Товар даного виробника повністю відповідає вимогам, зазначеним у Списку Додатку №86. Так, даний товар призначений для створення циркуляції теплоносія в замкнутому контурі енергетичної установки В-1000 (ВВЕР-1000); крім того, він має механічне ущільнення валу, консольне робоче колесо, осьове підведення води і виносний асинхронний двигун (з маховиком).

Для компенсації теплових деформацій головного циркуляційного контуру реакторної установки, конструкцією насоса передбачена можливість його переміщення в будь-якому горизонтальному напрямку. Це здійснюється за допомогою трьох кулькових опор, закріплених на опорних лабетах насоса.

Корпус насоса з'єднаний зварюванням з головним циркуляційним контуром реакторної установки. Корпус має 3 цапфи для приєднання замків з вертикальними й горизонтальними пристроями, що розкріплюють, які служать для сприйняття сейсмічних навантажень [3].

Основна вимога до ГЦН на початку розвитку атомної енергетики, зводилося до повної відсутності протікання, що істотно ускладнювало й здорожувало конструкцію насоса.

Циркуляційні насоси з механічним ущільненням валу забезпечують витоки обмежені, відносно стабільні і контрольовані в експлуатації. Гідравлічна частина насоса складається з еліптичного корпусу, проточної частини зі усмоктувальним і нагнітальним патрубками, одностороннього робочого колеса, консольно розташованого на валу ротора, направляючого апарату і вузлів ущільнення.

Насосний агрегат має такі допоміжні системи: масляну систему для подачі масла на змащення верхнього підшипника, що складається з маслонасосів, масло-охолоджувачів і фільтрів; систему охолодження елементів насосного агрегату і електродвигуна технічною водою проміжного контуру; систему підживлення, призначену для замикання теплоносія першого контуру в зоні ущільнення вала насоса шляхом подачі в камеру ущільнення очищеного і дегазованого теплоносія з тиском, що перевищує тиск в контурі [4].

Транспортування і пакування. Головний циркуляційний насос ГЦН-195М поставляється в комплекті з антиреверсним пристроєм і виносним двигуном ДВ ДАЗ 173/109-6-8АМО5 або ВАЗ 215/109-6АМ05.

ГЦН-195М розміщається в герметичній захисній оболонці й недоступний для проведення технічного обслуговування під час роботи реакторної установки. Контроль за роботою ГЦН-195М ведеться дистанційно із блокового щита керування АЭС [3].

Виробник - Сумське машинобудівне НПО ім. М.В. Фрунзе, ВАТ.

2. Волокнисті препреги та волокнисті заготівки з металевим покриттям, номер позиції - 6.C.1

Волокнисті препреги, просочені смолою, та волокнисті заготівки з металевим покриттям для структур, матеріалів та обладнання, зазначених у позиції 6.A.1, що виготовлені з використанням органічних матриць або металевих матриць, у яких здійснені волокнисті зміцнення структур, що мають питому міцність на розрив більшу ніж 7,62х10⁴м, а також модуль пружності більший ніж 3,18х10⁶ м, у тому числі виготовлені на основі титанових матриць [1].

Єдиними просоченими смолою волокнистими препрегами, зазначеними у позиції 6.C.1, є такі, в яких використовують смоли з температурою скловання (Tg) після затвердіння понад 145 ⁰С, як це визначено стандартом ASTM D4065 або його національними еквівалентами.

Номер позиції: 6.C.1.

Номер за міжнародним списком: 1С007, 1С010.е.2.

Номер за УКТЗЕД: 3926 90 10 00 [1].

Препреги (від англійського «pre-impregnated») - це волокниста основа, просочена сполучною речовиною, грубо кажучи - вуглеполотно в епоксидці. Препреги випускаються різними виробниками і постачаються покритими захисною плівкою і згорнутими в рулони.

