Капитальный ремонт пресса "Лайс"

Рациональное техническое обслуживание замедляет процесс износа и сокращает количество отказов и связанные с ними потери основного производства. Однако рано или поздно наступает необходимость в ремонте оборудования для поддержания или восстановления его работоспособности и исправности.

Современное оборудование может состоять из трех частей: механической (включающей и гидравлические устройства), электрической и электронной.

По способу организации предусматривается два вида ремонтов: плановый и неплановый.

Плановый ремонт - это ремонт, предусмотренный рациональной системой технического обслуживания и ремонта оборудования и выполняемый через установленное нормами количество часов, отработанных оборудованием, или при достижении установленного нормами технического состояния.

Неплановый ремонт - это ремонт, предусмотренный рациональной системой технического обслуживания и ремонта оборудования, но осуществляемый в неплановом порядке, по потребности.

Повреждения и износ деталей механической части оборудования могут быть разбиты на две группы, вызывающие необходимость в ремонтах, принципиально отличающихся по характеру входящих в них работ:

- износ и повреждение деталей внутри сборочных единиц, не вызывающие нарушения правильности взаимодействия сборочных единиц, хотя в ряде случаев приводящие к потере точности оборудования из-за возникновения вибраций при взаимодействии износившихся деталей;

- износ рабочих поверхностей базовых деталей сборочных единиц, приводящий к нарушениям первоначальных траекторий их взаимного перемещения и непосредственно вызывающий потерю точности или производительности оборудования.

Поэтому по составу и объему работ рациональная система технического обслуживания и ремонта оборудования предусматривает два вида ремонтов: текущий и капитальный.

Текущий ремонт - это плановый ремонт, выполняемый с целью гарантированного обеспечения работоспособности оборудования в течение установленного нормативами количества часов работы до следующего ремонта и состоящий в замене или восстановлении отдельных деталей или отдельных сборочных единиц и выполнении связанных с этим разборочных, сборочных и регулировочных работ.

Капитальный ремонт - это плановый ремонт, выполняемый с целью восстановления исправности и гарантированного обеспечения работоспособности в течение установленного нормативами количества часов работы до следующего капитального ремонта, состоящий в восстановлении координации сборочных единиц и первоначальных траекторий их взаимного перемещения, сопровождающийся заменой или восстановлением деталей всех сборочных единиц с необходимой для этого полной разборкой машины, сборкой и регулировкой.

При капитальном ремонте обязательно составляется ведомость дефектов ремонтируемого агрегата. Эта ведомость составляется при разборке машины.

Каждую деталь рекомендуется маркировать, обозначая номер в числителе, а порядковый номер детали по ведомости дефектов в знаменателе. Номера можно наносить клеймением на нерабочих поверхностях деталей, можно привязывать к деталям бирки с номерами. Маркировка облегчает подбор деталей при сборке и контроль за прохождением ремонта.

Аварийный ремонт - это неплановый ремонт, вызванный дефектами конструкции или изготовления оборудования, дефектами ремонта и нарушением правил технической эксплуатации.

3.6 Требование к дефектации и восстановлению деталей

Технологический процесс, который носит название дефектация, служит для оценки технического состояния деталей с последующей их сортировкой на группы годности. В ходе этого процесса производится проверка соответствия деталей техническим требованиям, изложенным в технических условиях на ремонт или в руководствах по ремонту, при этом применяется сплошной контроль, т. е. контроль каждой детали.

Дефектация деталей - это также инструментальный и многостадийный контроль. Для последовательного изъятия невосстанавливаемых деталей из общей массы применяют следующие надлежащие стадии выявления деталей:

- с явными неустранимыми дефектами - визуальный контроль;

- со скрытыми неустранимыми дефектами - неразрушающий контроль;

- с неустранимыми геометрическими параметрами - измерительный контроль.

Только те элементы детали, которые в процессе эксплуатации повреждаются или изнашиваются, подвергаются контролю в процессе дефектации.

Вследствие контроля детали необходимо подразделить на три группы:

1. Годные, - характер и износ, которых находятся в пределах, допускаемых техническими условиями (детали этой группы используются без ремонта);

2. Подлежащие восстановлению, - дефекты этих деталей могут быть устранены освоенными на ремонтном предприятии способами ремонта;

3. Негодные.

3.7 Требование к сборке и регулировке составных частей пресса

Сборка узлов и агрегатов производится в соответствии с чертежами завода-изготовителя и требованиями «Руководства».

