Проект модернизации платформы машины подачи кислорода в конвертер №3

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

платформа машина кислород фреза

Металлургическая промышленность России в настоящее время включает 24 группы самостоятельных производств, примерно 220 предприятий черной металлургии, около 730 предприятий цветной металлургии, производящих металлопродукцию. Из всего объёма стали, произведённой в 2016 году, примерно 90% - на счету шести крупных компаний: Евразхолдинг, ММК, «Северсталь», НЛМК, «Уральская сталь», стальная группа Мечел.

В перспективе до 2018г. в черной металлургии России сохранится тенденция роста технического уровня и улучшения качества металлопродукции на всех переделах. Численность промышленно - производственного персонала в металлургии приближается к 1,3 млн. человек. На производство продукции металлургического комплекса расходуется от общего объёма промышленного потребления: 14% топлива, 35% электроэнергии, 40% сырьевых ресурсов. На металлургию приходится 25% грузов, перевозимых железно-дорожным транспортом.

Металлургический комплекс страны обеспечивает 14% налого-вых платежей промышленности в консолидированный бюджет, 15% общероссийского объёма валютной выручки, 95% потребляемых конструкционных материалов, что в значительной степени определяет уровень загрузки производственных мощностей базовых отраслей экономики России. Значительная часть металлургических предприятий являются градообразующими, и результаты их работы определяют социальную ста-бильность многих регионов.

День рождения Череповецкого металлургического комбината считается 24 августа 1955 года, когда был получен первый череповецкий чугун на построенной домне №1. Для того чтобы производственный процесс был полным построены различные цеха и производства.

Сегодня комбинат это мощное предприятие имеющее в своём составе агло-доменное производство, заключающее в себе 2 аглофабрики и 5 домен, в том числе самую мощную во всём мире «Северянку».



1. Анализ состояния вопроса, постановка цели и задач

1.1 Состав оборудования цеха выплавки стали. Последовательность технологического процесса

Самым крупным из сталеплавильного «куста» ОАО «Северсталь» является конвертерное производство, днём рождения которого считается 6 ноября 1980 года. В производство входят 4 цеха:

- цех первичной переработки шлака, шихты и миксеровозов;

- цех выплавки конвертерной стали;

- цех разливки стали;

- цех экзотермических шлакообразующих смесей.

На долю конвертерного производства приходится примерно 80% стали выплавленной на комбинате за год.

Цех выплавки стали состоит из отделения конвертеров, имеющего в своём составе 3 конвертера ёмкостью 350-400тн. И участка футеровки и подготовки сталеразливочных ковшей. Выплавку стали в конвертере и его транспортировку для разливки обеспечивает блок механического оборудования состоящий из машины подачи кислорода, вертикального тракта подачи сыпучих материалов, конвертера, подвижной муфты, сталевоза и шлаковоза.

Задача конвертерного цеха заключается в выплавке стали путём кислородного рацинирования чугуна.

Конвертера ёмкостью 350-400 тонн оборудованы для продувки плавки кислородом сверху. Расход шихтовых материалов, требуемый на плавку определяется в зависимости от данных о параметрах выплавляемой стали, составе шихтовых материалов, температуре чугуна, и др.

Мостовым загрузочным краном грузоподъёмностью 200 тонн стальной лом загружается в конвертер вместимостью 100 м³. После загрузки лома для ускорения процесса шлакообразования в конвертеры засыпают шлакообразующие материалы в объёме 50% их общего расхода на плавку. Жидкий чугун заливают мостовым краном в конвертер из чугуновозного ковша вместимостью 350 тонн. После заливки жидкого чугуна конвертер устанавливают в вертикальное положение. Машиной подачи кислорода вводится кислородная фурма, затем открывают подачу кислорода и начинают продувку. Фурма во время продувки находится на высоте 1,8-4,8 метра от уровня ванны в спокойном состоянии, также для ускорения образования шлака продувку начинают с повышенным положением фурмы, а через 4 мин. Её опускают до нормального положения. В среднем цикл конвертерной плавки составляет 37 минут.

1.2 Устройство машины подачи кислорода

В конвертерном производстве на ОАО «Северсталь» применяются два типа машин подачи кислорода. На первом и втором конвертерах применены с передвижной платформой и неподвижной направляющей (МПК-1,2), на третьем конвертере с передвижной платформой и двумя подвижными направляющими (МПК-3).

Машина подачи кислорода с передвижной платформой и неподвижной направляющей, установленной на конвертерах №1 и 2, состоит из:

- Платформы, перемещающейся на двух парах ходовых колёс;

- Рамы с механизмом передвижения;

- Подвески;

- Двух кареток с фурмами и металлорукавами для подвода кислорода и воды для охлаждения;

- Двух небольших подвижных направляющих кареток закреплённых к передвижной платформе;

- Одной неподвижной направляющей кареток закреплённой к металлоконструкциям цеха;

- Комплекта электрического оборудования и контролирующей электроаппаратуры - установки командоаппаратов.

Машина подачи кислорода с передвижной платформой и двумя подвижными направляющими, установленной на конвертере № 3, состоит из:

- Платформы, перемещающейся на двух парах ходовых колёс;

- Рамы с механизмом передвижения;

- Подвески;

- Двух кареток с фурмами и металлорукавами, для подвода кислорода и воды для охлаждения;

- Двух контргрузов соединённых с каретками пластинчатыми цепями, проходящими через приводные и обводные блоки;

- Двух подвижных направляющих кареток закреплённых к передвижной платформе;

- Комплекта электрического оборудования и контролирующей электроаппаратуры - установки командоаппаратов.

1.3 Описание работы машины подачи кислорода

После завалки металлолома в конвертер и заливки чугуна, конвертер ставится вертикально. Машинист дистрибутора с главного поста управления (ГПУ) опускает фурму через фурменное окно в конвертер и открывает подачу кислорода для продувки плавки. После того как плавка продута, фурму приподнимают до уровня фурменного окна для осмотра на предмет течи или «закозления». Если замечаний нет, фурма остаётся в работе на продувку следующей плавки. Если по какой-либо из причин необходима замена, то машинист дистрибутора с ГПУ перегоняет платформу, ставя запасную фурму в рабочую позицию а вышедшую из строя в резервную позицию для замены. Необходимость переезда МПК для работы другой фурмой может быть по причине неисправности одного из приводов подъёма фурм по механической части, электрической части или энергетической части.

Целью работы является модернизация машины подачи кислорода №3, включающая замену привода с ходовым винтом и гайкой на привод с одноступенчатым редуктором и рейкой, который в условиях повышенной запылённости более надёжен.

