Разработка технологического процесса ремонта детали № 200-1701048 Вал промежуточный КПП

Если нет возможности отделить пострадавшего от токоведущих частей или отключить электроустановку от источника питания, то нужно перерубить или перерезать провода топором с сухой деревянной ручкой или перекусить их инструментом с изолированными рукоятками (пассатижи, кусачки). Перерубать и перекусывать провода пофазно, т.е. каждый провод в отдельности. Можно воспользоваться и неизолированным инструментом, но надо обернуть его рукоятку сухой шерстяной или прорезиненной материей.

При отделении пострадавшего от токоведущих частей с напряжением выше 1000 В не подходить к пострадавшему ближе, чем на 4-5 м в помещении и 8-10 м вне помещения.

Для освобождения пострадавшего надеть диэлектрические перчатки и диэлектрические боты и действовать только изолированной штангой или клещами, рассчитанными на соответствующее напряжение. Если пострадавший находится в сознании, но испугался, растерялся и не знает, что для освобождения от тока ему необходимо оторваться от земли, резким окриком «подпрыгни» заставить его действовать правильно.

Оказание доврачебной помощи.

Поражение электрическим током. После освобождения пострадавшего от действия электрического тока уложить его на подстилку и тепло укрыть, быстро в течение 15 - 20 секунд определить характер требующейся первой медицинской помощи, организовать вызов врача и принять следующие меры:

- если пострадавший дышит и находится в сознании, уложить его в удобное положение, расстегнуть на нем одежду. До прихода врача обеспечить пострадавшему полный покой и доступ свежего воздуха, при этом следить за его пульсом и дыханием. Не позволять пострадавшему до прихода врача вставать и двигаться, а тем более продолжать работу;

- в случае, если пострадавший находится в бессознательном состоянии, но у него сохраняются устойчивые дыхание и пульс, за которыми постоянно следить, необходимо давать ему нюхать нашатырный спирт и обрызгивать лицо водой, обеспечивая полный покой до прихода врача;

- при отсутствии дыхания, а также редком и судорожном дыхании или остановке сердца (отсутствие пульса) немедленно сделать искусственное дыхание или закрытый массаж сердца.

Искусственное дыхание и массаж сердца начинать проводить не позднее 4-6 минут с момента прекращения сердечной деятельности и дыхания, т.к. после этого срока наступает клиническая смерть.

Требования безопасности по окончании работы

1) Выключить электропитание станка.

2) Привести в порядок рабочее место (очистить от грязи и пыли оборудование, инструмент, собрать и вынести в отведенное место мусор и отходы, собрать и сложить в установленное место инструмент, приспособления и необработанные детали. Обработанные детали сдать в кладовую).

3) Снять спецодежду и другие средства индивидуальной защиты, убрать их в шкаф закрытого типа, если спецодежда требует стирки или ремонта, сдать ее в кладовую.

4) Поставить в известность руководителя работ о состоянии оборудования.

5) Вымыть лицо и руки теплой водой с мылом, принять душ.

Для наилучшей наглядности составляем таблицу ведомости средств индивидуальной защиты

Таблица 2.9. Ведомость средств индивидуальной защиты

2.10 Расчет годового объема работ

Для проектирования участков восстановления деталей годовой объем работ T_ri, чел.-час, определяется по формуле:

(2.35)

где t_i - трудоемкость восстановительной операции на единицу продукции (т.е штучно-калькуляционное время на i-ю операцию), чел.-час;

n=1 - количество одноименных деталей в агрегате или автомобиле;

N= 8000 - годовая производственная программа ремонта агрегатов или автомобилей, шт.;

K_р= 2 - маршрутный коэффициент ремонта детали.

Рассчитываем годовой объем работ для токарной операции:

t_i = 1,01

Рассчитываем годовой объем работ для круглошлифовальной операции:

где t_i= 2,14

Представим расчет годового объема работ в табличной форме.

Таблица 2.10. Расчет годового объема работ.

