Криминалистическая трасология
Ретроспективный анализ практики раскрытия преступлений. Исследование правовой природы и классификации следов, их значение в криминалистике. Специфика работы со следами на месте происшествия. Особенности назначения и производства трасологических экспертиз.
Рубрика | Государство и право |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 15.01.2014 |
Размер файла | 3,8 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Несанкционированное вскрытие объекта чрезвычайно часто проходит путем отпирания замка подобранным или поддельным ключом, а также отмычкой, которые специально изготовлены в преступных целях инструментом, случайным предметом, а равно за счет отжима ригеля. При использовании поддельного ключа, который не входит в комплект замка, а специально изготавливается в преступных целях следов, по общему правилу, не остается.
На применение подобранного ключа (ключ, который предназначен для отпирания одного замка, использованный при отпирании иного) либо отмычки (приспособление для отпирания замков определенного типа) указывают следы в виде царапин на внутренних деталях механизма замка, локализация которых не совпадает с эксплуатационными следами, образуемыми при использовании штатного ключа.
Взлом врезного или накладного замка нередко осуществляется путем отжима ригеля. Между запорной планкой и замком вводится твердый предмет, к примеру, стамеска, лом, нож и т.п.), концом которого ригель утапливается в короб замка. При этом на ригеле появляются царапины, а на скреплявшихся замком створках иной раз остаются объемные следы, которые отражают форму и особенности рабочей части орудия взлома.
Навесные замки преступники довольно часто взламывают, разрушая дужку замка - перепиливают, перекусывают ее или вырывают из короба. Равным образом перепиливают или вырывают запирающие приспособления к навесным замкам. (Рис. 8)
Рис. 8 След перекусывания дужки навесного замка
Для того чтобы сохранить следы на внутренних деталях механизма замка, при осмотре объектов взлома запрещено осуществлять какие-либо манипуляции с замком, при которых могут образоваться новые, которые не связанны с расследуемым событием следы. Замок и ключи к нему, объекты (а также их фрагменты) со следами взлома изымают, направляют на трасологическую экспертизу. В случае когда невозможно изъять в натуре объектов со следами взлома поверхностные следы-наслоения перекопировывают на дактилопленки (в качестве материала для сравнительного исследования необходимо изъять с поверхности взломанного объекта пробы краски, ржавчины, пыли и т.п.), а с объемных следов с помощью пластилина или полимерных материалов изготавливают слепки.
При осмотре каждого взломанного объекта (преграды), особенно когда его вскрытие потребовало значительных физических усилий, надо предпринимать меры к обнаружению микрообъектов, следов рук, ног, крови и т.д., позволяющие уточнить характер действий взломщика и получить информацию о его личности.
Исследуя запирающие и предохранительные устройства, при проведении экспертизы выясняют: исправен ли данный замок; если нет, какова причина неисправности; одним ли способом отперты или взломаны несколько представленных замков; отпирался ли замок (был ли он отперт) конкретным ключом (посторонним предметом); каким способом нарушена пломба; нарушалась ли пломба после первоначального опломбирования?
Следы транспортных средств. В качестве следов транспортных средств рассматриваются: следы-предметы (узлы, детали, их фрагменты, отделившиеся от транспортного средства); следы-отображения, передающие внешнее строение различных частей транспортного средства); следы-вещества (частицы лакокрасочного покрытия, а также ГСМ и др.).
Следы-отображения, которые оставлены ходовой частью либо выступающими частями транспортного средства, а равно следы-предметы - весьма распространенные объекты трасологического исследования (по ним возможна идентификация транспортного средства). Следы-вещества получили научное закрепление в рамках криминалистического исследования материалов, веществ и изделий. Однако они интересуют трасологию с точки зрения механизма следообразования.
Следы транспорта фигурируют при расследовании дорожно-транспортных происшествий (ДТП), а равно преступлений, в ходе которых транспорт использовался для вывоза похищенного, бегства преступников, перемещения потерпевших, трупов и иных схожих целей. При расследовании ДТП важное значение придается классификации следов по механизму образования. Выделяют следы столкновения; следы, указывающие на неисправность транспортного средства; следы наезда, переезда.
Транспортные средства чрезвычайно разнообразны. Сейчас наибольшее криминалистическое значение имеют следы автомобилей - транспортных средств на колесном ходу с собственным двигателем, предназначенных для перевозок по безрельсовым путям. Грузовые и легковые автомобили прежде всего различаются по величине базы, ширине колеи, а также характеру следов колес.
База автомобиля - расстояние между передними и задними осями - подлежит определению по объемным следам, оставленным передними и задними колесами во время стоянки транспорта на мягком грунте, либо следам, возникающим при развороте транспортного средства с применением заднего хода. Ширина колеи должна быть замерена между центральными линиями следов правого и левого колес (между просветами задних спаренных колес грузового автомобиля). Следы задних колес по обыкновению полностью либо частично перекрывают отпечатки передних. Колея, которая образована передними колесами, может быть изучена по следам, оставленным автомобилем на повороте.
В зависимости от положения колес в момент следообразования выделяют следы качения и скольжения. Следы качения, которые возникают в результате поступательно-вращательного движения колеса, по механизму образования схожи статическим следам. Всякая деталь рельефа протектора (утолщенной части покрышки, контактирующей со следовоспринимающей поверхностью) оставляет свой отпечаток, несмотря на то, что вследствие поступательного движения рельефные элементы протектора несколько деформируются. Следы скольжения, которые являются динамическими, образуются при пробуксовке либо блокировке колес при экстренном торможении.
Шины подлежат классификации по размерам, моделям и рисунку протектора. Своеобразие рисунка протектора обусловливается конфигурацией, локализацией и размерами грунтозацепов. Ширину шины определяется по ширине следа протектора, который именуется беговой дорожкой. .(Рис.9) Ее ширина измеряется на участке, где, судя по рисунку, отчетливо отобразились боковые края протектора. При достаточно большой протяженности следов представляется возможным измерить длину окружности шины - расстояние между двумя последовательно оставленными отпечатками одного и того же участка протектора, разделив которую на 3,14 вычисляют диаметр колеса.