Исходя из заданной цели, необходимо решить следующие вопросы:

- рассчитать и спроектировать привод машины подачи кислорода;

- рассчитать и спроектировать гидропривод станка;

- разработать технологический процесс изготовления вал-шестерни;

- рассчитать основные конструктивные и расчетные размеры фрезы;

1.4 Разработка мероприятий по модернизации машины подачи кислорода

При анализе простоев механического оборудования машин подач кислорода цеха выплавки стали Конвертерного производства за последние три года выявлено, что основные простои, повлиявшие на выплавку стали принадлежат машине подачи кислорода конвертера №3 которая по конструкции отличается от МПК установленных на конвертерах №1; 2.

Самая частая неисправность это невозможность переезда платформы с фурмами для различных операций, таких как продувка плавки, торкретирование конвертера, замена фурм. Среднегодовые простои конвертера по устранению причин неисправностей составили 6 часов 42 минуты.

Основными причинами простоев являются:

- Попадание пыли в зазор между трапециидальной резьбой ходового винта и двухзаходной бронзовой гайкой, вследствие чего происходит заклинивание передачи.

- Срезание витков резьбы бронзовой гайки от их интенсивного износа который происходит по причине прогиба винта из-за его длины (ход платформы 5 метров), невозможности применения смазки из-за высоких температур и повышенной запылённости.

- Трудоёмкость обслуживания и ремонта механизма из-за его конструкции.

- Отсутствие взаимозаменяемости оборудования и деталей с других машин подачи кислорода, установленных в цехе.

Для сокращения продолжительности простоев МПК №3 и исключения основных причин простоев предлагается произвести модернизацию, которая заключается в замене привода перемещения платформы с ходовым винтом и гайкой на привод с одноступенчатым редуктором и рейкой.

Привод с одноступенчатым редуктором и рейкой более надежен в условиях повышенной запылённости. Данный привод позволит облегчить обслуживание и ремонт, а так же появится возможность использовать для данного привода оборудование и детали с других машин подачи кислорода. Тем самым исключив среднегодовые простои конвертера продолжительностью 6 часов 42 минуты.



2. Конструкторская часть

2.1 Разработка привода платформы машины подачи кислорода

2.1.1 Назначение, конструкция и принцип действия машины

Машина подачи кислорода (МПК) предназначена для введения кислорода в конвертер сверху через водоохлаждаемую фурму, для вертикальных и горизонтальных перемещений, связанных с подачей фурмы внутрь конвертера, и заменой вышедшей из строя фурмы резервной.

Механизм привода передвижения платформы машины подачи кислорода представляет собой зубчатую рейку (7), закреплённую к металлоконструкциям платформы по центру снизу. Для взаимодействия с ней выполнена прямозубая передача, состоящая из вал-шестерни (m = 10, z = 14) и зубчатого колеса (6) (m = 10, z = 25) установленных на подшипниках качения, в металлическом корпусе нестандартного одноступенчатого редуктора (5), закреплённого к металлоконструкциям площадки на отметке +55,6 метра.

Механизм приводится в движение стандартным приводом, состоящим из двухступенчатого редуктора (3) и электродвигателя (1) с колодочным тормозом (8). Между электродвигателем и двухступенчатым редуктором привод передаётся через муфту МУВП (2), между двухступенчатым редуктором и нестандартным одноступенчатым редуктором через муфту зубчатую (4). Крайние положения платформы машины подачи кислорода (ход платформы) контролирует командоаппарат (10), включенный в электросхему привода и конечные выключатели. Привод на командоаппарат от редуктора осуществляется через муфту кулачковую (9).

Ход платформы машины подачи кислорода S =5,0 метров.

Скорость передвижения платформы н = 0,13 м/с, что определено технологическим процессом.

Расположение элементов представлено на рисунке 2.1.

Рисунок 2.1Механизм привода: 1 - электродвигатель; 2 - муфта МУВП; 3 - редуктор стандартный; 4 - муфта зубчатая; 5 - редуктор нестандартный; 6 - приводное колесо; 7 - рейка; 8 - тормоз ТКП-200; 9 - муфта кулачковая; 10- командоаппарат

2.1.2 Разработка и описание кинематической схемы привода

Кинематическая схема привода платформы машины подачи кислорода и исходные данные представлены на рисунке 2.2 и в таблице 2.1.

Таблица 2.1. Исходные данные

Диаметр приводного колеса, мм	Скорость движения рейки v, м/с	Сила сопротивления движению, кН	Долговечность, Lh, часов
250	0,13	18	15000



Рисунок 2.2 Схема привода: 1 - электродвигатель; 2 - муфта МУВП; 3 - тормоз ТКП-200; 4 - муфта зубчатая; 5 - редуктор нестандартный; 6 - приводное колесо; 7 - редуктор стандартный; 8 - муфта кулачковая; 9 - командоаппарат

2.1.3 Энергокинематический расчёт привода

Определяем КПД привода [8]:

з = з_м.² Ч з_{п. п.}⁵ Ч з_зуб.² Ч з_{зуб.откр.} (2.1)

где з_м - КПД муфты, з_м = 0,98…0,99;

з_{п. п.} - КПД пары подшипников, з_{п. п.} = 0,99…0,995;

з_зуб - КПД зубчатой передачи, з_зуб = 0,96…0,98;

з_{зуб.откр} - КПД зубчатой открытой передачи, з_{зуб.откр} = 0,92…0,95

з = 0,98² Ч 0,99⁵ Ч 0,96² Ч 0,92 = 0,774

Требуемая мощность приводного электродвигателя определяется по формуле:



N _э.д. = N/ з, кВт (2.2)

где N - это мощность на приводном валу, кВт.

Определяем полезную мощность [8]:

N _вых. = F Ч н, кВт (2.3)

N _вых. = 18 Ч 0,13 = 2,34 кВт,

N _э.д. = 2,34 / 0,774 = 3,0 кВт ,

, об/мин (2.4)

n_вых=60Ч1000Ч0,13/3,14Ч250=9,94 об/мин

Выбираем электродвигатель марки ДМТКН 111-6 с мощностью N _э.д. = 3 кВт, при частоте вращения двигателя n_э.д. = 910 об/мин. Общее передаточное число привода определяем по формуле:

U = n_э.д. / n (2.5)

U = 910 / 9,94 = 91,5

Передаточное число стандартного редуктора принимаем U_ред = 50; Передаточное число нестандартного редуктора

U = U / U_ред. (2.6)

U = 91,5 / 50 = 1,83

Частота вращения первого вала будет равна частоте вращения вала электродвигателя.



n1 = n_э.д. = 910 об./мин.

Частота вращения остальных валов определяем по формуле:

, об/мин (2.7)

где n_i-1 - это частота вращения предыдущего вала, об./мин.;

U_i - это передаточное число данной ступени.

