Проектирование червячно-цилиндрического двухступенчатого редуктора
Порядок проектирования червячно-цилиндрического редуктора, выбор электродвигателя. Выбор материала зубчатых колёс и определение допускаемых контактных и изгибающих напряжений. Проектный расчёт быстроходной ступени, подбор шпонок и подшипников.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 05.02.2010 |
Размер файла | 482,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Исходные данные
Редуктор |
Червячно-цилиндрический |
||
Зубы |
1 ступень |
- |
|
2 ступень |
косые |
||
Исходные данные |
Номинальный вращающий момент на выходном валу, Нм |
750 |
|
Частота вращения выходного вала, мин-1 |
25 |
||
Синхронная частота вращения вала электродвигателя, мин-1 |
1500 |
||
Расчётный ресурс,тыс. часов |
7 |
||
Номер варианта режима нагружения |
9 |
||
Вращение зубчатых колёс |
нереверсивное |
1. Выбор электродвигателя
Основные параметры электродвигателя:
синхронная частота вращения вала электродвигателя - 1500 мин-1;
мощность электродвигателя.
(1) |
где - мощность на тихоходном валу привода;
- общий КПД привода;
(2) |
где - КПД червячной передачи;
- КПД цилиндрической зубчатой передачи
, принимаем
, принимаем
;
(4) |
где - частота вращения выходного вала;
(рад/сек);
(5) |
(Нм)
(Вт)
(Вт)
Характеристики закрытого обдуваемого двигателя серии 4А1 (по ГОСТ 19523-81), :
Типоразмер электродвигателя - 4А100S4УЗ;
Синхронная частота вращения, об/мин - 1500;
Мощность - 3 кВт;
Скольжение S,% - 4,4;
;
2. Определение передаточного отношения и разбивка его на ступени
2.1 Определение общего передаточного отношения
(6) |
где - частота вращения входного вала, мин-1;
(мин-1)
- число оборотов выходного вала редуктора, мин-1;
(мин-1).
2.2 Разбивка передаточного отношения на ступени.
Так как , т.е. 50;
,
Принимаем значение передаточного отношения из стандартного ряда
(мин-1)
(мин-1)
Момент на валу:
3. Выбор материала зубчатых колёс и определение допускаемых контактных и изгибающих напряжений
3.1 Выбор материала для колёс тихоходной ступени
Колесо:
35ХМ |
||
Твёрдость |
=235262 |
|
=4853 |
||
Механические свойства |
||
Термическая обработка |
Улучшение + закалка ТВЧ |
Шестерня :
20ХН2М |
||
Твёрдость |
=300400 |
|
=5663 |
||
Механические свойства |
||
Термическая обработка |
Улучшение + цементация +закалка |
3.2 Определение допускаемых контактных напряжений
Коэффициент долговечности:
(7) |
где - коэффициент эквивалентности, общий для всего редуктора;
- суммарное число циклов работы (наработка);
- база контактных напряжений;
Контактная выносливость:
(8) |
где - текущий момент;
- наибольший момент нормально протекающего технологического процесса;
- число оборотов;
- суммарное число циклов работы (наработка);
-- коэффициент приведения;
(Нм)
(Нм)
(Нм)
(Нм)
(Нм)
Изгибная выносливость
(9) |
Суммарное число циклов перемены напряжения
|
(10) |
- число оборотов;
- число вхождений в зацепление рассчитываемого зубчатого колеса ()
(мин-1);
(мин-1);
(мин-1);
(мин-1);
- число циклов перемены напряжения;
(11) |
2)
;
;
3)
;
;
(12) |
2)
;
3)
;
;
2)
1
3)
Допускаемые контактные напряжения
За допускаемое контактное напряжение пары принимают меньшее из двух полученных по зависимостям:
(13) |
определяются по следующей формуле:
(14) |
- предельное допускаемое контактное напряжение;
- допускаемое контактное напряжение;
(15) |
- длительный предел контактной выносливости;
- коэффициент безопасности;
Для колеса:
Для шестерни:
По (10) определяем :
Принимаем
Допускаемые изгибающие напряжения
(16) |
- допускаемое напряжение изгиба;
(17) |
- длительный предел изгибной выносливости;
- коэффициент безопасности;
Для колеса:
Для шестерни:
4. Проектный расчёт второй тихоходной ступени
4.1 Определение межосевого расстояния
(18) |
где: - коэффициент ширины колеса;
- коэффициент нагрузки при расчете на контактную выносливость;
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями в косозубых и шевронных колёсах, определяется в зависимости степени точности и окружной скорости
Окружная скорость
(19) |
где: - коэффициент;
- частота вращения шестерни, мин-1;
- передаточное число тихоходной ступени;
принимаем
=16
Рекомендуемая степень точности - 9
(20) |
где: - коэффициент концентрации нагрузки по ширине зубчатого колеса, который вычисляют для прирабатывающихся колёс;
- коэффициент динамичности нагрузки,;
- коэффициент динамичности нагрузки,
(21) |
где: - начальное значение коэффициента концентрации нагрузки,
- коэффициент режима работы передачи на приработку колёс;
выбирается в зависимости от соотношения
и твёрдости поверхностей зубьев .