Рис. 9 Протектор покрышки: 1. Грунтозацеп; 2. Выемка; 3. Шашка
Согласно полученным данным можно определить модель шины, тип, вид и марку оставившего следы соответствующего транспортного средства, идентификация которого (после обнаружения) возможна по частным признакам, которые отобразились в следах. Помимо прочего, по следам транспортных средств устанавливают направление, характер, а также скорость их движения.
Направление, в котором двигался транспорт, целесообразно определить по некоторым отдельным признакам. В частности, в сторону движения всегда раскрыт угол, образуемый элементами рисунка протектора типа "елочка"; вытягиваются капли ГСМ, воды и т.д., которые падают с движущегося автомобиля; обращены сломанные концы веток, соломинок и других подобных объектов, которые попали под колеса; разлетаются брызги при преодолении участков, заполненных жидкостью. Направление, противоположное движению, указывают: стебли примятой травы; которые веерообразно осели по бокам следа частицы сыпучего грунта, поднятые при движении транспорта, а равно выбитые из грунта камни, спрессовавшиеся комья снега и т.п.; зазоры возле камней, вдавленных транспортным средством в относительно мягкий грунт.
Для расчета скорости движения транспортного средства необходимо знать величину тормозного пути, длину следа торможения - расстояние, которое проходит транспортное средство от начала торможения до полной остановки. О торможении, в частности, свидетельствует снижение четкости отображения рисунка протектора; чем больше вес транспортного средства, а также степень износа протектора, тем длиннее тормозной путь.
Помимо детального описания в протоколе, сопровождаемого измерениями, при осмотре следов транспортных средств необходимо в обязательном порядке проводить фотосъемку. Значительный по протяженности след запечатлевают методом линейной панорамы. Отдельно по правилам масштабной съемки необходимо фотографировать участки с отчетливо отобразившимся рисунком протектора.
По механизму образования следы можно разделить на:
1) статические (в момент образования следа объекты находятся в состоянии покоя и не перемещаются относительно друг друга) и динамические (образуются при движении одного либо всех взаимодействующих объектов).
Статические - следы, при образовании которых каждая точка рельефа следообразующего объекта оставляет точечное отображение именно на воспринимающем объекте. Статический след подлежит формированию в момент покоя (статики), когда объекты не перемещаются друг относительно друга. В этой связи названные следы наиболее четко передают внешнее строение следообразующего объекта. В качестве примера статических следов целесообразно привести отпечатки обуви стоящего человека, вмятины от гвоздодера при вырывании скобы замка и т.п. Как частный случай рассматриваемой группы следов рассматриваются следы качения колеса.
2) объемные (следы, которые имеют длину, глубину/высоту, ширину, возникающие при деформации следовоспринимающего объекта - уплотнения или отделения его части) и поверхностные (следы, которые имеют длину, ширину и незначительную глубину/высоту).
Динамические следы получаются при перемещении (иногда взаимном) следообразующего и следовоспринимающего объектов, когда каждая точка поверхности оставляет след в виде линии (трассы). Возвышающиеся части рельефа образуют углубления (бороздки), а от впадин остаются выступы (валики). К динамическим следам относят следы разруба, сверления, распила, юза и т.п.
Встречаются и комбинированные следы, примером которых являются отпечатки ног человека при быстрой ходьбе, следы отжима, когда ломик забивали в щель, а потом им раздвигали створки дверей и т.п.
Статические и динамические следы бывают объемными и поверхностными. Объемные следы - это следы, имеющие не только длину и ширину, однако и глубину. Эти возникают от вдавливания следообразующего объекта в податливую следовоспринимающую поверхность, которая при этом деформируется. В подобном следе отображаются не только сама следообразующая поверхность, однако и ее боковые грани. Иными словами, объект отображается в 3-х измерениях, а значит, полнее передаются его форма, размеры, детали рельефа, т.е. общие и частные признаки.
Поверхностные следы видны тогда, когда оба объекта, которые участвуют в следообразовании, по твердости примерно одинаковы либо воспринимающая поверхность гораздо тверже. В результате их взаимодействия возникают плоскостные отображения, к примеру, следы ботинок на линолеуме, пальцев на стакане, автомобильного протектора на асфальте и т.п.
Поверхностные следы делятся:
- на следы-наслоения;
- а также следы-отслоения.
Первые остаются в результате прилипания частиц, отделившихся от следообразующего объекта на соприкасающемся участке. Вторые появляются тогда, когда на следообразующий объект наслаиваются частицы вещества со следовоспринимающей поверхности. В частности, взломщик задел побеленную стену возле сейфа, а частицы извести прилипли к его локтю.
Поверхностные следы возникают в виду, что:
а) наслоения частиц, которые отделились от следообразующего объекта (в частности, потожирового вещества при образовании следов рук);
б) отслоения от следовоспринимающего объекта частиц (например, следы обуви на свежевыкрашенном полу);
в) изменения поверхности следовоспринимающего объекта (например, следы рук на упаковке замороженных продуктов, след на ткани от раскаленного утюга).
Поверхностные следы в зависимости от месторасположения могут быть:
а) локальными, которые остаются на контактной поверхности следовоспринимающего объекта в месте его соприкосновения с объектом следообразующим;
б) периферическими - появившимися за пределами зоны контактного взаимодействия объектов;
3) окрашенные и бесцветные. К бесцветным следам относят видимые следы, чье визуальное восприятие возможно невооруженным глазом, недостаточно видимые и невидимые, визуальное восприятие которых невозможно или затруднено без специальных средств и приспособлений.
В зависимости от того, как протекает механизм следообразования, следы могут оказаться пригодными либо непригодными для идентификации. Информация, полученная при изучении непригодных для идентификации следов за счет выяснения механизма их образования, может быть полезна при установлении различных обстоятельств расследуемого преступления.
В правовой литературе выделяют также "виртуальные следы". В частности, на основе выявленных принципиальных отличий процессов отражения, лежащих в основе формирования материальных следов, традиционно рассматриваемых в трасологии, с одной стороны, и электронно-цифрового отражения, как основы формирования виртуальных следов, с другой стороны, В.Ю. Агибалов, обосновывает выделение виртуальных, следов в отдельную группу вместе с материальными и идеальными следами.