Тогда частота вращения второго вала:

n₂ = 910/50 = 18,2 об/мин

Частота вращения третьего вала:

n₃ = 18,2/1,83 = 9,95 об/мин

Крутящий момент на первом валу определяется по формуле:

, Нм (2.8)

где щ₁ - это угловая скорость первого вала, с^-1.

щ₁= р Ч n₁ /30, с^-1 (2.9)

щ₁= 3,14 Ч 910 /30 = 95,2 с^-1,,

щ₂= 3,14 Ч 18,2 /30 = 1,90 с^-1,

щ₃= 3,14 Ч 9,95 /30 = 1,04 с^-1,

T₁= 3 Ч 10³ /95,2 = 31,5 НЧм



Крутящие моменты на остальных валах могут быть определены по формулам:

T₂= T₁ Ч U_ред Ч з_п.п.³ Ч з_зуб² Ч з_м ,

T₃= T₂ Ч U Ч з_п.п.² Ч з_{зуб.откр.} Ч з_м ,

T₂= 31,5 Ч 50 Ч 0,99³ Ч 0,96² Ч 0,98 = 1381 НЧм,

T₃= 1381 Ч 1,83 Ч 0,99² Ч 0,92 Ч 0,98 = 2233 НЧм

2.1.4 Выбор стандартного редуктора

Учитывая конструктивные особенности данного привода: габариты привода, кратковременные перегрузки, выбираем двухступенчатый цилиндрический редуктор.

Допускаемый момент на тихоходном валу редуктора, допускаемая частота вращения быстроходного вала:

М_тих. =1381Нм

n_б = 18,2 об/мин.

Учитывая, что допускаемый момент и допускаемая частота вращения должны быть:

[М] ? М_треб

[n] ? n_факт

Выбираем редуктор 2Ц-350-50-24Ц, у которого номинальный момент на тихоходном валу равен М_ном.=3150 Нм., передаточное число редуктора U_ред = 50, диаметры выходных концов валов:

быстроходный вал - 40 мм

тихоходный вал - 85 мм.



2.1.5 Расчёт нестандартного редуктора

1) Выбор материалов шестерни и колеса и термообработки

Для шестерни - Сталь 40Х, НRС_ср1 = 45… 55

Для колеса - Сталь 40Х, НВ = 230…260

2) Определение основных параметров передачи

Межосевое расстояние определяется по формуле:

a_w=K_aЧ(U+1)ЧT₃ЧK_HвЧ10³/([]ЧU²Чф_а , мм (2.10)

где это вспомогательный коэффициент, = 49,5 ;

это крутящий момент на третьем валу, Н•мм ;

это коэффициент концентрации нагрузки, = 1 ;

это допускаемые контактные напряжения, Н/мм² ;

коэффициент ширины, = 0,4.

Для углеродистых сталей с твёрдостью НВ < 350 и термообработкой-улучшение, а также с HRC > 45 и термообработкой-улучшение + ТВЧ [8],

[у]_HO = 14 Ч НRС + 170

[у]_HO = 1,8 Ч НВ + 67

В качестве [у] _HO принимают допускаемое контактное напряжение того зубчатого колеса, для которого оно меньше;

[у]_HO1 = 14 Ч 50 + 170 = 870 Н/мм²

[у]_HO2 = 1,8 Ч 245 + 67 = 508 Н/мм²

Допускаемое контактное напряжение:



[у_Н] = К_НL Ч [у]_HO

[у]_H = 0,45 Ч ([ у ]_H1 + [у]_H2)

[у₁]_H = 1,23 Ч [у]_H2

(2.11)

где N_HO - это число циклов перемены напряжения, соответствующее пределу выносливости. N_HO = 25 млн. циклов;

N - число циклов перемены напряжения за весь срок службы.

N = 573 Ч щ Ч L_h , млн (2.12)

N₁ = 573 Ч 1,90 Ч 15000 = 16,3 млн. ,

N₂ = 573 Ч 1,04 Ч 15000 = 8,94 млн. ,

,

,

[у]_H1 = 1,07 Ч 870 = 931 Н/мм²,

[у]_H2 = 1,19 Ч 508 = 605 Н/мм²,

[у]_H = 0,45 Ч (931 + 605) = 691 Н/мм²,

[у₁]_H = 1,23 Ч 605 = 744 Н/мм²

Межосевое расстояние:

a_w=49,5Ч(1,83+1)Ч2233Ч1Ч10³/(691Ч1,83Ч0.4 , мм

Принимаем а_w = 195 мм. Значение модуля m = (0,01 - 0,02) Ч 195 = 2 - 4 мм, но так как вал-шестерня входит в зацепление с тихоходным колесом, а оно с приводной рейкой платформы, то принимаем повышенный модуль из стандартного ряда:

m = 10 мм

Определим суммарное количество зубьев шестерни и колеса:

(2.13)

Определим число зубьев шестерни и колеса:

Z₁=39/1,83+1=14

По округлённому значению числа зубьев уточним передаточное отношение U и вычислим погрешность отклонения его от допустимого (ДU ? 4%);

(2.16)

U_ред=25/14=1,79

Погрешность отклонения его от допустимого значения:



условие выполняется;

Определяем остальные геометрические параметры передачи:

делительные диаметры:

d₁ = m Ч z₁ , мм d₂ = m Ч z₂ , мм (2.17)

d₁ = 10 Ч 14 = 140 мм.

d₂ = 10 Ч 25 = 250 мм.

диаметры вершин зубьев:

d_a1 = d₁ + 2 Ч m, мм d_a2 = d₂ + 2 Ч m, мм (2.18)

d_a1 = 140 + 2 Ч 10 = 160 мм.

d_a2 = 250 + 2 Ч 10 = 270 мм.

диаметры впадин зубьев:

d_f1 = d₁ - 2,5 Ч m, мм d_f2 = d₂ - 2,5 Ч m, мм (2.19)

d_f1 = 140 - 2,5 Ч 10 = 115 мм.

d_f2 = 250 - 2,5 Ч 10 = 225 мм.

ширина колеса:

, мм (2.20)

b₂₌0,4х195=78 мм.

ширина шестерни:



b₁ = b₂

b₁ = 78 мм.

3) Выполняем проверочный расчёт передачи на контактную прочность.

Условие контактной прочности зубьев стальных зубчатых колёс для прямозубых передач, может быть записано:

Н/мм² (2.21)

Для включения коэффициента в формулу, следует произвести уточнение значений.

