Сервис инженерных систем холодильного оборудования спортивно-ледового комплекса "Арктика" г. Кимры

Конструкция холодильной установки НСТ 400-К: неисправности и методы их устранения. Разработка мероприятий по сервису холодильного оборудования и системы отопления. Технико-экономические показатели по установке и сервису холодильной установки НСТ 400-К.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 05.03.2014
Размер файла 513,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНОБРНАУКИ ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДНИЕ ВЫСШЕГО ПРОФЕССИОНАЛЬНОГО ОБРАЗОВАНИЯ "РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ ТУРИЗМА И СЕРВИСА"

(ФГБОУВПО "РГУТиС")

Факультет: Сервиса

Кафедра: Сервиса

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

на тему: Сервис инженерных систем холодильного оборудования спортивно-ледового комплекса "Арктика" г. Кимры.

по дисциплине: "Сервис инженерных систем ГРТСК"

Специальность: 100101 Сервис

Специализация: 100101.31 Сервис инженерных систем ГРТСК

Выполнил: студент группы ССД 09-1

очной формы обучения Труш Е.Б.

Руководитель: Титов В.А.

2014 г.

Содержание

  • Реферат
  • Введение
  • 1. Аналитический раздел
  • 1.1 Назначение холодильной системы
  • 1.2 Устройство, принцип работы, установка и обслуживание
  • 2. Организационная часть
  • 2.1 Структура ремонтного цикла
  • 2.1 Структура ремонтного цикла
  • 3. Проектная часть
  • 3.1 Техническое обслуживание холодильной установки
  • Выводы
  • Используемая литература

Реферат

Тарасова Е.И.

Сервис инженерных систем холодильного оборудования спортивно-ледового комплекса ”Арктика” г. Кимры. Курсовой проект. - М.: ФГБОУВПО "РГУТиС", 30 стр. пояснительной записки, 3 л. формата А1 гр. части.

В курсовом проекте была изучена конструкция холодильной установки НСТ 400 - К, рассмотрены возможные неисправности и методы их устранения, разработаны мероприятия по сервису холодильного оборудования и системы отопления. Определены технико-экономические показатели по установке и сервису холодильной установки НСТ 400 - К, а также был произведен расчет численности ремонтных рабочих и их заработной платы.

Введение

Безаварийная работа оборудования ледового дворца является основой для его стабильного функционирования. Поэтому, логическим продолжением работ ООО "НСТ" по проектированию, строительству ледовых комплексов является предоставление услуг в области их эксплуатации и обслуживания. Основные задачи технической службы ООО "НСТ" - обеспечение постоянной работоспособности оборудования, диагностика и устранение неисправностей. Самый надежный способ решить эту задачу - тесно взаимодействовать с региональными сервисными центрами, со складами запасных частей. Наличие в штате квалифицированных специалистов и знание ими особенностей своей работы, помогает компании ООО "НСТ" качественно оказывать услуги. Все это позволяет предотвратить поломку, либо в кратчайшие сроки прибыть на объект, провести диагностику оборудования и ремонт вышедшей из строя техники.

Бюджетным считается вариант контейнера с холодильной установкой, который позволяет экономить площади помещений или устанавливается на ледовые катки, где свободных площадей вовсе нет. Для его стационарной установки, сооружения стен не потребуется, нужно только устройство фундамента. Чиллеры ООО "НСТ" контейнерного типа собраны уже на производстве и после установки и подключения готовы к запуску. Также чиллер в контейнере - это единственный вариант для мобильных катков.

1. Аналитический раздел

1.1 Назначение холодильной системы

Агрегатированная холодильная система контейнерного типа НСТ 400-К предназначена для охлаждения жидкого хладоносителя ледовой арены и применима только для охлаждения неагрессивных жидкостей, не контактирующих с пищевыми продуктами. Для обеспечения холодом данной системы предусматривается холодильная установка НСТ 400-К, с тремя винтовыми компрессорами, кожухотрубным испарителем, в котором охлаждается хладоноситель - водный раствор этиленгликоля - 40%, воздушным конденсатором. Также имеется насосная станция, с основным и резервным циркуляционным насосом ледового поля, насосом с защитой от сухого хода;

1.2 Устройство, принцип работы, установка и обслуживание

1. Холодильная установка НСТ 400 - К состоит из:

3-х винтовых компрессоров HSK 7471-90 с экономайзерами,

горизонтального ресивера F1202N,

2х воздушных конденсаторов TCW 100.1-13-N (D5),

вертикального маслоотделителя ОА 4088,сдвоенного циркуляционного насоса DL 100/165-22/2,расширительного бака 1200 л,

кожухотрубного испарителя MPE 820/1 BT+ 200 мм

Циркулирующий в трубной системе ледовой арены промежуточный хладоноситель (водный раствор этиленгликоля,40%) поступает в испаритель (8), где охлаждается за счет испарителя холодильного агрегата R404а и подается в подающий коллектор трубной системы ледового поля. Циркуляция хладоносителя обеспечивается циркуляционным насосом (11.1) с помощью которого весь отепленный хладоноситель вновь поступает на охлаждение в испаритель (8). Цикл повторяется.

