Осмотр мета происшествия

Задачи и принципы осмотра места происшествия, работа с предметами, обладающими признаками вещественных доказательств. Порядок обнаружения, исследования и изъятия следов. Особенности осмотра места происшествия по некоторым категориям преступлений.

Рубрика Государство и право
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 03.04.2012
Размер файла 202,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

а) обнаруженные повреждения, их характер;

б) орудие убийства (его вид, размеры, состояние, местоположение; следы на нем и под ним);

в) следы крови (расположение, количество, форма, размер, цвет, степень пропитанности поверхности);

г) возможность попадания на одежду преступника крови, частиц почвы, нных веществ, имеющихся на месте происшествия (если такое предположение обоснованно, изымаются образцы этих веществ для сравнитен исследования);

д) возможность или невозможносгь причинения повреждений самим потерпевшим ;

е) соответствие повреждений на одежде повреждениям на теле потерпевшего;

ж) установление повреждений по характеру предполагаемого орудия.

Установление прижизненности или посмертности нанесенных повреждений.

Установление факта прижизненности или посмертности нанесенных повреждений является задачей судебно- медицинской экспертизы. Осмотр трупа на месте происшествия может лишь помочь выявлению отдельных признаков, предположительно говорящих о нанесении повреждений после смерти. Такими признаками являются:

а) наличие незначительного кровотечения при больших размерах размерах раны;

б) бледность, обескровленносгь тканей в ране;

в) отсутствие яркой выраженности краев раны, их вялость;

г) почти полное отсутствие зияния раны.

Особенности осмотра трупа на месте происшествия в случае смерти от действия высокой температуры.

Ожоги, появляющиеся при воздействии на тело человека высокой температуры, в зависимосимости от интенсивности такого воздействия бывают четырех степеней. Это ожоги:

1-й степени - наличие припухлости и покраснения кожи;

2-й степени - появление пузырей, наполненных жидкостью;

3-й степени - наличие значительных повреждений кожи и нижележащих тканей;

4-й степени - обугливание кожных покровов и мышечных тканей.

Трупы, подвергшиеся длительному воздействию пламени, приобретают позу «боксера» (голова и плечи оттянуты назад, руки согнуты и прижаты к туловищу, ноги согнуты в коленных суставах).

При осмотре обращается внимание и описывается в протоколе:

- состояние одежды;

- наличие запаха;

- опаление или обгорание;

- повреждения, не связанные с действием пламени;

- расположение и степень ожогов;

- наличие ожогов и копоти в полости рта, на вершинах складок кожи, у наружных углов глаз, на лбу и т.д. [15, с. 208]

Пламя поражает в меньшей степени или почти не поражает части тела, плотно прижатые к какому-нибудь объекту (полу, земле и т. п.). По этим признакам можно определить положение тела в период воздействия огня. На нетронутых отнем поверхностях тела могут сохраниться следы повреждений.

Вопрос о прижизненности воздействия пламени на тело человека решается судебно-медицинской экспертизой. При осмотре на месте ироисшествия заключение о прижизненности воздействия высокой температуры может быть сделано при наличии на трупе ожогов 2-й степени.

В связи со значительным видоизменением трупа под длительным воздействием пламени и вытекаюшей отсюда сложностью опознания потерпевшего особое внимание при осмотре обращается на фиксацию состояния зубного аппарата (наличие пломб и протезов) и физических дефектов (хромота, отсутсгвие фаланг пальцев и т. п.). Для опознания могут быть использованы сохранившиеся детали одежды, украшений, содержимое карманов.

Особенности осмотра трупа, подвергшегося воздействию низких температур.

При осмотре трупа, подвергшегося действию низких температур, обращается особое внимание на характер и состояние одежды, наличие признаков, свидетельствующих о борьбе с холодом, установление запаха алкоголя. О посмертном воздействии холода может свидетельствовать наличие трупных пятен и гнилостных изменений, наличие на теле повреждений, .возможно повлекших смерть.

Особенности осмотра трупа на месте происшествия при поражении атмосферным и техническим электричеством.

При осмотре мест происшествия в случаях поражения человека электрическим током необходимо установить:

а) не находился ли потерпевший под воздействием тока;

б) совпадают ли место обнаружения трупа и место и поражения током (в отдельных случаях пораженный током может еще передвигаться);

в) каково состояние места обнаруження трупа или места, где произошло поражение током (влажные пол или почва, оголенные провода и т. д.);

г) особенности и состояние одежды на трупе (какая обувь, имеются ли защитные средства, характер опалений, обугливания частей одежды);

д) наличие электрометок (ожога в месте прохождения тока) на теле потерпевшего (на кистях рук, ступнях ног в виде беловато-сероватого пузырька небольшого размера).

При осмотре места происшествия в случаях поражения атмосферным электричеством (молнией) обращается внимание на местонахождение трупа по отношению к объектам, имеющим следы воздействня молнии (обуглившиеся предметы, оплавленные металлические части, оплавленные углубления в песке), а также на наличие на теле «фигуры молнии» - разветвленных красных полос. Поскольку эти полосы довольно быстро исчезают, при обнаружении они должны быть сразу же сфотографированы.

Особенности осмотра трупа новорожденного.

При осмотре трупа новорожденного младенца или обнаруженного недоношенного плода необходимы исследование и фиксация следующих обстоятельств:

а) имеется ли на трупе одежда, завернут ли он в какой - либо материал, особенности этих предметов;

б) не закрыто ли лицо околоплодной оболочкой;

в) состояние пуповины (прикреплена к детскому месту, оборвана, отрезана, влажная, сухая, тусклая, перевязана), ее длина, не обвивает ли шею трупа, имеется ли демаркационная линия у пупочного кольца (в виде подсохшей красной полосы у основания пуповины);

г) покрыто ли тело трупа сыровидной (или первородной) смазкой (хорошо видна в складках тела, имеет вид творожистой массы);

д) наличие кала у заднего прохода (в виде зеленоватой массы);

е) наличие повреждений на теле, одежде;

ж) нет ли кляпа во рту младенца;

з) нет ли признаков утопления новорожденного.

Если в момент осмотра были сделаны заявления о причине смерти (не осторожное задушение во время сна и т. п.), следует подвергнуть осмотру и подробному описанию все объекты, имеющие отношение к данному обстоятельству.

Фотографическая съемка трупа.

