Проект ленточного конвейера для транспортировки сыпучих материалов

Расчет параметров ленточного конвейера для транспортировки насыпного груза. Описание конструкции конвейера. Проверка возможности транспортирования груза. Определение ширины и выбор ленты. Тяговый расчет конвейера, его приводной и натяжной станций.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 23.07.2013
Размер файла 736,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Министерство образования и науки Украины

Донецкий национальный технический университет

Кафедра МОЗЧМ

Курсовой проект

на тему: ”Проект ленточного конвейера для транспортировки сыпучих материалов”

Выполнил: ст. гр. МЕХ-04б

Ткаченко А.Ю.

Руководитель проекта: доцент Ошовская Е.В.

Донецк 2007

Реферат

Курсовой проект содержит: ____ страниц, 1 таблицу, 11 рисунков, 6 источников, 3 приложения.

Объект исследования - ленточный конвейер для транспортировки груза.

Цель исследования - рассчитать параметры ленточного конвейера для транспортировки насыпного груза, проверить возможность транспортирования груза, определить ширину ленты и выбрать ленту, провести тяговый расчет конвейера методом обхода по контуру, проверить непровисание ленты на роликоопорах, проверить приводной барабан на прочность, определить мощность и выбрать двигатель, определить передаточное число и выбрать редуктор, проверить двигатель при пуске и на перегрузку, выбрать тормоз.

ПРИВОД, БАРАБАН, РЕДУКТОР, ЛЕНТА, КОНВЕЙЕР, ПЛОТНОСТЬ, СКОРОСТЬ

Содержание

  • Реферат
  • Введение
  • 1. Описание конструкции конвейера
  • 2. Проверка возможности транспортирования груза
  • 3. Определение ширины и выбор ленты
  • 3.1 Выбор конструкции и определение диаметров приводного и натяжного барабанов, роликоопор рабочей и холостой ветви
  • 4. Тяговый расчёт конвейера
  • 4.1 Определение погонных масс груза, ленты, роликоопор
  • 4.2 Расчёт сил сопротивления движению ленты
  • 4.3 Определение натяжений в ленте методом обхода по контуру
  • 4.4 Расчёт тягового усилия
  • 4.5 Проверка непровисания ленты на роликоопорах
  • 4.6 Проверка приводного барабана на прочность
  • 5. Расчёт приводной станции конвейера
  • 5.1 Определение мощности и выбор двигателя
  • 5.2 Определение передаточного числа и выбор редуктора
  • 5.3 Проверка двигателя при пуске и на перегрузку
  • 5.4 Выбор муфт
  • 5.5 Определение тормозного момента и выбор тормозного устройства
  • 6. Расчёт натяжной станции
  • 6.1 Расчёт хода натяжного устройства
  • 6.2 Расчёт массы груза
  • 6.3 Выбор каната для удержания груза
  • 7. Расчёты основных элементов на прочность
  • 7.1 Расчёт вала приводного барабана
  • 7.2 Расчёт подшипников вала приводного барабана
  • 7.3 Расчёт роликоопор
  • Выводы
  • Перечень ссылок

Введение

Технологический процесс любого производства неразрывно связан с перемещением грузов. В осуществлении грузопотоков на предприятиях основную роль играют системы подъёмно-транспортных машин и оборудования. Для транспортирования груза, в основном применяются ленточные конвейеры.

Ленточные конвейеры широко применяются в металлургической, угольной и других промышленностях для транспортирования грузов.

В данном курсовом проекте рассчитывается ленточный конвейер для транспортировки мелкокускового антрацита. Необходимо проверить возможность транспортирования груза, определить ширину ленты и выбрать ленту, сделать тяговый расчет конвейера методом обхода по контуру, проверить приводной барабан на прочность, определить передаточное число и выбрать редуктор.

1. Описание конструкции конвейера

Ленточный конвейер (рис. 1) предназначен для транспортировки кокса.