Для обеспечения циркуляции холодильного агента применяется 3 винтовых компрессора (1), в которых пары испарившегося холодильного агента сжимаются и затем направляются в конденсатор (3). В конденсаторе, охлаждаемом наружным воздухом, сжатые пары холодильного агента конденсируются. Жидкий холодильный агент после конденсатор (3) попадает в ресивер (4), затем дросселируется при прохождении через дроссельное устройство с электронным управлением (8.2) и поступает в кожухотрубный испаритель (8). Для предотвращения размораживания испарителя на выходном трубопроводе хладоносителя устанавливаем датчик предохранительного термостата, в качестве дополнительной защиты испарителя от размораживания используем реле протока (датчик давления поз. (8.3), который отключает установку в случае отсутствия протока хладоносителя через испаритель. Для увеличения холодопроизводительности установки применяются экономайзеры (2), для поддержания постоянного высокого давления конденсации вне зависимости от температуры наружного воздуха применяется регулирующий клапан (3.3). Во избежание перетечек холодильного агента из ресивера в воздушный конденсатор при отрицательных температурах наружного воздуха на трубопроводе конденсата устанавливаем обратный клапан (4.3)

Для компенсации температурных расширений хладоносителя в трубчатой системе ледового поля, а также для удаления воздуха из трубчатой системы, применяется расширительный бак (11.5) с группой безопасности (датчик уровня (11.5.3), защиту циркуляционного насоса (11.1) от сухого хода обеспечивает реле протока (8.3). (см. рис. 1)

холодильное оборудование сервис установка

Рис 1.1 Принципиальная схема холодильной установки НСТ 400-К

3. Транспортировка и хранение

Транспортировка и перевозка агрегатированных холодильных систем в контейнерном исполнении должна производиться персоналом, умеющим обращаться с данным типом оборудования.

4. Упаковка и компоненты

Агрегаты и холодильные машины, выполненные не в контейнерном исполнении, упакованы в целофаново-нейлоновую упаковку.

Компоненты, поставляемые с агрегатами или холодильными машинами:

инструкция по эксплуатации

электрические схемы

5. Условия длительного хранения

Агрегаты выполнены в контейнерном исполнении, которое гарантирует защиту оборудования в случае, если агрегат установлен на открытом воздухе. Если агрегат планируется укрыть защитной пленкой, то необходимо принять меры для предотвращения образования конденсации под упаковкой.

6. Монтаж, демонтаж и транспортировка оборудования

6.1 Установка и монтаж контейнера на площадке

Монтаж оборудования на строительной площадке должен осуществляться квалифицированным персоналом, имеющим допуск работы с фреоновыми холодильными установками.

Контейнер устанавливается на подготовленную площадку. допустимый уклон площадки не должен быть более 0,2%.

Перед подсоединением трубопроводом хладоносителя необходимо снять защитные заглушки с присоединительных фланцев и убедиться в отсутствии в трубах посторонних предметов и загрязнений. Монтаж трубопроводов осуществлять аккуратно с соблюдением правил монтажа фланцевых соединений.

Для условий работы в летний период с температурой наружного воздуха выше +32С, необходимо подвести трубопровод из питьевого холодного водопровода, диаметром Ду 20, к системе орошения воздушного конденсатора. Для активации системы орошения, необходимо активировать систему орошения программным ключом. (Активация данного параметра производится через систему удаленного управления и мониторинга).

Предварительно подготовленный раствор 40% этиленгликоля заправляется в систему охлаждения через заправочный вентиль насосом. Дозаправка системы по мере охлаждения хладоносителя. Допускается первоначальная заправка хладоносителя через верхнюю заправочную горловину, размещенную в крыше контейнера, над расширительным баком.

Монтаж трубопроводов хладоносителя осуществляется согласно принципиальной схеме. Объем заправки хладоносителем, зависит от объема рассольной системы, питание холодильной установки осуществляется от сети трехфазного тока 380В, потребляемая мощность 320кВт. Подключение к источнику электроэнергии осуществляется тремя медными кабелями сечением 595 мм2 подведенным к клеменным колодкам через сальники расположенные на внешней стороне контейнера, корпус контейнера заземляется.

После подключения источника электрической энергии установите антенну системы удаленного управления и мониторинга в проектируемое положение (на крышу контейнера), или в любое другое место для обеспечения уверенного приема и передачи сигналов оператора сети ”Мегафон”.

Система холодильной машины в состоянии поставки направлена холодильным агентом R404а и маслом BSE 170, дозаправка системы холодильным агентом и маслом должна производиться специально-обученным персоналом.

6.2 Демонтаж оборудования

Демонтаж оборудования осуществляется в обратном порядке.

Необходимо слить охлаждающую жидкость в специальную емкость для возможности повторного использования. Отключить систему орошения и вернуть антенну в транспортное положение. После отсоединения трубопроводов, выходные патрубки необходимо закрыть заглушками.

6.3 Транспортировка контейнера осуществляется контейнероводом с применением штатного закрепления его на платформе. Присоединительные трубопроводы перевозятся отдельно.

