Главная База знаний "Allbest" Безопасность жизнедеятельности и охрана труда Прогнозирование, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций на Туймазинском газоперерабатывающем заводе

Прогнозирование, предупреждение и ликвидация чрезвычайных ситуаций на Туймазинском газоперерабатывающем заводе

Обеспечение безопасности, прогнозирование чрезвычайной ситуации и разработка мероприятий по проведению аварийно-спасательных и других работ на Туймазинском газоперерабатывающем заводе. Оценка промышленной безопасности газофракционирующей установки.

Рубрика Безопасность жизнедеятельности и охрана труда
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 08.08.2010
Размер файла 1,9 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Страница:

Исходя из таблиц 6-7 приложения А, определим характеристики завала, образующегося при разрушении кирпичного производственного здания в результате взрыва (таблица 4.3).

Таблица 4.3 - Характеристика завала, образующегося при разрушении производственных зданий

Объемно-массовые характеристики завала

технасосная

мат.склад

заводоуправление

компр.станция

Пустотность, (), м3

60

60

40

40

Удельный объем, (), м3

20

20

21

21

Объемный вес, (), т/м3

1

1

1,5

1,5

Примечания: 1.Пустотность завала () - объем пустот на 100 м3 завала.

2. Удельный объем завала () - объем завала на 100 м3 строительного объема.

3. Объемный вес завала () - вес в т 1 м3 завала.

Структура завала по весу обломков (тип обломков по весу), (%)

технасосная

мат.склад

заводоуправление

компр.станция

Очень крупные больше 5 т

60

60

10

10

Крупные от 2 до 5 т

10

10

40

40

Средние от 0,2 до 2 т

5

5

10

10

Мелкие до 0,2 т

25

25

40

40

Вес основных конструктивных элементовпроизводственных зданий

Конструктивные элементы

технасосная

мат.склад

заводоуправление

компр.станция

Вес, т

1,5

2

1,5

2

Как видно из таблицы 4.3 для выполнения спасательных работ при разборке завалов кирпичных и мелкоблочных бескаркасных зданий потребуются грузоподъемные средства свыше 5 тонн, этим требованиям соответствует автокран КС-35715.

4.5.2 Способы деблокирования пострадавших из-под завалов

Пострадавшие, находящиеся под обломками строительных конструкций, в зависимости от структуры завала, глубины их нахождения, а также от возможностей имеющихся технических спасательных средств, деблокируются следующими способами (рисунок 4.5).

Рисунок 4.5 - Способы деблокирования пострадавших

Технология деблокирования пострадавших путем разборки завала сверху применяется при нахождении пострадавших на небольшой глубине от поверхности завала, на некотором удалении от его края, или при невозможности использования других способов деблокирования пострадавших.

Технология деблокирования пострадавших путем устройства лаза в завале применяется в основном при нахождении пострадавших в завалах, состоящих из крупных обломков строительных конструкций. Является основным методом деблокирования в этих условиях. Путем расширения имеющихся полостей и пустот в теле завала с использованием специальных средств и одновременной фиксацией неустойчивых элементов.

Технология деблокирования пострадавших из завала путем сплошной горизонтальной разборки применяется при нахождении пострадавших на значительной глубине от поверхности завала и отсутствии в завале полостей, позволяющих деблокировать пострадавших путем их расширения или проделывания лаза в теле завала [38].

При рассматриваемой чрезвычайной ситуации, так как высота завала не превышает 2 м, наиболее приемлемыми способ разборки завала сверху.

Разборка завала сверху осуществляется после обнаружения заваленного человека, укрепления неустойчивых обломков и конструкций, выбора и ограждения рабочего места, размещения на рабочем месте компрессора или источника электроэнергии, отключения всех трубопроводов и кабелей.

Схема организации работ по деблокированию пострадавшего способом разборки завала приведена на рисунке 4.6.

1 - компрессор; 2 - ограждение рабочей площадки и места производства работ; 3 - завал; 4 - края выемки; 5 - место блокирования пострадавшего; 6 - выемка; 7 - лебедка. Н - высота завала.

Рисунок 4.6 - Схема организации работ по деблокированию пострадавшего способом разборки завала сверху

Разборка завала сверху осуществляется спасательным звеном численностью в 7 человек методом послойного удаления обломков в отвал. Старший расчета отвечает за качественное и своевременное выполнение работ и соблюдение мер безопасности. Верхний слой обломков убирается с помощью лебедки после предварительного дробления и резки арматуры. Мелкие обломки убираются вручную в отвал. Данные операции повторяются до тех пор, пока не будет освобожден пострадавший. По мере приближения к месту блокирования пострадавшего, применение отбойных молотков исключается, чтобы предотвратить подвижку завала и защемленных конструкций. Работы по разборке завала производятся с использованием автокрана, универсального комплекта УКМ-4, дисковых мото- и электропил и гидроножниц. Если пострадавший находится под крупными обломками, то его освобождают при помощи домкратов, пневматических подушек, плунжерных распорок [38].

Для производства работ по разборке завала вручную выбираются или оборудуются с помощью средств механизации (бульдозер, трактор) площадки, где устанавливаются компрессорные станции, а при необходимости и другая техника.

4.5.3 Расчет сил и средств для расчистки завалов и деблокирования пострадавших

Для извлечения пострадавших из-под завалов на ТГПЗ создаются спасательные механизированные группы, а также звенья ручной разборки завалов.

Количество личного состава для комплектования механизированных групп может быть определено по следующей зависимости:

, чел (4.6)

где Nсмг - численность личного состава, необходимого для комплектования спасательных механизированных групп;

W - объем завала разрушенных зданий и сооружений (218 м3);

Пз - трудоемкость по разборке завала, чел.ч/м3, принимается равная 1,8 чел.ч/м3;

Т- общее время выполнения спасательных работ в часах (2 ч);

Кз - коэффициент, учитывающий структуры завала (Кз=0,2) ;

Кс - коэффициент, учитывающий снижение производительности в темное время суток, принимается равным 1,5;

Кп - коэффициент, учитывающий погодные условия (Кп=1)

Если известно количество людей, находящихся в завале, то объем завала для извлечения пострадавших можно определить по формуле

, м3, (4.7)

где Nзав - количество людей, находящихся в завале, чел;

hзав - высота завала, м;

Vзав - объем завала, который необходимо разобрать для извлечения пострадших.