Детали, поступающие на сборку, должны быть очищены от грязи, смазки, промыты и просушены.

Размеры и качество деталей должны соответствовать чертежам завода-изготовителя или картам дефектации «Руководства».

Трущиеся поверхности деталей подвижных соединений при сборке должны быть покрыты тонким слоем смазки.

Смазочные канавки и отверстия в деталях должны быть прочищены, промыты под давлением и продуты сжатым воздухом.

Сборка неподвижных соединений производится на прессе с помощью специальных приспособлений. Для обеспечения сборки допускается нагрев или охлаждение сопрягаемых деталей. Нагрев термически обработанных деталей допускается до 150°С.

Установка втулок, колец, роликовых и шариковых подшипников, уплотнений производится при помощи специальных оправок.

Направление усилия запрессовки должно совпадать с осью запрессовываемой детали во избежание перекоса.

Типы и размеры крепежных и стопорящих деталей должны соответствовать чертежам завода-изготовителя. Замена одной стопорящей детали другой не допускается.

Шпонки по неподвижным и переходным посадкам должны быть плотно посажены в шпоночные пазы валов при помощи молотка или оправки из цветного металла.

Все болтовые и прочие крепежные соединения должны быть равномерно затянуты.

Бумажные и картонные прокладки при сборке заменяются новыми.

Прокладки должны равномерно прилегать к сопрягаемым поверхностям и быть зажаты. Выступы прокладки за края сопрягаемых поверхностей не допускаются.

Войлочные сальники перед установкой должны быть пропитаны горячим минеральным маслом.

Воздушные и масляные фильтры перед сборкой должны быть очищены и промыты.

3.8 График ремонта пресса Лайс

В таблице 4 представлен график ремонта пресса Лайс.

Таблица 4 - График ремонта пресса Лайс

3.9 Структура ремонтного цикла

К+3Т₃+4Т₂+8Т₁

Капитальный ремонт пресса производиться один раз в 4 года.

где, Т₁ - производиться один раз в 3 месяца;

Т_{2 -} производиться один раз в 6 месяцев:

Т₃ -производиться один раз в год.

ТО производиться каждый месяц.

3.10 Трудоемкость ремонта

Трудоемкость ремонтных операций зависит от сложности оборудования и видов ремонта.

Степень сложности ремонтируемого оборудования и особенности его ремонта оцениваются категорией ремонтной сложности, объем и характер всех ремонтных работ указываются в ведомости дефектов, чем сложнее оборудование, чем больше его основные размеры и чем выше достигаемая на нем точность, тем выше категория сложности его ремонта.

Нормативны затрат труда на слесарно-сборочные и механо-монтажные работы на 1 единицу К.Р.С при выполнений текущих и капитальных ремонтов оборудования при ведены во временном положений ТОиР.

Тт₁= 1,5Ч25=37,5 чел/час

Тт₂=5Ч25=125чел/час

Тт₃=8Ч25=200чел/час

Т_к.р=25Ч32=800чел/час

Продолжительность ремонта:

Продолжительность ремонта пресса Лайс составляет 6 дней.

В ремонте участвует 5 человек, график работы 2 смены по 12 часов.

3.11 Технология ремонта

1. Технология ремонта главного цилиндра.

Цилиндры гидравлических прессов - дорогостоящие ответственные детали, масса которых может достигать десятков или даже сотен тонн. Цилиндры работают в тяжелых условиях воздействия высоких давлений жидкости частых перегрузок при явлениях гидравлического удара, что приводит к образованию усталостных трещин. Ремонт цилиндров является ответственной и трудоемкой операцией, требующей иногда изготовления специальных устройств (нагревательных печей и т. п.)

Цилиндры гидравлических прессов имеют две принципиальные конструкции:

- с плунжером;

- с поршнем.