Рисунок 2 - Принципиальная схема стационарного наклонного ленточного конвейера

Ленточный конвейер имеет тяговый элемент 6 (резинотканевая лента), являющейся и несущим элементом конвейера, привод 11, приводящий в движение барабан 12, натяжное устройство 8 с барабаном 1, груз 7, роликовые опоры 3 на рабочей ветви ленты и 5 на холостой ветви ленты, отклоняющий барабан 2, загрузочное устройство 4, разгрузочный желоб 9 и устройство 10 для очистки конвейера ленты. Все элементы конвейера смонтированы на раме.

Для мелкокускового антрацита - выписываем основные характеристики [3, c.365; 5, c.384; 1, c.551]:

насыпная плотность r=_.45 т/м3;

угол естественного откоса в покое j0=50 o;

угол естественного откоса в движении jд0.7j0 o =0,7;

коэффициент трения по резине fр=0.6;

коэффициент трения по стали fст=1;

максимальный размер куска amax =35 мм.

ленточный конвейер конструкция транспортировка

2. Проверка возможности транспортирования груза

Проверяем условие транспортирования груза конвейером:

b jд,

где b - угол наклона конвейера;

jд - угол естественного откоса груза в движении [1].

jд0.7j0 =35

В соответствии со схемой конвейера рассчитываем угол наклона ():

b jд

Условие транспортировки груза выполнятся надежно.

3. Определение ширины и выбор ленты

Предварительно ширину ленты определяем по гранулометрическому составу (крупности) груза:

для рядовых грузов B (2,7.3,2) amax;

где

amax - максимальный размер куска; amax=35мм.

Для насыпного груза определяем ширину ленты (м) из условия обеспечения заданной производительности:

,

где kb - коэффициент, учитывающий снижение производительности конвейера в зависимости от его угла наклона (см табл.3.1):

Таблица 1 - Значения коэффициента k?

b, град.

10

10.15

15.20

> 20

k?

1,0

0,95

0,9

0,85

Принимаем коэффициент .

С - коэффициент производительности, зависящий от формы роликоопоры и угла естественного откоса груза, С = 240.710 [1, с.288];

r - насыпная плотность груза.

Тогда ширина ленты равна:

.

Выбираем ленту шириной 1200мм., толщина прокладок =1,4мм, толщина верхней резиновой обкладки , толщина нижней резиновой обкладки

3.1 Выбор конструкции и определение диаметров приводного и натяжного барабанов, роликоопор рабочей и холостой ветви

По выбранной ширине ленты принимаем приводной барабан с такими параметрами: D=1000мм, L=2260мм, C=1400 мм, k=138мм, H=100мм, шпонка на хвостовике: b=36мм. l=147мм.

Рисунок 3 - Приводной барабан

Принимаем натяжной барабан с выносными подшипниками с такими параметрами: B=1000мм, A=1410мм, мм, L=1150мм, H=80мм, k=1535мм.

Рисунок 4 - Натяжной барабан

Роликоопоры рабочей ветви принимаем желобчатыми с такими параметрами: B=1000мм, мм,, p=170мм, A=1300мм, L=1350мм, l=380мм, m=25кг.

Расстояние между роликоопорами =1300мм.

Рисунок 5 - Роликоопора желобчатая

Роликоопоры холостой ветви принимаем с такими параметрами: A=1300мм, L=1350мм, мм, мм, мм, B=1000мм, мм, мм, m=21,5кг.

Расстояние между роликоопорами мм.

Рисунок 6 - Роликоопора холостой ветви

4. Тяговый расчёт конвейера

4.1 Определение погонных масс груза, ленты, роликоопор

Погонная масса груза:

q = Q / (3,6* u?=?

- Погонная масса ленты:

qл =1,1•B• (i•d +d1 +d2) =1,1*1,2* (3*1,25+3+1,5) =10,89;

Погонная масса роликоопор:

qp = mp/ lp,

где mp - масса роликоопоры (кг);

lp - расстояние между роликоопорами (м).

q'p = m'p/ l'p= 29/1,3=22,3.

l''p = (2.2.5) l'p=2,3* l'p=2,3*1,3=3,9м.

q''p = m''p/ l''p = 26/3,9=6,66 кг/м.

4.2 Расчёт сил сопротивления движению ленты

Холостая ветвь

,

где w'' - коэффициент сопротивления движению ленты на холостой ветви [1, с.293].