Используя таблицы 3.6 и 4.4, находим объем завала для извлечения пострадавших:

Vзав= 1,25·(3·0,62+9·1,06+3·0,71·+32·1,30)=68,9 м3

Данная зависимость предполагает, что для извлечения одного пострадавшего требуется устроить в завале шахту (колодец) на всю высоту завала и размером в плане 1 х 1 м. Коэффициент 1,25 учитывает увеличение объема разбираемого завала за счет невозможности оборудования шахты указанных размеров (осыпание завала, извлечение крупных обломков, наклона шахты и т.п.

Nсмг =0,15 · (68,9· 1,8/2) · 0,2 · 1,5 · 1 = 9 чел

Приведенная зависимость по определению личного состава для комплектования механизированных групп применима при условии, если неизвестно количество людей, находящихся в завале. Поэтому коэффициент 0,15 предполагает (по опыту) долю разбираемого завала от его общего объема.

Для определения количества формируемых спасательных механизированных групп необходимо общую численность личного состава разделить на численность одной группы:

, групп (4.8)

nсмг = 9/23 = 1 группа

Общее количество спасательных звеньев (nр.з) ручной разборки, при этом составит:

, ед (4.9)

где n - количество смен в сутки при выполнении спасательных работ (1 смена);

к - коэффициент, учитывающий соотношение между механизированными группами и звеньями ручной разборки в зависимости от структуры завала (к=8).

nр.з = 1·8·1 = 8 ед.

Количество личного состава для укомплектования звеньев ручной разборки (Nрз), в этом случае, определяется как произведение их количества на численность:

(4.10)

Nрз = 7·8 = 56 чел

Для проведения поисково-спасательных при аварии на газофракционирующей установке необходимы 1 группа механизированной разборки завала и 8 групп ручной разборки общей численностью 79 человек, формируемых на основе газоспасательного отряда объекта и аварийно-спасательных формирований АСС г.Туймазы.

4.6 Эвакуация пострадавших и персонала предприятия

Эвакуация - основное мероприятие по защите людей. При возникновении крупномасштабной ЧС на территории Туймазинского газоперерабатывающего завода, при развитии опасной обстановки в зоне аварии особенно важными являются вопросы своевременной эвакуации персонала.

Эвакуация, представляет собой комплекс мероприятий по организованному вывозу всеми видами транспорта персонала предприятия из опасной зоны, в город и в медицинские учреждения. Весь фонд транспортных средств, пригодных к использованию в целях эвакуации пострадавших и всего персонала предприятия, независимо от форм собственности, на основании «Плана взаимодействия служб», привлекается к ведению спасательных работ. Эвакомероприятия осуществляются по решению соответствующего начальника ГО с последующим докладом вышестоящему руководству.

Персонал получивший, травмы различной степени тяжести и нуждающийся в госпитализации, направляют в больницу №1 г.Туймазы, остальные сотрудники эвакуируются по месту жительства.

Пункт погрузки пострадавших для эвакуации организуется на площадке, где останавливаются служебные автобусы. Рабочая смена на момент возникновения аварии, составляет 114 человек, из них 27 человек не подверглись воздействию поражающих факторов и эвакуируются по месту жительства с помощью 2 автомобилей ПАЗ - 3205, имеющихся в автомобильном парке завода, количество мест в каждом равно 21 человек. 57 человек получат травмы различной степени тяжести и подлежат эвакуации в медицинские учреждения при помощи машин скорой помощи ГАЗ-27057 (10 автомобилей) и УАЗ-452А (4 автомобиля) [36].

4.7 Организация пожаротушения

Под организацией тушения пожара понимают комплекс мероприятий, связанных с подготовкой боевых действий пожарных подразделений.

Старшим руководителем тушения пожара является начальник противопожарной службы города, прибывшей на объект. В зависимости от поставленной задачи и сложившейся обстановки старший руководитель тушения пожара ставит задачи подчиненным подразделениям и выделяет им участки работ. Руководят борьбой с пожарами непосредственно на местах командиры противопожарных формирований. В первую очередь локализуют и тушат те очаги пожаров, которые препятствуют успешному проведению спасательных работ и создают угрозу распространения огня. В ходе тушения пожара личный состав формирований должен строго соблюдать правила безопасности, внимательно следить за состоянием строительных конструкций [37].

4.7.1 Особенности тушения открытых технологических установок

Особенностью пожаров на открытых технологических установках является большая скорость распространения горения, высокая тепловая радиация пламени, возможность возникновения взрывов, выброса и растекания горючих жидкостей и сжиженных газов на большие площади. Поэтажное размещение оборудования увеличивают удельные нагрузки горючих веществ, повышают пожарную опасность, усложняют процесс тушения пожара.

При авариях на открытых технологических установках горючие газы и пары нагретого нефтепродукта могут образовать загазованные зоны, величина которых зависит от расхода продукта и скорости ветра.

Следует в кратчайшие сроки локализовать и ликвидировать очаги пожара, чтобы не допустить ухудшения пожарной обстановки и дальнейшего развития ЧС. Если загорание произошло вблизи наземных резервуаров, во избежание повышения в них давления необходимо немедленно включить орошение и противопожарную водяную завесу. Если этого недостаточно, резервуары следует поливать водой из брандспойта мощной струей [17].

Первые действия подразделений пожарной охраны должны быть направлены на:

1. Прекращение растекания горючих жидкостей и газов.

2. Охлаждение соседних аппаратов и установок, попадающих в зону интенсивного теплового излучения

3. Тушение разлившейся жидкости и факела из неисправного аппарата, не прекращая при этом охлаждения и аппаратов и установок, находящихся в зоне интенсивного теплового излучения.

4. При организации штаба пожаротушения, предусмотреть создание двух боевых участков: БУ-1 - охлаждение горящего резервуара и соседних аппаратов; БУ-2-тушение разлившейся жидкости из неисправного аппарата [38].

4.7.2 Выбор способов прекращения горения и огнетушащих веществ

Существует четыре способа тушения пожаров: охлаждения, разбавления, изоляции и химического торможения реакций.

Для тушения пожаров СУГ на наружных установках используются способ охлаждение зоны горения для защиты технологического оборудования с помощью компактных и распыленных струй воды, и способ изоляции реагирующих веществ для тушения пожара пролива с помощью воздушно-механической пены низкой и средней кратности.