Цилиндры изготовляют как литыми из стали 35Л, так и коваными из стали 35Л. Литые цилиндры в последнее время почти не применяются в гидропрессостроении из-за низкой прочности наличия скрытых литейных пороков - источников концентрации напряжений. При проведении ремонтов следует также стремиться к замене литых цилиндров коваными, технология изготовления которых применением электрошлаковой сварки значительно упрощается. Кроме того, литые цилиндры должны быть больше по размерам, что приводит к увеличению габаритов верхней траверсы пресса, а, следовательно, и самого пресса

Коррозионный износ поверхности под грундбуксу, а также поверхности внутренней полости цилиндра зависит от коррозионной среды, которой работает поверхность. Работ в воде приводит к быстрому коррозионному износу цилиндра, его срок службы сокращается в 2-3 раза. Применение в качестве рабочей среды водно-масляной эмульсий способствует уменьшению интенсивности процесса коррозионного изнашивания. Еще меньшей интенсивности коррозионного изнашивания подвергаются цилиндры, работающие на минеральном масле, однако полностью коррозионный износ не исключен, так как вместе с маслом в гидросистему попадают и растворенный в ней воздух и вода, которая конденсируется на стенках цилиндра.

Наиболее трудоемкая операция при ремонте гидравлических цилиндров - это заварка трещин, по которым главным образом ранее выбраковывались дорогостоящие детали прессов. С развитием сварочной техники и технологии, с внедрением сварки для ремонта уникальных машин появилась возможность ремонта трещин гидравлических цилиндров.

До проведения сварочных работ при заварке трещины гидравлических цилиндров необходим высокотемпературный отжиг материала. Применение электрошлаковой сварки позволяет сваривать толстостенные детали встык с сохранением высокого качества материала шва и его высокой прочности. В процессе ремонта при наличии поперечных трещин в околодонной части цилиндра цилиндр разрезают по месту трещины (отделяют донную часть с последующей ее приваркой электрошлаковым способом). При наличии продольных трещин вырезают участок тела цилиндра с трещиной и заваривают полученный паз электрошлаковым способом. При этом главной задачей является правильная подготовка места под шлаковую сварку (приварка накладок использование теплостойкой формовочной смеси состоящей из кварцевого песка жидкого стекла, создание карманов, кожухов из толстолистовой стали и т п.). Трещины можно заваривать и электродуговой сваркой. При этом подготовительные работы заключаются в разделке трещин под сварку на фрезерном станке или газовой резкой. Высокотемпературный отжиг перед сваркой необходим для снятия внутренних напряжений, подогрев в печи перед сваркой до 450-460 при этой температуре в печи, имеющей специальные окна по месту сварки, сваривать можно и вне печи с обязательным укрытием матами из теплостойкой стеклоткани и шлаковаты. Для заварки применяют обычно электроды УОНИ 13/45 диаметром 5-8 мм, ток постоянный. Через каждые два - три слоя необходима проковка пневматическим молотком, а при слое глубиной 80-100 необходим отжиг для снятия внутренних напряжений. После окончания заварки детали в обязательном порядке проводят общий отжиг для снятия внутренних напряжений и предотвращения образования новых трещин. Для качественного проведения термообработки приходится иногда строить специальные нагревательные печи. Окончательный отжиг цилиндров рекомендуется проводить по следующему режиму : нагрев до температуры 650 ° С со скоростью, не превышающей 20 час, выдержка при температуре 650 ° С, продолжительность которой зависит от толщины стенки цилиндра ( на каждые 30 мм толщины 1 охлаждение цилиндра вместе с печью до температуры и далее охлаждение на воздухе. При такой организации работ процесс восстановления цилиндра заваркой и механической обработкой занимает не более 5-7 суток.

2.Технология ремонта станины.

Станины гидравлических прессов имеют два основных конструктивных определяющих особенности их ремонта: колонное и рамное. Станины колонного типа широко распространены на прессах большого усилия ( от 630 выше ), так и на прессах меньшего усилия (старые модели прессов). Колонные станины обычно (бывают разборными и состоят из стола ( нижней неподвижной траверсы), подвижной траверсы и верхней неподвижной траверсы, соединенных между собой колоннами, имеющими на концах резьбу под гайки крепления колонн к неподвижным траверса. Между верхней неподвижной и подвижной траверсами размещен главный гидравлический цилиндр (один или несколько цилиндров), а возвратные цилиндры (при плунжерном исполнении главного цилиндра) расположены на верхней неподвижной траверсе (поперечине) или на столе пресса (между нижней поперечиной и подвижной траверсой пресса).

