Проектирование автоматизированной производственной системы для изготовления детали типа "вал"
Изучение исходных данных устройства, выбор концепции станочной системы и оценка требуемой ее гибкости. Разработка технологического маршрута изготовления детали типа вал, концепции системы управления, контроля и диагностики. Рассмотрение общей планировки.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 22.03.2014 |
Размер файла | 193,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки Украины
Приазовский государственный технический университет
Кафедра Технологии машиностроения
Пояснительная записка
по предмету
Автоматизация производственных процессов в машиностроении
Работу выполнила:
студентка гр.ТМ-10
Томашевская А.
Руководитель проекта:
профессор, д.т.н.
Маргулис М.В.
Содержание
станочный деталь вал планировка
Аннотация
1. Технологическая часть
1.1 Анализ исходных данных, выбор концепции станочной системы и оценка требуемой ее гибкости
1.2 Предварительный выбор размера партии деталей
1.3 Анализ технологичности конструкции детали с учетом концепции станочной системы
1.4 Разработка технологического маршрута изготовления детали. Приближенная оценка продолжительности операций и цикла изготовления детали
1.5 Оценка применяемости наличных технологических операций в условиях выбранной концепции станочной системы
1.6 Выбор оборудования станочной системы и схемы его установки
1.7 Разработка концепции транспортно -- складской системы и системы инструментообеспечения
1.8 Разработка концепции системы управления, контроля и диагностики
1.9 Разработка общей планировки станочной системы
2. Конструкторская часть
2.1 Разработка устройства по автоматизации, соответствующее вопросам, разработанным в технологической части
Заключение
Список использованной литературы
Аннотация
Объем пояснительной записки к данной курсовой работе составляет 21 лист, объем графической части: чертеж детали А4, общая планировка станочной системы А1 и чертеж промышленного робота А2.
Курсовая работа содержит технологическую и конструкторскую части.
В технологической части излагается решение вопросов, подлежащих разработке: анализ исходных данных, анализ технологичности конструкции, разработка технологического маршрута, оценка продолжительности операций, выбор оборудования станочной системы, разработка концепции системы управления, общая планировка станочной системы.
В конструкторской части приводится описание разрабатываемой конструкции автоматизированного устройства.
1. Технологическая часть
1.1 Анализ исходных данных, выбор концепции станочной системы и оценка требуемой ее гибкости
При разработке станочной системы производится анализ номенклатуры с учетом объема выпуска обрабатываемых деталей.
Выбор станочной системы осуществляется с помощью рис. 1, на котором показаны области применения различных видов станочных систем исходя из номенклатуры деталей.
0 10 50 100 1000
Номенклатура, ед.
1. Универсальные станки.
2. Станки с ЧПУ.
3. Многоцелевые станки.
4. Гибкие производственные модули.
5. Гибкие производственные участки.
6. Гибкие автоматизированные линии.
7. Автоматические линии.
8. Системы производственные гибкие.
По рис. 1 выбираем концепцию 8 - система производственная гибкая (СПГ).
Системой производственной гибкой (СПГ) называют совокупность в различных сочетаниях оборудования с ЧПУ, роботизированных технологических комплексов (РТК), гибких производственных модулей (ГПМ), отдельных единиц технологического оборудования и систем обеспечения их функционирования в автономном режиме в течение заданного интервала времени, обладающую свойством автоматизированной переналадки при производстве изделий произвольной номенклатуры в установленных пределах значений их характеристик.
По организационным признакам различают следующие СПГ:
Гибкую автоматизированную линию;
Гибкий автоматизированный участок;
Гибкий автоматизированный цех.
Гибкая автоматизированная линия (ГАЛ) - это СПГ, в которой технологическое оборудование расположено в принятой последовательности технологических операций. ГАЛ обычно включает гибкие производственные модули отдельных машин, механизмы управления, транспортно - накопительную систему, сменные спутники и др.
Гибкая производственная система (ГПС), функционирующая по технологическому маршруту, в которой предусмотрена возможность изменения последовательности, использования технологического оборудования, называется гибким автоматизированным участком (ГАУ).
СПГ, представляющая собой в различных сочетаниях совокупность ГАЛ, ГАУ для изготовления изделий заданной номенклатуры, называется гибким автоматизированным цехом (ГАЦ).