7. Техническое пространство и размещение

Агрегат должен быть установлен в соответствии с минимально-рекомендованным техническим пространством, а именно не менее 6,0 м от каждой стороны контейнера, оставляя доступ к хладоносителю и электрическому подключению. Не соблюдение рекомендуемого пространства во время установки может привести к неправильной работе агрегата, что вызовет повышение потребления питания и значительное снижение холодопроизводительности в связи с повышением давления конденсации.

Пространство над воздушными конденсаторами должно быть свободно.

8. Распределение веса

Агрегат устанавливается на землю или на крышу здания.

Если агрегат устанавливается на конструкции, не рассчитанные на механическую вибрацию, необходимо агрегат изолировать от жесткой поверхности.

Как альтернатива опасности передачи вибрации можно избежать с помощью виброгасителей, подкладываемых под указанные места рамы агрегата. Виброгасители поставляются по запросу (KSA).

9. Подключение к системе хладоносителя

Запорные вентили должны быть установлены на входе и выходе трубопроводов для изоляции агрегата от остальной системы. Такое подключение не только позволяет производить дренирование теплообменника, но также оставить место для проведения обслуживания или снятия теплообменника. Необходимо установить фильтр на обратном трубопроводе и, по возможности, виброгасящие соединения на подключении хладоносителя. После окончания подключения убедитесь, что нет утечки ни в одной трубе. Воздух из системы удаляется автоматически.

10. Защита от размораживания в случае использования в качестве хладоносителя воды

Если холодильная машина не используется в зимний период, вода в системе может замерзнуть, что вызовет серьезные повреждения агрегата.

Содержимое агрегата необходимо слить перед наступлением зимы. Слейте всю воду из агрегата через кран, расположенный под теплообменником. Через краны, на дне теплообменника, слейте воду из теплообменника.

Всегда устанавливайте общий разъединитель в защищенном месте рядом с агрегатом с задержанной характеристической кривой соответствующей мощности и разрывной мощности.

Питание должно обеспечиваться трехфазной линией через трехполюсный и нейтральный кабель определенного размера в соответствии со входом питания агрегата.

2. Организационная часть

2.1 Структура ремонтного цикла

1. Количество текущих ремонтов (Nтр) за ремонтный цикл определяется по формуле [1]:

,

где Ц - длительность ремонтного цикла, ч;

Ц - 8640, взято из рекомендаций пособия 8.91 к СНиП 2.04.05-91

”Численность персонала по эксплуатации систем отопления, вентиляция и кондиционирования воздуха”

Мтр - межремонтный период между двумя очередными текущими ремонтами, ч;

.

Количество КР (Nкр) за ремонтный цикл определяется по формуле

,

где

Ц - длительность ремонтного цикла, ч;

МКР - межремонтный период между двумя очередными капитальными ремонтами, ч;

.

2. Количество соответствующих ремонтов определяется по формуле [1]:

,

где Oоб - количество единиц однотипного оборудования; Oоб = 1;

Кэ - коэффициент использования оборудования по календарному времени;

Тк - календарное время в году, Тк = 8760 ч;

Nрц - число ремонтов, соответствующего вида за ремонтный цикл.

,

где Тном = 8760 ч; Tэфф = Т - Tрем;

Трем = 6·43+1·85 = 343 ч

где 6 - количество текущих ремонтов;

43 ч - простой на ТР (периодичность 1440 ч.);

85ч - количество капитальных ремонтов;

316 ч - простой на КР (периодичность 8640 ч);

Tэфф = 8760 - 343 = 8417 ч

,

.

Годовые трудозатраты на ремонты соответствующего вида для термокамеры определяются в чел - ч (Тргод) по формуле:

Тргод = n * Тр,

где Тр - нормативная трудоемкость одного ремонта соответствующего вида.

2.1 Структура ремонтного цикла

Таблица №2.1 Структура ремонтного цикла

Вид ремонта

Периодичность, ч

Простой в ремонте, ч

Трудоемкость, ч

ТР

1440

43

90

КР

8640

85

300

Периодичность сервисного обслуживания определяется инструкцией по эксплуатации завода - изготовителя.

Текущий ремонт - это ремонт, выполняемый для обеспечения или восстановления работоспособности изделия, состоит в замене и (или) восстановлении отдельных частей .

Капитальный ремонт - это комплекс значительных работ по улучшению состояния зданий и сооружений, инженерных коммуникаций, техники и оборудования. Капитальный ремонт включает в себя работы текущего ремонта, полную разборку оборудования, промывку, дефектовку деталей, замену негодных деталей.

3. Проектная часть

3.1 Техническое обслуживание холодильной установки

Регулярные проверки

1) Проверки уровня масла:

максимальный и рекомендуемый уровень масла во время работы должен находиться в пределах смотрового стекла,

масляная пена может появляться на стадии запуска компрессора, но затем уменьшаться после 2.3 минут работы. Если этого не происходит, то во всасываемом паре присутствует избыток жидкости.

Температура сжатого пара должна быть по меньшей мере на 30С выше температуры конденсации.