Коэффициент К_нв уточняем при помощи отношения:

b₂/d₁=78/140=0,557

Принимаем К_нв = 1,1

Коэффициент динамичности уточним по фактической окружной скорости колёс и их степени изготовления:

(2.22)

Для прямозубых колёс при < 3 м/с назначается 9 степень точности, при этом К_н = 1; К_нб = 1,1.

Окружную силу определяем по формуле:



, Н (2.23)

,

=436Ч(17864Ч(1,79+1/(250Ч78)=703 , Н/мм

Перенапряжение:

=703- 691/691Ч100%=1,74 < 5%

условие выполняется.

4) Производим проверочный расчёт передачи на изгиб

Расчёт выполним отдельно для шестерни и колеса.

Условие прочности:

Н/мм² (2.24)

Н/мм² (2.25)

где у_F1, у_F2 - фактическое напряжение изгиба для шестерни и колеса, Н/мм²;

Y_F1, Y_F2 - коэффициенты формы зуба для шестерни и колеса определяют по таблице в зависимости от числа зубьев Z₁, Z₂ и коэффициента смещения Х = 0, без смещения; принимаем Y_F1 = 4,28 и Y_F2 = 3,90

К_Fв - коэффициент концентрации нагрузки при НВ < 350 и принимаем К_Fв = 1,42;

[у]_FO = 1,03 ЧНВ, Н/мм² (2.26)

В качестве [у]_FO принимаем допускаемое контактное напряжение того зубчатого колеса, для которого оно меньше

[у]_FO = 1,03 Ч245 = 252,35 Н/мм²

Допускаемое контактное напряжение:

[у_F] = К_FL Ч [у]_FO, Н/мм² (2.27)

где К_FL - коэффициент долговечности:

(2.28)

где N_FO - число циклов перемены напряжения, соответствующее пределу выносливости, N_FO = 4 млн. циклов;

,

так как получили К_FL < 1, то принимаем К_FL = 1

[у_F] = 1 Ч 252,35 = 252,35 Н/мм²

Н/мм² < [у_F]



Н/мм² < [у_F]

условие выполняется.

5) Определение усилий в зацеплении

Радиальная сила определяется:

F_r1 = F_t1 Ч tgб, Н (2.29)

где б - угол зацепления, б = 20⁰

F_r1 = 17864 Ч tg20⁰ = 6502 Н

Осевая сила F_б1 = 0.

2.1.6 Ориентировочный расчёт и конструирование приводного вала

Для изготовления детали выбираем конструкционную легированную сталь 40X по ГОСТ 4543-71. Такая сталь широко используется в машиностроении для изготовления деталей зубчатых зацеплений и на показала высокие эксплуатационные качества.

Определим диаметр вала:

, мм (2.30)

где Т - крутящий момент на валу, Н•мм;

мм



диаметры валов под подшипники:

d_П = d + 2t, мм (2.31)

d_П = 65+ 2 Ч3 = 71 мм

принимаем одинаковые подшипники d_П = 75 мм

диаметры валов под буртик подшипника:

d_БП = d_П + 3,2r, мм (2.32)

d_БП = 75 + 3,2 Ч 3.5 = 86.2 мм

принимаем d_БП = 86 мм.

Эскиз приводного вала представлен на рисунке 2.3.

Рисунок 2.3 Эскиз приводного вала

2.1.7 Предварительный выбор подшипников

Для приводного вала выбираем радиальные шарикоподшипники лёгкой серии, со следующими характеристиками, представленными в таблице 2.2:



Таблица 2.2. Характеристики подшипников

№	d,мм	D, мм	В, мм	Сr, H	C0r, H
215	75	130	25	66300	41000

2.1.8 Проверочный расчёт подшипников

Подбор и проверка подшипников

Цель работы:

- Определить эквивалентную динамическую нагрузку подшипников.

- Проверить подшипники по динамической грузоподъемности.

- Определить расчетную долговечность подшипников.

Исходными данными являются результаты, полученные в главе 6 ПЗ.

Т₂ = 1381Ч10³ - передаваемый момент;

L_h=15000ч - долговечность (время работы под нагрузкой).

Номер используемого подшипника - радиальный шариковый однорядный №215 ГОСТ 8338-75 (75х130х25мм);

Способ установки подшипника - враспор;

Материал изготовления вала - сталь 40Х;

Вид нагрузки - вибрация и толчки

Пригодность подшипников определяем сопоставлением расчетной динамической грузоподьемности с базовой.

Определяем исходные данные для расчета [8]:

Коэффициент вращения при вращении внутреннего кольца подшипника ;

Температурный коэффициент [8]: ;

Коэффициент безопасности [8]: ;

Статистическая грузоподъемность по справочным материалам для подшипника 215 составляет 41 кН;

Базовая динамическая грузоподъемность по справочным материалам для подшипника 215 составляет 66,3 кН;

Осевая сила в зацеплении ;

Осевая нагрузка на подшипник

Радиальная нагрузка подшипника, равная суммарной реакции подшипниковой опоры:

, кН

Коэффициент радиальной нагрузки X=0,56 [8];

Определяем методом интерполирования коэффициенты Y=0,32, e=0,02

Определяем эквивалентную нагрузку:

, кН

1. Определяем динамическую грузоподъемность:

, кН (2.35)



(условие выполнено)

2. Определяем базовую долговечность:

(2.36)

(условие выполнено).

2.1.9 Уточненный расчёт приводного вала

Уточненный расчет выполняем как проверочный для определения коэффициента запаса усталостной прочности в опасных сечениях вала.

Опасными сечениями могут быть:

- пиковое значение изгибающих моментов

- наличие источников концентрации напряжений (отверстия, пазы, галтели и т.д.).

Порядок уточненного расчета:

- Составляем расчетную схему приводного вала нестандартного редуктора;

- Определяем реакции в опорах;

- Рассчитываем изгибающие моменты в горизонтальной и вертикальной плоскостях, строим эпюры;

- Определяем коэффициент запаса прочности и сравниваем его с заданным.

Эпюры изгибающих и крутящих моментов показаны на рисунке 2.4.



Рисунок 2.4. Расчетная схема

Очевидно, что опасным является место зубчатого зацепления, в котором действуют все виды внутренних факторов, отсюда следует, что диаметр опасного сечения равен 160мм.



Значения консольной силы:

F_м=250Ч , Н (2.37)

F_м=250Ч 1381 , Н

Определение реакций в опорах

Вертикальная плоскость:

(2.38)

Горизонтальная плоскость:

, Н (2.39)

, Н (2.40)

Расчёт значений изгибающих моментов в вертикальной и горизонтальной плоскостях, построение эпюр

Строим эпюры изгибающих моментов

Вертикальная плоскость:

,

М_В=R_AZЧl₁, Нм (2.41)



М_В=3251Ч0,070=228 Нм

М_С = 0

М_D = 0

М_A = 0

М_В=R_AZЧl₁, Нм (2.42)

М_В=13909Ч0,070=974 Нм

М_C=F_MЧl₃, Нм (2.43)

М_C=4645Ч0,150=697 Нм

М_D = 0

Построение эпюры крутящих моментов

Крутящий момент Т = 1381 НЧм будет действовать на участке ВD.