2.11 Расчет годовых фондов времени

Годовые фонды времени - рабочих, оборудования, рабочих мест определяют исходя из режима работы участка

Различают два вида годовых фондов времени рабочего: номинальный и действительный

Номинальный годовой фонд времени рабочего Ф_н.р, ч, учитывает полное календарное время работы и определяется по формуле:

(2.36)

где d_к=366 дн. - количество календарных дней в году;

d_в=105 дн. - количество выходных дней в году;

d_п=14 дн. количество праздничных дней в году;

t_см =8 ч. продолжительность рабочей смены;

t_ск= 1 ч. сокращение длительности смены в предпраздничные дни;

n_п= 8 дн. количество праздников в году.

Действительный годовой фонд времени рабочего Ф_д.р, ч, учитывает фактически отрабатываемое время рабочим в течение года с учетом трудового отпуска, потерь рабочего времени по уважительным причинам и определяется по формуле:

(2.37)

где d_o=28 - продолжительность трудового отпуска, календарные дни;

з_р=0,97 - коэффициент, учитывающий потери рабочего времени по уважительным причинам.

Номинальный годовой фонд времени работы оборудования Ф_н.об, ч, учитывает время, в течение которого оно может работать при заданном режиме, и определяется по формуле:

(2.38)

где y = 1 - количество рабочих смен.

Действительный годовой фонд времени работы оборудования Ф_д.об, ч, учитывает неизбежные простои оборудования из-за профилактического обслуживания и ремонта и представляет собой время, в течение которого оно может быть полностью загружено производственной работой:

(2.39)

где з_об = 0,02 - коэффициент, учитывающий потери времени на выполнение планово-предупредительного ремонта оборудования.

2.12 Расчет численности основных производственных рабочих

Для расстановки оборудования необходимо знать численность работающих на участке восстановления.

Численность основных производственных рабочих изменять нельзя. Они принимается согласно расчетам. Исключение составляют мойщики.

Списочная т_сп, чел, и явочная т_яв, чел, численность основных производственных рабочих определяется по формулам:

(2.40)

(2.41)

где T_ri - годовой объем i-х работ, чел.-час;

Ф_д.р, Ф_н.р - действительный и номинальный годовой фонд времени рабочего соответственно, ч;

k_п= 0,91 - коэффициент, учитывающий перевыполнение рабочими норм выработки.

Рассчитаем списочную численность рабочих для токарной операции:

Рассчитаем явочную численность рабочих для токарной операции:

Принимаем списочную численность рабочих для токарной операции 9, а явочное 7.

Рассчитаем списочную численность рабочих для круглошлифовальной операции:

Рассчитаем явочную численность рабочих для токарной операции:

Принимаем списочную численность рабочих для круглошлифовальной операции 13, а явочное 11.

2.13 Выбор организационной оснастки

При выборе оборудования для каждой технологической операции необходимо учитывать размер партии восстанавливаемых деталей, рабочую зону оборудования, габаритные размеры детали, расположение детали при обработке, требования к экономичности ремонта, а также предусмотреть механизацию и автоматизацию процессов восстановления.

Оборудование условно разделяют на технологическое и вспомогательное. Технологическое оборудование предназначено непосредственно для выполнения восстановительных и станочных работ по ремонту деталей, их контролю. Вспомогательное оборудование - оборудование, назначение которого механизировать все виды вспомогательных работ, объем которых при ремонте весьма большой.

Выбранное оборудование и организационная оснастка сводятся в таблицу 2.11

Таблица 2.11. Ведомость технологического, подъемно-транспортного оборудования и организационной оснастки

3. Конструкторская часть

3.1 Назначение, устройство и принцип действия приспособления

Цанговые патроны, который изображен на рисунке 3.1, применяют главным образом для закрепления холоднотянутого прутка или для повторного зажима заготовок по предварительно обработанной поверхности. По конструкции различают патроны с втягиваемой, выдвижной, и неподвижной цангами. По назначению цанги делятся на подающие и зажимные.

Рисунок 3.1. Цанговый патрон

Подающая цанга представляет собой стальную закаленную втулку, имеющую три неполных разреза, образующих пружинящие лепестки, концы которых поджаты друг к другу. Форма и размеры отверстия подающей цанги должны соответствовать профилю прутка. Подающая цанга навинчивается на подающую трубу, которая получает осевое перемещение и осуществляет подачу расположенного в ней прутка от кулачкового механизма или от гидромеханического привода. При загрузке станка пруток проталкивается между лепестками подающей цанги и раздвигает их. Лепестки прижимаются силой своей упругости к поверхности прутка. При перемещении подающей трубы лепестки подающей цанги под действием сил трения сжимаются и увеличивают силу сцепления при подаче прутка.