Обнаруженный на месте происшествия труп обязательно фотографируется, поскольку в протоколе точно описать словами позу трупа, характер расположения на нем одежды и ряд других особенностей крайне затруднительно. Труп фотографируется на фоне окружающей обстановки вместе со всеми близлежащими объектами, находящимися с ним в очевидной и непосредственной связи (орудие убийства, следы крови и т. д.). Изменение положения трупа в целях удобства съемки недопустимо.

Если размеры помещения или иная окружающая обстановка ие позволяют сделать снимок с расстояния, достаточного для запечатленп» всех нужных объектов на одном кадре, прибегают к линейной панорамной съемке (из двух-трех снимков) или используют широкоугольный объектив.

Труп желательно сфотографировать сверху и сбоку (с двух сторон), так, чтобы оптическая ось аппарата была перпендикулярна средней оси трупа. При возможности следует делать снимки с достаточного расстояния и достаточной высоты, чтобы избежать сильных перспективных искажений. Труп может быть сфотографирован также со стороны головы и ног. [11, с. 52]

При обнаружении спрятанного трупа первый снимок делается до снятия награждающих или маскирующих его предметов.

В случае повешения или удавления обязательно фотографируются голова и шея трупа с разных сторон, так чтобы странгуляционные борозды были на снимках отчетливо видны.

При огнестрельных ранениях должны быть сфотографированы те части тела, где имеются входные и выходные отверстия.

В крупном масштабе с миллиметровой линейкой фотографируются все имеющиеся на трупе повреждения (ссадины, кровоподтеки, трупные пятна, электрометки и т. п.). При этом крайне желательно использование цветной обратимой фотопленки с целью изготовления в дальнейшем диапозитивов. Сильно загрязненный труп фотографируется первоначально в том виде, как он был обнаружен, а затем после очистки от грязи.

Для установления личности неопознанного трупа производится опознавательная съемка, которую желательно поручить специалисту. Обезображенное лицо трупа фотографируется до и после проведения судебно-медицинским экспертом восстановительного туалета (в фас, правый и левый профиль, в ? поворота лица).

3.2 Особенности осмотра места происшествия по делам о кражах со взломом

Мероприятия предшествующие осмотру по делам о кражах со взломом.

До осмотра при необходимости применяется служебно-розыскная собака. Результаты применения служебно-розыскной собаки помогают выдвинуть версии о путях подхода и отхода преступников, правильно определить границы осмотра, обнаружить похищенные ценности, предметы, брошенные преступниками.

Если кража совершена из помещения предприятия или организации, следует принять меры ,к вызову работников вышестоящей организации для производства инвентаризации, которую важно начать сразу же после окончания осмотра. Если к этому моменту инвентаризационная комиссия не нрибыла, помещение, из которого была совершена кража, опечатывают и принимают меры к его охране.

Особенности осмотра места совершения кражи из помещения предприятия или организации.

Дпя участия в осмотре места совершения кражи из помещения предприятия или организации следователь должен привлечь материально-ответственное лицо, у которого до начала осмотра он выясняет, где обычно хранятся и где находились до кражи: а) деньги, не сданные инкассатору; б) паспорта вещей (например, часов, радиоприемников); в) иные документы, индивидуализирующие похищенные вещи.

Поскольку в начале расследования нет уверенности в том, что в данном случае не имеет место инсценировка кражи, рекомендуется воздерживаться от комментариев по поводу выявляемых при осмотре обстоятельств, следов и предметов в присутствии материально-ответственного лица.

В протоколе должно быть зафиксировано, что в ходе осмотра обнаружены деньги и иные ценности. Паспорта похищенных вещей изымаются следователем, если же паспорта отсутствуют, но их номера изымаются в других документах, подлежат изъятию или осмотру эти документы. [19, с. 23]

Осмотр места происшествия по делам о кражах со взломом связан с исследованием и фиксацией:

а) местности и помещений, примыкающих к месту, откуда была совершена кража (например, двор, лестница);

б) непосредственного места взлома и места проникновения в запертое помещение;

в) самого помещения, откуда были похищены те или иные предметы.

Осмотр местности и помещений, примыкающих к месту, откуда была совершена кража.

Предметы и следы, находящиеся перед местом кражи, более чем другие подвергаются опасности уничтожения и повреждения. Поэтому после общего обзора непосредственного места кражи необходимо сразу же принять меры к обнаружению и охране следов, находящихся на периферии, произвести осмотр и зафиксировать их.

К числу таких следов в широком смысле слова относятся:

а) следы ног преступников;

б) следов использованных ими транспортных средств;

в) прочие следы, оставленные преступниками (например, окурки, спички, бутылки);

г) предметы, похищенные из хранилища и затем брошенные;

д) брошенные предметы упаковки;

е) оставленная одежда преступников;

ж) орудия взлома.

Обнаружение этих следов дает основание для выдвижения версий о личности преступников, помогает установить направление их движения.

Осмотр места взлома и проникновения в помещение.

При исследовавнии места взлома и проникновения в помещение рекомендуется, используя помощь специалистов - криминалистов, решить следующие вопросы:

а) чем произведен взлом (орудие взлома);

б) когда он произведен;

в) были ли преступники достаточно опытны;

г) знали ли они особенности запирающих устройств;

д) сколько было преступников;

е) могли ли на иходежде, обуви, теле, а также на орудии взлома остаться какие-либо частицы, образовавшиеся при взломе (например, древесные или металлические опилки, частицы штукатурки, наложения краски и т.д.). При положительном решении данного вопроса подлежат изъятию образцы этих веществ. Это обстоятельство фиксируется в протоколе.

Осмотр помещения, откуда были похищены те или иные предметы.

При исследовании помещения, из которых были похищены те или иные предметы, важно установить следующее: а) какие изменения внесены в обстановку данного помещения; б) что похищено (перечень предметов, их родовые и индивидуальные признаки). При этом необходимо решить вопрос о целесообразности изъятия аналогичных предметов в качестве образцов;

в) сколько времени, судя по объему совершенных действий, находились преступники на месте кражи;

г) знали ли они, где находятся наиболее ценные вещи;

д) какие следы оставили преступники на месте кражи;

е) какие вещества с места кражи могли остаться на одежде, обуви и теле преступников (изъять образцы этих веществ);

ж) какие изменения внесены преступниками в обстановку места совершения;

з) имеется ли охранная сигнализация, исправна ли она, если была нейтрализована, то каким образом;

и) нет ли в помещениях, из которых была совершена кража, части предметов, взятых преступниками (например, часть упаковки, рулон материи, от которого преступники отрезали или оторвали часть). Исследованию, а при необходимости и изъятию подлежит оставшаяся яасть данных предметов;

к) нет ли в помещении документов по учету материальных ценностей; в каком состоянии эти документы находятся (наприемр, разбросаны, разорваны, частично сожжены и т.д.).