2) Обслуживающий персонал должен следить и записывать в дежурный журнал следующие показания:

давление и температуру на линии всасывания (по манометру),

давление и температуру на линии нагнетания (по манометру),

текущая температура на контроллере,

уровень масла в компрессорах,

уровень хладагента в ресиверах.

В случаях появления отклонений от нормы немедленно сообщить об этом фирме-поставщику.

3) Контролировать состояние жидкого холодильного агента по смотровому стеклу:

кружок в центре стекла должен быть зеленого цвета, появление желтого цвета сигнализирует о повышенном содержании влаги в хладагенте,

жидкость в смотровом стекле должна быть без пузырьков.

4) Кожухотрубный испаритель - обслуживание и осмотр:

Кожухотрубные теплообменники не загрязняются при номинальных условиях работы. Рабочая температура агрегата, скорость воды в трубах и соответствующая обработка поверхности теплообменника уменьшает загрязнение до минимума.

Грязь или песок в системе хладоносителя (водный раствор этиленгликоля 40%), высокая жесткость или высокая концентрация гликоля в воде (антифриз) могут привести к загрязнению испарителя, что приведет к снижению теплообменной мощности. В данном случае необходимо промыть испаритель соответствующим химическим раствором. Используйте бак, содержащий слабую кислоту: 5% фосфорной кислоты или, если необходимо чистить испаритель чаще, 5% щавелевая кислота. Данный раствор должен циркулировать в теплообменнике со скоростью в 1,5 раза выше номинальной рабочей скорости протока. Первый цикл промыва сложных грязевых отложений. Второй цикл - окончательная чистая промывка.

Перед запуском агрегата промойте тщательно водой для удаления остатков кислоты и продуйте воздух из системы, при необходимости запустите вспомогательный насос.

5) Воздушный конденсатор - осмотр и обслуживание (очистка теплообменной поверхности)

Внимание - все работы по чистке конденсатора проводятся при выключенной установке.

Когда установка выключена, необходимо провести следующее:

удалить все инородные тела с конденсатора, которые могут блокировать прохождению воздуха: листья, бумага и т.д.,

струей сжатого воздуха пыль и грязь,

аккуратно промыть водой,

просушить струей сжатого воздуха

Если конденсатор находится в ”грязном ” месте, то необходимо установить защитную сетку снизу.

6) Объем водной системы.

Системы, имеющие водяные чиллиры, обычно имеют ограниченный объем/количество воды. В данных условиях (особенно при уменьшении тепловой нагрузки) компрессор будет принудительно включаться и выключаться за короткие интервалы. Щит микропроцессора защищает электромотр процессора с помощью задержки включения следующего компрессора на 360 секунд после его выключения. Это определяет работу системы, подсоединенной к агрегату, так как на охлаждаемую воду могут влиять изменения температуры.

Рекомендуется установить инертный накопительный бак, который при необходимости увеличит количество воды в схеме, таким образом,

максимально уменьшая воздействия на температуру воды. Объем накопительного бака зависит от типа системы, холодопроизводительности, дифференциала температуры каждой ступени контроля производительности на рабочем термостате на основании необходимого инерционного воздействия на температуру воды: объем воды можно рассчитать по следующей формуле:

P (кВт) = предполагаемая холодопроизводительность,

Т (С) = дифференциал рабочего термостата (2-6С),

T (сек,) - время выключения компрессора,

n (nC) - количество ступеней контроля производительности.

Выключение холодильной установки

При каждодневной остановке машины выключение установки производится в следующей последовательности:

выключить циркуляционный насос (выключатель 14S1);

выключить компрессоры (11S1,9S1,10S1)

Выключение холодильной установки на длительный период и включение установки после длительного времени

Выключение установки на длительный период

При выключении установки на длительный период необходимо выключить установку, закрыть главные запорные вентили на выходе из ресиверов. Закрытие вентиля на выходе из ресивера приведет к постепенному снижению давления кипения и испарителя.

Циркуляционный насос подачи хладоносителя через испаритель должен быть включен.

После указанных действий главный выключатель 5Q1 устанавливается в положение выкл., закрываются всасывающие и нагнетательные вентили компрессоров. Нагнетательный вентиль после полного закрытия поворачивается на 0,25 оборота в обратном направлении.

Запуск после длительного периода отключения

Перед запуском агрегата проверить следующее:

Параметры электропитания должны находиться в следующих пределах: колебание частоты питания ± 2Гц, колебание напряжения питания ±5% номинального напряжения, колебания между фазами меньше равно 2%

Проверить и при необходимости подтянуть, что терминалы питания и контакторы туго закручены (они могут ослабнуть во время эксплуатации или транспортировки), проверить уровень масла в маслоотделителе, проверить уровень холодильного агента в ресивере, проверить, что линии подачи и протока на водяной системе соединены в соответствии со стрелками на входе водяных фильтров.

