТЭС приходилось 15% российского экспорта и 18% импорта страны.

Начало 21 века не принесло существенных изменений в развитие экономического сотрудничества России со странами АТЭС. Так, в 2002 г. общий объем товарооборота РФ с зарубежными странами составил 151,7 млрд. долл., из них на долю стран АТЭС пришлось 24,9 млрд. долл.

Из общего объема российского экспорта в 105,8 млрд. долл. в страны АТЭС направлялось всего 24,9 млрд. долл., для импорта соответствующие показатели составили 46,0 и всего лишь 8,7 млрд. долл. Товарооборот РФ с КНР в указанном году составил 9,2 млрд. долл., США - 6,9 млрд. долл., Японией - всего 2,8млрд.долл. [15]

Товарную структуру России экспорта в основном составляют сырье(ТЭК) и материалы, и оборудование. А импорта - механизмы и оборудование, пищевые продукты и химические препараты. (табл 10)

 Таблица 10

Товарная структура экспорта-импорта России 2005г.

Основные статьи экспорта

Млрд $

Основные статьи импорта

Млрд $

Топливо

100,0

Механизмы

и оборудование

20,9

Металлы

28,9

Пищевые продукты

и алкоголь

9,3

Механизмы и оборудование

12,5

Химические препараты

8,3

Химические препараты

11,0

Металлы

3,7

Итого, в т.ч. остальное

183,2

Итого, в т.ч. остальное

75,6

Источник [15]

Таблица 11

Внешняя торговля Российской Федерации по основным странам

(миллионов долларов США)

 

Январь - декабрь 2006

Январь-декабрь 2007

Темпы роста, %

 

ОБОРОТ

ЭКСПОРТ

ИМПОРТ

Доля в обороте,%

ОБОРОТ

ЭКСПОРТ

ИМПОРТ

Доля в обороте,%

ОБОРОТ

ЭКСПОРТ

ИМПОРТ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Весь Мир

439 051,0

301 244,1

137 806,9

100,0

552 181,2

352 473,3

199 707,9

100,0

125,8

117,0

144,9

АТЭС

74 908,8

35585,8

39323,0

17,1

105 977,7

42387,6

63590,1

19,2

141,5

119,1

161,7

АВСТРАЛИЯ

524,6

29,1

495,4

0,1

698,0

47,7

650,3

0,1

133,1

163,6

131,3

БРУНЕЙ-ДАРУССАЛАМ

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

0,0

8,8

7,6

10,6

ВЬЕТНАМ

653,5

303,6

349,9

0,1

1 091,9

570,6

521,3

0,2

167,1

187,9

149,0

ГОНКОНГ

440,3

354,0

86,2

0,1

448,7

343,3

105,4

0,1

101,9

97,0

122,2

ИНДОНЕЗИЯ

607,2

186,9

420,3

0,1

916,0

251,6

664,4

0,2

150,9

134,6

158,1

КАНАДА

1 265,4

362,4

903,0

0,3

1 555,3

334,9

1220,4

0,3

122,9

92,4

135,1

КИТАЙ

28 668,4

15758,1

12910,3

6,5

40 294,9

15893,4

24401,5

7,3

140,6

100,9

189,0

КОРЕЯ, РЕСПУБЛИКА

9 515,6

2735,0

6780,6

2,2

14 985,9

6149,9

8836,0

2,7

157,5

224,9

130,3

МАЛАЙЗИЯ

1 133,9

239,4

894,5

0,3

1 902,9

440,1

1462,8

0,3

167,8

183,9

163,5

МЕКСИКА

433,2

248,2

185,0

0,1

697,1

285,1

412,0

0,1

160,9

114,9

222,7

НОВАЯ ЗЕЛАНДИЯ

92,1

3,9

88,2

0,0

97,2

5,1

92,1

0,0

105,5

130,4

104,4

ПАПУА-НОВАЯ ГВИНЕЯ

4,1

0,7

3,4

0,0

3,8

0,0

3,7

0,0

91,3

3,7

108,7

ПЕРУ

128,1

107,0

21,1

0,0

209,5

182,6

26,9

0,0

163,6

170,6

127,7

СИНГАПУР

1 226,8

790,4

436,4

0,3

1 540,4

1088,1

452,3

0,3

125,6

137,7

103,7

СОЕДИНЕННЫЕ ШТАТЫ

15 043,1

8638,4

6404,7

3,4

17 473,5

8048,2

9425,3

3,2

116,2

93,2

147,2

ТАИЛАНД

907,2

347,2

560,0

0,2

1 336,2

330,3

1005,8

0,2

147,3

95,1

179,6

ТАЙВАНЬ (КИТАЙ)

1 687,2

930,5

756,8

0,4

2 109,6

894,6

1215,0

0,4

125,0

96,1

160,6

ФИЛИППИНЫ

166,9

79,3

87,6

0,0

241,1

117,1

124,0

0,0

144,5

147,7

141,5

ЧИЛИ

166,5

14,1

152,4

0,0

281,5

22,4

259,1

0,1

169,1

158,9

170,0

ЯПОНИЯ

12 244,6

4457,5

7787,2

2,8

20 094,4

7382,6

12711,8

3,6

164,1

165,6

163,2

Источник [30]

Из табл. 11 мы видим, что доля в торговом обороте со странами АТЭС за 2007г составила 19.2%. Основные страны партнеры АТЭС России это Китай, затем Япония, далее США и Корея.

Подробная товарная структура экспорта в страны АТЭС отражена в табл. 12.

Как видно из данных табл. 12, основными экспортируемым группами по РФ являются топливно-энергетические товары (58,9%) и древесина (19,8%).