Препреги складаються з волокон якісно сплетених, просочених смолою. Тип волокна, в основному визначає міцність, модуль та інші важливі властивості композитних виробів. Волокна композитів з винятковими індивідуальними властивостями, вони служить як напівфабрикат, і як компоненти для виробництва високоміцних виробів (перегородки, поділу систем, покриття, обкладинки).

Препреги призначені для виготовлення конструкційних та електроізоляційних деталей електротехнічного призначення, а також видових крупно габаритних виробів, що використовуються у машинобудуванні та інших галузях промисловості [5].

Таблиця 2. Характеристики препрегів компанії «Препрег-СКМ» [5]

Залежно від варіантів обробки, отримується вуглеволокно з тією чи іншою щільністю, міцністю і пружністю, з якого потім роблять нитки. Виробник присвоює різних видів вуглеволокна умовні назви (марки), щоб можна було орієнтуватися в розмаїтті продукції. Наприклад, поширеними марками американського вуглеволокна є IM6, IM7 і т.д. [5].

Рисунок 1

Рисунок 2

Рисунок 3

Транспортування та пакування. Матеріал повинен бути закатаний в рулони на гільзи або на дерев'яні оправи. Кожен рулон має бути обернений в поліетиленову або целофанову плівку та перевязаний шпагатом [6].

Виробник - ОАО «РОСНАНО» (м. Москва), ЗАО «Препрег-СКМ» (м. Климовськ), Московська область.

3. Споряджувальне (наливне) обладнання, номер позиції - II.1.6.

Споряджувальне (наливне) обладнання, яке має дистанційне керування та в якому всі поверхні, що перебувають в контакті з хімікатами, виготовлені з одного або кількох зазначених нижче корозійностійких матеріалів:

- нікель або сплави із вмістом нікелю вагою більш як 40 відсотків;

- сплави із вмістом нікелю вагою більш як 25 відсотків і вмістом хрому вагою більш як 20 відсотків [1].

Номер позиції: II.1.6.

Номер за міжнародним списком:

Номер за УКТЗЕД: 8422 30 00 00 [1].

Наливний стояк НС2-100ВГ призначений для верхнього герметизованого наливу світлих нафтопродуктів в автомобільні цистерни всіх типів (діаметр горловини 292-320 мм, глибина 1100-2300 мм) з відведенням газової фази із зони наливу.

Стояки комплектуються системою, яка забезпечує перетворення відходять парів нафтопродуктів в рідку фазу. Принцип роботи системи заснований на ізолюванні фідерних парів нафтопродуктів за допомогою резервуарів змінного об'єму м'якого типу до 1 тис. м³ (резервуари-газгольдери) і подальшим їх перетворенням у рідку фазу. Переробка парів у рідку фазу забезпечується установками з продуктивністю 18-210 м³/год методом трьохступінчатого стиснення і охолодження в міру накопичення парів [7].

Таблиця 3. Техніко-тактичні характеристики НС2-100ВГ [7]

Товар даного виробника частково відповідає вимогам, зазначеним у Списку Додатку №86. Так, даний товар має дистанційне керування відповідно до вимог Положення, оскільки має відповідний комплект датчиків для поводження із товаром. Також зазначено, що даний товар перебуває у постійному контакті з хімічними речовинами (нафтопродуктами), проте не визначено, який вміст нікелю він включає.

Наливний стояк НС2-100ВГ (рис.) включає:

- врівноважений п'ятизвенний шарнірний трубопровід з нейтралізатором статичної електрики;

- керований автоматичний підйомник наливної труби з каплезбірником;

- телескопічну наливну трубу з пристроєм герметизації УГА-1 і рукавом відведення газової фази із зони наливу для утилізації або рекуперації;

- комплект датчиків (гаражного положення стояка, датчика герметизації, переходу на малі витрати і граничного рівня наповнення цистерни).

Стояк НС2-100ВГ може експлуатуватися як у складі установок верхнього наливу нафтопродуктів в автомобільні цистерни УН-100ВГ, так і самостійно як наливний пристрій. При цьому наливний стояк НС2-100ВГ без будь-яких обмежень сполучається з дозуючими вузлами будь-якої конфігурації і складу, в тому числі з тими, які використовують масові витратоміри, і допускає будь-яку зручну компоновку елементів дозуючого вузла. Компанія «Зірка» при необхідності може поставити елементи, що забезпечують задану проектувальником компоновку дозуючих вузлів.

