Проектирование ленточного конвейера производительностью 21т/ч склада готовой продукции участка №1 производства минеральных удобрений АО "ФосАгро-Череповец"

Таблица 9. Стоимость работ согласно смете

Наименование операции	Время на операцию, час	Стоимость часа работы, руб.	Стоимость операции, руб.
Демонтаж конвейера	24	1000	24000
Подготовит. к монтажу работы	24	1000	24000
Монтаж конвейера	32	1000	32000
Окончательная проверка	6	1000	6000
Итого	86	-	86000

В смету на модернизацию конвейера не включены затраты на механизмы и машины, так как они оплачиваются по актам использования во время проведения ППК и КР, который предъявляется организацией - владельцем техники

Затраты на модернизацию считаются по следующей формуле:

где - затраты на машины, механизмы и строительные материалы, 22800руб,

- затраты на демонтаж старого и монтаж нового оборудования, 86000руб.



Затраты на проведение модернизации складываются из затрат на механизмы и строительные материалы, затрат на демонтаж старого и монтаж нового оборудования, стоимости нового оборудования, для создания запаса и предотвращения аварийной ситуации, составили 108800руб.

Целью установки нового конвейера является увеличить грузопоток отгрузки.

Снижение простоя полувагонов и минераловозов достигается за счет применения большей производительности конвейера, обеспечивающего более быструю погрузку железнодорожных вагонов и как следствие снижение простоя, и выплат штрафов за препростой. Сравнение скорости отгрузки полувагона при старом и новом конвейере приведены в таблице 10.

Таблица 10. Сравнение скорости отгрузки

	При старом конвейера	При новом конвейере
Скорость отгрузки полувагона, мин	9	5

Экономический эффект от сокращения времени на выгрузку составит:

где - время на выгрузку одного полувагона до модернизации, мин. - время на выгрузку одного полувагона после модернизации, мин.



где Nваг.=100- среднее количество погруженных полувагонов в смену,

N_смен=730 - количество смен в год,

=13 - стоимость простоя одного полувагона в минуту, руб.

.

Сокращение расходов на ремонтные работы достигается за счёт установки более надёжного и современного оборудование с более высоким запасом прочности и ресурсом вновь установленного оборудования. Это оборудование имеют десятилетний гарантийный срок эксплуатации и не требуют замены узлов по истечения гарантийного срока эксплуатации, что позволит снизить эксплуатационные затраты на данный вид оборудования. Затраты, проводимые для обслуживания конвейера разгрузки в течение годового срока эксплуатации приведены в таблице 11.

Таблица 11. Годовые затраты на обслуживание

До предложения	После предложения
Наименование операции	Периодичность	Время рем. чел. часов	Время, чел часов в год	Наименование операции	Периодичность	Время ремонта чел. часов	Время, чел. часов в год
Замена вала 2шт.	1 раз в 5лет	120	48	Замена вала 2шт.	нет	-	-
Замена подшипников 4шт	1 раз в 5 лет	160	128	Замена подшипников 4шт	нет	-	-
Ревизия редукторов 1 шт	6 раз в год	2	12	Ревизия редукторов 1шт	6 раз в год	2	12
Прокачка узлов трения	6 раз в год	2	12	Прокачка узлов трения	6 раз в год	2	12
Ревизия замена болтовых соедин. пальцев полумуфт	12 раз в год	2	24	Ревизия замена болтовых соединений пальцев полумуфт	12 раз в год	2	24
Ремонт электрод. 1 шт	1 раз в год	20	20	Ремонт электродвигателя 1шт	1 раз в год	20	20
Ревизия электрооборудования	6 раз в год	3	18	Ревизия электрооборудования	6 раз в год	3	18
Итого годовое время обслуживания:			262	Итого годовое время обслуживания:			86

Эффект от сокращения времени на ремонт и обслуживание оборудования:

где - годовой фонд времени на ремонты до предложения, 262 человеко-часов

- годовой фонд времени на ремонты после предложения, 86 человека-часа

- стоимость за час работы, 1000 руб.

.

Также необходимо учесть и сокращение затрат на запасные части и материалы, затраты на электроэнергию. По аналогии с затратами, приведенными в экономии на обслуживание оборудования занесем в таблицу 12 все необходимые данные и проведем расчет на сокращении затрат.