Знак "+" - при перемещении груза вверх, "-" - вниз.

=9,81 (10,89+6,66) *40*0,035-9,81*10,89*15=-1361,43Н.

Холостой участок находится между точками 2 и 3 (см. рис.1), т.е.:

;

Рабочей ветви

,

где w' - коэффициент сопротивления движению ленты на рабочей ветви; [1, с.293].

Знак "+" - при перемещении груза вверх, "-" - вниз.

=9,81 (48,6+10,89+22,3) *40*0,04+ +9,81 (48,6+10,89) *15=10037,72Н.

Рабочий участок находится между точками 5 и 6 (см. рис.3.1), т.е.:

;

Загрузки материала

,

где

u - скорость ленты;

u0 - составляющая скорости груза вдоль ленты,

u0 = 0,7u=0,7*2=1,4;

fл - коэффицицент трения между грузом и лентой;

h - высота падения груза на ленту, h=1.2 м.

Нагружаемый участок находится между точками 4 и 5 (см. рис.1), т.е.:

.

4.3 Определение натяжений в ленте методом обхода по контуру

Расчет натяжений в ленте следует начинать с точки минимального натяжения сбегающей ненагруженной ветви - т.1.

Для определения натяжения S1 необходимо составить и решить систему уравнений, для этого:

выразим все натяжения через S1 и перепишем все уравнения с учетом значений сил сопротивления и коэффициента k.

используем связь натяжений в т.1 и т.6 (рис.3.1) из условия отсутствия пробуксовки ленты на барабане согласно формуле Эйлера:

Sнб. п = Sсб. п ema,

где Sнб. п - натяжение набегающей ветви (Н),

Sсб. п - натяжение сбегающей ветви (Н).

Для рассчитываемого конвейера:

;

;

S1 ema =1.05 () +524,7+10037,72;

Н;

Н;

Н;

Н;

Н;

Н.

4.4 Расчёт тягового усилия

После нахождения усилий на приводном барабане уточняем тяговое усилие (Н):

T = (1,1.1,2) (Sнб. п - Sсб. п) = (1,1.1,2) (S6 - S1) = (1,1…1.2) (16056, 19-6593,59) = (10408,86…11355,12) H.

Принимаем тяговое усилие равное 11000Н.

4.5 Проверка непровисания ленты на роликоопорах

Проверяем условие непровисания ленты на роликах рабочей ветви.

,

где [y] = (1/30.1/50) lp - допускаемое провисание ленты (м);

qc - суммарная погонная масса, действующая на ролики (кг/м);

Smin - минимальное натяжение в ленте (Н).

Для роликоопор рабочей ветви:

qc = q + qл =46,8+10,89=57,69кг/м.

Smin= S4=5493,77Н;

[y] ' = (1/30.1/50) l'p= (1/30…1/50) *1,3= (0,043…0,026) м.

Принимаем [y] '=0,043м.

Проверяем выполнение условия:

< [y] '.

0,03<0,04

Условие выполняется.

Для роликоопор холостой ветви:

qc = qл=10,89кг/м;

Smin= S3 =5232,16Н.

[y] '' = (1/30.1/50) l''p,= (1/30…1/50) *3,9= (0,222…0,1332) м.

Принимаем [y] ''=0,222м.

=м.

Проверяем выполнение условия:

< [y] ''.

0,1132<0,222

Условие выполняется.

4.6 Проверка приводного барабана на прочность

Проверяем прочность барабана по давлению на поверхности барабана от натяжения ленты:

,

где a - угол обхвата лентой барабана в град.;

[p] - допускаемое давление, для резинотканевых лент [p] =0,2.0,3 МПа.

МПа.

;

Условие выполняется надежно.

5. Расчёт приводной станции конвейера

5.1 Определение мощности и выбор двигателя

Определяем мощность двигателя (кВт):

·kз;

где kз - коэффициент запаса и неучтенных потерь, kз = 1,1.1,2; принимаем kз = 1,2;

hмех - КПД механизма.