Наибольшая стоимость экспорта в анализируемом периоде 2006 года пришлась на следующие страны АТЭС: Китай, Японию, Республику Корея и Сингапур.

Стоимость экспорта, приходящаяся на Китай, в 2006 г. составила 1814,26 млн. долл. и увеличилась на 31,8% за счет легких дистиллятов - на 88,96 млн. долл., мазута - на 226,8 млн. долл., лесоматериалов необработанных - на 71,28 млн. долл., декоративных изделий из дерева - на 26,11 млн. долл., проката плоского из прочих легированных сталей - на 23,18 млн. долл., руд и концентратов свинцовых - на 6,05 млн. долл., цинковых руд - на 4,06 млн. долл., рыбы и морепродуктов - на 12,27 млн. долл.

Таблица 12

Товарная структура экспорта в страны АТЭС

Коды товаров

Наименования товаров

2005 г.

2006 г.

Удельный вес в %

Темп роста в % к 2005 г.

01-24

Продовольственные товары и с/х сырье (кроме текстильного)

211,41

178,43

4,1

84,4

В т.ч. 03

Рыба и морепродукты

176,52

172,54

3,9

97,7

25-27

Минеральные продукты

2056,35

2641,26

59,9

128,4

В т.ч.27

Топливно-энергетические товары

2000,76

2583,93

58,6

129,1

28-40

Продукция химической пром-ти, каучук

29,63

32,48

0,7

109,6

41-43

Кожевенное сырье, пушнина

0,286

0,626

0,0

218,8

44-49

Древесина и изделия из нее

727,05

874,72

19,8

120,3

50-67

Текстиль, текстильные изделия, обувь

19,32

5,99

0,1

31,0

72-83

Металлы и изделия из них

592,99

463,64

10,5

78,2

84-90

Машины, оборудование и транспортные средства

225,89

145,77

3,3

64,5

Прочие товары

11,26

65,32

1,5

в 5,8 раза

Источник: [30]

Наибольший удельный вес стоимости экспорта в Китай пришелся на следующие товарные группы: нефть и нефтепродукты кроме сырых - 49,99%, лесоматериалы необработанные - 25,85%, черные металлы и изделия из них - 8,08% [30].

Стоимость экспорта, приходящаяся на Японию, в 2006 г. составила 839,52 млн. долл. и сократилась на 3,4% за счет рыбы и морепродуктов - на 9,72 млн. долл., руд свинцовых - на 6,17 млн. долл., цинковых руд - на 9,97 млн. долл., нефти сырой, включая газовый конденсат - 66,84 млн. долл., плавучих средств - на 10,59 млн. долл. Наибольший удельный вес стоимости экспорта в Японию пришелся на следующие товарные группы: уголь каменный и твердое топливо из него - 25,75%, нефть сырую и нефтепродукты сырые - 25,17%, лесоматериалы необработанные - 26,43%, нефть и нефтепродукты кроме сырых - 9,98% [30].

Стоимость экспорта, приходящаяся на Республику Корея, в 2006 г. составила 543,98 млн. долл. и сократилась на 16,3% за счет руд свинцовых - на 2,99 млн. долл., легких дистиллятов - на 13,62 млн. долл., отходов и лома черных металлов - на 49,8 млн. долл., полуфабрикатов из углеродистой стали - на 8,06 млн. долл., проката плоского из углеродистой стали - на 7,04 млн. долл., изделий из черных металлов - на 2,49 млн. долл., плавучих средств - на 69,1 млн. долл. Наибольший удельный вес стоимости экспорта в Р. Корея пришелся на следующие товарные группы: черные металлы и изделия из них - 25,19%, нефть и нефтепродукты кроме сырых - 17,22%, лесоматериалы необработанные - 16,8%, уголь каменный и твердое топливо из него - 13,84%, нефть сырую и нефтепродукты сырые - 9,13% [30].

Стоимость экспорта, приходящаяся в 2006 г. на Сингапур, составила 292,21 млн. долл. и увеличилась в 4,7 раза за счет дизельного топлива - на 212,92 млн. долл., стоимость которого составила 72,86% стоимости экспорта в Сингапур, плавучих средств - на 29,21 млн. долл., инструментов и аппаратов оптических - на 3,89 млн. долл. [30]

Стоимость экспорта, приходящаяся в 2006 г. на Тайвань, составила 101,46 млн. долл. и увеличились на 9,9% за счет полуфабрикатов из углеродистой стали - на 33,06 млн. долл. Основными статьями экспорта в данную страну стали: отходы и лом черных металлов - 40,28%, полуфабрикаты из железа и нелегированной стали - 35,52%, уголь каменный и твердое топливо из него - 20,86% [30].

Стоимость экспорта, приходящаяся в 2006 г. на США, составила 99,43 млн. долл. и увеличилась на 44,5% за счет нефти и нефтепродуктов сырых, стоимость которых составила 75,3% от стоимости экспорта в США [30].

Стоимость экспорта, приходящаяся в 2006 г. на Вьетнам, составила 81,91 млн. долл. и сократилась на 19,4% за счет дизельного топлива - на 11,77 млн. долл., полуфабрикатов из углеродистой стали - на 9,65 млн. долл., проката плоского из углеродистой стали - 2,27 млн. долл. Наибольший удельный вес стоимости экспорта во Вьетнам составили: нефть и нефтепродукты кроме сырых - 73,88%, черные металлы и изделия из них - 12,39%, асбест - 6,75% [30].

Подробная товарная структура импорта из стран АТЭС отражена в табл. 13.

Как видно из данных табл. 13, основными импортируемыми группами товаров по РФ являются машины, оборудование и транспортные средства (61,2%), текстиль, текстильные изделия, обувь (10,4%) и продовольственные товары и с/х сырье (9,5%).