Технические характеристики

Агрегатированная холодильная система контейнерного типа с встроенным конденсатором воздушного охлаждения для холодоснабжения ледовой арены, тип НСТ 400-К

Таблица №1.1 Технические характеристики

1. Холодильная машина

Холодопроизводительность (кВт) С, при температуре хладоносителя - 12/-9 С, температуре наружного воздуха = ±30С

388

Количество компрессоров/холодильных контуров

3/1

Количество ступеней регулирования

6

Холодильный агент

R404а

Тип испарителя

кожухотрубный

Хладоноситель

Водный раствор этиленгликоля 40%

Потребляемая мощность в указанном режиме (кВт) (компрессоры при 100%), конденсатор (при 100%) основной насос)

253

Установленная мощность (компрессор, конденсатор, основной насос)

320

Рабочий диапазон температуры наружного воздуха

- 40С ч +40С

Рабочее напряжение (В/Ф/Гц)

400/3/50

Уровень шума конденсатора на расстоянии 10м (при установке на открытом месте) (Дб)

65

2. Гидравлический модуль системы хладоснабжения

Тип насоса (основной/резервный)

Сдвоенный насос

Номинальная подача м3/час

135

Номинальный напор, кПа (м. вод. ст)

320 (32)

Внешний напор (с учетом потерь в испарителе холодильной машины), кПа (м. вод. ст)

220 (22)

Емкость расширительного бака, л

1200

3. Насосная станция подпитки/Заправки НС 3/15

Тип насоса

Струйный, самозаливающийся

Макс. расход жидкости, м3/час

5,0

Макс. развиваемый напор, м. вод. ст

31,0

Максимальная высота всасывания, м. вод. ст

До 9,5

4. Систем вентиляции и отопления

- Приточно - вытяжная система вентиляции с приточным фильтром и обратным клапаном для обеспечения кратности, не менеее 5 объемов/час;

Отопление-электрические конвекторы,2 шт, по 2 кВт

5. Системы управления АСС

Щит управления и автоматики с системой удаленного управления и мониторинга посредством встроенного GSM-модема. Возможность управления, как и по температуре льда, так и по температуре хладоносителя. Щит управления снабжен прибором учета электроэнергии.

Диапазоны применения:

Холодильная установка может применяться при температурах наружного воздуха месте расположения воздушного конденсатора в диапазоне - 30С ч+30С.

Температура воздуха в машинном (контейнерном) отделении должна находиться в пределах +5. +35С

Хладагент:

тип: R404а, количество 120 дм3

Масло:

изготовитель фирма BITZER, тип BSE 170, количество заправки: 40 л

Недопустимо смешивать указанный тип масла с другими видами.

Таблица № 1.4 Возможные неисправности в работе установки и методы их устранения (общие положения)

Неисправность

Причина

Метод устранения

1. Компрессор не включается (не характерного гудения)

а) нет электропитания;

б) переключатель выключен;

в) перегорел предохранитель;

г) перегорел электродвигатель компрессора;

д) неисправен пускатель электродвигателя;

е) цепь управления разомкнута:

неисправно реле давления масла;

неисправно защитное реле;

слишком высокая уставка реле температуры;

разомкнуты контакты реле низкого давления;

разомкнуты контакты реле высокого давления;

ж) неисправна электропроводка

а) восстановить электропитание;

б) включить переключатель и проверить электрическую схему;

в) определить причину и заменить предохранитель:

г) заменить электродвигатель;

д) отремонтировать или заменить пускатель;

е) определить причину и устранить неисправность:

проверить реле давления масла;

проверить защитное реле;

понизить уставку;

проверить и отрегулировать давление срабатывания;

ж) устранить неисправность электропроводки

2. Компрессор включается, но работает короткими циклами.

а) неисправно защитное реле;

б) низкое напряжение на клеммах агрегата;

в) неисправен рабочий конденсатор;

г) высокое давление нагнетания;

д) слишком низкое давление всасывания;

е) слишком высокое давление всасывания;

ж) компрессор слишком горячий;

з) неисправна обмотка электродвигателя;

и) испаритель загрязнен или покрыт льдом;

к) слишком мал дифференциал низкого давления;

л) слишком мал дифференциал рыле высокого давления;

о) неустойчиво работает реле температуры.

а) заменить защитное реле;

б) устранить неисправность;

в) определить причину и заменить рабочий конденсатор;

г) удалить вероятный избыток хладагента из системы или обеспечить достаточный обдув конденсатора;

д) проверить зарядку машины хладагентом. Повысить нагрузку на испаритель;

е) уменьшить расход хладоносителя через испаритель. Удалить избыток хладагента из системы.

ж) проверить степень зарядки хладагентом:

з) заменить компрессор;

и) очистить испаритель;

к) отрегулировать или заменить реле;

л) отрегулировать или заменить реле;

о) перемонтировать или заменить реле температуры.

3. Агрегат работает слишком долго.

а) недостаточно хладагента в системе;

б) не размыкаются контакты реле температуры;

в) избыточная тепловая нагрузка на испаритель;

г) испаритель загрязнен или покрыт льдом;

д) местное сопротивление в схеме циркуляции хладагента;

е) загрязнен конденсатор;

а) устранить утечку хладагента и дозаправить систему;

б) очистить контакты или заменить реле температуры;

в) проверить тепловуюнагрузку и заменить агрегат на другой, большей производительности;

г) очистить либо оттаять испаритель и проверить работу машины;

д) определить причину и устранить местное сопротивление'

е) очистить конденсатор.