Некоторые признаки инсценировки краж, устанавливаемые при осмотре места происшествия.

При осмотре могут быть установлены следующие признаки инсценировки кражи:

а) взлом произведен изнутри (если нет данных о том, что преступник мог заблогавременно проникнуть в помещение, спрятаться там, а затем произвести взлом изнутри);

б) отсутствие следов, которые должны быть при данном способе проникновения в помещение (например, один из замков полностью исправлен);

в) наличие следов, свидетельствующих о том, что взлом и проникновение в помещение были облегчены действиями изнутри помещения;

г) невозможность протаскивания якобы похищенных предметов через имеющиеся отверствие;

д) излишний беспорядок в помещении, который не соответствует характеру преступного события.

Особенности осмотра при краже со взломом из помещений, занимаемых гражданами.

Осматривая место кражи со взломом из помещений, занимаемых отдельными гражданами (квартира, дом, дача, гараж и т. д.), следователь согласует свои действия с потерпевшим, разъясняя ему в необходимых случаях, почему возникает необходимость в определенных исследованиях и изъятии конкретных предметов, которые по миновании надобности будут возвращены потерпевшему.

Присутствие потерпевших при осмотре необходимо также потому, что без них нередко трудно, а то и невозможно определить относимость к делу обнаруженных на месте происшествия следов и предметов (например разбросанные на полу вещи могут быть связаны с действиями преступников, но они могут быть разбросаны и самим владельцем).

Если устанавливается, что похищены различного рода квитанции и другие документы, дающие право на получение материальных ценностей (например, квитанции о сдаче вещи на химчистку), немедленно должны быть приняты меры, исключающие использование этих документов преступниками.

В ходе осмотра исследуются и изымаются паспорта на похшценные вещи (часы, фотоаппараты и т. д.). Желательно выявить и изъять другие предметы, которые могут помочь установить признаки похшценных вещей (например, фотография, на которой изображена похищенная вещь, образец ткани костюма).

Особое внимание должно быть уделено замкам, которые подлежат изъятию для экспертного исследования во всех случаях, за исключением тех когда устанавливается очевидность проникновения преступника в помещение не через данную дверь.

Анализируя результаты осмотра места происшествия, следователь.не должен исключать версию об инсценировке кражи, которая может быть совершена по различным причинам.

Заявления потерпевших.

Отдельные заявления работников предприятий и организаций, из помещений которых совершена кража а также заявления потерпевших граждан могут быть отражены в протоколе осмотра. Например, в нем могут быть следующие записи: «По заявлению заведующего магазином Сидорова, порядок раскладки товаров на витрине не нарушен»; «По заявлению начальника цеха, ключ от подсобной кладовой обычно хранился в среднем ящике его письменного стола». Содержание таких заявлений позволяет понять, руководствуясь какими данными следователь действовал определенным образом. Например, почему товары на витрине не быни столь тшательно исследованы и почему следователь уделил особое внимание исследованию письменного стола начальника цеха. [12, с. 26]

Поручения и указания органам дознания.

При устаиовлеиии в ходе осмотра признаков похищенных товаров, в частности номеров предметов (если они номерные), а также установлении признаков преступников необходимо уведомить об этом соответствующие районные и городские отделы внутренних дел. Сотрудникам уголовного розыска, принимающим участие в раскрытии лреступления, должно быть дано указание о принятии мер к задержанию виновных при попытке сбыта похищенных вещей, а также иных мер по их розыску (проверка в ломбардах, комиссионных магазинах, скупочных пунктах, на рынках, по данным различных криминалистических учетов и т. п.).

Значение следов взлома при раскрытии и расследовании преступлений. Обнаружение, фиксация и исследование следов орудий взлома и инструментов осуществляются с целью установления механизма совершения преступления и идентификации орудий и инструментов по этим следам.

При исследовании механизма совершения кражи со взломом устанавливается:

а) каким способом и каким орудием или инструментом осуществлен взлом;

б) с какой стороны производился взлом преграды;

в) в каком положении при взломе находился запорный механизм;

г) сколько нужно времени для осуществления взлома;

д) какая физическая сила требовалась для производства взлома, мог ли его осуществить один человек;

е) могли ли на орудии взлома остаться какие-либо частицы или иные следы преграды, какие именно.

Виды следов взлома.

В подавляющем большинстве случаев взломы производятся с помощью инструментов, имеющих бытовое или производственное назначение. От механического воздействия орудий и инструментов на преграды образуются объемные следы.

При ударах, давлении и отжимах возникают следы статического характера. При откусе, распиле, сверлении и разрубе частей преград и запорных устройств, а также при отжиме в момент соскальзывания инструмента с точки упора возникают динамические следы в виде отдельных трасс.

Поверхностные следы могут образоваться за счет наслоения на следовоспринимающую поверхность различных веществ (масла, металла, ржавчины, краски), находящихся на инструментах или орудиях взлома. Они могут возникнуть также от контакта инструмента с по- верхностью объекта, на котором находилось какое-либо вещество (краска, смазочные материалы и т. п.). В этом случае на поверхности объекта возникают следы отслоения. В зависимости от места обнаружения следы орудий взлома и инструментов подразделяются на:

а) следы, образованные на замках и запорных устройствах, и б) следы, образованные при взломе различных преград (дверей, окон, стен, полов и т. п.).

Обнаружение и осмотр следов взлома на замках.

При осмотре навесных замков необходимо прежде всего обратить внимание на наличие на них следои рук, а также каких-либо следов наложений. Затем изучаются повреждения короба вокруг скважины для ключа (что может свидетельствовать об использовании преступником отмычки).

Следы взлома образуются в результате вырывания дужки ломиком, и перепиливания ножовкой или напильником, а также спипивания или сруба зубилом заклепок на коробе. С целью обнаружения и фиксации следов подобных воздействий на замок осматривают его дужку, места ее скрепления в коробе. В случае разрушения короба определяется внутреннее состояиие замка, осматриваются следы взлома (царапины, изломы) на коробе и деталях внутреннего механизма. Аналогичные следы могут быть обнаружены на накладках и ушках для крепления навесного замка.