Защиту технологического оборудования организуют с момента прибытия первых подразделений и продолжают в периоды локализации и ликвидации пожара. Для этого используют автоматические средства защиты и огнетушащие средства, додаваемые передвижной пожарной техникой.

При охлаждении технологического оборудования необходимо обеспечивать орошение всей поверхности горящих и половины поверхности соседних аппаратов и установок. Необходимость орошения соседних аппаратов определяется расстоянием до фронта пламени [38].

4.7.2.1 Водоснабжение

На территории завода проложены 2 кольцевых противопожарных водопровода диаметрами 150 и 250 мм, на которых установлены 54 пожарных гидранта. Вода в сеть подается от общего заводского водозабора, насосами из реки Ик, расположенной в районе деревни Ильчимбетово, на расстоянии 12,5 км от завода, по двум водопроводам диаметрами 300мм.

Общая производительность насосов 1200 м3/час. На территории завода имеется 6 пожарных водоема, 4 из которых объемом 200 м3,1 -100 м3,1 - 800 м3. Для забора воды из водоемов, возле них имеются манифольдные колодцы [39].

4.7.2.2 Расчет сил и средств пожаротушения

1.Согласно расчетам в пункте 3.3.4 площадь пролива равна 692 м2.

Для тушения пожара пролива понадобится раствора пенообразователя средней кратности (к=100) [39]:

Qр.п.=S·Iрп, (4.11)

Где S - площадь пожара (равна площади пролива), Iрп - интенсивность подачи раствора пенообразователя. Iрп= 0,08 л/с·м2 для ГПС-600.

Qр.п =692·0,08=48 л/с.

Определим необходимое количество стволов ГПС-600 для тушения пожара пролива:

NГПС= Qр.п / QГПС (4.12)

Где Qр.п - количество пенообразователя, необходимое для тушения пожара, л/с,

QГПС - производительность одного ГПС. QГПС=6 л/с для ГПС-600.

NГПС = 48/6=8 шт ГПС-600.

Необходимо подать 8 стволов ГПС-600 с противоположных сторон.

2.Расход воды на охлаждение горящего резервуара:

Qр=Sр·JП (4.13)

Где Sр - площадь резервуара, м2,

JП - интенсивность подачи воды на тушение, л/с. JП = 0,3 л/с для лафетных стволов.

Qр = 8·0,3=2,4 л/с

Необходимо лафетных стволов:

Nл.с.= Qр /Qл.с. (4.14)

Где Qл.с= 21 - производительность одного лафетного ствола, л/с

Nл.с =2,4/21=0,11

Принимаем один лафетный ствол для охлаждения горящего резервуара.

3.Расход воды на охлаждение соседних колонн:

Qоск= (Sk·Jo)/2 (4.15)

Где Sk - площадь колонны, м2, Jo - интенсивность подачи воды на охлаждение, л/с

Qоск = (110·0,2)/2= 11 л/с.

Количество лафетных стволов, которые понадобятся для охлаждения:

Nл.с.= Qоск./Qл.с.=11/21=0,53 (4.16)

Принимаем по одному лафетному стволу на каждую соседнюю колонну.

Таким образом, для локализации и тушения пожара, необходимы 3 лафетных ствола для охлаждения аппаратов и 8 ГПС-600 для тушения пожара пролива.

Определим общий расход воды на тушение и охлаждение:

Qв= NГПС · QГПС + NЛС · QЛС = 8·6+3·21=111 л/с (4.17)

Определяем пропускную способность трубопровода. При напоре в сети 80 м и диаметре трубопровода 150 мм, пропускная способность 140 л\с. Следовательно, трубопровод обеспечивает потребности на тушение пожара, защиту и охлаждение оборудования.

Для работы с лафетными стволами необходимо на каждый ствол одно отделение, всего 3. Для подачи пены с помощью ГПС-600 с четырех направлений - 4 отделения. Одно отделение состоит из 1 машины АЦ-5-40 и 5 человек. Таким образом, для тушения пожара потребуется 7 машин АЦ-5-40 и 35 человек личного состава.

4.8 Расчет сил для локализации аварий на коммунально-энергетических сетях

На Туймазинском газоперерабатывающем заводе имеется водопроводная сеть. Определим площадь расчистки подъездных путей из расчета 0,6 км заваленных маршрутов на 1 км2 разрушенной части города по следующей формуле:

Lпп = 0,6•Sраз , км, (4.18)

Sраз - площадь зоны сильных разрушений

Sраз=р?R2=3.14·352=3846 м2=0,0038 км2,

Где R -радиус зоны сильных разрушений

Lпп = 0,6•Sраз= 0,6•0,0038 = 0,002 м2.

Определим численность личного состава для расчистки подъездных путей по формуле:

(4.19)

Lпп - протяженность заваленных подъездных путей, км;

Nпп - численность личного состава, участвующего в расчистке

подъездных путей, человек;

n - количество смен работы в сутки, ед;

=2 человека

Расчистить подъездные пути требуется в кратчайшие сроки (1 час), так как это необходимо для ввода механизированных формирований в зону ЧС.

Определим количество аварий на КЭС из 8 аварий на 1 км2 разрушений по следующей формуле:

Ккэс = 8• Sразр, ед, (4.20)

Ккэс = 8•0,0038=1 ед

Определим численность личного состава для ликвидации аварий на КЭС по формуле:

(4.21)

где Ккэс - количество аварий на КЭС, ед;

Nкэс - численность личного состава аварийно-технических команд.

человек

Количество и наименование основной инженерной техники, привлекаемой для проведения непосредственно спасательных работ, определяется оснащением спасательных механизированных групп из расчета, что каждая группа укомплектовывается бульдозером, экскаватором, автокраном и компрессором.

Количество бульдозеров для расчистки подъездных путей определяется по формуле:

, (4.22)

где Lпп - протяженность заваленных подъездных путей, км;

Т - время выполнения работ в очагах, ч;

kусл - коэффициент условий выполнения задачи.

ед

Инженерная техника для оснащения аварийно-технических команд определяется потребностью в укомплектовании аварийно-технических команд из расчета по одному бульдозеру, экскаватору и автокрану в каждую команду.