Материал вала: Сталь 40X; у_в = 790 МПа; у_-1 = 375 МПа; ф_-1 = 220 МПа.

Определяем коэффициент запаса прочности:

(2.44)

где n_у- коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям и n_ф - коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям; [n] = 1,5…3;

(2.45)

(2.46)

где у_a, ф_а - амплитудные напряжения цикла, МПа;

у_m, ф_m - средние напряжения, МПа.

Влияние асимметрии цикла изменения ф обычно незначительно (ш_ф = 0…0,05)

В расчёте валов принимается, что нормальные напряжения будут изменяться по симметричному циклу, тогда можно записать:

у_m = 0

, Нм (2.47)

где W_O - осевой момент сопротивления сечения вала, м³

, Нм (2.48)

, Нм (2.49)

В расчётах валов принимается, что касательные напряжения изменяются по нулевому циклу, тогда можно записать:

(2.50)

где W_p - это полярный момент сопротивления сечения вала, м³

ф_m = 0 - для вала нереверсивной передачи

, Нм (2.51)

(2.52)



Принимаем опасных сечениями точку B, как максимально нагруженную, и точку С, как точку с наименьшим диаметром.

Находим осевой и полярный моменты сопротивления в опасных сечения:

W_oB = рЧ0,115³/32=149,2Ч10^-6 м³

W_oС = рЧ0,075³/32=41,4Ч10^-6 м³

W_oB = рЧ0,115³/16=298,4Ч10^-6 м³

W_oС = рЧ0,075³/16=82,8Ч10^-6 м³

?? _aB = ?? _U = v228²+974² / 149,2Ч10^-6 = 6,8МПа

?? _aС = ?? _U = 697 / 41,4Ч10^-6 = 16,8МПа

?? _aB = ??_U = 1381 / 298,4Ч10^-6 = 4,6МПа

?? _aB = ??_U = 1381 / 82,8Ч10^-6 = 16,7МПа

Пределы выносливости вала в данном сечении:

, Па (2.53)

, Па (2.54)

где у_-1, ф_-1 - это пределы выносливости гладких образцов (при симметричном цикле изгиба и кручения), Па;

(К_у)_D, (К_ф)_D - коэффициенты концентрации напряжений для данного сечения вала.

(2.55)



(2.56)

где К_у и К_ф - это эффективные коэффициенты концентрации напряжений;Для ступенчатого перехода: К_у = 2,15 (для у_В = 5 Ч 10⁸ Па); К_ф = 2,1;

К_v - коэффициент влияния поверхностного упрочнения, К_v = 1;

К_F - коэффициент влияния шероховатости, К_F = 1,05;

К_d - коэффициент влияния абсолютных размеров поперечного сечения, К_d = 0,74 (для у) и К_d = 0,65 (для ф).

,

,

МПа,

МПа,

n _??B=126 / 6,8 = 18,5 ,

n _{?? B}=126 / 4,6 = 27,4 ,

n_B=18,5Ч27,4/v18,5²Ч27,4²=5,31 ,

n _??С=126 / 16,8 = 7,5 ,

n _{?? С}=126 / 16,7 = 4,01 ,

n_С=7,5Ч4,01/v7,5²Ч4,01²=3,54

3,54 ? [n] = 1,5…3;



Условие прочности для опасного сечения вала выполняется.

В других сечениях вала изгибающий момент и касательные напряжения меньше, значит, в этих сечениях запас по прочности будет ещё больше и их расчёт не представляет интереса.

2.1.10 Выбор муфты

Муфта упругая втулочно-пальцевая состоит из двух полумуфт, закреплённых шпонкой на валу. Полумуфты соединяются пальцами, на которые надеты упругие резиновые втулки. Такие муфты обеспечивают достаточную эластичность передачи, просты в изготовлении, надёжны в работе, допускают небольшую несоосность валов. Передача крутящего момента от полумуфты к полумуфте осуществляется через пальцы, закреплённые в первой полумуфте. По ГОСТ 214254-93 подбираем муфту по максимальному моменту на валу и по посадочному диаметру вала.

Муфта упругая втулочно-пальцевая рисунок 2.5, таблица 2.3:

Таблица 2.3. Характеристики муфты

№	Тmax	Wmax	d	lцил	Lцил	D	ЛУ	jУ	C
3	250 Нм	400 рад/с	65 мм	82 мм	169 мм	140 мм	0,3 мм	10	1,5 мм

Рисунок 2.5 - Муфта МУВП



В данной конструкции привода применена зубчатая муфта типа МЗ.

Для зубчатых муфт максимальный момент М_к, который муфта может передать и по которому муфта подбирается определяют по формуле:

М_к = k₁ Ч k₂ Ч Т,

где k₁ - коэффициент безопасности, равный 1,2;

k₂ - коэффициент условия работы муфты, равный 1.

Т - момент передаваемый муфтой.

М_к1 = k₁ Ч k₂ Ч Т = 1,2 Ч 1 Ч 1381 = 1657,2 Н•мм

Исходя из полученных значений и диаметров валов подбираем муфту: МЗ-7 ГОСТ Р 50895-96. [7] таблица 2.4:

Таблица 2.4. Подбор муфты

Обозначение муфты	d, мм	Мк, кгс м	n, об/мин	Масса, кг (не более)
МЗ-7	65	1900	2120	110

2.1.11 Подбор и расчёт шпонок

В данном курсовом проекте проверяем шпонку под полумуфту на смятие.

Сечение шпонки подбирается по известному диаметру вала из соответствующего стандарта ГОСТ 23360-78 для шпонок призматических.

На напряжение смятия шпонка проверяется по формуле:



, МПа (2.57)

где Т - крутящий момент передаваемый посаженной деталью, Нм;

d - диаметр вала, мм;

h - ширина шпонки, мм;

l - рабочая длина шпонки, мм;

t₁ - глубина паза, мм;

[у_см] - предельные напряжения смятия, МПа.

Допустимые напряжения [у_см] находятся:

[у_см] = цЧ[у_см]_т , МПа (2.58)

где [у_см]_т - допускаемое напряжение, [у_см]_т = 160 МПа;

ц - понижающий коэффициент, для данного вида нагружения ц = 0,8.

[у_см] = 0,8Ч160 = 128 МПа

Рассчитаем шпонку под полумуфту:

Т = 1381Нм; d = 65 мм.