Наибольшая стоимость импорта пришлась на следующие страны АТЭС: Республика Корея, Япония, Китай и Соединенные Штаты Америки (рис. 3).

Таблица 13

Товарная структура импорта из стран АТЭС

Коды товаров

Наименования товаров

2005 г.

2006 г.

Удельный вес в %

Темп роста в % к 2005 г.

01-24

Продовольственные товары и с/х сырье (кроме текстильного)

278,43

509,91

9,5

183,1

В т.ч. 03

Рыба и морепродукты

12,29

23,27

0,4

189,2

25-27

Минеральные продукты

37,18

53,41

1,0

143,7

В т.ч.27

Топливно-энергетические товары

28,75

41,55

0,8

144,5

28-40

Продукция химической пром-ти, каучук

269,81

289,56

5,4

107,3

41-43

Кожевенное сырье, пушнина

8,33

8,34

0,2

100,1

44-49

Древесина и изделия из нее

44,91

49,17

0,9

109,5

50-67

Текстиль, текстильные изделия, обувь

327,79

557,88

10,4

170,2

72-83

Металлы и изделия из них

593,77

435,58

8,1

73,4

84-90

Машины, оборудование и транспортные средства

2673,8

3273,87

61,2

122,4

Прочие товары

191,23

171,43

3,2

89,6

Источник: [30]

Как видно из данных рис.3, удельный вес вышеперечисленных стран во внешнеторговом обороте РФ за 2006 г. составил 90,0%.

Так, стоимость импорта из Республики Корея в 2006 г. составил 1460,86 млн. долл. и увеличилась почти в 2 раза к уровню 2005 года за счет платформы буровой добывающей ЛУН-А, оснащенная оборудованием для бурения, стоимостью 671,3 млн. долл. Наибольший удельный вес стоимости импорта из Р. Корея составила продукция машиностроения - 76,03%, в том числе горнодобывающее оборудование - 45,96% [30].

Стоимость импорта из Японии составила 1268,73 млн. долл. и сократилась на 15,5% за счет изделий из камня, гипса или аналогичных изделий - на 8,44 млн. долл., черных металлов - на 7,15 млн. долл., изделий из черных металлов - на 13,63 млн. долл., плавучих средств - на 439,73 млн. долл. Наибольший удельный вес стоимости импорта из Японии составила продукция машиностроения - 78,76%, в том числе автомобили легковые кроме 8702 - 49,23% [30].

Рисунок 3 - Удельный вес стран АТЭС в импортном обороте в 2006 г.

Стоимость импорта из Китая составила 1202,42 млн. долл. и увеличилась на 43,1% за счет:

- пластмассы и изделий из нее - на 12,15 млн. долл.,

- химических нитей - на 16,32 млн. долл.,

- трикотажного полотна машинного или ручного вязания - на 8,87 млн. долл.,

- одежды кроме трикотажной - на 12,13 млн. долл.,

- готовых текстильных изделий - на 34,2 млн. долл.,

- обуви - на 137,81 млн. долл., в том числе кожаной - на 112,4 млн. долл.,

- изделий из камня, гипса - на 5,26 млн. долл.,

- стекла и изделий из него - на 6,09 млн. долл.,

- черных металлов - на 6,05 млн. долл.,

- алюминия и изделий из него - на 6,8 млн. долл.,

- механического оборудования - на 27,84 млн. долл., автобусов - на 4,15 млн. долл., грузовых автомобилей - на 4,53 млн. долл., частей и принадлежностей автомобильных товарных позиций 8701-8705 - на 2,19 млн. долл., а также за счет продовольственных товаров и сырья для их производства.

Наибольший удельный вес стоимости импорта из Китая составили обувь, одежда - 28,4%, продовольственные товары и сырье для их производства - 7,22% [30].

Стоимость импорта из США составила 294,05 млн. долл. и сократилась на 15,8% счет:

- мяса свинины - на 11,57 млн. долл.,

- мяса битой домашней птицы - на 14,09 млн. долл.,

- прочих химических продуктов - на 3,89 млн. долл.,

- машин и механизмов для разработки полезных ископаемых - на 6,29 млн. долл.,

- частей предназначенных для оборудования товарных позиций 8425-8430 - на 3,93 млн. долл., инструментов и аппаратов оптических - на 6,75 млн. долл., тракторов - на 4,0 млн. долл., изделий из черных металлов - на 25,3 млн. долл.

Наибольший удельный вес стоимости импорта из США составили: продукция машиностроения - 37,97%, мясо свинина и домашней птицы - 13,08%, черные металлы и изделия из них - 10,26% [30].

Таким образом, внешнеэкономические связи России со странами АТЭС определены внешнеторговыми интересами российской стороны и иностранных участников рынка. Наибольшая стоимость импорта и экспорта по РФ приходится на Китай, Японию, Республику Корея, США. Основными экспортируемым группами являются топливно-энергетические товары и древесина. Основными импортируемыми группами товаров являются машины, оборудование и транспортные средства, текстиль, текстильные изделия, обувь и продовольственные товары и с/х сырье.

В настоящее время форум АТЭС стал восприниматься как организация, устанавливающая «справедливые правила игры» и регулирующая справедливое экономическое сотрудничество. Участники АТЭС взяли на себя выработку новых правил международного экономического взаимодействия и стали говорить о « видении АТЭС», которое подразумевало некое новое, вне политических рамок, восприятие сложившихся в АТР реалий.