Потребное количество инженерной техники для ликвидации аварий на КЭС можно определить по формуле:

(4.23)

где kкэс - количество аварий на коммунально-энергетических сетях.

5 ед

Для охраны общественного порядка привлекается ведомственная охрана объекта в количестве 32 человек.

Общее количество сил и средств, необходимых для проведения АСДНР представлены в таблице 4.4.

Результаты расчета сил и средств и техники для проведения АСДНР представлены в таблицах 4.4 и 4.5:

Таблица 4.4 - Состав сил для проведения аварийно-спасательных работ

Наименование работ

Количество отрядов

Специальность

Количество человек

1

2

3

4

Первая медицинская

помощь

1

Врач

5

Средний медперсонал

30

Тушение пожара

7

Пожарный

35

Аварийные работы на КЭС

1

Участник

ликвидации ЧС

8

Расчистка

подъездных путей

1

Участник

ликвидации ЧС

2

Охрана общественного порядка

1

Вневедомственная охрана

32

Разборка завалов

(механизированная группа разборки)

1

Командир группы

1

Крановщик

1

Стропальщик

2

Экскаваторщик

1

Бульдозерист

2

Компрессорщик

2

Газосварщик

2

Разборка завалов (звено ручной разборки)

8

Спасатель разведчик

24

Спасатель

24

Спасатель-командир звена

8

Итог

Врачи, спасатели

107

Участники ликвидации

72

Итого

179

Таблица 4.5 - Расчет техники для проведения АСДНР

Тип работ

Наименование

техники

Количество спастехники, ед

1

2

3

Заправка спастехники

топливом

Автоцистерна

заправочная

1

Тушение пожара

Автоцистерна пожарная

7

Аварийные работы

на КЭС

Бульдозер

2

Автокран

1

Экскаватор

2

Вспомогательная

техника

Тягач для бульдозера

4

Автобус

4

Тягач для кухни полевой

1

Бортовой грузовик

4

Разборка завалов

(механизированная

группа разборки)

Автокран

1

Экскаватор

2

Компрессор

1

Газосварочный аппарат

1

Бульдозер

2

Перевозка раненных и погибших в специализированные медицинские учреждения

Машина скорой помощи

10

Реанимация

4

Машина скорой

специальной помощи

2

Общее техническое

обеспечение АСДНР

Силовая электростанция

1

Осветительная

электростанция

2

Разборка завалов

(звено ручной разборки)

Прибор для определения местонахождения заваленного человека или группы людей

1

Мотоперфораторы

2

Разжимной прибор

1

Спасательные ножницы

1

Плунжерная распорка

1

Лебедка

1

Носилки

5

Молоток

1

Малая саперная лопата

2

Ножовка по дереву

2

Пожарный топор

1

Итого

59

4.9 Подбор комплекта и комплекса спасательной техники для выполнения работ в зоне чрезвычайной ситуации

Для механизации трудоемких процессов при проведении АСДНР по ликвидации последствий ЧС необходимо правильно подобрать комплекты и комплексы спасательных машин.

Большой объем работ в зоне аварии невозможно провести в короткие сроки без применения различной техники. Только широкая механизация всех видов работ позволит своевременно осуществить спасение пострадавших и выполнение неотложных аварийно-восстановительных работ. Для механизации работ могут применяться имеющиеся на объекте различные типы и марки строительных машин и механизмов, а также техника расположенная в ведении смежных предприятий. Подбор машин выполняется на основе соответствия их главных эксплуатационных параметров требованиям к машинам для механизации АСДНР и технологии производства работ. Производится выбор оптимального варианта комплексной механизации на основе сравнения основного и дополнительных показателей.

При выборе оптимального варианта комплексной механизации, основным показателем является продолжительность производства работ, также учитывается оснащенность формирований ликвидаторов ЧС, объемы и характер необходимых работ. Для каждого формирования разработан «План ликвидации аварийных ситуаций» на объекте, в соответствии с которым привлекаются имеющиеся в их распоряжении машины и другие технические средства, необходимые для ликвидации ЧС [36].

4.9.1 Теоретические основы отбора дорожных машин для механизации работ в зоне ЧС

Задача расчетов заключается в подборе дорожных машин в соответствии с условиями выполнения работ. Так же требуется определить, подходит ли Бульдозер марки Д-521 для работ по ликвидации завала. Тактико-технические характеристики Бульдозера представлены в приложении Б.

Исходные данные расчетов принимаются на основе обстановки, в том числе и инженерной: объема завалов, состояния подъездных путей и т.д.

техническая производительность машины Пт = 0,77 км/м.

коэффициент, зависящий от числа проходов бульдозера по одному следу. В данном случае расчет проводится при двух проходах К =0,4 [5];

длина отвала бульдозера Д-521 L0=336 см [5];

угол поворота отвала в плане для бульдозеров с неповоротным отвалом sinщ = 1;

усилие на перемещение призмы волочения на 1 погонный сантиметр длины отвала Рпр =25,0кгс/см

усилие копания на один погонный сантиметр длины отвала PK=4,5 кгс/см

коэффициент сопротивления гусеничного хода fг =0,2

коэффициент использования сцепного веса базовой машины, цсц =0,9 [5];

коэффициент буксования кб= 0,1.

коэффициент полезного действия силовой передачи и ходовой части, з =,82.

С целью определения максимальной производительности, которую может дать машина с учетом ее основных конструктивных параметров и условий работы, осуществляется тяговый расчет.

Отметим, что рабочий процесс машины в каждом элементе рабочего цикла возможен в том случае, если сила тяги машины по двигателю Рд и сила тяги машины по сцеплению Рсц будут больше (или равны) сумме всех сил сопротивлений W для соответствующих элементов цикла, которые машина должна преодолевать в заданных условиях, т. е.

(4.24)

В противном случае возможно, что заглохнет двигатель или забуксует движитель.

В соответствии с [5] для проведения работ по расчистке завалов выбирается бульдозер со средним значением номинальной силы тяги - 135 -- 200 кН.

Данным требованиям подходит бульдозер Д-521.

Производительность машин при работе в завалах зависит от характеристик завала, схемы производства работ и технических параметров машин. Таким образом, для ориентировочных расчетов примем:

Пэ = 0,65•Пт (4.25)

где Пт техническая производительность машины;

Эксплуатационная производительность бульдозеров на гусеничных тракторах при прокладывании проездов в завалах может быть определена по формуле:

, км/ч, (4.26)

где N -- мощность двигателя трактора, л.с;

К -- коэффициент, зависящий от числа проходов бульдозера по одному следу;

W -- полное сопротивление движению бульдозера при работе, кгс.