При осмотре врезного замка обращается внимание на положение ригеля и наличие на нем и вокруг него царапин. С целью обнаружения таких же следов осматривается запорная планка, где вокруг гнезда для головки ригеля могут быть царапины, образующиеся при открывании врезного замм путем отжима ригеля. При разрушении врезного замка осуществляется поиск следов как на его коробе, так и на частях внутреннего механизма.

При осмотре замков нельзя отпирать или запирать их каким-либо ключом, так как при этом могут быть уничтожены следы, оставленные применявшейся отмычкой или подобранным ключом.

Обнаружение и осмотр следов орудий взлома на различных преградах.

При открывании двери или оконных рам путем отжнма на деревянных частях короба, а также брусьях обвязки дверей или окон остаются объемные следы, нередко сохраняющие форму и некоторые индивидуальные признаки воздействовавшего орудия, а также динамические следы в виде трасс, образуемых выступающнмн частями этого орудия. Проникновение в закрытое помещение иногда осуществляется также путем пролома, разруба и распиливания дверей, стен, пола и потолка в наиболее уязвимых местах. Взлому деревянных стен и дверей нередко предшествует и просверливание отверстий, после чего промежутки между ними распиливаются или разрубаются долотом или топором.

По следам сквозных отверстий и оставшимся стружкам можно судить о типе сверла и его размере. По донной части следа несквозного отверстия, где, как правило, хорошо отображаются индивидуальные особенносіи режущих кромок, возможно провести идентификацию использованного при взломе сверла.

Для определения вида инструмента, примененного при распиливании преграды, изучается профиль канавки распила и ее стенок, на которых отображаются следы в виде уступов, вызванных разводом зубьев пилы или нх смещением. Расположение этих уступов, а также следы от заклепок рукоятки и других выступающих ее частей на поврежденной преграде могут указать на направление распила. [28, с. 212]

Следы от разруба топором, долотом или разреза ножом представляют собой плоские участки с отображением особенностей режущей кромки лезвия в виде чередующихся валиков и бороздок.

Следы от взломанной преграды в виде наслоений различных вещестн (кусочки краски, ржавчины, древесные волокна, жировая смазка, мел и т. п.) могут быть обнаружены на брошенных преступником или найденных при обыске орудиях взлома и инструментах.

Изъятие следов орудий взлома и инструментов.

Осматривая место взлома, необходимо собрать орудий взлома кусочки древесины или штукатурки со следами орудий, и инструментов а также стружки и опилки, на которых такие следы тоже могут сохраниться.

Изъятие следов взлома производится, как правило, вместе с самим предметом или его частью, которую отделяют посредством выпиливания или вырезания. В тех случаях когда след вместе с предметом или его частью изъять невозможно, с него необходимо сделать слепок.

Обнаруженные следы оруднй взлома и инструментов перед изъятием фотографируются по правилам масштабной съемки и описываются в протоколе осмотра места происшествия.

Описание следов взлома в протоколе осмотра.

При отражении в протоколе осмотра обнаруженных следов орудий взлома и инструментов необходимо указать :

а) наименование предмета (объекта), на котором образовались следы (дверь, окно, стена, пол, запирающее устройство и т. д.);

б) материал предмета (дерево, железо, кирпич, штукатурка и т. д.),

в) вид следа (распил, разруб, отжим и т. д.);

г) форма следа (круглая, овальная, квадратная, прямоугольная и т. п.);

д) его размер (ширина, длина, глубина);

е) расположение следа (расстояние от двух неподвижных ориентиров),

ж) характерные особенности следа, а также посторонних веществ на нем (краска, ржавчина, жировые вещества и т. д.);

з) наименование обнаруженного орудия или инструмента взлома, его форма, размер, наличие заводских клейм, штампов и иных обозначений;

и) материал, из которого изготовлено обнаруженное орудие взлома,

к) способ изъятия или копирования следов;

л) характер упаковки предметов со следами орудий взлома, инструментов, а также изготовленных слепков и оттисков;

м) сведения о надписях на упаковке и произведенном опечатывании.

Изготовление копий со следов орудий взлома и инструментов.

Изготовление копий с объемных следов на металле, дереве, пластмассах и т.д. производят с применением силиконовых компаундов «К-18» и «У-4-2І». В компаунд «К-18» рекомендуется добавлять 15 - 20-процентный наполнитель (окись цинка).

Если следы орудий взлома и инструмеитов на металле имеют значительную глубину (следы сверления), компаунд вводится в них с помощью ветеринарного шприца с толстой иглой. Заполнять слепое отверстие следует медленно, чтобы на дне не образовались воздушные пузырьки. После полимеризации компаунда (через 15 - 20 мин.) готовый слепок благодаря эластичности полимера легко извлекается из следа с помощью небольшого металлического крючка или шила.

Слепок со следа на дереве с разволокненной структурой извлекается путем постепенного скола частиц древесины. При этом необходимо соблюдать особую осторожность во время отделения волокон дерева от слепка в его донной части, где отображаются индивидуальные особенности сверла.

Если след расположен на вертикальной поверхности, надо изготовить и поместить на уровне следа «карман» из кусочка плотной бумаги или липкой пленки. После заливки в «карман» компаунда легким нажимом его вдавливают до полного заполнения следа.

Изъятие поверхностных следов и частиц следоносителя.

Поверхностные следы от инструментов и орудий взлома, образованные за счет отслоения или наслоения порошкообразных веществ, изымаются путем их переноса на липкие (дактилоскопические) пленки необходимого формата. Светлые частицы веществ переносят на темные пленки, темные - на светлые или прозрачные пленки.

Частицы вешеств (опилки, краска и т. п.), а также кусочки древесины со следами орудий взлома (стружки, щепки), найденные на месте взлома, должны быть изъяты и упакованы в отдельные коробочки или пластмассовые стаканчики, на которых делается надпись с указанием, где, когда и при каких обстоятельствах были обнаружены находящиеся в них вещества.

Фотографирование следов взлома.

Съемку следов (узловые снимки) лучше производить при равномерном прямом освещении. Если следы недостаточно заметны, общее прямое освещение дополняется боковой подсветкой; при этом источник бокового света располагается ближе к объекту съемки, чем источник, дающий прямой свет.