КПД механизма определяется по формуле:

hмех = hб h2муфт hред,

где hб - КПД барабана; на подшипниках качения - hб = 0,98;

hм - КПД муфт; зубчатые муфты, МУВП - hм = 0,95.0,98;

??hр - КПД редуктора; hр=0,93.0,94 - для двухступенчатых редукторов.

hмех = hб h2муфт hред=0,98·0,98·0,94=0,88

Р= кВт.

По найденному значению мощности выбираем двигатель ближайшей большей мощности. Определяем тип и серию двигателя: 4А 180 М 4УЗ

Характеристики двигателя:

номинальная мощность Рном =30 кВт;

номинальная частота вращения nном =1500 об/мин.

момент инерции ротора Jp=0,37 кгм2;

минимальная кратность пускового момента ?min=1,;

максимальная кратность пускового момента ? =2,2.

Номинальный момент двигателя (Н·м):

Н·м.

Средняя кратность пускового момента двигателя:

.

Средний пусковой момент двигателя (Н·м):

Мср. п = yср. п Мн=1,6·191=305,6Н·м.

Угловая скорость вращения двигателя (об/мин):

об/мин.

Угловая скорость вращения приводного барабана (рад/с):

рад/с.

5.2 Определение передаточного числа и выбор редуктора

Необходимое передаточное число редуктора:

Принимаем редуктор типа Ц2 - 650, с передаточным числом равным 41,34

Расхождение между необходимым и фактическим передаточным числом редуктора (не должно превышать 15%):

.

<15%

Уточняем фактическую угловую скорость вращения барабана (рад/с):

=рад/с.

Определяем фактическую скорость транспортирования груза (м/с):

м/с.

5.3 Проверка двигателя при пуске и на перегрузку

Выбранный двигатель проверяем на перегрузку в режиме пуска груженого конвейера:

Mmax 1,5Mст,

где Mmax - максимальный момент двигателя в период пуска;

Mст - статический момент сил сопротивления, приведенный к валу двигателя.

Максимальный момент двигателя (Нм) определяется через максимальную кратность пускового момента ?max и номинальный момент двигателя Mн:

Mmax = ymaxMн=2·191=382 м.

Определяем статический момент (Нм) сил сопротивления:

,

где up - передаточное число редуктора.

Нм.

1,5Мст=1,5*151,2=226,8 Н·м

382>226,8

Условие проверки двигателя на перегрузку выполняется.

Кроме того при пуске груженого конвейера не должно быть пробуксовки приводного барабана и просыпания груза, для этого проверяем условие:

jп [jп],

где jп - ускорение ленты при пуске конвейера, равное jп = uф/tп,

где uф - фактическая скорость транспортировки груза;

tп - время пуска конвейера;

[jп] - допускаемое ускорение при пуске:

[jп] = g (fвнcosb - sinb),

где fвн - коэффициент трения в движении для груза, fвн = tgjд.

[jп] = g (fвнcosb - sinb) =9,81 (0,7*cos22,55 - sin 22,55) =2,58м/с.

Время пуска двигателя:

,

где Мср. п - среднепусковой момент двигателя:

Mср. п = yср. пMн,

Jпр - момент инерции механизма, приведенный к валу двигателя;

???wдв - угловая скорость двигателя;

с.

jп = uф/tп=1,9/0,76=2,5м/с.

Момент инерции вращающихся масс конвейера, приведенный к валу двигателя:

кг/м,

где Jp - момент инерции ротора двигателя;

mпр - масса вращающихся частей конвейера, приведенная к валу двигателя:

кг,

где kуп - коэффициент, учитывающий упругое удлинение ленты, в результате чего не все массы конвейера приходят в движение одновременно, kуп=0,5.0,7 (меньшие значения для длинных конвейеров > 100 м). Принимаем kуп =0,5;

kc - коэффициент, учитывающий, что окружная скорость части движущихся масс меньше, чем скорость транспортирования ?, kc=0,7.0,9. Принимаем kc=0,7;

L - длина трассы конвейера.

м.

По результатам расчета должно выполнятся условия проверки при пуске.

jп [jп]

2,5<2,58

Условие проверки выполняется.