Пэ = = 0,5 км/ч (4.27)

Полное сопротивление движению бульдозера при работе W слагается из сопротивления копанию W1, сопротивления перемещению призмы волочения (объема породы перед отвалом) W2 и сопротивления перемещению бульдозера W3.

Сопротивление копанию определяется по формуле:

W1 = PK•Lo•sinщ, кгс (4.28)

где PK•-- усилие копания на один погонный сантиметр длины отвала, кгс/см;

L0 -- длина отвала;

щ -- угол поворота отвала.

W1 = 4,5•336•1 = 1512 кгс

Сопротивление перемещению призмы волочения определим по формуле:

W2 = Pпр•L0, кгс (4.29)

где Рпр -- усилие на перемещение призмы волочения на 1 погонный сантиметр длины отвала, кгс/см.

W2 = 25,0•336 = 8400 кгс

Сопротивление перемещению бульдозера определяется по формуле

W3 = Gб•fг (4.30)

где Gб -- полный вес бульдозера, кг;

fг -- коэффициент сопротивления гусеничного хода.

W3 = 16900•0,2 = 3380 кгс

Полное сопротивление движению бульдозера при работе рассчитывается по формуле:

W=Wl + W2 + W3. (4.31)

W = 1512 + 8400 + 3380 = 13292 ? 13000 кгс

Опыт производства работ по прокладыванию проездов в завалах с помощью бульдозеров показывает, что минимальное заглубление отвала при этом должно быть примерно 0,2 м.

Поэтому, если найденное расчетом полное сопротивление движению бульдозера при заглублении отвала 0,2 м окажется больше максимальной силы тяги трактора, то это указывает на нерациональность применение данного типа бульдозера для прокладывания проездов [2].

Рассчитаем силу тяжести базового тягача для создания номинального тягового усилия по сцеплению по формуле:

GT=Pном/цсц (4.32)

где цсц -- коэффициент использования сцепного веса базовой машины;

Рном -- номинальное тяговое усилие, кгс.

GT = 180•103/0,9 = 200000 кгс

(4.33)

Общая сила тяжести конструкции бульдозеров рассчитаем по формуле:

Gб = 1,2•GT, (4.34)

где Gб -- сила тяжести базовой машины

Gб = 1,2•200 = 240000 кгс

Мощность двигателя базовой машины выбирается такой, чтобы обеспечить заданные транспортные скорости бульдозеров и необходимое для работы тяговое усилие по двигателю. Для последнего случая эффективная мощность двигателя определим по формуле:

, кВт (4.35)

где vp -- расчетная рабочая скорость бульдозера, м/с;

Обычно бульдозеры производят сдвигание грунта на I или II передаче, или (0,9…1,0) м/с. возвращение его к месту набора грунта для нового цикла осуществляется, как правило, задним ходом со скоростью (1,1…2,2) м/с. В данном случае используется средняя скорость движения бульдозера vp = 1,5 м/с.

з -- коэффициент полезного действия силовой передачи и ходовой части.

Тогда,

Nд = = 304 кВт

В противном случае возможно, что заглохнет двигатель или забуксует движитель.

При выполнении тягового расчета машины прежде всего следует определить, какую силу тяги может развивать машина по двигателю. Определим ее по формулу:

Рд1=367,2•Nд/v1 (4.36)

Рд1 = 367,2•304/6,9 = 16000 кгс

Рдз.ход = 367,2•Nд/vз.ход (4.37)

Рдз.ход = 367,2•304/4,8 = 23100 кгс

Рд = (Рд1+ Рдз.ход)/2 (4.38)

Рд = 13439,5 + 8400 = 19800 кгс

Далее следует определить, какую силу тяги может развивать машина по сцеплению. Рассчитаем ее по формуле:

Рсц = цRгр = ц(Gб•cosб ± Wy) (4.39)

где ц -- коэффициент использования сцепного веса машины;

Rгр-- нормальная реакция завала на машину;

б -- угол уклона местности;

Wy -- вертикальная составляющая рабочих сопротивлений.

Заметим, что при б ? 6° влияние угла местности б и Wy на силу Рсц незначительное. Поэтому в данных расчетах при б < 6° можно принимать б = 0 и Wy = 0.

Рсц = 0,9•(240•103•1 ± 0) = 216000 кгс

После определения Рд и Рсц произведем их сравнение с той целью, чтобы определить, какая сила тяги будет ограничивать возможности рабочего процесса машины.

Максимальная сила тяги по двигателю Рд будет меньше при минимальной скорости движения машины, т.е. ограничиваться силой тяги по двигателю. Результаты расчета показывают, что максимальное тяговое усилие бульдозера Д-521 превышает его сопротивление движению и, следовательно, применение этого бульдозера при прокладывании проездов рационально.

4.9.2 Теоретические основы отбора подъемно-транспортных машин для механизации аварийно-спасательных работ

Задача расчетов заключается в подборе подъемно-транспортных машин для механизации аварийно-спасательных работ. Так же требуется определить, подходит ли кран марки КС -35715 для работ по ликвидации завала. Тактико-технические характеристики автокрана представлены в приложении Б.

Исходные данные расчетов принимаются на основе обстановки, в том числе и инженерной. Приведем дополнительные данные, необходимые для расчета:

масса груза 2 т (плита 6•3 [8]);

в соответствии с [5] для проведения работ по расчистке завалов выбирается автокран с грузоподъемностью 16 т.

расстояние между выносными опорами крана КС-35715 М=4,4м;

расстояние от выносной опоры до объекта с1= 1 м [5];

расстояние от ближайшей к крану точки объекта до груза с2 =5м;

номинальная грузоподъемность крана КС-35715 (Ивановец) Qкр =16т [9]

расстояние от оси поворотной платформы до корневого шарнира стрелы с0=0,90 м [9];

высота корневого шарнира стрелы над опорной поверхностью h0=1,4 м [9];

высота объекта (выбирается из расчета максимальной высоты

завала Н0 =1,1 м;

наибольшая ширина стрелы b=1,0м;

минимально допустимое расстояние при прохождении груза над объектом;, принимается согласно требованиям техники безопасности К3 ? 0,5

высота строповой подвески (минимальная для данного груза). hстр=1м;

Первая операция заключается в предварительном выборе крана по номинальной грузоподъемности. При этом должно соблюдаться ограничение:

Qкр ? Qгр (4.40)

где Qкр - номинальная грузоподъемность крана;

Qгр- масса груза;

Следующая операция -- определение необходимого вылета стрелы крана lтр при котором должна осуществляться работа с данным грузом.