В результате электронно-цифрового отражения на материальном носителе фиксируется лишь образ, состоящий из цифровых значений параметров формальной математической модели наблюдаемого реального физического явления. В связи с этим представляется, что выбор термина "виртуальный" для наименования рассматриваемой категории следов является оправданным и достаточно обоснованным.
Особое значение в современной правоприменительной практике занимают следы на одежде и следы одежды, которые являются чрезвычайно распространенными следами, которые выявляются на местах происшествий. Одежду человек использует в своей жизни повседневно. Выступая как бы пограничным слоем между телом человека и внешней средой, одежда первой вступает в контакт с окружающими объектами, что приводит к образованию на местах совершения преступлений самых разнообразных материальных следов.
В системе трасологической классификации по совокупности исследуемых свойств одежда человека занимает особое место. При производстве экспертиз она одинаково часто встречается либо как следообразующий объект, либо как следовоспринимающий. В первом случае исследованию подвергаются следы-отображения внешнего строения одежды, во втором -- исследуются следы, образованные на самой одежде, среди которых наибольшее распространение получили механические повреждения одежды. Следует отметить, что научные основы исследований механических повреждений одежды были заложены благодаря усилиям судебных медиков.
В системе криминалистических знаний особое место занимают запаховые следы, полновесное, самостоятельное структурное звено. Запаховые следы представляют собой пахучие вещества с предмета-запахоносителя, идентифицирующие объект, кодируемые ольфакторным веществом следа. Вместе с имеющимися классификациями целесообразной является выделение классификации по различным основаниям: по источнику (объекту) следообразования, по механизму образования следа, по времени сохранения, по степени выраженности. Следует квалифицировать запаховые следы по следующим основаниям: по структуре ольфакторных образований, входящих в запаховый след, - видовой, индивидуальный, совокупный; по степени устойчивости - изменяемый, постоянный; предложено дополнить свойства запаховых следов свойствами индивидуальности и относительной устойчивости (диссертант разделяет точку зрения ученых, утверждающих об индивидуальности запаховых составляющих каждого человека и относительной устойчивости этой характеристики).
Таким образом, запаховые следы человека могут быть признаны, как и иные следы, вещественными доказательствами; их изъятие и использование не противоречит действующему уголовно-процессуальному законодательству.
На основании изложенного представляется целесообразным сделать следующие выводы: классификации следов имеют различные основания, с присутствием в них объединяющих начал: по источнику происхождения, по механизму образования, по качественным признакам и т.п.
Глава 2. Современные возможности в исследовании трасологических объектов
2.1 Работа со следами на месте происшествия
Независимо от способов совершения преступлений на месте происшествия всегда остается та или иная следовая информация. Раскрытие и расследование преступлений не может осуществляться без постоянного развития, расширения возможностей собирания и исследования следов преступления. Особое значение для получения и исследования трасологических объектов придается осмотру места происшествия - важнейшему следственному действию, от результатов которого во многих случаях зависят не только дальнейшее направление, но и итоги всего расследования в целом.
Осмотр места происшествия - это обнаружение и непосредственное исследование материальных объектов, их признаков и взаимосвязей, имеющих существенное значение для расследования происшествия и находящихся в пространстве, в котором оно произошло или были обнаружены его следы. Один из родоначальников советской криминалистики, И.Н. Якимов, в этой связи говорил, что результат осмотра уже предрешает успешное расследование дела, и другими способами только дополняется и освещается полученный при его помощи следственный материал. "Осмотр места происшествия как следственное действие приобретает значение для дела лишь в том случае, если его результаты будут надлежащим образом процессуально оформлены, то есть если будут соблюдены все процессуальные условия производства осмотра, которые включают в себя установленную законом фиксацию результатов осмотра".
Осмотр места происшествия, который проведен тщательным образом, тактически правильно и с применением технических средств, всегда дает положительные результаты, значительно облегчающие и сокращающие дальнейшую работу по раскрытию и расследованию преступления. Широкое применение при осмотре научно-технических приемов и средств позволяет обеспечить наиболее полное обнаружение следов, иных вещественных доказательств и документов, имеющих значение для дела. Результаты осмотра выступают важным средством проверки и критерием оценки показаний потерпевших, свидетелей и обвиняемых.
Осмотр места происшествия можно определить как неотложное, первоначальное следственное действие, состоящее в непосредственном изучении следователем обстановки места происшествия, находящихся на нем следов и иных объектов, их фиксации и изъятии с целью получения фактических данных, имеющих значение для раскрытия и расследования преступления.
Успех осмотра места происшествия в особенности зависит от того, насколько хорошо следователь подготовился к его проведению. Между тем, целесообразно обратить внимание на то, что времени на его тщательную подготовку обычно нет, т.к. выезд на место происшествия нужно осуществлять сразу же после получения сообщения о случившемся.
Тем не менее в криминалистике тактику осмотра места происшествия разрабатывают относительно к 3-м стадиям его производства: подготовительной, рабочей, а также заключительной.
Стадия подготовки, в свою очередь, разграничивается на два этапа, предусматривающих: действия следователя до выезда на место происшествия; действия следователя по прибытии на место происшествия.
Применительно к рабочему этапу осмотр места происшествия подразделяется на общий (статический) и детальный (динамический). Сказанное объясняется тем, что названное следственное действие должно проводиться в определенной последовательности, которая призвана обеспечить полное и целостное представление об изучаемом объекте.
Последовательность осмотра заключается, прежде всего, в том, что объект изучается сначала в отношении его общих, а после частных признаков. Далее, место происшествия нужно исследовать сначала в неприкосновенном состоянии (статический осмотр), и исключительно после того, как оно будет изучено в таком виде полностью, допустимо нарушение первоначального состояния обстановки преступления (динамический осмотр) для дальнейшего всестороннего ее исследования.