Выбираем шпонку призматическую b = 18 мм; h = 11 мм; t₁ = 7,0 мм; l = 90 мм.

МПа

118 МПа ? 128 МПа

Шпонка выбрана верно.

2.2 Разработка гидропривода механизма подачи станка

Предметом для разработки является гидравлический привод механизма подачи токарно-фрезерного станка. Привод работает по схеме:

Быстрый подвод (БП) - Рабочий ход (РХ) - Быстрый отвод (БО)

Способ регулирования скорости: объемный. Учесть в схеме переключение с быстрого подвода на рабочий ход с помощью механической настраиваемой линейки, через механически управляемый распределитель. Основные характеристики привода:

Тип гидродвигателя - вращательного движения;

Осевое усилие - R_max = 7000 Н;

Наибольшая линейная скорость - V_max = 0,1 м/с;

Наибольшая скорость рабочего хода - V_рх.max = 0,08 м/с;

Параметры зубчатой реечной передачи:

Модуль m_р = 1,5 мм;

Число зубьев Z_р = 10.

2.2.1Расчёт и выбор исполнительного гидродвигателя

1) Определение нагрузочных и скоростных параметров гидродвигателя:

Решение этой задачи производиться на основании нагрузочных и скоростных параметров привода, приведенных в задании.

Наибольшая угловая скорость гидродвигателя вращательного движения:

, с^-1 (2.59)

где - передаточное отношение кинематической цепи между

выходным звеном ГД и рабочим органом.

Передаточное отношение кинематической цепи:

, м/об (2.60)

где - количество зубьев колеса;

- модуль зубчатой передачи, м.

м/об.

Для быстрых ходов:

рад/с.

Для рабочего хода:

рад/с.

Требуемый крутящий момент гидродвигателя:

, Н·м (2.61)

Н·м.

2) Определение геометрических параметров и выбор гидродвигателя

Рабочий объем гидромотора определяется по формуле:

, м3, (2.62)

где - требуемый крутящий момент гидродвигателя, Н·м;

- давление в напорной линии гидродвигателя, Па;

- противодавление в сливной линии гидродвигателя, Па.

Принимаем стандартное давление в системе МПа.

Противодавление в сливной линии гидродвигателя, согласно рекомендаций [5], примем p₂ = 0,5 МПа.

м³ (57 см³)

Исходя из полученных данных выбираем гидромотор типа Г15-24М с объемом рабочей полости см³. Основные характеристики данного гидромотора представлены в таблице 2.5.

Таблица 2.5. Характеристики гидромотора

№ п/п	Параметр	Значение
1	Номинальное давление, МПа	6,3
2	Максимальное давление, МПа	16
3	Объемом рабочей полости, см3	80
4	Максимальный крутящий момент, Н·м	58,8
5	Число оборотов, мин-1:
	- номинальное	960



Требуемое число оборотов гидродвигателя:

, мин^-1 (2.63)

мин^-1 < 960 мин^-1.

Гидродвигатель удовлетворяет требованиям привода.

2.2.2 Составление принципиальной схемы привода

Гидравлическая схема представлена на рисунке 2.6. Гидравлическая схема состоит из:

Нбх - насос быстрых ходов;

Нрх - насос рабочих ходов;

КП, КП1 - предохранительные клапана;

Ф - фильр;

КО - обратный клапан;

РР - основной реверсивный распределитель (схема №14);

Рбо - распределитель быстрого отвода (схема 573Е);

Рбп - распределитель быстрого подвода (схема 573Е);

ГМ - гидромотор.



Рисунок 2.6. Гидравлическая схема привода

Описание работы гидропривода.

Быстрый подвод (БП):

Пуск - вкл. ЭМ1. Гидрораспределитель РР переводится в левую позицию. Схема потоков жидкости рисунок 2.7:

Рисунок 2.7. Схема потоков жидкости



Рабочий ход (РХ):

Золотник гидрораспределителя Рбп переводится в левое положение.

Схема потоков жидкости рисунок 2.8:

Рисунок 2.8. Схема потоков жидкости

Быстрый отвод (БО):

Выключается электромагнит ЭМ1 гидрораспределителя РР и включается ЭМ2. Электромагнит ЭМ3 переводит гидрораспределитель Рбо в левое положение. Схема потоков жидкости рисунок 2.9:

Рисунок 2.9. Схема потоков жидкости

Положение «СТОП»:

Все электромагниты выключены. Распределитель РР находится в нейтральном положении. Схема движения жидкости рисунок 2.10:



Рисунок 2.10. Схема потоков жидкости

2.2.3 Расчет и выбор насосных установок

Требуемый расход жидкости для гидромотора [5]:

, м³/с (2.64)

где - требуемая максимальная угловая скорость гидромотора, с^-1;

- стандартный объем выбранного гидромотора, м³.

Для быстрых ходов: с^-1

м³/с (10,2 л/мин)

Для рабочих ходов: с^-1

м³/с (8,2 л/мин)

Требуемое давление насоса с предварительным учетом потерь давления в системе [5]:



, МПа (2.65)

МПа

На основании полученных значений из справочника [13] выбираем модель регулируемого насоса для быстрых и рабочих ходов:

НПлР20/16Д УХЛ4 ТУ2-053-1826-87

НПл - насос пластинчатый;

Р - регулируемый;

20 - рабочий объем см³;

16 - номинальное давление, МПа;

Д - дистанционное управление объемом подачи;

УХЛ4 - климатическое исполнение.

Номинальная подача Q_ном = 24 л/мин (0,0004 м³/с)

Объём бака - 63 дм³;

Фильтр напорный Ф типа 1-16 ГОСТ 21329-75:

Выбираем насосную установку 2КС63.2Г.6.24.8,5;

2 исполнение по высоте №2;

К с кожухом;

С тип насосной установки «С»;

63 вместимость бака 63 л. ;

2Г горизонтальный с однопоточным насосом НПл;

6 номинальное давление 6.3 Мпа;

24 подача насоса(номинальная) составляет 24л/мин;

8,5 мощность эл. двигателя(номинальная) .

2.2.4 Выбор аппаратуры

Выбор гидроаппаратуры производится из справочной литературы по величине расхода и рабочего давления. Выбираемые аппараты должны соответствовать заданному способу монтажа, в данном случае модульном.

Фильтр напорный Ф типа 1-16 ГОСТ 21329-75:

номинальное давлениеМПа,

номинальный расход л/мин (м³/с),

перепад давлений МПа.