Значение lтр определяется из условий размещения крана по отношению к завалу по номограмме [5]:

lтр = (М/2) + с1 + с2 + (b/2) (4.41)

где М -- расстояние между выносными опорами крана КС-35715;

с1 -- расстояние от выносной опоры до объекта;

с2 -- расстояние от ближайшей к крану точки объекта до груза;

b -- ширина груза составляет 6 м (из расчета высоты колонны одноэтажного промышленного здания).

lтр = (4,4/2) + 1 + 5 + (6/2) = 11м

Далее определим максимальный вылет стрелы 1мах, при котором может быть поднят груз массой Qгр. Для этого используется грузовая характеристика крана, представляющая собой функциональную зависимость Q = (l,L,b)

где l -- вылет стрелы;

L -- длина стрелы крана;

b -- наибольшая ширина стрелы.

После определения lmax производится проверка:

lтр?lмах (4.42)

11м=11м,

откуда можно сделать вывод, что длина необходимого вылета стрелы соответствует требованиям.

Можно переходить к следующей операции -- определению допустимого вылета lдоп по условию размещения объекта (разрушенное сооружение, завал и т. д.) под стрелой крана. Сущность этого условия состоит в том, что при установке груза в необходимое положение стрела не только не должна касаться объекта , но между ними должен сохраняться зазор. Рассчитаем его по формуле

е ?0,1-0,15 м. (4.43)

Размер допустимого вылета, исходя из указанного условия, определяется по формуле:

Lдоп = L( м (4.44)

где L -- длина стрелы крана;

с0 -- расстояние от оси поворотной платформы до корневого шарнира стрелы;

h0 -- высота корневого шарнира стрелы над опорной поверхностью;

Н0 -- высота объекта (выбирается из расчета максимальной высоты завала;

b - наибольшая ширина стрелы;

с -- расстояние от корневого шарнира стрелы до объекта,

Определим расстояние от корневого шарнира стрелы до объекта по формуле:

с = (М/2) - с0 + с1 (4.45)

с = (4,4/2) - 0,9 + 1 = 2,3 м

lдоп = 11,1 м

Далее необходимо проверить

lтр ? lдоп (4.46)

11 м = 11 м,

что соответствует требованиям, следовательно, можно перейти к следующей операции.

Далее определяется высота подъема крюка Нтр. Подвешенный на крюк груз при повороте крана должен проходить с некоторым запасом над объектом. Необходимая высота подъема крюка составит:

Нтр = К3 + hгр + hстр, м (4.47)

где К3 -- размер запаса

hгр -- высота груза (высота плиты составляет 0,2м );

hстр -- высота строповой подвески (минимальная для данного груза);

Нтр = К3 + hгр + hстр = 0,5 + 0,2 + 1 = 1,7 м

Следующая операция заключается в определении максимальной высоты подъема крюка Нмах при вылете стрелы Нтр. Значение Нмах получают из грузовой характеристики [5]. Нмах = 6,75 м

Далее производится проверка:

Нтр ? Нмах (4.48)

1,7 < 6,75

что соответствует требованиям, следовательно, можно перейти к следующей операции.

Определение допустимой по условию размещения груза под стрелой высоты подъема крюка Ндоп при вылете стрелы lтр.

Значение допустимой высоты Ндоп находится по формуле:

Ндоп = Нмах + hстр - (4.49)

Ндоп = 6,75 + 1 - = 7,4 м

Заключительной операцией является проверка:

Нтр ? Ндоп (4.50)

1,7<7,4 м,

что удовлетворяет условиям.

На основе проведенных выше расчетов можно сделать вывод, что автокран КС-35715 (Ивановец) в полной мере соответствует требованиям, возникающим при выполнении данных АСДНР.

4.9.3 Основы отбора экскаваторов для выполнения работ при ведении аварийно-спасательных работ

Так же требуется определить, подходит ли экскаватор марки Э-652 для работ по ликвидации завала. Тактико-технические характеристики экскаватора представлены в приложении Б.

При отборе экскаваторов необходимо, чтобы техническая производительность экскаватора была выше необходимой для выполнения АСДНР нормальной технической производительности

Пт ? [ПТо] (4.51)

ПТо составляет до 70 м3/ч

Исходные данные расчетов принимаются на основе обстановки, в том числе и инженерной (см п.3, п 2.1);. Приведем дополнительные данные, необходимые для расчета:

экскаватор Э-652:

В соответствии с [5] для проведения работ по расчистке завалов выбирается экскаватор с объемом ковша от 0,65 до 1,25 м3 т.

коэффициент разрыхления; kp = 1,25 для грунта 3 категории [5];

коэффициент наполнения ковша кн =1,2 [2];

экскаватор колесный SOLAR 210W-V с объемом ковша 1,18 м3:

время разгона ковша tраз =2с;

время торможения ковша tторм= 2 с

Рассчитаем производительность экскаватора Э-652 с объемом ковша q = 0,65 м3.

Техническая производительность экскаватора при разработке завала будет зависеть от степени приспособленности рабочего органа к разработке завала, и рассчитывается по формуле:

Пт = n•q•Кн/Кр, м3/ч (4.52)

kp - коэффициент разрыхления;

кн - коэффициент наполнения ковша;

Пт = 65•0,65•1,2/1,25 = 48, м3/ч

Производительность данного экскаватора (Э-652) не соответствует требуемой для данного вида работ производительности. Следовательно, необходимо подобрать экскаватор с большим объемом ковша: экскаватор колесный SOLAR 210W-V с объемом ковша 1,18 м3.

Техническая производительность данного экскаватора составляет:

Пт = 65•1,18•1,2/1,25 = 73,6, м3/ч

На основе проведенных выше расчетов можно сделать вывод, что экскаватор SOLAR 210W-V в полной мере соответствует требованиям, возникающим при выполнении данных АСДНР.

