Основные размеры шестерни и колеса определены в пункте 2.3.

Определим диаметр ступицы колеса:

Длина ступицы:

Толщина обода:

Толщина диска:

6. Определение конструктивных размеров корпуса редуктора

Толщина стенок:

Толщина фланцев верхнего пояса корпуса и пояса крышки:

Толщина фланцев нижнего пояса корпуса и пояса крышки:

Диаметры болтов:

для крепления редуктора к фундаменту:

крепящих крышку к корпусу у подшипников:

соединяющих крышку с корпусом:

7. Расчёт ремённой передачи

По номограмме на рис 7.3 [1, 134] в зависимости от частоты вращения шестерни и передаваемой мощности принимаем сечение клинового ремня Б.

Вращающийся момент:

Диаметр шестерни:

Согласно таблицы № 7.8 [1, 132] и с учётом того, что сечение клинового ремня Б, принимаем

Диаметр колеса:

(10)

где - передаточное отношение открытой передачи;

- скольжение ремня;

Принимаем .

Уточняем передаточное отношение:

При этом угловая скорость на валу редуктора с малым колесом (шестерней):

Окончательно принимаем диаметры шкивов и

Межосевое расстояние следует принять в интервале:

(11)

где - высота сечения ремня;

Принимаем предварительно близкое значение

Расчётная длина по формуле:

Ближайшее значение по стандарту

Уточнённое значение межосевого расстояния с учётом стандартной длины ремня :

(12)

где

При монтаже передачи необходимо обеспечить возможность уменьшения межосевого расстояния на для облегчения одевания ремней на шкивы и возможность увеличения его на для увеличения натяжения ремней.

Угол обхвата шестерни:

.

Коэффициент режима работы, учитывающий условия эксплуатации передачи, по таблице 7.10 [1,136]:

для привода к ленточному конвейеру при односменной работе

Коэффициент, учитывающий влияние длины ремня по таблице 7.9 [1,135]:

для ремня сечения Б при длине коэффициент

Коэффициент, учитывающий влияние угла обхвата:

при коэффициент

Коэффициент, учитывающий число ремней в передаче:

предполагая, что число ремней в передаче будет от 4 до 6 примем коэффициент

Число ремней в передаче:

(13)

где - мощность, передаваемая одним клиновым ремнём;

Натяжение ветви клинового ремня:

где - скорость;

- коэффициент, учитывающий влияние центробежных сил;

Давление на валы:

Ширина шкивов:

8. Проверка долговечности подшипников качения

Ведущий вал

Определяем реакции опор. Целесообразно построить эпюры изгибающих и крутящихся моментов.

Нагрузка на вал от ремённой передачи

Составляющие этой нагрузки:

(14)

Из первого этапа компоновки

.

Реакции опор: в плоскости XZ:

Проверка:

в плоскости YZ:

Проверка:

Находим суммарные реакции опор:

Определяем эквивалентную нагрузку на подшипники:

Подбираем подшипники по более нагруженной опоре А1.

Намечаем шариковые радиальные подшипники 207 средней серии [1, 393]:

Определяем эквивалентную нагрузку на подшипники:

(15)

где - радиальная нагрузка;

-осевая нагрузка;

-если вращается внутреннее колесо;

-коэффициент безопасности для приводов ленточного конвейера;

-температурный коэффициент.

Отношение ;

этой величине (по таблице 9.18) соответствует .

Отношение ; ,

Расчётная долговечность, млн. об.:

(16)

Расчётная долговечность, ч:

. (17)

где - частота вращение ведущего вала;

.

Что больше установленных ГОСТ 16162 - 85.

Рисунок 8.1 - Расчётная схема ведущего вала.

Ведомый вал

Определяем реакции опор. Целесообразно построить эпюры изгибающих и крутящихся моментов.

Из предыдущих расчётов имеем:

Из первого этапа компоновки:

Реакции опор:

в плоскости XZ:

Проверка:

в плоскости YZ:

Проверка:

Находим суммарные реакции опор:

Определяем эквивалентную нагрузку на подшипники:

Подбираем подшипники по более нагруженной опоре В2.

Намечаем шариковые радиальные подшипники 211 средней серии [1, 393]:

Определяем эквивалентную нагрузку на подшипники:

(18)

где - радиальная нагрузка;

-осевая нагрузка;

-если вращается внутреннее колесо;

-коэффициент безопасности для приводов ленточного конвейера;

-температурный коэффициент.

Отношение ; этой величине (по таблице 9.18) соответствует .

Отношение ; ,

Расчётная долговечность, млн. об.:

(19)

Расчётная долговечность, ч:

, (20)

где - частота вращение ведомого вала;

.

Для зубчатых редукторов ресурс работы подшипников не должен быть менее 10000 ч. (номинальная допустимая долговечность подшипника). В нашем случае подшипники ведущего вала 207 имеют ресурс L=1102894 ч., а подшипники ведомого вала 211 имеют ресурс L=27045515 ч.

9. Проверка прочности шпоночных соединений