Сохранность следов во многом должна обеспечиваться соблюдением разрабатываемых в рамках трасологии правил работы с ними. Работа со следами на месте обнаружения при этом предполагает их осмотр, фиксацию, а также предварительное исследование и изъятие.
Для обнаружения маловидимых (слабовидимых) и невидимых следов можно использовать особое освещение, а равно механическое и химическое воздействие на них специальными веществами. Приемы обнаружения, закрепления, изъятия ставятся в зависимость от классификационной категории следов.
Прежде чем начинать поиск следов на месте происшествия, нужно осмыслить его обстановку, представить образ действий преступника в указанной обстановке, что поможет определить локализацию следов, а также механизм их образования.
Установив механизм возникновения следов, намного проще выяснить причинные связи следообразования с указанным преступлением, а также роль конкретного следа в преступном событии. Надлежит равным образом также определить место каждого следа в осматриваемой обстановке, "привязать" его к ее предметам, что поможет выяснить обстоятельства произошедшего, а также описать следы в протоколе процессуального действия.
Если видимые следы просто обнаружить посредством визуального осмотра, то мелкие следы требуют применения луп различной мощности и дополнительного освещения.
Большинство следов-отображений удается найти и изъять при осмотре места происшествия. До начала поиска представляется целесообразным проанализировать обстановку на месте. Представив последовательность и образ действий преступника в указанной обстановке, следователь может определить потенциально наиболее информативные с точки зрения обнаружения следов, в т.ч. невидимых, участки и объекты. При этом выясняется взаимное расположение отдельных предметов, которые могут оказаться носителями следов. В любом случае в ходе осмотра места происшествия необходимо соблюдать следующие правила: нельзя перемещать объекты до того, как они будут сфотографированы и описаны в протоколе осмотра; работать надо в резиновых перчатках; понятые и иные лица не должны прикасаться к объектам осмотра, чтобы не оставить своих отпечатки(следы); по возможности нужно изымать объекты со следами в натуре, обеспечивая при их упаковке сохранность следов.
Важный способ фиксации следов прямо определен УПК РФ. В протоколе описывают:
1. локализацию, вид, размеры и состояние следов;
2. место обнаружения следов и объекты, являющиеся следоносителями ;
3. отобразившиеся в них признаки следообразующих объектов.
4. характер и состояние следовоспринимающей поверхности;
По каждому из следов оговаривают способ выявления, изъятия и упаковки; указывают средства, применявшиеся при их обнаружении, фиксации и изъятии. В качестве дополнительных способов закрепления следов используют наглядно-образные (например, фотографирование), графические (например, составление схем, чертежей), а также предметные (например, изготовление слепков).
Все выявленные следы подлежат фотографической фиксации. Сначала запечатлевают положение следа на объекте, затем сам след по правилам масштабной съемки.(Рис. 10) Если цвет следов имеет важное криминалистическое значение, рекомендуется съемка на цветные фотоматериалы. Является возможным зарисовка следов с выделением их индивидуализирующих признаков. Расположение следов отмечают также на плане, который прилагается к протоколу осмотра места происшествия.
Рис. 10 Пулевое огнестрельное повреждение стекла, сфотографированное по методу масштабной съемки.
Обязательный способ фиксации обнаруженных следов - их подробное описание в протоколе следственного действия. Нужно отразить характеристики и состояние следовоспринимающих поверхностей, поскольку они способны влиять на отображения следообразующих объектов, выявление и сохранность следов. Затем описывается локализация следов на объекте, их взаимное расположение и признаки, а именно, форма, размеры, особенности каждого следа.
Максимально тщательным образом надлежит зафиксировать наиболее характерные признаки. В протоколе указывают также приемы и средства, примененные для обнаружения, закрепления, а также изъятия следов. Поскольку протокол по обыкновению составляется по завершении следственного осмотра, то в его заключительной части особо оговаривают, какие следы были изъяты, как упакованы, куда направлены для проведения экспертного исследования.
Необходимо помнить, что осмотр, фиксация, а также измерение следов, изготовление их объемных слепков и плоскостных копий должны производиться, учитывая целесообразность максимальной сохранности следов.
В частности, фиксацию следов обуви осуществляют разными способами:
· изготовлением копий с поверхностных следов.
· изготовлением слепков с объемных следов;
· подробным описанием в протоколе;
· фотографированием по правилам масштабной фотосъемки;
Результаты предварительного изучения следов обуви вносятся в протокол, где обязательно указывается:
· вид следов;
· данные измерения элементов походки;
· индивидуальные особенности подошв;
· их размеры;
· место их обнаружения;
· способы изъятия и упаковки.
Следы обуви необходимо сразу же сфотографировать по правилам измерительной съемки, так как это в определенной степени нейтрализует опасность их повреждения или уничтожения. Объемные следы обуви копируют путем изготовления гипсовых слепков. Для этого след должен быть подготовлен следующим образом: из него убирают все лишние (инородные предметы) (а именно, прутики, камешки, окурки и др.), которые попали после следового контакта. В зависимости от состояния почвы, на которой оставлены следы, применяются три способа изготовления слепков: наливной, насыпной и комбинированный. Выбор конкретного способа зависит как от следовоспринимающей поверхности, так и от погодных условий и времени года.
Для изготовления слепка наливным способом порошок гипса разводят в воде до консистенции сметаны. Получившуюся массу заливают в след слоем на 73 его глубины. Затем кладут укрепляющий каркас из проволоки или другого материала и выливают оставшуюся массу. При насыпном способе в след через сито насыпают слой сухого гипса толщиной 1 - 2 см, потом укладывают каркас и засыпают гипсом до краев. После этого гипс увлажняется с помощью пульверизатора.
При сочетании насыпного способа с наливным получается комбинированный способ, пригодный для фиксации объемных следов обуви на всех поверхностях. Если следы остались на снегу, гипс разводят в холодной воде, температуру которой доводят до 0°C. Для этого в воду добавляют снег до тех пор, пока он не перестанет таять.