Снимки отдельных следов (детальные снимки) делают в крупном масштабе, при необходимости используют удлинительные кольца. Особое внимание обращают на расположение миллиметровой масштабной линейки (она не должна загораживать какие-либо учасгки следа), а также на то, чтобы оптическая ось объектива была перпендикулярна поверхности следа. Для более четкого воспроизведения на снимках отобразившихся в следе признаков контактной части орудия взлома (размер, форма, характерные особенности) важно найти соответствующее сочетание прямого и бокового освещений поверхности следа. Если характерные особенности следа имеют форму линий (трасс), источник бокового света располагают перпендикулярно их направлению, если же такие линии, отражающие особенности следа, идут в разных направдениях, делают несколько снимков одного и того же следа при разных направлениях бокового света.

При фотосъемке следов наслоения, образованных частицами краски иными веществами, отличающимися по цвету от следоносителя, целесообразно использовать цветную обратимую фотопленку.

3.3 Особенности осмотра места дорожно-транспортного происшествия

Общие задачи осмотра места дорожно - транспортного происшествия (ДТП).

В ходе решения общих задач осмотра места ДТІІ осмотра места должны быть установлены следующие обстоятельства:

1) достоверность факта дорожно-транспортного происшествия;

2) место ДТП, его границы, пути предварительного н последующего движения транспортных средств;

3) точное время ДТП (путем сопоставления данных из различных источников информации);

4) с учетом характера ДТП предположительная его классификация столкновение, опрокидывание, наезд на препятствие, на велосипедиста, стоящее транспортное средство, гужевой транспорт, животное; падение пассажиров из движущегося транспортного средства; другие происшествия;

5) направление движения, местонахождение и действия участников ДТІI в момент возникновения опасной ситуации;

6) местонахождение и действия участников в момент самого происшествия (кульминационная стадия);

7) положение и состояние участников в конечной (завершающей) стаднн ДТП;

8) какова была дорожная обстановка на момент происшествия:

а) тип и состояние дорожного покрытия;

б) ширина и разметка дороги;

в) ее обустройство;

г) характеристика прилегающих участков;

д) наличие дорожных знаков;

е) обзорность;

ж) видимость;

з) освещенность;

и) плотность и интенсивность движения;

к) наличие помех движению и дефектов дороги.

9) состояние ходовой части, рулевого управления, осветительньи приборов, тормозной системы транспортных средств;

10) имеются ли отделившиеся части транспортиого средства и предметы груза, упавшего с него; их местоположение;

11) кто является очевидцем ДТП.

Мероприятия проводимые до выезда следователя на место ДТП.

Получив сообщение о ДТП, следователь учитывает, что работник полиции, первым прибывший на место происшествия, обязан:

1) оказать потерпевшим срочную первоначальную медицинскую помощь и, при необходимости, отпра- вить их в лечебное учреждение;

2) при наличии трупа зафиксировать его положение на месте происшествия с помощью стойкого красителя или мела;

3) обнаружить следы и иные вещественные доказательства, отметив их местоположение и поставив перед ними аварийный знак;

4) поврежденные транспортные средства отбуксировать в сторону, отметив их положение на месте происшествия;

5) установить водителей, участвовавших в происшествии, и изъять у них документы;

6) установить очевидцев происшествия;

7) наладить нормальное движение транспорта;

8) дождаться приезда оперативно-следственной группы.

До выезда на место ДТП следователь на основании сообщения о происшествии:

а) определяет круг лиц, которых необходимо привлечь к осмотру (специалиста - автоинженера; специалиста - криминалиста; специалиста в области судебной медицины и т. п.);

б) с учетом сообщения о том, что водитель скрылся, включает в опера- тивно-следственную группу работников уголовного розыска;

в) если место происшествия находится вне населенного пункта или осмотр будет проводиться в ночное время, приглашает понятых для выезда на место происшествия.

Первоначальные мероприятия следователя по прибытии на место ДТП. По прибытии на место ДТП следователь до начала осмотра должен:

1) в случае необходимости принять меры к отправке пострадавших в больницу;

2) если пострадавший был отправлен в больницу до приезда следователя, записать фамилию, имя, отчество пострадавшего и куда он направлен;

3) установить личность водителей транспорта, участвовавших в происшествии, изъять у них документы (удостоверение водителя, технический паспорт, путевой лист, накладные на груз);

4) выяснить у очевидцев, а также работником полиции и других, что произошло при дорожно-транспортном происшествии, какие изменения внесены в его обстановку;

5) исходя из характера дорожно-транспортного происшествия и с учетом результатов обзора имеющихся следов определить границы места происшествия и принять меры к удалению постмронних с данного участка;

6) при невозможности сохранить обстановку места происшествия и следы в неизменном состоянии, отметить местоположение транспортных средств, контуры местоположения тела пострадавшего, места нахождения отделившихся деталей и частей, следов крови, горюче-смазочных материалов, выпавшего груза и т. п. (частично, это может быть уже выполнено работниками полиции до прибытия следователя);

7) если у водителя наблюдаются признаки опьянения, немедленн направить его на медицинское освидетельствование в сопровождении сотрудника полиции (если видимые признаки опьянения отсутствуют, оставить водителя для участия в осмотре, по окончании которого направить его на медицинское освидетельствование); [22, с. 42]

8) в случае, если водитель скрылся с места происшествия, проверить, какие меры приняты для его задержания, и в случае, если этого не сделано дать соответствующее задание сотрудникам уголовного розыска и ГАИ.

Основные действия осуществляемые при осмотре места дорожно-транспортного происшествия.

При осмотре места дорожно-транспортного происшествия, осуществляются следующие основные двйствия:

1) устанавливается место нахождения центра происшествия по расположению осколков стекол, грязи, отвалившейся от транспортного средства; упавшего груза, отделившихся деталей и частей, пролившейся жидкости (топливо, смазочные вещества, тормозная жидкость); следов, оставленных на дорожном покрытии колесами и иными частями транспортного средства;

2) производится фиксация выше указанных следов и объектов; отношении каждой группы однородных следов (объектов) отмечается общая площадь их расположения (осыпь стекла, лужа жидкости), размеры единичных следов (впадина на асфальте) и осуществляется их привязка к неподвижным объектам (базовым ориентирам) места происшествия (расстояние от столба на обочине, бордюрного камня и т. п.);

3) при столкновении на перекрестке осматриваются как перекресток так и подходы (подъезды) к нему, усганавливаются характер обзорности со всехсторон, место установки светофоров, фазы их горения, наличие иных средств регулирования движения на перекрестке (дорожных знаков разметки на проезжей части) и на каждой из улиц, примыкающих к перекрестку;