Гидрораспределитель РР типа ВЕ6.14.Г24 УХЛ4 ГОСТ 24679-81:

номинальное давлениеМПа,

номинальный расход л/мин (м³/с),

перепад давлений МПа,

В - золотникового типа,

Е - электрическое управление

6 - условный проход в мм,

14 - номер схемы по исполнению,

Г24 - напряжение управления 24В, ток постоянный,

УХЛ4 - климатическое исполнение.

Гидрораспределитель Рбп, типа ВМ6.574Е УХЛ4 ГОСТ 24679-81:

Номинальное давлениемпа,

Номинальный расход л/мин (м³/с),

Перепад давлений мпа,

В - золотникового типа,

М - механическое управление

6 - условный проход в мм,

574Е - номер схемы по исполнению,

УХЛ4 - климатическое исполнение.

Клапан предохран. КП, КП1 типа КПМ 6/3МР УХЛ4 ТУ2-053-1441-79

Номинальное давлениемпа,

Номинальный расход Q_ном = 28 л/мин (4,67 •10^-4 м³/с),

Перепад давлений мпа,

КПМ - клапан предохранительный,

6 - условный проход,

3 - номинальное давление 32 мпа,

М - модульный монтаж,

Р - клапан установлен в линии Р,

УХЛ4 - климатическое исполнение.

Клапан обратный КО КОМ 6/3МР УХЛ4 ТУ2-053-1400-78

Номинальное давлениемпа,

Номинальный расход Q_ном = 28 л/мин (4,67 •10^-4 м³/с),

Перепад давлений мпа,

Давления открытия мпа,

КОМ - обратный клапан,

6 - условный проход,

3 - номинальное давление 32 МПа,

М - модульный монтаж,

Р - клапан установлен в линии Р,

УХЛ4 - климатическое исполнение.

2.2.5 Расчет и выбор трубопроводов

Для нахождения диаметров трубопроводов зададимся скоростью движения жидкости согласно рекомендуемым [13] в зависимости от давления в гидросистеме:

- для напорной линии при P_н = 16 МПа u_рек = 4 м/с;

- для напорно-сливной и сливной линии u_рек = 2 м/с.

В качестве трубопроводов применяем стальные трубы ГОСТ 8734-75.

Внутренний диаметр участка трубы [5]:

, м (2.66)

где Q - максимальный расход рабочей жидкости через трубу, м³/с;

u_рек - рекомендуемая скорость течения рабочей жидкости, м/с.

Толщину стенки участка трубы [5]:

, м (2.67)

где P - максимальное давление рабочей жидкости в трубе, МПа;

[у] - допускаемое напряжение на растяжение для стали

у_вр = 340 МПа;

k_б - коэффициент запаса, k_б = 2…8.

При выборе сортамента труб руководствуемся рекомендуемыми размерами для шаровых соединений по ГОСТ 20969-75 - ГОСТ 20987-75. Стальной трубопровод приваривается к ниппелю, на который предварительно надевается накидная гайка. При затяжке накидной гайки сферическая поверхность ниппеля плотно прижимается к конической поверхности штуцера, обеспечивая герметичность соединения.

Напорные трубопроводы 1-2, 3-4, 15-16:

м³/с;

МПа.

м (11,3 мм)

Выбираем трубу 16х2 ГОСТ 8734-75 [13].

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.



Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Напорные трубопроводы 5-6, 17-18, 19-20, 21-22:

м³/с;

МПа.

м (7,8 мм)

Выбираем трубу 12х2 ГОСТ 8734-75 [13].

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Напорно-сливные трубопроводы 7-8, 9-10:

м³/с;

МПа.

м (10,4 мм)



Выбираем трубу 16х2 ГОСТ 8734-75 [13].

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Сливной трубопровд 11-12:

м³/с;

МПа.

м (10,4 мм)

Выбираем трубу 16х2 ГОСТ 8734-75 [13].

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.



Сливные трубопроводы 13-14, 23-24:

м³/с;

МПа.

м (16 мм)

Выбираем трубу 22х2,5 ГОСТ 8734-75 [13].

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

Проверяем условие :

мм - условие выполнено.

2.2.6 Определение потерь давления в аппаратах и трубопроводах

Определение потерь давления в аппаратах

При определении перепадов давлений исходят из расходов, на которые рассчитана гидроаппаратура. Действительные перепады давлений отличаются от справочных взятых предварительно для расчета. Поэтому необходимо уточнить их значения.

Потери давления в аппаратах [5]:

,МПа (2.68)

где Дp₀ перепад давления открывания или настройки аппарата,МПа;

A и B - коэффициенты аппроксимации экспериментальной

зависимости потерь давления от расхода через гидроаппарат;

, МПа · с/м³; , МПа · с² / м⁶ (2.69)

где Дp₀ перепад давления открывания или настройки аппарата, МПа;

Дp_ном - потери давления при номинальном расходе, МПа;

Q_ном - номинальный расход гидроаппарата, МПа.

Определим потери давления в распределителях Рбо, Рбп, РР:

л/мин (0,000208 м³/с);

МПа;

МПа.

Коэффициенты аппроксимации:

Максимальный расход м³/с.

МПа

Потери давления по длине трубопроводов представлены в таблице 2.11.

Таблица 2.11 - Потери давления по длине трубопроводов

Линия	Участок по схеме	Qmax, м3/с	dТi, м	Li, м	fТi, м2	ui, м/с	Rei	лi	ДpТi,
	Быстрый подвод БП
Напорная	15-16	0,000171	0,012	0,2	0,000113	1,51	362,9	0,1764	0,0031
	17-18	0,000171	0,008	2,6	0,000050	3,40	544,3	0,1176	0,2012
	19-20	0,000171	0,008	2,8	0,000050	3,40	544,3	0,1176	0,2167
	5-6	0,000171	0,008	0,15	0,000050	3,40	544,3	0,1176	0,0116
	10-9	0,000171	0,012	0,5	0,000113	1,51	362,9	0,1764	0,0076
Слив	8-7	0,000171	0,012	0,6	0,000113	1,51	362,9	0,1764	0,0092
	11-12	0,000171	0,012	0,15	0,000113	1,51	362,9	0,1764	0,0023
	13-14	0,000171	0,017	0,25	0,000227	0,75	256,1	0,2499	0,0009

Итого потери в гидроаппаратах:

Быстрый подвод БП (вращение влево):

- напорная линия МПа;

- сливная линия МПа.

Определение местных потерь давления

, МПа (2.70)

где жj - коэффициент j-го местного сопротивления;

n_н - число местных сопротивлений;

Полный расчет местных потерь произведем для местного сопротивления типа «резкое сужение» на участке 15-16:

- местное сопротивление - резкое сужение d0/d = 6 / 12 = 0,5

- количество местных сопротивлений n = 1;

- коэффициент местного сопротивления ж = 0,49 [13];

Па (0,0082 МПа)

Остальные рассчитанные местные потери приведены в таблицу 2.12.