5.4 Выбор муфт

Муфты выбирают по максимальному расчётному моменту и наибольшему диаметру концов валов, которые соединяются. Для соединения валов двигателя и редуктора используем зубчатую муфту.

,

где -момент на валу вала электродвигателя;

-коэффициент, учитывающий степень ответственности механизма; (1)

- коэффициент, учитывающий условия роботы; (1)

[Т] - наибольший крутящий момент, который передается муфтой.

Н·м;

Выбираем зубчатую муфту МЗ-3 с такими данными: A=95мм, d=60мм, =55мм, =3150Нм, D=220мм,=150мм, =90мм, L=170мм, B=40мм, l=85мм, =80мм.

Для соединения вала редуктора и вала барабана применим муфту упругую втулочно-пальцевую.

,

где -коэффициент, учитывающий степень ответственности механизма; (1)

- коэффициент, учитывающий условия роботы; (1)

М - момент на валу вала электродвигателя;

передаточное число редуктора;

Н·м.

Выбираем муфту МУВП-125 с такими данными: d=125мм, D=490мм, L=515мм, B=130мм, M=1500Нм, монтажный зазор 2…15мм, количество пальцев - 10, m=228кг.

5.5 Определение тормозного момента и выбор тормозного устройства

Тормоз выбирается в зависимости от тормозного момента на валу двигателя.

Для наклонного конвейера (Нм):

,

где ст - коэффициент повышения трения, ст = 1,5.

Н·м.

Выбираем тормоз ТКП-200, с тормозным моментом Мт=20Н·м, диаметром шкива D=200мм.

Задавшись путём торможения lт (обычно 2.3 м), принимаем 2м., определяем время торможения (с):

tт = 2lт/u=2*2/2=2 с.

6. Расчёт натяжной станции

6.1 Расчёт хода натяжного устройства

Общий ход натяжного устройства состоит из двух частей и определяется по формуле:

,

где -монтажный ход (м), который компенсирует изменение длины ленты при её ремонте и перестыковке;

-рабочий ход натяжного устройства, м.

В зависимости от конструкции стыкового соединения можно принимать для стыков лент, выполненных методом вулканизации:

мм.

Принимаем =1800мм.

Рабочий ход натяжного устройства определяем по формуле:

,

где L - длина конвейера;

-относительное удлинение ленты; для резинотканевых лент =0,015

-коэффициент угла наклона конвейера: при >22° =0,65;

- коэффициент использования ленты по назначению:

;

м.

Принимаем =0,23м.

м.

Принимаем длину 2 метра.

6.2 Расчёт массы груза

Натяжное усилие , необходимое для перемещения тележки натяжного устройства с барабаном определяем по формуле:

,

Н.

Н.

Масса натяжного груза:

кг.

В качестве груза принимаем прямоугольную стальную пластину, размером l=1м, h=0,5м, b=1м.

Определяем массу одной пластины:

,

где -плотность стали; =7800кг/м і.

кг.

Определим количество грузов:

Принимаем число грузов равное 9.

6.3 Выбор каната для удержания груза

Канат выбираем по максимальному разрывному усилию:

Н.

Выбор каната выполняется по условию:

,

где -коэффициент запаса, принимаем =5.

Н.

Выбираем канат двойной свивки типа ЛК-Р. Диаметр каната d=9,9мм, Sp=58850Н. Маркировочная группа 1960МПа.

7. Расчёты основных элементов на прочность

7.1 Расчёт вала приводного барабана

Приводной барабан ленточного конвейера устанавливается на валу с помощью шпонок. Вал монтируется на подшипниках качения, размещаемых в подшипниковых опорах.

Расчёт заключается в проверке вала приводного барабана на прочность в опасных сечениях. Вал приводного барабана испытывает воздействие изгибающего и крутящего моментов.

Максимальный крутящий момент на валу приводного барабана:

,

где

Т - тяговое усилие на приводном барабане;

-диаметр приводного барабана;

С учётом расчётной схемы строим эпюру крутящих моментов.

Рисунок 7 - эпюра крутящих моментов

Изгибающие моменты, возникающие в сечениях вала, вызваны действием сосредоточенных сил Т/2 и реакции муфты.