Таблица 12. Годовые затраты на остальные статьи затрат

До предложения	После предложения
Наименование запчасти, объема, количество	Объем, количество, штук на 5 лет	Стоимость за единицу руб	Общая стоимость руб	Наименование запчасти, объема, количество	Объем, количество, штук на 5 лет	Стоимость за единицу руб	Общая стоимость руб
Вал барабана	1 шт	10500	10500	Вал барабана	-	-	-
Подшипник	4 шт	2600	10400	Подшипник 7318	-	-	-
Масло индустриальное	900 литр	15	13500	Масло индустриальное	820	15	12300
Густая смазка	400 кг	22	8800	Густая смазка	400 кг	22	8800
Болты, гайки, гравер	340 кг	27	9180	Болты, гайки, гравер	340 кг	27	9180
Пальцы и резина МУВП к ним	150 компл.	34	5100	Пальцы и резина МУВП к ним	150 компл.	34	5100
Кабельная продукция	50 м	180	9000	Кабельная продукция	50 м	180	9000
Затраты на электроэнергию	1820 кВт	3,40	6188	Затраты на электроэнергию	1730 кВт	3,40	5882
Итого затраты составят:			72668	Итого затраты составят:			59262

Эффект от сокращения других статей затрат:

где - пяти летний фонд затрат до предложения, 72668 руб.

- пяти летний фонд затрат после предложения, 59262 руб.

5 - промежуток времени за который посчитаны затраты, года

,

6.4 Экономический эффект от реализации проекта

Общий экономический эффект от реализации данного проекта составит:

.

Общий экономический эффект от модернизации транспортёра складывается из эффекта от сокращения штрафов на простой полувагонов, сокращению затрат на проведение ремонтных работ и технического обслуживания транспортёра, а также сокращение других затрат.

6.5 Расчет критериев инвестиционного проекта при замене ленточного конвейера

Основная задача при моделировании инвестиционного процесса, с целью оценки его эффективности, сводится к описанию потока поступлений, которое следует ожидать при замене ленточного конвейера.

Затраты на инвестиции складываются из условия затрат связанных с закупкой материалов, затрат на демонтаж и монтаж оборудования и запасных частей, они составляют:

Прибыль складывается из условия сокращения времени на погрузку одного полувагона, уменьшение времени ремонта, уменьшения потребления запасных частей и материалов:

Амортизационные отчисления связаны с затратами на отчисление денежных средств на обновление парка оборудование при старении имеющихся механизмов. Согласно классификатору по сроку службы, устанавливаемое оборудование эксплуатируется 10 лет.

где - норма амортизации, %

где - количество лет эксплуатации, 10 лет

,



Остаточная стоимость основных средств после проведения модернизации, которая остаётся при эксплуатации агрегата:

Налог на имущество, который будет выплачиваться предприятием ежегодно государству:

где - остаточная стоимость основных средств предыдущего года, 108800руб.

- остаточная стоимость основных средств текущего года, 97920 руб.

- ставка налога на имущество, 2,2%

6.6 База для налога на прибыль

Налог на прибыль:



где - ставка налога на прибыль, 20%

Чистая прибыль:

.

Затраты на инвестиции будем вычитать исходя из условия, что мы понесём эти затраты в пятый год эксплуатации, и эти затраты вычтем из получаемой прибыли, так как по договору мы можем денежными средствами которые нам дали кредиторы пять лет платя лишь процент:

Прибыль в распоряжении предприятия:

Понижающий множитель - это процент на кредит, который был заимствован у кредиторов и составляет 20%, при этом ставка кредита зависит от предприятия, которому он будет выделяться:



где - размер ставки кредита, 20%

- число лет прошедших с момента заимствования, 1 год

.

Чистый дисконтный доход за первый год эксплуатации оборудования составит:

Коэффициент общей экономической эффективности:

где П - годовая прибыль,

К - капитальные вложения

Срок окупаемости:



Существующий проект по замене конвейера позволит увеличить чистую прибыль предприятия до

Общий экономический эффект от модернизации составит 2557831руб./год;

Срок окупаемости проекта 0.4 года.

Исходя из вышеперечисленных критериев можно сделать вывод о том, что проект по замене ленточного конвейера целесообразен.