1.2 Предварительный выбор размера партии деталей
Предварительный выбор размера партии деталей производится с помощью рис. 2, на котором показаны области применения различных видов станочных систем в зависимости от объёма партии деталей.
0 10 50 100 500 5000 >10000
Размер партии, шт. Рис.2
Количество деталей в партии n штук, которые одновременно запускаются в производство, определим по формуле:
,
где
N - годовая программа выпуска, N=5000шт/год;
a - строковой запас дней, а=7дн;
F - число рабочих дней в году, F=260дн.
(шт.)
Принимаем п =150 шт.
Для СПГ с номенклатурой 50 деталей размер партии составляет от 10 до 750 шт. В этом случае для среднесерийного производства количество деталей "вал" в партии ровно 150 шт. Следовательно, количество партии в году составит:
1.3 Анализ технологичности конструкции детали с учетом концепции станочной системы
1. Назначение изделия и условия работы в сборке.
Данная деталь "Вал" относится к классу валов, изготовленная из легированной стали ст. 45 (ГОСТ 4543-71). Данная деталь служит для передачи крутящего момента. Конструкция вала имеет ступенчатую форму. Это связано с тем, что детали должны быть закреплены на валу или сам вал зафиксирован в осевом направлении. Кроме того, при составлении детали должны свободно продвигаться вдоль вала до места их посадок.
2. Анализ технологичности детали
Анализирую технические требования, выдвинутые к изготовлению данной детали, можно сказать, что, в целом, их достаточно. Уточним, что деталь следует придать термообработке, потому что твердость стали 45 составляет 173..241 НВ, а после термообработки возрастает до 1954…263 НВ.
3. Анализ технологичности
1) Деталь "Вал" имеет сложную конструкцию, которая содержит в себе: закрытый шпоночный паз и канавку.
2) Деталь имеет возможность базирования в центрах, для чего в торцевых поверхностях вала предусмотрены центровые отверстия. Центровые отверстия необходимы для соблюдения принципа совместимости баз (конструкторской, технологической и измерительной), также позволяют избежать погрешности обработки в радиальном направлении.
3) Вал имеет длину L=211 мм., средний диаметр вала мм.
Определим твердость вала по формуле:
Значит, вал имеет достаточную твердость, что позволяет не использовать люнеты при интенсивных параметрах режимов резания.
4) Материал сталь 45 не требует применения специального режущего инструмента, а его физико-химические свойства определяют необходимую долговечность и надежность при выполнении детали своих функций. Последнее есть наиболее важным при эксплуатации, потому что позволяет в процессе работы минимизировать число отказов и ремонтов.
5) Конструкция детали обеспечивает удобство подводки режущего инструмента и измерительного инструмента. Цилиндрические поверхности можно обрабатывать проходными резцами по программе.
4. Выбор способа получения заготовки
Для получения заготовки возможно использование методов : штамповки и прокат. Для изготовления детали необходимо выбрать заготовку, характеризующуюся лучшим использованием материала и меньшей стоимостью. Рассмотрим сортовой прокат (простой ГОСТ 2590-71). Так как данная деталь имеет малые размеры и малые различия между диаметрами вала, то мы можем воспользоваться данным способом получения заготовки.
Для определения рациональности выбранной заготовки вычислим коэффициент использования метала по формуле:
,
где: Qзаг - масса заготовки, qдет- масса детали
Рассчитаем себестоимость заготовки:
1.4 Разработка технологического маршрута изготовления детали
При разработке технологического маршрута изготовления детали воспользуемся типичными технологическими маршрутами.