АТЭС, работая в тесном контакте с деловыми кругами стран АТР, определяет главные направления и сферы экономического сотрудничества в регионе в 21 веке и содействует частному капиталу как главной движущей силе регионального экономического развития. В целом можно сказать, что вся деятельность АТЭС направлена на то, чтобы в плотном контакте с деловыми кругами определить возможные препятствия на пути торговых и инвестиционных потоков, а в дальнейшем - ликвидировать эти барьеры. Все это должно способствовать обеспечению минимальных затрат времени, денег и сил при осуществлении экономических операций.

АТЭС составляет почти половину мировой экономики. В начале ХХI века на страны форума приходилось 42% населения Земли и около 50% мирового товарооборота, а совокупный валовой продукт на сегодняшний день около 60% от общемировых показателей.

Хотя АТЭС является самым молодым из «тройки» крупнейших экономических интеграционных блоков, он уже стал важным средством содействия торговле и экономическому сотрудничеству в регионе. А высокие темпы экономического развития, нарастающие внутрирегиональные потоки товаров, услуг, капиталов дают основание в пользу вывода, что в ХХI веке АТЭС станет стержнем экономического роста мира.

Главная же проблема России, стоящая на пути активизации участия ее в АТЭС, интеграционных процессах в АТР, не высокий уровень российской вовлеченности в международную экономическую жизнь региона, асимметрия в экономических отношениях России со странами-членами АТЭС. И можно сказать, что Россия в большей мере зависит от торгово-экономических связей со странами АТЭС, чем последние от российских рынков и сфер приложения капиталов.

ЧАСТЬ 3. Перспективы развития АТЭС

3.1. Перспективы развития экономических связей в АТР в торговле

Главными движущими факторами экономической жизни АТР являются экономики США, Японии, Китая, Южной Кореи, стран АСЕАН. Вместе с тем в условиях экономической глобализации национальные хозяйственные интересы реализуются, а до того и формируются, через интересы главных субъектов мирового рынка - транснациональных корпораций и крупного, блуждающего по мировым рынкам, финансового капитала. Это обстоятельство заставляет рассматривать мировую и азиатскую экономику как через призму интересов национальных государств, так и через призму интересов тех хозяйственных субъектов, чья деятельность простирается за национальные границы и, потому, требует новых международных - глобальных и региональных - механизмов согласования интересов, отстаивания прав и решения споров.

Согласование позиций стран по вопросу либерализации торговли и инвестиций, а АТЭС действует на принципе консенсуса, протекает непросто. Экономически более развитые страны (США, Канада, Австралия и др.) ратуют за радикальные неотложные конкретные меры по устранению разного рода торговых и инвестиционных барьеров, преобразование форума в замкнутую организацию с жесткой структурой, наподобие Европейского Союза. Менее развитые страны, входящие в АСЕАН, а также Китай выступают за поэтапную, постепенную эволюцию АТЭС в механизм гармонизации экономической жизни в регионе, служащий развитию внутрирегиональной торговли, инвестированию и обмену технологиями. Быстрая же либерализация при неравных стартовых позициях, по их мнению, будет выгодна лишь промышленно развитым странам. Несмотря на существующие серьезные разногласия, на Богорском форуме АТЭС в Индонезии в 1994 году удалось разработать стратегию углубления экономической интеграции в регионе на ближайшие четверть века. В его итоговой декларации найдено компромиссное решение - закреплена идея формирования в регионе к 2020 году «пространства открытой свободной торговли и инвестиций» на универсальных принципах ГАТТ\ВТО путем устранения всевозможных барьеров, поощрения свободного перелива товаров, услуг и капитала с «разноскоростным» вхождением в него развитых (к 2010г) и развивающихся стран (к 2020г). В качестве ключевого фактора укрепления многосторонней торговой системы признано полное и активное участие стран-членов АТЭС во Всемирной торговой организации и ее поддержка. Снижение таможенных барьеров АТЭС будет происходить в соответствии с соглашениями, достигнутыми в ГАТТ\ВТО.

Но, реализация целей АТЭС, в том числе Багорской декларации о либерализации торговли в развитых и развивающихся странах соответственно к 2010 и 2020 гг., происходит медленно из-за отсутствия эффективных механизмов согласования интересов стран с разным уровнем развития.

Необходимый для этого процесс институализации АТЭС также развивается медленно, наталкиваясь на противодействие ряда членов АТЭС. АТЭС испытывает давление глобальной американской экономики, которое возрастет после создания в 2007 г. американской зоны свободной торговли (FTAA).

В этих условиях активизируются поиски идей и концепций развития субрегиональной экономической интеграции. Для России особое значение в этой связи имеют нарождающиеся интеграционные тенденции в СВА и в формате АСЕАН + 3 (Япония, Китай, Южная Корея). Здесь важно учитывать проявившуюся готовность Китая участвовать в многосторонней интеграции и тем самым, как уже отмечалось, трансформировать свою политику «открытости» в политику «интеграционного взаимодействия».

Реальное развитие азиатского регионализма будет идти по пути укрепления регионального и одновременно развития субрегионального сотрудничества. Это является своего рода азиатской проекцией становления единой мировой экономики - по пути укрепления глобальных институтов (ВТО, МВФ и т.д.) и посредством создания региональных общих рынков и единых экономик (ЕС).

Параллельно вырисовывается стремление азиатских стран создать своего рода европейскую альтернативу американскому фактору в АТЭС в лице новой организации - АСЕМ, объединяющей 15 стран ЕС и 10 азиатских государств.

В целом, азиатский регионализм сталкивается сегодня с двумя дилеммами: как увязать интеграционные региональные связи с традиционным жизненно важным сотрудничеством с США, во-первых, и как обеспечить безболезненное сочетание самоидентификации азиатских наций с признанием ключевой роли Японии в развитии азиатского регионализма - во-вторых.