4) при заносе или опрокидывании транспортного средства на закругленном участке дороги устанавливаются с помощью специалиста радиус поворота транспортного средства, радиус закругления дороги и ее поперечный профиль

Данные о профиле дороги и ее закруглении на данном участке могут быть получены позже из дорожного эксплуатационно-строительного управления (ДЭСУ);

5) если столкновение произошло при обгоне, осматривается участок дороги, несколько превышающий по длине путь обгона; при этом обращается внимание на состояние проезжей части, наличие и видимость дорожных знаков, характер обзорности и дальность видимости по всему учасгку обгона;

6) выявляются и фиксируются признаки, указывающие на направление движения каждого из транспортных средств;

7) определяется и фиксируется положение следов левых и правых колес по отношению к осевой линии и к краю дорожного покрытия (обочине, бордюрному камню);

8) выявляются и замеряются следы торможения. Если тормозной след проходил по участкам с различным дорожным покрытием, необходимо указать протяженность следа на каждом участке;

9) осматриваются (с участием специалиета) транспортные средства, после чего проводятся некоторые опытные действия, связанные с проверкой состояния транспортных средств и их отдельньіх систем;

10) фиксируется местоположение транспортных средств, следов и иных объектов, которые могут быть вещественными доказательствами.

Фиксация осуществляется;

а) описанием в протоколе вида объекта, его местоположения по отношению к ориентирам, размеров (осыпи стекла, лужи жидкости и т. п.);

б) составлением планов, схем с подробным указанием линейных и угловых величин;

в) фотографированием (киносъемкой) с применением приемов ориентирующего, обзорного, узлового, детального фотографирования При возможности предпочтительнее испояьзовать фотограмметрическую стереокамеру (типа МК-5,5/0808-120 (ГДР), устанавливаемую на специальном автомобиле для выезда на место» ДТП и позволяющую за несколько минут произвести масштабную съемку места происшествия;

11) при наличии необходимых данных назначается и проводится экспертиза (автотехническая, транспортно-трассзлогическая) на месте происшествия (если имеется сведущее лицо, возбуждено уголовное дело и вынесено постановление о производстве экспертизы).

Осмотр транспортных средств на месте происшествия.

Осмотр каждого транспортного средства производится сначала раздельно, а затем путем сопоставления повреждений на различных транспортных средствах между собой. [53, с. 28]

1. Осмотр транспортного средства начинается с той части, которая непосредственно (судя по следам) вошда в соприкосновение с телом человека, другим транспортным средством или иными объектами при столкновении (наезде на преграду).

2. Следы повреждений на транспортном средстве, возникшие в результате столкновения (наезда, опрокидывания), фиксируются в протоколе и путем фотосьемки с указанием их формы, размеров и локализации по отношению к узлам (часгям, деталям) транспортного средства и высоте расположения (нижней и верхней границ следа) от дорожного покрытия (вмятины, царапины, вдавленности, разрывы, разрезы, отслоения и наслоения краски, грязи и иных веществ, свежие следы излома).

3. При осмотре передней части транспортного средства обращается внимание на состояние переднего буфера (бампера), номерного знака, облицовки радиатора, фар, подфарников (габаритных фонарей), капота, крыльев, передних колес, лобового стекла, стоек лобового стекла, стеклоочистителей.

В случае наезда на пешехода особое внимание обращают на детали передней поверхности транспортного средства, которыми чаще всего травмируется человек: бампер, облицовка радиатора, фары (ободки фар), крылья. При осмотре этих частей фиксируют их состояние: деформаиии, отслоение грязи, краски, наслоение волокон ткани, крови, кусочков кожи и других веществ, отпечатки рисунка одежды и т. п.

4. При осмотре боковых сторон транспортного средства обращае внимание на состояние дверей и их ручек, боковых стекол, бортов грузового автомобиля, боковых стоек легкового автомобиля, подножек (порожков). декоративных накладок (молдингов), брызговиков, грязевых щитков.

5. При осмотре задней части автомобиля исследуется состояние заднего буфера (бампера), крышки багажника легкового автомобиля, заднего борта (дверок) грузового автомобиля, задних габаритных фонарей, стопсигнала, сигнала заднего хода, катафотов номерного знака (его кронштейнов -- для грузового автомобиля), задних колес, декоративных планок (молдингов).

Затем осматривается крьша кабины (кузова).

6. При осмотре нижней части транспортного средства обращают внимание на наличие отсоединившихся деталей и частей. Затем исследуется внешний вид узлов, наиболее часто оставляющих следы на дорожном покрытии (при наличии глубокой колеи) или при повреждении соотвествующих деталей транспортных средств, а также в случаях переезда тела человека или другого транспортного средства (велосипеда, мотороллера).

К ним относятся: нижняя часть коробки передач, нижняя часть (поддон) масляного картера двигателя, глушитель и детали его крепления, детали передней подвески, карданный вал, детали задней подвески. В случнс отсоединения деталей и «проседания» автомобиля следы могут оставлять иные части, вошедшие в соприкосновение с дорожным покрытием: балка переднего моста грузового авгомобиля при сорванном поворотном кулаке, поддон (нижняя часть) двигателя легкового автомобиля, опорные диски тормозов при сорванном колесе и т. п.

7. При осмотре внутреннего пространства кабины (салона) обращается внимание на состояние ветрового стекла (его проемов), боковых окон, зеркала заднего вида, рулевого колеса, панели приборов, ручек стекло - подъемников, внутренних ручек дверей (замка), подлокотников, педалей, ковриков, рукоятки переключения скоростей, рукоятки ручного тормоза. При этом отмечается положение органов управления (рычагов, переключателей), фиксируется показание спидометра. Кроме того, устанавливаются: наличие следов крови, их форма, размеры и местоположение; наличие и местоположение посторонних предметов, следов ног на резиновых ковриках (полу кабины, салона).

8. При заявлении водителя о том, что транспортным средством управляло другое лицо, выявляются и фиксируются следы рук на рулевом колесе, головке рукоятки переключения передач, рычаге ручного тормоза, зеркале заднего вида, крышке и ручке ящика для мелких вещей и т. п.; изымаются коврики и резиновые накладки педалей для последующего экспертного сопоставления их рисунка с возможными следами на подошвах обуви. [56, с. 32]

9. В ходе осмотра транспортного средства следователем совместно со специалистом может быть осуществлена проверка технического состояния транспортного средства. При этом проверяется:

- сосгояние приводов рулевого управления (нет ли рассоединения);

- величина люфта рулевого колеса (норма - не более 15°);

- отсутствие или наличие течи в системе гидропривода тормозов (проверяется до нажатия педали тормоза);

- действие всех педалей; величина давления в шинах (замеряется);

- состояние дверных замков (если имело место выпадение из салона или кабины);

- действие осветительных приборов.