С точки зрения ремонта станины колонного типа более трудоемки, чем станины рамного типа как имеют большое количество деталей а, следовательно, и большее количество работающих сочленений деталей подверженных воздействию усилий, вызывающих упругую деформацию деталей станины и, следовательно, относительное перемещение контактных поверхностей сопрягаемых деталей. Это приводит к изнашиванию сочленений деталей, увеличению зазоров между деталями станины, уменьшению жесткости и ухудшению эксплуатационных качеств гидравлического пресса, снижению точности получаемых изделий и снижению срока службы обычно дорогостоящего инструмента. Особенно быстрому износу подвергается резьба колонн и гаек, а восстановление ее на крупных гидравлических прессах связано с большими трудностями - необходимостью демонтировать поперечины и колонны. В последнее время более широкое применение получили так называемые рамные станины особенно у гидравлических прессов для листовой штамповки и у прессов для прессования изделий из пластмасс. Применение рамных станин позволило снизить массу станин, повысить жесткость прессов, повысить точность направления ползуна путем применения регулируемых направляющих. Рамная станина может быть нескольких исполнений сборная, литая, сварная и комбинированная состоящая из литого или сварного стола, литой или сварной поперечины и двух сварных или литых стоек, расположенных меж столом и поперечиной. Все элементы станины стянуты между собой шпильками. Сборные рамные конструкции станин не имеют преимуществ с точки зрения ремонта сравнению с колоннами, но с точки зрения эксплуатации обладают большой жесткостью. Цельнолитая станина рамного типа представляет собой отлитую из чугуна или стали цельную раму. На вертикальных сторонах рамы расположены плоские направляющие, в которых движется ползун. Такие станины обладают большой жесткостью, небольшим количеством изнашиваемых сочленений (опоры цилиндра и направляющей), что значительно снижает трудоемкость ремонтных работ, однако существенным недостатком литых станин рамного типа является их обычно большая масса, что приводит к увеличению объема слесарных шабровочных и пригоночных работ при ремонте, так как эксплуатирующих предприятий далеко не всегда имеются необходимое металлорежущее оборудование и подъемно-транспортное оборудование для демонтажа указанных станин.

Сварная станина представляет собой сварную из листов и профильного проката цельную замкнутую раму, в окне которой по плоским направляющим перемещается ползун.

Сварная станина так же, как и литая, имеет небольшое количество работающих сочленений (направляющие ползун и опоры цилиндра) и меньшую массу, чем литая, при тех же значениях жесткости. Ремонт сварных станин принципиально не отличается от ремонта литых станин.

3. Технология ремонта подшипников ленточного питателя.

Подшипники качения на ленточном питателе ремонту не подлежат, а заменяются на новые. Посадочные шейки под подшипники качения наплавляются и подвергаются механической обработке на станках до окончательного размера.

4. ОХРАНА ТРУДА И ПРОМЫШЛЕННАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ

4.1 Организация охраны труда на предприятии

Организация охраны труда на предприятии является одной из важнейших задач и обязанностей администрации, которая должна обеспечивать надлежащее техническое оборудование всех рабочих мест и создавать условия работы, соответствующее требованиям охраны труда. Конкретная работа в области охраны труда предусматривается коллективным договором. Трудовой кодекс РФ возлагает на администрацию предприятия или её соответствующие службы проведение инструктажа рабочих и служащих по вопросам безопасности труда, а также осуществление постоянного контроля за соблюдением работниками всех нормативных документов по охране труда.

Рассмотрим конкретные указания мер безопасности:

1. При установке пресса на месте эксплуатации.

2. При монтаже пресса на месте установки необходимо соблюдать:

- действующие правила техники безопасности при работе с прессами для изготовления огнеупорных изделий; правила безопасности, изложенные в данном руководстве, руководстве по эксплуатации электрооборудования Д0542Н.400.РЭ, в технических требованиях чертежей; а также правила техники безопасности для выполнения отдельных видов работ;

- инструменты и приспособления, применяемые при монтаже пресса должны соответствовать характеру выполняемой работы и быть в исправном состоянии;

- грузоподъемные приспособления, тросы и цепи должны быть проверены и находиться в исправном состоянии;

- резку и гибку труб и другие подготовительные работы следует выполнять на земле перед их сборкой на прессе;

- запрещается выполнять газосварочные работы на аппаратах и трубопроводах, находящихся под давлением;

- монтаж, демонтаж, испытания и эксплуатация сосудов, работающих под давлением, должно соответствовать инструкциям по монтажу, пуску и регулированию на месте их применения.

Помещение для пресса должно быть обеспечено необходимыми средствами пожаротушения. Запасной выход из помещения должен быть постоянно свободным, открытым и освещенным.

3. Требования безопасности при подготовке к работе.