Таблица 2.12. Результаты расчетов местных потерь давления

Линия	Участок	Вид местного сопротивления	Параметры	Кол-во сопрот.	Qmaxj, м3/с	жj	fмj, м2	ДPмj, Мпа
	Быстрый подвод БП
Напорная	15-16	Резкое сужение Ф12/Ф6 (вход в плиту)	d0/d=0,5	1	0,000171	0,49	0,000028	0,0082
	16-17	Тройник Ф6		1	0,000171	0,1	0,000028	0,0050
	17-18	Резкое расширение Ф6/Ф8 (выход из плиты)	d0/d=0,75	1	0,000171	0,74	0,000028	0,0123
	17-18	Колено Ф8	90 град.	2	0,000171	1,2	0,000050	0,0126
	17-18	Резкое сужение Ф8/Ф6 (Рбп)	d0/d=0,75	1	0,000171	0,28	0,000028	0,0047
	19-20	Резкое расширение Ф6/Ф8 (Рбп)	d0/d=0,75	1	0,000171	0,74	0,000028	0,0123
Линия	Участок	Вид местного сопротивления	Параметры	Кол-во сопрот.	Qmaxj, м3/с	жj	fмj, м2	ДPмj, Мпа
	19-20	Резкое сужение Ф8/Ф6 (вход в плиту)	d0/d=0,75	1	0,000171	0,28	0,000028	0,0047
	20-5	Тройник Ф6		1	0,000171	1,5	0,000028	0,0017
	20-5	Колено Ф6	90 град.	1	0,000171	1,2	0,000028	0,0200
	20-5	Тройник Ф6		1	0,000171	0,5	0,000028	0,0150
	5-6	Резкое расширение Ф6/Ф8 (выход из плиты)	d0/d=0,75	1	0,000171	0,74	0,000028	0,0123
	5-6	Резкое сужение Ф8/Ф6 (РР)	d0/d=0,75	1	0,000171	0,28	0,000028	0,0047
	10-9	Резкое расширение Ф6/Ф12 (РР)	d0/d=0,5	1	0,000171	1,44	0,000028	0,0240
	10-9	Колено Ф12	90 град.	2	0,000171	1,2	0,000113	0,0025
	10-9	Вход в емкость (вход в гидромотор)		1	0,000171	2	0,000113	0,0021
Сливная	8-7	Колено Ф12	90 град.	2	0,000171	1,2	0,000028	0,0399
	8-7	Резкое сужение Ф12/Ф6 (РР)	d0/d=0,5	1	0,000171	0,49	0,000028	0,0082
	11-12	Резкое расширение Ф6/Ф12 (РР)	d0/d=0,5	1	0,000171	1,44	0,000028	0,0240
	11-12	Колено Ф12	90 град.	2	0,000171	1,2	0,000113	0,0025
	12-13	Тройник Ф6		1	0,000171	0,9	0,000028	0,0150
	13-14	Резкое расширение Ф6/Ф17	d0/d=0,35	1	0,000171	1,86	0,000028	0,0310

- напорная линия МПа;

- сливная линия МПа.

2.2.7 Проверка насосной установки

Общие суммарные потери давления приведены в таблице 2.13.

Таблица 2.13 - Общие суммарные потери в гидросистеме

Этап	Линии	PГА, МПа	Pl, МПа	PМ, МПа	p, МПа
Быстрый подвод БП	Напорная Сливная	0,472 0,157	0,4402 0,0124	0,1419 0,1205	1,0541 0,2899

Давление насосной установки должно обеспечивать требуемое давление в гидросистеме с учетом потерь [5].

, МПа (2.71)

Максимальные потери в напорной линии МПа.

Номинальное давление насосной установки МПа.

МПа

Выбранная насосная установка удовлетворяет заданным условиям.



3. Технологическая часть

3.1 Разработка технологического процесса изготовления вал-шестерни

3.1.1 Описание конструкции и назначения детали

Деталь «Вал - шестерня» представляет собой часть современной высокоточной машины и требует при изготовлении соблюдения многих норм и правил для обеспечения требуемого качества.

«Вал - шестерня» входит в состав механических передач и предназначена для передачи крутящего момента. Деталь устанавливается на опорах (подшипниках качения) и, в процессе работы, вращается вокруг своей оси. Основной рабочей частью вала-шестерни является зубчатое эвольвентное зацепление с прямыми зубьями. Число зубьев равно 14, модуль 10. Зубья шестерни испытывают максимальные нагрузки при работе зацепления. Нагрузка подаётся на полумуфту, которая устанавливается на поверхности диаметром 65 мм. Передача вращающего момента от полумуфты на вал осуществляется через шпонку, установленную на этой поверхности. Для этого выполнен шпоночный паз длиной 90 мм, шириной 18 мм и глубиной 7 мм. Следовательно, конструкция детали и качество поверхностей, полученное при изготовлении, должны обеспечить надёжную работу детали без заедания и поломок. В связи со сказанным выше, наиболее ответственными поверхностями на детали являются шейки диаметром 75 мм под установку подшипников, посадочная поверхность под полумуфту и зубчатое зацепление. Для изготовления детали выбрана конструкционная легированная сталь 40X по ГОСТ 4543-71. Данная сталь широко применяется в машиностроении для изготовления деталей зубчатых зацеплений и на практике показала высокие эксплуатационные качества. Расмотрим таблицы 3.1 и 3.2:



Таблица 3.1 - Химический состав стали 40 х

С	Si	Mn	S	P	Ni	Cr
			Не более
0,36 - 0,44	0,17- 0,37	0,2- 0,5	0,025	0,025	0.3	0,3-1,1

Таблица 3.2 - Механические свойства стали 40x

у т МПа	увр МПа	д s %	Ш %	Дж/см3	HB
не менее
800	1000	10	45	60	230…260

3.1.2 Технологический контроль чертежа

Перед разработкой технологического процесса обработки детали требуется произвести технологический контроль чертежа детали. В процессе технологического контроля требуется проверить:

- принципиальную возможность изготовления детали;

- возможность достигнуть необходимых, шероховатости и точности;

- возможность произвести контроль всех параметров после изготовления;

- наличие требуемых технологических поверхностей для

- установки, обработки и выхода инструмента.

Всё это нужно проверить по рабочему чертежу детали. Полное представление о назначении и возможностях изготовления детали, а также о необходимых: точности взаимного расположения поверхностей, точности формы поверхностей и точности выполнения размеров должны быть определимы из чертежа

Оценивая чертёж по представленным выше параметрам можно отметить: