Розрахунок мостового крану

Робота кранівника відноситься до легкої фізичної роботи категорія Іа, бо людина-оператор практично весь свій робочий день проводить сидячи. Параметри мікроклімату в кабіні крану наведено в таблиці 11.1

Таблиця 11.1 - Нормування параметрів мікроклімату

Для забезпечення необхідних за нормативами параметрів мікроклімату на робочому місці оператора крану передбачається: в холодну пору року використання калорифера; в літню пору застосування кондиціонерів та вентиляторів обдуву і провітрювання кабіни.

11.2.2 Склад повітря робочої зони

Забруднення повітря робочої зони регламентується концентраціями (ГДК) в мг/м. В умовах роботи на граничнодопустимих концентраціях можливими забруднювачами повітря робочої зони на залізничній станції можуть бути пил та шкідливі гази, їх ГДК наведено в таблиці 11.2.

Таблиця 11.2 - Гранично допустимі концентрації шкідливих речовин у повітрі ' робочої зони в кабіні оператора крана

11.2.3 Штучне та природне виробниче освітлення

Раціональне освітлення - один з основних факторів створення сприятливих робочих умов праці. Недостатнє освітлення викликає передчасне стомлення працюючих, знижує продуктивність праці, може стати причиною нещасного випадку.

Таблиця 11.3 - Норми освітлення робочих поверхонь у виробничих приміщеннях

Згідно [19]: характер зорової роботи - середня точність; розряд - IV; бокове значення коефіцієнта природної освітленості, %: прир. 1,5, суміщене 0,9.

еN = eн · mN, (11.1)

де mN - коефіцієнт світлового клімату (mN =0,9).

еN = 1,5·0,9 =1,4%.

11.2.4 Виробничий шум

Нормативним документом, який регламентує рівні шуму для різних категорій робочих місць службових приміщень, є «ССБТ. Шум Загальні вимоги безпеки».

Таблиця 11.4 - Рівень звукового тиску

Шум порушує нормальну роботу шлунку, особливо впливає на центральну нервову систему. Для забезпечення допустимих параметрів шуму в приміщенні, проектом передбачено засоби колективного захисту: акустичні, архітектурно-планувальні й організаційно-технічні.

Засоби боротьби із шумом в залежності від числа осіб, для яких вони призначені, поділяються на засоби індивідуального захисту і на засоби колективного захисту - «ССБТ. Засоби індивідуального захисту органів слуху. Загальні технічні умови і методи випробувань» і «Засоби і методи захисту від шуму. Класифікація».

Для зниження шуму в приміщенні, необхідно:

безпосередньо біля джерел шуму використовувати звукопоглинаючі
матеріали для покриття стелі, стін, застосовувати підвісні звукопоглиначі.

для боротьби з вентиляційним шумом потрібно застосовувати мало шумові вентилятори.

11.3 Пожежна безпека

Пожежа в кабіні кранівника може виникнути з наступних причин:

- заміна запобіжника або проведення якого-небудь ремонту електричного устаткування при підключеному живленні; застосування запобіжників, які по номінальному струму не відповідають даному колу;

- при появі перехідного опору, який виникає в місцях з'єднання проводів, електричних контактів машин, апаратів тощо.

Не можна продовжувати роботу, якщо у кабіні відчувається запах гару і диму, якщо не з'ясована причина цього і не усунено несправність.

При виникненні пожежі оператор повинен припинити всі виконувані роботи та залишити кабіну. Потім від'єднати живлення та приступити до гасіння пожежі вуглекислотним вогнегасником. Ці вогнегасник можна використовувати для гасіння пожеж будь-який речовин, машин і устаткування, у тому числі і електричного. Для гасіння пожеж можна також використовувати пісок з пісочниць.

На території ЕЧ-3 слід виконувати наступні правила протипожежної безпеки:

- забороняється встановлювати кран так, щоб він перекривав проїзну частину, виходи і входи, закривав пожежні колодязі, пожежні щити та інші протипожежні пристрої, або утруднював доступ до них;

- при постановці крана на місце стоянки необхідно відключити рубильник, виключити усі високовольтні електричні кола (опалення кабіни, освітлення, двигуни, робочі органи);

- якщо виникло займання мастильних матеріалів потрібно запобігти Розповсюдженню горючого середовища, ізолювати його, застосувати заходи пожежогасіння, евакуювати людей у безпечну зону, викликати пожежників;

Необхідно проводити організаційні заходи по забезпеченню пожежної безпеки; навчання робітників правилам пожежної безпеки, проведення інструктажу та ознайомлення з нормами пожежної безпеки, проведення навчальних робіт з пожежної охорони об'єкта.

Проектом передбачено, що територія станції і кабіна мають бути обладнанні:

- пожежною сигналізацією та засобами пожежогасіння;

- ящиком із сухим піском місткістю 1 м3 з совковою лопатою;

- ручні вогнегасники вуглекислотні ВВ-5. Ці вогнегасники призначенні для гасіння електроустановок напругою до 10 кВ.

ВИСНОВКИ

В роботі модернізовано систему електропривода механізму підйому мостового крана типу К3-К6 по БДС 16570-86 в умовах ТОВ «Люстдорф». На основі проведеного аналізу визначено, що для привода механізму підйому мостового крана доцільним є використання таких системи електричного привода: РКС-ДПС; РКС-АД з ФР; ТП-ДПС; ПЧ-АД.

Побудовано тахограму та розраховано моменти статичного опору в режимах холостого ходу та номінального навантаження робочого механізму, а також здійснено попередній розрахунок потужності приводного двигуна.

На основі техніко-економічного обґрунтування вибрано найбільш економічно вигідну систему - ПЧ-АД з КЗ ротором.

Для приводу механізму підйому вибрано приводний двигун типу MTKH-411-8 потужністю 15 кВт. Здійснено перевірку вибраного двигуна за нагрівом, перевантажувальною здатністю та умовами пуску. Оскільки умови перевірок виконуються, то двигун вибрано вірно.

За допомогою формул Клосса та Чекунова побудовано природну механічну характеристику приводного двигуна.

Для живлення приводного двигуна вибрано перетворювач частоти MicroMaster 440, номінальна потужність якого складає 30 кВт.

Розроблено математичну модель САЕП, розраховано параметри регуляторів в контурах регулювання швидкості та моменту.

Проведено перевірку на стійкість системи за допомогою перехідної та логарифмічних характеристик.

Розроблено схему електричну принципову САЕП механізму підйому мостового крана.

Перевірено правильність проведених розрахунків шляхом комп'ютерного моделювання в ППП Matlab.

ПЕРЕЛІК ПОСИЛАНЬ

1. Андреев В.П. Основы электропривода / В.П. Андреев, Ю.А. Собинин. - [2-е изд., перераб], - М-Л, : Госэнергоиздат, 1963. - 722 с.

2. Москаленко В.В. Электрический привод / Москаленко В.В. - М. Издательский центр «Академия», 2007. - 368 с.

3. Онищенко Г.Б. Электрический привод / Онищенко Г.Б. - [2-е изд., стер], - М. : Издательский центр «Академия», 2008. - 288 с.

4. Чиликин М.Г. Общий курс. Электропривода / М.Г. Чиликин, А.С. Сандлер, - М. : Энергоиздат, 1981. - 576 с.

5. Ключев В.И. Теория электропривода / Ключев В.И. - М. Энергоатомиздат, 2001. - 704 с.

6. Фираго Б.И. Теория электропривода / Б.И. Фираго, Л.Б. Павлячик. - Мн. : ЗАО «Техноперспектива», 2004. - 527 с.

7. Драчев Г.И. Теория электропривода : учебное пособие к курсовому проектированию для студентов заочного обучения спец. 180400 / Драчев Г.И. - [2-е изд., стер], - Челябинск : Изд. ЮУрГУ, 2002. - 137 с.

8. Кузнецов В.Б. Выбор электродвигателей к производственным механизмам / Кузнецов В.Б. - Мн.: Беларусь, 1984. - 80 с.

9. Півняк Г.Г. Сучасні частотно - регульовані асинхронні електроприводи з широтно - імпульсною модуляцією : монографія / Г.Г. Півняк,О.В. Волков.- Дніпропетровськ : Національний гірничий університет, 2006. - 470 с.

10. Преобразователи частоты. Основы выбора и подбора [Электронный ресурс]. - Режим доступу:http://powergroup.com.ua.

11. Преобразователи частоты Siemens Micromaster 440. Режим доступу:

http://progressavtomatika.ru/siemens-micromaster-mm-440.php.

12. Преобразователи частоты Siemens Micromaster 440 [Электронный ресурс]. - Режим доступу:

http://novitech.com.ua/ru/produkcia/preobrazovateli_chastoti/siemens_micromast_440.html.

13. Голубь А.П. Системы управления электроприводами / [Голубь А.П., Кузнецов Б.И.,Опрішко И.А., Соляник В.П.]: под ред. В.П. Соляника. - К: УМК ВО,1992. - 376 с.

14. Черных И.В. электромеханических устройств в MATLAB, Simulink / Черных И.В. - М.: ДМК Пресс, СПб. : Питер. 2008. - 288с.

15. Чорний О.П. Моделювання електромеханічних систем : підручник / [Чорний О.П., Луговий А.В., Родькін Д.Й., Сисук Г.Ю., Садовой О.В]. - Кременчук, 2001. - 410 с.

16. Яуре А.Г. Крановый электропривод:/ Яуре А.Г., Певзнер Е.М. Справочник. - М.: Энергоатомиздат, 1988. - 344 с.

17. Герасимяк Р.П. Электроприводы кранових механизмов./ Герасимяк Р.П., Параил В.А. - М.: Энергия, 1970. - 136 с.

18. Ушаков Н.С. Мостовые электрические краны. / Ушаков Н.С. - Л.: Машиностроение, 1980. - 296 с.

19. Кобилянський О.В. Охорона праці в робочій професії./ Кобилянський О.В. Навч. посібник для студ. електротехн.спец. - Вінниця: ВДТУ, 2001 - 127 с.

Размещено на Allbest.ru