Следователем совместно со специалистом может быть проверено:

- действие тормозов на ходу (эффективность их применения);

- действие рулевого управления на ходу;

- действие освещения на ходу;

- дальность видимости при включенных фарах (в ночное время);

- величина замедления (измеряется с помощью деселерографа).

При необходимости и наличии надлежащих условий проверяется действие ручного тормоза, который должен по техническим нормативам удерживать транспортное средство, стоящее на подъеме (спуске) в 16°.

Особенности осмотра места дорожно - транспортного происшествия при наличии трупа.

В случае наезда транспортного средства на человека, при переезде через тело человека и в иных ситуациях, когда на месте происшествия находится труп пострадавшего, осмотр трупа и одежды способствуют уяснению механизма происшествия, его причины, а иногда позволяет прийти к выводу об имевшем место замаскированном убийстве, инсценированном как дорожно

- транспортное происшествие. При осмотре трупа, осуществляемом с обязательным участием специалиста, необходимо:

1) зафиксировать его местонахождение по отношению к проезжей части дороги, неподвижным (базовым) ориентирам, транспортному средству и иным окружающим предметам, имеющим отношение к происшествию;

2) зафиксировать месторасположение, размеры и форму следов крови;

3) при осмотре одежды обратить внимание на ее состояние (застегнута, расстегнута, изменено ее обычное положение на теле); зафиксировать наличие повреждений на одежде и их вид (разрывы, разрезы, скручивание, наличие следов волочения), наличие отпечатков частей транспортного средсгва (протектора, выступающих частей), их локализация, форма, размеры; наложение почвы, краски (лакокрасочного покрытия транспортного средства), смазочных материалов, металлической пыли, осколков стекол, иных загрязнений;

4) при осмотре обуви установить наличие (или отсутствие) на подошвах характерных следов скольжения в виде линейных или дугообразных трасс;

5) установить наличие на трупе:

а) ссадин, кровоподтеков, ушибленных и рваных ран. При этом определяются их локализация на частях тела, форма, размеры, расстояние от подошвенной части стопы; исследуется вопрос, какими частями транспортного средства они предположительно оставлены (фарами, облицовкой радиатора, бампером и т. п.);

б) отпечатков рисунка одежды на теле, позволяющих в дальнейшем определить места приложения значительной силы;

в) подвижности костей в местах переломов.

При осмотре транспортного средства в случаях наездов необходимо:

а) обратить внимание на состояние выступающих частей транспортного средства (отделение грязи, пыли, краски);

б) установить наличие впадин на передних и боковых частях (облицовке радиатора, капоте, иных передних деталях), погнутость деталей, которыми мог быть нанесен удар по телу пострадавшего (ободки фар, номерной знак, декоративные планки -- молдинги, наружное зеркало и т. д.);

в) зафиксировать наличие отпечатков одежды (структуры ткани) пострадавшего на гладких поверхностях наружных частей автомашины.

При переезде транспортного средства через тело человека необходимо искать следы. крови, мозгового вещества, волосы, обрывки одежды и волокна тканей. Для этого подвергнуть тщательному осмотру:

а) передний и задний мост;

б) нижнюю часть коробки;

в) нижнюю часть масляного картера;

г) детали подвески;

д) рессоры;

е) тормозные барабаны;

ж) части карданной передачи;

з) выступающие части днища;

и) рулевой привод.

При выпадении пострадавшего из салона легкового автомобиля (кабины грузового автомобиля) устанавливается состояние замков дверей. [25, с. 106]

Если выпадение произошло через проем ветрового стекла, осматривают края проема с целью обнаружения микрочастиц и волокон одежды пострадавшего.

Имея в виду возможность последующего заявления, что автомобилем в момент происшествия управляло лицо, выпавшее затем и погибшее, изымают обувь погибшего, обувь оставшегося в живых, резиновые коврики салона (кабины) и резиновые накладки педалей управления.

Особенности осмотра места происшествия в случаях, когда водитель скрылся на автомашине.

В случаях когда водитель скрылся с места происшествия вместе с транспортным средством, основное внимание обращают на следы, способствующие установлению вида и модели транспортного средства, а также его отождествлению (после обнаружения). С этой целью следователю необходимо: 1) изучить следы, оставленные ходовой частью транспортного средства. При этом зафиксировать:

а) ширину колеи, оставленной колесами;

б) ширину беговой части протектора;

в) рисунок протектора (протекторов);

г) базу транспортного средства (по следам разворота или стоянки);

д) замерить длину следа окружности шины;

е) с помощью справочных данных или консультации специалиста определить вид и модель транспортного средства;

2. изучить следы, возникшие на объектах окружающей обстановки и на потерпевшем при воздействии частей транспортного средства:

а) установить, какие следы оставлены частями транспортного средства;

б) измерить величину следов (длину, высоту и ширину);

в) измерить расстояние нижней и верхней границ следов от дорожного покрытия (на потерпевшем -- от подошвы обуви);

г) судя по форме и размерам следа, а также по величине расстояния от дорожного покрытия определить, какой частью транспортного средства они могли быть оставлены;

3) обнаружить отделившиеся детали, следы горючего и смазки, части груза.

Особое внимание обратить на частицы краски, осыпавшейся с транспортного средства или наслоившейся в следах на объектах окружающей обстановки или на одежде потерпевшего;

4) с учетом следов на объектах окружающей обстановки и на потерпевшем получить представление о том, какие следы (повреждения) могли возникнуть в результате дорожного происшествия на самом транспортном средстве;

5) суммируя сведення, полученные в ходе реализации проведенных действий (пп. 1 - 4), сформулировать ориентирующие данные, по которым будет производиться розыск транспортного средства.

Виды и значение следов транспортного средства.

В зависимости от вида и состояния дорожного покрытия колеса транспортного средства могут оставлять как объемные, так и поверхностные следы (наслоения, отслоения). По механизму возникновения эти следы делят на статические (образуемые при длительной остановке) и динамические (образуемые при движении транспортного средства). Динамические следы подразделяют на следы качения, оставляемые вращающимся колесом, и следы торможения, возникающие при блокировке колес (в том числе следы «юза»).