4. Унос масла из компрессора.

а) масло остается в нагнетательном или всасывающем трубопроводе;

б) слишком низка скорость движения хладагента в вертикальных участках трубопроводов (с движением вверх);

в) недостаточно хладагента в системе;

г) жидкий хладагент поступает в компрессор;

д) мало масла в системе;

е) закупорен ТРВ или фильтр;

ж) компрессор работает короткими циклами;

а) перемонтировать трубопроводы для создания соответствущего уклона;

б) смонтировать т из трубопроводов другого диаметра или маслоотделитель для возврата масла в компрессор:

в) устранить утечку хладагента и дозаправить систему;

г) отрегулировать ТРВ, заменить капиллярную трубку;

д) дозаправить систему маслом (операция проводится только

специалистами фирмами;

е) очистить фильтр;

ж) см. ”компрессор включается, но работает короткими циклами”;

5. Слишком высокая температура хладоносителя.

а) слишком высокаяуставка реле температуры;

б) мала производительность ТРВ;

в) площадь поверхности испарителя недостаточна;

г) недостаточно хладагента в системе;

д) закупорен ТРВ;

е) компрессор работает неэффективно;

ж) в трубопроводах хладагента имеется местное сопротивление или они недостаточного диаметра;

а) отрегулировать реле температуры;

б) заменить ТРВ (вставку);

в) заменить испаритель;

г) устранить утечку хладагента и дозаправить систему;

д) очистить или заменить ТРВ;

е) проверить исправность компрессора;

ж) устранить местное сопротивление или смонтировать трубопроводы большего диаметра;

6. Высокое давление нагнетания.

а) избыток хладагента;

б) воздух в системе;

в) загрязнен конденсатор;

а) удалить часть хладагента;

б) выпустить воздух;

в) очистить конденсатор;

7. Низкое давление нагнетания.

а) недостаточно хладагента в системе;

б) низкая температура воздуха в месте расположения агрегата;

а) устранить утечку хладагента и дозаправить систему;

б) обеспечить поступление теплого воздуха для обдува конденсатора.

8. Высокое давление всасывания.

а) перегрузка испарителя:

б) заклинен ТРВ в открытом положении;

в) производительность ТРВ слишком велика;

г) площадь поверхности испарителя слишком велика

а) см. ”Агрегат работает слишком долго”;

б) отремонтировать или заменить ТРВ;

в) заменить ТРВ или вставку;

г) заменить испаритель.

9. Циркуляционный насос работает слишком шумно.

а) насос неисправен;

б) воздух в системе:

в) недостаточно хладоносителя в системе.

а) вызвать сервисную службу;

б) удалить воздух из системы;

в) дозаправить систему хладоносителем.

10. Авария реле протока хладоносителя.

а) недостаточная скорость протока хладоносителя;

б) воздух в системе хладоностеля;

в) запорные клапаны на трубопроводах закрыты;

г) фильтр загрязнен;

а) пересмотрите объем водной системы;

б) прокачайте воздух из системы:

в) откройте запорные клапаны;

г) проверьте, при необходимости очистите;

11. Низкое давление всасывания.

а) недостаточно хладагента в системе;

б) недостаточная тепловая нагрузка на испаритель;

в) закупорен фильтр жидкостного трубопровода;

г) закупорен ТРВ;

д) неисправна термосистема ТРВ;

е) производительность ТРВ недостаточна;

ж) значительное снижение давления в испарителе:

и) производительность компрессора слишком велика.

а) устранить утечку хладагента и дозаправить систему;

б) очистить или оттаять испаритель, повысить расход хладоносителя через испаритель;

в) очистить или заменить фильтр:

г) очистить иди заменить ТРВ;

д) заменить ТРВ;

е) заменить ТРВ;

ж) проверить, не закупорена ли линия внешнего уравнивания ТРВ;

и) заменить компрессор.

Сигналы аварии

Сигналы аварии отображаются на дисплее в виде соответствующего кода, как представлено в следующей таблице. Сброс любой аварии производится кнопкой RESET, но после устранения причины аварии.

Таблица 4.1

Аварии

Причины

Состояние оборудования

Сброс аварии

Авария SH

Влажный ход компрессоров

Компрессоры остановлены

Сброс кнопкой 13S1

Авария ВД1

Высокое давление на стороне нагнетания компрессора 1. Сработал прессостат.

Компрессор 1 остановлен

Автоматический сброс при понижении давления, перезапуск компрессора по истечению паузы INT 389R.

Аврия ВД2

Высокое давление на стороне нагнетания компрессора 2. Сработал прессостат.

Компрессор 2 остановлен.

Автоматический сброс при понижении давления.

Авария ВД3

Высокое давление на стороне нагнетания компрессора 3. Сработал прессостат.

Компрессор 3 остановлен.

Автоматический сброс при понижении давления, перезапуск компрессора по истечению паузы INT 389R.

АВАРИЯ КД

Потребление тока одного из вентиляторов конденсатора превышает номинал (сработал один из мотороавтоматов 7F1,7F2,7F3,7F4)

Аварийный вентилятор остановлен.

Сброс вручную мотороавтоматов.

Авария КМ1

Авария по защите двигателя Компрессора 1 (авария INT 389R. Или авария мотороавтоматов 1-й, 2-1 групп обмоток двигателя компрессора).

Компрессор 1 остановлен

Сброс аварии контроля напряжения INT - автоматически, сброс аварии высокие температуры обмоток перегретого пара - вручную, прерывание питания INT ключом 9S1 на 2 сек., сброс аварии по току - вручную включением ручек мотороавтоматов 6 F3,6F4.

Авария КМ2

Авария по защите двигателя Компрессора 2 (авария INT 389R. или авария мотороавтоматов 1-й, 2-1 групп обмоток двигателя компрессора).

Компрессор 2 остановлен.

Сброс аварии контроля напряжения INT - автоматически, сброс аварии высокие температуры обмоток перегретого пара - вручную, прерывание питания INT ключом 11S1 на 2 сек., сброс аварии по току - вручную включением ручек мотороавтоматов 6F3,6F4.

Авария КМ3

Авария по защите двигателя Компрессора 3 (авария INT 389R. или авария мотороавтоматов 1-й, 2-1 групп обмоток двигателя компрессора).

Компрессор 3 остановлен.

Сброс аварии контроля напряжения INT - автоматически, сброс аварии высокие температуры обмоток перегретого пара - вручную, прерывание питания

INT ключом 10S1 на 2 сек., сброс аварии по току - вручную включением ручек мотороавтоматов 6F3,6F4.

Авария насоса 1

Потребление тока насоса 1 превышает номинал (сработал мотороавтомат 8F1)

Насос 1 остановлен. Автоматичнски запущен насос 2

Сброс вручную мотороавтомата 8F1.

Авария насоса 2

Потребление тока насоса 2 превышает номинал (сработал мотороавтомат 8F1)

Насос 2 остановлен. Автоматически запущен насос1.

Сброс вручную мотороавтомата 8F1.

Авария НД1

Низкое давление на стороне всасывания компрессора 1.

Сработал прессостат.

Комрессор 1 остановлен.

Автоматический сброс при понижении давления, перезапуск компрессора по истечению паузы INT 389R.

Авария НД2

Низкое давление на стороне всасывания компрессора 2.

Комрессор 2

Автоматический сброс при понижении давления,

Сработал прессостат.

остановлен.

перезапуск компрессора по истечению паузы INT 389R.

Авария НД3

Низкое давление на стороне всасывания компрессора 3.

Сработал прессостат.

Комрессор 3 остановлен.

Автоматический сброс при понижении давления, перезапуск компрессора по истечению паузы INT 389R.

Авария РПМ КМ1

Не поступает масло в картер компрессора 1. Сработала реле протока масла.

Компрессор 1 остановлен.

Сброс кнопкой 13S1.

Авария РПМ КМ2

Не поступает масло в картер компрессора 2. Сработала реле протока масла.

Компрессор 2 остановлен.

Сброс кнопкой 13S1.

Авария РПМ КМ3

Не поступает масло в картер компрессора 3. Сработала реле протока масла.

Компрессор 3 остановлен.

Сброс кнопкой 13S1.

Авария Ур. масла

Низкий уровень масла в маслоотделителе. Сработало реле уровня

Все компрессо -

Сброс автоматически по достижению рабочего уровня

масла.

ры остановлены.

масла.

Нет протока

Насос не создает протока хладоносителя.

Насосы и все компрессоры остановлены.

Проверить наличие хладоносителя в системе. Сброс вручную - перезапуском насосов, ключ 14S1.

Опасность замерз.

Низкая температура хладоносителя на выходе из испарителя.

Все компрессоры остановлены.

Сброс автоматически.

Ошибка датчика

Короткое замыкание или обрыв датчика температуры давления

Все компрессоры остановлены.

Сброс автоматически после устранения причины.

Выводы

1. В аналитическом разделе рассмотрены конструкции холодильных установок для катков и принцип их работы

2. В организационном разделе приведен пример расчёта необходимого количества ремонтов для холодильной системы и количества ремонтных рабочих.

3. В проектном разделе рассмотрены неисправности холодильных установок, приведена схема техпроцесса ремонта и приведена таблица аварийных сигналов установки.

Используемая литература

1. ООО Эйркул: internet: aircool.ruinfo@aircool.ru (Сервис центр BITZER санкт-Петербург, 2007)

2. www.nst-sport.ru/upload

3. http://best-stroy.ru/dic

4. http://ru. wikipedia.org

5. Комаров Н.П. "Проектирование процесса оказания услуг", 2007. - 212 с.

6. Волгин В.В. Производство и менеджмент: Практическое пособие. М.: Издательско - торговое корпорация "Дашков и К", 2005. - 520 с.

7. ЗАО ”Строй проект”, Рабочий проект, Том 9 книга 7 ”Вентиляция и кондиционирование”

8. ЗАО ”Строй проект”, Рабочий проект, Том 9 книга 8 ”Теплоснабжение”

9. ЗАО ”Строй проект”, Рабочий проект, Том 9 книга 4 ”ИТП”

10. ЗАО ”Строй проект”, Рабочий проект, Том 9 книга 2 ”Отопление”

11. ЗАО ”Строй проект”, Рабочий проект, Том 9 книга 3 ”Водоснабжение и канализация”

12. ГОСТ 16037-80

13. ГОСТ 10704-91

14. ГОСТ Р МЭК 335-1-94

15. ГОСТ 12.2.124-99

16. ГОСТ Р 51360-99

17. ГОСТ Р 22502-89

18. ГОСТ 9467-75

19. Пособие 8.91 к СНиП 2.04.05-91 ” Численность персонала по эксплуатации систем отопления, вентиляция и кондиционирования воздуха" Москва, 1993 г

20. СНиП 2.04.07-86 ”Тепловые сети”

21. СНиП 3.05.01-85 ”Внутренние санитарно-технические системы”

22. СНиП 3.1-68 ”Правила производства работ”

23. СНиП 111-4-80 ”Техника безопасности в строительстве”

24. СНиП 41-01-2003

25. СНиП 2.08.02-89 ”Общественные здания и сооружения”

26. СНиП 2.01.01-82

27. СНиП 23-02-2003 ”Тепловая защита зданий”

28. СНиП 21-01-97 ”Пожарная безопасность зданий и сооружений”

29. СНиП 2.04.01-85 ”Проектирование спортивных залов, помещений для физкультурно - оздоровиетльных занятий и крытых катков с искусственным льдом”

30. СП 40-102-2000

31. СНиП 2.01.02 - 85. Противопожарные нормы / Госстрой СССР. - М.: ЦИТП Госстроя СССР, 1986. - 16 с.

32. РД 7836.003-2002 "Инженерно-техническая укрепленность. Технические средства охраны. Требования и нормы проектирования по защите объектов от преступных посягательств".

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • История развития и достижения современной холодильной техники. Определение температуры конденсации хладагента. Расчет и подбор холодильного оборудования (компрессоров, конденсатора, ресиверов). Автоматизация холодильных установок химического комбината.

    курсовая работа [2,7 M], добавлен 04.04.2016

  • Обзор развития холодильной техники. Условия хранения пищевых продуктов. Расчет строительных площадей камер хранения. Разработка планировки камер. Особенности подбора и расчета тепловой изоляции. Описание схемы холодильной установки, подбор оборудования.

    курсовая работа [314,7 K], добавлен 17.04.2012

  • Проект парокомпрессорной холодильной установки для склада готовой продукции мясокомбината. Описание конструктивных особенностей холодильной установки, назначение основных узлов и деталей. Расчет цикла паровой компрессионной холодильной установки.

    курсовая работа [271,2 K], добавлен 09.08.2012

  • Система холодильного агента. Рабочие вещества холодильной установки. Тандемный винтовой компрессорный агрегат. Гладкотрубный испаритель, парожидкостной теплообменник. Расчет коэффициента теплопередачи от замораживаемой рыбы к охлаждающей среде.

    дипломная работа [388,9 K], добавлен 14.03.2013

  • Общая характеристика и принцип работы холодильной установки молочного завода, ее технико-экономическое обоснование. Методика расчета строительной площади холодильника. Тепловой расчет принятого холодильника. Расчет и подбор камерного оборудования.

    курсовая работа [94,0 K], добавлен 03.06.2010

  • Определение вместимости холодильной камеры. Теплотехнический расчет изоляции ограждающих конструкций. Определение теплопритоков в камеру и тепловой нагрузки. Тепловой расчет холодильной машины и воздухоохладителя. Подбор холодильного оборудования.

    курсовая работа [938,8 K], добавлен 11.02.2015

  • Назначение распределительных холодильников. Расчет и подбор холодильного оборудования, разработка принципиальной схемы холодильной установки и ее автоматизация. Проект машинного и насосного отделения, вспомогательных помещений, наружной площадки.

    курсовая работа [99,3 K], добавлен 23.08.2011

  • Классификация бытовых холодильников. Исследование технических решений, физического принципа действия холодильной установки и основных ее показателей. Примеры конструкций двухагрегатного двухкамерного холодильника. Разработка конструкции холодильника.

    курсовая работа [444,1 K], добавлен 11.03.2016

  • Назначение и классификация оборудования для охлаждения и замораживания. Камера холодильной обработки мяса с системой увлажнения воздуха. Расчет теплоизоляции пола камеры замораживания. Монтаж и испытание холодильного оборудования и трубопровода.

    курсовая работа [5,5 M], добавлен 03.01.2010

  • Расчет теплопритоков в охлаждаемое помещение и необходимой производительности судовой холодильной установки. Построение рабочего цикла холодильной машины, ее тепловой расчет и подбор компрессора. Последовательность настройки приборов автоматики.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.12.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.