Перед началом работы обслуживающий персонал должен изучить конструкцию пресса, все требования безопасности согласно «Правил безопасности в огнеупорном производстве».

К самостоятельной работе на прессе должны допускаться обученные рабочие, подходящие по своим физическим данным, проинструктированные по технике безопасности и знающие, как вести себя в экстремальных случаях, и умеющие предотвращать их.

К самостоятельной работе на прессе должны допускаться обученные рабочие, подходящие по своим физическим данным, проинструктированные по технике безопасности и знающие, как вести себя в экстремальных случаях, и умеющие предотвращать их.

4. Требования безопасности при работе пресса. Запрещается эксплуатация пресса при:

- неисправных измерительных приборах;

- неисправных блокирующих устройствах;

- неисправных предохранительных устройствах;

- наличии течи, "потения" в сварных швах соединений труб и поверхностей цилиндров, просачивании рабочей жидкости через уплотнительные соединения сверх допустимого, установленного в технической характеристике;

- наличии воздуха в гидросистеме;

- частичном отсутствии деталей крепежа в уплотнениях на гидро-воздухопроводах и на механических узлах;

- нарушенном заземлении пресса;

- уровне масла в баке гидросистемы ниже нижней отметки уровня масло-указателя;

- температуре масла в гидросистеме выше плюс 60°С;

- возрастании давления рабочей жидкости свыше допустимого;

- срабатывании аварийной сигнализации;

Для безопасного обслуживания пресс снабжен:

- устройством (фиксатором) предохранительным для удержания ползуна главного в верхнем положении, сблокированным с системой пуска пресса;

- фотоэлектрической защитой открытого рабочего пространства пресса, отключающей главный привод при прерывании световой завесы во время движения главного ползуна;

- защитным механическим ограждением подвижных механизмов пресса и узлов гидравлики, двери в котором, обеспечивающие доступ к подвижным механизмам для обслуживания, предохранены конечными выключателями, отключающими главный привод при открывании дверей;

- электроконтактным термометром, отключающим главный привод, если температура рабочей жидкости ниже 20°С или выше 55°С;

- блокировками, отключающими главный привод при превышении предельно допустимой мощности, при отсутствии давления воздуха, при загрязнении приемных фильтров свыше допустимого;

- емкостными датчиками, останавливающими автоматический цикл при незаполненном до определенного уровня контейнере для массы;

- вводным выключателем ручного действия с устройством для его запирания и сблокированного с дверцами электрошкафа таким образом, что исключается включение напряжения при открытых дверцах электрошкафа;

- нулевой защитой электрооборудования, исключающей независимо от положения органов управления самопроизвольное включение механизмов пресса при восстановлении внезапно исчезнувшего напряжения;

- кнопкой "Общий стоп", установленной на пульте управления, легко до-ступной оператору, и обеспечивающей отключение и быстрый остановке машины независимо от режима ее работы;

- электронно-цифровыми устройствами для измерения и указания на световом табло положений ползуна главного, ползуна матрицы и каретки за-сыпной с точностью до десятых долей миллиметра;

- болтами заземления для надежного заземления узлов пресса и электро-шкафов, удовлетворяющими требованиям ПУЭ;

- устройством для смены матрицы.

5. Требования безопасности при проверке технического состояния пресса и обслуживанию.

Все работы по осмотру и проверке состояния оборудования должны проводиться специалистами при предварительном оповещении оператора о проводимых работах.

Во время работ по техническому обслуживанию, по устранению неполадок и ремонтам пресс должен быть отключен, на вводном выключателе должна висеть табличка «Не включать! Работают люди».

После каждой разборки и ремонта узлов необходимо производить контрольные движения для проверки правильности выполненных работ и исключения непредвиденных самопроизвольных движений на замедленной скорости в импульсном режиме.

Во всех случаях возникновения аварийной ситуации пресс должен быть немедленно остановлен, неисправность устранена и сделана соответствующая отметка в журнале.

Указания мер безопасности по электрооборудованию приведены в «Руководстве по эксплуатации электрооборудования» Д0542Н.400.

4.2 Наряд-допуск

Наряд-допуск выдается на проведение работ повышенной опасности на предприятиях и в организациях металлургии.

Выдающий наряд-допуск несёт ответственность за безопасность производства работ, за достаточность указанных в наряде-допуске мер безопасности.