(22) |
принимаем , исходя из п.5.6 в дальнейших расчётах .
4.2 Определение рабочей ширины венца
Для колеса:
(23) |
Для шестерни:
(24) |
4.3 Определение модуля зубчатых колёс из условия изгибной выносливости зубьев
(25) |
Определение окружной силы:
(26) |
- диаметр делительной окружности колеса, мм;
;
принимаем
4.4 Определение угла наклона зубьев
(27) |
4.5 Определение суммарного числа зубьев
(28) |
округляем в меньшую сторону
Фактическое значение угла :
(29) |
;
4.6 Определение числа зубьев колёс
Шестерня:
(30) |
Колесо:
(31) |
4.7 Проверочный расчёт зубьев на изгибную выносливость
(32) |
где: - коэффициент нагрузки при расчёте на изгибную выносливость;
- коэффициент учитывающий форму зуба,
- коэффициент, учитывающий распределение нагрузки между зубьями;
- коэффициент, учитывающий наклон зуба;
(33) |
где: - коэффициент концентрации нагрузки по ширине зубчатого венца
;
- коэффициент динамичности нагрузки
;
=1,0
Эквивалентное число зубьев:
(34) |
принимаем ;
;
принимаем ;
;
(35) |
4.8 Определение геометрических размеров зубчатых колёс
Шестерня
Диаметр делительной окружности:
(36) |
Диаметр окружности вершин:
(37) |
Диаметр окружности впадин:
(38) |
Колесо
Диаметр делительной окружности:
(39) |
Диаметр окружности вершин:
(40) |
Диаметр окружности впадин:
(41) |
4.9 Проверка возможности обеспечения принятых механических характеристик при термической обработке заготовок
Шестерню проверяют по значениям , а колёса по S.
<
Выбранные стали подходят
4.10 Определение сил в зацеплении зубчатых колёс
Окружная сила:
(42) |
Радиальная сила:
(43) |
при отсутствии угловой коррекции
Осевая сила:
(44) |
4.11 Проверочный расчёт по контактным напряжениям для принятых размеров ступени
(45) |
5. Проектный расчёт быстроходной ступени
5.1 Подбор материала червячной пары
Червячные колёса всегда делают составными (венец и центр). Лучший способ крепления венца - заливка его центробежным способом, что обеспечивает прочность соединения, экономию бронзы и снижает трудоёмкость соединения.
Ожидаемая скорость скольжения:
(46) |
. По выбираем материал группы IIа а именно бронзу БрА10Ж4Н4.
Материал венца - бронза
БрА9ЖЗЛ |
||
Способ отливки |
центробежный |
|
Механические свойства |
||
Материал червяка - сталь
18ХГТ |
||
Диаметр D, мм |
200 |
|
Ширина S, мм |
125 |
|
Твёрдость |
=300400 |
|
=5663 |
||
Механические свойства |
||
Термическая обработка |
Цементация с двойной закалкой |
5.2 Определение наработки :
(47) |
циклов;
Коэффициент долговечности :
(48) |
5.3 Коэффициент долговечности по изгибу:
(49) |
5.4 Допускаемое напряжение :
(50) |
5.5 Предварительный коэффициент нагрузки
:
(51) |
- коэффициент концентрации
(52) |
Заходность червяка при . Начальный коэффициент концентрации при и по ;
Коэффициент динамичности
5.6 Предварительное значение межосевого расстояния :
(53) |
Принимаем ближайшее стандартное значение
В червячно-цилиндрическом редукторе отношение межосевых расстояний червячной и цилиндрической ступеней по условиям компоновки принимаем равным 0,63
(54) |
принимаем
Число зубьев колеса:
(55) |
Модуль:
(56) |
Принимаем стандартный модуль
5.7 Коэффициент диаметра червяка :
(57) |
5.8 Коэффициент смещения :
(58) |
Окончательно принимаем и
Угол подъема витка на начальном диаметре, который при совпадает с делительным:
(59) |
Длина червяка:
(60) |
принимается по
Принимаем
5.9 Ширина венца червячного колеса :
(61) |
Принимаем
5.10 Проверка фактического контактного напряжения:
(62) |
Делительный диаметр колеса
Начальный диаметр червяка при , совпадающий с делительным,
Фактическая скорость скольжения:
(63) |
Коэффициент концентрации :
(64) |
Коэффициент режима
Коэффициент деформации червяка
Скорость колеса
(65) |
Коэффициент динамичности ;
Коэффициент нагрузки
Расчётный момент:
Напряжение:
Уточняем допускаемое контактное напряжение по фактической скорости скольжения
5.11 Проверка статической контактной прочности
Предельное контактное напряжение :
(66) |
Максимальное контактное напряжение :
(67) |
<
5.12 Проверка напряжения изгиба
Допускаемое напряжение изгиба:
(68) |
Напряжение изгиба в зубьях колеса :
(69) |
Эквивалентное число зубьев колеса :
(70) |
Принимаем
Коэффициент формы
Окружная сила на колесе :
(71) |
<
Предельное напряжение изгиба :
(72) |
Проверяем статическую прочность на изгиб :
(73) |
<
Окончательные основные параметры быстроходной ступени редуктора
Межосевое расстояние |
||
Передаточное отношение |
||
Число витков червяка |
||
Число зубьев колеса |
||
Модуль зацепления |
||
Коэффициент диаметра червяка |
||
Коэффициент смещения |
||
Угол подъёма линии витка червяка |
||
Длина нарезанной части червяка |
||
Ширина венца червячного колеса |
5.13 Геометрический расчёт червячной передачи
Цель геометрического расчёта - определение делительных диаметров, начального диаметра червяка, диаметров вершин зубьев, наибольшего диаметра колеса, диаметров впадин, делительного и начального углов подъёма витков червяка.
5.13.1 Основные размеры червяка
Начальный диаметр червяка при , совпадающий с делительным,
Диаметр вершин витков :
(74) |
Диаметр впадин витков :
(75) |
1
Угол подъема витка на начальном диаметре, который при совпадает с делительным
5.13.2 Основные размеры червячного колеса
Делительный диаметр
Диаметр вершин зубьев :
(76) |
Наибольший диаметр колеса :
(77) |
Диаметр впадин :
(78) |
Радиус закругления колеса :
(79) |
5.14 Силы в зацеплении червячной пары
Окружная сила на червяке, равная осевой силе на червячном колесе :
(80) |
- КПД, учитывающий потери в зацеплении и в подшипниках;
Окружная сила на червячном колесе, равная осевой силе на червяке :
(81) |
Радиальная сила, раздвигающая червяк и колесо
(82) |
5.15 КПД ступени:
(83) |
где - относительные потери в зацеплении на подшипниках;
- относительные потери в уплотнениях;
- относительные потери на перемешивание и разбрызгивание масла
(барботаж);
- вентиляторные потери;
Потери в зацеплении и подшипниках:
(84) |
где - приведенный угол трения
Потери в уплотнениях
Потери на барботаж для (мин-1)
Потери на барботаж для (мин-1):
Потери на вентилятор для (мин-1)
Потери на вентилятор для (мин-1):
КПД червячной ступени без вентилятора:
КПД червячной ступени с вентилятором:
6. Ориентировочный расчёт валов
Ведущий вал
Определение диаметра выходного конца вала из условия прочности на кручение при пониженных значениях касательных напряжений:
(85) |
где
принимаем
Диаметры остальных участков вала назначить конструктивно, т.е. диаметры под подшипники назначаем на 5 мм больше диаметра выходного конца вала:
Диаметр ступени вала, примыкающей к червяку принимаем на 10 мм больше диаметра под подшипники.
В целях уменьшения количества типоразмеров подшипников принимаем их одинаковыми для ведущего и промежуточного валов.
Промежуточный вал
Определение диаметра вала под шестерней из условия прочности на кручение при пониженных значениях касательных напряжений:
(86) |
где
принимаем
<1,6 выполняем шестерню совместно с валом.