Следы на дисперсной основе (пыль, цемент, мука и т.д.) нуждаются в предварительном закреплении. Для этого используется 6 - 10-процентный раствор перхлорвинила в ацетоне. Через пульверизатор раствор разбрызгивается над следом и прочно связывает мелкие частицы основы, после чего в след можно залить гипсовый раствор.
При расследовании преступлений в ходе осмотров мест происшествий не всегда удается обнаружить "традиционные" следы и вещественные доказательства, такие как следы пальцев рук, ног, обуви, орудий и инструментов. Но даже при обнаружении они могут быть в виде фрагментов следов и оказываются непригодными для проведения диагностических и идентификационных исследований. Между тем микроследы и микрообъекты могут быть обнаружены во многих случаях, применяя специальные знания и средства, разработанные для их поиска и изъятия.
Микроследы - это такие отображения объектов, форму и размеры которых можно определить только с помощью микроскопической техники.(см. таблицу 3) Микрочастицы - это такие материальные объекты, отделившиеся от других объектов в процессе расследуемого события, ни одно из измерений которых не превышает 2 мм. Особую группу составляют ультрамикрообъекты, размеры которых от 0,1 - 0,08 мм.
При исследовании микрообъектов решаются задачи идентификации целого по частям, установления факта контактного взаимодействия. В случае обнаружения микрообъектов могут решаться диагностические и идентификационные задачи. Например, при исследовании запирающих устройств наличие микроскопических трасс и вмятин позволяет прийти к выводу, что устройство вскрывалось не штатным, а подобранным для этого предметом определенного вида. Идентификационные задачи возникают тогда, когда есть возможность выявить групповую принадлежность орудий, инструментов, механизмов, лакокрасочных покрытий, а также установить тождество целого по морфологическим особенностям, признакам взаимодействия, отобразившихся в его частях, и химическому составу исследуемых объектов.
Поиск микрообъектов состоит из следующих этапов: установление характера события; определение возможных объектов - носителей микрообъектов, т.е. предметов, на которых они могут локализоваться; организация их поиска на объектах-носителях.
Если объект со следами невозможно изъять в натуре ввиду его громоздкости или ценности, то со следов нужно изготовить копии (в первую очередь фотографические). Поверхностные следы рук (босых ног) для визуализации обрабатывают порошками или химическими реагентами, а затем переносят на дактилоскопическую пленку. С объемных следов обуви, орудий взлома, транспортных средств изготавливаются слепки: гипсовые, пластилиновые, полимерные, максимально точно воспроизводящие форму, размеры и особенности микрорельефа поверхности.
С места происшествия рекомендуется изымать все обнаруженные следы, имеющие отношение к произошедшему событию. Практика свидетельствует, что даже недостаточно полные и четкие следы могут послужить материалом для трасологического исследования, поскольку в своей совокупности создают необходимое представление о следообразующем объекте.
Предметы со следами и их копии (слепки) должны быть упакованы так, чтобы исключить их повреждение при транспортировке. Упакованные объекты опечатывают и снабжают пояснительными надписями: кто, по какому делу, в чьем присутствии произвел изъятие (ст. 82 УПК РФ).
Объекты со следами или их копии подлежат экспертному исследованию.
Основные этапы процесса работы со следами рук от их обнаружения на месте происшествия и до оформления заключения дактилоскопической экспертизы могут быть представлены следующим образом:
1) детальное описание и фотографирование следов рук на месте их обнаружения до обработки специальными средствами и после обработки специальными средствами; описание этих специальных средств;
2) полное описание средств и методик изъятия следов рук с места их обнаружения, включая их упаковку;
3) детальное описание и фотографии упаковки, объектов, поступивших на экспертизу;
4) полное описание технических средств и методик, используемых в работе со следами рук в ходе экспертного исследования;
5) детальное описание всех сравниваемых дактилоскопических объектов;
6) полное описание сравнительного исследования отображений папиллярных узоров в следах рук и отпечатках на дактилокартах;
7) обязательное иллюстрирование каждого из положительных выводов о тождестве отображений папиллярных узоров.
При соблюдении в полном объеме указанного порядка возможность случайной или преднамеренной подмены объектов исследования будет исключена практически на сто процентов. При необходимости перепроверки результатов экспертного исследования это всегда можно будет сделать в ходе повторной экспертизы или исследования специалиста.
Участие специалистов (биолога, медика, криминалиста), используемые ими технические средства, материалы для сбора биологических объектов, показано в осмотрах, места происшествия (иных мест), предметов (одежды, орудий и др.), в освидетельствовании, обыске (и личном обыске). Как правило, применение средств техники вызвано тем, что с их помощью можно познать скрытую, недоступную для восприятия органами чувств, информацию. Знания специалиста в совокупности с техническими средствами служат решению конкретной задачи - восприятия, закрепления и расшифровки информации, заключенной в биологических объектах.
Необходимые средства и материалы в работе с названными объектами - различные пинцеты, скальпели, лампы "Свет-500", "Свет-1000", др. источники света, лупы различной кратности (и с подсветкой), иная оптика, микроскопы типа МВС (в т.ч. биологические); химические реагенты (ГемоФан, перекись водорода, фосфотест и др.), специальная липкая пленка (без биоактивных веществ, резиновые перчатки и марля (во всех манипуляциях со следами).
Таким образом, как показывает проведенное исследование, система действий каждого из специалистов зависит от расследуемой ситуации, поэтому важна организация следователем их согласованной работы с другими участниками следственного действия, а в конкретных случаях - и взаимодействие между специалистами, и формы их участия в расследовании.
2.2 Назначение и производство трасологических экспертиз
Роль и возможности криминалистических диагностических исследований постоянно возрастают благодаря внедрению в практику расследования преступлений новых научных достижений как технических и естественных наук, так и самой криминалистики.