Допускающий к работе несёт ответственность за выполнение мероприятий по обеспечению безопасности труда, указанных в наряде-допуске, за предупреждение лиц, обслуживающих действующее оборудование.

Производитель работ несёт ответственность за безопасное ведение работ, в соответствии с технической документацией.

Работники цеха - заказчика, работники службы технического обеспечения на предприятиях с системой централизованного ремонта и обслуживания оборудования, работники подрядной организации, выполнявшие мероприятия по обеспечению безопасности труда, указанные в наряде-допуске, несут ответственность за правильность и полноту их выполнения.

4.3 Пожарная безопасность

Сотрудники ответственные за обеспечение пожарной безопасности помещений назначаются приказом директора учреждения. Лица, назначенные приказом, являются ответственными за обеспечение пожарной безопасности помещений или участков территории. Ответственные за пожарную безопасность обязаны в конце рабочего дня производить ежедневный осмотр закрепленных за ними объектов.

При осмотре следует контролировать уборку помещений:

- корзины для сбора мусора должны быть пусты;

- находящиеся в помещении электроприборы обесточены, штепсельные вилки вынуты из электрических розеток;

- окна, форточки и фрамуги закрыты и зафиксированы;

- проходы и выходы из помещений свободны и оборудованы знаками пожарной безопасности и так же планами эвакуации;

- электрическое освещение, за исключением дежурного освещения, отключено;

- входные двери закрыты;

- автоматическая сигнализация включена и исправна;

- первичные средства пожаротушения должны находиться в специально отведенных местах и доступ к ним должен оставаться свободным.

Если при осмотре выявлены нарушения настоящих правил, следует незамедлительно доложить о нарушениях ответственному за пожарную безопасность лицу.

Предпринять действия по устранению выявленных в ходе осмотра нарушений.

Для предотвращения возникновения пожаров от электрического тока, искрения, нагрева токоведущих частей, дугового разряда и т.п., необходимо неукоснительно соблюдать «Правила техники безопасности при эксплуатации электроустановок потребителей», инструкции по эксплуатации электрических приборов. Все помещения должны быть обеспечены первичными средствами пожаротушения согласно нормам и правилам пожарной безопасности. Средства пожаротушения должны размещаться в пожарных шкафах, и обязательно отмечены соответствующим знаком пожарной безопасности. Все имеющиеся первичные средства пожаротушения должны постоянно содержаться в исправном состоянии и регулярно, в соответствии с техническими условиями эксплуатации, испытываться на пригодность.

Сотрудники учреждения обязаны выполнять правила пожарной безопасности.

4.4 Бирочная система

Назначением бирочной системы является обеспечение чёткой и безопасной организации труда между ремонтным персоналом и обслуживающим персоналом данного оборудования. Эта система является обязательной для всех цехов. В основу системы положен принцип создания полной безопасности и гарантии ремонтного и дежурного персонала от случайного включения механизма во время производства работ. Обслуживающий персонал лишается права включать оборудование в течение всего времени нахождения на нём ремонтного персонала. Перед допуском ремонтной бригады на агрегат он должен быть надёжно обесточен на время производства работ с обязательным документальным оформлением в специальном журнале соответствующими лицами и выдачей бирки ремонтной бригаде на разборку оборудования. Бирка даёт право ремонтному дежурному персоналу на остановку и пуск механизма, связанных с разборкой вращающихся частей.

ЗАКЮЧЕНИЕ

При выполнении курсовой работы была спланирована организация капитального ремонта гидравлического пресса «Лайс», где описывалась назначение пресса, принцип его работы, устройство и работа основных частей, техническая характеристика, грузоподъемные механизмы, используемые при ремонте, а так же был произведен расчет такелажной оснастки и грузоподъёмных механизмов, необходимых при ремонте.

Неотъемлемой частью было рассмотрение организационной части, где описывалось подготовка ремонтных работ, техническая документация, методы и технологии ремонта.

Таким образом, в курсовой работе было спланированно технология ремонта гидравлического пресса «Лайс», что являлось достижением цели курсовой работы.

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Технический паспорт пресса.

2. Под ред. Проф. В.Я. Горфинкеля, В.А. Швандара - М.:ЮНИТИ-ДАНА, 2006г.

3. Под ред. О.И. Волкова - М.:ИНФРА-М, 2002г.

4. Байсоголов В.Г., Галкин П.И. Механическое и транспортное оборудование заводов огнеупорной промышленности, 1972г.

Размещено на Allbest.ru