Зажимная цельная цанга выполняется в виде втулки с пружинящими лепестками. Цанга с тремя лепестками применяется при обработке заготовок диаметром до 3 мм, с четырьмя -- диаметром до 80 мм, и с шестью -- диаметром свыше 80 мм. Угол при вершине конуса цанги обычно равен 30 градусам. Для обработки заготовок малого диаметра применяют зажимные разъемные цанги, у которых кулачки разводятся пружинами. В некоторых случаях применяют разъемные цанги со сменными вкладышами, форма и размеры которых зависят от формы и размеров обрабатываемого прутка. Цанговый патрон также служит для крепления концевого режущего инструмента (сверла, фрезы, метчики) с небольшим диаметром хвостовика. Инструмент в таком патроне фиксируется в сменной цанге, которая, в свою очередь, фиксируется в патроне гайкой. При закручивании гайки цанга вдавливается внутрь патрона и, за счет своей формы, упруго деформируется, обжимая инструмент.

Недостатком такого патрона является то, что для инструмента с различным диаметром хвостовиков требуются разные цанги. Несмотря на это, цанговый патрон получил очень широкое распространение благодаря своей простоте и надежности. Наиболее широко распространены патроны с цангами типа ER.

В автоматах продольного точения цанговый патрон служит по существу вместо токарного, то есть в него зажимается обрабатываемая деталь. Причина такого решения заключается в малом диаметре обрабатываемых деталей. Цанги для автоматов продольного точения существенно отличаются по конструкции от обычных цанг. При этом на таком станке наряду со специальными цангами для зажима детали могут использовать стандартные для зажима инструменты.

Заключение

В данном курсовом проекте был описан процесс восстановления промежуточного вала КПП № 200-1701048, был выбран способ ремонта, исходя из показателей экономичности и долговечности. Были расчитаны поля допусков и посадок, допустимых для восстановления промежуточо вала.

В технологической части было дано описание операций, порядок выполнения и подобрано технологическое оборудование для этих работ, с описанием технологического процесса. Так же был рассчитан пункт 2.4, а именно: расчет режимов обработки и норм времени.

Были подробно описаны требования охраны труда для восстано-вительных работ, с подробным описанием ИОТ, СИЗ.

Былопринято и рассчитано количество рабочих на участке восстановления:

Для круглошлифовальной операции:

- списочное 13;

- явочное 11.

Для токарной операции:

- списочное 9;

- явочное 7.

В конструкторской части было описано назначение и принцип дейсвтия цангового патрона, котрый предназначен для закрепления холоднотянутого прутка или для повторного зажима заготовок по предварительно обработанной поверхности.

Список использованных источников

1 Барановский Ю.В. Режимы резания метала. - М.: «Машиностроение», 1972 - 407 с.

2 Епифанов Л.И., Епифанова Е.А. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей. - М.:ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2012. - 349 с.

3 Малышев Г.А. Справочник технолога авторемонтного производства.-М.: «Транспорт», 1977. - 432 с.

4 Методические указания по оформлению текстовых документов: метод.указ. / сост.: В.Г. Василенко, Т.В. Король; Норильский индустр. Ин-т. - Норильск: НИИ.-35 с.

5 Петросов В.В. Ремонт автомобилей и двигателей. - М.: Академия, 2012. - 224 с.

6 Скепьян С.А. - Ремонт автомобилей. Курсовое проектирование. - М.: ИНФРА-М, 2013. - 235 с.

7 Суслов Е.Е. Методические указания по выполнению курсового проекта.

- Норильск: ФГБОУ ВПО «НИИ» Политехнический колледж, 2014. - 84 с.

8 Туревский И.С. Охрана труда на автомобильном транспорте: учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2010. - 240 с.

9 Туревский И.С. Дипломное проектирование автотранспортных предприятий: учебное пособие. - М.: ИД «ФОРУМ»: ИНФРА-М, 2012. - 240 с.

10 Храмцова О.В. Техническое обслуживание и ремонт автомобилей: учебное пособие. - М.: Академия, 2014. - 176 с.

Размещено на Allbest.ru