Большинство ученых отмечают, что специальным критерием для классификации судебных экспертиз служат предмет, объект и метод экспертного исследования. В зависимости от предмета, объекта и метода экспертного исследования судебные экспертизы можно разделить на следующие виды:
1) криминалистические, которые, в свою очередь, делятся на: судебно-почерковедческую, технико-криминалистическую экспертизу документов, судебно-дактилоскопическую (экспертиза следов рук), судебно-трасологическую, судебно-баллистическую (экспертиза огнестрельного оружия и боеприпасов к нему), судебную экспертизу холодного оружия, судебно-портретную экспертизу, физико-химическую (экспертиза материалов, веществ и изделий), судебно-фоноскопическую экспертизу, взрыво-техническую, пожарно-техническую, автотехническую;
2) экономические, которые также можно разделить на: планово-экономическую, финансово-экономическую, бухгалтерскую.
3) судебно-медицинские;
4) судебно-психиатрические;
5) судебно-психологические;
6) компьютерно-технические; аппаратно-компьютерная; программно-компьютерная; информационно-компьютерная; компьютерно-сетевая или телематическая;
7) товароведческие - продовольственных товаров и непродовольственных товаров;
8) технические: автотранспортные, строительные, агротехнические, пожарные и др.;
9) технологические: технологии производства, материаловедческие, зоотехнические и др.;
10) разных специальностей: экологические, биологические, психиатрические, ветеринарные, психологические и пр. Все перечисленные нами судебные экспертизы с учетом особенностей их процессуального и гносеологического характера являются допустимым способом получения заключения эксперта, если они проведены в соответствующем законном порядке.
Научный анализ теории и практики трасологических экспертиз и широкое использование комплексного подхода при исследовании различных объектов позволяют сегодня поставить вопрос о выделении этого рода экспертиз в самостоятельный класс. Исходя из предметно-объектного и методического основания, классификация в нем родов, видов (подвидов) может быть сформирована следующим образом.
Класс судебных трасологических экспертиз.
Роды: криминалистическая трасология, транспортная трасология, материаловедческая трасология, медико-криминалистическая трасология, археологическая трасология, искусствоведческая трасология и иные.
1. Криминалистическая трасология: экспертиза следов рук человека; экспертиза следов ног (подвиды: экспертиза следов босых ног; экспертиза следов обуви; экспертиза следов ног, одетых в чулки (носки)); экспертиза следов зубов (зубных протезов); экспертиза следов губ, ногтей и других участков кожного покрова; экспертиза повреждений и следов одежды (перчаток); экспертиза следов орудий, инструментов, механизмов; экспертиза изделий массового производства; экспертиза запирающих и предохранительных устройств; экспертиза установления целого по частям; экспертиза узлов (петель); экспертиза микроследов и микрочастиц; экспертиза следов животных.
2. Транспортная трасология: экспертиза следов транспортных средств; экспертиза отделившихся деталей и частей ТС; экспертиза маркировочных обозначений ТС.
3. Материаловедческая трасология: трасолого-материаловедческая экспертиза совокупного объекта при механических и термических повреждениях; трасолого-материаловедческое установление частей единого целого; трасолого-материаловедческое исследование изделий массового производства; трасолого-волокноведческая экспертиза (подвиды: установление факта контактного взаимодействия предметов одежды и орудия; установление однородного целого и др.).
4. Медико-криминалистическая трасология: экспертиза механических повреждений одежды и тела человека; экспертиза следов крови и других выделений человека; транспортно-трасолого-медицинская экспертиза.
5. Археологическая трасология (виды: установление следов, возникающих на орудии производства при его изготовлении; установление следов, образующихся в процессе эксплуатации орудия, и др.).
6. Искусствоведческая трасология, в рамках которой осуществляется установление целого по частям при реставрации, восстановлении вида картин, памятников, документов и т.п.
Судебно-трасологические исследования в практике криминалистических экспертиз занимают одно из главных мест.
Следует признать, что трасологическая экспертиза со времен первых монографий отечественных криминалистов-трасологов до исследований ученых-криминалистов последних лет совершила в своем развитии большой качественный скачок. Еще 30 лет назад экспертами в основном проводились экспертизы по так называемым традиционным трасологическим объектам - следам обуви, орудий взлома, транспортных средств, а также пломбам, замкам и закруткам и т.д. Крайне редко исследовались другие объекты криминалистического следоведения. С развитием теории судебной экспертизы, разработкой научно-обоснованных методик исследования и внедрением современных научно-технических средств и методов в практике трасологических экспертиз стало возможным исследование таких сложных объектов, как микротрассы, следы кожного покрова человека и животных, следы сверления и полного распила и т.д.
Вместе с тем теоретические концепции и методы судебной трасологии и судебно-трасологической экспертизы давно вышли за рамки этой отрасли криминалистического знания и находят самое широкое применение как в других видах криминалистических экспертиз, так и в областях наук, не связанных с криминалистикой.
В рамках трасологического исследования изучаются морфологические и функциональные признаки контактировавших объектов, а также обстоятельства их взаимодействия.
Трасологическому исследованию могут быть подвергнуты:
а) отпечатки (оттиски), несущие информацию о внешнем строении оставивших их объектов (например, следы рук, ног человека; лап и копыт животных; орудий взлома);
б) изделия в целом либо их части, содержащие информацию об особенностях их изготовления и эксплуатации;
в) узлы, петли, швы, выполненные вручную, и тому подобные объекты, отражающие информацию об устойчивых навыках человека, проявляющихся в его деятельности;
г) материальные объекты и их совокупности, несущие информацию либо об условиях их возникновения (например, брызги крови, указывающие на взаимное положение нападавшего и пострадавшего в момент нанесения удара), либо о характере и результате оказанного на них воздействия (например, следы травления маркировочных обозначений на двигателе транспортного средства).
Судебная экспертиза - это процессуальное действие, которое по заданию лица, осуществляющего расследование, проводят один или несколько экспертов и содержанием которого является исследование представленных объектов с целью установить значимые для уголовного процесса факты и обстоятельства, чтобы дать об этом заключение. Фактическим основанием назначения судебной экспертизы в уголовном процессе являются конкретные факты уголовного дела, установление которых связано с применением специальных знаний в области науки, техники, искусства или ремесла.