Операция |
Содержание или наименование операции |
Квалитет |
Ra |
Станок |
Приспособление |
|
005 010 015 020 035 050 055 060 065 |
Фрезерно-центровальная Фрезеровать торцы на длине 211 Токарная предварительная Точить с переустановкой -20 на длине 36мм -25 на длине 37мм -24 на длине 68мм -33 на длине 38мм -24 на длине 14мм Токарная окончательная Точить с переустановкой: -20 на длине 36мм -25 на длине 37мм -24 на длине 68мм -25 на длине 16 мм -30 на длине 21 мм -33 на длине 19 мм -24 на длине 7 мм -фаски -канавки Шпоночно-фрезерная: Фрезеровать: Шпоночный паз 28h6 Круглошлифовальная Шлифовать однократно: -25 на длине 19 мм- 25 на длине 17 мм -25 на длине 11 мм -30 на длине 20 мм Слесарная Притупить острые края, зачистить заусенцы Моющая Промыть деталь Сушильная Просушить деталь Контрольная Контроль ОТК |
14 12 12 9 7 |
12,5 6,3 6,3 3,2 0,8 |
Горизонтально-фрезерный станок 6305Ф2 Токарно-винторезный станок 16К20Ф3 Токарно-винторезный станок 16К20Ф3 Шпоночно-фрезерный станок 6Д91 Кругло-шлифовальный станок 3М151Ф2 Полуавтомат для снятия заусенцев 5Б525 Моющая машина |
Тиски, торцевые фрезы, центрирующие сверла, автоматический контроль Вращательный центр, поводковый патрон, автоматический контроль Вращательный центр, поводковый патрон, автоматический контроль Автоматический контроль ,самоцентрирующиеся тиски Центры, поводок, автоматический контроль |
Для приближенной оценки продолжительности операций и цикла изготовления деталей воспользуемся укрупненными нормативами времени:
Фрезерование торцов:
ТО=6L10-3=6(20,56+24,56)=0,27 мин.
Вспомогательное время:
Твсп.=Ту.с.+Туп.=1,22мин.
Точение (предварительное)
ТО=0,17Dl=0,17(20,56*36,68+25,56*37+24,56*68+33,56*38+24,56*14,68)
=0.85мин.
Твсп.=Ту.с.+Туп= 1,37 мин.
Точение (окончательное)+ снятие фасок+ точение канавок
ТО=(0,17dl+0,19(D2-d2))10-3=(0,17(20*36+25*37+24*68+33*38+24*14)+0,19(302-252))=0,87мин.
Твсп.=Ту.с.+Туп =1,46 мин.
Фрезерование шпоночных пазов
ТО=7l10-3=7*25*10-3=0,17 мин.
Твсп.=Ту.с.+Туп=1,12 мин.
Шлифование однократное
ТО=0,15l10-3=0,15(25*19+25*17+25*11+30*20)*10-3=0,26 мин.
Твсп.=Ту.с.+Туп=1,33 мин.
Штучное время обработки цикла
ТШТ.=?ТО+?ТДОП.
ТШТ.=0,27+1,22+0,85+1,37+0,87+1,46+0,17+1,12+0,26+1,33=8,95 мин.
1.5 Оценка применяемости намеченных технологических операций в условиях выбранной концепции
Механическая обработка лезвийным инструментом достаточна при наличии хорошей системы разгрузки-погрузки, транспортировки и широкой номенклатуры. Время цикла 1…10 ин.
Круглое шлифование-полная приспособленность в условиях СПГ.
Приспособленность контрольно-измерительных операций-полная.
1.6 Выбор оборудования станочной системы и схемы его установки
Выбор оборудования станочной системы необходимо осуществить соответственно с данными справочников и каталогов металлорежущих танков.
При выборе конкретных моделей станков следует учесть:
- возможность исполнения намеченных операций на рассмотренных моделях станков
- габариты и массу обрабатываемой заготовки
- совместимость систем управления станками, в том числе систем ЧПУ
- возможные варианты выполнения транспортных и загрузочных операций
При изготовлении данной детали будем использовать станки следующих моделей:
1. Горизонтально-фрезерный станок 6305Ф2
- размеры рабочей поверхности стола 600-1500 мм.
- наибольшая масса заготовки 100 кг.
- частота вращения шпинделя 16-1600 об/мин
- подача стола шпиндельной бабки 10-2500мм/мин
- мощность электродвигателя 7,8кВт
- габаритные размеры 5300Ч4050мм
- масса 2760 кг
2. Токарно-винторезный станок 16К20Ф3
- наибольший диаметр обработки
*над станиной 400мм
*над суппортом 220мм
- наибольший диаметр обрабатываемого прутка 50 мм
- частота вращения шпинделя 12-1600 об/мин
- габариты станка 2505Ч119019 мм.