Сила реакции со стороны полумуфты :

,

где -диаметр участка вала под муфту.

Н.

Далее с учётом расчётной схемы определяем реакции в опорах вала и строим эпюру изгибающих моментов.

;

;

Н.

;

;

Н.

Проверяем правильность нахождения реакций в опорах.

;

;

Реакции найдены верно.

;

;

Н·мм;

Н·мм;

Н·мм;

Рисунок 8 - Эпюра изгибающих моментов

На основании построенных эпюр определяем опасное сечение вала, которое характеризуется диаметром =75мм. Для этого сечения рассчитываем:

момент сопротивления кручению поперечного сечения вала

ммі;

момент сопротивления изгибу поперечного сечения вала

ммі;

Напряжения, возникающие в опасном сечении:

от действия крутящего момента

МПа;

от действия изгибающего момента

МПа;

Эквивалентные напряжения в опасном сечении вала должны удовлетворять условию прочности:

,

где -допускаемое напряжение материала; =372МПа.

<372МПа.

7.2 Расчёт подшипников вала приводного барабана

Подшипники вала приводного барабана проверяются по грузоподъёмности.

По максимальной реакции в опорах определяем эквивалентную нагрузку на подшипник:

,

где -максимальная нагрузка на подшипник;

Х-коэффициент радиальной нагрузки, Х=1;

V - коэффициент вращения; при вращении внутреннего кольца относительно направления нагрузки V=1;

- коэффициент безопасности;

-температурный коэффициент; при 100°С - .

Н.

Долговечность подшипника (млн. об.) определяем по формуле:

,

где n-фактическая частота вращения барабана;

,

где - фактическая угловая скорость вращения барабана;

-продолжительность работы конвейера, ч. Принимаем непрерывная трёхсменная работа в течение 5 лет: =7200*5=36000ч.

млн. об.

Динамическая грузоподъёмность подшипника должна удовлетворять условию:

,

где эквивалентная нагрузка, действующая на подшипник;

L - долговечность подшипника, млн. об.

р - показатель степени; для шарикоподшипников р=3, для роликоподшипников р=10/3.

кН.

Выбираем из каталога роликовый радиальный сферический двухрядный подшипник (ГОСТ5721-75) №3615 со следующими размерами: d=75мм. D=160мм. B=55мм.

7.3 Расчёт роликоопор

Действующую нагрузку определяем по максимально нагруженному среднему ролику желобчатой роликоопоры.

Н.

Н.

Рисунок 10 - Эпюра изгибающих моментов роликов рабочей ветви

Проверяем вал ролика на прочность.

Напряжения изгиба:

,

где -изгибающий момент;

-момент сопротивления изгибу поперечного сечения вала;

Нмм., ммі.

МПа., , 0,088<372

Условие соблюдается.

Расчёт подшипников роликов рабочей ветви.

Нагрузку на подшипник определяем для наиболее нагруженного среднего ролика:

,

где , , -вес груза, ленты и части ролика;

-нагрузка на ролик от бокового давления груза;

-выбирают по каталогу; =245Н.

Н.

Н.

Н.

Н.

Расчётную грузоподъёмность подшипника найдём по формуле:

,

где n-частота вращения ролика;

h - продолжительность работы конвейера; h =36000 часов.

об/мин., Н.

Принимаем подшипник №311 с параметрами: d=55мм, D=120мм, B=29мм, C=56000Н.

Холостая ветвь.

Для нижнего ролика действующую нагрузку определяем по формуле:

Н.

Н.

Нмм.

ммі

МПа.

0,073<372

Условие соблюдается.

Рисунок 11 - Эпюра изгибающих моментов роликов холостой ветви

Нагрузку на подшипник определяем по формуле:

,

где , -вес ленты и ролика;

Н.

Н.

Н.

Н.

Принимаем подшипник №211 с такими параметрами: d=55мм, D=120мм, B=21мм, C=34000Н.