Определим число циклов экскаватора за час работы по формуле:

n = 3600/Тц (4.53)

где Тц - продолжительность одного рабочего цикла при совмещении отдельных операций.

n = 3600/55 = 65.

Продолжительность одного рабочего цикла рассчитаем по формуле:

Тц = tкоп + tпод + tп + tр + t'п + tоп, с (4.54)

где tкоп -- продолжительность копания;

tпод -- продолжительность подъема рабочего оборудования;

tп -- продолжительность поворота рабочего оборудования с загруженным ковшом;

tр -- продолжительность разгрузки;

t'п -- продолжительность поворота с порожним ковшом;

tоп -- продолжительность опускания рабочего оборудования в забой.

Тц = 15,6 + 15,6 + 4 + 4 + 15,6 = 55, с

Продолжительность копания рассчитывается по формуле:

tк = lk/Vk, с (4.55)

tк = 7,8/0,5 = 15,6 с

Продолжительность подъема рабочего оборудования рассчитывается по формуле:

tпод = lпод/vпод, с (4.56)

где lпод -- длина пути подъема (определяется так же, как lкоп), м;

Vпод -- скорость подъема рабочего оборудования, м/с. Составляет 7,8 м/с

tпод = 15,6с

Продолжительность поворота с груженым ковшом:

Тц = (ц/щ) + (tраз/2) + (tторм/2) (4.57)

где ц -- угол поворота платформы в плане от положения копания до положения выгрузки;

щ -- скорость поворота при установившемся движении, рад/с;

tраз -- время разгона;

tторм-- время торможения.

Продолжительность поворота с порожним ковшом t'п определяется аналогично

tп.= t'п= 3 + 1 + 1 = 4с

Продолжительность опускания рабочего оборудования в забой:

tоп = l'оп/vоп (4.58)

l'оп -- длина пути опускания рабочего оборудования, м;

vоп -- скорость опускания рабочего оборудования, м/с.

tоп = 7,8/0,5 = 15,6 с

После проведения расчетов производительности спасательной техники, установлено, что она соответствует условиями выполнения работ по расчистке завалов. Определено, что техники, которая входит в автопарк завода, достаточно для проведения АСДНР, за исключением 2 бульдозеров и 2 экскаваторов, которые прибудут с «Туймазинского завода технического углерода».

4.10 Завершение аварийно-спасательных и других неотложных работ

По завершении спасательных работ старший спасатель докладывает о результатах работ руководителю АСДНР. Руководитель АСДНР принимает доклады руководителей работ на участках о результатах работ (их завершении), уточняет достоверность сведений и на месте дает указание штабу руководства АСДНР о составлении акта проведения (завершения) АСДНР и передаче объекта (территории) его руководству. После составления акта руководитель АСДНР ставит задачу руководителям (старшим) работ на участках и старшим оперативных групп по выводу сил и средств и возвращению в места постоянной дислокации.

По прибытии в места постоянной дислокации руководители (старшие) работ и оперативных групп докладывают по линии дежурных диспетчерских служб в КЧС (через оперативно - дежурную службу) о прибытии.

Руководители (старшие) работ и оперативных групп в двухнедельный срок представляют руководителю АСДНР отчет о выполненных работах и затратах на выполнение работ.

Размеры ущерба подсчитываются всеми заинтересованными органами управления, службами, организациями и предприятиями и представляются в КЧС в 15-дневный срок через руководителя АСДНР.

Руководитель АСДНР докладывает в вышестоящий орган управления о завершении и результатах работ и в месячный срок представляет на рассмотрение Администрации района (органа местного самоуправления) через КЧС ПБ отчет о выполненных работах, размерах ущерба и затратах на выполнение АСДНР.

Таким образом, в ходе планирования АСДНР:

- Разработана технология и порядок проведения аварийно- спасательных и других неотложных работ в зоне чрезвычайной ситуации.

- Подобрано необходимое количество сил и средств для локализации и ликвидации аварии:

Все мероприятия нуждаются в значительных материально - технических затратах, например, техника в горюче - смазочных материалах, персонал и спасатели в средствах индивидуальной защиты и т.д. Для этих целей организуется материально - техническое обеспечение.

5 Организация управления ликвидацией ЧС

Управление при ликвидации чрезвычайных ситуаций заключается в руководстве силами РСЧС при проведении аварийно-спасательных и других неотложных работ. Главной целью управления является обеспечение эффективного использования сил и средств различного предназначения, в результате чего работы в зонах чрезвычайных ситуаций должны быть выполнены в полном объеме, в кратчайшие сроки, с минимальными потерями населения и материальных средств.

Для Туймазинского газоперерабатывающего завода деятельность управления ликвидацией ЧС организуется в соответствии с Конституцией и федеральными законами РФ, указами и распоряжениями Президента, постановлениями и распоряжениями Правительства Российской Федерации, нормативными правовыми актами РБ и Положением о единой государственной системе предупреждения и ликвидации ЧС (РСЧС).

Основными задачами организации управления ликвидации ЧС являются:

· Подготовка вариантов решений и обеспечение деятельности Комиссии по предупреждению и ликвидации ЧС и обеспечению пожарной безопасности;

· организация планирования и проведения аварийно-спасательных и других неотложных работ;

· координация действий территориальных и функциональных подсистем РСЧС;

· оценка масштабов ЧС и прогнозирование возможных ее последствий;

· осуществление непосредственного руководства по проведению аварийно-спасательных и других неотложных работ;

· организация и поддержание непрерывного взаимодействия с органами управления РСЧС и другими органами управления сил, привлекаемых к ликвидации ЧС;

· организация сбора, анализа, обработки и отображения информации о ЧС;

При возникновении чрезвычайной ситуации органы управления приводятся в готовность. Приведение в готовность начинается с оповещения и сбора руководящего состава.

5.1 Оповещение и сбор руководящего состава при возникновении чрезвычайной ситуации на Туймазинском

газоперерабатывающем заводе

Место сбора и работы комиссии по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций и обеспечению пожарной безопасности Туймазинского газоперерабатывающего завода (КЧС ПБ) - здание бытового помещения, так как здание заводоуправления получило сильную степень разрушения.