3. Шпоночно-фрезерный станок 6Д91
- ширина фрезеруемого паза 3…20 мм
- диаметр обрабатываемого вала 8…80 мм
- наибольшая длина фрезеруемого паза 300 мм
- размер рабочей поверхности стола 200Ч800 мм
- частота вращения шпинделя 500-4000 об/мин
- мощность электродвигателя 2,2 кВт
- габаритные размеры 1320Ч1380 мм
4. Кругло-шлифовальный станок 3М151Ф2
- наибольший диаметр заготовки 200мм
- наибольшая длина заготовки 700мм
- частота вращения шпинделя 50-500об/мин
- мощность электродвигателя 10кВт
- габаритные размеры 4605Ч2405мм
5. Полуавтомат для снятия заусенцев и фасок 5Б525
- наибольший диаметр обработанного колеса 500мм
- размер шлифовального круга 80Ч2
- частота вращения шлифовального круга 12000мин1
- мощность электродвигателя 0,3…6 кВт
- габаритные размеры станка 1000Ч550мм
Рассчитаем штучно-калькуляционное время:
ТШ-К=цкТО
цк- поправочный коэффициент
ТО- основное время
Токарный станок:
цк=2,14 ТО=4,55 мин. ТШ-К=9,73 мин.
Кругло-шлифовальный станок:
цк= 2,1 ТО= 1,59 мин. ТШ-К=3,34 мин.
Горизонтально-фрезерный станок:
цк=1,84 ТО=1,49 мин. ТШ-К=2,74 мин.
Шпоночно-фрезерный станок:
цк= 1,84 ТО= 1,29мин. ТШ-К=2,37 мин.
Количество станков каждой модели:
N - годовой объем выпуска деталей 300 шт.
ТШТ - штучно-калькуляционное время
FД.О. - действительный годовой фонд работы оборудования.
Количество токарных станков:
по одному токарно-винторезному станку для предварительной и окончательной обработки.
Количество кругло-шлифовальных станков:
принимаем 1 станок
Количество горизонтально-фрезерных станков:
принимаем 1 станок
Количество шпоночно-фрезерных станков:
принимаем 1 станок
Выбираем тип компоновки станочной системы : линейный- станки располагаются так, чтобы заготовка проходила от начала до конца станочной системы, то есть станки устанавливаются в последовательности механической обработки.
1.7 Разработка концепции транспортно -- складской системы и системы инструментообеспечения
Автоматизированная транспортно-складская система (АТСС) -- это система взаимосвязанных автоматизированных транспортных и складских устройств для укладки, хранения, временного накопления и доставки предметов труда, технологической оснастки и удаления отходов.
При линейной компоновке АТСС включают:
1. Загрузочно-разгрузочное устройство УП-0,16
Техническая характеристика:
-масса тары 50 кг.
- габаритные размеры 400Ч300Ч450мм
2. Стеллаж-накопитель модели СТ-0,16
Техническая характеристика:
-грузоподъемность одного гнезда 50кг.
- габаритные размеры 400Ч300Ч3400мм
3. Кран-штабелер модели СА-ТСС-0,16
Техническая характеристика:
- грузоподъемность 50 кг.
- габаритные размеры 400Ч300Ч3400мм
- скорости
*перемещения крана 1,0м/с
*подъема грузозахватывающего органа 0,2м/с
*выдвижения грузозахватывающего органа 0,25м/с
- мощность электродвигателя 4,0 кВт
4. Приемно-передаточное устройство
Выбор промышленного робота представлен в конструкторской части.
5. Робот производства фирмы "Интрансмаш" модели КН10Р-01
Техническая характеристика:
- грузоподъемность 100кг.
- скорость перемещений 1,0м/с
- габаритные размеры 3370Ч1300Ч750мм
Для выбора варианта автоматизированной системы стружкоудаления необходимо ориентировочно оценить площадь станочной системы, вид стружки, который создается в единицу времени. Для систем, расположенных на площади 300-500м2 с количеством стружки до 1000кг/час целесообразно устанавливать линейные конвейеры, а в конце линии емкость для сбора стружки.
Определим количество стружки в год
МСТР.=(mЗ- mД)М
МСТР.=(0,87-0,8)*500=350кг.
Определим массу стружки в час для данной детали:
Значит, линейный конвейер устанавливать нецелесообразно (0,7 кг/час< 1000 кг/час). Для сбора стружки возле каждого станка необходимо установить контейнер для сбора стружки. Стружка в контейнеры будет попадать через устройства для сбора стружки, которые вмонтированы в станки.