У базовий комплект постачання входить:

- стояк НС2-100ВГ;

- ЗІП відповідно до ТУ;

- документація: технічний опис та інструкція з монтажу та експлуатації, заводський паспорт вироби, необхідна дозвільна документація;

- при укладанні договорів на виготовлення та поставку при необхідності передаються «Пропозиції щодо проектної прив'язці ...» виробу.

Комплект датчиків, який поставляється зі стояком НС2-100ВГ, дозволяє автоматизованій системі забезпечити безпечне управління технологічним процесом, передбачене діючими стандартами, в т.ч.:

- формування дозволу на від'їзд цистерни із зони наливу (шлагбаум, світлофор) тільки після вилучення наливної труби з горловини цистерни і заняття стояком гаражного положення;

- формування аварійного сигналу переходу на малі витрати і сигналу граничного рівня заповнення цистерни для відключення подачі рідини на випадок відмови системи дозування або «наявності залишку» в цистерні перед наливом (помилка у завданні дози наливу).

Наявність в конструкції стояка НС2-100ВГ керованого автоматичного підйомника наливної труби з каплезбірником забезпечує:

1) автоматичний керований підйом наливної труби в гаражне становище з формуванням відповідного сигналу для системи управління технологічним процесом;

2) повний збір протікання і відведення його в спеціальний збірник для утилізації, що скорочує втрати продукту і сприяє протипожежній безпеці та поліпшенню санітарного стану об'єкта;

3) зручність роботи водія з різновисокими цистернами (від 2 до 3,6 м). Підйомний пристрій може включатися водієм після вилучення наливної труби з цистерни і установки її в каплезбірник або за командою системи автоматичного керування на електромагнітний клапан [7].

Транспортування та пакування. Наливні стояки, що розміщуються на ділянці, повинні бути обладнані рукавами такої довжини, щоб вони вільно опускалися до дна автоцистерни. Окремі стояки, рукави і металеві труби повинні бути надійно заземлені. Крім того, автоналивні пристрої обладнують пристосуванням для заземлення автотранспорту під час наливання в нього нафтопродуктів [8]. Транспортуються переважно залізничним транспортом (у вагонах).

Виробник - ТОВ Науково-виробнича компанія «Зірка», м. Запоріжжя, вул. Республіканська, 185.

Даний товар не несе ніякої небезпеки для працівників митних органів.

Висновок

Таблиця 4

Список використаної літератури

1. Постанова Кабінету Міністрів України від 28 січня 2004 р. N 86 Про затвердження Порядку здійснення державного контролю за міжнародними передачами товарів подвійного використання (Із змінами і доповненнями, внесеними постановами КМУ з N3 (3-2010-п) від (06.01.2010).

2. Центральное конструкторское бюро машиностроения [Електронний ресурс] - Режим доступу: http://www.ckbm.ru/product/upv.html.

3. Главные циркуляционные насосы [Електронний ресурс]

4. Маргулова Т.Х. Атомные электрические станции. Учебник для вузов. Изд. 5-е. М.: ИздАТ, 1994. - 289 с.

5. Премиксы и Препреги [Електронний ресурс] - Режим доступу: http://www.t-opora.ru/premiksi.php.

6. Наливной стояк верхнего герметизированного налива нефтепродуктов в автоцистерны НС2-100ВГ [Електронний ресурс] - Режим доступу: zirka-eco.com.ua/doc/sta.doc.

7. Конспект по пожежно-профілактичній підготовці [Електронний ресурс] - Режим доступу: http://kyrator.com.ua/index.php?option=com_content&view=article&id=612:pdruchnik-ppp&catid=10:lektsiya&Itemid=119&limitstart=35.

Размещено на Allbest.ru