Если эти две дилеммы будут разрешены, то азиатский открытый регионализм сможет внести свой вклад в глобализацию мировой экономики.

Говоря о краткосрочных, средне и долгосрочных перспективах развития АТЭС и экономической и финансовой интеграции в АТР, необходимо отметить, что в краткосрочном плане здесь продолжатся поиски согласования деятельности АТЭС по либерализации торговли с переговорами в рамках ВТО, а также поиски согласования субрегиональных и двусторонних интеграционных форматов с форматом АТЭС.

В среднесрочной перспективе можно ожидать усиления антагонизма между американской и азиатской составляющими АТЭС.

В долгосрочном плане АТЭС будет служить мостом и возможностью координации стратегии развития интеграции на субрегиональных уровнях - прежде всего в СВА, АСЕАН и в формате АСАЕН плюс три.

3.2. Перспективы участия России в АТЭС

В новых геополитических условиях России требуется ясное и взвешенное понимание своих национальных интересов и угроз им в Азиатско-тихоокеанском регионе.

В настоящее время жизненно важным для России является обеспечение государственного суверенитета, территориальной целостности страны, преодоление дезинтеграционных тенденций.

В свете сказанного основные подходы к выработке стратегии России в АТР в XXI в. кратко можно было бы сформулировать в следующем виде:

- России важно активно и глубоко участвовать в процессах

Азиатско-тихоокеанской интеграции в интересах поднятия экономики Сибири, Дальнего Востока и России в целом;

- в целях обеспечения национальной и региональной безопасности России важно развивать военно-политические и стратегические отношения с партнерами по региону по принципу «безопасность через партнерство и соразвитие»;

- России необходимо адаптировать свою социально-экономическую и финансовую политику к параллельному сотрудничеству с двумя интеграционными группировками - Евросоюзом и формирующимися объединениями в Северо-восточной Азии и Азиатско-тихоокеанском регионе в целом;

- в стратегическом отношении России важно выполнить свою евразийскую функцию связующего и объединяющего экономического, финансового, информационно-культурного и цивилизационного пространства между Европой и Восточной Азией.

Главной стратегической целью России в АТР является превращение ее в связующее экономическое, финансовое коммуникационное, культурное, цивилизационное звено европейской и азиатской экономик и - шире - европейского и азиатского миров. Достижение этой цели предполагает участие России в создании в перспективе единого Азиатско-тихоокеанского экономического, а затем и политического дома, который живет на принципах единообразия закона при множественности культур и цивилизационно-страновых различий. Россия при этом должна стать органичной частью азиатско-тихоокеанской экономической интеграции. Активным интеллектуальным, экономическим и политическим участником многостороннего процесса поиска взаимоприемлемых и, в глобальном смысле, наиболее эффективных путей и механизмов адаптации национальных экономик азиатских стран и всей региональной экономики АТР в целом к тенденциям экономической и политической глобализации и расширения сферы влияния на мировые дела экономики знаний. При этом граждане России получают цивилизационную возможность ассоциировать себя не только с европейцами, но и с гражданами АТР и извлекать все возможные от этого преимущества.

В среднесрочной перспективе целью России в АТР является активное участие

в экономической и финансовой интеграции в рамках АТЭС и на субрегиональных уровнях - в форматах АСЕАН плюс три, страны СВА плюс Россия, АСЕМ, СНГ плюс Азия и т.п., и использование возможностей такой интеграции для поднятия экономики Сибири и Дальнего Востока и улучшения жизни россиян.

Краткосрочные цели связаны с развитием двусторонних отношений и с текущей работой России в форуме АТЭС. В формате двусторонних отношений приоритетными партнерами России выступают Китай, Япония, Южная Корея, США. Дополнительные, хотя и трудно реализуемые, возможности связаны с реанимированием экономических связей с бывшими союзниками России по социалистическому миру в Азии, остающимися до сего дня финансовыми должниками России.

Средства достижения целей стратегии развития России в АТР включают:

- адаптацию экономической стратегии России к требованиям Азиатско-тихоокеанской интеграции;

- использование возможностей и отражение угроз глобализации и регионализации, однако таким образом, который подразумевает втягивание России в мировые интеграционные связи, вовлечение российской экономики в сам процесс экономической глобализации, а не ее изоляцию от этого процесса;

- закрепление в федеральном и региональном бюджетах отдельной строкой средств, выделяемых на участие России в АТЭС, включая средства на многосторонние мероприятия и исследовательскую и просветительскую работу;

- выработку соответствующих механизмов согласования интересов Федерального центра и регионов, включая создание специального арбитражного органа, который решал бы коллизии, возникающие между центральными и региональными властями в контексте участия России в работе АТЭС и в азиатско-тихоокеанской субрегиональной интеграции. В частности, следил бы за исполнением Центром и регионами своих прав и обязанностей в ходе реализации стратегии России в АТР;

- соответствующее внешнеполитическое, информационное и идеологическое обеспечение процесса интеграции России в АТЭС;

- инициирование центральными властями широкого обсуждения вопроса о том, как именно надо адаптировать внутреннюю хозяйственную политику России

к требованиям глобализации и интеграции в АТР;

- наполнение новым интеграционным содержанием наших традиционных двусторонних отношений с Китаем, Японией и Южной Кореей, а также с США, Австралией и другими странами-членами АТЭС;

- адаптацию российского потребителя и производителя к требованиям и вызовам новой экономики знаний, включая воспитание нового поколения бизнесменов, интеллектуалов, управленцев, менеджеров, инженеров, рабочих, свободно ориентирующихся в экономике знаний.

В свете решения тактических и краткосрочных задач участия России в АТЭС важно предпринять следующие шаги:

1. По вопросу отношений Россия - АТЭС важно донести стратегический подход России, который, как представляется, мог бы быть сведен к следующей формуле: Россия как евразийское государство, как естественный мост между Европой и Азией намерена активно участвовать в работе АТЭС и в продвижении азиатско-тихоокеанской экономической интеграции; плюс - Россия стремится адаптировать свою экономическую политику к требованиям как глобального и европейского, так и азиатского экономического и интеграционного сотрудничества.

2. По проблеме институализации АТЭС. Россия поддерживает усилия ряда стран (США, Япония, Австралия и др.) по институализации АТЭС и приданию его работе более обязывающего характера. Вместе с тем Россия полагает, что институализация АТЭС должна непременно сопровождаться более глубоким, чем сейчас, согласованием интересов развитых и развивающихся экономик и, следовательно, созданием институтов, которые бы позволяли оказывать помощь менее развитым странам АТЭС со стороны более развитых в интересах АТЭС в целом.

3. По проблеме либерализации торговли и инвестиций. Россия сохраняет приверженность принятым обязательствам по срокам либерализации, однако выражает надежду, что страны - партнеры примут во внимание геоэкономическое положение России между ЕС и АТЭС и согласятся на более сложные схемы либерализации, - например, на разные темпы либерализации торговли и инвестиций в европейском и дальневосточном секторах российской экономики.

4. По проблеме координации экономической и финансовой политики. России целесообразно поддержать японскую инициативу, высказанную в мае 2000 г., о создании национальными центральными банками своего рода системы финансовой безопасности в формате АСЕАН плюс три (currency swap). России стоило бы выразить свое стремление к участию в данной программе, однако обязательно оставить открытыми для обсуждения варианты такого участия - либо в масштабах всей российской экономики, либо в масштабах сибирского и дальневосточного экономических районов России.

5. По взаимоотношениям АТЭС - ВТО. России важно заручиться поддержкой стран АТЭС в вопросе принятия России в ВТО. Одновременно России выгодно поддержать усилия ряда стран (США, Австралия), направленные на то, чтобы использовать АТЭС для стимулирования начала нового раунда переговоров в рамках ВТО (после провала конференции ВТО в Сиэтле).

6. По работе Центров исследования АТЭС. В рамках поддержки идеи институализации АТЭС с учетом интересов менее развитых стран было бы целесообразно поставить вопрос о создании централизованного фонда АТЭС по финансированию работы исследовательских центров АТЭС в менее развитых странах, включая Россию.

7. По проблеме субрегиональной интеграции. Несмотря на противодействие ряда стран (Австралия, Новая Зеландия), развитие субрегиональной интеграции является реальностью экономической жизни АТР. России выгодно отстаивать следующую позицию. Процессы экономического взаимодействия в АТР идут на трех уровнях: на уровне АТЭС, на субрегиональном уровне и на уровне двусторонних отношений. Важно не противопоставлять эти процессы друг другу, а добиваться из скоординированности. Россия заинтересована в развитии как двусторонних связей, так и субрегиональных многосторонних связей и многостороннего сотрудничества на уровне АТЭС.

В заключение хотелось бы подчеркнуть, что для проведения эффективной стратегии развития России в АТР надо точнее учитывать новые международные реалии, отходить от стереотипов, явно или не явно связанных с временами «холодной войны». Надо перестать пугать других и себя не существующими в новом глобализирующемся и взаимозависимом мире угрозами, понимание и прочтение которых идет от прошлого противостояния двух мировых систем и которые многие отождествляли тогда и продолжают отождествлять сегодня с противостоянием СССР и США, а теперь России и США.

Конечно, не надо забывать о своей безопасности, но надо помнить, что сегодня безопасность государства неотделима от безопасности личности, и что обеспечивается она главным образом уже не на полях военных сражений, реальных или ожидаемых, а на мировых рынках и в научных лабораториях. Надо перестать бояться открытости и либерализации и начать, осторожно и сбалансировано, вносить изменения в экономическую стратегию развития России.

У России вместе с другими странами АТЭС есть исторический шанс стать третьим, после ЕС и НАФТА, региональным глубоко интегрированным сообществом, живущим на новых принципах «безопасности через сотрудничество в развитии».

В новый век форум АТЭС вступил, встречая новые вызовы противоречивых процессов глобализации, развития новой экономики, далеко не однозначные оценки своей деятельности. В новой стратегической обстановке перед форумом АТЭС стоит нелегкая задача поиска дальнейшего направления движения, «своего лица» в новой окружающей среде с учетом интересов всех его участников. Прежде всего, АТЭС предстоит определить пути рационального использования возможностей «новой экономики», революции в информационной технологии для углубления процессов экономической интеграции в интересах дальнейшего социально-экономического развития своих стран, базирующегося на развитии человеческих ресурсов, человеческого капитала.

В перспективе можно ожидать сохранения известных разногласий по проблеме сбережения определенного баланса между двумя опорами атэсовской деятельности - либерализацией, облегчением условий торговли и программой экономического и технического сотрудничества. В отношении ЭКОТЕК представляется важным найти новые подходы к реализации программ технического сотрудничества, которые при всей их важности невелики по объему вложенных средств, выявить и определить такие проекты технического сотрудничества, которые могли бы играть ключевую роль в экономическом и техническом «прорыве» развивающихся стран.

При оценке положительных и проблемных сторон дальнейшей вовлеченности России в интеграционные процессы в АТР, АТЭС в том числе, прежде всего, видимо, следует исходить из того, что интеграционные процессы в АТР, организационной кульминацией которых в настоящее время выступает АТЭС, имеют характер объективного явления, подготовленного глубинными процессами экономического развития региона, формирования международного разделения труда на базе развития производительных сил стран региона. Они будут идти и дальше с возможными подъемами и спадами независимо от субъективной политической воли и желаний, оставляя на обочине тех, кто выпадает из этих процессов с соответствующими последствиями.

Активная деятельность в рамках АТЭС не только уменьшит опасность выпадения России из тихоокеанского экономического пространства, но и позволит принимать деятельное участие в дальнейшей разработке основных принципов торгово-экономического сотрудничества в регионе с учетом собственных интересов, которые практически закладывают материально-экономические основы нового политического порядка в АТР.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

На основании вышесказанного сделаем необходимые выводы. С середины XX в. процессы интернационализации экономики, выхода воспроизводственных процессов за пределы национальных государств стали вызывать формирование региональных интеграционных объединений стран. Важную роль в этом сыграло усиление конкуренции между ведущими державами мира. Интеграционные тенденции вначале, как правило, находят выражение в создании зон свободной торговли, основной чертой которых является отсутствие барьеров, свободное перемещение товаров и услуг во взаимной торговле. Следующий этап - создание таможенного союза с единой системой таможенного тарифа стран - участниц по отношению к другим государствам. Общий рынок - это еще более высокая стадия интеграции. Наряду с единым рынком товаров и услуг в его рамках создается также единый рынок капиталов и рабочей силы. Наконец, высшим этапом является образование экономического (и валютного) союза с единой экономической и валютной политикой. Этой стадии удалось достичь пока только одной группировке - Европейскому Союзу, куда в настоящее время входят 15 стран Западной Европы. В принципе возможно и политическое объединение как более развитая форма интеграционных связей, но пока для этого еще нет предпосылок ни у одной группы стран.

В мире в целом насчитывается около 30 интеграционных систем государств разного уровня. Кроме ЕС наиболее известны и перспективны НАФТА - Североамериканская ассоциация свободной торговли с участием США, Мексики, Канады, «Меркосур» (таможенный союз Бразилии, Аргентины, Парагвая и Уругвая), Организация Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества, состоящая из 18 государств Азии, Северной и Южной Америки, стремящаяся к 2020 г. образовать крупнейшую в мире зону свободной торговли.

Многие ученые и политики считают АТЭС возможным экономическим и политическим центром мира в XXI в. Это предположение обосновывается несколькими аргументами: 1) быстрым социально-экономическим развитием стран региона;

2) наличием здесь мощных экономических держав - США и Японии;

3) возрастанием экономической и политической роли Китая;

4) быстрым повышением удельного веса АТЭС в мировой торговле;

5) экономическим и политическим втягиванием в регион таких стран, как Австралия и Новая Зеландия.

Интеграция, как и другие формы международных связей, создает экономические эффекты за счет самого процесса взаимодействия партнеров. Они возникают в силу снижения уровня издержек и цен после устранения торговых барьеров, роста конкуренции, увеличения объемов рынка и оптимальных размеров производства, уменьшения административных расходов (на обустройство границ и организацию контроля), эффективного внутрирегионального распределения и использования факторов производства и др.

Процесс интеграции, тем не менее, достаточно противоречив и политически непрост, так как эффекты интеграции распределяются между государствами и их экономическими субъектами достаточно неравномерно, причем последние могут нести и прямые убытки от объединения. Но в долгосрочном плане преимущества интеграции для стран оказываются несомненными.

Актуальна проблема интеграции и для России, тем более что она понесла значительные потери от дезинтеграции - распада СССР. Однако оптимальных форм интеграционных отношений с партнерами пока не найдено - СНГ не играет значительной роли в обеспечении экономического прогресса российской экономики.

Главным выводом из проведенного анализа и главным исходным пунктом для разработки стратегии России в АТР в XXI-ом веке является тезис о том, что России в целом и ее Сибирским и Дальневосточным регионам в особенности не выжить без тесного интеграционного взаимодействия с АТР и не подняться в социальном, экономическом, культурном аспектах. Регионы Сибири какое-то время могут развиваться без глубокого сотрудничества с АТР, опираясь на «европейские» факторы развития. Однако при этом и Сибирь будет нести потери, связанные в первую очередь с таким экономическим понятием как упущенная выгода. При этом у России есть, с чем выходить в АТЭС, что предложить партнерам для включения России в Азиатско-тихоокеанские интеграционные процессы. Причем это не только сырье, но и знания, культурные ценности и высококвалифицированные кадры.

Список использованных источников

1. Авдокушин Е.Ф. Международные экономические отношения. М.: Маркетинг, 2001.

2. Арин О. А. Азиатско-тихоокеанский регион: мифы, иллюзии и реальность. М.: Флинта, Наука, 1997.

3. Бурмистров В.Н., Холопов К.В. Внешняя торговля Российской Федерации. М.: Юристъ, 2001.

4. Васильев В.Ф., Левтонова Ю.О. Государственность и модернизация в странах Юго-Восточной Азии. М.: Наука,2003 .

5. Грачев Ю.Н. Внешнеэкономическая деятельность. М.: Бизнес-школа «Интел-Синтез», 2000.

6. Интеграция Ассоциации стран Юго-Восточной Азии в глобальную информационную экономику // Сборник тезисов докладов на международной конференции студентов и аспирантов «Ломоносов-2001» / Под ред. Е.В. Авдокушина. М.: МАКС Пресс, 2001.

7. Киреев А.П. Международная экономика. В 2-х ч. Учебное пособие для вузов. М.: Международные отношения, 2003.

8. Комаров М.П. Инфраструктура регионов мира: Учебник. СПб.: Изд-во Михайлова В.А., 2000.

9. Кочетов Э.Г. Геоэкономика (Освоение мирового экономического пространства): Учебник. М.: Издательство БЕК, 2002.

10. Матяш В.Н. Мировые инвестиционные потоки - США, Россия, страны с переходной экономикой, развивающиеся государства (сравнительный анализ). М.: МИД России, 2004.

11. Международные экономические отношения: Учебник / Под общей ред. проф. В.Е. Рыбалкина. М.: Юнити, 2001.

12. Миклашевская Н.А., Холопов А.В. Международная экономика. М.: Дело и сервис, 2000.

13. Мировая экономика в начале XXI века. Сборник научных статей. В 2-х чч. / Под ред. В.М. Грибанич. М.: Научная книга, 2003.

14. Михеев В. Эволюция социально-экономической модели развития Китая // Общество и экономика. 2000. №3-4. С.148-188.

15. Мир в цифрах: ЗАО «Олимп-бизнес», 2007.

16. Наумов И.Н. Стратегия экономического развития КНР в 1996-2020 гг. и проблемы ее реализации. М.: Ин-т Дал. Востока РАН, 2001.

17. НАФТА - Североамериканская зона свободной торговли // http://e-reports.hut.ru (Economic Reports - Мировая экономика)

18. Новоселов Л. Реформа и экономический рост в КНР: чудес не бывает // Российский экономический журнал. 1999. №1. С.76-80.

19. Погорлецкий А.И. Экономика зарубежных стран: Учебник. СПб.: Изд-во Михайлова В.А., 2000.

20. Пузакова Е.П. Международные экономические отношения. Ростов-на-Дону: МаРТ, 2000.

21. Региональные группировки в глобализирующемся мире: опыт АСЕАН / Глобализация мирового хозяйства и место России. Сборник науч. трудов. / Отв. ред. ВЛ. Колесов, М.Н.Осьмова. М.: ТЕИС, 2000.

22. Сальваторе Д. Международная экономика. М.: ИНФРА-М, 2002.

23. Семенов К. А. Международная экономическая интеграция. М.: Логос, 2001.

24. Харламова В.Н. Международная экономическая интеграция. Учебное пособие. М.: Анкил, 2002.

25. Цветков И.В. Внешнеторговые сделки. М.: ФБК-Пресс, 2001.

26. www.wto.org (Официальный сайт ВТО)

27. www.unctad.org (Официальный сайт UNCTAD).

28. www.rncpec.fareast.ru (Официальный сайт РНКТЭС).

29. www.apecsec.org.sg (Официальный сайт АТЭС).

30. www.customs.ru - Интернет-сайт Федеральной Таможенной службы России).


Подобные документы

  • Содержание экономических связей в АТЭС и место России в них, сущность понятия международной экономической интеграции. История создания и этапы развития АТЭС. Место стран АТЭС в мировой экономике, их экспортно-импортные связи, перспективы участия России.

    курсовая работа [117,4 K], добавлен 29.04.2009

  • Идея создания Тихоокеанского Экономического сообщества. Сущность и содержание понятия международной экономической интеграции, ее формы. Анализ основных макроэкономических показателей экономик АТЭС. Участие стран-участников в международной торговле.

    научная работа [102,4 K], добавлен 07.12.2014

  • АТЭС: история создания, характер деятельности. Проблемы и перспективы развития Организации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Основные аспекты азиатской политики Казахстана. Влияние стран АТЭС на ситуацию в Казахстане и в Азии.

    дипломная работа [97,0 K], добавлен 18.01.2008

  • История развития Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). Роль и национальные интересы стран-участниц. Сотрудничество России и АТЭС. Проведение торговой и инвестиционной либерализации. Содействие экономическому росту стран.

    курсовая работа [43,3 K], добавлен 19.11.2014

  • Основные принципы форума Ассоциации Азиатско-Тихоокеанского экономического сотрудничества. Общая характеристика и история создания и основные цели деятельности форума АТЭС. Взаимоотношения России с АТЭС. Владивосток как столица саммита АТЭС-2012.

    контрольная работа [21,8 K], добавлен 09.12.2010

  • Экономические факторы, обусловившие создание Азиатско-Тихоокеанского Экономического Сотрудничества (АТЭС), принципы его деятельности и структура. Проблемы и перспективы развития АТЭС, принципы участия России в проекте и ее стратегические интересы.

    реферат [39,3 K], добавлен 23.12.2010

  • Взаимодействие Азиатско-Тихоокеанского экономического сообщества. Этапы развития форума АТЭС. Основные направления деятельности экономического комитета. Деловой консультативный совет как важный элемент структуры АТЭС. Перспективы участия России в АТЭС.

    курсовая работа [36,0 K], добавлен 26.07.2010

  • Формирование новой архитектуры взаимоотношений в регионе, активное участие России в делах Азиатско-тихоокеанского экономического сотрудничества (АТЭС). Саммит АТЭС 2012 во Владивостоке и его итоги. Специфика форума, его основные проблемы и перспективы.

    дипломная работа [133,5 K], добавлен 05.07.2013

  • Характеристика деятельности АТЭС (Азиатско-Тихоокеанское сотрудничество): история, принципы, структура, цели и задачи. Роль АТЭС в современной мировой экономике, основные показатели. Анализ взаимодействия АТЭС с Россией, направления сотрудничества.

    курсовая работа [68,9 K], добавлен 11.03.2012

  • Уникальные особенности Азиатско-Тихоокеанского региона, характерные черты интеграционных группировок: АТЭС, АСЕАН и ШОС. Роль Шанхайской организации сотрудничества в балансе мирового господства и решении глобальных политических и экономических проблем.

    курсовая работа [313,4 K], добавлен 15.11.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.