1.8 Разработка концепции системы управления, контроля и диагностики
Состав функций и набор решенных задач АСУ определяется условиями функционирования станочных систем - это задание оперативного управления технологическим процессом, групповое управление основным технологическим оборудованием, управление АТСС: задача контроля и диагностики - контроль качества продукции (входной, операционный, приемный), контроль технологических процессов, диагностирование дефектов, технического состояния.
Для управления промышленным роботом с ЧПУ применяем микроЕОМ "Sinumeric".
Для контроля изделий на станках с ЧПУ применяем измерительный щуп индуктивного типа, которым управляет приспособление (система активного контроля с отключением станка при достижении заданного размера) БВ-4270 на кругло-шлифовальном станке модели 3В144АФ2 и БВ4271 на токарно-винторезном станке модели 16К20Ф3.
Для целей диагностики с СПГ и функционально-тестовой диагностики отдельных станков с ЧПУ применяем управляющую ЕОМ модели ВЗ-М1221608П.
Для координации информационного обмена и управления производством применяем ПК Pentium.
1.9 Разработка общей планировки станочной системы
Разработку компоновки СПГ необходимо осуществлять согласно "Общесоюзным нормам технологического проектирования механообрабатывающих и сборочных цехов предприятий машиностроения, приборостроения и металлообработки". При этом нужно руководствоваться следующими правилами:
- расстановка технологического оборудования производится по ходу технологического процесса вдоль производственного пролета;
- с тыльной стороны станков предусмотрены специальные проезды для движения вспомогательных транспортных средств и прохода людей,
- станки группируем по принципу максимума и минимума съёма стружки, образующейся при обработке;
- системы транспортирования стружки максимально приближены к технологическому оборудованию;
Компоновочный план СПГ выполняется в масштабе 1:100.
На плане выплывает в масштабе показано расположение основного технологического оборудования, средств технического контроля, автоматизированной системы стружкоудаления, автоматизированной транспортно-складской системы. На плане указываем зоны обслуживания промышленными роботами.
Планировку выполняем без привязки к зданию цеха.
2. Конструкторская часть
2.1 Разработка устройства по автоматизации, соответствующая вопросам, разработанным в технологической части
В конструкторской части курсовой работы выбирается устройство по автоматизации- промышленный робот модели ПР-4. Они применяются для автоматизации погрузочно-разгрузочных работ, обслуживания различного технологического оборудования, межоперационного и межстаночного транспортирования объектов обработки и выполнения других вспомогательных операций.
Рис. Промышленный робот ПР-4
Техническая характеристика:
- грузоподъемность: 5 кг.
- число ступеней подвижности (без захватывающего устройства):6
- число рук/захватывающих устройств на руку:1/1
- тип привода: пневматический
- управление: цикловое
- число программных координат: 6
- емкость памяти системы (число команд):60
- погрешность позиционирования :±0,1 мм
- линейные перемещения
*при скорости 0,1 м/с: z = 150мм
* при скорости 0,3 м/с: r = 600 мм
- угловые перемещения
* при скорости 1,36 радий/з: ц = 240°
* при скорости 1,53 радий/з: и = 15°
Время цикла обработки деталей на одном станке равняется сумме времени работы станка и робота
Тtшт-к + tпр,
где tпр - время работы, которая не перекрывается
Циклограмму робота РТК при обслуживании токарно-винторезного станка модели 16К20Ф3 для предварительной обработки рассчитывается таким способом:
1)взятие детали со стола: t1=5c.
2)втягивание руки: t2=2c.
3)поворот робота к станку t3: 1,15с.
4)выдвижение руки в рабочую зону станка: t4=2с.
5)закрепление детали в устройств станка: t5=10с.
6)время обработки детали: t6=51с.
7)открепление детали с устройства станка: t7=10с.
8)вывод руки с рабочей области станка: t8=2с.
9)поворот робота к столу: t9=1,15 с.
10)выдвижение руки к столу: t10=2с.
11)установка детали на столе: t11=5с.
t?=91,30 секунд.