Следует признать, что трасологическая экспертиза со времен первых монографий отечественных криминалистов-трасологов (Б.И. Шевченко, Л.Г. Эджубов, Е.И. Зуев, Г.Л. Грановский) до исследований ученых-криминалистов последних лет (Т.В. Аверьянова, Е.Р. Россинская, Н.П. Майлис) совершила в своем развитии большой качественный скачок. Еще 30 лет назад экспертами в основном проводились экспертизы по так называемым традиционным трасологическим объектам - следам обуви, орудий взлома, транспортных средств, а также пломбам, замкам и закруткам и т.д. Крайне редко исследовались другие объекты криминалистического следоведения. С развитием теории судебной экспертизы, разработкой научно-обоснованных методик исследования и внедрением современных научно-технических средств и методов в практике трасологических экспертиз стало возможным исследование таких сложных объектов, как микротрассы, следы кожного покрова человека и животных, следы сверления и полного распила и т.д.
Так, современная методика экспертного исследования следов зубов (одонтоскопия) предусматривает использование новых слепочных масс (КОС-3, СИЭЛАСТ, Ортодент и др.) в целях моделирования и получения образцов для сравнительного исследования. Для полного исследования дна следа применяется метод рентгенографии; для установления механизма образования следов и отображения признаков используется аппарат, воспроизводящий движение нижней челюсти - артикулятор; для фиксации моделей челюстей в центральном положении - окклюдатор и т.д.
В связи с разработкой новых видов следокопировальных пленок и паст стали больше изыматься и исследоваться следы ушной раковины (первая экспертиза с категорическим положительным идентификационным выводом по следу уха, изъятому с поверхности окна проникновения, в Республике Башкортостан была проведена экспертом Орджоникидзевского РУВД г. Уфы Ф. Абдрахмановым в 2000 году), губ, следы других участков кожи человека (щек, лба, носа, подбородка и пр.), следы одежды.
Анализ экспертной практики свидетельствует о том, что, несмотря на значительные позитивные изменения в производстве трасологических исследований, не все возможности данного рода экспертиз используются в расследовании преступлений.
Крайне редко ставятся и квалифицированно решаются следующие идентификационные экспертные задачи: определение принадлежности обуви конкретному лицу по отобразившимся внутри нее индивидуальным особенностям стопы и признакам износа отдельных частей обуви; идентификация обуви следам обуви на неровной поверхности бетона; идентификация следов обуви на листьях и стеблях растений (идентификационная экспертиза с положительным категорическим выводом по грязевому следу обуви на листе травянистого растения впервые была проведена экспертом ЭКЦ МВД по Республике Башкортостан Ю.Р. Гафаровым в 1999 г.) и др.
Из числа диагностических редко выносятся на разрешение экспертов следующие: выявление свойств уничтоженной обуви по металлической пластине и пластмассовой фурнитуре, обнаруженной на месте происшествия; установление давности образования следов рук; установление взаимного расположения человека и объекта, на котором оставлены следы его одежды и т.п.
Сложность решения процессуальных задач обусловила дальнейшее развитие не только технических средств и методов экспертного исследования, но и теоретических положений трасологической экспертизы. Так, в последние годы в недрах теории и практики судебной экспертизы появилось новое направление экспертного исследования, которое можно назвать "интеграционной экспертизой" (от лат. integratio - объединение в целое каких-либо частей или элементов). Интеграционная экспертиза является следующей после комплексной экспертизы ступенью процесса взаимопроникновения и взаимопереплетения научных знаний.
Некоторые ученые отмечают, что "решение экспертных задач в рамках одной отрасли знания уже не обеспечивает должного и качественного экспертного исследования", и "процесс дифференциации... достиг такого уровня, что систематизация знаний... требует перехода к интеграции", предлагая в рамках традиционного рода - трасологической экспертизы выделить новый вид - трасолого-материаловедческую экспертизу механических и термических повреждений, установления целого по частям.
Думается, трасолого-материаловедческую экспертизу лучше отнести к комплексной экспертизе, не выделяя ее как новый вид в связи с тем, что при решении ее задач используются знания и методы не смежных наук, а далеко отстоящих в классификации специальных знаний (трасологии и химии). Такой точки зрения придерживается Ю.Г. Гамаюнова, относящая трасолого-волокноведческую экспертизу установления составного целого, несмотря на решение ею интеграционной задачи, к комплексной экспертизе.
К комплексным экспертизам относятся: криминалистическое исследование следов механических повреждений на одежде, проводимое экспертом-трасологом совместно с судебно-медицинским экспертом; судебно-взрывотехническая экспертиза и т.д.
Интеграционной экспертизой является экспертное исследование установления морфологических свойств преступника в ходе экспертного исследования вещной обстановки места происшествия. И дальнейшая разработка интеграционных экспертных исследований позволит извлекать из объектов больший объем криминалистически значимой информации.
На современной научно-методической основе в ходе проведения трасологических экспертиз решаются вопросы установления принадлежности частей исследуемой одежды единому целому и установления принадлежности одежды определенному лицу. Разработана и эффективно применяется методика экспертного исследования следов перчаток.
На трасологическую экспертизу рекомендуется направлять все объекты со следами от орудий взлома. Для решения идентификационных вопросов в распоряжение экспертов передают также орудия взлома (если на момент назначения экспертизы они изъяты). Орудия должны быть представлены в оригинале.
В тех случаях, когда нельзя направить на экспертизу сам предмет (объект) со следами орудий взлома или инструментов, представляются слепки с этих следов. Кроме того, следы необходимо зафиксировать на масштабном фотоснимке взломанного объекта.
Направляемые на экспертизу объекты, слепки, орудия взлома должны быть упакованы так, чтобы при транспортировке гарантировать их сохранность от повреждения или утраты. Важное значение имеет упаковка полученных слепков. Каждый из них нужно завернуть в чистую бумагу и поместить в коробку с мягким упаковочным материалом (вата, поролон и др.).
На упаковке указывается место обнаружения следа, его вид и дата изъятия, делаются другие надписи, заверяемые оттиском печати. Трасологическая экспертиза разрешает такие вопросы, как установление отдельных обстоятельств совершения взлома, некоторых характерных признаков личности взломщика, идентификации орудий взлома и инструментов по их следам на взломанных преградах.