Ведомый вал
Определение диаметра выходного конца вала из условия прочности на кручение при пониженных значениях касательных напряжений:
(87) |
где
принимаем
Предварительно принимаем для входного и промежуточного валов роликовые конические однорядные подшипники. Средняя серия.
Обозначение 7305.
Для выходного вала роликовые конические однорядные подшипники. Лёгкая широкая серия.
Обозначение 7513
Обозна-чение |
Размеры, мм |
e |
Y |
C, H |
||||||||||
7305 |
25 |
62 |
18,25 |
17 |
15 |
52 |
42 |
2,0 |
0,8 |
36 |
0,36 |
1,67 |
33000 |
|
7513 |
65 |
140 |
36,00 |
33 |
23 |
108 |
103 |
3,5 |
1,2 |
82 |
0,75 |
0,8 |
120000 |
6.1 Размеры основных элементов корпуса
Размеры основных элементов корпуса, определяют в зависимости от значения наибольшего вращающего момента на тихоходном валу редуктора
(88) |
Толщина стенки нижней части корпуса:
(89) |
Толщина стенки крышки корпуса:
(90) |
Диаметр стяжных винтов:
(91) |
принимаем
Толщина фланца по разъёму:
(92) |
Диаметр фундаментного болта:
(93) |
принимаем
Толщина лапы фундаментного болта:
(94) |
Число фундаментных болтов
Диаметр штифта:
(95) |
Элементы корпуса сопрягаются радиусом:
(96) |
принимаем
Зазор между вершинами зубьев колеса и корпусом:
(97) |
Зазор между торцом колеса и внутренними деталями корпуса:
(98) |
7. Расчёт валов
Нагрузки валов
Нагрузки валов червячных передач определяются силами, возникающими в зацеплении, а также консольными силами, приложенными на выходных концах входного и выходного валов.
Входной вал:
В плоскости «Х»:
Проверка:
В плоскости «Y»:
Проверка:
От консольной силы:
Проверка:
Промежуточный вал:
В плоскости «Х»:
Проверка:
В плоскости «Y»:
Проверка:
Выходной вал:
В плоскости «Х»:
В плоскости «Y»:
От консольной силы:
8. Расчёт червяка на прочность и жёсткость
Червяк представляют как прямой цилиндрический брус, работающий на совместное действие изгиба, кручения и осевого нагружения (растяжения или сжатия). Диаметр бруса принимают равны диаметру впадин червяка . Опасным (расчётным) сечение считается среднее, проходящее через полюс зацепления.
Напряжение изгиба:
(99) |
где - изгибающий момент;
Напряжение сжатия:
(100) |
Напряжение кручения:
(101) |
Условие прочности:
(102) |
где - допускаемое напряжение при симметричном цикле;
Условие выполняется.
Проверку статической прочности червяка производят для предупреждения пластических деформаций при кратковременных перегрузках (например пусковых и т.п.). В этом случае эквивалентное напряжение:
(103) |
где
Условие прочности при перегрузках:
(104) |
где - допускаемое напряжение, близкое к пределу текучести
(105) |
Прогиб червяка при установке подшипников «враспор»
(106) |
Первое слагаемое определяет прогиб от радиальных сил в зацеплении, второе - от консольной силы.
- модуль упругости 1 рода;
- приведенный осевой момент инерции сечения;
Условие соблюдения жёсткости
(107) |
>
Условие выполняется.
9. Подбор шпонок
Входной вал: Шпонка 2 - ГОСТ 23360-78
Промежуточный вал: Шпонка 2 - ГОСТ 23360-78
Выходной вал: Шпонка 2 - ГОСТ 23360-78
Шпонка 2 - ГОСТ 23360-78
10. Подбор подшипников
1) Радиальная нагрузка:
(109) |
где - коэффициент долговечности;
- радиальная реакция на опорах при действии максимального момента:
(110) |
2) Внешняя осевая сила:
(111) |
где - внешняя осевая сила в зацеплении при действии максимально длительного момента
3) Определение осевых составляющих радиальных нагрузок:
(112) |
4) Эквивалентная динамическая нагрузка:
(113) |
где - коэффициент вращения, принимаем , так как вращается внутреннее кольцо,
- коэффициент безопасности,
- коэффициент, учитывающий температуру,
5) Базовая долговечность предварительно выбранного подшипника в миллионах оборотов:
(114) |
6) Базовая долговечность предварительно выбранного подшипника в часах:
(115) |
Для входного вала:
>
>
Для промежуточного вала:
<
<
Для выходного вала:
<
>
11. Уточнённый расчёт валов
Расчётный коэффициент запаса прочности:
(116) |
где - коэффициент запаса прочности по нормальным напряжениям;
- коэффициент запаса прочности по касательным напряжениям;
(117) |
(118) |
где и - пределы выносливости соответственно для изгиба и кручения при симметричных циклах;
(119) |
Материал валов сталь 40Х,
принимаем
(120) |
- эффективные коэффициенты концентрации напряжений при изгибе и кручении, учитывающие влияние того концентратора, который имеется в опасном сечении;
Для валов со шпоночными канавками
принимаем
принимаем
Входной вал, галтель:
Промежуточный вал, для участка с галтелью:
- масштабные факторы, влияющие на изменение пределов выносливости при изгибе и кручении в зависимости от абсолютных размеров.