Оборудование |
Движение (операция) |
Время, с |
|||||||||||||||||||
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
40 |
45 |
50 |
55 |
60 |
65 |
70 |
75 |
80 |
85 |
90 |
95 |
|||
ПР |
Взятие, установка детали на столе |
||||||||||||||||||||
Втягивание руки |
|||||||||||||||||||||
Выдвижение руки |
|||||||||||||||||||||
Поворот робота |
|||||||||||||||||||||
Станок |
Закрепление детали в устройстве станка |
||||||||||||||||||||
Открепление заготовки с устройства станка |
|||||||||||||||||||||
Обработка детали |
|||||||||||||||||||||
Заключение
В данной работе спроектирована автоматизированная производственная система для изготовления детали типа "вал".
Выбранная концепция станочной системы применяется в серийном производстве при сравнительно небольших партиях. Гибкий автоматизированный участок содержит в себе автоматизированные модули, соединенные гибкими транспортными связями, которые позволяют расширить номенклатуру изделий. Процессы установки и транспортировки автоматизированы, что значительно увеличивает продуктивность труда, точность изготовления и качество поверхностей обрабатываемых деталей.
В качестве приспособления автоматизации принят промышленный робот модели ПР-4.
Разработанная технологическая система позволяет существенно повысить продуктивность, уменьшить число рабочих при высоком качестве изделий и снизить их себестоимость.
Список использованной литературы
1. Методические указания к выполнению самостоятельной работы по дисциплине "Автоматизация производственных процессов в машиностроении" М.В. Маргулис, В.В. Водзянский- ПГТУ, 2009
2. Горбацевич А.Ф. Курсовое проектирование по технологии машиностроения:1983 г.
3. Руденко П.А. Проектирование технологических процессов в машиностроении-1985 г.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Анализ служебного назначения детали, физико-механических характеристик материала. Выбор типа производства, формы организации технологического процесса изготовления детали. Разработка технологического маршрута обработки поверхности и изготовления детали.
курсовая работа [76,5 K], добавлен 22.10.2009Определение типа и организационной формы производства. Служебное назначение и техническая характеристика детали. Выбор и обоснование вида заготовки и метода ее получения. Анализ конструкции детали. Разработка технологического маршрута изготовления детали.
курсовая работа [266,4 K], добавлен 22.03.2014Служебное назначение детали, качественный и количественный анализ её технологичности. Выбор типа производства. Разработка технологического процесса изготовления детали с расчетом припусков на обработку, режимов резания и норм времени на каждую операцию.
дипломная работа [1,8 M], добавлен 02.02.2016Разработка маршрута изготовления детали "диск", определение типа производства. Расчет режимов и мощности резания переходов. Нормирование технологических операций. Выбор оборудования и инструментов, с помощью которого будет производиться обработка.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 23.04.2016Проведение анализа технологичности и разработка технологического процесса изготовления детали "Корпус разъема". Обоснование метода получения заготовки и выбор способов обработки поверхностей детали. Расчет технологического маршрута изготовления детали.
курсовая работа [260,6 K], добавлен 05.11.2011Разработка технологического процесса изготовления корпуса гидроцилиндра типа Г29-3 в условиях среднесерийного типа производства. Анализ назначения и условий работы детали, технологический маршрут и план ее изготовления. Выбор и проектирование заготовки.
дипломная работа [637,7 K], добавлен 17.10.2010Анализ служебного назначения детали и физико-механические характеристики материала. Выбор типа производства и метода получения заготовки. Разработка технологического маршрута, плана изготовления и схем базирования детали. Расчет режимов резания.
дипломная работа [467,9 K], добавлен 12.07.2009Разработка технологического процесса изготовления корпуса. Выбор заготовки и способа её получения. Анализ технологичности конструкции детали. Разработка структуры и маршрута обработки детали. Выбор режимов резания, средств измерения и контроля.
дипломная работа [2,8 M], добавлен 09.12.2016Обоснование типа производства. Выбор метода обработки элементарных поверхностей деталей. Разработка маршрута изготовления детали. Выбор вида заготовки и её конструирование. Общая характеристика станка. Нормирование токарных операций. Расчёт силы зажима.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 06.04.2016Описание служебного назначения детали и ее технологических требований. Выбор типа производства. Выбор способа получения заготовки. Проектирование маршрута изготовления детали. Расчет и определение промежуточных припусков на обработку поверхности.
курсовая работа [150,2 K], добавлен 09.06.2005