Оповещение руководящего состава и сотрудников завода проводят секретарь и посыльные по решению штаба ликвидации ЧС в объеме, необходимом для решения задач по предупреждению и ликвидации последствий ЧС.

Общее оповещение об остановке, правилах поведения и действиях населения осуществляется:

* ответственным дежурным Управления по г.Туймазы с использованием централизованной информационно-оповестительной системы ГО ЧС передачей сигнала «ВНИМАНИЕ ВСЕМ!»;

* подвижными средствами РОВД, оборудованными звуко - усилительными установками. Обмен информацией об обстановке между взаимодействующими органами управления осуществляется через КЧС ПБ и штаба ликвидации ЧС завода. Связь с вышестоящими и взаимодействующими органами поддерживается и осуществляется по существующей телефонной сети, телетайпу, факсу, при необходимости, подвижными средствами и посыльными.

При аварийной ситуации на заводе со значительным выбросом углеводородных газов обслуживающий персонал немедленно сообщает диспетчеру завода и начальнику установки, на которой произошла авария. Диспетчер завода при получении извещения об аварии, извещает лиц и учреждения по списку, который дается в приложение ПЛАС (см. схему оповещения).

Информация должна быть четкой, краткой и содержать следующие сведения:

* время аварии;

* место аварии;

* характер и размер аварии;

* наличие пострадавших;

* принятые меры;

* доложивший.

На заводе создана и поддерживается в постоянной готовности к применению система локального оповещения персонала завода и населения, проживающего вблизи, о возникновении чрезвычайных ситуаций. Контроль над ее работой осуществляет КЧС ПБ предприятия.

Система включает: внутреннюю телефонную связь между участками завода (каждая операторная, рабочие места, представляющие особую опасность в технологической цепочке) с диспетчером завода и администрацией с прямым выходом на АТС АНК «Башнефть» и радиотелефонную связь.

Средства обеспечения радиотелефонной связи: 17 радиостанций мощностью 5 Вт и радиусом действия до 5 км фирмы МОТОRОLА Р-GR-300. Этими радиостанциями оснащены руководители и основные группы производственного персонала (начальники участков, главные специалисты, руководство завода, операторы товарно-сырьевых парков, операторы технологических установок).

Кроме того, на служебных автомобилях директора завода, главного инженера установлены рации МОТОRОLА GМ-300 мощностью 25 Вт, радиусом действия до 150 км, такая же базовая станция установлена на АТС завода. На данный момент ПЧ-147 имеет 3 радиостанции марки «Пальма»(у дежурного по части -1 шт. и 2 рации на пожарных машинах).

После оповещения о возникновении ЧС и сбора руководящего состава проводят мероприятия по управлению ходом выполнения работ по ликвидации ЧС.

5.2 Структура управления ликвидацией чрезвычайной ситуации на Туймазинском газоперерабатывающем заводе

Руководство работами по спасению людей и ликвидации ЧС осуществляет ответственный руководитель работ. Категорически запрещается вмешиваться в действия ответственного руководителя работ.

При неправильных действиях ответственного руководителя работ вышестоящее руководящее лицо имеет право отстранить его и принять на себя руководство ликвидацией аварии или назначить для этого другое соответствующее лицо [40].

При развитии аварии только на территории газофракционирующей установки, без воздействия на смежные установки и объекты, ответственным руководителем работ является директор завода, а в его отсутствие - диспетчер предприятия.

Лица, вызываемые для спасения людей и ликвидации аварии, сообщают о своем прибытии ответственному руководителю работ и по его указанию приступают к выполнению своих обязанностей.

Непосредственное руководство ведением спасательных работ осуществляется (по указанию ответственного руководителя) командиром газоспасательного пункта. До его прибытия на место аварии эти обязанности выполняет старший машинист.

Непосредственное руководство по тушению пожара осуществляется начальником пожарной части. До его прибытия на место пожара эти обязанности выполняет командир дежурного подразделения пожарной части.

По прибытии на место ЧС ответственный руководитель обязан:

- оценить обстановку, выявить число и место нахождения людей, застигнутых аварией, принять меры по оповещению должностных лиц предприятия и аварийных служб;

- сообщить о месте расположения органа управления по локализации аварии;

- уточнить и прогнозировать ход развития аварии, при необходимости вносить корректировку в оперативную часть плана;

-обеспечить оцепление опасной зоны;

- ограничить допуск людей и транспортных средств в опасную зону;

- руководить действиями персонала предприятия, газоспасательных, пожарных, и медицинских подразделений по спасению людей, локализации и ликвидации аварии;

- информировать соответствующие вышестоящие организации о характере аварии и ходе её ликвидации, наличии и состоянии пострадавших.

Ниже приведен рисунок 5.2 схема системы управления ликвидации аварийных ситуаций и ведении спасательных работ на Туймазинском газоперерабатывающем заводе.

Управление работами по ликвидации ЧС начинается с момента возникновения ЧС и завершается после ее ликвидации. Управление осуществляется по циклам, каждый из которых включает:

1) сбор данных об обстановке;

2) анализ и оценка обстановки;

3) подготовку предложений и выводов для решения на проведение работ;

4) принятие решения и доведение до исполнителей;

5) организацию взаимодействия;

6) обеспечению действий сил и средств по ликвидации последствий ЧС.

Обстановку в полном объеме анализирует руководитель ликвидации чрезвычайной ситуации, его заместители (помощники), а также другие должностные лица - каждый в пределах своей компетенции и ответственности.

Обстановка анализируется по элементам, основными из которых являются:

1) характер и масштаб развития чрезвычайной ситуации, степень опасности для производственного персонала, границы поражающих зон;

2) виды, объемы и условия неотложных работ;

3) потребность в силах и средствах для проведения аварийно-спасательных работ в возможно короткие сроки;

4) количество, укомплектованность, обеспеченность и готовность к действиям сил и средств, последовательность их ввода в зону ЧС для выполнения работ.

В процессе анализа данных обстановки специалисты сопоставляют потребности в силах и средствах для проведения работ с их наличием и возможностями, производят расчеты, анализируют варианты их использования и выбирают наилучший (реальный). Выводы из оценки обстановки и предложения по использованию сил и средств докладываются руководителю ликвидации чрезвычайной ситуации, предложения специалистов обобщаются и используются в процессе принятия решений.

Страница:


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.

© 2000 — 2023, ООО «Олбест» Все права защищены