Для легированной стали
Входной вал
Первое опасное сечение - шпоночный паз.
Второе опасное сечение - червяк
Промежуточный вал
Первое опасное сечение - шпоночный паз.
Второе опасное сечение - галтель между шестерней и валом
Выходной вал
Первое опасное сечение - шпоночный паз под колесом.
Второе опасное сечение - шпоночный паз на выходном конце вала.
Подобные документы
Подбор электродвигателя привода, его силовой и кинематический расчеты. Определение допускаемых контактных напряжений и напряжений изгиба. Параметры цилиндрической зубчатой передачи. Эскизная компоновка редуктора. Вычисление валов и шпонок, выбор муфт.
курсовая работа [1,6 M], добавлен 17.09.2012Подбор электродвигателя. Определение частот вращения и вращающих моментов на валах. Расчет червячной передачи. Определение допускаемых контактных напряжений. Материалы шестерни и колеса. Эскизное проектирование. Расчет валов на статическую прочность.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 06.08.2013Крутящие моменты на валах привода. Выбор материала и термообработки зубчатых колес. Проектировочный расчет тихоходной ступени. Расчет подшипников качения по динамической грузоподъемности. Подбор подшипников для промежуточного и быстроходного вала.
курсовая работа [1,8 M], добавлен 23.10.2015Выбор электродвигателя и определение его требуемой мощности; кинематический и силовой расчет привода по валам. Расчет тихоходной ступени, выбор материала и допускаемых напряжений. Эскизная компоновка редуктора. Смазка зубчатых зацеплений и подшипников.
курсовая работа [859,3 K], добавлен 06.05.2012Кинематический расчет электродвигателя. Выбор материала и термообработки зубчатых колёс, допускаемые контактные напряжения тихоходной и быстроходной ступени. Уточненный расчёт подшипников. Расчет подшипников, определение массы и сборка редуктора.
дипломная работа [904,1 K], добавлен 15.08.2011Кинематическая схема и расчет двухступенчатого привода. Выбор двигателя, материала червячной и зубчатых передач. Вычисление параметров валов и подшипников качения, подбор призматических шпонок. Конструирование корпуса редуктора, его узлов и деталей.
курсовая работа [1007,3 K], добавлен 13.03.2013Выбор электродвигателя. Расчет тихоходной и быстроходной ступени прямозубых цилиндрических передач. Размеры элементов корпуса и крышки редуктора. Проверка долговечности подшипников, прочности шпоночных соединений. Технологический процесс сборки редуктора.
курсовая работа [493,3 K], добавлен 03.06.2015Выбор электродвигателя и кинематический расчет передач и валов двухступенчатого, цилиндрического, косозубого редуктора: компоновка, конструирование зубчатых колес и корпуса агрегата. Выбор и проверочный расчет подшипников, посадок, соединений, муфт.
курсовая работа [380,4 K], добавлен 28.12.2008Определение общего КПД привода. Выбор материала и определение допускаемых напряжений, проектный расчет закрытой цилиндрической передачи быстроходной ступени. Выбор материала и определение допускаемых напряжений тихоходной ступени. Сборка редуктора.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 26.07.2009Проектирование привода к цепному конвейеру: выбор электродвигателя и кинематические вычисления, расчет червячной и цилиндрической передачи редуктора. Конструирование валов, эскизная компоновка редуктора. Определение нагрузок, действующих на валы.
курсовая работа [347,3 K], добавлен 12.06.2011