Выводы

В курсовом проекте был спроектирован ленточный конвейер для транспортирования сыпучих материалов. В ходе расчётов были определены:

ширина ленты, произведён расчёт конвейера методом обхода по контуру, проведена проверка непровисания ленты на роликоопорах, определена мощность 22кВт. и выбран двигатель серии 4А200L8У3, двигатель проверен при пуске и на перегрузку, определено передаточное число U=13,1 и выбран редуктор Ц2-400, выбран тормоз ТКП-100 с тормозным моментом Мт=16Н·м.

Перечень ссылок

1. Расчёты грузоподъёмных и транспортирующих машин/Ф.К. Иванченко, В.С. Бондарев, Н.П. Колесник, В.Я. Барабанов. - К.: Высш. шк., 1978. - 576с.

2. Казак С.А., Дусье В.Е., Кузнецов Е.С. Курсовое проектирование грузоподъёмных машин. - М.: Высш. шк., 1989. - 319с.

3. Александров М.П. Подъёмно-транспортные машины. - М.: Высш. шк., 1985. - 520с.

4. Иванченко Ф.К. Конструкция и расчёт подъёмно транспортных машин. - К.: Вища школа, 1983. - 351с.

5. Вайсон А.А. подъёмно-транспортные машины. - М.: Высш. шк., 1989. - 536с.

6. Грузоподъёмные машины атлас конструкций.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Определение параметров ленточного конвейера для транспортировки насыпного груза: проверка непровисания ленты на роликоопорах и приводного барабана на прочность, расчет мощности двигателя, передаточного числа редуктора, выбор загрузочного устройства.

    курсовая работа [1,1 M], добавлен 03.07.2011

  • Расчет производительности ленточного конвейера. Выбор скорости его движения. Расчет ширины ленты конвейера. Определение распределенных и сосредоточенных сопротивлений. Определение допустимых максимального и минимального натяжений ленты конвейера.

    курсовая работа [537,7 K], добавлен 01.05.2019

  • Определение параметров конвейера и расчетной производительности. Выбор ленты и расчет ее характеристик. Определение параметров роликовых опор. Тяговый расчет ленточного конвейера. Провисание ленты и ее напряжение на барабане. Выбор двигателя, редуктора.

    реферат [121,7 K], добавлен 28.12.2012

  • Определение допустимого угла наклона. Выбор скорости движения ленты. Тяговый расчёт конвейера. Основные силовые и кинематические параметры конвейера и подбор оборудования. Опорные металлоконструкции. Расчет стоимости модулей для ленточного конвейера.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 27.01.2014

  • Разработка конструкции межцехового ленточного конвейера для транспортирования чугунной стружки в цеховой сборник. Расчет длины и объемной производительности конвейера, насыпной плотности груза. Основные параметры механизма, расчет и выбор его элементов.

    курсовая работа [445,4 K], добавлен 19.01.2015

  • Основное назначение электрического привода ленточного конвейера. Суммарная мощность двигателей приводных станций. Выбор электродвигателя. Кинематическая схема приводной станции конвейера. Проверка двигателя на нагрев. Расчет параметров системы управления.

    курсовая работа [679,3 K], добавлен 21.10.2012

  • Проведение выбора скорости движения груза, конструкции опор, ширины и толщины резинотканевой ленты, расчета окружной силы на приводном барабане, мощности привода с целью оценки прочности и жесткости основных узлов и деталей ленточного конвейера.

    курсовая работа [86,1 K], добавлен 01.05.2010

  • Подъемно-транспортные установки в промышленности. Описание работы ленточного конвейера, основные характеристики, производительность. Расчет ленточного конвейера, расчет вала приводного барабана, винта натяжного устройства на растяжение, тяговый расчет.

    курсовая работа [639,6 K], добавлен 10.01.2010

  • Модернизация ленточного конвейера подачи материалов в шихтовые бункеры агломерационных машин. Расчет гидропривода привода ленточного конвейера и шибера. Расчет протяжки для обработки шпоночного паза. Технологический процесс изготовления концентратора.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 22.03.2018

  • Проект горизонтального ленточного конвейера для транспортирования глины с винтовым натяжным устройством. Разработка конструкции привода. Подбор электродвигателя, муфты и редуктора. Расчет открытой цилиндрической передачи и приводного вала конвейера.

    курсовая работа [1,8 M], добавлен 05.05.2016

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.