Объемные следы образуются на мягком грунте (земле, пыли, снегу). В них отображаются объемные (рельефные) особенности протектора). Поверхностные следы (следы отслоения или наслоения) образуются на твердом покрытии дорог (асфальте, бетоне), плоских предметах, лежащих на пути следования автомобиля (мотоцикла, мотороллера), одежде потерпевшего при наездах.

Поверхностные следы могут быть позитивными и негативными.

В позитивных поверхностных следах (чаще встречающихся в следственной практике) отображаются только выступающие части рисунка протектора. Негативные следы образуются за счет грязи или красящих веществ, застрявших в углублениях протектора. При этом рельефные (выступающие) части образуют пробелы. Нередко одни и те же поверхностные следы шин на одних участках дороги могут оказаться позитивными, на других негативными.

По следам можно определить:

1) место стоянки автомашины;

2) место дорожного происшествия;

3) модель автомашины, оставившей следы;

4) скорость и направление движения автотранспортного средства;

5) отождествить конкретную шину, если в следе, обнаруженном на месте происшествия, отобразились ее индивидуальные особенности.

Обнаружение следов колесного транспорта.

При осмотре сравнительно легко обнаружить объемные следы колесного транспорта на мягком грунте (земле, снегу). Гораздо труднее отыскать следы на асфальте. Иногда поверхностные следы можно обнаружить только при косопадающем освещении. [32, с. 89]

Поверхностные позитивные следы хорошо видны на покрытии дороги (асфальте, бетоне), после того как колеса переехали участки дороги, покрытые водой, пылью, грязью и т. п. Негативные следы шин можно обнаружить в конце следа торможения, когда колеса, двигаясь некоторое расстояние - по асфальтированному или бетонному покрытию дороги «юзом», вбирают в себя стирающиеся частицы протектора и грязь с покрытия дороги. При полной остановке транспортного средства эти частицы, выпадая из углублений участка протектора, отображают рисунок его строения. Особенно четким отображение бывает в следах шин с мелким рисунком протектора.

Измерение следов колесного транспорта. При осмотре следов стоящего транспорта и следов качеиия измеряют: ширину колеи; ширину беговой части протектора; по возможности величину одного оборота колеса и величину базы автомобиля.

Колея автомототранспортного средства -- это расстояние между средними линиями беговых дорожек шин одинарных колес или между средними линиями спаренных колес, расположенных на одной оси. Для определения колеи замеряют одно из следующих расстояний:

- между соответствующими средними линиями следов;

- между одноименными (левыми или правыми) боковыми гранями отпечатков беговых дорожек шин одинарных колес (рис. );

- между средними линиями отпечатков беговых дорожек шин спаренных колес (внутреннего и наружного), расположенных на одной оси.

В виду того, что при движении автомобиля колея передних колес перекрывается следами задних колес, для ее измерения выбирают участок криволинейного движения на повороте или месте разворота с применением заднего хода. Измерение производят строго по перпендикуляру к осевым линиям следов. При этом колею передних колес измеряют на участке выхода из поворота (объезда) на прямую.

Ширину беговой дорожки шины устанавливают измерением ширины следа, в котором отобразилась полностью беговая дорожка. Ширина измеряется по перпендикуляру к продольной оси. В объемном следе границами отображения беговой дорожки являются следы - отображения от вертикальных боковых стенок. В поверхностных следах для установления полноты отображения беговой части обращают внимание на симметричность отображения рисунка протектора, количество и размеры отобразившихся элементов.


Подобные документы

  • Важнейшие методы технико-криминалистического исследования. Основные понятия, задачи и принципы следственного осмотра. Тактические приемы осмотра места происшествия. Правила обнаружения, изъятия и фиксации следов пальцев рук и ног, одежды и орудий.

    дипломная работа [143,7 K], добавлен 28.05.2015

  • Обязательные реквизиты при составлении протокола осмотра места происшествия. Обнаружение, фиксация и изъятие следов и других вещественных доказательств, выяснение обстановки места происшествия, установление технического состояния транспортного средства.

    реферат [38,2 K], добавлен 17.05.2010

  • Понятие и задачи осмотра места происшествия и его участники. Особенности составления протокола осмотра места происшествия. Изготовление планов и схем места происшествия. Особенности использования технических средств при осмотре места происшествия.

    дипломная работа [71,9 K], добавлен 12.11.2011

  • Понятие, принципы и виды следственного осмотра. Последовательность проведения и этапы осмотра места происшествия. Фиксация исследования: протоколирование, фотографирование, схемы и планы места происшествия, видео, аудиозапись. Изъятие следов преступления.

    дипломная работа [76,2 K], добавлен 18.10.2014

  • Сущность и задачи осмотра места происшествия. Тактические особенности осмотра места происшествия в помещении: подготовка к осмотру, осмотр и описание следов взлома, признаки инсценировки преступления, изъятие и фиксация следов, следственные версии.

    курсовая работа [58,7 K], добавлен 29.01.2011

  • Сущность осмотра места происшествия. Производство осмотра места происшествия при расследовании краж с участием эксперта-криминалиста. Психическая деятельность следователя при осмотре места кражи. Фиксация хода и результатов осмотра места происшествия.

    дипломная работа [90,8 K], добавлен 29.08.2012

  • Понятие, задачи и виды осмотра места происшествия. Правила осмотра, его участники. Концентрический, эксцентрический и фронтальный способы осмотра. Технико-криминалистические приемы. Фиксация результатов осмотра места происшествия. Составление протокола.

    контрольная работа [41,8 K], добавлен 28.12.2012

  • Осмотр места происшествия. Тактика осмотра места происшествия. Тактические приемы осмотра места происшествия. Особенности следственного осмотра при расследовании убийств. Тщательность следственного осмотра, применение технических средств.

    реферат [23,3 K], добавлен 09.10.2006

  • Общие задачи осмотра места происшествия. Понятие осмотра места происшествия. Материально-техническое снаряжение следователя. Тактические приемы на стадиях проведения осмотра места происшествия: эксцентрический, концентрический, фронтальный (линейный).

    контрольная работа [36,3 K], добавлен 30.10.2007

  • Понятие и задачи осмотра места происшествия, нормативные акты, его регламентирующие. Права и обязанности специалиста, общие положения тактики, этапы ОМП. Особенности оформления результатов осмотра, содержание протокола осмотра места происшествия.

    реферат [265,5 K], добавлен 09.04.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.