Заключение

Целью выпускной квалификационной работы было проектирование ленточного конвейера 21 т/ч склада готовой продукции участка №1 производства минеральных удобрений АО «ФосАгро-Череповец»

В разделе «Аналитический обзор» приведены структурная характеристика предприятия, описание участка и обзор научно-технической литературы.

В расчётной части были выбраны основные узлы ленточного конвейера, включающие в себя ленты; электродвигатель, редуктор, вала приводного барабана, подшипников, соединительных муфт, тормоза и натяжного устройства.

Технологическая часть включает в себя описание конструкции вала, подбор технологических операций и инструмента для его изготовления.

В разделе «Безопасность жизнедеятельности» рассмотрены основные опасные и вредные факторы, влияющие на здоровье человека, электробезопасность, пожарная безопасность, оценка возможных аварийных ситуаций. Посчитано требуемое освещение в корпусе.

Раздел «Экономическое обоснование» включает в себя расчёт на расчёт экономической эффективности проекта, выгоды и срок окупаемости.



Список литературы

Норма

1. Анурьев В. И. Справочник конструктора-машиностроителя, т.2. - М.: «Машиностроение», 1978. - 316 с., ил.

2. Гамрат - Курек Л.И. Экономика инженерных решений в машиностроении. - М.: Машиностроение, 1986. - 264 с., ил.

3. Гохберг М.М. Справочник по кранам, т.2. - М.: «Машиностроение», 1988. - 288 с., ил.

4. Зенков Р.Л., Гнутов А.Н., Дьячков В.К. Справочник по конвейерам. - Л.: «Машиностроение», 1984. - 164 с., ил.

5. Зенков Р.Л., Иванов И.И., Колобов Л.Н. Машины непрерывного транспорта - М.: «Машиностроение», 1980. - 267 с., ил.

6. Иванченко Ф.К., Бондарев В.С. Расчеты грузоподъемных и транспортирующих машин. - Киев: «Вища школа», 1978. = 252 с., ил.

7. Ипатов М.И., Туровец О.Г. Экономика, организация и планирование технической подготовки производства. - М.:Высшая школа, 1987. - 312 с., ил.

8. Ковалев А.П. Обеспечение экономичности разрабатываемых изделий машиностроения. - М.: Машиностроение, 1986. - 187 с., ил.

9. Кузьмин А.В., Марон Ф.В. Справочник по расчетам механизмов ПТМ, Минск: «Высшая школа», 1983. - 364 с., ил.

10. Нормирование труда специалистов НИИ и КБ/Межотраслевые методические рекомендации. - М.: Экономика, 1990. - 170 с., ил.

11. Расчеты экономической эффективности новой техники: Справочник/Под редакцией К.М.Великанова. - Л.: Машиностроение, 1990. - 236 с., ил.

12. Сорокин П.А., Крапивин Д.М., Хальфин М.Н., Редькин А.В., Папирняк В.П., Электрооборудование и системы управления подъёмно-транспортными машинами. Учеб. пособие. - Тула Изд-во ТулГу, 2003. - 380 c., ил.

13. Спиваковский А.О., Дьячков В.К. Транспортирующие машины. - М.: «Машиностроение», 1983. - 355 с., ил.

14. Твисс Б.Управление научно-техническими нововведениями - М.: Экономика, 1989. - 291 с., ил.

15. Технико-экономический анализ машин и приборов/Под редакцией М.И.Ипатова. - М.: Машиностроение, 1985. - 280 с., ил.

16. Технико-экономическое обоснование дипломных проектов/Под редакцией В.К.Беклешова. - М.: Высшая школа, 1991. - 315 с., ил.

17. Технико-экономическое обоснование исследовательских и инженерных решений в дипломных проектах и работах/Под редакцией Э.В.Минько. - Свердловск.: Издательство Урал, 1990. - 322 с., ил.

18. Туровец О.Г., Банинкис В.К. Вопросы экономики и организации производства в дипломных проектах. - М.: Высшая школа, 1988. - 217 с., ил.

19. Черновский С.А. Курсовое проектирование деталей машин, - М.: «Машиностроение», 1988. - 184 с., ил.

20. Экономика и организация производства в дипломных проектах/Под редакцией К.М.Великанова. - Л.: Машиностроение, 1986. - 370 с., ил.

Размещено на Allbest.ru