Перед экспертом-трасологом ставятся следующие вопросы: исправен ли замок, присланный на экспертизу?; отперт замок с помощью отмычки или подобранным ключом?; можно ли открыть замок без нарушения контрольного вкладыша?; в каком положении (открытом или закрытом) был поврежден замок?; каким видом орудия взлома оставлены следы на преграде (на двери, окне и т.д.)?; с какой стороны производилось разрушение преграды: с внутренней или наружной?; каким способом произведен взлом?; не одним ли орудием оставлены следы, обнаруженные на разных местах происшествия?; не обладало ли лицо, судя по способу взлома, определенными профессиональными навыками и какими именно?; не произведен ли взлом с помощью орудия, представленного на экспертизу?.
Комплексными трасолого-волокноведческими экспертизами являются экспертизы, задачи которых решаются на основе синтеза, интеграции знаний в области трасологии и судебного материаловедения (волокноведения).
В качестве предмета трасолого-волокноведческой экспертизы рассматриваются фактические данные (фактические обстоятельства), существенные для судопроизводства, устанавливаемые в результате решения экспертами общей (интеграционной) задачи на основе синтеза специальных знаний в области трасологии и волокноведения путем исследования трасологических объектов и объектов волокнистой природы, предположительно связанных с происшедшим событием (преступлением).
На основе анализа и обобщения экспертной практики определены следующие типичные задачи трасолого-волокноведческой экспертизы: установление однородного (монолитного) целого по частям при отсутствии общей линии разделения; установление составного целого; установление комплектного целого; идентификация орудия, которым наносились повреждения, или установление факта контактного взаимодействия (ФКВ) орудия и одежды.
Все задачи в данном случае относятся к классу интеграционных, т.к их решение строится на решении ряда более простых задач, имеющих промежуточное значение. Интеграционные задачи, как правило, являются идентификационными или диагностико-идентификационными (установление Факта контактного взаимодействия).
Производство экспертиз по следам босых ног человека осуществляется на общих методических положениях и подходах и состоит из пяти стадий: предварительной, аналитической, экспертного эксперимента, сравнительной и оценочной.
Результаты предварительного исследования следов босых ног человека во многом зависят от правильного подбора материалов, направляемых на экспертизу, качества образцов папиллярных узоров стопы, необходимых для сравнительного исследования. Аналитическое (раздельное) исследование определяется как стадия экспертизы, следующая за предварительным исследованием, в ходе которой тщательно изучаются следы босых ног и образцы с целью выявления комплекса признаков, свойственных каждому объекту, т.е. признаков индивидуализирующих каждый из исследуемых объектов, а также для решения вопроса об их пригодности для идентификации.
Стадия экспертного эксперимента является неотъемлемой частью идентификационного и диагностического исследования следов босых ног человека. Её задачами являются: уточнение механизма следообразования, проверка устойчивости отображения признаков и получение экспериментальных образцов для сравнительного исследования. Получение образцов для сравнительного исследования не входит в компетенцию эксперта. Однако следователь вправе в соответствии с УПК РФ поручить специалисту, отобрать необходимые образцы. Для проведения экспертного исследования необходимо соблюдение следующих требований.
Во-первых, условия эксперимента должны быть максимально приближены к условиям следообразования при совершении преступления (при ходьбе, беге, стоя и т.д.);
Подобные документы
Определение понятия "трасология". Определение понятие "след" в криминалистике. Основания классификации следов в трасологии. Группы следов, изучаемых в криминалистике. Понятие следообразующих объектов и их классификация. Классификация следов.
реферат [12,8 K], добавлен 03.06.2002Понятие и сущность дактилоскопии следов рук. Закономерности, характерные для изъятия и использования следов рук при раскрытии и расследовании преступлений. Методы обнаружения и выявления следов рук. Правила фотосъемки следов рук на месте происшествия.
курсовая работа [929,1 K], добавлен 17.11.2014Трасология как отрасль криминалистической техники. Трасологическая классификация и криминалистическое значение следов, отображение в них внешнего строения следообразующих объектов. Классификация трасологических экспертиз и методики их проведения.
дипломная работа [108,5 K], добавлен 20.06.2015Развитие учения об использовании микрообъектов в криминалистике. Классификация микрообъектов в криминалистике, особенности работы с ними. Подготовка к работе, поиск и изъятие микрообъектов, их исследование на месте происшествия и в экспертной лаборатории.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 26.09.2009Составление протокола осмотра места происшествия, который проводился в условиях естественного дневного освещения. Изъятия с места происшествия. План-схема к протоколу. Фиксация дорожки следов на месте преступления. Зарисовка отдельного следа обуви.
контрольная работа [3,2 M], добавлен 18.05.2015Понятие и научные основы трасологии, ее значение для расследования преступлений. Объекты трасологического исследования и их виды. Общие правила осмотра, фиксации и изъятия следов, механизм их образования. Методы выявления следов рук, ног и обуви.
контрольная работа [44,1 K], добавлен 17.05.2009История развития предварительных криминалистических исследований и понятие материальных следов преступления. Изучение понятия предварительного исследования следов преступления на месте происшествия и задач, решаемых предварительным исследованием.
дипломная работа [131,3 K], добавлен 01.01.2018Понятие и значение проверки показаний на месте в ходе раскрытия и расследования преступлений, значение данного следственного действия в криминалистике. Основные тактические приёмы, используемые в ходе рабочего этапа проведения проверки показаний на месте.
курсовая работа [42,1 K], добавлен 14.04.2012Теоретические основы учения о следах в криминалистике. Система и классификация следов в трасологии. Общие правила обнаружения, фиксации и изъятия следов. Следы пальцев рук как объект криминалистического исследования. Свойства папиллярных узоров.
курсовая работа [34,6 K], добавлен 26.11.2010Теоретические аспекты изучения следов в криминалистике. Анализ их классификации и основных этапов работы с ними – обнаружение, фиксация и изъятие. Характеристика следов человека и особенностей их изъятия. Принципы проведения трасологической экспертизы.
курсовая работа [46,2 K], добавлен 28.02.2010